综采工作面液压支架回撤安全技术措施正式样本
综采工作面液压支架下放安全技术措施
综采工作面液压支架下放安全技术措施 制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面页综采工作面液压支架下放安全技术措施安全事关每个家庭的幸福，熟悉安全操作规程，掌握安全技术措施，制定安全计划方案，做好单位安全培训，加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
您浏览的《综采工作面液压支架下放安全技术措施》正文如下：综采工作面液压支架下放安全技术措施1101综采工作面是我矿首个回采工作面，根据我矿综采设备安装综合进度的要求，现决定下放工作面液压支架，为确保支架下放及安装过程中的安全，特制订本措施。
1、安装设备的运输路线副斜井地面车场----副斜井----井底车场----轨道大巷----1101回风顺槽----1101工作面。
2、支架选用平板车进行运输，支架重心必须与平板车中心重合，装车时，必须前梁朝后，尾梁朝前。
3、装车前，支架必须降到最低高度，护帮板收回锁牢。
4、支架在平板车上固定方法：必须用专用固定螺栓将支架底座与平板车固定。
5、支架运输线路必须提前进行支架模型车试验运行，发现不合格的地段提前进行处理。
6、设备运输巷道要清理干净，确保畅通无阻，同时按要求检查轨道的质量情况，确保安全运行。
7、开车前绞车司机、安检员、安全负责人应详细检查绞车基础，压戗柱、地锚是否牢固可靠，钢丝绳在卷筒上排列是否整齐，不得出现空圈打结现象，绞车滚筒上的余绳不得少于三圈，刹车装置是否齐全、灵敏、可靠，检查钢丝绳扣、卸扣体、销轴等是否有磨损。
确无问题后，方可开车。
8、每台绞车绳头必须装绳皮(鸡心环)，在两根戗柱上挂金属网，起防护作用。
9、提放设备车时，必须有专职把钩工连接绞车钩头及尾绳，经安全负责人检查，确认连接可靠后，方可发信号开车。
10、绞车的信号装置要齐全完好，绞车信号必须以点铃信号为准，不准用喊话或晃灯代替信号，信号不通不准作业。
信号规定： l一停、二提、三放、四慢提、五慢放l，另外在安装绞车峒室与切眼发送信号处，设置语音打点器，便于联系。
综采工作面回撤方案安全技术措施
提高应急处置能力
通过制定应急预案，明确应急处置流程、资源调配和协调机制，提高企 业和相关部门的应急处置能力。
03
促进安全文化建设
应急预案的制定和实施是企业安全文化建设的重要组成部分，有助于提
综采工作面回撤方案安 全技术措施
汇报人：
2023-12-24
CONTENTS 目录
• 综采工作面现状及回撤需求分析 • 回撤方案设计与实施 • 安全技术措施制定与执行 • 现场管理与监督检查 • 应急预案制定与演练实施 • 总结反思与持续改进方向
CHAPTER 01
综采工作面现状及回撤需求分析
综采工作面现状概述
[ 感谢观看 ]
风险评估
针对识别出的危险源，进行风险 评估，确定其可能导致的后果和 发生的概率，为制定安全技术措 施提供依据。
安全技术措施制定原则和要求
制定原则
安全技术措施应遵循“预防为主、综 合治理”的原则，结合实际情况，制 定切实可行的措施。
要求
安全技术措施应具有针对性、可操作 性和有效性，能够消除或降低危险源 的风险，确保综采工作面的安全回撤 。
加强人员培训和管理
加强对作业人员的培训和管理，提高 技能水平和安全意识，确保作业质量 和效率。
完善安全管理制度
完善安全管理制度和流程，加强安全 检查和隐患排查治理工作，确保安全 生产无死角、无盲区。
推动智能化发展
积极推动综采工作面智能化发展，引 进自动化、智能化技术和装备，提高 生产效率和安全性。
THANKS
严格执行现场管理制度
工作面回撤支架施工安全技术组织措施
工作面回撤支架施工安全技术组织措施 制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面页工作面回撤支架施工安全技术组织措施安全事关每个家庭的幸福，熟悉安全操作规程，掌握安全技术措施，制定安全计划方案，做好单位安全培训，加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。
您浏览的《工作面回撤支架施工安全技术组织措施》正文如下：一、概况XX工作面（XX运巷返掘开口点以下）XX#支架，因长期被水淹，顶板压力大，导致支架被压成死架，支架立柱全部损坏，其中，7#、9#支架掩护梁已断裂报废，根据公司研究决定，对面溜机头大件和XX#支架进行回收，为确保回收液压支架施工作业过程中的安全，特编制此安全技术措施。
三、巷道修复及轨道调整1、根据运输线路对12轨道上山121车场到122车场进行卧底，122车场到122石门进行刷帮、卧底及XX新运巷口进行抹角；按井下运输轨道质量要求铺设好XX运输顺槽轨道并调直、调平XX运输顺槽、122石门及车场、12采区轨道上山轨道，按一根/m补齐轨枕，并将轨枕捣实，保证沿途轨道运输达到标准。
清理以上沿途运输线路的杂物、车辆，管线吊挂好，确保轨道边缘距离两旁安设的管路、电器设备大于0.5m；巷道顶部吊挂的管线、设置的通风设施距轨面大于 2.0m，确保液压支架回拆运输过程中畅通无阻。
四、回拆支架前顶板管理1、先采用风钻打眼爆破落煤的方法进行刷帮 1.5米，每次刷帮进600 mm，同时刷帮1.5米的空间位置卧底高度达到1.8米。
打眼装药前后及刷帮、卧底时，必须严格执行l敲帮问顶l及检查支架安全情况，确保安全后方可进行施工。
刷帮爆破后，必须及时打出支架前探梁，防止顶板漏冒顶。
2、铺网采用金属菱形网片及钢丝绳：铺设第一张网前，首先将钢丝绳与金属菱形网用细铁丝绑扎，再将支架前探梁收回，然后逐台进行上架，每上架一台打开一台支架前探梁。
第一棵钢丝绳上架后，用葫芦张紧、绳卡固定在10#架顶板1#架下帮的锚杆上，保证钢丝绳及金属菱形网上架。
综采工作面液压支架解体安全技术措施
综采工作面液压支架解体安全技术措施液压支架解体是指将液压支架从工作面上拆除或转移的过程。
由于解体过程中涉及到高压油管、液压缸和支架各个部件的拆卸，存在一定的危险性。
为确保解体工作的安全进行，需要采取一系列技术措施：1.编制解体计划：在进行液压支架解体工作之前，需要制定详细的解体计划。
该计划应包括解体过程中的步骤、责任人、作业流程图等内容，确保每一个步骤都能被正确执行。
2.组织专业人员：液压支架解体应由具备相关经验和技能的专业人员进行操作，他们应具备液压系统和支架结构的专业知识，能够熟练操作相关设备。
3.执行锁定程序：在解体过程中，首先需要断开液压系统，关闭所有与液压支架相关的阀门，并对供气和供电进行切断，以确保解体过程中没有液压系统意外操作的风险。
4.制定解体顺序：按照液压支架解体的逆向顺序进行拆除。
首先拆除与支架连接的油管、前后撑杆等部件，然后依次拆除液压缸、液压缆绳等。
5.使用专业工具：为了安全有效地进行拆解工作，应使用专业的拆解工具，避免使用不合适的工具进行操作，以减少因操作不当而引发的安全事故。
6.安全防护措施：进行液压支架解体工作时，相关人员必须穿戴合适的个人防护装备，包括防护眼镜、安全帽、耳塞、防护手套等，以减少解体过程中可能产生的伤害。
8.定期检查维护：为确保液压支架在解体过程中能正常运行，应定期检查和维护支架的液压系统和相关设备，保持其在良好的工作状态。
综上所述，液压支架解体工作面涉及到高压油管、液压缸等部件，操作过程中存在一定的风险。
为保证解体工作的安全进行，需要制定解体计划，组织专业人员，执行锁定程序，制定解体顺序，使用专业工具，进行相关防护措施，并提供紧急救援计划。
此外，定期检查维护液压支架设备也是确保安全的重要措施。
综采工作面回撤安全技术措施
1901综采工作面撤面安全技术措施一、概述：1901综采工作面,现已接近收尾，为了保证工作面安全顺利回收，制定以下安全技术措施。
二、主要拆除的设备型号及数量情况：主要拆除设备的数量及型号三、撤面方案及顺序1、液压支架采用整体运输方案，采煤机、工作面刮板运输机等设备采用常规解体运输方案。
2、回收顺序：拆运1901运输顺槽DSJ800/2×55型皮带→拆工作面SGZ730/2×200型刮板运输机机尾→拆运采煤机→拆工作面SGZ730/2×200型刮板运输机中部槽、机头→拆运下顺槽转载机→回撤液压支架→撤上、下巷超前支护。
其中，工作面刮板运输机中部槽按由上向下的顺序回撤；液压支架从下向上拆运。
四、回收前的准备工作（一）支护方式工作面推至距停采线10m处时，开始沿工作面挂钢丝绳（绳径26mm）、挂钢丝网支护顶板；工作面推进7.2m后，支架不前移采煤机割煤3刀后采用单体支柱配合直径250mm长2.2m的半圆木沿工作面走向按照一台支架两棚来支护工作面顶板，工作面煤壁侧在单体支柱靠实体煤侧加背板支护煤壁，遇煤壁松软片帮严重的位置采用 2.2m锚杆配合钢筋网的方式锚固，其锚杆为两排（按三花眼布置），一排在肩窝以下200mm，间排距为0.8m×0.8m，同排锚杆打成一条直线。
（二）参数1、托网钢丝绳参数：钢丝绳间距前3排钢丝绳的间距为1m，其余按0.8m的间距施工，当铺网至顶板破碎的地点时，所挂钢丝绳可缩小到400mm间距，绳径为26mm，中间钢丝绳必须插接，插接长度不小于400mm，同根钢丝绳的直径必须相同。
两端绳头卡接，钢丝绳卡子必须与钢丝绳绳径相匹配，正反相间不少于4个，卡接长度不小于1.0m。
2、钢丝网参数：钢丝网规格：1.4×10 m，网与网（走向）搭接长度为200mm，网与钢丝绳搭接长度为200mm，网与网间、网与钢丝绳间用直径6mm的尼龙绳进行绑扎，两个网格捆绑一处。
综采工作面液压支架解体安全技术措施
综采工作面液压支架解体安全技术措施集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-综采工作面液压支架解体安全技术措施根据矿领导安排我队将10303风巷剩余的液压支架解体升井，为了解体过程中的安全及作业过程中的解体工艺规范性、并且便于运输安全，特编制本安全技术措施。
一、劳动组织：项目负责人：叶建军现场负责人：刘随和技术负责人：李俊濮二、支架解体、装车步骤及要求1、支架基本组成由顶梁、尾梁、立柱、底座。
2、在顶梁四个角的斜上方分别打设两根￠20×220mm的起吊锚杆（全锚）。
3、将支架控制阀组与支撑架连接的四个连接螺栓拆除，然后将阀组拆除。
4、将钢丝绳穿过两个平衡千斤顶缸体的起吊环然后在穿过掩护梁的两个起吊环后用绳卡卡紧固定，再拆除平衡千斤顶连接销轴。
5、支架卸车：（1）、首先将四个5吨倒链拉紧之后在顶梁的四个角用单体支柱配合将顶梁与顶板接实，最后将平板车移出支架下方。
最终将支架平稳放置地面。
（2）、支架的上下帮分别打设两颗放倒支柱。
6、顶梁拆解：（1）、首先远控操作支架将立柱升至一定高度然后将倒链拉紧之后在进行取立柱上销轴及掩护梁销轴（2）拆顶梁与掩护梁铰接销轴时，先由一人用摔锤将铰接销轴拔出2/3长度，然后由另外两人用钢丝绳将拔出的销轴在中间位置拉紧，用钢钎穿过钢丝绳并将钢钎担在肩上，防止铰接销轴突然拔出伤人。
销轴快要脱离铰接孔时附近严禁站人。
落销处附近严禁有其它杂物。
拆解时严禁人员进入支架下方。
(3)、拆下立柱活柱与顶梁之间的连接销轴和耳座，拆下立柱上的胶管，拆下阀组上连接护帮千斤顶和伸缩梁千斤顶的胶管，胶管接头用专用的塑料堵封口，严禁带压挑拨U型卡。
(4)、顶梁起吊是采用四个5吨手拉葫芦分别从顶梁的四个角进行起吊，起吊之前必须将顶梁下方用木垛垫实并且用单体支柱配和将顶梁固定住。
将顶梁下方用木垛垫实。
(5)、起吊顶梁用倒链挂在顶梁的四个起吊工艺孔上,起吊顶梁前，支架附近严禁站人，以防顶梁脱落伤人。
综采工作面回撤方案及安全技术措施
综采工作面回撤方案及安全技术措施综采工作面回采已接近停采位置。
为保证工作面推进到停采线时具备设备拆除和运输条件。
现根据工作面地质情况、设备型号、拆除运输路线等实际情况，制定回撤设备方案及安全技术措施。
一、工作面基本情况1、工作面概况：综采工作面沿11#煤底板回采，运输、回风顺槽断面规格3.6m×2.6m工作面斜长143米，倾角3-9°，自然垮落法管理顶板。
工作面顺槽全部采用11#矿工字钢梯形支护。
2、工作面设备使用布置概况：二、工作面拆除的准备工作1、工作面在停线前15m停止放顶煤。
2、为方便运输顺槽的设备运出，运输道路畅通，工作面停采前，将液压泵站暂挪到回风顺槽运煤绕道内。
3、综放工作面结束前，必须配齐各种支护材料及所用的工具、设备。
准备 2.8m、2.2m、1.8m、1.6m规格的单体支柱各10根，准备Ф18cm，长度2.5m的木柱30根，准备1.2m×0.2m×0.2m的方木200根。
4、工作面结束前，要对工作面支架全面检查，损坏零件及时更换，确保支架完好，各部件灵活可靠。
并有效支护顶板。
5、工作面推至距停采线15m时，及时在顶板上铺好尼龙网，上好钢丝绳，尼龙网的规格：长×宽=8.5m×1.2m，网眼50mm×50mm，网与网搭接不得小于15cm，网要铺双层网，使用尼龙绳连网，连网时，绳径不小于6mm，要双股使用，绳要在网眼内缠绕，包管每一个网眼内有绳缠绕，网与网短边搭接处要错开支架与支架的间隙，确保网与网搭接处不出现漏顶征象。
6、由于支架顶梁与前探梁之间有个台阶，因此在铺网时，要在前探梁与支架顶梁之间安置一个梯形木楔，梯形楔规格长0.6m、宽0.1m、厚0.04m，个中木楔的一侧锯成斜面，以确保顶网及钢丝绳能顺遂从前探梁过渡到支架顶梁，防止移架时托动钢丝绳和顶网，形成漏顶。
7、铺网和铺绳前，要先辈行敲帮问顶，确认无危险后，方可进入煤帮进行铺网上绳，第一道网在确认顶板无危险后将支架前部下降，把网铺在支架顶部，铺好网后，立行将支架升起;当前铺网时，要在支架下连好网，伸前探梁时将顶网升在支架顶部，采煤机推进时，要对钢丝绳和尼龙网特殊保护，确保不割绳网。
21052综采工作面液压支架混合使用安全技术措施1
21052综采工作面液压支架混合使用安全技术措施1
一、液压支架的选择和安装：
1.严格按照设计要求选择液压支架，确保其质量合格。
2.在安装过程中，需按要求严格操作，确保支架安装正确、牢固。
二、液压支架的维护保养：
1.定期检查液压支架的液压系统，保证其正常工作，防止泄露和故障。
2.定期检查液压支架的支护体系，确保支护面正常。
3.定期清洗和润滑支架的关键部位，确保其灵活可靠。
三、液压支架的使用限制：
1.液压支架的最大承载力应按设计要求进行限制，严禁超载使用。
2.根据地质情况和支架的承载能力，合理安排液压支架的密度和间距，避免出现过密或过疏的情况。
3.确定支架的工作范围，严禁越界使用液压支架。
四、液压支架使用中需要注意的安全事项：
1.在使用液压支架的过程中，严禁人员站在支架上或与支架接触，以
免发生压伤事故。
2.定期检查液压支架的液压系统和各个关键部位，防止漏油和故障。
3.当液压支架出现异常情况时，应立即停机处理，确保工作面的安全。
工作面液压支架回撤、运输及安装安全技术措施
（1）各轨道顶盘摘挂工在重车到达时，必须仔细检查绳套、钢丝绳磨损情况、绳头、钩 头、连接销子、封车专用螺丝的稳定程度、信号设施以及安全设施等是否合格，发现不合 格后停止运输，及时处理。
（2）运输前，必须有专人检查运输通道，确保巷道高度、宽度、道岔、弯路等安全、畅 通后运输。
（2）若顶板压力大或破碎时，在调架过程中，随时支设点柱或打木垛，加强对顶板的维 护，并随时观察顶板的变化情况。如发现异常情况，立即停止工作，处理好后方可继续施 工。
（3）用切眼中部绞车牵引掩护架前移，先移煤壁侧掩护架，再移采空区侧掩护架，确保 有足够的回撤空间。
（4）将待拆支架降至最低高度，收紧侧护板，摘除液管，然后用切眼中部绞车将其牵出， 调向，拉至切眼中部绞车前，改用切眼下口回柱绞车下拉并装车、运走。
（12）回撤与安装所用的绳套、固定橛、滑轮、导向轮以及倒链等必须经专人检查合格后 方可使用。
（13）回撤使用的单体液压支柱必须检验合格后方可投入使用，如有泄压、工作阻力不符 合要求等立即停止使用，并进行整改处理，直到达到规定后再继续投入使用。
（14）运输路段电缆吊挂整齐，防止支架运输时擦到电缆，导致电缆破皮、漏电，杜绝发 生人员触电伤亡事故。
（8）4203：工作面切眼中部安装一部 14t 回柱绞车，用于移出支架并拉至平行于切眼， 正对回撤通道出口下帮安装 JH-20 型回柱绞车一部，拉移工作面上支架至装车平台并进行 装车，在 4203 联络巷中安设 JD-1 型调度绞车一部，用于支架转出切眼后的外运。4103： 回风顺槽一号车场安设一部 JD2.5 型调度绞车、二号车场安设两部 JD2.5 型调度绞车、三 号车场安设 1 一部 JD2.5 型调度绞车，用于顺畅内支架的运输，正对驶入通道口安设 JH20 型回柱绞车一部，用于拉已装支架平板车，在切眼上口安设 JH-20 型回柱绞车一部， 用于已装支架平板车切眼内运输。安设好灯、铃、按钮等信号装置，安装的信号必须达到 清晰、灵敏可靠，撤、运支架所用的各部绞车，严格按施工需要布置好，绞车刹闸、按钮、 钩头灵活可靠，其中回柱绞车采用地锚及“ 四压两戗 ”柱进行固定且达到完好标准。绞车 安装完毕后必须经专业人员检验合格后才能投入使用。
0301综采工作面增装液压支架安全技术措施
0301综采工作面增装液压支架安全技术措施0301综采工作面上端头173#支架距离回风巷上帮的间距达到3.0m宽，为了能够更好的维护和控制上隅角的顶板，防止顶板下沉和老塘窜矸，决定在工作面上口增装1台液压支架（中间架），为了保证顺利、安全的施工，特制定本安全技术措施。
一、工艺流程井下卸车→安装支架二、施工负责人：技术负责人：机电负责人：现场施工负责人：施工班组：检修班运输组10人生产一班10人三、施工前的准备1、所有操作人员必须持证上岗。
2、将回风巷轨道延续至离刮板机机尾6m处并在轨道末端设置牢固限位装置。
3、所使用的工器具必须提前检查，确认完好后方可使用。
4、安装前备好所需物料，运到安装地点，所需物料规格数量如下：2.2m单体支柱5棵，2.5m单体支柱4棵，3.8m单体支柱10棵；Φ180mm×4000mm圆木2根；1500mm×1000mm废旧胶带2块。
5、支架在地面工业广场装车后，在电机车牵引下经地面轨道由副井绞车下放入井安装。
6、在上端头调车场前20m安装一台JH-20绞车，固定方式为四压两戗。
7、安装前综采一队必须将110203回风巷牵引绞车及钢丝绳、梭车、声光信号、车辆连接装置、运输线路上轨道质量及巷道顶帮支护情况进行全面的检查，不合格必须返工处理并做好记录。
确认符合运输条件时，书面报告调度室。
由调度室按照“五定表”形式将检查的问题安排相关单位处理，无问题后，方可准许下放支架。
四、铺轨安全技术措施：1、装卸钢轨时，要配足人员、有现场负责人统一指挥。
抬轨时要前后协调一致，同抬同放，不得乱扔乱放，以防止伤人。
2、装车最少8人，站在轨道同一侧同抬同放。
装车必须使用花栏车上，先在花栏车上装6层枕木，将装车的轨道放在枕木上，用木板与Φ15.5mm的钢丝绳将铁轨与矿车碰头下部绑扎牢固，钢丝绳至少缠绕两道，并将木板用双股8#铁丝捆绑在花栏车栏杆上，同样的方法将钢丝绳穿过轨道前端道连接眼并缠过矿车中部，用木板绞紧并捆绑木板，将钢轨牢牢捆绑在花栏车上，要求每辆车装轨道数量不得超过10根。
综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施(最新版)
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention.（安全管理）单位：___________________姓名：___________________日期：___________________综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施(最新版)综采工作面液压支架运输与安装安全技术措施(最新版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。
显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。
15104综采工作面支架的运输与安装工作即将开始，支架从+510m 水平辅助运输石门经过中央盘区辅助运输斜巷进入中央盘区辅助运输巷，由中央盘区辅助运输巷与15104回风顺槽联络巷进入回风顺槽，再至15104工作面组装站，由组装站组装完毕后，进入工作面切巷。
液压支架运输路线与绞车布置示意图见附图1。
为保证15104工作面支架在小巷运输与组装的安全顺利，特制定如下措施。
一、液压支架的运输（一）运输前注意事项1、机电运输部负责运输沿途各种安全设施的安装维护，保证轨道完好可靠，质量符合要求。
架车途经的道岔严禁使用“一本尖”道岔，必须为正规的道岔。
2、运输前由安监部负责组织有关专业人员对运输沿线的巷道状况、轨道质量、绞车、一坡三挡、信号装置、钢丝绳等设施进行检查验收，确保设施安全可靠、科学有效，一切安全设施合格后方可允许运输。
3、工程二队负责15104回风顺槽绞车的安装、躲避硐的打设，保证所用绞车完好。
支架运输沿线所有的物件必须整理，确保轨道旁一切物件的最突出部位距轨道的距离不小于70cm。
（二）小绞车、回柱机安装工艺1、绞车、回柱机的安装，①绞车安装：巷道坡度在5°以下时支设两根压柱和两根戗柱，压柱要打在绞车尾部，两侧垂直顶板（坡度大于5°时支设四根压柱，前部打两根，后部打两根），戗柱打在绞车前面的两侧，前倾顶板成75°～80°，各柱下部均需支稳在绞车底盘上，柱顶要有不小于10cm的柱窝（假顶除外）。
综采工作面回撤安全技术措施
1506综采工作面回撤安全技术措施施工说明：1506综采工作面预计在九月下旬采到停采线，为顺利回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备，特制定1506综采工作面回撤安全技术措施：一、回撤前的准备工作1、当工作面推到距停采线10m时，沿工作面追机开始铺金属网在支架顶梁上，网下铺设钢丝绳，绳径不小于18.5mm，金属网与钢丝绳每隔0.5m用14#铁丝双股扭三圈绑一道。
网与网的长、短边，联网均采用搭接，联网距200mm，用14#铁丝双股扭三圈。
钢丝绳两端固定在工作面上、下两巷顶板锚杆或锚索上，用10T手拉葫芦拉紧，蹬直。
第一道绳与第二绳间距1000mm,以后沿走向每隔0.6m在金属网下，铺设钢丝绳。
2、当工作面推进到距停采线2.4m时，开始上W钢带或钢筋梁加锚杆，锚杆选用￠22×2200mm左旋螺纹钢锚杆，排距600mm，间距800mm。
3、当工作面推到距停采线2.1m时，打锚索，形成金属网、钢筋梁、锚杆、锚索联合支护。
锚索规格￠17.8mm×6000mm，锚索共打2排，排距1800mm,沿工作面倾向锚索间距1600mm。
3、铺网、打锚杆、打锚索必须在单体支柱下进行，单体支柱必须戴帽支护，不准空顶作业。
4、当推进距停采线1.8m时，把支架的推程杆和工作面刮板输送机连接处拆开，停止移架。
采用2.5m以上单体液压支柱推刮板输送机，继续采煤、铺网、上钢梁、打锚杆锚索联合支护，采至停采线，停采。
5、停采后，要对煤壁（煤帮）采用锚网支护，距顶300—500mm，打第一排锚杆，锚杆间距800mm,排距800mm，锚杆采用左旋螺纹钢锚杆￠16×1600mm。
二、拆除回撤设备数目及数量1、MG200/500型采煤机1台2、ZF4500/16/27型支架75架3、ZFG4800/17/29型支架6架4、SGZ764/164型刮板输送机2部5、单体液压支柱、金属铰接顶梁、π型钢梁6、乳化液泵站、供电设备及管线三、拆除回撤施工顺序由下端头向上端头回撤，采煤机停在上端头。
综采工作面边回采边回撤安全技术措施
A101综采工作面边回采边回撤安全技术措施一、工程概况A101综采工作面在回采至上顺槽与上顺槽车场交岔口位置时，由于A101上顺槽车场与A101上顺槽施工方位的不同，届时随工作面的推进工作面倾向长度不断减小，将对工作面液压支架、运输机中部槽等进行回撤、运输，为保证施工期间安全，特制定此安全技术措施。
二、准备工作（一）运输方式在A1东翼车场起吊棚后面安装一部JSDB-13型双速绞车（1#）用于回撤支架、运输机中部槽的回撤工作，在A101上顺槽车场安装一部JSDB-13型双速绞车（2#）用于A101上顺槽车场下山运输溜槽及支架时起保险作用和1#双速绞车形成对拉绞车。
（二）装车设备的安装1、起吊棚处轨道及铲板的安装：在A1东翼车场进行安装起吊棚，以轨道中心线为起吊棚中心线，使用加工的铲板及短接特殊轨道和原轨道对接，并把铲板固定在轨道上。
2、起吊棚的安装（1）该起吊棚为自行设计加工，起吊棚顶梁上设置4个防倒千斤顶，顶梁下方设置4个伸缩千斤顶，并在伸缩千斤顶下方安装4个起吊钩，起吊时将需要起吊的车辆拉至起吊点正下方，连接好起吊钩头后通过4个伸缩千斤顶的伸缩实现设备的起吊。
（2）起吊支架时必须将起吊棚升紧，起吊棚梁必须接顶密实，顶板不平或超高时，需背木板、圆木等，以保证起吊棚梁有效接顶。
起吊钩采用厚度为20mm的钢板切割而成，钢板宽度不小于100mm。
通过φ30×150mm的螺丝固定在活柱下端。
（3）起吊棚操作台设置在距离起吊棚5m外的顶板完好地段，以不影响起吊及装支架为准，远距离供液。
（4）分别对起吊棚四个立柱每个立柱安装一块机械压力表，压力不小于24MPa，确保起吊设备期间的安全。
（5）清理起吊棚安装位置处的杂物，保证底板平整。
（6）起吊棚运输到位卸车时阻好阻车器，在卸车位置两侧各支设两根单体液压支柱防止起吊棚歪倒，使用JSDB-13型双速绞车配合5吨手拉葫芦将起吊棚拉移至卸车位置，接通起吊棚供液管远距离供液升起起吊棚使其接顶，拆除阻车器拉走平板车。
综采工作面液压支架回撤安全技术措施
综采工作面液压支架回撤安全技术措施1. 引言综采工作面是煤矿中常见的开采方式之一，液压支架作为支撑工作面的主要设备，在支架回撤过程中的安全问题日益凸显。
为了确保工作面液压支架回撤的安全可靠，必须采取一系列的技术措施来保证操作人员和设备的安全。
2. 安全技术措施2.1. 事前准备在进行液压支架回撤操作之前，需要进行充分的事前准备工作。
包括但不限于：•现场勘察和环境评估：了解工作面的地质条件、支架设备的布置情况以及周围环境的安全状况，评估可能存在的风险和隐患。
•液压支架检查和维护：对液压支架进行必要的检查和维护，确保其正常运行和安全可靠。
•操作人员培训：对液压支架回撤操作的操作人员进行培训，使其熟悉操作规程和安全要求，提高其安全意识和应变能力。
2.2. 安全装备在液压支架回撤操作中，应配备必要的安全装备，包括但不限于：•完善的防护设施：设置围栏、防护网和安全标识，限制非相关人员进入作业区域。
•个人防护装备：操作人员应穿戴符合安全标准的防护服、头盔、防护鞋等个人防护装备，以保护其身体的安全。
•安全气体检测仪：用于检测作业区域内的可燃气体、有毒气体等危险气体的浓度，并及时报警。
•废气排放装置：排放液压系统中产生的废气，以保持操作环境空气的清洁和安全。
2.3. 操作规程和流程制定科学合理的操作规程和流程，确保液压支架回撤操作的安全顺利进行。
包括但不限于：•回撤操作指导书：编制液压支架回撤操作指导书，规范操作人员的行为，明确各项工作任务和责任，确保每个环节的操作都符合安全要求。
•操作票制度：根据实际情况，制定操作票，明确液压支架回撤操作的步骤和要求，记录操作过程和结果。
•紧急情况应急预案：制定紧急情况应急预案，明确各类紧急情况的处理措施和责任分工，保证在紧急情况下能够及时、有效地处理，保障操作人员和设备的安全。
2.4. 监测和检测设备液压支架回撤过程中，需要配备监测和检测设备，及时掌握工作面的情况，保障操作人员和设备的安全。
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文件编号：TP-AR-L9010In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________综采工作面液压支架回撤安全技术措施正式样本综采工作面液压支架回撤安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
一、概况说明（一）131101综采工作面位置131101综采工作面布置在3-1-2煤层中，位于3-1-1集中运输巷西北侧，工作面长度为144.5米。
131101回风顺槽位于3-1-1集中运输巷15米处，与回风联络巷成90度夹角。
工作面东侧为131103备用综采工作面，西为原采空区，北为井田边界。
截止20xx年11月20日131101综采工作面回采至停采位置，随即将131101综采工作面除液压支架外的所有设备进行回撤。
按计划，待131204跳采工作面安装完毕并恢复正常生产后接着开始回撤131101工作面的99架液压支架。
131101工作面的回撤通道及回撤支架的绞车硐室已经形成，两顺槽的超前支护均符合要求。
131101回撤工作面布置图:（二）设备概况131101工作面液压支架由山东林州机械有限责任公司生产，共99架，支架型号为：15/33。
回撤时利用回柱绞车将液压支架直接拉至131101绕道口由支架车。
二、液压支架回撤的准备工作（一）地面的准备工作1、准备井下使用的绞车，必须熟悉其型号和安装位置，检修调试完好，按设计要求缠绕钢丝绳。
2、各种安装工具要提前在地面准备齐全。
3、提前检查、维修、保养好搬家使用车辆，核查支架运输所经过的巷道断面尺寸是否符合支架车搬运支架行走的要求。
（二）井下准备工作1、由机运队负责提前将131101回风绕道口处五部皮带吊挂起来，以便液压支架能够顺利的从131101绕道运至3-1-1专用回风巷。
2、拆除131101回风绕道风门门框，确保回风绕道高度符合要求，底板平整无障碍。
3、在131101回风顺槽口对正联巷内安装一台乳化液泵站，连接管路为131101工作面供液。
4、回撤支架前在131101回风绕道口安装5.5KW 局部通风机，在回撤支架过程中由局部通风机向回撤工作面持续供风。
5、提前安装回撤支架过的信号系统，确保各种信号装置灵敏可靠。
6、将回撤液压支架所用绞车运至绞车硐室内，并进行安装。
（1）绞车安装要求1）准备安装的绞车必须首先调试好，使用的各种管线安装前必须备齐备全，按绞车设备布置的规定位置进行安装，确保设备正常运行。
2）所有绞车安装固定方式为：地锚配合压戗柱。
JH系列绞车配合“四压两戗”单体液压支柱进行固定，同时在绞车戗柱位置设置固定横挡和防护网，保证操作人员安全。
3）绞车安装固定地锚材料为φ18mm×2000mm螺纹钢，全长锚固；锚固剂规格尺寸与钻孔配套，地锚锚固力要进行检测，锚固力不小于7吨，对于底板破碎或松软处，需卧底深挖至坚硬底板再施工地锚或绞车位置适当挪移。
4）各台绞车拉运、出绳方向要与巷道一致，不得出现爬绳、咬绳现象，绞车安设不得影响正常行车及运料；调度绞车电机置于巷帮一侧，施工一小绞车硐室将绞车置于其内。
（5）绞车的控制开关、操作按钮必须安放到绞车硐室外安全的位置，并设防护网，以便时刻观察所拉运设备的运转情况。
（6）对所有绞车电气保护进行整定调试，确保保护动作灵敏可靠；声光信号安装齐全，灵敏、准确、清晰。
三、搬家倒面组织机构组织机构及人员配备：总指挥：郭爱权施工负责人：闫志刚、李清臣、马锡友、史永成、刘学全、袁新全、李清刚、吕桂国、韩爱军、唐文克安全负责人：黄明光、郝达来1、在131101工作面液压支架回撤期间，成立以上临时指挥机构，指挥部统一指挥和调度，及时协调、解决出现的问题。
2、在液压支架回撤期间要加强现场组织管理，区队长、技术员必须轮流跟班现到场检查指导。
回撤液压支架期间每班安排两名矿领导带班，对当班回撤液压支架工作进行全程跟踪。
3、为了保证按期快速完成回撤任务，在回撤液压支架时要做到：定任务、定人员、定时间，包任务完成、保质量合格，包设备完好、包安全生产。
4、在施工期间，采用“三八”制作业，每班工作八小时。
人员组成：由综采队负责回撤（总人数初步定员为：70人）。
三、液压支架的回撤方法1、131101工作面回撤通道已形成，所有支架都经过131101工作面回风绕道撤出。
首先从131101回风顺槽开始回撤，当回撤到距131101回风绕道剩余两架的距离时暂时停止回撤，将两架掩护支架拉到其前梁端与待回撤支架靠回风顺槽侧相齐并升紧。
然后再从运输顺槽开始回撤依次向131101绕道方向回撤。
2、从机尾端头支架开始回撤，端头架撤出后，在支架原位根据实际情况打一个或两个木垛，木垛规格1800mm×1800mm，木垛必须紧贴顶板。
机尾端头架利用自移的方式回撤至131204跳采切眼进行安装。
先将101#支架拉出，调向后升起做机尾段回撤时的主掩护支架，再将机尾100#支架拉出，调向后升起做机尾段回撤时的副掩护支架，101＃、100#支架前梁端与99＃支架靠回风顺槽侧相齐。
然后将99#支架降架前移，调向后用绞车拉至131204跳采切眼。
之后，将101#、100#支架前移1.5米（一部支架宽度），作为98#支架回撤的掩护支架，依此类推进行回撤。
撤架时，在掩护架底座前起吊眼挂一个20T滑轮，绞车钢丝绳穿过滑轮固定在被撤支架前起吊眼上，此时开动绞车，采取边牵引边降架的方法抽架，直到被撤支架底座超出邻架后方可调向撤出。
2、绞车操作安全技术措施（1）绞车司机必须经过专门技术培训、考试合格后，方可持证上岗。
（2）必须了解本设备的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查、维修、润滑保养及故障处理（3）开车前的检查1）、首先检查绞车安装地点，顶板支护必须安全可靠，便于操作，无杂乱异物。
2）、绞车各部的螺丝、销子、挡绳板是否完整、齐全、紧固，润滑状况是否良好。
3）、绞车底座有无裂纹，固定支柱或锚杆是否齐全、牢固、可靠。
4）、检查刹车装置调节器节是否正确，闸带、闸皮是否变形和磨损过量，松紧应适当。
（4）绞车钢丝绳管理制度1）、钢丝绳选型必须与绞车配套使用，符合绞车使用说明书要求。
2）、新绳应有厂家的技术试验证书，保存超过一年的钢丝绳使用前必须做拉力试验，合格后方可使用。
钢丝绳在一个捻距内断丝或磨损超过原钢丝绳截面积10％时必须更换。
3）、打结、硬弯、接疙瘩的钢丝绳严禁使用；钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式连接，严禁剁股连接。
4）、钢丝绳在滚筒上应按序分层排列。
钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘高度不小于该绳直径的2.5倍。
松绳至终点，滚筒上余绳不得小于3圈。
钢丝绳在滚筒上缠绕严重跑偏时，必须停止运输进行调整。
5）、绳头的绳环必须套绳皮，钢丝绳卡在钢丝绳上一正一反交替布置，卡子螺母不得位于主绳同侧。
紧固绳卡时必须考虑每个绳夹的合理受力，离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固。
离绳套最近的绳卡（第一个绳卡）应尽可能的靠近套环，但仍需保证绳卡的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝。
6)、在用钢丝绳必须每班检查一次，所发现问题应及时汇报处理。
（5）检查电气是否正常，符合防爆要求，开关、按钮要灵活可靠。
(6)信号系统应清晰可靠，信号规定为一停、二开、三松绳，严禁使用头灯、喊话当信号。
(7)在绞车道上下方应设专人警戒人员，不准在绞车运行时有人通过，警戒人员应站在安全地点。
(8)经常检查滑轮、车轮是否牢固、转动灵活及磨损情况，定期注油。
(9)通过以上检查，发现问题必须向矿领导汇报，处理好后方可开车。
3、开车（1）听清信号才准开车，信号不清不准开车。
（2）开车时先打开制动闸，然后按照信号指令方向和快慢启动绞车。
在停车时，首先按下停止按钮，并及时用手动制动闸施闸，使绞车平缓减速停车。
开车、停车速度必须均匀，不准猛开猛停。
（3）绞车司机必须在防护栏后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。
（4）如启动困难时，应查明原因，不准强行起动。
4、运行中注意事项（1）绞车运行当中，绞车司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因。
（2）绞车司机注意绞车各部位运行情况，如发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：1）、有异常响声、异味、异状。
2）、钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛。
3）、稳压支柱有松动现象。
4）、有严重咬绳、爬绳现象。
5）、电机单相运转或冒烟。
6）、突然断电或有其它险情时。
（3）绞车在正常运行过程中，严禁使用制动闸，以防烧坏电机。
（4）注意绞车的运转声音和电机、轴承各部温度，温度不超过70℃，温度剧升或发现异常应立即停车检查。
（5）密切注意钢丝绳，缠绕应均匀、排列整齐，防止咬绳打死扣和垒绳跳出滚筒。
不准把钢丝绳放完，滚筒上必须留一定数量的保险绳（5--10圈）。
（6）严禁运转中处理故障，严禁手摸钢丝绳，处理乱绳时必须两人操作。
（7）运行中不论听到任何不清楚的信号，均应停车。
（8）接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速。
听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车，停电。
绞车司机要做到“六不开”：即绞车不完好不开；绳断丝和磨损超限；钢丝绳打结、缠绕排列不整齐不开；超负荷不开；信号不清不开；安全设施不齐全不可靠不开；（9）绞车运转中，手应不离操作手柄，以备发生异常情况时，好及时停车。
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