理工大学桥梁工程复习题-(11)
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北京交通大学桥梁工程试卷2004-2008年
2003—2004学年第二学期
一、填空题(每空1分,共16分)
1、一般说来,桥梁的组成可分为两大部分:上部结构、下部结构。
2、桥梁净空包括桥面净空和桥下净空。
3、预应力筋的主要类型有高强钢丝、粗钢筋、和钢绞线。
4、重力式桥台由台顶、台身和基础组成。
5、桥面板的有效工作宽度与板的支承条件、荷载性质、
荷载位置有关。
6、支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向活动支座和多向活动支座。
评分标准:个别错字但不影响内容表达的可不扣分
二、简答题(每题6分,共48分)(注:提供答案仅包括要点,未展开叙述)
铁路的道床有何作用?
1)减弱列车对桥梁的冲击作用;2)缓和列车的振动;3)防止枕木移动;4)将车轮集中荷载分布到梁顶面;5)调整轨底标高.
评分标准:基本每项一分,根据表述清晰程度酌情增减.
2、铁路简支桥梁固定支座布置的要求?
1)在坡道上,设在较低一端(优先满足);2)在车站附近,设在靠近车站一端
3)在区间平道上,设在重车方向的前端;4)不宜将两相邻跨的固定支座设在同一桥墩上.
评分标准:答对三个可给满分,根据表述清晰程度酌情增减.
3、钢筋混凝土简支梁的腹板为何靠近梁端附近增厚?
梁端附近剪力值较大,增厚腹板主要满足抗剪强度需要
评分标准:答出抗剪需要给四分,根据表述清晰、丰富程度酌情增减.
4、为什么钢筋混凝土低高度梁比普通高度梁的钢筋用量多?若想低高度梁与同跨度普高梁的承载能力相同,则必须提高混凝土压应力合力(与钢筋拉力合力相等),为此要采用比普高梁高的标号和较宽的截面尺寸,相应的钢筋的面积也会增多。评分标准:答出承载能力与合力大小或内力偶臂关系可给
5分,根据表述清晰、丰富程度酌情增减.
5、钢筋混凝土简支梁桥墩在什么情况下应设置纵向预偏心,为什么?
当相邻桥跨不等时,支座反力不同,为减小垂力的偏心距,支座在纵向上对墩中心线不对称布置形成纵向预偏心。
评分标准:答出反力不同,利用偏距调整弯矩或同样意思可给5分,根据表述清晰、丰富程度酌情增减.
6、先张梁梁端附近的部分预应力钢筋为什么与混凝土绝缘?为适应梁中内力(主要是弯矩)沿桥跨的变化,梁端自重及活载产生的弯矩很小,防止端部上翼缘混凝土因预应力偏心过大而开裂。
评分标准:答出适应弯矩变化,防止两端上缘开裂给5分,根据表述清晰、丰富程度酌情增减.
7、为什么将后张法预应力钢筋混凝土梁中的预应力筋进行曲线布置?
(1)适弯矩沿桥跨的变化,跨中弯矩大,两端附近弯矩小;(2)适应剪力的变化,梁端附近剪力大,弯起筋提供预剪力可满足抗剪需要;(3)便于预应力钢筋锚具的分散布置。
评分标准:每个要点2分,根据表述清晰、丰富程度酌情增减.
8、重力式实体桥墩应检算哪些项目?
1)截面合力偏心距; 2)截面强度(应力); 3)墩身整体稳定性; 4)墩顶弹性水平位移。
5)倾覆与滑动稳定;6)基底应力与偏心
评分标准:基本按每个要点1分,根据表述清晰、丰富程度酌情增减.
三、计算题(36分)
1、(16分)一钢筋混凝土简支T梁桥,共设六根主梁,横截面尺寸如图1所示。试求:
用杠杆原理法绘出2号梁相应于汽车超-20级荷载横向分布系数;
6
2梁横向影响线及汽车超-20不利荷载位置图
2梁横向分布系数:
5.0121
2=⨯=
q m
用偏心受压法绘出3号梁相应于挂车100荷载作用下的荷载横向分布系数;
3梁横向影响线及挂车100不利荷载位置图
2
222222
6.15.176.12)5.05.15.2(m a
i
⨯=⨯⨯++=∑
238106151761561561231...)..2()..(0=⨯⨯⨯⨯+=η 09524061517615261561236....).()..(0=⨯⨯-⨯⨯+=
η
3梁横向分布系数:
2015.0)1774.01934.02095.02256.0(41
3=+++⨯=
g m
评分标准:杠杆法7分,绘图占3分,布载及计算占4分; 偏压法9分,其中影响线绘制占5分,布载及计算占4分。
2、(12分)给定1-16m 简支梁,求出在中-活载作用下,梁1/4截面的活载最不利弯矩和剪力。中-活载图示如下(图中
轴重单位kN ,长度单位m )。
绘制梁1/4截面的弯矩影响线和剪力影响线,并进行最不利荷载布载:
Q 影响线
M 影响线
3
0.25
0.75
m kN M ⋅=⨯⨯⨯⨯+++++⨯⨯=875.2956625.035.75.092)75.0875.01625.025.0(3220kN
Q 969.67675.0375.05.45.092)5.0625.075.0875.01(75.0220=⨯⨯⨯⨯+++++⨯⨯=评分标准:弯矩影响线占2分,最不利布载及弯矩计算占4分;剪力影响线占2分,最不利布载及剪力计算占4分。 3、(8分)计算图3所示矩形截面重力式桥墩在偏心压力作用下的最大压应力,其中,弯距增大系数为10.1=η。(尺寸单位:cm ) 计算如下:
365.3121
⨯⨯=
I
2
3
min max /2839.98589
.3765.312
135.13001.16
5.3300m kN I My A N -=⨯⨯⨯⨯⨯±⨯=±=ησσ
出现拉应力,需要进行应力重分布:
2
max /095.385.3)5.13(3300
2)2(32m kN b e d N =⨯-⨯⨯=-=
σ
评分标准:按材料力学公式计算占4分,重分布计算占4分。
四、绘图题(附加5分)
绘出铁路重力式桥台(见下图)稳定控制的荷载加载图式。 加载图式如图示
评分标准:竖向集中力3分,水平力2分。