船体结构规范计算书
6.8米 海巡艇(铝质)《船体结构规范计算书》
P = 10h (kN/m2)
位置
数
据
h(m)
舱壁计算压力 Psd
防撞舱壁
0.98
9.80
水密舱壁
0.98
9.80
2.4.3 甲板计算压力 Pd(“规范”4.5.4.2--4.5.4.4)
Kl3 (舯前) = 1.0
位置
算
Kl3 (舯后) = 0.75 L= 6.20 m C= 3.9
式
甲板计算压力 Pd(kN/m2)
露天甲板
Pd1 = Kl3(0.2L+ C)
舯前
5.14
舯后
3.86
非露天甲板
Pd2 = 0.1L+ C
4.52
旅客舱室甲板
----
3.50
6.8米 海巡艇《船体结构规范计算书》
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2.4.4 甲板室的计算压力 Psd(“规范”4.5.4.6) Psd = 15.6K1 K2 (CL + 0.8 - 0.3h) (kN / m2)
19 7.372
2.4 舷侧、舱壁、甲板上层建筑的载荷
2.4.1 舷侧计算压力 Ps (“规范”4.5.4.1)
Ps = 9.81h +0.1Psl kN / m2
(h≮0.8 m, h≯0.8倍舷侧高度)
位置
尾尖舱#0肋位
h(m)
Psl
Ps
乘员舱#8肋位
h(m)
Psl
Ps
#8肋位-首
h(m) Psl
采用船用＃189不饱和聚酯树脂作为粘结剂。 σfnu≥150 N/mm2
2. 结构设计载荷:
2.1 有义波高和航速
船体结构规范计算书
目录1.计算说明 (3)2.本船主尺度及计算参数 (3)3.外板 (3)4.甲板 (4)5.单层底结构 (5)6.舷侧骨架 (6)7.甲板骨架 (7)8.支柱 (9)9.平面横舱壁 (10)10.平面纵舱壁 (12)11.浮箱结构计算 (13)12.泵舱结构计算 (16)1. 计算说明：本船为无人的非自航的箱形驳船，在甲板上承载新下水船舶。
并通过下潜、使新船下水。
港内作业，属遮蔽航区。
主船体采用纵骨架式结构，滑道部位特殊加强。
浮箱采用横骨架式结构。
全船结构设计依据中国船级社1996年《钢质海船入级与建造规范》（以下简称“规范”）第2篇之第2章“船体结构”、第5章“油船”及第12章“驳船”部分的要求进行计算。
同时，满足中国船级社1992年《浮船坞入级与建造规范》中的有关要求。
2. 本船主尺度及计算参数：1）船长L=60 m;2）船宽B=35 m;3）型深D=6 m;4）计算吃水d=4 m;5）方形系数C b= ▽/（L*B*d）≈1;6）L/D=10, B/D=5.83;7）纵骨间距S=0.0016L+0.5=0.6m=600mm;8）肋板、强横梁及强肋骨间距S=2m 。
9）甲板负荷P 及甲板计算压头h：①一般部位：P1=10t/m2=100kP a ，h1=0.14P1+0.3=14.03m;②滑道部位：P2=25t/m2=250KP a，h2=0.14P2+0.3=35.3m;3. 外板3.1船底板3.1.1 据规范5.2.1.1，船中部0.4L区域内的船底板厚度应不小于：t1=0.056sf b(L1+170)=0.056×0.6×1×(60+170)=7.728mmt2=6.4sf b d=6.4×0.6×1×6=9.41mm3.1.2 据规范5.2.2平板龙骨的宽度b 应不小于：b=900+3.5L=1110mm,平板龙骨的厚度t 应不小于：t=t 0+2.0=9.41+2.0=11.41mm3.1.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5==8.23mm3.1.4 实取全船船底板的厚度为：t=12mm3.2 舷侧板3.2.1 据规范5.2.4.2，舷侧外板厚度应不小于：t 1=0.069sf b (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=5.95sf b d =5.95×0.6×1×6=8.75mm3.2.2 据规范5.2.5.4，舷顶列板的厚度应不小于：t 1=0.069sf d (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=0.9s 75+L =0.9×0.6×7560+=6.27mm3.2.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5=8.23mm3.2.4 实取全船舷侧外板及首、尾封板的厚度为：t=12mm同时考虑到两舷及首、尾加设护舷碰垫，实取碰垫部位船体外板的厚度为：t=12mm 。
内河2002船体结构规范计算书龙de船人
8 350 3 4 ，W ＝425.04 ㎝ ，I=12265.05 cm ，满足规范要求。 50
4. 舱壁 4.1 防撞舱壁板(§2.12
4.00 3.20 m
7.44 mm s= 0.90 C= 0.5 m
实取 t=8mm ，满足规范要求。 4.2 垂直桁、水平桁（§2.12.3.2） 垂直桁剖面模数 W
船体结构规范计算书
PW408-110-01JS
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顶棚甲板 t=4mm，外围板及内围板 t=4mm，端壁 t=4mm，满足规范要求。 2.围壁扶强材
W=3sl2= 式中： 7.26 cm3 s= 0.5 m l= 2.20
3
m
4
实取 L70×50×6 ,W ＝8.12 ㎝ 3.甲板横梁：
3
m m
s=
4
0.55
m
2
实取 L70×50×6 ,W ＝8.12 ㎝ 6.2 甲板纵桁（§2.8.3）
W = kcshl2 = I=2.75Wl= 式中： c= l= 1.45 3.0 m
,I=41.12 ㎝
，满足规范要求。
20.94 cm3 172.8 cm4 s= 0.50 L= 53.96 6.4188
船体结构规范计算书
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W = Ks（ d + r ）l2= 式中： K= d= 3.8 3.20 m s= l=
95.24 cm3 0.55 3.20
3
m m
r=
1.25
m
主肋骨实取 L 6 200 ,W＝105.93 ㎝
50
，满足规范要求。
5.2 支撑强肋骨（§2.9.3） G W＝We (1 ) 132.573 cm3 H
驳船船体结构规范计算书
W = 4.13 ×0.（1 ×4.2 +0.5）.0 2 5 3
=82.56 cm
3
实取 T550×7.6/200 3.2 中内龙骨
W=82.56 cm
3
满足规范要求。
按照3.3.3.1 规定，船宽大于21.0m的驳船应设置中内龙骨。本船设中内龙骨，满足规范要求。 按照3.3.3.2规定， 中内龙骨腹板的高度和厚度与该处强肋板相同，面板剖面积应不小于强肋 板面板剖面积的1.5倍，面板厚度应不小于腹板的厚度。 实取中内龙骨T5500×7.6/400， 满足规范要求。 3.3 旁内龙骨
2.1.2 平板龙骨 按3.2.1.1计算，平板龙骨的宽度应不小于0.3m。平底船和船长小于或等于110m的船舶，其平 板龙骨厚度可与船中部船底板厚度相同。 实取 t﹦7.50 mm 宽度 b﹦2100mm 满足规范要求。 2.1.3 舭列板、舷侧外板、舷侧顶列板 按照3.2.2.1 规定，船舶外板厚度的最小值应不小于7.5mm。 按照3.2.2.2规定， 舭板、舷侧外板、舷侧顶列板厚度可取与船底板厚度相同。 实取 舭列板、舷侧外板、舷侧顶列板厚度 t=7.50mm， 满足规范要求。
按照3.4.3.1规定， 船长大于10m的船舶，舷侧骨架为交替肋骨制时，强肋骨的剖面模数W应不小于按下式 计算所得之值：
W = ks（d + r）l 2 cm
3
式中：k—— 系数，自航船取4.0； s——强肋骨间距，1.65m； d——吃水，4.20m； r——半波高，0.50m；
l——强肋骨跨距，1.65m，取型深。
甲板驳船（无自动力） 标记 数量 修改标记 签字 日期 编制 曹丕廷 会签 校对 打字 标检 审核 审定 日期 2011.6.21 船体结构规范设计计算书
海船结构计算
船体结构规范计算书
HY504A- 110-01JS
本计算书根据中国船级社2001年颁布的《钢质海船入级与建造规范》的有关规定, 对船体主要结构件进行校核计算。 主要引用《钢质海船入级与建造规范》(2001)第二章的规定以及 对 1、 自航驳船 的特别规定； 船舶结构形式 本船为 船底为 舷侧为 甲板为 2、 总 型 型 单 层底结构； 横 骨架式结构； 横 骨架式结构； 横 骨架式结构； 长 宽 深 LOA LPP B D d 93.800 88.000 13.800 7.500 6.500 90.110 86.506 87.407 87.000 0.639 0.550 Sb=0.0016L+0.5= 0.639 0.600 2.400 m m m m m m m m m m m m m m
h1= 1.30 h2= 1.97
E-1= 0.95
要求值(mm) 实取值(mm) 是否符合要求 引用规范
0.5
0.085sE (L+110)Fd
-1
9.10 8.54 9.10 1091.60 9.10 709.54 13.10 7.67 6.00 6.39 6.00 9.10 8.54
1.05s√L+75 ≥t强力甲板
⊥ ⊥ ⊥ ⊥
26.0
230 符合要求 230 符合要求 200 符合要求 200 符合要求
0.05L+5.5 0.05L+5
0.25L+5 0.25L+5 (cm ) (cm2)
≥t0.4L区域中内龙骨腹板
10.0
20.0
旁内龙骨 旁内龙骨 (机舱内) 肋板
10.0
14.0
12.0
船体主要构件规范计算书
一、概述本船为单底、双甲板、横骨架式钢质载客游船，航行于海河流域。
全船肋骨间距0.5米。
本计算书按照中国船级社《钢质内河船舶入级与建造规范(2002)》(以下简称《钢规》)第1分册第2篇〈船体〉中的对航行于内河C 级航区的钢质客船的要求，计算选取外板厚度及构件的尺度。
本船的艏部，根据实际冰区情况，仅对外板考虑冰区加强，内部构件按照常规船舶进行。
二、主尺度及要素总长 ………………………………… 25.86m 垂线间长……………………………… 24.20m 型宽 …………………………………… 5.80m 型深 …………………………………… 1.80m 设计吃水……………………………… 1.10m 设计排水量 …………………………… 75.3t 结构吃水……………………………… 1.30m 肋骨间距……………………………… 0.50m三、外板3.1 船底板① 根据《钢规》2.3.2.1船中部船底板厚度t 应不小于按下列式计算所得之值：)(γβα++=s L a t mm其中：a=0.7 L=24.2m s=0.5m α=0.076 β=4.5 γ=-0.4t1=0.7×(0.076×24.2＋4.5×0.5－0.4)＝2.58 mm ②根据《钢规》2.3.2.2船底板厚度t应不小于按下列式计算所得之值：rdst+=8.4 mm其中：s=0.5 d=1.3 r=0.25t 2=25.03.15.08.4+⨯⨯=2.99mm③根据《钢规》6.3.1.1船底板厚度t应不小于按下列式计算所得之值：其中：a=0.7 L=24.2m s=0.5m α=0.046 β=3.3 γ=0.8t3=0.7×(0.046×24.2＋3.3×0.5+0.8)＝2.49 mm考虑到冰区航行以及总体强度（固定压载），实取船底板厚5mm。
3.2 平板龙骨根据《钢规》2.3.1.1平板龙骨厚度应按照船底板厚度增加1mm，宽度不小于0.75m即t=2.99+1=3.99 mm实取平板龙骨厚5mm，平板龙骨宽度取800mm。
（完整版）船舶结构规范计算书
（完整版）船舶结构规范计算书船舶结构规范计算书2.1 概述（1）本船为单甲板，双层底全焊接钢质货船；货舱区域设顶边舱和底边舱。
货舱区域主甲板、顶边舱、底边舱及双层底为纵⾻架式结构，其余为横⾻架式结构。
（2）本船结构计算书按CCS《钢质海船⼊级规范》（2006）进⾏计算与校核。
（3）航区：近海（4）结构折减系数：0.952.2 船体主要资料L 96.235m 总长oaL 92.780m ⽔线间长W1L 89.880m 两柱间长bp型宽 B 14.60m型深 D 7.000m设计吃⽔ D 5.600m计算船长L 不⼩于0.96Lwl=73.344m,不⼤于0.97Lwl = 89.997m取计算船长L = 89.900m 肋距 s 艉~ Fr8, Fr127 ~ 艏 0.60mFr8 ~ Fr1270.650m 纵⾻间距甲板及双层底下 0.60~0.70m顶边舱及底边舱0.60~0.80ms=0.0016+0.5 0.644m 标准⾻材间距bC（对应结构吃⽔） 0.820 ⽅型系数b系数C = 0..412L+4 7.704b f =b F =1.00 d f =d F =1.00主尺度⽐ L/B=6.158 > 5B/C=2.09 <2.5货舱⼝尺度⽐No.1货舱 b 1=10.60 m L H1=25.35 m L BH1=32.20mb 1 /B=0.726 >0.6 L H1 / L BH1=0.726 > 0.7No.2货舱 b 2=12.60 m L H2=25.60 m L BH2=33.60mb 2 /B=0.863 >0.6 L H2 / L BH2=0.750 > 0.7 本船货舱开⼝为⼤开⼝.主机功率 1544kW2.3 外板计算 2.3.1 船底板(2.3.1)（1）船舯部0.4L 区域船底板厚t 应不⼩于下两式计算值： (2.3.1.3)b F L s t )230(043.01+== 8.86mm b F h d s t )(6.512+== 9.35mm式中：s ——纵⾻间距，取0.644mL ——船长，取89.90mF b ——折减系数，取1 d ——吃⽔，取5.60mh 1——C h 26.01==2.003 且1h ≤d 2.0=1.120m, 取 1h = 1.120实取 t = 10 mm（2）艏、艉部船底板 (2.3.1.4)在离船端0.075L 区域船底板厚t 应不⼩于下式之值:mm s sL t b19.9)6035.0(=+= 式中： L ——船长，取89.90m s ——纵⾻间距，取0.650m b s ——纵⾻的标准间距，取0.644m 实取 t=10mm 2.3.2 平板龙⾻ (2.3.2)平板龙⾻宽度b 应不⼩于下式之值：=+=L b 5.39001214.65 mm (2.3.2.1) 2t t =+=底11.35 mm (2.3.2.2) 式中： L ——船长，取89.90m实取平板龙⾻ b=1800mm t =12mm2.3.3 舭列板 (2.3.3.1)舭列板处为横⾻架式，其厚度应不⼩于船底板厚度 (2.3.1.2)b F L Est )170(1072.01+== 11.58 mm b F h d s t )(0.712+== 11.79 mm式中：E = 1+(s/S)2 = 1.0050, 其中, S 为船底桁材间距, 取2.900ms ——纵⾻间距，取0.650mL ——船长，取89.90mh 1——C h 26.01==2.003 且1h ≤d 2.0=1.120m, 取 1h = 1.120 F b ——折减系数，取1 实取 t =12 mm2.3.4 舷侧外板(1) 3D/4 以上及顶边舱与底边舱间横⾻架式舷侧外板厚度应不⼩于按下列三式计算所得之值: (2.3.4.3、 8.3.2.1)d F L Est )110(1073.01+== 9.49 mm =+=)(2.422h d s t 7.53mm ==L t 3 9.48mm 式中： E = 1 s ——肋⾻间距，取0.644mL ——船长，取89.90m d ——结构吃⽔，取5.60m F d ——折减系数，取1 2h ——C 5.0h 2==3.852且d h 36.02≤=2.016, 取2h = 2.016实取 t=14mm(2) 距基线D 41以下舷侧外板厚度t 不⼩于下式： (2.3.4.2)d F L Es t )110(1072.01+== 8.80mm=+=b F h d s t )(3.61210.62mm 式中： E = 1s —— 肋⾻间距，取0.644mL ——船长，取89.90m d ——结构吃⽔，取5.60m F b ——折减系数，取1h 1——1h =0.26c=2.003, 且d h 2.01≤=1.120, 取h 1=1.120 实取 t =12mm2.3.5舷顶列板 (2.3.6.1)宽度 b = 800+5L = 1249.5d F L s t )110(06.01+==7.72 mm)75(9.02+=L s t = 7.44mm 式中:S=0.644 m d F =1 实取: t=14mm2.3.6 局部加强(1)与尾柱连接的外板、轴包处的包板： (2.3.6.1)外t t 5.1== 14.025mm中t t == 9.35mm 实取t=16mm(2)锚链管处外板应予加强： (2.3.6.2)2+=外t t = 11.35mm 实取t=14mm2.4 甲板计算2.4.1 强⼒甲板(1)船中0.4L 区域纵⾻架式甲板，不⼩于下式之值： (2.4.2.1)d F L s t )110(06.011+== 8.40 mm759.02+=L s t = 8.09 mm式中： s ——纵⾻间距，取0.70mL ——船长，取89.90m1L =L , 取89.90m d F ——折减系数，取1实取 t =14 mm(2)开⼝线以内及离船端0.075L 区域内强⼒甲板t 不⼩于下式之值 (2.4.2.2)759.02+=L s t = 7.51 mm式中： s ——横梁间距，取0.65 mL——船长，取89.90m实取t=10 mm2.4.2 甲板边板 (2.4.3.1) 船中部4.0L区域，甲板边板宽度，=b1111.32 mm8.6L≥500+厚度t不⼩于强⼒甲板厚度实取甲板边板 t x b = 14?20002.4.3 平台甲板厚度t应不⼩于下式之值： (2.4.5.2) t = 10s = 6.50 mm式中： s——⾻材间距，取0.650m实取 t = 8mm2.4.4甲板开⼝(2.4.4.2) 货舱及机舱开⼝的⾓隅采⽤抛物线，货舱⾓隅板实取 t=14mm 机舱⾓隅板实取 t=10mm2.4.5开孔平台(2.15.1.11) 艏尖舱设开孔平台开孔平台甲板开孔⾯积 a = 0.1A = 0.07m2式中: A = 0.700 m2实取: a = 10.8 m2开孔平台甲板厚度 t= 0.023L + 5 = 7.07 mm实取: t = 8mm开孔平台甲板横梁的不连带板的剖⾯积(隔档设)A = 0.13L + 4 = 15.69 cm2实取: L100x63x8 (每档设) A= 25.20 cm22.4.6 顶边舱斜板 (8.6.2.1)斜板厚度t 应不⼩于按下列两式计算所得之值,且应不⼩于8mm:h s t 41= + 2.5 = 8.93 mms t 122= = 9.34 mm式中: h = h 1cos θ+ b 1sin θ= 2.8 x cos30°+ 3.7x sin30°= 4.275s = 0.778 m实取: t = 10mm2.5 双层底结构 2.5.1中桁材(2.6.2.1~2.6.2.3)中桁材⾼度 30042250++=d B h = 900.2 mm 中桁材厚度 t =0.00770h +3 =9.93 mm式中：B=14.6m d=5.6m 0h =900.2mm ≥700mm 实取 0h =1050 mm t=12mm2.5.2 旁桁材(2.6.10.2, 2.6.4.1)t =0.00770h +1 =6.93mm 实取: t = 10mm 加强筋两端削斜其厚度与肋板相同,宽度为肋板⾼度的1/10B = 0.10h = 90.02 mm 实取: t=10mm b=100mm2.5.3 实肋板 (2.6.11.2, 2.6.5.1)(1)在机舱区域，⾄少每个肋位上应设置实肋板，货舱区每四肋位设置实肋板。
船舶结构设计3
船体结构规范设计计算书1 概述本船为航行于3类航区驳船，船舶采用单底、单舷、单甲板纵骨架式结构。
结构计算依据CCS颁布的《钢质海船入级规范（2006）》相关规定。
1.1 主要尺度船型：甲板驳（无自动力）船长L：110.0m设计水线长Lwl：105.0m型宽B：21.0m型深D：5.8m设计吃水d：3.72m(3类)通过方型系数和船形参数求得。
肋距S：0.55m排水量∆：7400t方型系数CB：0.841.2 尺度比(按CCS-2.2.1.2)本船本船采用单层底，左右距中5200mm各设有一道纵舱壁，甲板、舷侧、纵舱壁和船底采用纵骨架式，肋距550mm，每三档设一道横框架（Web Frame）L/ D﹦110.00/5.80﹦18.96＜30 B/D﹦21.00/5.80=3.62＜5 满足规范要求。
1.3 肋骨间距驳船的肋骨间距一般应不大于650mm，本船取肋骨间距S=550mm，满足规范要求。
2 波浪弯矩和波浪切力2.1 横剖面处的中拱波浪弯矩Mw + 和中垂波浪弯矩Mw −应按下列公式计算：Mw + =+190MCL2BCb×10−3kN∙m Mw −=−110MCL2B Cb+0.7 ×10−3kN∙m 式中：M—弯矩分布系数；L—船长；B—船宽；Cb—方型系数；C=10.75−300−L100 3/2，计算得C=8.13。
代入计算：Mw + =+190∙1∙8.13∙1102∙21∙0.84×10−3 kN∙m =329706.9468 kN∙mMw −=−110∙1∙8.13∙1102∙21 0.84+0.7 ×10−3kN∙m =−349952.1102 kN∙m3 外板与甲板3.1 外板3.1.1 船底板(按CCS-2.3.1) 按2.3.1.3的要求，船中0.4L区域内的船底板厚度t应不小于按下列两式计算所得之值：满足规范要求。
3.1.2 平板龙骨按 2.3.2计算，平板龙骨的宽度b应不小于按下式计算所得之值：b=900+3.5L mmb=1285mm 平板龙骨厚度不应小于本节所要求的船底板厚度加2mm。
船体结构计算书
=3.2×6.9×1.43
=30.9 cm4
本船实取主肋骨L75X50X5,其W=28.76,I=167.1,故满足规X要求
按“规X〞2.6.3条要求，首、尾尖舱内肋骨剖面模数W和剖面惯性矩I应不小于按下式计算所得之值：
W=2.3sdDl
=2.3×0.5×2.2×2.9×1.4
=10.27 cm3
s =0.5 m〔横梁间距)
l =2.2 m(横梁跨距，取B/3)
本船实取甲板横梁L63X40X5,其W=20.2 cm3,故满足规X要求
〔3〕 按“规X〞2.7.2.6条要求，在起锚机及机舱强肋骨顶端均宜设置强横梁，强横梁剖面模数应不小于该处甲板纵桁的剖面模数。
本船实取强横梁⊥6X200/8X80，与甲板纵桁一致，故满足规X要求
实肋板腹板高度： h =42〔B+d〕-70
=42×(6.6+2.2)-70
=299.6 mm
实肋板腹板厚度： t =0.5B+3
=0.5×6.6+3
=6.3 mm
实肋板面板剖面积： A =3.5d-0.5
=3.5×2.2-0.5
=7.2cm2
式中:d =2.2 m(吃水)
本船实取实肋板⊥8×320/8×100，满足规X要求
〔四〕舷侧骨架
〔1〕 按“规X〞2.6.2.2条要求，除首、尾尖舱外，主肋骨剖面模数应不小于按下式计算所得之值：
W=csdl2
=3.2×0.5×2.2×1.42
=6.9cm3
式中:c = 3.2 (系数)s=0.5 m(肋距)
d =2.2m(吃水) l =1.4 m(肋骨跨距)
按“规X〞2.6.2.4条要求，主肋骨剖面惯性矩I应不小于按下式计算所得之值：
船体结构规范计算书
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2
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结构规范计算书
共 18 页 第 1 页 三门峡江海工程技术开发有限公司
2015.7
日 期
28m 码头趸船 1 概述
船体结构规范计算书
JHCS703-101-01JS
第
2 页 页
共 6
本浮舟为 28m 码头趸船附属工程，运行于山东梁山县和东明县黄河主流水域，属 内河 B 级航区。用作 28m 码头趸船栈桥通道，栈桥通道长度 36m，由 18 只浮舟连接组 成。 本浮舟采用钢质、单底、单舷侧、横骨架结构；船体外板采用 CCSA 级钢，其它采 用 Q235A 级钢。其结构强度参照《内河小型船船舶建造规范》 （2006） （以下简称《规 范》 ） ，按 B 级航区甲板上载客的船舶构件核算。 2 主尺度 总 长： 水线长： 船 宽： 型 宽： 型 深： 吃 水： 肋 距：
28m 码头趸船
船体结构规范计算书
JHCS703-101-01JS
第
6 页 页
100 5 本船实取甲板中纵桁∟ ，不设甲板旁纵桁，满足要求。 60
共 6
3.5 舱壁扶强材 据《规范》3.6.2.1 舱壁扶强材应为竖向布置，尺寸与肋骨尺寸相同；船舶纵中 剖面处，必须设置舱壁扶强材，且与船底中内龙骨，甲板纵桁相对应，尺寸与强肋骨 尺寸相同。其他部位一般应设普通扶强材。 本船首、尾封板扶强材实取： ∟40×40×3，纵中剖面处扶强材实取：∟ 要求。 4 栏杆及护舷材 4.1 栏杆 据《规范》3.8.5.3 要求，结合本船实际使用要求，在首、尾封板位置甲板上方 设置栏杆，栏杆高度 0.9m。最低一根横杆距甲板间距不超过 0.23m，竖杆间距 2.0m。 栏杆材料采用普通镀锌焊接钢管，上横杆φ 42.4×3.5，竖杆φ 42.4×3.5,中间横杆φ 33.5×3.25。 4.2 护舷材 本船首、尾甲板边缘设钢质半圆形护舷材，护舷材采用φ 89×4 钢管。
(完整版)船结构规范计算书示例
86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第2页1概述 (3)2主尺度与系数 (3)3夕卜板 (4)4甲板 (6)5船底 (7)6舷侧骨架 (10)7甲板骨架 (15)8舱壁 (19)9支柱与桁架 (26)10首柱、尾柱及艏楼 (27)11船端加强 (29)12主机基座 (30)13上层建筑及甲板室 (31)14舷墙和栏杆 (35)15货舱围板 (36)86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第4页86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XS ；TC402-110-01JS 第3页1概述本船为沿海甲板运输岩石的船舶，全船单甲板、单舷、单底（机舱除外）钢质全电焊结构（钢材屈服强度极限s=235MP）, FR86〜艏、艉〜FR20采用横骨架式，其余全采用纵骨架式。
船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）及其2008年修改通报（以下称《规范》）及《船体强度直接计算指南》（2003）（以下称《指南》）和浙江省船舶检验局甲板运输船结构审图指南计算。
2主尺度与系数总长：L OA86.00 m设计水线长：L WL84.30 m96%设计水线长：96%L WL77.69 m垂线间长：L PP82.00 m97%设计水线长：97% L WL81.77 m计算船长：L81.77 m § 1.1.2.1型宽： B 18.00 m型深： D 4.30 m设计吃水： d 3.00 m计算结构尺寸取吃水： d 3.10 m方形系数：C b 0.9167载货量P 3099.5 t满载排水量：△4179.1 t骨材标准间距S b 首尾尖舱内：s b= 0.6 m船端0.05L内的上层建筑和甲板室：s b= 0.6 m其他区域：S b= 0.0016L + 0.5= 0.631m § 1.2.8.1 肋骨间距：#20 〜#86：s=1.0m其他：s=0.65m纵骨间距s 0.5 m梁拱：0 m系数C C=0.0412L+4 7.369 § 2.2.3.1最小首吃水：0.8 m各层甲板室层咼：尾升高甲板〜船长甲板 2.5 m船长甲板〜驾驶甲板 2.3 m驾驶甲板〜罗经甲板 2.3 m3.3 舭列板：(§.3.3.1) 不小于0.4L 区域船底板厚 实取：t = 10mm 3.4舷侧外板3.4.1 0.075L 端部舷侧外板:(2344, 2.3§1.4)t (0.035L6) mm\Sb式中： L=81.77m 首尾尖舱内：s = 0.65m , s b =0.6m 贝U t=9.22mm 其余区域内：s = 0.65m , s b =0.631m 贝Ut=8.994mm 实取：t = 10mm3.4.2舷侧处船中0.4L 内的舷侧外板：(1)舷侧为纵骨架式，距基线 D/2 (2.15m )以上船中0.4L 内的舷侧外板：(§34.3)t 1=0.06s (L + 110) F d = 7.26mm t 2= 4.2s 、d h 2 =5.44mm式中：L = 81.77mF d =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 2=0.5 c =3.685m ，但不大于 0.36d=1.116 C=0.0412L+4=7.369(2) 舷侧为纵骨架式， 距基线D/4 (1.075m )以下船中0.4L 内的舷侧外板：(§.3.4.3)t 1=0.06s (L+110) ■. F b =7.26 mm t 2=5.4s . (d h)F b =6.57 mm式中：L = 81.77mF b =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 1 = 0.26c=1.916,但不大于 0.2d=0.62C=0.0412L+4=7.369(3) 距基线D/4(1.075m)以上D/2(2. 15m)以下区域：根据 §.3.4.3由上述计算所得之值用内 插法求得。
驳船 船体结构规范计算书
1 / 29PAGEWEIGHTSCALE底 图 总 号旧 底 图 总SHIP’S NO.船体规范结构计算书甲板驳BUILDERDATESIGN COR. MARKS DESIGNED CHECKEDCHECKED OF STA.APPROVED VERIFIED3. 船底骨架单层底：● 中内龙骨（按2.5.2.1）端0.075L区域腹板 t = (0.05L + 5.5)= 11.00 mm实取⊥ 12/16×220 （船端）● 旁内龙骨（按2.5.3.1）腹板厚度 t = (0.05L + 5)= 10.5 mm面板剖面积 A = (0.25L + 5)= 32.50 cm2实取⊥10/14×200● 实肋板（按2.5.4.1 , 2.15.4.1）腹板高度 h = 42(B+d) - 70= 972.02 mm( 式中 B = 21.00 m, d = 3.81 m )腹板厚度 t = (0.01h + 3) （不必大于14mm）= 12.72 mm面板剖面积 A = ( 4.8d－3) （宽度不小于其厚度的10倍）= 15.29 cm2实取⊥12×1000/14×200 ）● 旁桁材（按2.6.4）纵骨架式船底区域：旁桁材厚度＞= 肋板厚度 = 8.58 mm水密旁桁材厚度＞= 旁桁材厚度 + 2 = 10.58 mm垂直加强筋宽度为肋板高度的1/10 （取与肋板垂直加强筋相同）垂直加强筋厚度与肋板同厚实取旁桁材厚度 12 mm垂直加强筋－12×150。
(完整版)船结构规范计算书示例
86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第2页1概述 (3)2主尺度与系数 (3)3夕卜板 (4)4甲板 (6)5船底 (7)6舷侧骨架 (10)7甲板骨架 (15)8舱壁 (19)9支柱与桁架 (26)10首柱、尾柱及艏楼 (27)11船端加强 (29)12主机基座 (30)13上层建筑及甲板室 (31)14舷墙和栏杆 (35)15货舱围板 (36)86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XSTC402-110-01JS 第4页86 m甲板运输船船体结构规范设计计算书XS ；TC402-110-01JS 第3页1概述本船为沿海甲板运输岩石的船舶，全船单甲板、单舷、单底（机舱除外）钢质全电焊结构（钢材屈服强度极限s=235MP）, FR86〜艏、艉〜FR20采用横骨架式，其余全采用纵骨架式。
船体结构按中国船级社《国内航行海船建造规范》（2006）及其2008年修改通报（以下称《规范》）及《船体强度直接计算指南》（2003）（以下称《指南》）和浙江省船舶检验局甲板运输船结构审图指南计算。
2主尺度与系数总长：L OA86.00 m设计水线长：L WL84.30 m96%设计水线长：96%L WL77.69 m垂线间长：L PP82.00 m97%设计水线长：97% L WL81.77 m计算船长：L81.77 m § 1.1.2.1型宽： B 18.00 m型深： D 4.30 m设计吃水： d 3.00 m计算结构尺寸取吃水： d 3.10 m方形系数：C b 0.9167载货量P 3099.5 t满载排水量：△4179.1 t骨材标准间距S b 首尾尖舱内：s b= 0.6 m船端0.05L内的上层建筑和甲板室：s b= 0.6 m其他区域：S b= 0.0016L + 0.5= 0.631m § 1.2.8.1 肋骨间距：#20 〜#86：s=1.0m其他：s=0.65m纵骨间距s 0.5 m梁拱：0 m系数C C=0.0412L+4 7.369 § 2.2.3.1最小首吃水：0.8 m各层甲板室层咼：尾升高甲板〜船长甲板 2.5 m船长甲板〜驾驶甲板 2.3 m驾驶甲板〜罗经甲板 2.3 m3.3 舭列板：(§.3.3.1) 不小于0.4L 区域船底板厚 实取：t = 10mm 3.4舷侧外板3.4.1 0.075L 端部舷侧外板:(2344, 2.3§1.4)t (0.035L6) mm\Sb式中： L=81.77m 首尾尖舱内：s = 0.65m , s b =0.6m 贝U t=9.22mm 其余区域内：s = 0.65m , s b =0.631m 贝Ut=8.994mm 实取：t = 10mm3.4.2舷侧处船中0.4L 内的舷侧外板：(1)舷侧为纵骨架式，距基线 D/2 (2.15m )以上船中0.4L 内的舷侧外板：(§34.3)t 1=0.06s (L + 110) F d = 7.26mm t 2= 4.2s 、d h 2 =5.44mm式中：L = 81.77mF d =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 2=0.5 c =3.685m ，但不大于 0.36d=1.116 C=0.0412L+4=7.369(2) 舷侧为纵骨架式， 距基线D/4 (1.075m )以下船中0.4L 内的舷侧外板：(§.3.4.3)t 1=0.06s (L+110) ■. F b =7.26 mm t 2=5.4s . (d h)F b =6.57 mm式中：L = 81.77mF b =1.0s = 0.5m 取 s=sb=0.631m d = 3.10mh 1 = 0.26c=1.916,但不大于 0.2d=0.62C=0.0412L+4=7.369(3) 距基线D/4(1.075m)以上D/2(2. 15m)以下区域：根据 §.3.4.3由上述计算所得之值用内 插法求得。
船体主要结构规范计算书
纵桁跨距l,m
甲板厚度应满足2.19.7.1的规定t=0.05L+2.5=3.358mm，甲板室围壁的厚度应不小于t=0.05L+2.8=3.658mm，扶强材 的剖面模数应该不小于W=3shl2=14.4cm3,满足要求 2.9.3 2.9.3.1
其它围壁 内壁板 板厚 扶强材 舷墙及其它 船长L，m 板厚
扶强材跨距l m
带板5×500 W=15.1cm3
板厚
2.15.3
t=0.025L+4 c
横梁间距s m
4.39
1.00
5
0.50 1.33 0.60 带板5×500 W=15.1cm3
横梁
2.7.2.1
横梁跨距l(不得小于B/3) m 第一层甲板室 0.8h0(d/D=0.7时) m
2.9.1.3
甲板
W=4.6cshl2
W=4.75bhl2 I=2Wl
2.44
38.40
L50×50×5
L100×75×8
268.83 1.10 0.60 3.50
甲板纵桁
2.7.3.1 2.7.3.4
纵桁支撑面积宽度b,m
第一层甲板室 h=0.8h0 m
带板5×1200 W=76.49cm3 I=617.21cm4
2.19.10 t≮3 W=(30+0.45L)sh2
4 L50×50×5
2.10 2.10.0
2.10.1
舷墙
23.70
支撑肘板 2.16.2.4
15.61 5 5 150 升高甲板舷墙板厚 L 取5，带板5×1000 50 3
1.00
W=65.18cm 不小于0.8m
扶强材间距s
m
船体结构规范计算书
B
11.98
m
型深
D
3.00
m
设计吃水
D
1.20
m
肋距
s
0.50
m
梁拱
f
0.20
m
航区
B
级
2.2 主要尺度比校核（12.1.2.1）：
长深比 L/D＝52.00/3.00＝17.333＜35
宽深比 B/D＝11.98/3.00＝3.993＜7
3、构件设计与尺寸选取：
3.1 船体外板：
3.1.1 船底板（12.2.1.1、2.3.2.1、2.3.2.2）
本船上弦杆：⊥6×250/8×80，带板 500×8，W＝272.820cm3 满足《规范》要求。
3.6.3 桁架下弦杆（2.11.5.10）
桁架下弦杆的剖面模数 W 应不小于按下式计算所得之值：
W=1.1k1k2 k3 k4bd0l2 cm3
式中：l=1.50m b=1.5m h=0.50m d0=1.20m L=52.00m s=1.50m H=2.50m k1 0.7553 0.091（7 h / d0）=0.7935 k2 1.5644 0.567（6 h / d0）=1.3288
52 米浮吊趸船 船体结构规范计算书 HT910-110-01JS
共9页 第5页
W＝1.2ks(d+r)l2 cm3 式中：k=4.7 s=1.50m r=1.25m l=2.40m d=1.20m W=1.2×4.70×1.50×(1.20+1.25)×2.402=119.388cm3 本船强肋骨：L5×250/50，带板 500×8，W＝160.29cm3 满足《规范》要求。 3.4.3 舷侧纵桁（2.7.4.1） 其剖面尺寸与强肋骨相同； 本船舷侧纵桁： L5×250/50，满足《规范》要求。 3.5 甲板结构 3.5.1 横梁（12.3.1.1、2.8.1.1、2.8.1.2） （2.8.1.1）横梁的剖面模数 W 应不小于按下式计算所得之值：
船体结构规范计算书
校对标记重量比例标检审核共23 页第 1 页审定天津新河船舶及海洋工程设计公司日期Tianjin Xinhe Marine & Offshore Engineering Co., Ltd总长L OA=38.00m水线长L WL=37.04m型宽B=10.00m型深D=4.8m设计吃水d=3.95m（结构吃水为4.08m）梁拱=200mm本计算书是根据《2006年中国船级社钢质海船入级规范》进行计算的。
第1节一般规定1.1.2定义1.1.2.1船长L：97%XL WL=35.93m96%XL WL=35.56m取计算船长L O=35.60m1.1.2.2本船机舱棚甲板侧壁板向内1.5m，大于4%船宽，其围壁建筑为甲板室。
1.1.2.3决定拖船构件尺寸时，吃水d应取不小于型深的85%，即d=0.85X4.8=4.08m第2节船体构件1.2.1 骨材的标准间距：1.2.1.1 肋骨、横梁（船底、舷侧、甲板）的标准间距S b应按下式计算：S b=0.0016L+0.5m，且不大于0.7mS b=0.0016X35.60+0.5=0.557m本船取肋骨间距s=500mm第3节外板2.3.1 船底板2.3.1.1 船底板是指由平板龙骨至舭列板之间的外板.2.3.1.2 船底为横骨架式时,船中部0.4L区域内的船底板厚度t应不小于按下列两式计算所得之值:t1=0.072sE-1(L+170)Fb (mm)t2=7.0s(d+h1)Fb (mm)式中: s=0.557md=4.08mL=35.60m折减系数Fb=1h1=0.26C,且不大于0.2d=0.2X4.08=0.816mC=0.0412L+4=5.47h1=0.26X5.47=1.422m取h1=0.816船底最大桁材间距为1.88mE=1+s2/S2=1+0.5572/1.882=1.088t1=0.072X0.557X1.088-1(35.60+170)X 1 =7.58mmt2=7.0X0.557X(4.08+0.816)X1 =8.63mm2.3.1.4 离船端0.075L区域内的船底板厚度t应不小于:t=(0.035L+6)s/Sb (mm).0/5.0=6.865mmt=(0.035X35.60+6)557本部取船底板t=10mm2.3.1.5 船中部0.4L区域内的船底板厚度应不小于2.3.1.4要求的端部船底板厚度故本部分船底板 t=10mm2.3.2 平板龙骨2.3.2.1 平板龙骨宽度b应不小于:b=900+3.5Lb=900+3.5X35.60=1024.6mm平板龙骨的宽度不必大于1800mm，且在整个船长内保持不变；取b=1200mm2.3.2.2 平板龙骨的厚度不得小于本节所要求的船底板厚度加2mm.均应不小于相邻船底板厚度.按规格书要求取t=12mm2.3.3 舭列板2.3.3.1舭列板处为横骨架式,应不小于本节2.3.1.2计算所得.按规格书要求，取t=12mm2.3.4 舷侧外板2.3.4.1 舷侧外板系指舭列板至舷顶列板之间的外板2.3.4.2 舷侧为横骨架式,船中部0.4L区域内舷侧外板厚度t应符合:(1)距基线3/4D以上的舷侧外板不小于:t1=0.073sE-1(L+110)Fd (mm)t2=4.2s(d+h2) (mm)E=1+s2/S2=1+0.5572/1.22=1.2155h2=0.5C=0.5X5.47=2.735取不大于0.36d=0.36X4.08=1.4688m取h2=1.4688t-1=0.073X0.557X1.2155-1(35.60+110) 1 =4.87mmt-2=4.2X0.557X 4.08+1.4688 =5.51mm(2)距基线1/4D 以下的舷侧外板不小于按下列两式计算所得之值： t 1=0.072sE -1(L+110)Fb (mm) t 2=6.3s Fb h d )1(+ (mm)h1=0.26C=0.26X5.47=1.4222，计算时不大于0.2d=0.2X3.95=0.79 取h1=0.79t-2=6.3X0.557X 79.095.3+=7.64mm故取舷侧外板为10mm.2.3.4.4 离船端0.075L 区域内舷侧外板应符合本节2.3.1.4要求:t ≥6.865mm. 2.3.4.5 船中部0.4L 区域内的舷侧外板厚度应不小于本节2.3.4.4要求的端部舷侧外板厚度，并应使船中部0.4L 区域外的舷侧外板厚度能逐渐向端部舷侧外板厚度过度。
船舶结构规范计算书-REV.1.0
I=2.5Wl=386.20 cm4
式中：
b=
1.5
实取舷侧纵桁尺寸为：L ，剖面模数W=166.52 cm3，剖面惯性矩I=2010.23 cm4
六、甲板骨架
6.1甲板横梁
（1）甲板横梁的剖面模数W应不小于按下式计算所得之值：(§2.8.2.1)
实取舷顶列板厚度t=8.00mm
三、甲板
3.1主甲板
（1）横骨架式，船中0.4L区域内开口边线外强力甲板厚度t，除应符合中剖面模数要求外，还应不小于按下式计算所得之值：(§2.4.2.1)
=5.06mm
=5.88mm
式中：
s=
0.55m
L=
28.68m
L1=
L但不大于200m
Fd=
1.00 (§2.2.5.6)
2.98m
D=
3.50m
l=
3.10m
实取肋骨尺寸为：
强肋骨L ，剖面模数W=166.52 cm3，剖面惯性矩I=2010.23 cm4
普通肋骨L ，剖面模数W=42.09 cm3，剖面惯性矩I=292.43 cm4
5.3舷侧纵材
支持主肋骨的舷侧纵桁的剖面模数W和剖面惯性矩I，应分别不小于按下列两式计算所得之值：
S=
1.03m
=1.28
（2）在开口边线以内及离船端0.075L区域内的强力甲板，无论是纵骨架式或横骨架式，其厚度t应不小于按下式计算所得之值：(§2.4.2.2)
=5.04mm
式中：
s=
0.55m
L=
28.68m
（3）强力甲板(包括端部甲板)的最小厚度t应不小于6mm。(§2.4.2.3)
实取主甲板厚度7.00mm
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一、说明本船为旧船改造，改造区域是在货舱区域加长15.6m，并在4950平台以上增加抗扭箱。
本船为单层全通甲板、双层底、尾机型近海集散两用船，货舱区域4950平台以上为纵骨架式，其余均采用横骨架式，本计算书按CCS2006《钢质海船入级规范》进行计算与校核。
二、船舶主要参数总长—————————————90.6m两柱间长—————————————84.23m型宽—————————————12.80m型深—————————————7.10m设计吃水————————————— 5.60m肋距—————————————0.60m主尺度比：L/B=6.58＞5B/D=1.80≤2.5三、船中剖面模数计算§2.2.1.1、§2.2.5.1、§1.8.3.11、船长大于65m的船舶船中基本剖面模数W0应不小于下列计算之值W0=CL2B(C b+0.7) ×0.95=936382cm3=9363.82cm2m式中：C=0.0412 L+4=7.47 C b=0.753 B=12.8m L=84.23m2、船中剖面对水平中和轴的惯性矩§2.2.5.2I0≥3W0L=3×9363.82×84.23=23661.46cm2m23、根据计算中和轴距假定中和轴距离e= 3.217m（见下表）I=46544.25cm2 m2（见下表）> I04、计算点距水平中和轴:§2.2.4.4Z t= Z c(0.9+0.2y/B1)=4.598m式中：Zc=h-e=4.693m y=5.1m B1=12.8m h=7.91m对计算点的剖面模数：（最小）W a=I/ Z t=10122.72 cm2 m > W0对基线的剖面模数：W b=I/e=14468.22 cm2 m（见下表）> W0对甲板的剖面模数：W j=I/(D-e)=11986.67 cm2 m（见下表）> W0以上计算，均满足规范要求。
舯剖面结构四、货舱区域船体结构构件校核标准肋骨或纵骨间距：§1.2.8.1S=（0.0016×L+0.5）=0.63mS艏艉尖舱内=0.6m系数C值:C=0.0412L+4=7.471、货舱区域船体外板1.1船舯部0.4L区域船底板厚度t应不小于下列两式计算值§2.3.1.2、§1.8.4.1=0.072sE-1（L+170×0.95=10.36mmtt20.95=10.86mm式中：s=0.63m f b=1 d=5.60m C=7.47 L=84.23 mh1=0.26C=1.94m且h1≯0.2d=1.12m 取h1=1.12E=1+s2/S2=1.057S=2.65m取t=12mm 满足要求1.2 平板龙骨§2.3.2平板龙骨宽b=900+3.5L=900+3.5×84.23=1195mm平板龙骨厚：t=t底+2=10.86+2=12.86mm取b=1800mm t=14mm 满足要求1.3 舭列板§2.3.3当舭列板处为横骨架式时,厚度t应不小于下列两式计算值: §2.3.3.1、§1.8.4.1=0.072sE-1（L+170×0.95=10.36mmtt2×0.95=10.86mm式中: s=0.63m f b=1 d=5.60m C=7.47 L=84.23 mh1=0.26C=1.94m且h1≯0.2d=1.12m 取h1=1.12E=1+s2/S2=1.057S=2.65m取t=12mm 满足要求1.4舷侧列板§2.3.4船舯0.4L区域内舷侧外板厚度t应符合下述规定:1.4.1距基线1/2D以上（纵骨架式）舷侧板厚度t应不小于下列两式计算值:§2.3.4.3、§1.8.4.1t1=0.06S（L+110）f d1/2×0.95=6.97mmt2=4.2 S(d+h2)1/2 ×0.95=6.94mm式中: S=0.63m f d=1 d=5.60m L=84.23mC=7.47 h2=0.5C=3.735且h2≯0.36d=2.016 取h2=2.016m 取t=12mm 满足要求1.4.2距基线D/4以下（横骨架式）舷侧外板厚度t应不小于下列两式计算值: §2.3.4.2、§1.8.4.1=0.072sE-1（L+1700.95=10.36mmtt20.95=9.78mm式中: s=0.63m f b=1 d=5.60m C=7.47 L=84.23 mh1=0.26C=1.94m且h1≯0.2d=1.12m 取h1=1.12E=1+s2/S2=1.057S=2.65m取t=12mm 满足要求1.4.3内底至顶边舱的舷侧外板§8.3.2.19.18mm取t=12mm 满足要求1.4.4舷顶列板§2.3.5宽度b=800+5L=1221mm，船舯0.4L区域内的舷顶板厚度t应不小于下列两式计算值§2.3.5.3、§1.8.4.1t1=0.06Sf d1/2（L+110）×0.95=6.97mmt2=0.9S（L+75）1/2×0.95=6.79mm式中: S=0.63m f d=1 L=84.23m取b=1.50m t=12mm 满足要求2、货舱区域甲板2.1船舯0.4L区域纵骨架式强力甲板厚度t应不小于下列两式计算值§2.4.2.1、§1.8.4.1t1=0.06Sf d1/2（L1+110）×0.95=6.97mmt2=0.9 S（L+75）1/2 ×0.95=6.79mm式中: S=0.63m f d=1 L1=L=84.23m取t=14mm 满足要求2.2开口线内强力甲板厚度t §2.4.2.2、§1.8.4.1t=0.9S（L+75）1/2×0.95=6.79mm式中: S=0.63m L1=84.23m取t=10mm 满足要求2.3甲板边板§2.4.3、宽度b=6.8L+500=1073mm厚度t≮强力甲板=6.97 mm取b=1300mm t=14mm 满足要求2.4货舱横向甲板条宽度b及厚度t应符合下列要求§7.3.2.1宽度b=1000+1.5L =1126mm厚度t=10＋0.01L=10.84 mm取b=2400mm t=14mm 满足要求2.5货舱平台的厚度t应不小于下列计算值§7.5.2.1、§2.4.5.1t1=7.5＋0.015L=8.76mmt2=12s=7.2mm式中L=84.23mm s=0.6m实取：t=12mm3、货舱区域的横骨架式双层底骨架：§2.6.13.1双层底高度应不小于下式计算值: §2.6.2.1h0=25B+42d+300=855.2mm式中：B=12.8m d=5.6m取h=1600mm 满足要求3.2中桁材厚度t应不小于下式计算之值: §2.6.2.2t=0.0077h0+4.0=10.59mm取t=12mm 满足要求3.3旁桁材厚度应不小于下式计算值且不小于相应的肋板厚度: §2.6.4.1t=t中－3=7.59mm 式中: t中＝10.59 mm取t=9mm 满足要求水密旁桁材厚度应较旁桁材厚度增厚2 mm，7.59+2＝9.59mm取t=10mm 满足要求3.4实肋板厚度应不小于按下式计算值: §2.6.5.1（隔档设）t横=0.0077h0+1=7.59mm式中: h0=855.2mm取t=9mm 满足要求非水密肋板垂直加强筋取HP120×7 满足要求3.5水密肋板较实肋板厚度增加2mm,但不必大于15mm：§2.6.6.1。
t=7.59＋2=9.59mm取t=10mm 满足要求水密肋板垂直加强筋W＝5.5sh l2=57.29㎝3式中: s=0.65m l=1.6m h=6.26m取HP120×7（带板10×650）W＝76.19㎝3满足要求3.6内底板及内底边板厚度应不小于下式计算值§2.6.9t中0.4L =0.04L+5s+2.1=8.47mm其中: s=0.60m L=84.23m取t=10mm 满足要求4、货舱舷侧骨架4.1舷侧纵骨（4950平台以上）的剖面模数W不小于下式计算值§2.7.5.1、§8.6.3.1W1=8.5Sh l2/f cm3W2=10Sh l2cm3第一根: S=0.6m Zn=3.217m l=2.4m Z=5. 5mF b=1 d=5.6m D=7.1mf =1.73－F bZn ZZn-=2.424 且f≤1.077 取f=1.077h=0.26C+d－Z(0.06C+d)/D=2.9 C=7.47W1=79.1 cm3 W2=100.224 cm3实取：L140×90×10 W=173.29cm3 满足要求第二根: （舷侧纵桁）S=0.6m Zn=3.217 m l=2.4m Z=6.05 mF b=1 d=5.6m D=7.1mf =1.73－F bZn ZZn-=2.56 且f≤1.077 取f=1.077 h=0.26C+d－Z(0.06C+d)/D=2.52 C=7.47W 1=68.73 cm 3W 2=87.09 cm 3 实取：1130012120⨯⊥⨯ W=671.3cm 3 满足要求 第三根: S=0.6m Zn=3.217 m l =2.4m Z=6.6 mF b =1 d=5.6m D=7.1mf =1.73－F b ZnZ Zn -=2.75 且f ≤1.077 取f=1.077 h=0.26C+d －Z(0.06C+d)/D=2.005C=7.47 W 1=54.69 cm 3 W 2=69.29 cm 3实取：L140×90×10 W=173.29cm 3 满足要求实取：顶边舱内纵骨 L140×90×10 W=173.29cm 3 满足要求4.2强肋骨（4950平台以上纵骨架式）§8.6.4.1W=7.5Sh l 2=124.8 cm 3I=2.5W l =670.84 cm 4式中:S=2.4m h=1.5m l =2.15m 取1130012120⨯⊥⨯ W=708.82cm 3 I=16410 cm 4 满足要求4.3斜板和舱口垂向列板§8.6.2.1t=4Sh 1/2+2.5=6.1mmt=12S=7.2mm式中: S=0.6m h=2.2m 最下列板增加1mm 7.2+1＝8.2mm 实取 t=10mm 满足要求4.4肋骨（4950平台以下）§2.7.2.1、§2.7.2.7、W ＝cc 1sd l 2 =151.96cm 3I=3.2W l =1628.99cm 4式中: s=0.6m d=5.6m l =3.35m c 1=1.050.652d+=3.838 实取球扁钢24a W ＝437.6cm 3 I =9008cm 4满足要求4.5强肋骨（4950平台以下横骨架式，不支持舷侧纵桁）参照§2.7.4.4、W ＝5sh l 2 =511.75cm 3式中: s=2.4m h=3.8m l =3.35m 实取：846210100⨯⊥⨯ W ＝971.92cm 3 满足要求5、货舱区甲板骨架5.1甲板计算压头应不小于按下式计算所得之值 §2.8.1.1h 0=1.20＋)1503100(10002--+dD L =1.37m 5.2主甲板纵骨（纵桁）剖面模数W 应不小于下式计算值 §2.8.5.1W 1=C 1sh l 2W 2=C 2sh ＋C 3s l 2L 210-4式中: l =2.4m L=84.23m h 船中0.4L =L L -17806.22=1.12m (开口线外)C 1=10.5 C 2=0 C 3=0 s=0.65m(开口线内)C 1=7.5 C 2=40 C 3=5.5 s=0.65m开口线外 ： W 1=44.03 cm 3开口线内： W 1=31.45 cm 3 W 2=43.73cm 3尚应满足§8.6.3.1W=10sh l 2＝56.16 cm 3式中: s=0.65m h=1.5m l =2.4m实取 1130012120⨯⊥⨯ W=703.82cm 3 5.3主甲板强横梁，其剖面模数W 不小于下列计算值:§8.6.4.1W=7.5Sh l 2=45.63 cm 3I=2.5W l =148.3 cm 4式中:S=2.4m h=1.5m l =1.3m 取1130012120⨯⊥⨯ W=703.82cm 3 I=16397 cm 4 满足要求5.4货舱平台纵桁§2.8.3.2W ＝4.75bh l 2 =34.71㎝2式中：b=0.488m h=2.6m l =2.4m取L 10300100⨯ W ＝490㎝2满足要求5.5货舱平台横梁 §2.8.2.1W=c 1c 2Dd+c 3Shl 2 =39.02 cm 3式中：c 1=1.33 c 2=0.52 c 3=4 l=2.0md=5.6m D=7.1m h=1.2m S=0.60m实取HP100×7 W=41cm 3 满足要求6、货舱平面横舱壁6.1 舱壁板厚度t 应不小于下式计算值：§2.12.3.1最下列板厚应较计算所得增厚1mm;式中: S=0.65m h=7.2 m实取 t= 10mm 满足要求6.2 舱壁扶强材的剖面模数W 应不小于下式计算值： §2.12.4.1W=CShl 2=43.77cm 3平台下: S=0.65m l=3.35m h=2m C=3实取 ：L125×80×8 W=111cm 3 满足要求平台上: W=CShl 2=18.03cm 3S=0.65m l=2.15m h=2m C=3实取：L125×80×8 W=111cm 3满足要求6.3垂直桁材§2.12.7.1W=6.6bh l 2=435.52cm 3式中: b=2.1m h=2.8 m l =3.35m 取100103008⨯⨯⊥ W=794.5cm 3 满足要求五、机舱及首尾区域：（单底横骨架式）1、 机舱区域肋板腹板的高度、厚度、面板剖面积应不小于下式计算之值: §2.5.4.1、§2.5.4.4、h=42（B+d ）-70=702.8mmt 1=0.01h+3=10.03mmt 2=0.06L+6.2＝11.25mm （§2.5.2.1）A=4.8d-3=23.88㎝2式中: B=12.8m d=5.6m L ＝84.23 mm 取1271014200⨯⊥⨯, 满足要求. 肋板垂直加强筋取—150×10 满足要求2、 旁内龙骨§2.5.3.1旁内龙骨的高度与实肋板相同，机舱内旁内龙骨腹板的厚度按§2.5.2.1t=0.06L+6.2＝11.25mmA ＝0.25L+5＝26.06 ㎝2式中: L ＝84.23 mm 取1271014200⨯⊥⨯ 满足要求 3、甲板间肋骨的剖面模数W 不小于下式之值§2.7.2.9:W 0(上甲板间)=CC 1sd l D 1/2=115 cm 3W 0(下甲板间)=CC 1sd l D 1/2=127 cm 3式中: S=0.60m d=5.6m D=7.1m l （甲板间）=3.35mC=0.7+4×d/D=3.85 C 1(下甲)=1.1 C 1(上甲)=1上甲板间肋骨实取球扁钢HP240×10 W ＝437.6cm 3下甲板间肋骨实取球扁钢HP240×10 W ＝437.6cm 3 满足要求4、强肋骨剖面模数不小于按下列两式计算之值§2.7.4.4在最下层甲板以下：W=5Shl 2= 518cm 3在甲板间： W=3.5ShlD 1/2=52.93cm 3式中: S=2.4m d=5.6m D=7.1m在最下层甲板以下: l=3.35m h=3.85m在甲板间: l=2.15m h=1.1m最下层甲板以下取: 846210100⨯⊥⨯ W ＝971.92cm 3 甲板间取: 846210100⨯⊥⨯ W=971.92cm 3 满足要求5、机舱甲板横梁5.1主甲板横梁的剖面模数W 不小于按下式计算所得之值: §2.8.2.1W=c 1c 2Dd+c 3Shl 2 =59.35 cm 3式中：c 1=2 c 2=0.52 c 3=4 l=2.5md=5.6m D=7.1m h=1.2m S=0.60m实取HP120×8 W=63cm 3 满足要求5.2平台横梁W=c 1c 2Dd+c 3Shl 2 =45.5 cm 3式中：c 1=1.33 c 2=0.52 c 3=4 l=2.50md=5.6m D=7.1m h=1.2m S=0.60m实取HP120×6 W=54cm 3 满足要求6、6.1主甲板纵桁剖面模数W 应不小于按下式计算所得之值: §2.8.3.2W=4.75bhl 2 =177.29 cm 3式中：b=2.5m h=1.2m l=3.6m实取 ⊥100103008⨯⨯ W=518.1cm 3 满足要求6.2机舱平台纵桁W=4.75bhl 2 =443.23 cm 3式中：b=1.5m h=1.2m l=7.2m实取 L 10300100⨯ W=512.37cm 3 满足要求7、支柱 §2.107.1主甲板与首楼甲板间支柱（＃138）○1 支柱所受的负荷P ，应按下式计算：§2.10.1.1 P=7.06abh+P 0=169.78 kN式中：a=3.0m b=4.8m h=1.67m P 0=0○2. 支柱剖面积A §2.10.2.1A=P/(12.26－5.10l/r)=16.26 cm 2式中：l=1.6m r=4.49cm P=169.78kN○3. 管形支柱的壁厚t不小于按下式计算所得之值:§2.10.3.1 t1=P/(0.392dp-4.9l)=4.12 mmt2=dp/40=3.125 mm(且壁厚t不小于6mm)式中：l=1.6m dp=126mm P=169.78kN实取:φ133×7 A′=31.4 cm2＞A满足要求7.2平台甲板到船底的支柱（＃21）○1支柱所受的负荷P，应按下式计算：§2.10.1.1P=7.06abh+P0=138.26kN式中：a=5.1m b=3.2m h=1.2m P0=0○2支柱剖面积A§2.10.2.1A=P/(12.26－5.10l/r)=16.03 cm2式中：l=3.2m r=4.49m P=138.26kN○3管形支柱的壁厚t不小于按下式计算所得之值:§2.10.3.1 t1=P/(0.392dp-4.9l)=3.59 mmt2=dp/40=3.15 mm(且壁厚t不小于6mm)式中：l=2.36m dp=126mm P=138.26kN 实取:φ133×7 A′=31.4 cm2＞A满足要求8.机舱区域甲板§2.4.2.2、t=0.9S（L+75）1/2=7.15mm式中: S=0.63m L=84.23m取t=8mm 满足要求9、机舱平台甲板厚度应不小于下式计算之值§2.4.5.2t=10S=6.0mm式中:S=0.60m取t=8mm 满足要求10、机舱油舱壁 （＃8）§2.13.2.1+2.5 =6.86 mm式中:s=0.60m h=3.3m取t=8mm 满足要求11、油舱壁扶强材剖面模数不小于按下式计算值: §2.13.2.3 W=8.2Shl 2 =27.675cm 3式中: S=0.60m l=1.5m h=2.5m实取： L125×80×8 W=109.48cm 3 满足要求12、主机座 §2.16.112.1主机座纵桁面板的厚度：t=1.44P 1/3+10S=25.3mm式中: P=2426kw S=0.6m12.2主机座纵桁腹板的厚度：t=0.65t(1+101-h )=17.43mm 式中: h=1.6m t=25.3mm 实取2502618⨯⊥，满足要求 12.3横隔板及横肘板的厚度：t=0.77t 纵桁腹板=13.42mm实取2001614⨯⊥，满足要求 13、离船端0.075L 区域内的船底板厚度t 应不小于下式计算值§2.3.1.4t=（0.035L+6）（s/S b ）1/2=8.95mm式中:s= S b =0.63m L=84.23m取 t=10mm 及平板龙骨t=12mm 满足要求14、离船端0.075L 区域内的舷侧板厚度t 应不小于下式计算值§2.3.4.4t=（0.035L+6）（s/S b ）1/2=8.95mm式中:s= S b =0.63m L 1=84.23m取 t=10mm 满足要求15、离船端0.075L 区域内强力甲板厚度t §2.4.2.2t=0.9S （L+75）1/2=7.15mm式中: S=0.63m L 1=84.23m取 t=8mm 满足要求六、船端加强1、艏尖舱1.1艏尖舱内每个肋位设置实肋板，其腹板高度h ，厚度t 和面板剖面积A 应不小于下列各式计算值: §2.15.1.1h=85D ＋140=743.5mmt=0.03L+6=8.53 mmA=0.85B=10.88 cm 2式中: L=84.23m D=7.1m B=12.8m 取1075012200⨯⊥⨯ 满足要求 在艏尖舱内,中内龙骨与肋板等高、等厚和具有相同的面板剖面积§2.15.1.2 取1075012200⨯⊥⨯ 满足要求1.2舷侧为横骨架式开孔平台要符合下列要求：§2.15.1.111. 开孔平台厚度t 不小于下式计算值:t=0.023L+5=6.94mm 式中: L=84.23m实取:t=8mm 满足要求2. 开孔平台下每隔一档设置横梁，横梁不连带板的剖面积不小于下式计算值：A=0.13L+4=14.95cm 2 式中: L=84.23m实取: HP120×6（每档设） A=9.31×2＝18.62cm 3 满足要求1.3舷侧纵桁其腹板高度h ，厚度t 应不小于下列各式计算值: §2.15.1.8 h=5.6L+166=637.69mmt=0.023L+6=7.94mm 式中: L=84.23m 取865010200⨯⊥⨯ 满足要求 1.4、深舱平面舱壁1.4.1艏防撞舱壁的厚度不小于按下式计算之值: §2.13.2.1+2.5 =9.46 mm式中: S=0.65m h=7.17m实取: t=10、12mm 满足要求:1.4.2艏防撞舱壁扶强材剖面模数不小于按下式计算值: §2.13.2.3W=8.2Shl 2 =155.42 cm 3式中: S=0.65m l=3.6m h=2.25m 实取： L140×90×10 W=172.9cm 32、艉尖舱内加强：§2.15.42.1 艉尖舱内每个肋位设置实肋板，腹板厚度t 较艏尖舱内的实肋板厚1.5mm:t=t 首+1.5＝10.03mm t 首和＝8.53mm取1271014200⨯⊥⨯ 满足要求 2.2、艏艉尖舱内的肋骨剖面模数W 和剖面惯性矩I 不小于下式之值：§2.7.2.8W=4.6SdD=109.74cm 3I=3.5Wl=768.18cm 4式中: S=0.60m d=5.60m D=7.1m l=2.0m取HP240×12 W=408cm 3 I=2130 满足要求2.3艉尖舱上面的甲板间强肋骨剖面模数W 应不小于按下式计算所得之值:§2.15.5.23式中: S=2.4m D=7.1m d=5.6m h=2.3 取846210100⨯⊥⨯ W=944.7 cm 3 满足要求 2.4 尾尖舱的油舱平台（代替开孔平台）§2.15.4.2t=0.023L+5=6.94mm 式中: L=84.23m实取:t=8mm 满足要求2.5尾尖舱壁板的厚度不小于按下式计算之值: §2.13.2.1+2.5 =7.7 mm式中：S=0.60m h=4m 最下列板增加1mm实取: t=8mm 、10mm 满足要求:2.5尾尖舱壁扶强材剖面模数不小于按下式计算值: §2.13.2.3W=8.2Shl 2 =45.49 cm 3式中: S=0.60m l=2.15m h=2.0m实取：L125×80×8 W=109.48cm 3 满足要求3、艏、艉柱3.1、首柱§2.14.1.2钢板焊接首柱在夏季载重线0.5m 以下区域的板厚t:t=0.08L+5.5=12.24mm式中:L=84.23m实取:t=14mm 满足要求球鼻首前端的外板厚度：t=14mm3.2、尾柱§2.14.2钢板焊接的推进器柱的尺寸：剖面长度：剖面厚度：式中：L=84.23m实取l=500mm t=26mm 满足要求4、船艏底部加强§2.15.3（航行中最小首吃水为2.98m＜0.04L）4.1、加强范围：纵向加强范围的端线距首垂线的长度X不小于下式计算值：§2.15.3.1 X=(0.65－C b/2)L=21.06m式中：L=84.23m C b=0.8横向加强范围的边线应高于基线不小于下式计算值：§2.15.3.1 h=0.014B=0.179 m式中：B=12.8m4.2、加强范围内艏部船底板厚度不小于下式计算值：§2.15.3.5t=CC1（1.8-26d1/L mm式中: S=0.60m S b=0.63m d1=2.98m L=84.23m C1=1 C=7.3+0.081L=14.12 X=21.06m距首垂线(X-0.125L)至X之间：在距首垂线21.06处：e=0.67 t=9.92mm在距首垂线15m处：e=0.859 t=11.24mm在距首垂线10.53处：e=1 t=12.13mm距首垂线至(X-0.2L)之间：在首垂线处：e=0.5 t=8.58mm在距首垂线4.21处：e=1 t=12.13mm其他位置间：e=1 t=12.13mm实取：t=12、14mm 满足要求5、艏舷侧结构加强5.1加强范围自首垂线起向后0.1L之间与夏季载重线以上区域：§7.8.1.1 5.2船艏砰击计算压头hs不小于按下式计算：§7.8.1.3在FR133剖面处α、β值最大、即艏部该处砰击压头最大，hs=Cs(0.22+0.15tanα)(0.4Vsinβ+0.6L)2m式中（FR133剖面处）：C=7.47 V=11kn L=84.23m主甲板下：h1=1.4m α=44°β=29°Cs =0.144(C-0.5h1)=0.97且Cs≤0.8取Cs =0.8hs=17.04 m主甲板上：h1=2.7m α=37°β=35°Cs =0.144(C-0.5h1)=0.88且Cs≤0.8取Cs =0.8hs=17.18 m5.3舷侧外板的厚度t不小于按下式计算所得之值：§7.8.2.1t=3.2b r1sh+1.5 mms式中：b r1=1.0 s=0.6mm（主甲板下）hs=17.04 mt主甲板下=9.43 mm实取t=12mm 满足要求（主甲板上）hs=17.04mt主甲板下=9.42 mm实取t=12mm 满足要求5.4舷侧肋骨的剖面模数W和腹板剖面积A应不小于按下式计算值§7.8.3.1W=2.7s h s l2cm3A=0.38 b r2lsh s cm2（主甲板下）式中：s=0.6mm h s =17.04mm l=2.1m b r2=1-l s 2=0.86 W=121.74 cm 3A=7.02cm 2实取球扁钢24a W ＝437.6cm 3 满足要求（主甲板上）式中：s=0.6mm h s =17.18mm l=2.3m b r2=1-l s 2=0.87 W=147.23 cm 3A=7.84cm 2实取球扁钢24a W ＝437.6cm 3满足要求6、B 级冰区加强6.1外板§4.5.16.1.1加强范围：纵向范围从首柱向后至满载水线最大宽度处,但不超过0.2L 、垂向范围从LWL 以上500mm 至BWL 以下500mm ；§4.5.1.1实设：纵向位置为＃112+200至艏、垂向位置为2200水线与5800水线间。