上海印象

国庆随感之上海印象

每个城市都有她独到的魅力所在，犹如王朔笔下的北京，老舍笔下的济南。上海，似乎是每个中国人生活中不可避免的城市。相比于其他城市，上海在我们脑海中的印象总是有很多种，高耸恢弘的浦东是她国际化大都市的一面，穿着旗袍靠在弄堂窗前的女人是她感性的一面，弥久沧桑的外滩欧风建筑群是她极富有历史韵味的一面，夜幕降临后的魔都又是她奢靡的一面。走近上海，走近这个带给人们富丽想象和未知好奇的城市，短暂的几天，我不能完整的一睹她的全貌，却可以从每个细枝末节来细细的感受这个城市，她叫“魔都”——也许是因为她的多变不能琢磨，带来的魔幻神奇感受。

如果用文字来形容建筑的富丽堂皇，我想以后可以用“就像夜晚的浦东一样”来诠释什么是现代建筑之美。当夜色将黄浦江面的颜色涂黑，浦东的建筑群就像银河另一侧的繁星一样，陆续的换上了华丽的霓裳，尽情的展示着现代建筑的独特美感。与身后浦西的古老欧式建筑交相辉映，仿佛是穿越在古今之间的朦胧，一江之隔，记录了一个世纪的沧桑巨变。比对起江对岸的新锐高楼，浦西的西式洋房就不免显得有点寒碜破败，经历了百年的洗礼，这些石柱早已不及钢筋混凝土的高楼光鲜亮丽，却每一幢都散发着厚重的历史气息。他们就那样静静的伫立在那里，没有一丝张扬。沿着那些建筑一幢一幢的逛过去，曾经无数次出现在照片上矮矮的建筑是如此的雄伟高大，相对于各色亮丽的霓虹灯墙体装饰，这些灰色的石头外墙倒是给了人一种格

外的庄严感。那些粗粗的柱子，让人看了心中肃然涌起敬意。想起远在西方的帕特农神庙给人的历史沧桑感，无怪乎希腊人在神庙中要采用柱式结构了。比起现代高楼矮矮的台阶，快速的电梯，这些老建筑高高的台阶更添几分沉稳庄重，倒和中国那些山寺都有很多石阶有了一种异曲同工之妙。而那些有着“上海近代优秀建筑”的不起眼的标牌，仔细看来除了了解它们的历史以外，还能学习感受到这些建筑需要自己观察体会才能看到的妙处。比如说汇丰银行那只尾巴被砍了一刀的铜狮子和一些檐下的雕刻、人像柱，若不仰着脖子用力地看到眼睛酸是决计看不到的。再比如说中国银行大楼，也许这幢大楼在整个外滩众多的万国建筑群中并不是最亮眼的一个，但作为外滩那么多建筑中唯一一幢中国人设计的建筑，看的时候总是带着一种奇怪的骄傲感。和其他所有建筑一样，现在的中国银行大楼也是那种灰扑扑的建筑。旁边的和平饭店倒是粉红和白色相间，显得典雅大方。在远景的照片中，中国银行大楼有点湮没在众多豪华气派的大楼中。就算是近看，很多人也不曾对它多加注意。也许正因为如此，才真正的证明了它是欧式建筑和中式建筑的完美结合。看多了前些年对北京那些不中不洋“扣帽子”式的建筑的批评，才更懂得了中国银行大楼设计师的构思之妙：顶上没有帽子，只是尖尖的有点类似于塔，和楼的主体衔接处是中国传统的飞檐，楼的主体是西式的，中间却很巧妙的嵌入了中式的镂花窗。没有一点突兀的感觉，非常的和谐，一直在外滩建筑群中都不甚出众，在建筑中饱含了中华民族的处事哲学：中庸且平静，

不张扬也不退缩，不卑不亢，大大方方的矗立于各国建筑群中，展现自己独到的风采。

霓虹灯下形色匆匆的人们则是这个魅力大都市得以璀璨的根本原因，走在街上司空见惯了不一样的肤色和不一样的瞳孔，但他们都有一个名称叫“上海人”，都在为这城市的发展，或者更直白的说为了自己的生存在街头交错着，奔波着。迎面走过来一个清秀女生，夹着文件挎着公文包的慌张赶路甚至难以看清她的眉目。当看到街边房屋中介那看似简陋的房屋照片边上赫然写着以万为计数单位的三位数字时，不禁回头瞄了一样已经快埋没在下一个街口的那个女生瘦弱的身影。光鲜亮丽的外表下，却丢失了驻足在街灯下欣赏秋叶落地的惬意，如同“北漂”一样，不知是种充实还是一样遗憾，但生活还要继续，路还是要走，只能像蚂蚁样淹没在这个城市的滚滚人流之中。但是如此高负荷重压的生活，并不是把人们打造成了没有感情的机器。在几次白天行程结束回旅店的地铁途中，满目尽是结束了一天加班拖着疲惫身躯瘫坐在座位上的上班族们，双目无光，动作迟缓并不是他们唯一的共同特征。更值得被发现的就是漫长的地铁路线上，竟然没有一个老人和小孩是站着的。相比平日里见惯了各种年轻小伙子小姑娘在公交车上，对着站在眼边的老人小孩可以安之若素的假装没看见，谈笑风生，顶多给点面子假装睡着或者被窗外风景吸引住的样子，上海地铁里的这一幕幕倒是让人觉得不太正常。而另外让人感到这个城市温暖的细节，却是在回到合肥以后才幡然醒悟。以前在合肥坐公交车总爱晕车，一直以为是身体的原因，但一起的朋友也时常出

现此种状况。在上海游玩的几天，经常坐很久公交车并没有觉得身体不适，以为是长期锻炼的结果亦或是游玩的激动冲散了对于晕车的注意力。不料再次回到合肥后，第一趟公交车就好好地让我反省并非自己身体变得强健，发白的脸色依旧和曾经一样。这才发现其中的端倪，上海公交车与合肥公交车的不同之处，同样是进出站，合肥的司机总是如争分夺秒一般猛踩刹车又猛踏油门，让人不由得怀疑司机都是F1赛车手出身，可以将公交车也驾驶的如此飘逸又富有震撼力，但是这种“车技表演”的背后却是一车乘客的怨声载道，每每下车后总有几个可怜的人蹲在站牌前不知是回味还是晕车难耐。而在上海的公交，却更多的体现了一丝关怀，在广播提醒到站的同时不经意的察觉到司机正在放缓车辆的速度，慢慢地在正好的位置停稳，下车，关门，再缓缓的驶出站牌，有条不紊。也许并没有人称赞上海的公交车师傅是个很好的司机，但必须可以称得上是值得乘客信赖的好司机。而那群在这个奢华的大都市奋斗奔波着的年轻人，立足于喧嚣之中，我不敢去赞颂他们有多么睿智，但是足够的勇敢，敢于去追寻去编织属于自己的奋斗之梦。而正是这些奋斗着的寻梦人，成就了今天的上海，成就了不止是上海，而是更多更多关于城市的梦。在文章的结束之时，就像汪峰在歌曲里唱的那样，像这群寻梦的人们致敬：

咖啡馆与广场有三个街区，

就像霓虹灯到月亮的距离。

人们在挣扎中相互告慰和拥抱，

寻找着追逐着奄奄一息的碎梦。

我们在这欢笑，

我们在这哭泣，

我们在这活着，

也在这死去。

我们在这祈祷，

我们在这迷惘，

我们在这寻找，

也在这儿失去。

如果有一天我不得不离去，

我希望人们把我埋在这里。

在这儿我能感觉到我的存在，在这儿有太多让我眷恋的东西。