汽车电子技术课程教学大纲
汽车电子控制技术课程教学大纲
汽车电子控制技术课程教学大纲( 总学时数:48,学分数:3 )一、课程的性质、任务和目的汽车电子控制技术课程是车辆工程专业的一门专业必修课。
通过本课程的学习,使学生理解和掌握汽车发动机电控技术、汽车底盘电控技术、汽车车身电子控制技术和汽车网络技术,重点掌握各电控系统的组成、构造、系统工作原理及电子控制原理。
二、课程的基本内容和要求(一)概述基本内容:汽车电子技术现状与发展;现代汽车电子技术应用概况;汽油发动机集中控制系统的类型及控制内容。
基本要求:了解汽车电控系统的基本概念;了解汽车电控系统发展过程和功能;掌握汽车电控系统的类型及控制内容。
重点:汽车电控系统的发展过程、汽车电控系统的控制内容。
(二)汽油机燃油喷射系统基本内容:燃油喷射的基本概念和发展过程:燃油喷射的基本概念、汽油发动机对可燃混合气的要求、燃油喷射系统的优点、燃油喷射系统的分类;燃油喷射控制系统的结构与原理:空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统(ECU);燃油压力脉动阻尼器。
基本要求:了解汽油机燃油喷射系统的概念;掌握汽油机燃油喷射系统主要部件的结构、工作原理及检修方法;掌握汽油机空气供给系统主要部件的结构、工作原理及检修方法;了解汽油机燃油喷射系统其他部件的结构、工作原理及检修方法。
重点:汽油发动机对可燃混合气的要求;汽油机燃油喷射系统主要部件的结构、工作原理。
难点:喷油正时的控制;喷油量的控制;起动时喷油量的控制。
(三)点火系统的控制基本内容:对点火系的基本要求;微机控制的点火系统组成与原理;点火提前角控制;无分电器点火系统;爆燃控制。
基本要求:掌握微机控制点火系统组成与工作原理;掌握点火提前角控制;了解无分电器点火系统;了解爆燃控制。
重点:微机控制的点火系统的组成与原理。
难点:点火提前角的控制。
(四)辅助控制基本内容:怠速控制 (ISC) ;发动机的污染控制;进气与增压控制;电动燃油泵的控制;故障的自诊断系统;安全保险功能和后备系统。
《汽车电工电子技术》教学大纲
《汽车电工电子技术》教学大纲一、课程的性质与任务汽车电工电子技术是汽车类专业的一门重要的技术基础课程,通过本课程的学习,要使学生获得:①基本电路及其分析方法;②交流电路;③三相交流电路;④磁路及电磁器件;⑤汽车上的发动机和电动机;⑥半导体器件;⑦基本放大电路;⑧集成运算放大器及应用;⑨直流稳压电源;○10数字电路基础;○11逻辑门电路与组合逻辑电路;○12时序逻辑电路和集成555定时器等方面的知识,使学生获得必需的电工电子技术基本知识和基本技能,为后续专业课程的学习奠定基础。
二、课程的教学内容、基本要求及学时分配(一)教学内容1.基本电路及其分析方法从人类最先发现和利用的直流电路开始,介绍有关电路的基本定律、定理和基本知识,使学生了解电路的基本概念,包括理想电路元件、电路模型、电流和电压的参考方向;电路的基本定律基尔霍夫定律;电路的一种基本分析方法路电流法;线性电路的两个基本定理叠加定理和戴维宁定理。
2.交流电路本单元首先讨论正弦交流电路的基本概念及相量表示法,然后介绍单一参数的伏安特性和能量关系,以及由这些单一参数组成的电路中电压与电流之间的关系及功率。
使学生掌握交流电路的特点和规律。
3.三相交流电路通过介绍三相交流电源的工作原理,使学生掌握三相交流电源的工作原理,能够对称负载、不对称负载电路进行简单计算,能够进行三相负载的星形和角形连接,了解安全用电的常识。
4.磁路及电磁器件通过介绍变压器、电磁铁、继电器的结构、工作原理,详细分析它们在汽车上的典型应用实例,使学生了解磁场的基本概念、掌握磁感应强度、磁场强度、磁通等基本物理量,铁磁物质的性质;理解磁路基本概念、掌握磁路基尔霍夫定律,掌握磁路欧姆定律;掌握变压器的工作原理、功能及应用;掌握点火线圈的构造、闭磁路点火线圈的优点,理解点火系统工作原理;掌握直流、交流电磁铁的结构、特点,熟悉电磁调压器、电喇叭的构造、工作原理;理解继电器的概念、结构,继电器在汽车上的应用电路工作原理分析;熟悉汽车发电机中的磁铁;能应用磁路欧姆定律分析磁力大小的影响因素;会用万用表测变压器,会使用测流钳测电流;会用万用表检测点火线圈;熟悉交流电磁铁的构造、会拆解电喇叭;熟悉启动继电器、闪光继电器、喇叭继电器、刮水继电器的工作原理。
汽车电路教学大纲
汽车电工电子基础及电路分析教学大纲第一部分大纲说明一、课程的性质和任务《汽车电工电子基础及电路分析》是汽车专业汽车维修方向的一门技术基础课、必修课程。
本课程的内容是紧密结合汽车电器及汽车电子的需求而设置。
本课程的任务是使学生获得电工电子技术的基础知识,掌握电路分析的一般方法以及电子技术的基础知识。
宗旨是使学生对汽车的基本电路具有初步的认知和分析能力,并为后续的汽车电器及汽车电控课程打下良好的基础。
二、课程的目的和要求通过本课程的学习,学生应能够了解汽车电器、电子的基本知识,掌握电路与电子的基本概念、基本的分析方法,了解电子器件的应用与参数选择,了解电磁、电机的基础知识及使用。
三、课程内容的教学要求本课程内容的教学要求分为“掌握、理解、了解”三个层次。
其中的“掌握”是指能够熟练运用和计算;“理解”表示能够理解其原理,能够读懂相应电路,但不能熟练的设计和计算;“了解”知道各部分的原理,能够了解电路或器件的功能。
第二部分教学媒体和教学建议一、学时分配总学时:133学时,其中理论学时:93 实践学时:40二、教学媒体主教材:本课程主教材为《汽车电工电子基础及电路分析》文字教材。
文字教材采用合一型结构,即教材和教学辅导合二为一的形式,教材以章来划分内容,每一章均包括教学内容、教学要求、导学内容和习题四部分内容。
三、考试本课程采用闭卷考试,时间为1.5小时。
学生获得成绩由考试成绩及平时考查成绩组成,其中考试成绩占70%。
四、教学建议本课程所提供的音像教材有录像带和CAI教学光盘2种,教学单位可根据自有设备和条件组织教学。
第三部分教学内容和教学要求第1篇电路分析基础(6学时)一、教学内容第1章电路的基本概念、定律与分析方法.(6学时)1.1 电路的基本概念1.2 电路的基本元件1.3 电路的基本定律1.4 电路的分析方法习题第2章正弦交流电路(6学时)2.1 正弦交流电的基本概念2.2 单一参数的正弦交流电路2.3 正弦交流电路的分析2.4 电路的谐振2.5 三相正弦交流电路2.6 安全用电技术习题二、教学要求掌握电路模型以及基本电路参数的概念、电阻、电容、电感等电路元件的基本知识;掌握欧姆定律、基尔霍夫的定律基本内容以及在电路中的应用以及包括叠加原理、戴维南定理在内的直流电路的基本分析方法;掌握正弦量的基本概念,理解正弦量的表示方法、RLC 元件的交流电路。
《汽车电器与电子技术》教学大纲
《汽车电器与电子技术》教学大纲课程名称:汽车电器与电子技术课程代码:学分/学时:3学分/48学时开课学期:春季学期适用专业:车辆工程、汽车电子、汽车发动机先修课程:电工与电子技术、汽车理论、基本电路理论后续课程:无开课单位:机械与动力工程学院、汽车电子控制技术国家工程实验室一、课程性质和教学目标课程性质:汽车电器与电子技术是车辆工程专业、汽车电子专业基础专业课程,也是机械电子、汽车发动机方向的选修课程。
教学目标:整个社会对汽车的需求是节能、减排、安全,未来汽车产业技术升级主要靠的是汽车电子技术,汽车电子产品在整车成本所占比例将越来越大,而且技术附加值较高。
本课程不仅为学生学习有关专业课程提供必要的基础理论知识,也为从事相关专业技术工作、科学研究工作及管理工作提供重要的理论基础。
本课程由汽车电器、汽车电控设备和汽车总线技术三部分组成。
通过本课程教学,不仅使学生在汽车电器、电控设备、总线技术原理等结构与应用方面有一个基本概念,同时培养学生科学抽象、逻辑思维能力,进一步强化实践是检验理论的唯一标准的认识观。
具体来说:(1)掌握汽车电源系统的组成、原理及应用。
(2)初步掌握汽车用电设备的组成、工作原理及实际应用。
(3)初步掌握汽车发动机电控系统组成、工作原理及应用。
(4)能运用所学知识对整车电路图进行一定分析及设计。
(5)理解车载网络技术的基本概念和分析方法。
通过学习,使学生获得研究各领域工业控制网络问题时必要的思路和基础知识,增强学生对各学科领域发展趋势和前沿热点问题的理解。
(6)掌握汽车电力电子装置的工作原理与典型应用,理解汽车牵引电动机控制器和电源系统直流变换器的设计思路和控制方法。
(7)强化理论来源于实践,实践是检验理论的唯一标准的认识观。
二、课程教学内容及学时分配1、绪论(2学时/课堂教学):本课程概论,教学的主要内容,并介绍汽车电子控制及电力电子技术的重要性、发展历史及趋势、组成。
2、汽车电源(4学时/课堂教学):起动型铅酸蓄电池、汽车动力蓄电池、汽车混合储能系统、汽车交流发电机结构与原理、整流原理与电压调节器。
《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲
汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲版本号:020232026课程英文名称:AutomotiveElectronicsandElectronicControlTechnology课程总学时:40讲课:32实验:8上机:适用专业:车辆工程、交通运输大纲编写(修订)时间:2017.5一、大纲使用说明(一)课程的地位及教学目标本课程为理论性兼有实践性的专业课程,是车辆工程专业、能源与动力工程学生学习汽车维修工程、内燃机电子控制技术的基础。
通过本课程的学习,可以使学生掌握汽车电子技术的基本理论、机构和应用,适应社会和行业的要求,为从事汽车电器与电子技术和汽车整车设计的研究、教学和实践应用奠定基础。
逐渐培养学生形成独立思考的学习习惯和工程人员严谨认真的工作作风。
使学生基本掌握汽车电器设备结构、原理和应用,掌握汽车现代电子控制系统的基本理论、结构原理和简单的检测方法及手段,培养电路分析的能力。
(二)知识、能力及技能方面的基本要求1、了解汽车与电子技术发展的关系,掌握电子控制系统的组成和基本工作原理,了解电子控制系统的共性和汽车电子控制系统的特点。
2、掌握发动机电子控制燃油供给系统的结构、原理和应用,掌握不同机构和类型的燃油供给系统的特点和工作方式,了解部分典型结构的结构和工作原理。
3、掌握汽车点火系统的分类、结构和原理,了解传统点火系统和现代电子点火系统中主要零部件的结构及工作原理。
4、掌握电子控制汽车制动防抱死系统基础理论和基本原理,了解典型防抱死系统的结构和工作方式,掌握简单的制动效能的计算。
5、掌握汽车驱动控制的基本原理和控制方法,了解汽车驱动系统与电子控制汽车制动防抱死系统相比较各自的特点。
6、掌握汽车自动变速器的分类、结构和原理,了解液力变矩器、行星齿轮变速器、电子控制机构的结构、作用和特点,可以进行简单的性能分析。
7、了解汽车空调、安全气囊、导航系统等汽车电子控制辅助系统的结构和基本原理,及辅助系统的使用对汽车主要性能的影响。
汽车电器与电子技术课程教学大纲
《汽车电器与电子技术》课程教学大纲课程名称: 汽车电器与电子技术课程代码: 162446学时:40 学分: 2.5 讲课学时: 40 考核方式:考查先修课程:《电工与电子技术》、《电工学》,《汽车构造》适用专业:汽车运用技术开课院、系:高职学院教材:赵福堂.汽车电器与电子设备.北京理工大学出版社.1998教学参考书:李淑芝.汽车电器与电子设备.吉林工业大学出版社. 1997一、课程的性质和任务《汽车电器与电子设备》是本专业的一门专业课,它的任务是使学生掌握现代化汽车中电器设备的用途、基本构造、工作原理与特性,以及使用与维修的基本知识,并具有初步的操作技能,为毕业后从事专业技术和技术管理工作打下基础。
二、教学内容和基本要求1.教学基本要求1.了解汽车电器的组成,特点及目前技术水平、发展趋势和国内使用与维修水平;2.对蓄电池、充电系统等八大系统有基本的了解,对各部件有基本的掌握;3. 能看懂常见的车型的总电路图及国际标准。
2、课程内容第一章绪论汽车电器的组成,特点及目前技术水平、发展趋势和国内使用与维修水平。
第二章蓄电池蓄电池在汽车上的用途、充、放电化学反应与特性、容量及影响因素;熟悉蓄电池的构造、型号、规格,使用及维护的基本知识及其作业,熟悉干荷电蓄电池的优点与机理、无需维护蓄电池的机理与结构特点。
第三章充电系1.交流发电机的结构、工作原理和特性,触点调节器的构造与工作原理,晶体管调节器与集成电路调节器的优点、构造与工作原理,继电器控制电路的工作原理;掌握交流发电机检测与修理基本知识,调节器的调试要求与方法,交流发电机的使用注意事项。
2.交流发电机拆装、检测、调节器调试作业;初步排除充电系一般故障。
第四章起动系起动系的组成和基本电路,电源转换开关与电动复合继电器的工作原理,熟悉电磁控制式和齿轮移动式的构造与工作原理,减速式起动机的优点、构造和工作原理;起动机的拆检,测试的要求与方法。
第五章点火系点火系的作用、传统点火系的组成构造与工作原理,半导体辅助点火系及半导体点火系的优点、构造与工作原理,点火系各总成检测、调试的要求与方法。
《汽车电工电子技术基础》课程教学大纲
课程教学大纲课程名称:汽车电工电子技术基础适用专业:汽车运用与维修课程类别:专业基础课制订时间: 20XX年机电工程系制《汽车电工电子技术基础》课程教学大纲(20XX年制订)一、课程概述(一)课程名称:汽车电工电子技术基础(二)、课程类别:专业基础课(三)课程在专业中的地位和作用:汽车电工电子技术基础是汽车相关专业的一门重要技术基础课,对后续专业课程的学习起理论支撑的作用。
(四)开课学期:共开2学期(第一学年秋季、第一学年春季)(五)学时:126学时(其中实验部分18学时)二、课程性质、任务:专业基础课,为后续专业课程的学习打好理论基础三、课程教学目标和教学要求(一)教学目标知识目标:直流电路、交流电路、电磁学的基础知识、定理、定律及运用;变压器、电磁铁、继电器及常见电机的结构、原理、特性及控制;发输电、配电及安全用电常识;常用半导体器件知识,汽车常用电子电路常识,数字电路基础知识;汽车微型计算机控制系统常识。
能力目标:基础的电路计算能力;使用万用表进行基础测量的能力;常见元器件识别与用万用表检测能力;基本电子电路图的识图能力;简单的分析、判断、处理电路故障的能力。
(二)教学要求(理论方面的要求从高到低依次为“理解”、“了解”、“知道”;对应用、方法或计算方面的要求从高到低依次为“熟练掌握”、“掌握”、“会”。
)了解直流电路、交流电路、电磁学的基本概念;理解相关物理量、基本定律的含义;了解发输电、配电及安全用电常识;知道汽车电路的特点。
了解变压器、电磁铁、继电器、发电机、电动机的基本结构;理解变压器、电磁铁、继电器、发电机、电动机的工作原理;知道变压器、电磁铁、继电器、发电机、电动机等在汽车电路中的运用。
了解常用半导体元器件的特性及运用;理解汽车常用电子电路的工作原理;知道电子电路在汽车电路中的常见运用。
会基本的电路计算;掌握基本的电路识图和分析方法;熟练掌握常见元器件的识别和万用表检测;会用万用表检测电路状态。
《新能源汽车电力电子技术》课程教学大纲
《新能源汽车电力电子技术》课程教学大纲一、课程基本信息课程中文名称:新能源汽车混合动力系统检修课程类别:专业基础课总学时:72学时实验学时:0学时总学分:4适用专业:新能源汽车运用与维修专业撰写人: 郑文强制定时间: 24年3月二、课程的性质与任务《新能源汽车电力电子技术》全面、系统地介绍了新能源汽车电路基础、新能源汽车电力电子元器件、新能源汽车电压转换电路、新能源汽车执行器、新能源汽车控制器及传感器的相关知识,主要内容包括IGBT、场效应晶体管、二极管等电力电子基础元件工作原理及其在新能源汽车上的应用,新能源汽车高压系统电压转换电路、电池充放电工作原理与波形检测,新能源汽车电机驱动电路系统认知及检测,新能源汽车控制系统转速、电流及位置传感器的认知。
三、课程的基本要求《新能源汽车电力电子技术》是一门职业能力核心课程,属于汽车类主要专业的核心必修课。
课程采用情境化、理实一体化的教学形式,学习内容与实践结合紧密,由简单到复杂、从单一到综合,符合学习规律。
在完成课程的学习后,能够掌握并提升对新能源汽车技术的认知和分析能力。
学生融入现代制造业、人工智能等产业的最新发展形势介绍,培育和践行“爱国、敬业、诚信”社会主义核心价值观。
课程中贯穿安全教育,有效培养学生安全意识,提高安全能力。
四、本课程与其他课程的联系本课程为专业后续的《驱动电机及控制技术》《新能源汽车综合故障诊断》《汽车综合技能实训》《顶岗实习》课程打下基础。
五、课程教学内容和基本要求项目一1、教学内容:电流对人体的作用2、教学要求:一般人体的电阻的大小;人体的安全电压;人体触电的条件;常用的电击防护用具人体对不同大小电流的反应;触电后的解救措施3、教学重难点:触电条件4、教学学时:2学时项目一1、教学内容:欧姆定律2、教学要求:知道什么是电压、电阻、电流;理解欧姆定律与串并联电路特点;能够通过实训使用电压表测量电阻电压,使用电流表测量电阻电流正确的做出分析;正确规范的使用实训板,养成良好的新能源汽车维修职业素养。
《汽车电子技术 》教学大纲
五、教学内容及学时分配
绪论
教学内容
件开发设计、软件开发与设计、系统调试来解决复杂工 程问题的技能,能够完成研究报告和研究答辩,具备通 过口头或书面方式表达自己的想法,进行项目规划和项 目研究的基本专业素养。
通过课堂教学,使学生知悉和理解汽车电子技术的 发展历史、重大技术突破的历史背景与影响;
问题的能力,但 程问题的能力, 应用综合知识 缺乏系统性。 有 一 定 的 系 统 解决复杂工程
题的能力;
性,但系统性方 问题的能力。
面存在断点。
4. 通 过 课 程 项 目 研
究,使学生具备运 用汽车电子设计硬 件开发设计、软件 开发与设计、系统 调试来解决复杂工 程问题的技能,能 够完成研究报告和 研究答辩,具备通 过口头或书面方式 表达自己的想法, 进行项目规划和项 目研究的基本专业
《汽车电子技术》教学大纲
一、课程基本信息:
中文名称:汽车电子技术 英文名称:Automotive Electronics Technology
课程代码:0602574
授课专业:车辆工程专业汽车模块、汽车电子模块
开课单位:交通工程学院车辆工程系
开课学期:第六学期
学分/总学时:2/32
理论学时:32
实验学时:0
1.基本了解文献 1. 熟 悉汽 车电 子 1. 掌 握文 献资
资料的获取方 文献资料的获取 料 的 获 取 方
法,但不完整; 方法,但不系统, 法;
2.整体上具备汽 存在断点;
2. 具 备汽 车电
车 电 子 设 计 基 2. 整 体上计 基 知识、专业知
力;设计电磁阀/电机/继电器等功率驱动电路的能力;分析与设计传感器调理电路的能力;
汽车电子控制技术教学大纲
《汽车电子控制技术》课程教学大纲一、课程基本信息课程代码:课程代码:课程名称:汽车电子控制技术课程名称:汽车电子控制技术英文名称:英文名称:Automotive electrnic control technology Automotive electrnic control technology 课程类别:基础课课程类别:基础课 必修课必修课 学 时:时: 126 126课时 学 分:分: 4 4 适用对象适用对象: : 汽车维修人员,汽车服务工程,汽车维修人员,汽车服务工程, 考核方式:理论考试,实操考试考核方式:理论考试,实操考试 先修课程:先修课程: 二、课程简介《汽车电子控制技术》主要研究现代汽车的发动机电子控制技术的基本原理、构造以及故障诊断与维修方法、自动变速器和ABS 和ASR 系统及其他电子控制的相关知识。
它代表着现代汽车的新技术,是现代汽车检测与维修专业的一门主要专业课。
着现代汽车的新技术,是现代汽车检测与维修专业的一门主要专业课。
三、课程性质与教学目的本课程的任务是:本课程的任务是:使学生知道课程的性质、使学生知道课程的性质、使学生知道课程的性质、地位和学科发展动态,地位和学科发展动态,地位和学科发展动态,比较系统地掌握发动比较系统地掌握发动机、自动变速器、机、自动变速器、ABS ABS 和ASR 等电子控制技术的基本原理,并学会相应的一般常见故障的诊断与维修方法,具备初步维修电控装置的能力,培养学生分析问题与解决问题的能力。
第一章 汽车电控技术概述(一)目的与要求1.使学生了解汽车电子控制发展.使学生了解汽车电子控制发展2、汽车电子技术的现状与发展、汽车电子技术的现状与发展3、现代汽车电子技术应用概况、现代汽车电子技术应用概况4.了解和熟悉发动机电子控制技术的发展现状和趋势,各大汽车企业的技术竞争。
5.树立专业信心。
.树立专业信心。
6.6.培养学生振兴民族产业的责任感。
《汽车电工电子技术》课程教学大纲(新)
《汽车电工电子技术》课程教学大纲(试行)!;《汽车电工电子技术》课程教学大纲!【课程编号】【课程名称】汽车电工电子技术(Auto electrical and electronic technology)【课程性质】专业基础课【学时】108学时【实验学时】72学时【考核方式】理论考【开课单位】【授课对象】汽车检测与维修技术专业学生一、课程的性质、目的和任务—《汽车电工电子技术》是中职汽车类专业必修的一门重要的专业基础课程,该课程总学时为108学时,其中讲授36学时,实训72学时。
当今的汽车技术性能正在朝着更加安全、环保和节能的方向发展,电工电子技术在汽车上的应用越来越广泛,电工电子装备在车辆中所占的比重也越来越大,这就要求现代汽车的使用、维护与检测人员应当向着机电复合型人才的方向发展。
通过对《汽车电工电子技术》课程的学习,使学生掌握基本的汽车电工电子技术理论和技能,其中包括直流电路、正弦交流电路的理论知识和运算基础,掌握磁路和电磁理论的知识,熟悉并掌握汽车常用仪器仪表的使用,能掌握基本半导体元件的特点,了解三极管放大电路、开关电路的特点及在汽车上的应用,了解逻辑代数和运算,掌握数字电路的基础知识等。
通过课程教学,要让学生树立理论联系实际的观点,培养学生的电路分析和计算能力、实践能力,为后续专业课的学习打下必要的理论与实践基础。
该课程教学质量与效果对后续专业课程的学习及培养学生良好的学风有着至关重要的作用和影响。
二、教学内容、基本要求和学、课时分配第一章:基本电路元件及直流电路(8学时)基本要求:掌握电路元件的检测及基尔霍夫定律的内容和使用方法,达到能用基尔霍夫定律进行复杂电路(两个节点、2个网孔、3条支路)的计算。
了解直流电路的组成,认识电路的几种工作状态及特点,熟悉电路基本元件的特点;了解惠斯通电桥电路的平衡条件及测量电阻和温度的方法及几种特殊电阻的特点及其在汽车上的应用。
?教学内容和课时分配:1、电路的概念2、电流与电压3、电阻4、电阻的串联5、电阻的并联6、电容器及电容量7、电容的联接8、】9、欧姆定律10、电功与电功率11、实验内容(16学时)实验1. 基尔霍夫定律的验证(4学时)实验目的和要求:1)验证基尔霍夫定律的正确性,加深对基尔霍夫定律普遍性的理解。
《汽车电子与控制技术》课程教学大纲
《汽车电子与控制技术》课程教学大纲课程中文名称:汽车电子与控制技术课程英文名称:Automobile Electronics and Control Technology课程编号:ZF16408课程性质:专业方向课学时:(总学时36,理论课学时30、实验课学时6)学分:2考核方式:考试适用对象:车辆工程本科专业先修课程:发动机原理与构造汽车构造汽车理论课程简介:汽车电子技术是车辆工程专业的专业方向课,主要讲述微电子技术、计算机技术、自动控制技术等在汽车的各种电子控制系统上的应用。
其中,在发动机方面的应用包括燃油喷射系统、点火控制系统等;在底盘方面,包括制动防抱死控制系统、电控悬架系统、电控助力转向系统等;在车身控制方面,包括安全气囊,车灯控制等。
通过该课程学习,使得学生了解汽车上相关的电子控制系统、掌握这些系统的作用、组成、工作原理、控制方法等。
一、教学目标及任务本课程是车辆工程专业的专业方向课,其任务是使学生了解当今汽车电子与控制技术的研究内容、发展方向,掌握汽车电子设备的基本原理、典型结构,掌握电控系统的传感器、控制器与执行器的工作原理及其控制方法。
二、学时分配三、教学内容及教学要求第一章汽车电子技术概述(2学时)教学要求:了解汽车电子技术发展的历史、现状、趋势,理解发动机燃烧过程、排放控制策略等。
教学难点:发动机燃烧过程。
第一节火花点火发动机的燃烧过程第二节排放控制策略第三节发动机管理系统第二章电控汽油喷射系统(4学时)教学要求:理解并掌握汽油发动机燃油喷射系统的组成和工作原理。
教学重点:汽油发动机空燃比控制的工作原理。
教学难点:喷油持续时间的确定。
教学内容:第一节概述第二节电控汽油喷射系统的分类1.按喷油器数量分2.按喷油地点分3.按喷油时间间隔分4.按控制方式分5.按进气量检测方法分6.按多点喷油系统的喷油方式分第三节电控汽油喷射系统的组成1.进气系统2.供油系统3.控制系统第四节电控汽油喷射的控制策略和控制方法1.空燃比的控制策略2.空燃比控制的流程3.喷油持续时间的控制4.喷油定时的控制第三章电子点火控制(4学时)教学要求:了解汽车点火系统的要求,掌握点火控制系统的结构和工作原理。
汽车电工与电子技术课程教学大纲
汽车电工与电子技术课程教学大纲(总学时:80,学分数:5 )一、课程的性质、任务和目的《汽车电工与电子技术》主要面向汽车类相关专业本科学生开设,是一门重要的电类技术基础课、必修课。
课程教学目的包括两方面:一是为非电类专业学生奠定初始的、扎实且宽泛的电类知识基础;二是为学生进一步学习后续课程(如“汽车电器”、“汽车电控”等)奠定良好基础。
二、课程的基本内容和要求教学内容以“汽车电子电路”为核心,涵盖如下几个部分内容。
1. 电工技术基础:重点包括电路基本物理量、电路的基本元件和基本定律、电路的基本分析方法;介绍常用电测仪表及安全用电知识。
基本要求:掌握电路模型以及基本电路参数的概念、电阻、电容、电感等电路元件的基本知识;掌握欧姆定律、基尔霍夫的定律基本内容;掌握叠加原理、戴维南定理等直流电路基本分析方法;掌握正弦量的基本概念、表示方法,了解RLC元件的交流电路、阻抗分析方法;了解安全用电常识;2. 模拟电子技术:包括常见分立元件及电路,重点介绍BJT及其应用、集成运算放大器。
基本要求:掌握BJT的放大作用、外特性,截止、放大、饱和三种状态、BJT基本放大电路的特点及应用、输入电阻和输出电阻等定义;掌握理想集成运算放大电路特点及“虚断”、“虚短”概念;了解模拟电子技术在汽车专业中的应用。
3. 数字电子技术:包括数字电路抽象、Bool运算规则及基本门电路、组合逻辑电路、基本的时序逻辑电路、寄存器及存储器简介、测量及数据接口电路简介。
基本要求:理解数字与模拟信号、数字电路的特点及应用,掌握数制和码制及其转换,“与”、“或”、“非”三种基本逻辑运算和其他复合逻辑函数;掌握用波形图法分析数字逻辑电路的方法;掌握组合逻辑电路分析方法和设计方法;理解译码器、编码器、数据选择器、数据分配器的原理;理解触发器的应用;初步了解数字电子技术在汽车行业中的应用。
4.电力电子技术基本应用:主要内容包括直流稳压电源设计及应用。
汽车电子技术教学大纲2013版
黄淮学院《汽车电子控制系统》课程教学大纲一、课程编码及课程名称课程编码:课程名称:汽车电子控制系统(Auto Electronic Controlling System)二、学时及学分总学时数:72,其中,讲授学时:54 ,实践学时:18。
学分:4三、适用专业及开设学期适用专业:汽车服务工程(本科)开设学期:第五学期四、课程的性质、目标和任务《汽车电子控制技术》是汽车服务工程专业的一门主要专业必修课程。
主要任务是使学生根据目前汽车行业的发展趋势,系统地了解汽车电子控制技术的发展与应用,了解和掌握发动机电子控制系统、电控自动变速器、制动稳定控制系统、电控悬架系统、电控动力转向系统、巡航控制系统、安全气囊系统及电子防盗系统和轿车自诊断系统等一些先进的轿车新技术,熟悉汽车电子控制系统的故障测试方法,掌握汽车电子控制系统检修的基本技能。
为毕业后从事专业工作奠定基础。
五、课程的基本要求通过本课程的教学,要求学生,1. 了解汽车电子控制技术的发展与应用;2. 掌握电子控制汽油喷射技术、电子控制点火技术以及发动机辅助控制技术;3. 初步具备电控发动机故障诊断与排除的能力;4. 掌握电控自动变速器的结构原理与工作过程;5. 掌握ABS和ASR等制动稳定系统的基本结构及工作原理;6. 了解掌握电控悬架系统、电控动力转向、汽车巡航控制系统等基本组成和工作原理;7. 掌握安全气囊SRS系统的组成、控制工作原理;8. 初步具备汽车底盘电控技术的故障诊断与排除能力六、课程教学内容第一章绪论(共2学时)(一)本章教学目的和要求本章主要介绍电子控制技术在汽车上得应用概况、基本组成和发展趋势。
要求学生了解电子控制技术在汽车上得应用概况和发展趋势,熟悉汽车电子控制系统的基本组成。
(二)教学内容1.1 汽车电子技术的发展1.2 汽车电子控制技术的应用概况1.3 汽车电子控制系统的基本组成(三)重点与难点重点:汽车电子控制系统的基本组成。
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《汽车电子技术》课程教学大纲
学时:54
适用专业:汽车技术服务与营销
一、课程的性质与任务
课程性质:本课程是汽车营销专业的理论课程。
课程任务:通过本课程的学习,使学生掌握汽车电子与电器的基础知识,培养学生认知和鉴定汽车电器与电子设备的能力。
前导课程:汽车构造、电工技术
后续课程:汽车检测与诊断技术、汽车维修技术、汽车配件管理与营销
二、教学基本要求
通过本课程的教学,使学生达到下列基本要求:
1.掌握汽车电子与电器设备的基本原理、典型结构;
2.掌握电控系统的传感器、控制器与执行器的工作原理及其本质特征;
3、达到能够根据汽车电控系统的故障现象,初步判断故障原因的要求。
三、教学条件
1.场地条件:多媒体教室、实训教室;
2.设备要求:各主要汽车电控与电器系统实物、实车、拆装工作台、拆装设备、汽车专用万用表、汽车专用示波器等。
四、教学内容及学时安排
五、教法说明
1.采用课堂讲授和实践相结合的“教、学、做”三明治式的教学方法;
2.注意体现教师为主导、学生为主体的教学过程;
3.采用多媒体、板书及实物相结合的方式进行教学;
4.注意讲授的针对性、实用性和先进性;
5.注重实操、突出能力培养。
六、考核方式及评分办法
1.平时考核(40%)
出勤、实训报告、作业、实训表现等
2.期末考核(60%)
理论考核:30%
实操考核:30%
七.教材与参考书
教材:
《汽车电器与电子设备》司景萍辽宁科学技术出版社2002
参考书:
1.《现代轿车电子电器装置的结构与应用》、宋福昌、国防工业出版社、2002
2.《汽车构造》、陈家瑞、机械工业出版社、2005.1
3.《发动机性能》、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心编写组、教育科学出版社、2004
4.《汽车维修》、编写组、人民邮电出版社、2000。