贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工1标.
正线隧道二衬施工技术交底

混凝土浇筑分层厚度(指捣实后厚度)宜为振捣器作用部分长度的1.25倍,但最大摊铺厚度不宜大于600mm。在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。
(四)衬砌混凝土
本隧道衬砌混凝土采用商品混凝土,其强度等级、抗渗等级详见二衬施工参数表。
1)砼浇筑及捣固
砼自模板窗口灌入,应由下向上,对称分层,倾落自由高度不超过2.0m。在砼浇筑过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,应及时采取加固措施。施工中如发现泵送砼坍落度不足时,不得擅自加水,应当在技术人员的指导下用追加减水剂的方法解决。
6)防水板的保护应符合下列要求:
(1)材料、工具严禁在已铺好防水板的地段堆放。
(2)挡头板的支撑物在接触到防水板处必须加设衬垫。
(3)绑扎钢筋、安装模板和衬砌台车就位时,应在钢筋保护层垫块外包土工布防止碰撞或刮破防水板。
(4)钢筋焊接作业时,防水板要用阻燃材料进行覆盖,避免焊接火花损伤防水板。
(5)浇筑混凝土时应避免混凝土直接冲击防水板,必要时可在混凝土输送泵出口处设置防护板。
(5)防水板所有破损修补处都应再次进行质量检测。
(二)衬砌模板
1)台车就位调整:
(1)将钢模台车移动到立模位置,锁定卡轨器,此时台车中心与隧道中心线一致,其偏差应小于1cm,偏差主要由轨道控制。交替启动垂直油缸和侧向油缸,使模板立于设计要求位置。(台车轨道及枕木应提前准备)
(2)钢模台车调整。纵向调整,通过台车与行走机械完成;横向调整,10cm以内用侧向油缸调整,超过10cm时需调整轨道;高度调整,仅调整垂直油缸,超过油缸行程时需重新铺轨。安装前须检查小边墙混凝土是否有跑模现象,如果小边墙跑模必须进行处理,处理到设计尺寸位置,然后将边模支撑到位,并辅以支撑,确保牢固。
宁波市轨道交通2号线一期地下土建工程TJ2111标段技术标

目录第一部分施工组织设计 ...................................................................................................................................................... - 3 - 第一章工程概况 .................................................................................................................................................................... - 3 -1.1工程简介 (3)1.1.1 车站概况................................................................................................................................................................ - 3 -1.1.2 区间概况................................................................................................................................................................ - 3 -1.2周边环境与交通情况 (4)1.3工程地质水文情况 (5)1.3.1 地质情况................................................................................................................................................................ - 5 -1.3.2 水文情况................................................................................................................................................................ - 5 -1.4施工总体安排 (7)1.4.1 工程特点及重难点................................................................................................................................................ - 7 -1.4.2 施工总体目标........................................................................................................................................................ - 7 -1.4.3 施工组织机构........................................................................................................................................................ - 7 -1.4.4施工总体部署......................................................................................................................................................... - 8 - 第二章车站施工方案与工艺 .............................................................................................................................................. - 12 -2.1工程筹划 (12)2.2实施性交通疏解方案、管线迁移和保护方案 (12)2.2.1 实施性交通疏解方案.......................................................................................................................................... - 12 -2.2.2管线迁移方案及措施........................................................................................................................................... - 14 -2.3主要施工技术措施 (16)2.3.1钻孔灌注桩技术措施........................................................................................................................................... - 16 -2.3.2 预应力管桩技术措施.......................................................................................................................................... - 18 -2.3.3 承台施工技术措施.............................................................................................................................................. - 18 -2.3.4 墩柱施工技术措施.............................................................................................................................................. - 19 -2.3.5 站厅板及轨道梁施工技术措施 .......................................................................................................................... - 20 -2.3.6 车站主体其他结构施工技术措施 ...................................................................................................................... - 22 -2.3.7 防水施工技术措施.............................................................................................................................................. - 24 -2.3.8 施工监测技术措施 .............................................................................................................................................. - 24 -2.3.9 拔桩工艺.............................................................................................................................................................. - 25 -2.4主要风险源分析及相应安全技术措施 (26)2.4.1 风险源辨识.......................................................................................................................................................... - 26 -2.4.2 风险控制措施...................................................................................................................................................... - 26 -2.5周边建筑和环境保护措施 (27)2.5.1周边建(构)筑物保护措施 ................................................................................................................................... - 27 -2.5.2环境保护措施....................................................................................................................................................... - 27 - 第三章区间施工方案与工艺 .............................................................................................................................................. - 28 -3.1工程筹划 (28)3.2实施性交通疏解方案、管线迁移和保护方案 (28)3.2.1 实施性交通疏解方案 .......................................................................................................................................... - 28 -3.2.2管线迁移方案及措施 ........................................................................................................................................... - 29 -3.3实施性沿线障碍物排查措施 (29)3.3.1沿线障碍物排查措施 ........................................................................................................................................... - 29 -3.3.2沿线建(构)筑物排查情况 ................................................................................................................................... - 30 -3.3.3沿线建(构)筑物清除情况 ............................................................................................................................... - 30 -3.4区间施工主要技术措施 (31)3.4.1 连续梁拱施工技术措施 ...................................................................................................................................... - 31 -3.4.2 支架现浇简支梁施工技术措施 .......................................................................................................................... - 33 - 3.5大跨度高架区间主要技术措施 (36)3.5.1 挂篮施工技术措施 .............................................................................................................................................. - 36 -3.5.2 大跨度支架现浇梁施工技术措施 ...................................................................................................................... - 39 - 第四章协调工作 .................................................................................................................................................................... - 39 -4.1与周边社区、居民沟通协调机制 (39)4.2与周边单位、政府部门协调措施 (40)4.3与交警、城管、公路、环保等部门协调配合措施 (40)4.4与邻近标段协调配合措施 (40)4.5与管线迁移单位、征地拆迁单位的配合措施 (40)第五章安全管理 .................................................................................................................................................................. - 42 -5.1安全、质量管理体系建设 (42)5.1.1安全管理体系建设............................................................................................................................................... - 42 -5.1.2质量管理体系建设............................................................................................................................................... - 42 -5.2专家队伍建设,专项安全技术措施论证制度 (43)5.3工程调度指挥体系建设 (43)5.4工程抢险队伍建设,应急预案及演练 (43)5.4.1 工程抢险队伍建设.............................................................................................................................................. - 43 -5.4.2 应急预案及演练.................................................................................................................................................. - 44 -5.5.2 社会和谐保障体系建设 ...................................................................................................................................... - 45 -5.5.3廉政建设............................................................................................................................................................... - 45 -5.6工程造价控制 (45)5.7缺陷责任期修复、保修期保修承诺 (45)5.8工期保障措施 (46)第一部分 施工组织设计第一章 工程概况1.1 工程简介TJ2111标标段范围包括宁波大学站、宁波大学站~清水浦站高架区间、清水浦站、清水浦站~清水浦站后出入场线高架区间,共2站2区间,里程SK25+295.059~SK28+655.059,标段全长3360m ,详见图1-1。
武汉市轨道交通二号线一期工程某标段土建工程(实施)施工组织设计

一、施工组织设计1工程总体部署及施工方案1.1工程范围武汉市轨道交通二号线一期工程第xx标段土建工程工程范围为:xx区间和xx广场站。
xx站~xx广场站区间,左线起点里程:ZDK26+408.308,终点里程:ZDK27+448.000。
右线起点里程:YDK26+408.308,终点里程:YDK27+448.00,区间采用矿山法施工;xx广场站起点里程右ZK27+447.000至车站终点里程右ZK27+727.700范围内的主体部分(包括站台层和站厅层)、附属部分(包括出入口、通道、风道和风亭),总体建筑面积13021.41m2,采用明挖法施工。
1.2工程概况1.2.1xx站~xx广场站区间工程概况xx站~xx广场站区间,左线起点里程:ZDK26+408.308,终点里程:ZDK27+448.000。
右线起点里程:YDK26+408.308,终点里程:YDK27+448.00。
左右线路均以直线、圆曲线和缓和曲线连接而成,左右线间距为13米,曲线段处曲线半径R=1000m,缓和曲线长45米,线路沿卓刀泉路(或虎泉路),到达终点xx广场站。
虎泉路两侧建筑主要是武汉工程大学等高校、医院、中船709研究所和民房,建筑物的楼层普遍较低,隧道在路中间下行通过,距离两侧的建筑物满足安全的要求。
该区间全线均为地下线,线路从xx站~xx广场站线路设为9.518‰上坡和5‰降坡。
线路纵断面上设置R=5000m的竖曲线。
在线路里程左DK26+862.591(右DK26+860.000)处设置1#施工竖井和联络横通道,竖井内净空长6.5米、宽5米。
在线路里程左(右)DK27+426.604处设置2#施工竖井,竖井内净空长20.1米、宽8米。
本区间采用矿山法施工。
1.2.2xx广场站工程概况武汉市轨道交通二号线一期工程xx广场站位于xx广场交通绿化岛西端和xx广场南端的虎泉街地下,呈东西走向,xx广场站为线间距13米的标准地下二层车站,在站前设有渡线。
联络通道冷冻法施工作业指导书

联络通道冷冻法施工作业指导书XX市轨道交通2号线一期工程土建施工01工区经理部邓胜1.适用范围本作业指导书适用于采取冷冻法加固矿山法开挖的联络通道施工作业。
2.技术要求2.1技术质量标准2.1.1冻结加固施工技术要求1> 冻结孔开孔位置误差不大于100mm.应避开管片接缝、螺栓、主筋和钢管片肋板;2> 冻结孔最大允许偏斜150mm<冻结孔成孔轨迹与设计轨迹之间的距离>。
最大允许间距通道处1300mm.泵站处1400mm;3> 冻结孔有效深度<管片表面以下冻结管循环盐水段长度>不小于冻结孔设计深度。
冻结管管头碰到冻结站对侧隧道管片的冻结孔.不能循环盐水的管头长度不得大于150mm;4> 冻结管用Ф89×8mm低碳钢无缝钢管。
冻结管耐压不低.0.8Mpa.并且不低于冻结工作面盐水压力的1.5倍;5>设透孔用于冷冻排管及冻结站对面冻结孔供冷.排管敷设应密贴隧道管片;6> 施工冻结孔时的土体流失量不得大于冻结孔体积.否则应及时进行注浆控制地层沉降;7> 打透孔复核两隧道预留口位置。
如两隧道预留口相对位置误差大于100mm.则应按保证冻结壁设计厚度的原则对冻结孔布置进行调整;8> 设计积极冻结时间内.要求冻结孔单孔流量不小于5m3/h;积极冻结7天盐水温度降至-20℃以下;冻结15天盐水温度降至-24℃以下;开挖时盐水温度降至-28℃以下.去、回路盐水温差不大于2℃。
如盐水温度和盐水流量达不到设计要求.应延长积极冻结时间.保证达到设计的冻结壁厚度及温度;9> 积极冻结时.在冻结区附近200m区域内的透水砂层中不得采取降水措施.并且在冻结区内土层中不得有集中水流;10> 在冻结壁附近隧道管片内侧敷设保温层.敷设范围至设计冻结壁边界外2m。
保温层采用阻燃的软质塑料泡沫材料.导热系数不大于0.04W/mk。
保温板采用专用胶水密贴在隧道管片上不留空隙.板材之间搭接宽度不小于150mm。
贵阳地铁2号线2标安全文明专项施工方案

组长(项目经理):巫志农;
副组长(项目总工程师、生产副经理、安全副经理、协调副经理):李小刚、宋红斌、苟千正、杜林;
组员:蔡文汉、黎建祥、谢彪、罗彬洪、詹靖、雍光容。
图4安全文明生产组织框架图
3.2岗位职责
安全文明施工领导小组负责文明施工管理制度和方案的实施工作;半月召开一次施工现场文明施工工作例会,总结前一阶段的施工现场文明施工管理情况,布置下一阶段施工现场文明施工管理工作;建立并执行施工现场文明施工管理检查制度。每月组织一次由各施工单位施工现场文明施工管理负责人参加的联合检查,对检查中所发现的问题,应根据具体情况,定时间、定人、定措施予以整改,项目经理部有关部门应监督落实问题的解决情况。
14、施工现场按进度各阶段的实际情况划出各班组的卫生管理范围,各班组应对各自管理范围的卫生负全面责任;
15、施工现场内设有专人负责卫生工作,工作人员要经常保持现场内环境清洁;
16、施工现场的主要通道和大门口要硬地化,并随时洒水,减少通道扬尘;
17、散水泥和灰土等易飞扬的细粒散体材料应尽量安排库内存放,如露天存放应采用严密遮盖,运输和卸运时防止遗洒,以减少扬尘;
5、安全副经理工作职责
协助项目经理做好现场的安全工作策划,具体负责项目工程安全管理工作,检查、督促整改。
6、安环部工作职责
(1)负责制定现场文明施工管理标准;
(2)负责各作业现场标识标牌种类、规格、尺寸、标准的制定;
(3)制定、下发现场文明施工技术交底、安全技术交底,并检查执行落实情况;
(4)负责施工范围的危险源、环境因素的识别、评价,并对重大风险、重要环境因素制定管理方案;
同时贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,以安全达到国标为目的,做到“三无一杜绝”和“一创建”:
常州轨道交通2号线一期工程土建施工中标一览表

447245225.52
5标段
一站(三角场站)两区间。两台盾构先后从三角场站西端头始发到五角场站接收吊出完成,另外两台盾构先后从紫云站西端头始发到三角场站接收吊出完成。
中铁隧道集团有限公司
2017年3月1日
~2020年5月29日
346789220.00
6标段
两站(紫云站、青洋路站)一区间。两台盾构先后从青洋路站西端头始发到紫云站接收吊出完成。
常州市轨道交通2号线一期工程
土建施工情况一览表
标段
站、区间
施工单位(计划工期)
造价(元)
1标段
两站(青枫公园站、海棠路站)两区间。两台盾构从青枫公园站始发,海棠路站接收,吊出转场到海棠路站始发,五星站接收完成。
中铁四局集团有限公司
2017年2月1日
~2020年4月30日
448569112.42
2标段
未定标
2017年3月1日
~2019年2月28日
10标段
丁堰车辆段。场内土石方、地基加固、围墙、道路、综合管线、排水等施工;部分房建工程的土建工程、机电安装、装饰装修等施工。
未定标
2017年3月1日
~2019年9月30日
~2019年11月30日
300932017.16
8标段
一站(潞城站)两区间。两台盾构先后从潞城站西端头始发推进到丁塘河公园站接收,吊出转场到潞城站东端头再次先后始发推进至盾构井接收吊出完成。
中铁五局集团有限公司
2017年3月1日
~2019年11月30日
317221506.21
9标段
一站(五一路站)两区间(高架)一明挖段。区间高架段基础、墩台、梁体;盾构区间接收井及连接高架的明挖段;以及招标人安排的其它工作。
地铁盾构隧道联络通道施工安全专项方案

目录1 编制依据和原则 (1)1。
1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (1)2.1工程简述 (1)2。
2工程地质与水文地质 (2)2.2。
1地层岩性 (2)2。
2.2水文地质 (2)2。
3结构概况 (3)3 联络通道施工工期规划 (3)4 整体施工组织及方法 (3)4.1施工原则及方案概述 (3)4。
2降水井施工 (4)4。
2。
1 降水井施工工艺流程 (5)4。
2。
2 降水井施工技术措施 (5)4。
3联络通道施工方法 (5)4。
3。
1 隧道内型钢支撑 (5)4。
3.2 盾构隧道外注浆 (6)4.3。
3 联络通道全断面注浆 (6)4。
3.4 联络通道洞身开挖及初期支护 (7)4.3.5 联络通道防水施工 (12)4.3。
6 联络通道二衬施工 (14)4.4联络通道施工监测 (17)4.5施工通讯、通风、照明、排水 (18)4.5.1 施工通讯 (18)4.5.2 施工通风 (18)4.5。
3 施工照明 (18)4.5.4 施工排水 (18)4.6主要设备机具和材料 (19)4.7劳动组织 (19)5 工程质量保证措施 (19)5.1质量保证体系 (20)5。
2联络通道开挖质量保证措施 (20)5.3联络通道防水施工质量保证措施 (20)5.4二衬混凝土施工质量保证措施 (21)6 安全保证措施 (21)6.1安全保证体系 (21)6.2施工安全 (21)6。
3临时用电 (22)6。
4机械安全 (23)6。
5通风和照明的安全措施 (23)7 工程进度保证措施 (23)8 应急救援预案 (24)8。
1应急组织机构 (24)8.2隧道塌方应急预案 (24)8.3暴露土体涌水涌泥应急预案 (25)8.4地表沉降过大应急预案 (25)8。
5脚手架塌陷应急预案 (25)8。
6应急物资储备 (26)xxxx站~xxx站盾构区间联络通道安全专项施工方案1 编制依据和原则1。
1 编制依据(1)xxx市轨道交通2号线一期工程土建施工xxxx站~xxxx站区间隧道设计图;(2)联络通道特殊衬砌环构造图及联络通道结构图;(3)xxx地铁轨道交通2号线工程xxxx站~xxxx站区间隧道地质详勘资料;(4)盾构法隧道工程施工及验收规程(GB 50446—2008);(5)地下工程防水技术规范(GB 50108—2008);(6)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299—1999(2003年版));(7)铁路隧道施工规范TB10204—2002;(8)铁路隧道施工技术安全规则TBJ404—87;(9)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011版);(10)xxx区间施工进度及现场情况。
呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标安全监理细则

呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标安全监理细则————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标(安全)监理实施细则编制:审核:审批:北京中铁诚业工程建设监理有限公司呼和浩特市城市轨道交通2号线一期工程土建监理三标总监办二零一六年四月目录第一章工程特点 01.1 工程项目特征 01.2 车站 01.3 区间 (2)第二章监理工作流程 (6)2.1安全监理工作总体流程 (6)2.2项目安全生产监理组织架构 (6)2.3项目安全生产监理实施流程 (6)第三章监理工作控制要点及目标值 (8)3.1监理工作依据、目标及职责 (8)3.1.1监理工作依据 (8)3.1.2监理工作目标值 (8)3.1.3安全监理人员主要职责 (8)3.2通用项目安全监理实施细则 (9)3.2.1安全管理监理工作控制要点 (9)3.2.2临时用电安全监理工作控制要点 (10)3.2.3消防安全监理工作控制要点 (11)3.2.4地下管线改移、防护安全监理控制要点 (12)3.3竖井及暗挖隧道工程专项安全监理实施细则 (12)3.3.1喷锚支护、人工挖孔施工安全监理工作控制要点 (12)3.3.2常规机械设备安全监理控制要点 (13)3.3.3土方开挖施工安全监理控制要点 (14)3.3.4脚手架施工安全监理控制要点 (15)3.3.5模板工程施工安全监理控制要点 (16)3.3.6暗挖隧道施工的安全控制 (17)3.4盾构区间工程施工专项安全监理实施细则 (18)3.4.1盾构作业前监理工作控制要点 (18)3.4.2盾构始发阶段监理工作控制要点 (18)3.4.3盾构掘进中监理工作控制要点 (19)3.4.4龙门吊吊运安全监理控制要点 (19)3.4.5管片生产安全监理控制要点 (20)3.4.6管片搬运中安全监理控制要点 (20)3.4.7管片组装时安全监理控制要点 (20)3.4.8对盾构机内及作业平台的监理工作控制要点 (21)3.4.9对后续设备的安全监理控制要点 (21)3.4.10土仓内作业监理工作控制要点 (21)3.4.11对盾构机检修、维护的安全监理控制要点 (22)3.4.12电瓶车及运输轨道的管理 (22)3.5车站工程施工专项安全监理实施细则 (23)3.5.1 监理控制要点 (23)3.5.2 监理工程师应熟悉资料 (23)3.5.3 施工测量质量控制 (24)3.5.4 监控量测监控内容 (24)3.5.5 风道竖井施工监控要点:(逆筑法) (25)3.5.6 风道施工监控要点 (26)3.5.7 格栅加工架立监控要点 (26)3.5.8施工监理中要求并监督施工单位注重的其它问题: (27)第四章监理工作方法及措施、制度 (28)4.1监理工作方法 (28)4.2监理措施 (28)4.3安全监理制度 (30)4.3.1安全检查制度。
贵阳市轨道交通2号线13标总体施工方案思路

第一章场地布置1.1车站1号风亭场地布置1号风亭施工红线用地1058㎡,主要布置有JS1000型搅拌机设备1套(含砂石料仓)、变压器供电设备一套、24m³空压机3组、提升设备一套及其它必需的生产设施(详见附件1),该场地内不考虑工人食宿及钢筋加工场地,劳务人员需要在附近租房住宿生活,钢筋加工棚暂计划在城外租地加工方案,施工用水接市政自来水管道,暂考虑接水管径100mm,水表一个;阳~省区间无小半径曲线段,计划使用2台9m长二衬台车。
1.2车站2号风亭及4号出入口场地布置2号风亭及4号出入口施工红线用地2556㎡,主要布置有2层拼装式活动板房(上下各10间)及生活住宿功能区,钢筋、型钢加工棚一座,JS1000型搅拌机设备1套(含砂石料仓)、变压器供电设备一套、24m³空压机3组、提升设备一套及其它必需的生产设施(详见附件2)。
施工用水接市政自来水管道,暂考虑接水管径100mm,水表一个;衬砌模板采用拼装式弧形模板,由模板厂家集中加工。
1.3延~阳区间施工竖井场地布置延~阳区间施工竖井红线用地3033㎡,主要布置有2层拼装式活动板房(上下各10间)及生活住宿功能区,钢筋、型钢加工棚一座,JS1000型搅拌机设备1套(含砂石料仓)、变压器供电设备一套、24m³空压机3组、提升设备一套及其它必需的生产设施(详见附件3)。
施工用水接市政自来水管道,暂考虑接水管径160mm,水表一个;延~阳区间有小半径曲线段,计划使用4台6m长二衬台车。
第二章提升设备选择车站1号风亭承担阳明祠站~省医站区间施工任务及部分车站主体开挖施工任务,该区间左线长547.576m,右线长553.232m,总出渣量5.18万方;2号风亭4号出入口承担阳明祠站施工出渣任务,车站左线长269.302m,右线长266.204m,总出渣量9.6万方;延~阳区间竖井承担延~阳区间施工出渣任务,该区间左线长1203.813m,右线长1184.249m,总出渣量9.69万方。
轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准

轨道交通单位工程、分部工程和分项工程划分标准1总则1、为了加强重庆市轨道交通一号线一期工程施工质量管理与施工质量验收,统一轨道交通一号线一期工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分,制定本规定。
2、轨道交通一号线一期工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分除应符合本规定外,尚应符合国家及重庆市现行有关标准的规定。
轨道交通一号线一期工程质量验收中有关单位工程、分部工程和分项工程的划分可将本规定与其它相关标准配合使用。
2术语1、单位工程具备独立施工条件并能形成独立使用功能的轨道交道建筑物或构筑物。
2、分部工程按专业性质、建(构)筑物的一个完整部位或主要结构及施工阶段划分的工程实体。
3、分项工程按工种、工序、材料、施工工艺、设备类别等划分的工程实体。
4、检验批按同一的生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的,由一定数量样本组成的检验体。
3基本规定1、单位工程由土建工程及机电设备安装工程共同组成,当工程规模较大时,可将具有独立施工条件或能形成独立使用功能的部分划分为一个子单位工程。
一个单位工程采用不同工法修建时,将单位工程按工法分为若干个子单位工程。
2、当分部工程较大或较复杂时为方便验收和分清质量责任,可按材料种类、施工程序、专业系统及类别等划分成为若干个子分部工程。
3、分项工程的划分应按下列原则确定:(1).轨道交通土建工程的分项工程按主要工种、施工程序的先后或使用材料的不同进行划分。
(2)轨道交通工程机电设备安装分项工程按工种种类、设备组别、系统或区段划分。
4单位工程、分部工程、分项工程及检验批的划分4.1土建与建筑设备安装工程4.1.1车站工程划分为一个单位工程,由若干个土建子单位工程和建筑设备安装子单位工程(含下一段区间隧道的机电设备安装工程)组成。
把车站土建工程划分成若干个子单位工程主要是考虑了一个车站可能采用了多种施工方法、或车站不同部位施工时间不一致等因素,车站土建工程子单位工程包括:(1)地面及高架车站主体及附属工程等子单位工程(2)地上车站主体及附属工程(出入口及通道、风井与风道、施工坚井及通道、联络通道等)等子单位工程车站工程的单位工程/子单位工程、分部工程/子分部工程和分项工程的划分应符合本标准附录A的规定。
项目部驻地建设方案

目录一、工程概况及范围........................................ 错... 误!未定义书签二、项目经理部组织机构图................................. 错.. 误! 未定义书签三、项目部驻地设置................... 错误! 未定义书签租赁闲置土地自建方案................ 错误!未定义书签租赁房屋方案..................... 错误!未定义书签四、项目经理部具体建设.................. 错误! 未定义书签项目部出租房办公区.................. 错误!未定义书签现场办公及住宿设置.................. 错误!未定义书签五、项目部用水、电制度.................. 错误! 未定义书签六、安全文明及消防措施.................. 错误! 未定义书签安全文明措施..................... 错误!未定义书签消防措施....................... 错误!未定义书签一、工程概况及范围贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工13标起止里程为YCK334 YCK35+总长度。
分为1站2区间,即阳明祠站、延安路站〜阳明祠站区间、阳明祠站〜省医院站区间。
二、项目经理部组织机构图三、项目部驻地设置租赁闲置土地自建方案针对项目驻地选址,我项目部经理、书记、总工等共计12人于8月27 日进场后,经过近1 个月实地考察,调查状况为:①贵阳师范大学校内三层教学楼,通过与师大主要领导沟通后了解到,该校区已进行政府回收,若出租选定的房屋,目前学校只给签订不定期合同,做好随时搬家的可能。
而我单位需要签订至少三年的合同,且装修需要一定的费用。
②省公安厅警苑小区旁绿化休闲空地,通过与该区政府部门了解,该地属于省公安厅退休老干部休闲空地,属于老干部休闲场所不进行对外出租。
轨道交通1号线一期工程土建工程复工计划

轨道交通1号线一期工程土建工程复工计划土建施工2标雨荷站、垭口站、柳庄街站一、监理工作情况1、监理人员于3月1日全部到岗。
2、对施工单位人员到岗情况进行检查,项目部管理人员到岗60人,作业队伍实到人员100人以上,督促施工单位做好复工前安全文明施工排查工作。
3、按地铁及项目公司要求积极完善各项复工准备工作。
4、目前工作准备情况:雨荷站:计划3月12日复工,进行第9段、第14段混凝土支撑拆除、第10、11段土方开挖、第15段侧墙钢筋绑扎施工工作。
2018年3月20日人员全部到场,管理人员12人,钢筋工60人,木工及架子工40人,防水16人,砼工16人,塔吊司机4人,支撑切割工20人,杂工9人,共计177人。
目前将第9段、第14段冬季施工物资进行拆除、规整,存放至项目部租赁场地;第10-13段覆盖保温用珍珠岩3月8日已经开始清理回收,现已回收完毕;第14段混凝土支撑计划采用风镐破除,3月9日队伍已经进场开始破除混凝土支撑施工;塔吊已经检修保养完毕,可以投入使用。
垭口站:计划3月12日复工,进行附属场地清理、硬化场地破除、管线探沟等工作,2018年4月1日人员全部到场,管理人员4人,钢筋工20人,木工10人,砼工5人,司机4人,杂工6人,共计49人。
目前破碎锤计划3月10日进场,开始1#风亭导墙开挖施工;主体工程土方回填,已经上报地铁集团,并积极与道桥处联系,计划3月15日进场进行施工,下一步项目部再积极跟踪;塔吊报拆手续已经完成,3月18日进行塔吊的拆除。
柳庄街站:计划3月10日复工,进行降水井施工、1号风亭、出入口第一道支撑土方外运等工作,2018年4月1日人员全部到场,管理人员4人,钢筋工25人,木工10人,砼工5人,司机4人,杂工6人,共计54人。
目前降水井施工设备已经调试完毕,随时准备进场施工;塔吊基础已浇筑,基础梁计划3月11日前浇筑完成,计划3月底完成塔吊安拆手续备案进行塔吊架设。
人中尚区间:计划3月20日复工进行人中区间左线始发,目前人中左线盾构机已组装完成,正在进行设备调试,计划3月20日进行始发条件验收。
城市轨道交通工程质量验收资料指南113页

T4:观感质量检查记录
T6:子分部工程质量验收记录
举例:01地下车站(单位工程)、01主体土建(子单位工程)、01地
基基础及支护结构(分部工程)、02支护(子分部工程),其子分部工程
编码为“0101-0102”,子分部工程质量验收记录表表号为“T6-01010102”,质量控制资料核查记录表表号为“T2-0101-0102”,安全和功能
部工程编码+00”.)
分项工程编码:采用子分部工程编码+两位数字,自“子分部工
程编码+01”开始编码..
检验批编码:采用分项工程编码+两位数字编码,自“分项工程
编码+01”开始编码.
14
4、资料编制
(1)编码规定——表号规则
➢ 检验批验收表:表号由“E”+检验批编码,共13位编码及分隔符
组成.
EXX
工程验收资料.
11
4、资料编制
(1)编码规定
3.1.1 城市轨道交通工程质量验收资料应按本指南规定的
原则统一进行编码.本指南附录B1-B16已经给出了各工程质量
的具体编码.(本指南未包含的各层次工程,其编码应按本指南
确定的原则确定,在相应层次工程的顺序号后依次增加.)
3.1.2 验收资料编码包括表号和序号,表号是按照工程划分
XX
–
XX
XX
XX
XX
单位 子单位 分隔符 分部
子分部
分项 检验批
举例:E***: 01地下车站(单位工程)、01主体土建(子单位工
程)、01地基基础及支护结构(分部工程)、02支护(子分部工程)、01
注浆施工记录表

七云区间
间(时分)
工作内容
注浆参数
注入量
情况说明
起始
终止
间隔
(min)
水灰比
配合比
注浆量
(L)
注浆压力(mpa)
耗灰量
(kg)
水玻璃量
(kg)
材料消耗
水泥:t
水玻璃:t
掺和比:
高程: 孔号: 钻孔深度: 钻孔角度:
备注说明(水玻璃Be',凝胶时间min 注浆速度L/min)
工程名称
贵阳市城市轨道交通2号线一期土建施工2标
单位工程名称
七云区间
施工单位
中铁隆工程集团有限公司
孔段
时间(时分)
工作内容
注浆参数
注入量
情况说明
起始
终止
间隔
(min)
水灰比
配合比
注浆量
(L)
注浆压力(mpa)
耗灰量
(kg)
水玻璃量
(kg)
高程: 孔号: 钻孔深度: 钻孔角度:
工程名称
贵阳市城市轨道交通2号线一期土建施工2标
双液注浆施工记录表
施工员: 质检员: 技术负责人: 日期:
中铁十八局集团有限公司_企业报告(代理机构版)

本报告于 2023 年 02 月 06 日 生成
1 / 31
1.2 代理项目趋势
近 3 月(2022-12~2023-02):
近 1 年(2022-03~2023-02):
近 3 年(2020-03~2023-02):
本报告于 2023 年 02 月 06 日 生成
2 / 31
1.3 代理项目规模
公告时间 2022-07-22 2022-05-08
3
中铁十八局集团第四工程有限公司 安顺市信维置业有限 安顺澳维公园福湾项目部项目部混... 公司
70000.0
2022-07-03
4
中铁十八局集团有限公司珠肇高铁 广东珠肇铁路有限责
江机段 JJZQ-3 标项目部砂石...
任公司
50169.8
2022-06-15
1.3.1 代理项目规模结构 近 1 年中铁十八局集团有限公司的代理项目数量主要分布于大于等于 1000 万区间,占总代理项目数 量的 80.0%。500 万以上大额项目 8 个。 近 1 年(2022-03~2023-02):
1.4 大额项目列表
序号 1 2
项目名称
招标单位
中铁十八局集团有限公司包银高铁 工程项目经理部商品混凝土、二 手...
企业基本信息
企业名称: 营业范围:
中铁十八局集团有限公司
铁路、房屋建筑、水利水电、公路、市政公用、港口与航道各类别工程的施工总承包、工程 总承包和项目管理业务;桥梁、隧道、公路路面、机场场道工程专业承包壹级;资质证书许 可范围内相应的建设工程总承包业务及项目管理和相关的技术与管理服务;建筑信息模型 (BIM)设计、技术咨询;智慧城市建设及相关城市信息模型(CIM)、地理信息系统 (GIS)技术研发、服务和城市运营管理;装配式建筑工程施工,住宅工业化技术及相关产 品的研发、生产、销售;装配式建筑构件的生产、销售;建筑新材料的研发;竹缠绕管道生 产;城乡规划、工程勘察、工程设计、工程测绘、工程咨询、工程试验检测;园林绿化施工、 各类型地质灾害治理工程的施工;承包与其实力、规模、业绩相适应的国外工程项目;对外 派遣实施上述境外工程所需劳务人员;进出口业务(法律及行政法规另有规定的除外);爆 破作业许可证范围内的设计施工、安全评估、安全监理(以上有效期限以许可证为准);预 应力铁路桥梁预制;混凝土枕预制;房地产开发、商品房销售及物业管理;设备的采购与安 装;机械设备及器材的制造、修理和销售;建筑材料、金属材料的销售;房屋租赁;劳务服 务(不含劳务派遣);会务服务;工程技术的开发、转让、咨询、服务;限分支机构经营: 住宿;餐饮;食品销售;烟销售;百货零售;物业服务(以上经营范围涉及行业许可的凭许 可证件,在有效期内经营,国家有专项专营规定的按规定办理)。
《城市轨道交通工程质量验收资料实施指南》交流材料2017.6.6

检验批容量是指该检验批部位对应的实体工程量,单位可以是: t、m、m2、m3、件、间、幅、根等,例:地下连续墙检验批容量的 单位就是“幅”、混凝土灌注桩的检验批容量的单位是“根”。 一个分项工程可以有多个检验批表格,每个检验批根据工程数 量需要填写多张。举例:某XX市X号线地铁工程XXX车站围护结构 共120幅地下连续墙,每幅地连墙有4张检验批表格(导墙、成槽、 钢筋、混凝土),则该车站地连墙共有480张检验批表格。再例: 砌体结构工程规定一个检验批划分应为250m3,超过250m3,则应填 写2张检验批表格。 20
设计要求及
规范规定
样本
总数
最小/实际
抽样数量
检查记录
检查
结果
主控项目
4、资料编制
(2)检验批填写——样本总数
单位(子单位) 工程名称 施工单位 分包单位 施工依据 验收项目 分部(子分部) 工程名称 项目负责人 分包单位 项目负责人 验收依据 设计要求及 规范规定 样本 总数 分项工程 名称 检验批容量 检验批部位 50m3 东侧墙
主 控 项 目 1 模板及支架用材料的技术指标,进场抽样检验外观、规格和尺寸 第4.2.1条 5 架,外观、规格和尺 寸符合要求 合格 2 3 4 现浇混凝土结构模板及支架安装质量 后浇带处的模板及支架 第4.2.2条 第4.2.3条 第4.2.4条 90 0 0 90 90 / / 检查90块,合格90块 合格100% 支架竖杆和竖向模板安装在土层上时
3、基本规定
抽检 2.2.4 符合下列条件之一时,可按相关专业验收规范的规定 适当调整抽样复验、试验数量,调整后的抽样复验、试验方 案应由施工单位编制,并报监理单位审核确认:同一项目中 由相同施工单位施工的多个单位工程,使用同一生产厂家的 同品种、同规格、同批次的材料、构配件、设备;同一施工 单位在现场加工的成品、半成品、构配件用于同一项目中的 多个单位工程;在同一项目中,针对同一抽样对象已有检验 成果可以重复利用。 特殊情况 2.2.5 当专业验收规范对工程中的验收项目未做出相应规定 时,应由建设单位组织监理、设计、施工等相关单位制定专 项验收要求。涉及安全、节能、环境保护等项目的专项验收 9 要求,应由建设单位组织专家论证。
佛山轨道交通2号线一期工程2·7透水坍塌重大事故案例分析

2.中交二航局三公司安全生产主体责任不落实。
3.中交二航局安全生产责任制落实不力。
通工程项目行政许可审批不严、综合协调督促不力。 11.佛山市禅城区轨道办对城市轨道交通工程项目属
4.中交佛投公司对发包项目安全监督管理工作不力。 地安全监管不严。 5.广州轨道监理公司安全生产监理责任落实不到位。 12.佛山市公安消防局未严格履行有关法定监管职责。 6.佛山铁投公司监管不力。 7.华禹劳务公司安全生产管理不到位。 8.佛山市、禅城区落实安全生产责任制不到位。 13.佛山市禅城区人力资源和社会保障局对用人单位 日常巡视检查不力。 14.佛山市安全生产监督管理局履职不到位,工作存 在不足。
9.佛山市交通运输局对城市轨道交通工程项目安全
监管不力。
广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌事故
1.中交二航局装备分公司安全生产主体责任不落实。
① 盾构施工安全风险管控不足,冒险组织抢险堵漏1;
1..《佛山市轨道交通2 号线施工监测TJ01 标湖绿区间监测日报》(第264、265期的《地表沉降监测日报表》,监测单位为武汉港 湾工程质量检测有限公司):2018年2月6日、7日,事故发生段面19个监测点均有16个红色预警,表明该施工段面沉降严重;事发前, 盾构机正好于粉砂、中砂、圆砾层交界的部位停机,且在盾构机盾尾垂直偏差十分异常的情况下仍冒险组织抢险堵漏。
佛山轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌事故
——重大事故案例分析
2018年8月
让世 界更 畅 通
广东省佛山市轨道交通2号线一期工程“2·7”透水坍塌事故
2018年2月7日20时40分许,由中交二航局 组织施工的佛山市轨道交通2 号线一期工 程土建一标段(以下简称“TJ1 标段”) 湖涌站至绿岛湖站盾构区间右线工地突发 透水,引发隧道及路面坍塌,造成11人死 亡、1人失踪、8人受伤,直接经济损失约 5323.8 万元。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工1标投标文件技术标(共套第套)(共分册第分册)投标人:(盖投标人公章)法定代表人或委托代理人:(签字或盖法定代表人印章)日期:年月日目录第一篇基本概述 (1)第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (5)第三章施工准备及组织机构 (17)第四章临时工程规划及施工平面布置 (24)第五章施工控制测量 (31)第六章工地试验 (40)第七章工期安排及劳动力设备材料的投入 (45)第八章工程技术难点认识及对策 (47)第二篇总体施工方案 (48)第一章基本概况 (48)第二章总体施工组织及规划 (49)第三章车辆段施工 (59)第四章区间施工 (94)第五章施工监控量测 (147)第三篇组织保障措施 (176)第一章质量目标、质量保证体系及措施 (176)第二章周边建、构筑物及管线的保护措施 (182)第三章应急预案 (186)第四章安全保证措施 (194)第五章文明施工措施 (213)第六章施工现场渣土运输和车辆出门清洗保障措施 (219)第七章冬、雨、夏和夜间施工措施 (223)附表一:劳动力计划表 (229)附表二:各计划开、竣工日期和施工进度网络图 (230)附表三:施工总平面图 (231)第一篇基本概述 (1)第一章编制依据 (1)1 编制依据 (1)2 编制原则 (2)2.1 保证工期原则 (3)2.2 坚持技术标准和要求,确保质量的原则 (3)2.3 经济合理性原则 (3)2.4 安全环保原则 (4)3 编制范围 (4)第二章工程概况 (5)1 工程简况 (5)2 主要工程数量 (5)3 自然条件 (10)3.1 段址水文、工程地质情况 (10)3.2 地形地貌 (14)3.3 地层岩性 (15)3.4 地质构造 (15)3.4.1 不良工程地质 (15)3.4.2 段址气象条件 (16)3.4.3 地震烈度 (16)4 管线情况 (17)5 周边环境 (17)第三章施工准备及组织机构 (17)1 施工准备 (17)1.1 施工调查 (17)1.2 编制施工准备工作计划 (18)1.3.1 驻地建设 (18)1.3.2 施工现场准备 (18)1.4技术准备 (19)1.4.1内业技术准备 (19)1.4.2外业技术准备 (19)1.4.3建立工地试验室 (19)2 组织机构 (19)2.1组织原则 (19)2.2本工程施工组织机构 (19)2.3现场施工区段划分原则 (22)2.4区段划分及任务分解 (22)第四章临时工程规划及施工平面布置 (24)1 场地总平面布置原则 (24)2 生产生活设施 (24)2.1 修建原则 (24)2.2 修建标准 (24)3 生产设施 (24)3.1 施工用电 (24)3.2 施工用水 (24)3.3 施工排水 (24)3.4 炸药库 (25)3.5 施工道路 (25)3.6 临时设施、场地硬化 (25)3.7 消防设施 (26)3.8 施工围挡 (26)3.9 场容场貌 (28)3.12 施工场地平面布置 (30)第五章施工控制测量 (31)1 施工测量 (31)1.1 测量工作总体布局 (31)1.2 施工控制测量 (31)1.2.1 车辆段控制测量 (31)1.2.2 区间施工控制测量 (33)1.2.2.1 地面控制测量 (33)1.2.2.2 竖井联系测量 (34)2 施工放样测量 (35)2.1 车辆段施工放样测量 (35)2.1.1 土石方施工测量 (35)2.1.2 排水工程测量 (36)2.1.2.1 排水沟 (36)2.1.2.2 截水沟 (37)2.1.3 土方开挖 (37)2.2 区间施工放样测量 (37)2.3 测量人员、仪器配置 (37)2.4 测量精度保证措施 (37)第六章工地试验 (40)1 试验 (40)1.1 试验室的建立 (40)1.2试验室工作制度 (40)1.3试验在施工中的技术质量控制措施 (41)1.3.1 车辆段工程 (41)1.3.2其它工程 (42)1.5 机械设备维修保养 (44)第七章工期安排及劳动力设备材料的投入 (45)1 工期安排原则 (45)2 工期及施工进度安排 (45)2.1工期安排 (45)2.2劳动力的投入 (45)3 设备、机械配置 (45)3.1 施工机械设备的配置原则 (45)3.2 主要施工机械设备的配置 (46)第八章工程技术难点认识及对策 (47)第二篇总体施工方案 (48)第一章基本概况 (48)1工程概况 (48)1.1 麦架定修车辆段 (48)1.2一期工程起点~七机路口站(含车辆段出入段线)区间主体工程和附属工程 (48)第二章总体施工组织及规划 (49)1 施工原则 (49)1.1 交通疏解、分区作业的原则 (49)1.2 外护内支、明挖顺作、重视防水的原则 (49)1.3 强调支护、安全第一的原则 (49)1.4 优质高效、确保工期的原则 (49)1.5 坚持环保、文明施工的原则 (49)2 质量目标 (50)3工期目标 (51)4 安全生产目标 (58)5 文明施工目标 (58)6 环境保护目标 (58)第三章车辆段施工 (59)1 土石方工程 (59)2 边坡防护工程 (77)3 道路工程(段内道路、改移道路) (78)4 桥涵工程 (83)5 路基处理及改沟工程 (88)6 雨水排水系统工程 (92)第四章区间施工 (94)1 暗挖区间施工方法 (94)1.1台阶法 (97)1.2 CD法 (99)1.3 施工控制要点 (101)2 竖井施工方法 (101)2.1 竖井锁口段施工 (101)2.2 竖井井身开挖及支护 (102)2.3 竖井横通道施工 (102)3 隧道支护施工方法及工艺 (102)3.1 超前支护 (102)3.1.1 超前大管棚 (102)3.1.2 超前小导管 (104)3.2 初期支护 (106)3.2.1 砂浆锚杆施工 (106)3.2.2 钢架施工 (107)3.2.3 钢筋网施工 (108)3.2.4 喷砼施工 (108)3.3 二衬施工 (110)3.3.1 工艺流程图 (111)3.3.2.1 钢筋连接 (111)3.3.2.2 底板钢筋绑扎 (111)3.3.2.3 拱墙衬砌钢筋绑扎 (112)3.3.3 杂散电流防护措施 (112)3.3.3.1 主体结构施工杂散电流防护措施 (112)3.3.3.2 变形缝处杂散电流防护措施 (112)3.3.4 台车组装及移动 (112)3.3.4.1 台车组成形式 (112)3.3.4.2 台车定位 (114)3.3.5 混凝土浇筑 (114)3.3.5.1 底板混凝土浇注 (114)3.3.5.2 拱墙砼浇筑 (114)3.3.5.3 混凝土施工注意事项 (115)3.3.5.4 施工缝的设置 (115)3.4 防水层施工 (115)3.4.1 基面处理 (115)3.4.2 铺设防水板 (116)3.4.3 防水板焊(粘)接 (117)3.4.4 防水板质量检查和处理 (117)3.5 非标准断面衬砌施工 (118)3.5.1 支撑体系设计 (118)3.5.2 荷载计算 (118)4 明挖区间施工方法 (118)4.1、区间明挖围护结构总体施工方案 (121)4.2、区间开挖总体施工方案 (134)4.3、区间主体结构总体施工方案和施工组织 (139)5 区间结构防水工程施工方法 (140)6 不良地质地段的技术措施 (141)第五章施工监控量测 (147)1 明挖区间 (147)1.1 主要监控量测项目 (147)1.2 施工监测点布置及检测频率 (147)1.3 主要监控量测项目方法 (148)1.3.1 地表的沉降监测 (148)1.3.2 围护结构监测 (149)1.3.2.1 使用仪器 (149)1.3.2.2 布点要求 (149)1.3.2.3 监测频率 (149)1.3.2.4 基坑底部回弹和隆起 (149)1.4 地下水位监测 (150)1.5 土体(围岩)应力监测 (150)1.6 周围建筑物的沉降观测 (150)1.6.1 周边建筑物的倾斜及裂缝 (151)1.6.2 周围重要管线的调查与监测 (151)2 矿山法区间 (151)2.1 监测对象及范围 (151)2.2 监测要求 (152)2.3 监测设计要求 (152)2.3.1 监测控制标准、警戒值、安全等级 (152)2.3.2 建(构)筑物安全和隧道稳定性综合评判准则 (154)2.4 监测项目 (156)2.4.1 竖井及通道 (156)2.4.2 区间隧道 (157)3 监控方案及技术措施 (157)3.1 监测技术方案 (157)3.1.2 周边建筑物和构筑物主要监测项目的监测方法 (157)3.1.3 监测技术措施 (158)3.1.3.1 地表沉降 (158)(1)监测目的 (158)(2)监测仪器 (158)(3)监测实施 (158)3.1.3.2 桩顶水平位移 (159)(1)监测目的 (159)(2)监测仪器 (159)(3)监测实施 (159)3.1.3.3 桩顶垂直位移(沉降) (161)3.1.4 钢支撑轴力、锚轴力 (161)(1)监测目的 (161)(2)监测仪器 (162)(3)监测实施 (162)3.1.5 地下水位监测 (163)3.1.6 地下管线沉降监测 (163)(1)监测目的 (163)(2)采用仪器 (163)(3)监测实施 (163)3.1.7 拱顶下沉 (164)3.1.8 周边收敛 (165)3.1.9 地表建(构)筑物监测 (166)3.1.10 爆破振动监测 (167)(1)监测目的 (167)(2)监测仪器 (167)4 监控量测实施方法、数据处理 (169)4.1.2 地表沉降监测 (169)4.1.2.1 基点埋设 (169)4.1.2.2 测点埋设 (170)4.1.2.3 监测方法 (170)4.1.3 地下管线监测 (170)4.1.3.1 基点埋设 (170)4.1.3.2 测点布置 (170)4.1.3.3 监测方法 (171)4.1.4 建(构)筑物沉降监测 (171)4.1.4.1 基点埋设 (171)4.1.4.2 测点布设 (171)4.1.4.3 监测方法 (171)5 监测数据的处理、分析和信息反馈 (172)5.1 数据采集 (172)5.2 数据整理 (172)5.3 数据分析 (172)6 安全预报和反馈 (173)7 信息的反馈和预警报告 (173)8 监测管理体系与质量保证措施 (173)8.1 监测管理体系 (173)8.2 监测质量保证措施 (174)第三篇组织保障措施 (176)第一章质量目标、质量保证体系及措施 (176)1 质量目标 (176)2 质量保证体系和组织机构 (176)2.1 质量保证体系 (176)3 保证质量的制度措施 (180)3.1 建立开工前的技术交底制度 (180)3.2 建立“五不施工”、“三不交接”制度 (181)3.3 建立质量自检制度 (181)3.4 建立严格的“跟踪检测”制度 (181)3.5 建立严格的材料采购、进场验收及管理制度 (181)3.6 建立仪器设备的检定制度 (182)3.7 建立原始资料的积累和保存制度 (182)第二章周边建、构筑物及管线的保护措施 (182)1 建、构筑物保护管理机构 (182)2 建筑物、构筑物及地下管线保护措施 (183)2.1 周边建筑物、构筑物、管线、道路、河流概况及处理方案 (183)2.1.1 麦架定修车辆段 (183)2.2 地下管线保护措施 (183)2.2.1 详细调查了解地下管线分布 (183)2.2.2 签订安全、拆迁及防护协议 (184)2.2.3 具体落实改迁、拆除及保护措施 (184)2.2.4 周围构筑物保护措施 (184)2.3 建筑物及管线的应急保护措施 (185)第三章应急预案 (186)1 风险源识别 (186)1.1 风险管理体系 (186)1.1.1 风险管理组织机构 (186)1.1.2 风险管理体系 (186)1.1.3 风险管理实施小组职责 (186)1.2 工程风险辨识、评估及措施 (188)1.2.2.1 可控事件 (188)1.2.2.2 可预测事件 (189)1.2.2.3 不可预测事件 (189)1.3 工期风险管理措施 (189)2 应急预案 (189)2.1 应急组织机构 (189)2.2 应急物资 (189)2.3 应急报告程序 (190)2.4 应急预案 (190)2.4.1 基坑失稳紧急预案 (190)2.4.1.1 基坑开挖预防措施 (190)2.4.1.2 基底隆起及突涌 (191)2.4.1.3 应急物资和机械 (191)2.4.2 建筑物开裂紧急预案 (192)2.4.2.1 建筑物沉降10mm或倾斜2‰或出现微小裂缝 (192)2.4.2.2 建筑累计沉降大于20mm或倾斜4‰或裂缝变大 (192)2.4.3 地下管沟(线)应急抢险预案 (192)2.4.3.1 当出现管线沉降大于30mm,未出现渗漏水时 (192)2.4.3.2 当管线出现渗漏或中断时 (193)第四章安全保证措施 (194)1 安全目标 (194)2 安全保证体系 (194)2.1 安全生产管理体系 (194)2.2 安全生产管理机构 (194)3 安全管理职责 (196)3.1 项目经理安全职责 (196)3.4 安全生产部安全职责 (197)3.5 工程技术部安全职责 (198)3.6 施工作业队队长安全职责 (198)3.7 作业队班组长安全职责 (199)3.8 班组作业人员安全职责 (199)4 安全生产保证措施 (199)4.1 组织保证措施 (199)4.2 安全生产教育与培训 (200)5 制度保证措施 (200)5.1 安全施工方案审批制度 (200)5.2 安全岗位责任制度 (200)5.3 安全技术交底制度 (200)5.4 安全检查和奖罚制度 (200)5.5 制订针对性安全预案 (201)6 专项安全措施 (201)6.1 用电作业安全措施 (201)6.2 机械作业安全措施 (202)6.3 高空作业安全措施 (202)6.4 消防安全措施 (203)6.5 跨既有公路、河流安全畅通措施 (203)7 爆破作业的安全措施 (203)7.1 爆破物品的安全管理 (203)7.2 爆破作业的安全措施 (204)8 模板工程安全措施 (204)8.1 认真做好模板工程施工前的准备工作 (204)8.2 加强和落实模板工程施工中的安全防护 (205)9 脚手架工程安全措施 (205)10 夜间施工安全保障措施 (206)11 防洪安全保障措施 (206)12 各分项工程安全措施 (207)12.1 明挖区间施工安全技术措施 (207)12.1.1 设备、防火、防汛安全技术措施 (207)12.1.2 负高空作业安全技术措施 (207)12.1.3 钻孔桩钢筋笼吊装 (208)12.1.4 钢支撑拼接与安装 (208)12.1.5 防止基坑支撑体系失稳 (209)12.1.6 防止基坑内土坡坍方 (209)12.2 暗挖区间施工安全技术措施 (209)12.2.1 施工前准备 (210)12.2.2 隧道施工一般安全技术措施 (210)12.2.3 隧道开挖安全技术措施 (211)12.2.4 隧道喷锚作业安全措施 (211)12.2.5 支护安全保证措施 (211)12.2.6 衬砌安全技术措施 (212)12.2.7 施工机械施工安全技术措施 (212)第五章文明施工措施 (213)1 文明施工目标及承诺 (213)2 文明施工保证体系 (213)3 文明施工保证措施 (213)3.1 文明施工总体原则 (213)3.2 施工总平面管理 (215)3.3 办公及生活设施管理 (216)3.4 场容场貌管理 (217)第六章施工现场渣土运输和车辆出门清洗保障措施 (219)1.保障体系 (219)1.1.组建渣土运输车辆出门清洗管理小组 (219)1.2.小组职责 (220)2.保证措施 (221)第七章冬、雨、夏和夜间施工措施 (223)1 冬季施工保证措施 (223)1.1 冬季施工准备 (223)1.1.1 冬季施工组织 (224)1.1.2 材料准备 (224)1.1.3 机械准备 (224)1.2 冬季施工技术措施 (224)1.2.1 土方开挖冬季施工技术措施 (224)1.2.2 土方回填冬季施工技术措施 (224)1.2.3 混凝土工程冬季施工技术措施 (225)1.2.3.1 钻孔灌注桩冬季施工技术措施 (225)1.2.3.2 喷射混凝土冬季施工技术措施 (225)1.2.3.3 结构构件钢筋混凝土冬季施工技术措施 (225)1.2.4 供水管路冬季施工措施 (226)2 雨季施工保证措施 (226)2.1 防汛措施 (226)2.2 雨季施工与防洪施工措施 (226)3 高温季节施工安排 (227)3.1 施工准备 (227)3.2 高温季节施工措施 (227)3.2.1 混凝土的运输及浇筑 (227)3.2.2 混凝土的养护 (227)4 夜间施工保证措施 (228)附表一:劳动力计划表 (229)附表二:各计划开、竣工日期和施工进度网络图 (230)附表三:施工总平面图 (231)附表四:拟投入的主要施工机械设备情况表 (233)第一篇基本概述第一章编制依据1 编制依据(1)贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工1标招标文件、清单、补遗(答疑)文件。