第三章 拱桥计算
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Hg
M
f
j
半拱恒载对拱脚的弯矩
Vg P (半拱恒载重力)
N
Hg cos
偏离的影响可按式(1-2-29)~式(1-2-30)首先计算出X1 , X 2 然后根据静力平衡条件计算任意截面的轴力N,弯矩M和剪力Q。
对于无铰拱,由于其是超静定结构, 偏离弯矩将引起次内力,其计算过程 如下: 取左图所示的基本结构,赘余力X1, X2作用在弹性中心,则有:
M1 1 M p H g y
s EI s X 1 1 p I ds M12 ds 11
s
M 1M p ds
拱顶填料、拱圈及拱腹填料的容重
拱顶填料厚度 拱圈厚度
d
j 拱脚处拱轴线的水平倾角
d d h f 2 2 cos j
由上计算m值的公式可以看出,除 j 为未知数外,其余均为已知; 在具体计算m值时可采用试算法,具体做法如下: a) 先假设mi b)根据悬链线方程(1-2-22)求 j ; 将式(1-2-22)两边取导数,有:
拱脚的竖向反力:拱脚的竖向反力为半拱的恒载重力,即
Vg g x dx g xl1d
0 0
l1
1
代
y1 g x g d y1 g d 1 (m 1) f
Vg m2 1 2[ln(m m 1)]
2 ' gd l kg gd l
dy1 fk shk d m 1 dy dy 2dy1 2 fkshk tg 1 1 shk dx l1d ld l (m 1)
其中
2kf l (m 1)
k可由式(1-2-23)计算
代=1,如上式,即可求得:
tg j shk
c)根据计算出的 j 计算出gj后,即可求得mi+1
空腹式拱桥的恒载从拱顶到拱脚不再是连续分布的(如下图),其 恒载压力线是一条不光滑的曲线,难于用连续函数来表达。目前最 普遍的还是采用悬连线作为空腹拱的拱轴线,仅需拱轴线在拱顶、 跨径的四分之一点和拱脚初与压力线重合。
1、拱轴方程的建立(实腹拱压力线) 如下图所示,设拱轴线为恒载压力线Fra Baidu bibliotek则拱顶截面的内力为:
chk m
通常m为已知,则可以用下式计算k值:
k ch1m ln(m m2 1)
反双曲余弦函数对数表示
(1-2-23)
当m=1时 gx=gj,可以证明,在均布荷载作用下的压力线为二次抛 物线,其方程变为:
f 2 y1 f 2 x l
2
由悬链线方程可以看出,当拱的跨度和失高确定后,拱轴线各点的坐 标取 确于拱轴系数m。其线线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示: 当
1 2
时, y1
y1/ 4 ;代
1 2
到悬链线方程(1-2-22)有:
半元公式
chk m
y1/ 4 1 k (ch 1) f m 1 2 ch k chk 1 2 2 m 1 1 2 m 1 m 1 2 1 2( m 1) 2
y1/ 4 f
其中:y以弹性中心为原点(向上为正)的拱轴坐标。
拱顶、拱脚处:Mp=0 拱顶: M d X1 X 2 ys 0 拱脚: M j X1 X 2 ( f ys ) 0 其中,ys弹性中心至拱顶的距离。 (5)拱轴系数初值的选定
m gj gd
坦拱:m值选用较小 陡拱:m值选用较大
弯矩 Md=0
剪力Qd=0 恒载推力为Hg
对拱脚截面取矩,有:
Hg
M
f
(1-2-12)
M
半拱恒载对拱脚的弯矩。
对任意截面取矩,有:
Mx y1 Hg
y1以拱顶为原点,拱轴线上任意点的坐标;
(1-2-13)
M 任意截面以右的全部恒载对该截面的弯矩值。 对式(1-2-13)两边对x取两次导数,可得:
d 2 y1 1 d 2M gx 2 2 dx H g dx Hg
(1-1-14)
由上式可知,为了计算拱轴线(压力线)的一般方程,需首先知道恒载 的分布规律,对于实腹式拱,其任意截面的恒载可以用下式表示:
g x gd y1 gd
拱顶处恒载强度;
(1-2-15)
拱上材料的容重。
(二)抛物线拱
在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线是二次抛物线。对于 恒载集度比较接近均布的拱桥(如矢跨比较小的空腹式钢筋混 凝土拱桥,或钢筋混凝土桁架拱和刚架拱等轻型拱桥),往往 可以采用抛物线拱。其拱轴线方程为:
y1
4f 2 x 2 l
(三)、悬链线桥
实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加,其压力线是一条悬 链线(如下图)。一般采用恒载压力线作为实腹式拱桥的拱轴线
Mp
ds
EI
H g
y
s
s
I
I ds s I
ds
(1-2-29)
M2 y
X 2 2 p 22
yy s EI s I ds H g M 22 ds y 2 ds s EI s I M 2 M p ds
(1-2-30)
任意截面的弯矩为:
M X1 X 2 y M p
(一)圆弧线
线形最简单,施工最方便。但圆弧拱轴线一般与恒 载压力线偏离较大,使拱圈各截面受力不够均匀。 常用于15~20m以下的小跨径拱桥。园弧线的拱轴 方程为:
桥梁与道路结构
2 x 2 y1 2 Ry1 0
x R sin y1 R (1 co s ) R
1 1 ( f / l) 2 4 f /l
y1ds
s
ds
s
f 0 m 1
1
(chk 1) 1 2 sh 2 k d
1
0
1 2 sh 2 k d
(4)空腹式无铰拱压力线与拱轴线偏离产生的附加内力 对于静定三铰拱,各截面的偏离弯矩 值Mp可以按下式计算:
M p H g y
其中:y为三铰拱压力线在该截面 的偏离值
d)比较mi和mi+1,如两者相符,即假定的mi为真实值;如两者相差较大, 则以计算出的mi+1作为假设值,重新计算,直到两者相等
(2)空腹式拱拱轴系数的确定 空腹式拱桥中,桥跨结构的恒载由两部 分组成,即主拱圈承受由实腹段自重的分布 力和空腹部分通过腹孔墩传下的集中力(如 左图)。由于集中力的存在,拱的压力线为 在集中力作用点处有转折的曲线。但实际设 计拱桥时,由于悬链线的受力情况较好,故 多用悬链线作为拱轴线。 为了使悬链线与其恒载压力线重和, 一般采用“ 五点重和法”确定悬链线的m 值。即要求拱轴线在全拱(拱定、两1/4l点 和两拱脚)与其三铰拱的压力线重和。其 相应的拱轴系数确定如下
到上式,并积分,有
(1-2-43)
其中
Vg
m2 1 2[ln(m m 2 1)]
拱圈各截面的轴力N:由于不考虑弹性压缩时恒载弯矩和剪力为零,有
N
Hg cos
(1-2-44)
2)空腹拱 在计算空腹式悬链线不考虑弹性压缩的恒载内力时,可分为两部分, 即先不考虑拱轴线与压力线偏离的影响,假设恒载压力线与拱轴线 完全重和,然后再考虑偏离的影响,计算由偏离引起的恒载内力, 二者叠加。 不考虑偏离的影响:此时拱的恒载推力Hg,拱脚的竖向反力Vg和 拱任意截面的轴力可由静力平衡条件得到
三、拱桥内力计算
(一)、等截面悬链线拱桥恒载(自重)内力计算 不考虑弹性压缩 拱轴线与压力线相符 弹性压缩 恒载内力 拱轴线与压力线不相符产生次内力
拱轴线与压力线不相符
不考虑弹性压缩
弹性压缩
1、不考虑弹性压缩的恒载内力 1)实腹拱 实腹式悬链线的拱轴线与压力线重和,恒载作用拱的任意截面存 在轴力,而无弯矩,此时拱中轴力可按以下公式计算。 在进行悬链线方程推导时有:
拱定处弯矩Md=0;剪力Qd=0。对拱脚取距,由有: 对拱脚取距,由
M
Hg
A
0 有:
j
M
f
(1-2-26)
对l/4截面取距,由 M B 0 有:
H g y1/ 4 M 1/ 4 0 Hg
M
y1/ 4 f
1/ 4
y1/ 4
代上式到式(1-2-26),可得:
对于悬链线无铰拱有: f y1 (chk 1) m 1
l x l1 2
ds
dx l 1 d cos 2 cos
cos 1 1 tg 2 1 1 2 sh 2 k
其中: 则: 这样:
ds
l 1 2 sh 2 k 2
ys
(1-2-21)
上式为二阶非齐次微分方程。解此方程,得到的拱轴线(压力线)方程为:
f y1 (chk 1) m 1
上式为悬链线方程。
(1-2-22)
其中ch k为双曲余弦函数:
e k e k chk 2
对于拱脚截面有:=1,y1=f,代入式(1-2-22)可得:
y1/ 4 随m的增大而减小(拱轴线
抬高,随m减小而增大(拱轴线 降底)。
2、拱轴系数m值的确定 (1)实腹式拱m值的确定
m
gj gd
拱顶恒载分布集度
gd gd 1hd 2d
拱脚恒载分布集度 gj d g j 1hd 2 3h cos j
其中
1, 2 , 3 hd
第三章 拱桥的计算
第一节 上承式拱桥的计算
一、概述
拱轴线的选择与确定
拱 桥 的 计 算
恒载内力 活载内力 温度、收缩徐变 拱脚变位 内力调整 拱上建筑的计算
成桥状态的内力分析和强度、刚度、 稳定验算
施工阶段的内力分析和稳定验算
二、拱轴线的选择与确定
拱轴线的形状直接影响主截面的内力分布与大小, 选择拱轴线的原则,是要尽可能降低荷载产生的弯 矩。最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压 力线相吻合,使拱圈截面只受压力,而无弯矩及剪 力的作用,截面应力均匀,能充分利用圬工材料的 抗压性能。实际上由于活载、主拱圈弹性压缩以及 温度、收缩等因素的作用,实际上得不到理想的拱 轴线。一般以恒载压力线作为设计拱轴线。
l12 g d k2 (m 1) Hg f
恒载水平推力Hg :利用上式有
(1-2-20)
l1 l / 2
gd l 2 m 1 gd l Hg kg 2 4k f f
2
(1-2-42)
其中:
kg
m 1 4k 2
(1-2-23)
k ch1m ln(m m2 1)
由上式,取y1=f,可得拱脚处恒载强度 g j 为:
g j gd f mgd
m gj gd
(1-2-16)
其中:
称为拱轴系数。
这样gx可变换为:
g j gd f mgd
y1 g x g d y1 g d 1 (m 1) f
(m 1) gd / f
13 31 0 23 32 0
但任有 12 21 0 达到。
为了使 12 21=0 ,可以按下图引用“ 刚臂 ”的办法
12 21 0
y1ds s EI 时, =0 可以证明当 ys 12 21 ds s EI
设想沿拱轴线作宽度等于1/EI的图形,则ds/EI就代表此图的面积,而上 式就是计算这个图形的形心公式,其形心称为弹性中心。
M M
1/ 4 j
(1-2-27)
M
1/ 4
自拱定至拱跨1/4点的恒载对l/4截面的力距。
求得 y1/ 4 后,即可求得m值:
f
y1/ 4 1 f 2(m 1) 2
(1-2-28)
1 f m ( 2) 2 1 2 y1/ 4
空腹拱的m值,任需采用试算法计算(逐次渐近法)。 (3)悬链线无铰拱的弹性中心 无铰拱是三次超静定结构。对称无铰 拱若从拱定切开取基本结构,多余力 X1(弯矩),X2 (轴力)为对称, 而X3(剪力)是反对称的,故知副系 数
(1-2-19)
将上式代入式(1-2-14),并引参数:
x l1
可得:
则:
dx l1d
d 2 y1 l12 g d y1 1 (m 1) f 2 d Hg l12 g d k (m 1) Hg f
2
令
(1-2-20)
则
d 2 y1 l12 g d k 2 y1 d 2 Hg
M
f
j
半拱恒载对拱脚的弯矩
Vg P (半拱恒载重力)
N
Hg cos
偏离的影响可按式(1-2-29)~式(1-2-30)首先计算出X1 , X 2 然后根据静力平衡条件计算任意截面的轴力N,弯矩M和剪力Q。
对于无铰拱,由于其是超静定结构, 偏离弯矩将引起次内力,其计算过程 如下: 取左图所示的基本结构,赘余力X1, X2作用在弹性中心,则有:
M1 1 M p H g y
s EI s X 1 1 p I ds M12 ds 11
s
M 1M p ds
拱顶填料、拱圈及拱腹填料的容重
拱顶填料厚度 拱圈厚度
d
j 拱脚处拱轴线的水平倾角
d d h f 2 2 cos j
由上计算m值的公式可以看出,除 j 为未知数外,其余均为已知; 在具体计算m值时可采用试算法,具体做法如下: a) 先假设mi b)根据悬链线方程(1-2-22)求 j ; 将式(1-2-22)两边取导数,有:
拱脚的竖向反力:拱脚的竖向反力为半拱的恒载重力,即
Vg g x dx g xl1d
0 0
l1
1
代
y1 g x g d y1 g d 1 (m 1) f
Vg m2 1 2[ln(m m 1)]
2 ' gd l kg gd l
dy1 fk shk d m 1 dy dy 2dy1 2 fkshk tg 1 1 shk dx l1d ld l (m 1)
其中
2kf l (m 1)
k可由式(1-2-23)计算
代=1,如上式,即可求得:
tg j shk
c)根据计算出的 j 计算出gj后,即可求得mi+1
空腹式拱桥的恒载从拱顶到拱脚不再是连续分布的(如下图),其 恒载压力线是一条不光滑的曲线,难于用连续函数来表达。目前最 普遍的还是采用悬连线作为空腹拱的拱轴线,仅需拱轴线在拱顶、 跨径的四分之一点和拱脚初与压力线重合。
1、拱轴方程的建立(实腹拱压力线) 如下图所示,设拱轴线为恒载压力线Fra Baidu bibliotek则拱顶截面的内力为:
chk m
通常m为已知,则可以用下式计算k值:
k ch1m ln(m m2 1)
反双曲余弦函数对数表示
(1-2-23)
当m=1时 gx=gj,可以证明,在均布荷载作用下的压力线为二次抛 物线,其方程变为:
f 2 y1 f 2 x l
2
由悬链线方程可以看出,当拱的跨度和失高确定后,拱轴线各点的坐 标取 确于拱轴系数m。其线线形可用l/4点纵坐标y1/4的大小表示: 当
1 2
时, y1
y1/ 4 ;代
1 2
到悬链线方程(1-2-22)有:
半元公式
chk m
y1/ 4 1 k (ch 1) f m 1 2 ch k chk 1 2 2 m 1 1 2 m 1 m 1 2 1 2( m 1) 2
y1/ 4 f
其中:y以弹性中心为原点(向上为正)的拱轴坐标。
拱顶、拱脚处:Mp=0 拱顶: M d X1 X 2 ys 0 拱脚: M j X1 X 2 ( f ys ) 0 其中,ys弹性中心至拱顶的距离。 (5)拱轴系数初值的选定
m gj gd
坦拱:m值选用较小 陡拱:m值选用较大
弯矩 Md=0
剪力Qd=0 恒载推力为Hg
对拱脚截面取矩,有:
Hg
M
f
(1-2-12)
M
半拱恒载对拱脚的弯矩。
对任意截面取矩,有:
Mx y1 Hg
y1以拱顶为原点,拱轴线上任意点的坐标;
(1-2-13)
M 任意截面以右的全部恒载对该截面的弯矩值。 对式(1-2-13)两边对x取两次导数,可得:
d 2 y1 1 d 2M gx 2 2 dx H g dx Hg
(1-1-14)
由上式可知,为了计算拱轴线(压力线)的一般方程,需首先知道恒载 的分布规律,对于实腹式拱,其任意截面的恒载可以用下式表示:
g x gd y1 gd
拱顶处恒载强度;
(1-2-15)
拱上材料的容重。
(二)抛物线拱
在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线是二次抛物线。对于 恒载集度比较接近均布的拱桥(如矢跨比较小的空腹式钢筋混 凝土拱桥,或钢筋混凝土桁架拱和刚架拱等轻型拱桥),往往 可以采用抛物线拱。其拱轴线方程为:
y1
4f 2 x 2 l
(三)、悬链线桥
实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加,其压力线是一条悬 链线(如下图)。一般采用恒载压力线作为实腹式拱桥的拱轴线
Mp
ds
EI
H g
y
s
s
I
I ds s I
ds
(1-2-29)
M2 y
X 2 2 p 22
yy s EI s I ds H g M 22 ds y 2 ds s EI s I M 2 M p ds
(1-2-30)
任意截面的弯矩为:
M X1 X 2 y M p
(一)圆弧线
线形最简单,施工最方便。但圆弧拱轴线一般与恒 载压力线偏离较大,使拱圈各截面受力不够均匀。 常用于15~20m以下的小跨径拱桥。园弧线的拱轴 方程为:
桥梁与道路结构
2 x 2 y1 2 Ry1 0
x R sin y1 R (1 co s ) R
1 1 ( f / l) 2 4 f /l
y1ds
s
ds
s
f 0 m 1
1
(chk 1) 1 2 sh 2 k d
1
0
1 2 sh 2 k d
(4)空腹式无铰拱压力线与拱轴线偏离产生的附加内力 对于静定三铰拱,各截面的偏离弯矩 值Mp可以按下式计算:
M p H g y
其中:y为三铰拱压力线在该截面 的偏离值
d)比较mi和mi+1,如两者相符,即假定的mi为真实值;如两者相差较大, 则以计算出的mi+1作为假设值,重新计算,直到两者相等
(2)空腹式拱拱轴系数的确定 空腹式拱桥中,桥跨结构的恒载由两部 分组成,即主拱圈承受由实腹段自重的分布 力和空腹部分通过腹孔墩传下的集中力(如 左图)。由于集中力的存在,拱的压力线为 在集中力作用点处有转折的曲线。但实际设 计拱桥时,由于悬链线的受力情况较好,故 多用悬链线作为拱轴线。 为了使悬链线与其恒载压力线重和, 一般采用“ 五点重和法”确定悬链线的m 值。即要求拱轴线在全拱(拱定、两1/4l点 和两拱脚)与其三铰拱的压力线重和。其 相应的拱轴系数确定如下
到上式,并积分,有
(1-2-43)
其中
Vg
m2 1 2[ln(m m 2 1)]
拱圈各截面的轴力N:由于不考虑弹性压缩时恒载弯矩和剪力为零,有
N
Hg cos
(1-2-44)
2)空腹拱 在计算空腹式悬链线不考虑弹性压缩的恒载内力时,可分为两部分, 即先不考虑拱轴线与压力线偏离的影响,假设恒载压力线与拱轴线 完全重和,然后再考虑偏离的影响,计算由偏离引起的恒载内力, 二者叠加。 不考虑偏离的影响:此时拱的恒载推力Hg,拱脚的竖向反力Vg和 拱任意截面的轴力可由静力平衡条件得到
三、拱桥内力计算
(一)、等截面悬链线拱桥恒载(自重)内力计算 不考虑弹性压缩 拱轴线与压力线相符 弹性压缩 恒载内力 拱轴线与压力线不相符产生次内力
拱轴线与压力线不相符
不考虑弹性压缩
弹性压缩
1、不考虑弹性压缩的恒载内力 1)实腹拱 实腹式悬链线的拱轴线与压力线重和,恒载作用拱的任意截面存 在轴力,而无弯矩,此时拱中轴力可按以下公式计算。 在进行悬链线方程推导时有:
拱定处弯矩Md=0;剪力Qd=0。对拱脚取距,由有: 对拱脚取距,由
M
Hg
A
0 有:
j
M
f
(1-2-26)
对l/4截面取距,由 M B 0 有:
H g y1/ 4 M 1/ 4 0 Hg
M
y1/ 4 f
1/ 4
y1/ 4
代上式到式(1-2-26),可得:
对于悬链线无铰拱有: f y1 (chk 1) m 1
l x l1 2
ds
dx l 1 d cos 2 cos
cos 1 1 tg 2 1 1 2 sh 2 k
其中: 则: 这样:
ds
l 1 2 sh 2 k 2
ys
(1-2-21)
上式为二阶非齐次微分方程。解此方程,得到的拱轴线(压力线)方程为:
f y1 (chk 1) m 1
上式为悬链线方程。
(1-2-22)
其中ch k为双曲余弦函数:
e k e k chk 2
对于拱脚截面有:=1,y1=f,代入式(1-2-22)可得:
y1/ 4 随m的增大而减小(拱轴线
抬高,随m减小而增大(拱轴线 降底)。
2、拱轴系数m值的确定 (1)实腹式拱m值的确定
m
gj gd
拱顶恒载分布集度
gd gd 1hd 2d
拱脚恒载分布集度 gj d g j 1hd 2 3h cos j
其中
1, 2 , 3 hd
第三章 拱桥的计算
第一节 上承式拱桥的计算
一、概述
拱轴线的选择与确定
拱 桥 的 计 算
恒载内力 活载内力 温度、收缩徐变 拱脚变位 内力调整 拱上建筑的计算
成桥状态的内力分析和强度、刚度、 稳定验算
施工阶段的内力分析和稳定验算
二、拱轴线的选择与确定
拱轴线的形状直接影响主截面的内力分布与大小, 选择拱轴线的原则,是要尽可能降低荷载产生的弯 矩。最理想的拱轴线是与拱上各种荷载作用下的压 力线相吻合,使拱圈截面只受压力,而无弯矩及剪 力的作用,截面应力均匀,能充分利用圬工材料的 抗压性能。实际上由于活载、主拱圈弹性压缩以及 温度、收缩等因素的作用,实际上得不到理想的拱 轴线。一般以恒载压力线作为设计拱轴线。
l12 g d k2 (m 1) Hg f
恒载水平推力Hg :利用上式有
(1-2-20)
l1 l / 2
gd l 2 m 1 gd l Hg kg 2 4k f f
2
(1-2-42)
其中:
kg
m 1 4k 2
(1-2-23)
k ch1m ln(m m2 1)
由上式,取y1=f,可得拱脚处恒载强度 g j 为:
g j gd f mgd
m gj gd
(1-2-16)
其中:
称为拱轴系数。
这样gx可变换为:
g j gd f mgd
y1 g x g d y1 g d 1 (m 1) f
(m 1) gd / f
13 31 0 23 32 0
但任有 12 21 0 达到。
为了使 12 21=0 ,可以按下图引用“ 刚臂 ”的办法
12 21 0
y1ds s EI 时, =0 可以证明当 ys 12 21 ds s EI
设想沿拱轴线作宽度等于1/EI的图形,则ds/EI就代表此图的面积,而上 式就是计算这个图形的形心公式,其形心称为弹性中心。
M M
1/ 4 j
(1-2-27)
M
1/ 4
自拱定至拱跨1/4点的恒载对l/4截面的力距。
求得 y1/ 4 后,即可求得m值:
f
y1/ 4 1 f 2(m 1) 2
(1-2-28)
1 f m ( 2) 2 1 2 y1/ 4
空腹拱的m值,任需采用试算法计算(逐次渐近法)。 (3)悬链线无铰拱的弹性中心 无铰拱是三次超静定结构。对称无铰 拱若从拱定切开取基本结构,多余力 X1(弯矩),X2 (轴力)为对称, 而X3(剪力)是反对称的,故知副系 数
(1-2-19)
将上式代入式(1-2-14),并引参数:
x l1
可得:
则:
dx l1d
d 2 y1 l12 g d y1 1 (m 1) f 2 d Hg l12 g d k (m 1) Hg f
2
令
(1-2-20)
则
d 2 y1 l12 g d k 2 y1 d 2 Hg