发动机台架试验

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一、发动机台架试验

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1、试验台装置

基本组成、装配关系、固定、支承

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2、制动测功装置—测功器1)水力测功器

)平衡式电力测功器

)电涡流测功器

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3、耗油率的测量

1)容积法

充油

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测量

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测量消耗容积v的燃油所用时间t

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燃油消耗量按下式计算

);

发动机有效功率(kW );燃油密度(g/mL );

消耗容积V 的燃油所用时间(s )。v B f ρ6.3=1000×=e e P B b 小时耗油量耗油率

2)质量法

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充油

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测量

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燃油消耗量按下式计算

)燃油所需时间(s );

(g )燃油时测量的有效功率(kW );小时耗油量(kg/h );

有效燃油消耗率[g/(kW·h )]。

t m B 6.3=1000×=e

e P B b

二、柴油机负荷特性实验

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1、实验目的

掌握柴油机负荷特性试验方法。

熟悉所用设备、仪表。

学会数据采集与整理,绘制特性曲

根据数据分析柴油机的工作状况,判断柴油机性能。

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2、实验原理

柴油机负荷特性的实验原理是,保持柴油机转速不变,通过改变测功器负荷和调节供油拉杆(或调节调速手柄位置),测取各种工况下,油耗率、功率、排气温度及其它参数之间的关系。

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3、实验设备、仪表

6135Q柴油机一台;

Y300水力测功器一台;

转速──油耗自动测量仪一套;

温度表、气压表、烟度计、空气流量计

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4、实验内容及步骤

检查机油量,以及起动电机等电路连线。

起动预热,检查油压、发动机状况,等水温、油温升到正常值(75℃)时方可开始实验。

将柴油机加载至标定工况,即功率和转速都到标定值,

调整完毕即可开始标定转速下的负荷特性实验。工况

(负荷)由小到大(或由大到小)。为了确保实验的可靠性,先由小到大,再由大到小作一个来回。

测定每一工况下各参数时,必须使柴油机在此工况下稳定运行,以防测录数据不稳定。测油耗时间必须测录两次以上,并取平均值。

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作监视曲线,以防飞点。

试验完毕后,停车整理台架,打扫实验间。

数据处理与特性曲线绘制。

1)实验中应记录数据:

大气状况:大气压力、大气温度、相对湿度。

测功器表盘读数

油耗仪砝码重量

排气温度

机油温度

冷却水温度

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2)导出参数及名称:

功率Pe=F*n/K (kw)

F—测力结构读数(N)

n—柴油机转速(r/min)

K—测功器常数

K=9550/L

3/Δt (kg/h)

给定砝码重量(g)

有效燃油消耗率be=B/Pe*103 (g/kwh)

绘制特性曲线:

以标定转速下的功率Pe为横坐标,以B, be,Tr为纵坐标,在坐标纸上画出曲线。

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实验注意事项

实验时,负荷调整要平稳,供油拉杆调整要缓慢,避免负荷大起大落。

实验时要注意安全。

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六、柴油机负荷特性实验数据及数据处理表格

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三、柴油机速度特性实验

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1、实验目的

掌握测取柴油机速度特性的实验方法。

掌握测取柴油机速度特性所用仪器设根据试验结果,分析柴油机的性能。

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2、实验原理

柴油机速度特性是当喷油泵齿条(或拉杆)位置一定时,柴油机性能参数随转速改变而变化的关系。当齿条(或拉杆)位置限制在标定功率位置时称为全负荷速度特性也称外特性,齿条(或拉杆)位置限制在部分位置时称为部分荷速度特性;一般情况下多做外特性。

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6135柴油机速度特性

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3、实验设备

6135ZG柴油机一台;

Y300水力测功器一台;

转速──油耗自动测量仪一温度表、气压表、烟度计、空气流量计等。

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4、实验内容及步骤

检查仪器、仪表工作正常,接通燃油、冷却水通断阀。

按常规启动柴油机,暖机,当油温、水温达到规定值时,加载试验。

调节发动机油门,使其转速逐渐升至额定转速

,调节水力测功器手轮,使负荷逐渐

125.8KW时,负荷F=)。反复调节油门和测功器手轮,使其转速和负荷稳定在额定工况点上。用专用夹具固定油

门。测量记录转速n、负荷F、耗油时间t、单位时间的耗油量M、烟度等。

调节水力测功器手轮,使发动机转速缓慢地下降到某一定值(90%nH ),在新的转速和扭矩下达到新平衡后,测取各主要性能参数并记录下来。

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