天津市滨海新区规划

一、城市建设用地
大港石化产业城
其 中
滨海中心城 汉沽生活旅游城 大港石化产业城 滨海高新城
320 180 80 120
二、其他建设用地 其 中 独立工矿 对外交通用地 填海用地 盐田
2050年用地布局示意图
六、产业布局
核心提升 一心：现代服务业中心区 现代航运服务业 金融等现代服务业 轴向集聚 一带：高新技术产业带 航空航天、新能源、 新材料、生物技术、 电子信息 南北并举 两翼：生态环保产业集聚区 生态休闲、环保产业 循环经济 临港工业集聚区 装备制造、石化 轻型加工业
油田生活区 古林工业区 无瑕-葛沽 组团 临港产业区 大港新城 石化产业区 中心城区 临空产业区 高新产业区 先进制造区 军粮城 港口物流区 塘沽城区 中新生态城 海滨旅游区
每个次区域内部划分各具特色的功能区
（三）次区域发展指引
滨海新区核心区——突出服务功能
定位： 天津市双核心之一 中国北方港口航运服务中心, 重要的商务、金融中心 先进制造业和重装备制造业基地 生态宜居型的滨海城市 规模: 2020年，240万人， 213km2 2050年，320万人， 288km2
中心渔港 中新 生态 海滨旅游区 城 汉沽新城 盐田
（三）次区域发展指引
大港石化产业城——突出循环特色
定位： 滨海新区面向南部腹地的重要门户，北方 国际航运中心的重要组成部分 国家级石化产业基地和能源储备基地 生态安全型的石化产业城 规模: 2020年，50万人，74km2 2050年，80万人，140km2
10 76 141 266 270
2020年用地布局示意图
2050年
50%左右的非建设用地 （2270km2中） 用地集约 分期使用盐田
汉沽生活旅游城 中心城区
滨海新区高新城 滨海新区核心区
名 称
人口 规模 （万 人） 700
建设 用地 规模 （km 2） 778 （人 均 111m2） 288 174 140 176 674 17 161 283 213
汉沽生活旅游城 中心城区
滨海新区高新城 滨海新区核心区
一、城市建设用地
577（人 均 120m2） 213 114 74 176 763
其 中
滨海中心城 汉沽生活旅 游城 大港石化产 业城 滨海高新城
240 110 50 80
大港石化产业城
二、其他建设用地 其 中 村镇建设用 地 独立工矿 对外交通用 地 填海用地 盐田 8 12
八、生态空间结构
生态建设策略 从海向陆，统筹建设沿海的基干林网； 区域协同，逐步恢复海陆生态功能； 以海岸线为基准线，建立海岸退缩线和缓冲区； 以湿地群为主体，连通南北两大湿地生态建设区。
市域生态结构
滨海新区生态系统空间结构
滨海新区生态建设规划图
滨海新区高新城
滨海新区核心区
大港石化产业城
（二）功能区整合
由次区域整合各功能区
汉沽Байду номын сангаас城
滨海新区核心区：塘沽城区、先进 制造区、港口物流区、临港产业区 汉沽生活旅游城：汉沽新城、中新 生态城、海滨旅游区 大港石化产业城：大港新城、古林 工业区、石化产业区、油田生活区 滨海新区高新城：军粮城、临空产 业区、高新产业区、无瑕-葛沽组团
环境 优化 结构 整合 功能 提升
石化 南移 三轴 两带 六板块
发展模式
轴向发展
趋海发展
网络发展
空间结构
一心三城四走廊 网络型城市地区
一心：滨海新区核心区 三城：滨海新区高新城 汉沽生活旅游城 大港石化产业城 四走廊：由交通和生态 组成的复合走廊
滨海新区空间结构的继承与发展
滨海总规——1999
大港
博特罗普 杜伊斯堡 盖尔森基兴 波鸿 埃森 哈根 多特蒙特
滨海新区：2270km2，2006年，112.39万户籍人口， 153.09万常住人口，涉及5个行政区、9个镇
德国鲁尔城市区域：沿河带形发展， 4434km2，540万人，由11座城市和4个县 组成
空间调整战略
东进南移西调北优 中提升
东进：港口和城市向海发展； 南移：化工产业向南部大港 方向转移； 西调：整合津滨走廊地区各 功能区； 北优：优化北部汉沽生态环 境； 中提升：提升核心区综合服 务功能。
天津滨海新区
城市空间发展战略
2008年10月
一、研究范围和期限
范围 滨海新区2270平方公里； 统筹考虑中心城市和天 津海域范围。 期限 近期：2012年 远期：2020年 远景展望：2050年 天津海域 主城区 滨海新区
二、指导思想和原则
指导思想：科学发展
滨海新区空间战略要贯彻落实科学发展观，促进滨海新区的整体提升： 服务型的滨海——增强滨海新区的服务辐射能力 创新型的滨海——提高滨海新区的自主创新能力 生态型的滨海——构建绿色环保生态型的示范区 循环型的滨海——建设集约节约循环型的示范区
大港加 工制造 南港 石化 重化工业集聚区 大港石化 装备制造业 产业集聚区 临空产业 集聚区 现代养殖业 示范基地 现代种植业 示范基地 都市工业园 循环经济产业区 高新技术与先 进制造产业区 新兴产业研发 中新生态城 海滨旅游 转化集聚区 产业区 航空制造产 航天产业 海洋产业 业集聚区 集聚区 集聚区汽车电子信息 产业集聚区 海港物流 集聚区 中心商务商业区
无瑕街 葛沽 空港物流 加工区 滨海国际机场 军粮城
高新区 开发区西区
（三）次区域发展指引
汉沽生活旅游城——突出生态特色
定位： 辐射环渤海地区的旅游、度假服务中心 生态环保、循环经济、海洋产业等新兴产业聚集区 生态示范型的滨海城区 规模： 2020年，110万人，114km2 2050年，180万人，174km2 发展策略： 利用海滨资源，发展休闲旅游业 复制生态城模式，建设宜居型城区 加强二产支撑，促进经济快速提升
基本原则：四个协调
与土地利用协调的原则 与海域使用协调的原则 与环境保护协调的原则 与周边地区协调的原则
三、空间战略结构
滨海新区是多中心的城市地区
阿姆斯特丹
汉沽
海牙 鹿特丹
乌德勒支
海河 中游
塘沽 荷兰兰斯塔德地区：多中心环形城镇带 4000km2，750万人，包括4个大城市、若 干个中小城市
多尔斯腾 韦瑟尔
大港新城
发展策略： 尽快将化工产业向大港聚集 构建循环经济产业链 建设化工产业研发孵化转化基地 建立绿色屏障 推广循环经济发展模式
大港油田 古林工业区
五、总体布局
2020年
50%以上的非建设用地 （2270km2中） 水系贯通 预留复合廊道
名 称 人口 规模 （万 人） 480 建设用 地规模 （km2）
滨海总规——2005
滨海战略——2008
……
武清新城
汉沽生活旅游城 西青新城 中心城区 滨海新区高新城 滨海新区核心区
大港石化产业城
一心三点
一轴一带三城区
“一心三城四走廊” 的网络型城市地区
1、滨海新区是一个完整的空间区划 单元；
汉沽生活旅游城
2、以主要的集疏运通道和重要过境 交通作为划分次区域的依据，同时兼 顾各功能区之间的产业关联性，划分 为四个次区域：滨海新区核心区、汉 沽生活旅游城、大港石化产业城、滨 海新区高新城。 3、由次区域整合各功能区。
海洋高新区
发展策略： 提升区域中心职能和城市服务职能,建设现代服务业中心 强化研发转化能力,提升现代制造业和高新技术水平 妥善解决港城关系,促进港城协调发展 提升客货运枢纽的服务能力
经济技术 开发区 东疆港 于家堡CBD
临港产业区
（三）次区域发展指引
滨海新区高新城——突出创新特色
定位： 京津产业带的引擎之一 国家航空航天研发制造中心，高新技术研发 转化中心 沿河宜居生态住区 规模： 2020年，80万人， 176km2 2050年，120万人， 176km2 发展策略： 整合空间功能结构 加强科技自主创新 培育重点产业集群 打造沿河宜居生态住区