前照灯的检查和调整[研究材料]

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前照灯照射高度调整方法及注意事项

前照灯照射高度调整方法及注意事项

前照灯照射高度调整方法及注意事项摘要:一、前照灯照射高度调整的重要性二、前照灯照射高度的调整方法1.调整步骤2.调整角度3.调整距离三、注意事项1.夜间行驶安全2.车辆保养3.法律法规遵守正文:汽车前照灯的照射高度直接影响到夜间行驶的安全,正确调整前照灯照射高度至关重要。

合理的照射高度不仅可以保证驾驶者的视野清晰,还能减少对迎面驶来车辆的干扰。

以下是前照灯照射高度的调整方法和注意事项。

一、前照灯照射高度的重要性前照灯照射高度的调整关乎行车安全。

照射过高,容易造成光线散射,影响驾驶员视野;照射过低,会导致照射范围不足,难以发现地面障碍物。

因此,定期对前照灯照射高度进行调整,确保灯光照射范围适中,对提高夜间行驶安全具有重要意义。

二、前照灯照射高度的调整方法1.调整步骤调整前照灯照射高度时,首先需要找到一个平坦的场地,停车后拔掉前照灯。

然后松开灯光调节螺丝,将前照灯向上或向下调整至合适位置,最后拧紧螺丝。

2.调整角度调整前照灯的角度,使其与地面成大约2度至3度的角度。

这样的角度可以使灯光照射范围更加稳定,避免灯光过高或过低。

3.调整距离在调整照射高度时,可以利用标杆或类似物体作为参照。

将标杆放在距离前照灯约20米的地面上,调整灯光使其刚好照射到标杆顶部。

此时,前照灯的照射高度即可满足要求。

三、注意事项1.夜间行驶安全调整好前照灯照射高度后,夜间行驶时应确保灯光照射范围稳定,避免光线散射或照射过低。

这样可以有效提高夜间行驶的安全性。

2.车辆保养定期检查前照灯照射高度,发现照射范围异常时及时调整。

同时,要保持前照灯清洁,确保灯光照射效果不受影响。

3.法律法规遵守根据我国相关法律法规,车辆前照灯照射高度有一定的标准。

调整前照灯时,要确保照射高度符合法规要求,避免因照射高度问题受到罚款等处罚。

总之,正确调整前照灯照射高度,可以保障夜间行驶安全,降低交通事故风险。

作为一名驾驶员,要学会正确调整前照灯,并定期进行检查,确保行车安全。

课题二 前照灯的调整与维护

课题二 前照灯的调整与维护

H-前照灯中心高度 S-左右前照灯中心距
图1光束屏幕照射位置
对于安装两只前照灯的机动车,每只灯的发光强度(在用车)应为以上,(新车)应为18000cd;对于安装四只前照灯的机动车,每
图2 前照灯检测原理
)用前照灯检验仪检测发光强度与光轴偏斜量
图3自动追踪光轴式前照灯检测仪
在用显示器;2-左右偏斜指示计;3-光度计4-上下偏斜指示计;5-车辆摆正找聚光透镜;8-光电池;9-控制箱;10-导轨;11-电源开关;12-这种检测仪在受光器面板上的聚光镜上下、左右装有四个光电池,
图4前照灯光束方向的调整部位
图5前照灯灯光调整部位
轿车前照灯的调整部位如图5所示。

调整时应用螺丝刀可使灯光光束降低;反之可使灯光光束升高,
可以调整前照灯光束水平方向位置。

第五章 前照灯检测(一)

第五章 前照灯检测(一)

第五章前照灯检测(一)引言概述:第五章前照灯检测(一)将介绍前照灯检测相关的内容。

前照灯是车辆的重要组成部分之一,对行车安全起着至关重要的作用。

本章将从多个方面对前照灯进行检测,以确保其正常工作和使用。

正文:一、前照灯检测的作用1. 提高行车安全:正常工作的前照灯能够提供良好的夜间照明,帮助驾驶员识别前方道路情况。

2. 遵守法律规定:前照灯的检测是车辆上路行驶的必要条件,符合交通规则要求的前照灯能够避免交通违章。

二、前照灯检测的方法1. 目视检查:通过目视观察前照灯的亮度、位置和灯泡的工作状态,判断是否需要进行维修或更换。

2. 电气测试:使用专用测试仪器对前照灯进行电气测试,检测其电流、电压和电功率是否正常。

三、前照灯检测中的常见问题1. 亮度不足:由于长时间使用或灯泡老化,前照灯的亮度可能会下降,从而影响夜间行车的安全性。

2. 光束偏斜:前照灯光束的偏斜会导致照明范围发生变化,影响驾驶员对道路情况的判断。

四、前照灯检测的注意事项1. 定期检查:对前照灯进行定期检查,确保其正常工作并及时发现问题。

2. 及时维修:一旦检测发现前照灯存在问题,应立即进行维修或更换,避免影响行车安全。

五、前照灯检测的维护保养1. 清洁保养:定期清洁前照灯表面的灰尘和污渍,保持灯光的透明度和亮度。

2. 灯泡更换:根据车辆使用手册的要求,定期更换前照灯灯泡,确保其正常工作。

总结:第五章前照灯检测(一)详细介绍了前照灯检测的相关内容。

通过对前照灯的检测,可以提高行车安全,遵守交通规则,并及时发现并解决前照灯存在的问题。

定期维护保养前照灯,可以确保其正常工作,为驾驶员提供良好的夜间照明。

学习任务三 子任务2 前照灯检测与调整_工作页

学习任务三 子任务2 前照灯检测与调整_工作页

《前照灯不亮故障诊断与修复》学习工作页
子任务2 前照灯检测与调整
一、资讯
1.汽车行驶对前照灯的要求
2.汽车前照灯组成以及作用
3.前照灯检测仪的结构和工作原理;
二、计划与决策
请根据故障现象和任务要求,确定所需要的检测仪器、工具,并对小组成员进行合理分工,制定详细的检测计划。

《汽车电气故障诊断与修复》
1.需要的检测仪器、工具
2.小组成员分工
3.检测结果分析
三、实施
1.使用投影式前照灯检测仪检测与调整过程
四、检查
前照灯检测主要工作有:
五、评价
《前照灯不亮故障诊断与修复》学习工作页
知识评价
1. 现场问答题:
(1)机动车在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为,其水平方向位置向左向右偏差均不得超过。

(2)机动车装用和双光束灯时以调整光束为主,对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。

(3)目前前照灯检测仪的类型有、、、四种。

(4)汽车前照灯发光强度和照射方向由前照灯检测仪进行检测,主要检测和光轴偏斜量。

技能及素养评价。

汽车前照灯的检测

汽车前照灯的检测
入光照区后应开始光轴自动追踪 状态,因此必须撤消手动控制和计算机控制,也 就是说要释放手动开关和切断中间继电器JU, 而转向控制电路驱动功率继电器J4。因此,在 计算机控制时必须采样和处理检测跟踪信号。
为了采集仪器输出的模拟信号(光强和光 轴角),计算机必须配置A/D转换电路,该电路至 少须配置三个模拟量通道,一个0-5V通道用于 采样发光强度,两个士2.5V通道用于光轴角信 号的采样。按照仪器发光强度的测量范围04000Ocd的要求,A/D的分辨率应达到2-16,即采 用16位的A/D转换器,成本较高。考虑到仪器的 误差为±15%,即±600Ocd的实际情况,可采用 10位A/D转换器,其分辨率为:
3)机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光 束为主。对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光 束。
4)机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表 1 的要求。测试时,其电源系统应处于充电状态
汽车前照灯的检测
2、前照灯发光强度要求 表 1 前照灯远光光束发光强度要 求
检查项目
新注册车
在用车
车辆类型
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
2、检测原理 1)光电池检测原理 图 7中,I1和I2分别表示同组光电池中的每
只光电池产生的回路电流,根据电工学原理, 在R1=R2,R3=R4条件下,输出电压Ex为:
Ex=(E2-E1) /2 其当电中光 路,电 输E1池 出= IE11的xR<受1,0;光E反量2=之大R2则于I2有光。E电当x>池I1=02。时I2时,,有有I1>ExI=20,。
汽车前照灯的检测
汽车前照灯的检测
检测时,先遮住一边的前照灯,然后打开前照灯的近光开关, 未遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在 由高度为H2、H2一0.2H的两条水平线及距汽车纵向中心线 为1/2s+100、1/2s-100(mm)两条垂线所围的矩形面积内, 否则表明近光光束照射位置偏斜不合格。

第五章 前照灯检测(二)2024

第五章 前照灯检测(二)2024

第五章前照灯检测(二)引言概述:本文档将详细介绍第五章前照灯检测(二)。

前照灯作为车辆的重要安全组件之一,对行车安全起着至关重要的作用。

为了保障驾驶者以及其他道路使用者的安全,前照灯的检测工作必不可少。

本文将从五个大点出发,分别对前照灯的检测工作进行详细论述。

正文:一、前照灯照明范围检测1. 制定前照灯照明范围的标准和要求。

2. 设计合适的检测系统,用于测量前照灯的照明范围。

3. 开展实验研究,确定前照灯的照明范围是否符合标准和要求。

4. 分析实验数据,总结前照灯照明范围检测的结果。

5. 提出改进方案,以提高前照灯照明范围的检测准确性和效率。

二、前照灯亮度检测1. 确定前照灯亮度的评估方法和标准。

2. 设计合适的亮度检测工具和设备。

3. 进行前照灯亮度检测实验。

4. 对实验数据进行收集和分析,评估前照灯亮度是否符合标准。

5. 根据实验结果,提出改进建议,以提高前照灯亮度的检测准确性和可靠性。

三、前照灯照射高度检测1. 制定前照灯照射高度的测量方法和标准。

2. 开发合适的测量设备和工具。

3. 进行前照灯照射高度的实验检测。

4. 收集和分析实验数据,评估前照灯照射高度是否符合标准。

5. 提出改进方案,以提高前照灯照射高度的检测准确性和可靠性。

四、前照灯光束类型检测1. 确定前照灯不同光束类型的分类和标准。

2. 搭建适合于前照灯光束类型检测的实验平台。

3. 进行实验研究,验证前照灯光束类型是否符合标准和要求。

4. 分析实验数据,总结前照灯光束类型检测的结果。

5. 提出改进措施,以提高前照灯光束类型检测的准确性和效率。

五、前照灯故障诊断与修复1. 设计前照灯故障诊断系统,用于检测前照灯故障。

2. 确定前照灯常见故障的诊断方法和流程。

3. 开展实验研究,验证前照灯故障诊断系统的准确性和可靠性。

4. 根据故障诊断结果,采取相应的修复措施,恢复前照灯正常工作状态。

5. 总结前照灯故障诊断与修复的经验和教训,提出改进意见。

前照灯的检查与调整

前照灯的检查与调整

第十节前照灯的检查与调整1.实训内容及目的1)掌握检测前照灯的光束照射位置(光轴偏斜量)和发光强度。

2)正确进行前照灯光束照射位置(光轴偏斜量)的调整。

2.技术标准及要求1)近光光束照射位置为:其水平方向位置向左、向右偏均不得大于100mm。

2)远光光束照射位置为:其左灯向左偏不得大于100mm,向右偏不得大于170mm;右灯向左或向右偏均不得大于170mm。

3)前照灯发光强度:新车(两灯制):15000cd;新车(四灯制):12000cd;在用车(两灯制):3.实训器材和用具1)完好的汽车若干辆、前照灯检测仪若干台。

2)呆扳手、梅花扳手若干套,一字、十字旋具各若干。

4.实训注意事项1)使用前照灯检测仪时,应按规定进行操作,最好参阅其使用说明书。

2)调整前照灯光束照射位置时,最好参阅具体检测车型的维修手册。

5.实训操作步骤前照灯的检测有前照灯检测仪法、屏幕检测法。

使用前照灯检测仪检测,因其型号不同,检测发光强度和光轴偏斜量的方法也不完全相同,在此仅列出通用的使用方法和步骤。

(1)检测前的准备1)检测仪准备①在前照灯检测仪不受光的情况下,检查光度计和光轴偏斜量指示计是否对准机械零点。

若指针失准,则可用零点调整螺钉调整。

②检查聚光透镜和反射镜的镜面上有无污物。

若有,则可用柔软的布或镜头纸等擦拭干净。

③检查水准器的技术状况。

若水准器无气泡,则应进行修理;若气泡不在红线框内时,则可用水准器调节器或垫片进行调整。

④检查导轨是否沾有泥土等杂物。

若有,则应扫除干净。

2)车辆准备①清除前照灯上的污垢。

②轮胎气压应符合汽车制造厂的规定。

③汽车蓄电池应处于充足电状态。

(2)前照灯的检测1)将被检汽车尽可能地与前照灯检测仪的轨道保持垂直方向,驶近检测仪,与检测仪受光器之间达到规定的检测距离(3m、1m、0.5m或0.3m)。

2)用车辆摆正找准器使检测仪与被检汽车对正。

3)开亮前照灯,用前照灯照准器使检测仪与被检的前照灯对正。

项目四前照灯的检查与调整

项目四前照灯的检查与调整
DLVTC-Automobile
汽车电气——Auto Electric Course
b.对于屏幕式前照灯检测仪,要使固定屏幕上左右光轴刻 度尺的零点与活动屏幕上的基准指针对正。左右和上下移 动受光器,使光度计的指示值达到最大。此时,根据受光 器上的基准指针所指活动屏幕 上的上下刻度值和活动屏 幕上的基准指针所指固定屏幕上的左右刻度值,即可得出 光轴偏斜量。根据此时光度计上的指示值,即可得出发光 强度。 c.对于投影式前照灯检测仪,要使光轴偏斜指示计的指示 值为零,根据投影屏上前照灯影像中心所示的刻度值,即 可读出光轴的偏斜量。如果这种检测仪设有光轴刻度盘, 则要转动光轴刻度盘,使投影屏上的坐标原点与前照灯影 像中心重合,读取此时光轴刻度盘上的指示值,即为光轴 偏斜量。根据此时光度计上的指示值,即可得出发光强度。
3、 非 对 称 型 、 Z 型 光 形
DLVTC-Automobile
汽车电气——Auto Electric Course
【项目内容】
一、项目目的 1.掌握正确进行前照灯光束照射位置(光轴偏斜量)的调
整。 2.掌握正确更换灯泡的方法。 二、项目器材和技术标准 1、项目器材 (1)完好的汽车1辆; (2)前照灯检测仪1台; (3)开口扳手、梅花扳手1套,一字、十字起子各1 (4)灯泡1个
DLVTC-Automobile
汽车电气——Auto Electric Course
2)车辆准备 1清除前照灯上的污垢; 2轮胎气压应符合汽车制造厂的规定; 3汽车蓄电池应处于充足电状态。 3)前照灯的调整 1将被检汽车尽可能地与前照灯检测仪的轨道保持垂直方向
驶近检测仪,直至前照灯与检测仪受光器之间达到规定的 检测距离(3m、1m、0.5m或0.3m)。 2用车辆摆正找准器使检测仪与被检汽车对正。 3开亮前照灯,用前照灯照准器使检测仪与被检前照灯对正。 4检测光束照射位置(光轴偏斜量)和发光强度

浅谈汽车前照灯的调整及检验

浅谈汽车前照灯的调整及检验

产生较大的压力 , 以减小钨丝的升华 、 提高灯丝的温度 、 增加发光效率 、 延长灯泡的使用寿命。 1 . 1 . 1 . 2卤钨灯泡。 卤钨灯泡的灯丝仍为钨丝, 但充
入的气体中 有某种卤族元素( 女 口 碘、 溴、 氯、 氟等) 。卤钨灯泡工作时, 内 部
会形成 卤钨再生循环反应 , 使从灯丝上蒸发的钨又回到灯丝上 , 从而可 避免从灯丝上升华的钨沉积在泡壳上而使灯泡发黑 ,延长了灯泡的使 图 1屏 幕 式 调 整 前 照灯 的方 法 用寿命。因此 ,这种卤钨灯泡作为汽车前照灯的光源得到了广泛的应 用。 有的全封I 羽 . 式前照灯没有泡壳 , 其光源就是直接焊接在反射镜底座 道绕 。 通过检查收车后发出的冷凝器前照灯光束 , 这是从反射器反射到 上的灯丝 。 1 . 1 . 1 - 3 氙气灯泡。 与普通的前照灯灯泡不同, 氖气灯泡没有灯 屏幕 。 屏幕呈半透明状态 , 看到屏幕上的配光图形束。 该模式是类似于 丝, 在其石英灯泡( 管) 内装有两个金属电极, 并充有氖气、 Байду номын сангаас量的水银蒸 在 1 0 m观察屏幕分光特胜。 对称分布的屏幕上分布 5 个光检测器 , 检测 气和金属 卤化物。 这种灯泡是利用配套的电子镇流器, 将1 2 v电压瞬间 到的第一和第二时光垂直分布 , 输 出电流转换成 电压后 , 连接到垂直方 提升到 5 0 0 0 — 1 2 0 0 0 v 的高压 , 并加在灯泡( 管) 内的电极上 , 使 电极之间 向指示表上。通过对反射镜 的旋转 , 转盘移动 , 使第一和第二输 出信号 的气体电离而导电发光。 1 . 1 . 2 反射镜。 反射镜通常用厚度为 0 . 6 — 0 . 8 am r 都是相等的, 向上和向下指示符指示零。 在这一点上的百分表数值轴偏 的薄钢板冲压渐成, 也有只热固性塑料制成, 其内表面形状呈旋转抛物 移。 检测了三 、 四方向的光分布 , 其原理同上。 由左右刻度盘指示出光轴 面, 反射镜的作用是使灯泡 的光线聚合 , 并导向前方 , 以增强前照灯 的 偏移第五方向检测发光强度 ,其输 出是 由发光强度指示表指示发光强 光照亮度 。反射镜的表面镀银 , 或镀铝、 锈等, 然后抛光。由于镀铝的反 度值 。3 . 1 . 2 采用 C C D图像传感器的全 自动前照灯远近光检测仪简介。 射系数可达 9 4 %以上, 机械强度也很 高, 所以现在的汽车前照灯反射镜 3 . 1 . 2 . 1 前照灯光轴的定位原理。 根据机动车前照灯远光或近光 的配光特 般都采用真空镀铝 。1 . 1 . 3 配光镜。 配光镜也叫做散光玻璃, 由透明玻 性、 C C D测量技术特点和聚光透镜的聚光特 性, 可以对进入仪器光接收 璃压制而成。配光镜的外表面平滑 , 内侧则是凸透镜和棱镜的组合体。 箱未进行聚光的机动车前照灯远光光束进行拍摄 ,利用商陛能计算机 加散光玻璃的作用是将反射镜反射出的光束进行散射。 和先进的图像处理技术对整个光斑进行量化分析处理,找出前照灯的 1 . 2 前照灯的结构形式。前照灯主要 由灯泡、 反射镜和配光镜等光 光轴 中心 , 通过控制系统控制驱动电机 , 使光接收箱的光学中心和前照 学组件和灯壳等相关的附件构成 , 其结构形式有可拆式 、 半封闭式和全 灯的远光减 近光) 光束中心准确重合。 当光接收箱的光学中 心和前照灯 封 闭式等 几种 。 的远光光束中心准确重合时, 上下、 左右 电机不动, 仪器处于平衡状态 ; 1 . 2 . 1 可拆式前照灯。 可拆式前照灯的各个组件均可解体, 因此其密 当光接收箱的光学中心和前照灯的远光光束 中心不重合时,计算机会 封l 生差 , 反 射镜 容 易受 湿气 、 灰 尘 的污 染 而影 响反 射 能 力 , 故 早 巳被淘 发出指令 , 使上下、 左右电机走动 , 直到光接收箱的光学中心和前照灯 汰。 1 . 2 . 2 半封闭式前照灯。 半封闭式前照灯的配光镜靠卷曲在反射镜边 的远光光束中心准确重合。 3 . 1 . 2 . 2 偏角和光强的测量 , 对准光轴后 , 利用 缘上的牙齿紧同在反射镜上 , 并用橡胶 围密封, 再用螺钉固定 , 灯泡可 C C D对进入仪器光接收箱经过聚光镜聚光后 , 聚集在焦平面屏幕上的 从反射镜的后面装入 , 所以更换损坏的灯泡时不必拆开配光镜。目前 , 机动车前照灯远光光斑进行拍摄 ,利用商 I 生 能计算机和先进的图像处 半封闭式前照灯在汽车上还有少量使用。 理技术对整个焦平面光斑进行量化分析处理 , 找出其光束 中心, 不同的 2汽 车前 照灯 的调整 偏角的光束其光学 中心成像在焦平面上的位置也不 同, 不 同光强的点 , 前照灯的调整是为了在规定的距离内将道路照亮且均匀 ,且不使 其在 图像上的灰皮也不 同, 光强越强的点 , 光斑越白; 光强越小的点, 光 迎面而来的汽车驾驶员眩目, 保证交通安全。目前 , 不同国家的前照灯 斑越暗。当机动车前照灯远光的偏角为零度时, 远光戚 近光) 灯经过聚 光束调整标准略有不同, 因此, 调整应参照说明书和技术手册 。检查前 光透镜聚光后, 其成像在焦平面光学中心也在焦平面的小心 , 当机动车 照灯可以用来屏幕检测法或仪器检验法 , 前者操作不方便 , 精度低 , 所 前照灯远光的角不为零度时, 远光灯光束经过聚光透镜聚光后, 其成像 以现在多采用仪器检验法 , 如没有仪器则采用屏幕检验法。 使用下面的 在焦 平面 光学 中心也 不在焦 平面 的 中心 。 屏幕检验的方法来调节前照灯 , 把汽车停在平坦的路面上 , 根据要求充 3 . 2 注意事 项 足轮胎气压 , 且清洁前透镜。从大灯 5 am处挂幕布 ( r 或使用 白色的墙 3 . 2 . 1 停车位置要准确, 车身纵向中心线要垂直于前照灯受光面, 否 壁) , 在屏幕上画出两条水平线, —个离地 H mm, 另—个 比其低 D m m。 画 则主要会影响光束左右偏测量的准确性。3 . 2 . 2初检与复检时尽量 由同 条汽车的垂直 中心线 , 在它两侧距 中心线 A / 2 mm处画出两条垂直的 检验员引车操作 ,驾驶员体重的变化会对光束上下偏测量的准确性 线, 并显示在 H ml ( 图1 A、 D 、 H、 S 应参照的标准数据模型的规定) 。 调整 和重复陛造成影响 , 尤其对微型车影响较大。 3 . 2 - 3 前照灯检测仪正在移 时, 覆盖住右前照灯 , 调整左前照灯 , 所发出的光束指向屏幕的中心前 , 动 或将要 移动 时 , 严 禁车辆 通 过 。3 . 2 . 4 检 测完 毕后 车辆要 及 时驶 离 , 车 然后调整右前照灯。 身不得长时间挡住轨道。 3 汽车前 照灯 的检验 参考 文献 3 . 1 前照灯检测仪的工作原理与结构 【 1 ] 汪洲燕. 汽车前 照灯在线调整检测 系统的研究『 D 】 . 杭 州: 浙江 大学, 3 . 1 . 1 投射式前照灯检测仪的结构与工作原理。该装置的主体是由 20 0 7. 框架和灯箱两部分构成 , 灯箱接受检测前照灯光束和探测。 灯箱安装在 『 2 1 于洪. 汽 车前照 灯及其检 测m. 黑龙 江 交通科 技 2 0 l 1 ( 7 ) . 框架上, 立柱由电动机驱动( 或摇动手轮 ) 上下移动 , 并可在地面上沿轨

简述汽车前照灯的检查内容

简述汽车前照灯的检查内容

简述汽车前照灯的检查内容
汽车前照灯是夜间行驶的重要安全部件,因此对其的检查至关重要。

以下是关于汽车前照灯的主要检查内容:
1.灯罩状况:首先观察灯罩是否清洁透亮,有无污垢、灰尘或刮痕。

任何污垢或刮痕都可能影响灯光的透射,降低照明效果。

2.灯光亮度:检查灯光的亮度是否足够,并确认是否出现了老化或闪烁现象。

如果灯光亮度不足或闪烁,可能是灯泡老化或电路问题,需要更换灯泡或检查电路。

3.灯光调节装置:检查灯光调节装置是否正常,调节旋钮是否能够正常转动。

如果调节旋钮不能正常工作,可能影响前照灯的照射角度。

4.灯座与灯泡:检查灯座是否松动或损坏,同时确认灯泡是否完好无损且正确安装。

若有松动或损坏,应及时维修或更换。

5.远光灯与近光灯:确保远光灯和近光灯都能正常工作,并且在切换时没有异常。

6.转向灯与刹车灯:检查转向灯和刹车灯是否正常工作,并注意它们的响应是否及时。

7.照射角度:检查前照灯的照射角度是否合适,有无偏斜或过高过低现象。

若存在这些问题,应调整灯光角度,确保照明效果。

8.高度调节装置:检查前照灯的高度调节装置是否正常工作,以确保灯光的高度适中。

9.电路连接:最后,检查电路连接是否牢固,有无松动或破损现
象。

任何电路问题都可能影响前照灯的正常工作。

完成上述各项检查后,您就可以确保汽车前照灯处于良好的工作状态,为夜间行驶提供充足的照明和安全保障。

前照灯检测与调整

前照灯检测与调整

➢ 用万用表的检测各个端子之间的电阻值;
教学目标 教学过程
4.照明系统电路的检测方法
1)断路检测法 试灯法 仪表法 2)短路检测法 试灯法
无源试灯
试灯法检测
万 用 表 检 测
试灯法检测
教学目标 教学过程 课堂小结 布置作业
布置作业
越努力越幸运!
前照灯的检测与调整
教学目标 教学过程 课堂小结
知识目标:
1.了解前照灯检测的参数和检测方法; 2.掌握前照灯拆装与调整的方法; 3.掌握前照灯部件的检测方法; 4.掌握照明系统电路的检测方法;
布置作业
教学目标 教学过程
1.前照灯检测的参数
发光强度 照射位置
2.前照灯检测的方法
➢ 屏幕检测法 ➢ 仪器检测法
2)前照灯的调整
安装新的灯泡后,需要对前照灯的照射角度进行调Biblioteka ;教学目标 教学过程 课堂小结
3.前照灯部件的检测方法
1)灯泡的检测
外观检测;
用万用表检测端子之间的电阻,电阻值要符合标准,否
则更换;
2)熔丝的检测
外观检测; 用万用表检测熔丝的通断情况; 3)继电器的检测
请大家思考: 继电器检测的 具体操作步骤;
请大家预习课本知识,总结 以上两种检测方法的特点。
前照灯检测仪
教学目标 教学过程 课堂小结
2.前照灯的拆装与调整
1)前照灯的拆装
打开引擎盖;
总成分解注意:
断开前照灯线路接头;
灯泡插头(原
拆下前照灯总成的固定螺栓;
厂) 防水盖,钢丝
取出前照灯总成(轻拿轻放); 卡簧
进行前照灯总成的分解;

汽车前照灯的检验标准及方法(一)

汽车前照灯的检验标准及方法(一)

汽车前照灯的检验标准及方法(一)汽车前照灯检测是汽车安全性能检测不可或缺的一部分。

前照灯诊断的主要参数是发光强度和光束照射位置。

当发光强度不足或光束照射位置偏斜时,会造成夜间行车驾驶员视线不清,或使迎面来车的驾驶员眩目,将极大地影响行车安全。

所以,应定期对前照灯的发光强度和光束照射位置进行检测、校正。

前照灯的技术状况,可用屏幕法和前照灯校正仪检测。

一、光束照射位置标准及屏幕检测法(一)前照灯光束照射位置的检验标准根据GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定,汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度(cd)。

前照灯光束照射位置应符合以下要求:(1)机动车(运输用拖拉机除外)在检验前照灯的近光光束照射位置时,前照灯在距离屏幕10m处,光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H〜0.8H(H为前照灯基准中心高度),其水平方向位置向左向右偏移均不得超过100mm。

(2)四灯制前照灯其远光单光束灯的调整,在屏幕上光束中心离地高度为0.85H〜0.90H,水平位置左灯向左偏移不得大于100mm,向右偏移不得大于170mm;右灯向左或向右偏移均不得大于170mm。

(3)机动车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。

对于只能调整远光单光束的灯,调整远光单光束。

(二)屏幕检测法(1)检测开始前的准备工作GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定,用屏幕法检测前照灯光束照射位置时,检查用场地应平整,屏幕与场地应平直,被检验的车辆应在空载、轮胎气压正常、乘坐1名驾驶员的条件下进行。

将车俩停置于屏幕前,并与屏幕垂直,使前照灯基准中心距屏幕10m,在屏幕上确定与前照灯基准中心离地面距离H等高的水平基准线及以车辆纵向中心平面在屏幕上的投影线为基准确定的左右前照灯基准中心位置线。

分别测量左右远近光束的水平或垂直照射方位的偏移值。

屏幕上画有三条垂直线和三条水平线:中间垂直线V—V与被检车辆的纵向中心垂直面对齐。

前照灯的检查和调整

前照灯的检查和调整

知识回顾
反光镜
结构:薄钢板冲压而成,表面渡银铝; 特点:内表面形成旋转抛物面; 优点:灯光单独照射,只能照射6米左右,若将 灯泡放在反光镜的光学焦点上,能照射到150米 以上。
知识回顾
配光镜
结构:也称为散光玻璃,是由透明玻璃制成的 棱镜和透镜的组合体; 作用:将反射镜反射的光束进行折射,增大照 射范围。
卤族元素+钨→卤化钨 卤化钨→卤素+钨 蒸发的钨回到钨丝 优点:比普通的灯泡寿命长2~3倍。
知识回顾
灯泡
3)氙气灯: 特点:内部充满包括氙气在内的混合惰性气
体,没有灯丝。 原理:通过启动器和电子镇流器,将电压提高
至23000V以上电击氙气从而导致氙气在 两个电极之间形成电弧并发光 。 优点:功率小,射程远。亮度是卤素灯的3倍, 寿命是卤素灯的5倍。
4)将“光度·光轴”转换开关旋至光度一侧,光度计指示 值即为发光强度。
三、结果分析 前照灯检验不合格有两种情况:
前照灯发光强度偏低:反光镜问题——更换 灯泡问题——接线原因或老化
前照灯照射位置偏斜——调整
前照灯光轴偏斜量的调整
实验
1)器材:手电筒一个,镜子一枚 2)操作:一个同学手握电筒,固定光源,另一 个同学手握镜子反射电筒的光在墙壁上。调整 镜子角度,看光束变化。
远光灯:光束中心离地高度0.85~0.9H,左灯向左偏不 大于100mm,向右偏不大于200mm,右灯向左、向 右偏均不大于200mm。
操作步骤
屏幕检测法
1)车辆空载,停置在屏幕前方,使前照灯 基准中心距离屏幕10米;
ห้องสมุดไป่ตู้屏幕上画有三条水平线和垂直线
操作步骤
2)检测时,先遮住一侧的前照灯,然后打开近 光灯开关,此时,光束中心应该落在下边水平 线与最左或最右的垂直线的交点上。否则为光 束位置偏斜。偏斜方向和偏斜量可以直接测量。 用同样的方法检测另一边的前照灯近光光束的 偏斜量。

实训二 前照灯的检查与调整

实训二   前照灯的检查与调整

实训二前照灯的检查与调整
一、实训课时:2学时
二、实训目的与内容
1、掌握汽车前照灯的调整方法
2、掌握汽车前照灯的线路连接及电路分析
3、全面检测前照灯的电路,排除故障
三、技术标准与要求
前照灯的线路应符合原车要求
四、实训所需仪器设备、器材
1、灯光照明完好的卡罗拉实训台车辆一台
2、万用表、试灯、探针、导线若干
3、常用工具一套
五、实训安排及操作步骤(可增加其它灯光电路)
(一)前照灯光束的调整
(二)前照灯电路连接
(三)前照灯线路分析及检测(画出电路图)
六、注意事项
1、使用万用表测电阻电压时注意档位的选择
七、实训考核要求
1、熟悉连接前照灯线路
2、全面检测前照灯电路并能排除故障
八、考核时间:30min。

简述汽车前照灯灯光检测与高度调整方法

简述汽车前照灯灯光检测与高度调整方法

汽车前照灯是车辆行驶时非常重要的部件,它直接影响着驾驶者和其他道路用户的行车安全。

对汽车前照灯的灯光进行检测和高度进行调整至关重要。

下面将就汽车前照灯的灯光检测与高度调整方法进行简要介绍。

一、汽车前照灯灯光检测方法汽车前照灯的灯光检测,可分为自动检测和手动检测两种方法。

1. 自动检测方法目前,许多汽车配备了自动灯光检测系统,该系统能够根据车辆速度、路况等自动调整灯光的亮度和角度,以确保在夜间行驶时能够提供适当的照明范围,同时避免对其他车辆和行人造成眩目。

对于配备了自动灯光检测系统的车辆,建议驾驶者定期检查系统是否正常工作,如有异常应及时进行维修或调整。

2. 手动检测方法对于没有自动灯光检测系统的车辆,驾驶者需要定期手动检测前照灯的灯光是否正常。

具体方法如下:a) 将车辆停在平坦的地面上,距离墙壁约5米处;b) 打开远光灯,观察灯光在墙壁上的照射范围和明暗边界;c) 调整前照灯的角度,使其照射范围呈水平状,并且在一定距离处有合适的明暗边界;d) 观察近光灯的照明范围和亮度,确保其能够提供足够的照明范围,但又不至于过于眩目。

二、汽车前照灯灯光高度调整方法汽车前照灯的灯光高度调整,需要根据车辆的载重情况和行驶路况进行调整,以确保在不同情况下都能够提供适当的照明范围。

1. 载重情况调整当车辆载重较重时,前照灯的灯光会受到影响,容易造成眩目或照射范围不足。

需要根据载重情况来调整前照灯的灯光高度。

一般来说,载重较重时,需要将前照灯的灯光高度稍微调低,以避免眩目和提高照明范围。

2. 行驶路况调整在不同的行驶路况下,前照灯的灯光高度也需要进行相应的调整。

例如在高速公路上行驶时,需要将前照灯的灯光调整得更高,以提供更远的照明范围;而在城市道路行驶时,可以适当将前照灯的灯光调整得更低,以避免眩目其他车辆和行人。

需要注意的是,调整前照灯的灯光高度时,驾驶者应当根据车辆的具体型号和使用说明书来进行调整,以保证调整的准确性和安全性。

实习报告大灯灯光检测调整

实习报告大灯灯光检测调整

实习报告:大灯灯光检测与调整一、实习背景与目的作为一名汽车专业的学生,为了提高自己的实践能力和理论知识,我参加了本次实习项目——大灯灯光检测与调整。

此次实习旨在了解汽车大灯的工作原理,掌握大灯灯光检测方法,以及学会调整大灯灯光,使其达到最佳照明效果。

二、实习内容与过程1. 大灯工作原理学习在实习开始前,我们先学习了大灯的工作原理。

汽车大灯分为两种类型:卤素大灯和LED大灯。

卤素大灯通过电流使卤素气体发光,而LED大灯则是通过电流使LED灯珠发光。

了解大灯工作原理有助于我们更好地进行灯光检测与调整。

2. 大灯灯光检测方法学习在实习过程中,我们学习了大灯灯光检测的方法。

常用的检测方法有:亮度检测、色温检测、照射角度检测等。

这些检测方法可以帮助我们评估大灯的照明效果,确保大灯在夜间行驶时提供良好的照明。

3. 大灯灯光调整实践理论学习完毕后,我们开始进行大灯灯光的调整实践。

实习过程中,我们分为小组进行操作,每组负责一辆车的灯光调整。

首先,我们使用专业设备测量大灯的亮度、色温和照射角度等参数,然后根据测量结果进行灯光调整。

调整过程中,我们学会了如何调整大灯的高度、倾斜度和距离,以使灯光达到最佳照明效果。

4. 实习成果评估实习结束后,指导老师对我们进行了实习成果评估。

评估内容包括:理论知识掌握程度、实际操作技能、团队协作能力等。

通过这次实习,我不仅掌握了大灯灯光检测与调整的方法,还提高了自己的实践能力和团队合作精神。

三、实习收获与反思1. 实习收获通过这次实习,我深入了解了汽车大灯的工作原理,掌握了大灯灯光检测与调整的方法,提高了自己的实践能力。

同时,实习过程中的团队协作也让我更加注重沟通与协作,为今后的工作打下了基础。

2. 实习反思在实习过程中,我发现自己在理论知识方面还有待加强。

今后,我将更加努力学习,提高自己的专业知识水平。

此外,实习过程中的团队协作也让我意识到,一个优秀的团队对项目成功至关重要。

因此,在今后的学习和工作中,我将更加注重团队合作,为共同目标努力。

机动车辆前照灯的检测与处理方法

机动车辆前照灯的检测与处理方法

V与被检测车辆 的纵 向轴线对正 ,两边的垂直线 V
左 一V左 和 V右一 V右 分别 为被检 测 车辆左 右前 照 灯 的中心线 ;三条水平线 的 h_ 线与被 检测车辆前 _h
程中振动, 可能会使前照灯的安装位置错位 , 从而改
变光束正确的照射方向。汽车前照灯发光强度不足
或 照射 方 向偏 斜 ,在夜 间行驶 时驾 驶员 看不 清或看 不远 前 方 的情 况 , 或给迎 面来 车 的驾驶员 造成炫 目,
灯 向左 偏 移不 得 大 于 10mm,向右偏 移 不 得大 于 0
( ) 测方 法 。检测 时 , 2 检 先遮 住一 边 的前 照灯 ,
然 后打 开前 照灯 的近光 ,未被 遮住 的前 照灯 的近 光
明暗截止线转角或光束中心应落在图中下边水平线 与 V左一V左或 V右一V右线的交点位置上 , 否则 光束照射位置存在偏斜。其偏斜方 向和偏斜量可在

使用维修 ・
新疆农机化
2 1 年第 1 02 期
机 动车辆前照灯 的检测 与处理方法
梁 国 高
( 四川 机 电职 业 技术 学 院机 械 系 , 四川 攀 枝 花 67 6 ) 104
摘 要 : 机动车前照灯是保证车辆夜间安全行驶的重要装置。因此, 动车前照灯的检测被列为车辆安全检查的主 机 要项 目。阐述 了机动 车前照灯的检测标准、 检测方法及 对不合格前照灯的处理方法。 关 键 词: 机动 车; 照灯 ; 测 前 检
屏 幕上 直接 测量 。 同样方法 , 测另一 边前 照灯 近 用 检
10m 右灯向左或向右偏移均不得大于 10m 7 m; 7 m。
( ) 动 车 同时 装用 远光 和近光 双 光束 灯 时 以 3 机

(完整word版)如何检查与调整前照灯

(完整word版)如何检查与调整前照灯

如何检查与调整前照灯?(1)前照灯电路如图5-1所示。

图5—l前照灯电路1—右前照灯2-左前照灯3-总熔丝4—蓄电池5-照明开关6—前照灯变光开关7-超车灯开关8—熔丝盒广红色/白色10—白色/蓝色11—白色/红色12—红色l3—白色14-黑色l5-红色/黄色16-红色/蓝色(2)前照灯的组件强构如图5-2所示。

图5—2前照灯组件l-前组合灯总成(右)2—前组合灯总成(左)3-前照灯总成(右)4-前照灯总成(左)5、l9-灯泡6—密封罩7—安装架(右)8-安装架(左)9—塑料螺母座l0—螺钉Ⅱ11-螺钉I l2—螺钉Ⅲ13-拉簧14-压簧l5、20—螺栓16—前位灯(右)17—前位灯(左)18-灯座总成(3)前照灯的检查检查前灯的安装。

前照灯的安装应可靠,安装位置不得倾斜侧置,以免影响前照灯的光束方向。

2)前照灯散光玻璃罩应清浩,若有灰尘应清洗或用压缩空气吹净;玻璃罩不得有裂纹或其他缺陷,否则应更换。

3)打开前照灯,检查其远光光束和照明亮度是否正确.若远光光束轴线方向不符合标准规定,应调整调节螺钉;若蓄电池电压正常、照明电路无故障,而照明亮度不够,则应更换前照灯灯泡。

4)检查前照灯的远光、近光和超车灯开关工作情况。

检查组合开关的工作情况,如图5-3所示。

将组合开关上的照明开关从断开(oFF)位置旋转1档,前位灯、后位灯、牌照灯及仪表板灯应接通,若旋转开关手柄到Ⅱ档,此时前照灯,前位灯,后位灯,牌照灯及仪表板灯同时接通。

组合开关各档接线如图5-4所示。

图5—3 组合开关检查图5-4组合开关各档接线检查前照灯变光开关的工作情况。

当前照灯接通后,将操纵杆(组合开关)向上抬和向下压时,均为远光;操纵杆处于中间位置时,前照灯为近光,如图5—5所示.变光开关的接线如图5—6所示.检查前照灯超车开关的工作情况。

若用前照灯给出夜间超车信号时,可上下推动开关操纵杆,改变前照灯的亮度和光束方向。

超车灯开关的接线如图5—7所示.图5-5 检查前照灯变光开关图5—6前照灯变光开关接线图5—7超车灯开关接线(4)前照灯的调整。

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知识回顾
配光镜
结构:也称为散光玻璃,是由透明玻璃制成的 棱镜和透镜的组合体; 作用:将反射镜反射的光束进行折射,增大照 射范围。
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知识回顾
二、前照灯的分类
1、可拆式:灯泡、反光镜、配光镜都能拆; 2、半封闭式:反光、配光镜固定,灯泡可拆; 3、全封闭式:不可拆,整体换; 4、投射式前照灯 5、高亮度弧光灯(氙气灯)
4)将“光度·光轴”转换开关旋至光度一侧,光度计指示 值即为发光强度。
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三、结果分析 前照灯检验不合格有两种情况:
前照灯发光强度偏低:反光镜问题——更换 灯泡问题——接线原因或老化
前照灯照射位置偏斜——调整
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前照灯光轴偏斜量的调整 实验
1)器材:手电筒一个,镜子一枚
前照灯的检查与调整
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引言
前照灯是汽车在夜间或能见度较低的条件下, 为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且 也是驾驶员发出警示,进行联络的灯光信号装
置。 所以前照灯必须有足够的发光强度和正确
的照射方向。发光强度、照射方向发生变化, 都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在
会车时造成对方驾驶员炫目等,从而导致事故 的发生。因此,前照灯的发光强度和光束的照
屏幕法测量前照灯简单易行,但只能检测光束的位置,不能检 测发光强度,且为了适应不同车型的检测,常要更换屏幕,效 率低、占地面积大,因此目前多采用前照灯检测仪来检测。
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聚光式
屏幕式
检测仪种类
自动追踪光轴
投影式
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一、检测仪的准备
1)检查光度计和光轴偏斜量指示计是否在 机械零点,否则调零;
2)用柔软的布清洁聚光透镜表面;
3)检查水准仪,若不平则调整至水平;
4)清洁导轨。
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二、检测方法
不同检测仪的检测方法是有差异的,下面以聚光式为例:
1)将被检车辆停在前照灯检测仪轨道前方规定距离1m;
2)打开前照灯,调整校准器使检测仪对正前照灯;
3)将“光度·光轴”转换开关旋至光轴一侧,转动上下左 右光轴刻度盘,使上下偏斜指示计和左右偏斜指示计为零。 此时,上下左右光轴刻度盘指示值即为光轴偏斜量;
至23000V以上电击氙气从而导致氙气在 两个电极之间形成电弧并发光 。 优点:功率小,射程远。亮度是卤素灯的3倍, 寿命是卤素灯
结构:薄钢板冲压而成,表面渡银铝; 特点:内表面形成旋转抛物面; 优点:灯光单独照射,只能照射6米左右,若将 灯泡放在反光镜的光学焦点上,能照射到150米 以上。
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二、前照灯光束照射位置标准及屏幕检测法
(一)前照灯光束照射位置的检测标准
在距离汽车前面10米处的屏幕上: 近光灯:光束中心离地高度约为0.8H(H为前照灯 基准中心高度),水平方向位置向左、向右均不 得大于100mm。
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远光灯:光束中心离地高度0.85~0.9H,左灯向左偏不 大于100mm,向右偏不大于200mm,右灯向左、向 右偏均不大于200mm。
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知识回顾
灯泡
2)卤素灯泡: 特点:灯丝是钨丝,充入卤族元素(氟氯溴碘) 原理:卤族元素与蒸发的钨丝形成循环反应
卤族元素+钨→卤化钨 卤化钨→卤素+钨 蒸发的钨回到钨丝 优点:比普通的灯泡寿命长2~3倍。
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知识回顾
灯泡
3)氙气灯: 特点:内部充满包括氙气在内的混合惰性气
体,没有灯丝。 原理:通过启动器和电子镇流器,将电压提高
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操作步骤
屏幕检测法
1)车辆空载,停置在屏幕前方,使前照灯 基准中心距离屏幕10米;
屏幕上画有三条水平线和垂直线
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操作步骤
2)检测时,先遮住一侧的前照灯,然后打开近 光灯开关,此时,光束中心应该落在下边水平 线与最左或最右的垂直线的交点上。否则为光 束位置偏斜。偏斜方向和偏斜量可以直接测量。 用同样的方法检测另一边的前照灯近光光束的 偏斜量。
射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。
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知识回顾
一、前照灯的构造
1、灯泡: 充气灯泡、卤钨灯、氙气灯(HID) 2、反光镜 3、配光镜(散光玻璃)
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知识回顾
灯泡
1)充气灯泡: 特点:灯丝是钨丝,灯泡内充满氮气或氩气 原理:当灯丝工作时,灯泡内的惰性气体受热
膨胀,灯泡内压力增大; 优点:可以减少钨丝的蒸发,延长灯泡的寿命
2)操作:一个同学手握电筒,固定光源,另一
个同学手握镜子反射电筒的光在墙壁上。调整
镜子角度,看光束变化。
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前照灯光轴偏斜量的调整
调整根据——保持光源位置不变,改变 反射镜的的角度可改变光轴偏斜量。
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前照灯的检查与调整
1、前照灯的要求:足够的发光强度、正确的照射方向。 2、前照灯的组成:灯泡、反光镜、配光镜(散光玻璃) 3、常见灯泡类型:充气灯泡、卤钨灯、氙气灯(HID) 4、前照灯的分类:可拆式、半封闭式、全封闭式、投 射式前照灯、氙气灯 5、前照灯检测方法: 1)、屏幕检测法(只能检测照射位置) 2)、前照灯检测仪法(检测光轴偏斜量和照度) 6、常见的前照灯检测仪:聚光式、屏幕式、投影式、 自动追踪光轴式。 7、前照灯光轴偏斜量的调整:调整反光镜的角度。
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前照灯的检测项目 1、前照灯的照射位置(光轴偏斜量) 2、前照灯的照度
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前照灯的检测方法 1、屏幕检测法(只能检测照射位置) 2、前照灯检测仪法(检测光轴偏斜量和照度)
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一、检测前的准备 车辆的准备 1)清除前照灯上的油污; 2)轮胎气压调至规定值; 3)蓄电池电量充足。
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