模数式公路桥梁伸缩缝安装施工工法
桥梁伸缩缝安装施工方案
桥梁伸缩缝安装施工方案根据设计图纸，本工程桥梁伸缩缝主要为80型模数式伸缩缝和160型模数式伸缩缝，其中主线桥每个伸缩缝处分割为2条伸缩缝。
车行道伸缩缝在端部各伸入防撞护栏10cm，并向上弯起45度；伸缩缝预留槽内用混凝土浇筑，混凝土中添加钢纤维，钢纤维混凝土中钢纤维用量为60kg/m3。
（1）基本要求1）施工安装前应按照设计图纸提供的尺寸，检查修整梁端及桥台处安装伸缩装置的预留槽的间隙，缝宽应符合设计要求，上下必须贯通，不得堵塞。
伸缩装置安装预留槽口的尺寸应符合设计规定，锚固钢筋的位置应准确。
伸缩装置安装前应将预留槽日清理干净。
2）伸缩装置的规格、性能必须符合设计要求，并符合现行行业标准《公路桥涵伸缩装置》（JT/T327）的规定。
伸缩装置的型钢外观光洁、平整，表面不得有大于0.3mm的凹坑、麻点、裂纹、结疤、气泡和夹杂、不得有机械损伤。
上下表面应平行，端面应平整，长度大于0.5mm的毛刺应清除。
3）伸缩装置出厂时应附有效的产品质量合格证明文件；吊装位置应采用明显颜色标明；在运输、储存中应避免阳光直接暴晒，雨淋雪浸，并应保持清洁，防止变形，且不能与其他物质相接触，注意防火。
伸缩装置运到工地存放时，其库面应垫离地面至少300mm，并不得露天存放，确保其不受损害。
（2）伸缩缝安装1）基层清理伸缩缝位置的竹胶板和混凝土块等杂物，清理干净后进行检查验收。
铺设竹胶板和彩条布紧靠两侧伸缩缝的预埋钢筋，铺设宽度为20cm的竹胶板，并在紧贴防撞墙的内侧上翻5cm；上面铺设一层宽度为100cm的彩条布，并在防撞墙侧上翻10cm；在铺设彩条布的过程中不要造成彩条布的破损。
浇筑混凝土彩条布铺设完成后，进行浇筑C10混凝土；混凝土的顶部高程与两侧的铺装层高度相一清理沥青面层和混凝土待沥青面层铺装完毕后，伸缩装置在桥面沥青混凝土铺装完成后，采取反开槽的方式进行安装。
把伸缩缝的沥青面层进行切割，清理混凝土等杂物，并具备安装伸缩缝的条件，进行验收。
桥梁伸缩装置安装施工工艺标准
桥梁伸缩装置安装施工工艺标准1 适用范围本标准适用于公路桥梁工程中桥面模数式伸缩装置安装施工。
2 施工准备2．1 材料2．1．1 模数式伸缩缝装置2．1．1．1 模数式伸缩装置由异形钢梁与单元橡胶密封带组合而成，适用于伸缩量为80～120mm的桥梁工程。
2．1．1．2 伸缩装置中所用异形钢梁长度方向的直线素度应满足1.5mm/m，全长应满足10mm/10m的要求。
钢构件外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。
2．1．1．3 伸缩装置必须在工厂组装。
组装钢件应进行有效的防护措施，吊装位置应用明显颜色标明，出厂时应附有有效的产品质量合格证明文件。
2．1．2 混凝土：混凝土强度应符合设计要求，混凝土中的水泥、砂和石子等原材料的各项性能指标均要满足国家现行标准《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053的有关规定。
如采用钢纤维混凝土应符合国家现行标准《钢纤维混凝土结构设计与施工规程》CECS38的规定。
2．1．3 钢筋：应有产品出厂合格证和检验报告单。
钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求，钢筋进场后应按现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499的规定抽取试件做力学性能试验，其质量必须符合有关标准的规定。
2．2 机具设备2．2．1 设备：路面切割机、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、千斤顶、空压机、振捣器、交流电焊机、氧-乙炔焊接切割设备等。
2．2．2 检测设备：路面平整度直尺（3m）、路面平整度检测仪等。
2．3 作业条件沥青混凝土表面层施工完成，缝的长度、宽度已按设计长度和安装温度调整完毕。
2．4 技术准备2．4．1 检验到场伸缩装置的质量。
2．4．2 进行混凝土原材料试验，确定混凝土设计配合比和施工配合比。
2．4．3 施工方案编制审批完，并对有关人员进行技术交底。
3 操作工艺3．1 工艺流程3．2 操作方法3．2．1 测量放线3．2．1．1 在路面预留的伸缩缝位置处，放出伸缩缝中线，按设计要求从中线返出伸缩缝混凝土保护带边缘线。
桥梁伸缩缝的安装施工方案
一、编制目的为了保证桥梁伸缩缝安装施工的质量，确保桥梁的正常使用和行车安全，特制定本施工方案。
二、编制依据1. 《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）2. 《公路桥涵施工技术规范》3. 设计图纸及相关技术文件三、施工准备1. 人员准备：组织专业施工队伍，明确各施工人员的职责。
2. 材料准备：伸缩缝装置、混凝土、钢筋、模板、锚固螺栓、防水密封胶等。
3. 工具准备：切割机、电焊机、振捣器、水平尺、测量仪器等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁。
四、施工步骤1. 安装准备（1）检查梁端间的缝隙及预埋件情况，清理梁端、顶面。
（2）修整梁端不平齐处，设置两端模板。
（3）梁体顶面用水冲洗干净。
2. 立两端模板、样板（1）两端模板中间可用硬质泡沫塑料板挤紧，顶部与安置橡胶板的设计底面的高程平行。
（2）严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理和垫补。
（3）样板按算定的安装定位值制作，并在两侧螺栓中心处钻孔，将M18锚固螺栓放入样板孔内固定。
（4）螺栓之间的位置偏差应小于1mm，并不得有累积偏差。
（5）样板面高程应与桥面设计标高一致，焊接好加强角钢等结构件。
3. 浇筑混凝土（1）浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm范围内的混凝土过渡段。
（2）混凝土强度等级不应低于C40，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象。
4. 拆除样板及两端模板（1）待混凝土初凝后，将样板取出。
（2）将两端模板中间的硬质泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的砂浆找平，安装橡胶板部位。
5. 安装橡胶板（1）待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水密封胶。
（2）按定位值将橡胶板进行预压缩。
五、质量保证措施1. 伸缩缝材料按规定检测频率进行抽样检验。
2. 伸缩缝规格应满足设计图纸要求，设置的高度在允许误差范围之内。
3. 安装时损伤部分应用高浓度锌作防腐处理。
4. 严格控制施工过程中的各项参数，确保施工质量。
六、安全措施1. 施工人员必须穿戴好个人防护用品。
公路桥梁模数式伸缩缝施工安装工艺
公路桥梁模数式伸缩缝施工安装工艺1.平时在预制梁板时以及浇筑桥台背墙时就要注意预埋钢筋，预埋钢筋与厂家生产的伸缩缝钢筋间距一样，一般情况下小桥在两端安装伸缩缝，则伸缩缝安装在背墙与梁板之间，大桥按每一联安装伸缩缝，除伸缩缝安装在背墙与梁板之间外还有在板与板之间安装伸缩缝。
所以，预埋钢筋一定要记住，不能遗漏。
预制板上预埋钢筋不注意不细心，则往往遗漏。
2.一般（桥）路面铺装后安装伸缩缝，安装前，按设计对预留槽的宽度先切割，再用冲击电钻钻到设计深度。
3.仔细清理槽口，尤其是板与板之间，板与背墙之间的间隙所有污物全部清除。
深度在1.0m以上。
4.检查施工时预埋钢筋是否与伸缩缝钢筋匹配，如遗漏，必须补加。
5.桥梁伸缩缝放到预留槽内，必须保证顶面与（桥）路面平整，纵横坡与（桥）路面一致。
先点焊固定，再逐点焊接。
6.仔细阅读图纸，除定型（厂家产品）和预埋钢筋外，必须注意有的钢筋在伸缩缝放到预留槽内，准备焊接时布置。
只有看清图纸钢筋才不遗漏。
钢筋焊接按设计要求施焊。
7.伸缩缝安装对温度的要求比较敏感，应在制造厂工程技术人员的指导下安装，对安装时的温度进行调整，使伸缩缝装置间隙符合设计要求。
8.伸缩缝装置放在槽口内，所有钢筋布置、焊接都符合设计要求，确认焊接固定好后，夹具便可以取下。
也有规范规定待浇筑的混凝土达到设计强度方可折除。
9.伸缩缝装置如果是分段安装的，接缝处必须采用焊接。
最好有生产厂家派人来现场焊接。
10、将伸缩缝下的梁端缝隙堵死，严妨混凝土堵塞梁端缝隙，将预留槽清洗干净，便可浇注混凝土，11.混凝土浇筑后加强养护，达到设计强度后即可开放交通。
模数式伸缩缝施工
模数式桥梁伸缩缝施工工艺摘要：模数式伸缩缝是桥梁伸缩缝的一种新结构，施工工艺较复杂，技术要求高。
本文对龙河桥在安装模数式伸缩缝实践中，对伸缩缝槽口尺寸的控制，伸缩缝装置的吊装、安装、调整、钢筋焊接等工艺及伸缩缝伸缩量的计算和安装、解锁温度等作了介绍。
提出了安装中应注意的问题，可供施工技术人员参考.关键词：模数式伸缩缝施工技术1概述龙河路是2003年某市重点工程之一，共设大桥一座,中桥两座,全部采用模数式伸缩缝，由厂家制作生产。
模数式伸缩缝性能优良,耐磨、抗滑、防水、抗老化性能好，振动小，无噪声，使用寿命长,维修简单。
伸缩缝的所有弹性部件均设计良好，在行车道部分关闭的情况下,可轻易进行更换或从事硫化修补。
2 施工工艺2。
1安装原则2。
1。
1伸缩缝必须锚固牢靠,不能松动，伸缩性能必须有效.2.1.2确保伸缩缝装置与桥面的平顺性，一致性。
2。
1。
3伸缩缝无阻塞，渗透，变形，开裂现象。
2.2准备工作2。
2。
1 在预制空心板、桥台背墙施工时，应按设计要求预留槽口，为了施工方便，对于模数式伸缩缝则采取“就大不就小”的原则，统一尺寸。
伸缩缝槽口尺寸详见下表。
模数式伸缩缝槽口尺寸(深度×宽度)部位设计要求尺寸(mm)预留尺寸(mm）台背190×400190×450空心板190×400190×450预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作.位于空心板梁及桥台背墙部分，则预埋￠16“冂”形光圆钢筋，所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。
空心板安装时，应满足安装伸缩缝所需要的宽度。
为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行,在槽口内,预埋钢筋之间,充填石块或混凝土预制块，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1～2cm，以保护钢筋不被压坏,其上再填泥结碎石或二灰碎石，并适当压实.2.2。
2 伸缩装置运输模数式伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对,用L=9~10m的扁担梁,采用4点吊装法进行装卸，将单根伸缩装置尽可能放在伸缩缝槽口附近，并存放在临时支撑的道木组上，不要与地面接触，也不得受到碰撞，并不能影响正常施工。
安装伸缩缝施工方案及流程
1. 工程概况伸缩缝是桥梁工程中常用的构件，主要用于桥梁主体结构中因温度变化、车辆荷载等因素引起的伸缩变形。
本工程桥梁伸缩缝采用橡胶伸缩缝，具有良好的伸缩性能、防水性能和抗老化性能。
2. 施工准备（1）施工图纸：熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）施工材料：橡胶伸缩缝、钢筋、水泥、砂、石子、模板、焊接材料、防水材料等。
（3）施工机械：切割机、风镐、振动棒、水平尺、水准仪、电焊机、运输车辆等。
3. 施工工艺（1）施工顺序：施工准备→开槽→清理槽内杂物→铺设钢筋→浇筑混凝土→安装伸缩缝→养护。
（2）施工要点：1）开槽：根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置，开槽深度不小于9cm，确保槽内无杂物。
2）清理槽内杂物：用风镐将槽内杂物清理干净，凿毛至坚硬层。
3）铺设钢筋：在槽内铺设钢筋，按设计要求绑扎，确保钢筋位置准确。
4）浇筑混凝土：浇筑混凝土前，将模板安装到位，确保模板牢固。
混凝土强度等级不低于C40，浇筑时用振动棒振捣密实。
5）安装伸缩缝：混凝土初凝后，拆除模板，安装伸缩缝。
安装过程中，注意伸缩缝的平整度和顺直度。
6）养护：伸缩缝安装完成后，进行养护，保持混凝土强度。
二、施工流程1. 施工准备（1）熟悉施工图纸，了解伸缩缝的规格、型号、安装位置等。
（2）准备施工材料、施工机械。
2. 开槽（1）根据施工图纸，准确放样伸缩缝位置。
（2）用切割机切割沥青混凝土路面，开槽深度不小于9cm。
3. 清理槽内杂物（1）用风镐将槽内杂物清理干净。
（2）凿毛至坚硬层。
4. 铺设钢筋（1）在槽内铺设钢筋。
（2）按设计要求绑扎钢筋。
5. 浇筑混凝土（1）安装模板，确保模板牢固。
（2）浇筑混凝土，强度等级不低于C40。
6. 安装伸缩缝（1）混凝土初凝后，拆除模板。
（2）安装伸缩缝，注意平整度和顺直度。
7. 养护（1）保持混凝土强度。
（2）伸缩缝安装完成后，进行养护。
三、质量保证措施1. 施工过程中，严格控制施工质量，确保伸缩缝安装到位。
伸缩缝施工工艺和方法及伸缩缝的安装步骤
伸缩缝施工工艺和方法及伸缩缝的安装步骤伸缩缝是指在建筑物、桥梁、道路等工程中，为了适应外部环境变化引起的伸缩变形而特意设计的缝隙。
它可以承受结构的伸缩变形，保证结构的稳定性和安全性。
伸缩缝的施工工艺和方法以及安装步骤如下：一、伸缩缝施工工艺和方法：1.前期准备：确定施工方案、编制伸缩缝设计方案、购买伸缩缝材料等。
2.检查基底：检查施工基底的平整度、强度等情况，确保伸缩缝的施工质量。
3.安装伸缩缝材料：根据设计方案，按照施工规范要求，选择合适的伸缩缝材料进行安装。
常用的伸缩缝材料有橡胶伸缩缝、金属伸缩缝等。
4.固定伸缩缝材料：使用专用的胶水、螺栓等固定伸缩缝材料，确保伸缩缝的牢固性和稳定性。
5.进行伸缩缝预压：在安装伸缩缝材料后，根据设计要求进行伸缩缝的预压处理，以保证伸缩缝在使用过程中的伸缩性能。
6.检验伸缩缝质量：对安装完毕的伸缩缝进行质量检验，包括伸缩缝的材料是否符合要求、固定是否牢固等。
7.进行伸缩缝的保养和维修：施工完毕后，对伸缩缝进行周期性的保养和维修，以延长其使用寿命。
二、伸缩缝的安装步骤：1.清理基底：清理施工基底上的积水、泥土、杂物等，保持基底的平整干净。
2.安装背板：根据设计要求，在基底上铺设背板，背板的材料通常是橡胶或塑料，可增加伸缩缝的弹性和耐久性。
3.安装伸缩缝材料：将选定的伸缩缝材料按照设计要求与基底上的背板连接起来，根据实际需要进行裁剪和连接。
4.固定伸缩缝材料：使用专用的胶水、螺栓等将伸缩缝材料固定在基底上，确保其稳固可靠。
5.进行伸缩缝的预压：根据设计要求，使用专用工具对伸缩缝进行预压处理，以确保其具备一定的伸缩性能。
6.检验伸缩缝质量：对安装完毕的伸缩缝进行质量检验，包括材料的质量、固定的可靠性等，确保其符合施工要求。
7.进行伸缩缝的保养和维修：在伸缩缝安装完毕后，需进行周期性的保养和维修，例如清理杂物、覆盖保护层等，以保证伸缩缝的使用寿命。
通过以上的施工工艺和方法以及安装步骤，可以确保伸缩缝的质量和性能满足设计和使用要求，提高工程的稳定性和安全性。
模数式伸缩装置安装的施工方法及质量控制点
模数式伸缩装置安装的施工方法及质量控模数式桥梁伸缩装置安装对行车的平稳性起着重要作用，因此伸缩缝安装是一项重要而细致的工作。
伸缩装置安装施工可分为开槽、安装、浇筑、养护四道工序，为保证伸缩装置的平稳性和使用的耐久性，保证施工质量，必须严格按照施工工艺及技术规范的要求进行施工，加强对每道工序的控制，精心施工，保证满足产品的实际使用性能。
1、开槽①在桥面沥青混凝土铺装层施工完成后，按施工设计图的要求准确放样以及确定开槽宽度，弹好线以后用切割机切缝。
切缝线以外的沥青混凝土路面用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时污染沥青路面。
切缝应整齐、顺直并注意把沥青混凝土切透，无啃边现象，以免开槽时沥青混凝土松动。
②用风镐开槽。
开槽时要将槽内的沥青混凝土、松动的水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层并用强力吹风机清除浮尘和杂物，以保证新老砼的有效结合。
开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青混凝土受损。
③清理梁端间隙内的杂物，尤其是混凝土块必须清理干净，如有梁板顶到背墙的情形，须将梁端部分凿除，然后用泡沫塑料填塞密实。
以免伸缩缝起不到伸缩的作用。
④理顺、调整槽内预埋筋。
对漏埋或者折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm。
2、伸缩缝安装：伸缩装置的安装是一道关键性工序，要做到安装准确、焊接牢固。
①伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，需调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置同时出现正负误差。
②安装160mm及以上伸缩量的伸缩装置时，还应依照伸缩装置位移保护箱的位置，切断发生干扰的预埋筋，但不准齐根切断，以免将来搭接。
③伸缩缝的中心线要与梁端中心线相重合。
如果伸缩缝较长，需将伸缩装缝分段运输，到现场后再对接，对接时将两段伸缩缝上平面置于同一水平面上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢并校直调正。
浅谈公路桥梁模数式伸缩缝施工
２ 缝宽 （ ｍｍ） ３ 与桥面高差 （ ｍ ｌ Ｔ １ ）
４
纵坡 （ ％）
般 大 型
一
５ 横向平整度 （ ｍ ｍ）
± Ｏ ． ５ 水准仪 ：测量纵 向锚 固混凝 土端部 ３ 处 ± Ｏ ． ２ 水准仪 ：沿纵 向测伸缩缝两侧 ３ 处 ３ ３ ｍ直尺 ：每道
Ｌ。 Leabharlann Ｃｈｉ ｎ ａ Ｎｅ ｗ Ｔｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｉ ｅ ｓ ａ ｎ ｄ Ｐ ｒ ｏ ｄ ｕ ｃ ｔ ｓ
Ｑ 垒
： Ｑ ！ 工２
表 １
项次 Ｌ
检查项 目 长度 （ ｍ ｍ）
规定值或允许偏差 符合设计要求
符合设计要求 ２
检查方法和频率 尺量 ：每道
注 ：项 次 ２ 应 按安 装 时气 温折 算。
带
要求。
（ １ ） 温 度变 化引起 的收缩 量 ： △Ｓ １ ＝ ｋ ａ（ ｔ ｉ ｎ — ｔ ｍ ｉ ｎ） Ｌ 。 （ ２） 混凝 土 收缩 引起 的收 缩量 ：
△ Ｓ ２ ＝ ｋ ａ ｔ ｓ Ｌ。
（ ３） 混 凝土 徐变 引起 的收 缩量 ：
工 程 技 术
３ ． ３ ． １整理预埋钢筋 ，使其平顺 ，根 据预埋钢筋实际尺寸确定伸缩缝体安装
方案。 ３ ． ３ ． ２若 槽 中无 预 埋 筋或 预 埋 钢筋 位 置不 正 确 则 应 增 设 种 植 钢 筋 进 行 加 固 ， 种 植 钢筋 的位 置 、 规格 、 数量、 锚 固深度 、 抗 拔 力等 均应 满足设 计 要求 。 ３ ． ３ － ３ 在 焊 接 连 接钢 筋 、加强 钢 筋 时 不得使其 高出路面 ，须保 留 ２ ． ５ ｃ ｍ以上 的砼 保护 层 。 ３ ． ４ 模数式伸缩缝安装 ３ ． ４ ． １ 模数 式伸 缩缝 伸长 量计 算 模 数 式伸 缩缝 伸缩 量 计 算 公 式 ：温 度变 化引 起 的伸 长量 △ ｅ ＝ ｋ ａ （ ｔ ｍａ ｘ — ｔ ｉ ｎ ）
桥梁伸缩缝做法
桥梁伸缩缝做法
桥梁伸缩缝做法如下：
1. 伸缩缝装置在浇筑混凝土前一定要报请监理工程师进行检查验收，浇筑混凝土全过都要有监理旁站，看预埋筋与主梁钢筋连接是否牢固、与型梁与两侧路面标高是否平顺，模板是否牢固、严密，模板内是否洁净，槽内是否干净，为防止混凝土进入型钢内侧沟槽内，在异型钢上面用胶布封好，当所有工序检查合格后，再进行混凝土施工。
2. 如果先摊铺路面后安装伸缩缝，在摊铺路面之前，必须先清理预留间隙并嵌填泡沫板，再用砂袋及级配砂袋填实槽口。
填的标高以控制沥青不会污染预埋钢筋为宜。
3. 桥梁伸缩缝的切缝、清槽按预留槽口宽度用切缝机进行切缝。
切缝时应注意切口完好，无啃边现像，并及时清除槽内沥青砼及填料，凿毛槽口内表面。
安装时，检查槽内预埋钢筋是否裂缝或折断，否则采取补救措施，应保证预埋钢筋与伸缩缝隙的锚环牢固焊接，如果发现钢梁变形或间距不一致时应进行修整。
安装时伸缝缝中心线与实际预留缝中心线要重合，并缓缓放入槽内，偏差不得超过设计允许范围，并根据纵横坡和标高调整，其钢梁顶面比相邻沥青砼路面低1—2mm，不得超过路面标高。
4. 应注意立模、浇砼模板密封，特别注意伸缩缝浇砼后的养生。
按照以上步骤操作后，即可完成桥梁伸缩缝的施工。
桥梁伸缩缝施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁伸缩缝施工，桥梁全长为2.5公里，共设置伸缩缝50处。
伸缩缝采用模数式伸缩缝，模数选择为80mm。
本施工方案针对桥梁伸缩缝的施工进行详细规划，以确保施工质量、安全和进度。
二、施工准备1.施工组织（1）成立伸缩缝施工领导小组，负责施工过程中的协调、管理和监督工作。
（2）成立施工技术组，负责施工方案的编制、技术指导和质量验收。
（3）成立施工安全组，负责施工过程中的安全监督和事故处理。
2.施工材料（1）伸缩缝板：采用高强度、耐腐蚀的模数式伸缩缝板。
（2）密封胶：采用弹性密封胶，具有良好的耐候性和耐久性。
（3）锚固件：采用高强度、耐腐蚀的锚固件。
（4）施工工具：切割机、钻机、螺丝刀、扳手、水准仪等。
3.施工设备（1）切割机：用于切割伸缩缝板。
（2）钻机：用于钻孔。
（3）水准仪：用于测量标高。
（4）电动螺丝刀：用于安装锚固件。
三、施工工艺1.施工流程（1）测量定位：根据设计图纸，测量伸缩缝的位置，并做好标记。
（2）切割伸缩缝板：使用切割机按照设计尺寸切割伸缩缝板。
（3）钻孔：使用钻机在伸缩缝板两侧钻孔，孔径略大于锚固件直径。
（4）安装锚固件：将锚固件插入孔中，使用电动螺丝刀拧紧。
（5）安装伸缩缝板：将伸缩缝板安装在锚固件上，调整平整度。
（6）密封：使用密封胶将伸缩缝板两侧密封，防止水分进入。
（7）验收：对伸缩缝施工质量进行检查，确保符合设计要求。
2.施工要点（1）测量定位：测量精度要求高，确保伸缩缝安装位置准确。
（2）切割伸缩缝板：切割过程中，注意保持切割面平整，避免出现翘曲现象。
（3）钻孔：钻孔深度应略大于锚固件直径，避免锚固件在安装过程中变形。
（4）安装锚固件：安装锚固件时，注意拧紧程度，确保锚固件与伸缩缝板牢固连接。
（5）安装伸缩缝板：安装伸缩缝板时，注意调整平整度，确保伸缩缝板与路面平齐。
（6）密封：密封胶应均匀涂抹，防止水分进入。
四、施工质量控制1.施工材料质量：严格按照设计要求选用伸缩缝板、密封胶和锚固件，确保材料质量符合标准。
公路桥梁伸缩缝施工工艺及方法
公路桥梁伸缩缝施工工艺及方法
1、施工工艺
开槽→清槽→填塞结构缝隙→钢板安装→填充料→养护。
2、施工方法
切缝：在桥梁伸缩缝处对已铺好的路面进行切割。
以切缝中心为起点，两边相等，切好后保持边锋利利于衔接，切割时应保证环境卫生，把塑料布铺在沥青路面上。
在预留空间下端两桥板之间的空隙间安装苯板，其上端位置与伸缩缝预留槽底部平齐，长度与伸缩缝一致。
定位：在做好准备的伸缩缝预留空间和伸缩装置的桥上，在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，用吊车将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置正确就位。
固定：伸缩装置定位后，由预埋钢筋和已经拼焊在边梁上的锚固环通过绑扎或焊扫固定伸缩缝装置。
混凝土施工：混凝土浇注采用商品混凝土，混凝土采用钢纤维混凝土，车辆运输到工地，几个伸缩缝连续浇注的施工方法。
混凝土施工温度在5℃-32℃之间，超过这个温度范围时不宜施工。
振捣：混凝土振捣采用φ50插入式振捣器振捣。
振捣时振捣器垂直插入混凝土，不能触及模板和钢筋，插点要均匀。
振捣时间以混凝土不再下沉、气泡不再发生、水泥浆开始上浮、表面平整为度。
表面平整：对振捣密实的混凝土，用人工收面，使混凝土表面平整，混凝土高度与边梁和沥青混凝土铺装层平齐。
养生：混凝土成型硬化后，即用塑料膜覆盖养生，养生期不得少于7天，在养生期内，对塑料养生效果定期查看，若封膜养生效果不佳，可用人工浇水后再覆盖塑料膜的方法养生。
3、交通管制：
凡是在桥梁伸缩缝施工及养生阶段，施工及养生段落必须封闭交通，禁止任何车辆行驶，以防伸缩缝受损。
公路桥面伸缩缝施工方案
公路桥面伸缩缝施工方案1. 引言公路桥面伸缩缝是在桥梁结构工程中起到连接不同部分、吸收和缓冲挠度变形的重要部件。
它能够适应桥梁因温度、震动等原因引起的变形和位移，保证桥面的连续性和稳定性。
本文将介绍公路桥面伸缩缝施工方案。
2. 施工前准备在开始施工公路桥面伸缩缝前，需要进行一些准备工作： - 施工前的勘测：确定桥梁的结构和尺寸，了解现场情况，包括桥面的高度、宽度等。
- 材料准备：准备所需材料，包括橡胶板、胶液、填缝料等。
- 工具准备：准备所需施工工具，如铲子、刷子、橡胶锤等。
3. 施工过程公路桥面伸缩缝的施工一般按以下步骤进行：步骤一：清理首先需要清理桥面，将其表面的杂物、灰尘清除干净。
保证桥面干净整洁，有利于后续施工操作。
步骤二：安装伸缩缝1.按照桥梁的结构和尺寸，将橡胶板根据需要进行剪裁。
2.使用胶液将橡胶板固定在桥面上，确保橡胶板与桥面紧密贴合。
3.根据桥梁的伸缩缝要求，确定填缝料的选择和使用方法。
4.将填缝料填充在伸缩缝的内部，确保填缝料的充实度和密封性。
使用橡胶锤均匀敲打填缝料，以确保填缝料能够充分填充伸缩缝的空隙。
步骤三：测试施工完成后，需要进行测试以确保伸缩缝的质量和性能。
1. 对填缝料进行检查，确保填缝料的充实度和密封性。
2. 检查橡胶板的固定情况，确保其与桥面的紧密贴合。
3. 对于需要温度调节的伸缩缝，可以进行温度测试，检查伸缩缝的膨胀和收缩情况。
4. 施工注意事项在进行公路桥面伸缩缝施工时，需要注意以下事项：•桥面清洁：施工前保持桥面的清洁和整洁，以免影响施工质量。
•施工材料选用：选用符合标准要求的施工材料，确保施工质量和桥梁的使用寿命。
•施工操作规范：按照施工规范进行施工，保证施工质量。
•填缝料密封性：填缝料的密封性能对伸缩缝的功能起到重要作用，需要确保填缝料充实、密封。
•温度控制：对于需要温度控制的伸缩缝，需要注意温度范围，选择合适的材料和施工方法。
5. 总结公路桥面伸缩缝施工是桥梁工程中的重要环节。
高速公路养护桥梁模数式毛勒伸缩缝更换施工
《．塑一．竺凰高速公路养护桥梁模数式毛勒伸缩缝更换施工赵泽辉朱彬(河南省济洛高速公路运营管理中心，河南济源454650)嗡要]桥梁伸缩缝装置设置于粱瑞构造上较弱部位，因直接承受-'t-4两的反复荷载，故最易破坏一把桥面伸缩缝装置看成与梁体同等的结构来进行养护维修或更换，桥梁毛勒式伸缩缝装置的更换安装施工质量是充分发挥其性能和确保伸缩缝装置使用效果和使用寿命的关键。
陕胡嘲]高速公路养护；桥梁；伸缩缝。
随着交通量的增大，重车较多，一些老的伸缩缝装置损坏也逐渐增加。
这不仅影响车辆的行驶性能，而且会发展到引起结构本身的破坏，如由于桥面伸缩缝的损坏。
使水向下渗漏从而影响梁体端都结构和造成支座锈蚀等破坏。
因此，必须把桥面伸缩缝装置看成与梁体同等的结构来进行养护维修或更换，桥梁毛勒式伸缩缝装置的更换安装施工质蕈是充分发挥其性能和确保伸缩缝装置使用效果和使用寿命的关键。
下面就浅谈一下桥面伸缩缝装置更换施工技术。
更换伸缩缝装置需准备以下设备吊车、砼运输车、砼强制拌和机、养护工具车(可边开槽边外运废弃物)、液压平板夯、水磨石机、高压水枪、吹风机、优质钢纤维、优质品牌水泥、碳502以上焊条、焊机、泡沫板、水平仪(尺)、切缝机、尺寸及质量合格的伸缩装置、翘头、模板、彩条布、胶带纸、中50以上专业震捣棒、回填保证预留槽口不变型无破损的木板等。
材料、设备数量依据具体施工作业面工程量要求为准。
更换伸缩缝装置施工顺序及工艺如下：清除原有伸缩缝并开槽、安装、浇注、养护四道工序。
1清除原有伸缩缝装置并开槽1)现将原有伸缩缝装置凿除干净，并按设计图纸要求确定开槽深度，准确放样，打上线用切割机切缝，切割沥青混凝土时必须采取措施防止污染路面，清理出的垃圾应放置在宽大的彩条布上，所以在进行锯缝线以外的沥青混凝土路面上就应贴胶带纸或覆盖其他塑料布保护，以防止锯缝产生的石粉污染路面，锯缝时应整齐、顺直，所以在锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时造成缝外的沥青混凝土面层松动。
桥梁伸缩缝安装施工方案及工艺方法
桥梁伸缩缝安装施工方案及工艺方法一、施工前准备1.资料准备：收集桥梁的设计图纸、规范要求及施工图纸；2.工具准备：准备好施工所需的机械设备和工具，并保证其完好状态；3.材料准备：根据规范要求，准备好所需的伸缩缝和密封材料；4.工艺准备：通过前期勘察和检测，确定伸缩缝的位置和尺寸。
二、施工方法1.清理现场：清理桥梁表面的杂物和尘土，确保施工场地干净整洁；2.钢梁预埋：根据伸缩缝设计要求，在桥梁的预埋钢梁上进行布置和固定，确保伸缩缝的固定性和稳定性；3.安装伸缩缝：根据设计要求，逐步安装伸缩缝，确保其长度和接触面的平整度；4.密封处理：使用适当的密封材料对伸缩缝进行密封处理，确保其防水、防尘和耐久性；5.桥面铺装：在伸缩缝附近的桥面进行铺装，确保铺装质量和平顺度；6.动态试验：安装完成后，进行动态试验，检查伸缩缝的可靠性和弹性。
三、施工注意事项1.安全措施：在施工过程中，要严格遵守相关的安全操作规范，确保施工人员的安全；2.质量控制：在施工过程中，要根据相关规范要求进行质量控制，确保施工质量；3.施工工期：合理安排施工工期，确保施工进度；4.环境保护：在施工过程中，要注意保护周边环境，避免对环境造成污染。
四、施工交付1.成果验收：根据设计要求和相关规范，做好施工成果的验收工作，确保施工质量；2.施工资料整理：整理和归档有关施工的资料和记录；3.完工报告：编写完工报告，并在规定的时间内交付相关部门。
五、施工风险防控1.高空作业：在高空作业时，严格遵守高空安全操作规范，并配备必要的安全防护设备；2.施工设备：确保施工设备的正常运行和良好维护，防止设备故障造成的伤害；3.意外事故：加强对施工人员的安全教育培训，提高施工人员的安全意识，避免意外事故的发生。
综上所述，桥梁伸缩缝安装施工方案及工艺方法包括施工前准备、施工方法、施工注意事项、施工交付和施工风险防控等方面。
只有按照规范要求进行施工，做好质量控制和安全保护措施，才能确保桥梁伸缩缝的安装质量和使用寿命。
公路桥梁伸缩缝施工工艺及方法
公路桥梁伸缩缝施工工艺及方法公路桥梁伸缩缝是在桥梁上设置的一种可伸缩的缝隙，它的主要作用是因为气温的变化以及桥梁对外部荷载的变形等原因，引起桥梁的伸缩变形，伸缩缝可以使桥梁的变形自由发展，减小对整个桥梁结构的影响，保证桥梁的安全稳定。
1.设计和准备：首先需要进行伸缩缝的设计，并按照设计图纸购买所需的伸缩缝材料和工具。
随后对施工现场进行清理，确保施工区域干净整洁，为后续的施工做好准备工作。
2.预埋构件安装：根据设计要求，在桥梁的伸缩缝位置预先安装好伸缩缝的预埋构件。
预埋构件的种类根据伸缩缝的不同类型而定，常见的有钢板型、橡胶型和橡胶金属型等。
3.伸缩缝填充物安装:选用适当的填充材料，通常有传统的石棉橡胶板、塑料板、高分子密封材料等，根据设计要求将填充材料分段固定于两侧墩台、简支梁的预留缝中。
4.挡橡胶板安装：挡橡胶板的主要作用是防止水泥浆液渗入伸缩缝内，同时还能起到垫石棉橡胶板的作用，减小挡橡胶板挤压的变形。
挡橡胶板一般采用钢板型或者橡胶型。
5.伸缩缝隔板安装：伸缩缝隔板的作用是在伸缩缝开启时，限制水泥浆液的流动范围，使填充材料更加牢固。
根据设计要求，将伸缩缝隔板装置于伸缩缝两侧。
6.混凝土浇筑：待伸缩缝填充材料、挡橡胶板、隔板等安装完毕后，进行混凝土浇筑。
在浇筑混凝土的过程中，需要采取措施保证混凝土浇筑的质量，并根据伸缩缝的要求进行相应的压实。
7.伸缩缝封闭：混凝土浇筑完毕后，根据设计要求进行伸缩缝封闭工作。
一般采用金属板或橡胶封闭材料对伸缩缝进行封闭，既能够保证伸缩缝的功能和性能，又能够保障桥梁的使用寿命。
8.验收：施工完成后，对伸缩缝进行验收，确保施工质量符合设计要求。
同时，还要进行后期维护工作，定期检查伸缩缝的密封性、弹性和耐久性等指标，及时进行维修和更换。
总之，公路桥梁伸缩缝施工工艺及方法是保证桥梁正常使用和延长寿命的重要环节。
通过对伸缩缝施工过程的科学规划和严格操作，能够达到良好的施工效果，保证桥梁的稳定性和安全性。
公路桥梁伸缩缝安装工艺和技术要求
桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求桥梁伸缩缝装置安装工艺及技术要求桥梁伸缩缝装置产品在安装施工中为确保其特有的先进性、可靠性、平顺性，必须严格按照设计要求进行安装。
基本施工步骤和要求如下：1、切缝开槽根据设计图纸找到梁台或梁梁中心线，按设计宽度放样切缝，用沥青砼切缝机对铺好的沥青砼进行切缝，切缝边口应整齐无缺损，切缝隙间的沥青砼用风镐凿除，将槽口内临时填料清理干净并冲洗。
注意：不能将槽口以外的沥青砼破坏（包括破角和抬起）。
用高压泵冲洗槽口和构造缝内残留的杂物。
2、校正预埋筋认真检查预埋钢筋，特别注意预埋筋不得出现裂缝、折断及缺失现象，对有裂缝和折断的钢筋应及时按焊接要求补焊或补钢筋，对扭曲的预埋筋要理顺。
3、填塞构造缝用相应厚度的泡沫板塞入构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平。
不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
4、就位和焊接用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意左右前后位置要准确。
遇有干涉的预埋筋可适当扳弯，然后借助铝合金直尺和塞尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度，直至顶面比沥青路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），这时如果伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。
顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊。
要保证焊接牢固，每米各边至少有两处焊接，每条焊缝长度不小于40mm。
焊接完成后，及时割除固定门架即可。
如果伸缩缝装置的缝隙宽度不符合安装温度的要求，可用上述方法先将一根边梁和预埋筋焊接固定，再从中间向两端逐步割除固定门架，调整好间隙和高度后进行焊接。
5、塞泡沫板、穿筋、盖网、浇筑水泥砼上道工序完成以后，伸缩缝装置处于正常伸缩状况，此时选择宽度比缝隙宽度宽50mm，长度约为200mm，高度比槽口深度低40mm的泡沫板，上面横向切成V形槽，即可依次塞入两边梁下口的间隙中，并向一个方向靠拢挤紧，保证不窜浆，不上溢。
桥梁伸缩缝安装施工工法
桥梁伸缩缝安装施工工法QYGF18—2009技术与试验中心一、前言桥梁伸缩缝是桥梁构造的一部分，设置在桥梁梁端或梁端与桥台（墩台）之间的伸缩装置，通过自由伸缩保证桥面与路面、桥面与桥面之间的良好衔接。
伸缩缝的施工是桥梁建设中的一项重要的项目，其施工的质量好坏，养护是否科学、及时，将会直接影响到日后行车的平稳性、舒适性、安全性以及桥梁的服务质量和使用年限.二、工法特点主要介绍毛勒伸缩装置和TST 碎石弹性伸缩缝.三、适用范围本工法适用于桥梁伸缩缝的安装和调整。
四、工艺原理无五、施工工艺流程及操作要点5。
1施工工艺流程5.2 伸缩缝分类5。
2.1 金属板U形伸缩缝1)金属板U形伸缩缝是一种简易的伸缩装置.一般用于中、小跨径的桥梁，所能适应的变形量在20mm以内。
2）主要结构(1）一般采用紫铜板或锌板制成U形，固定在伸缩空隙两端的梁上，U形板中可以填塞压缩填料,如沥青玛蹄脂、塑料胶泥或沥青砂。
（2)桥面一般采用沥青混凝土铺装，为了防止伸缩缝处铺装层的损坏，可以用型钢、钢板做护缘板。
5。
2.2 钢板伸缩缝1)适用范围（1）板式伸缩缝,伸缩量在20—40mm，适用于温差大的梁式桥和钢桥。
（2）梳齿形伸缩缝，适用于较长的连续梁或连续桥面结构，伸缩量可达400mm.（3）滑板伸缩缝.结构复杂，适用于大伸缩量的伸缩缝,伸缩量可达800mm。
2）钢制伸缩缝施工(1)钢制伸缩缝焊接工艺流程:钢件除锈—钢件就位—调平调直—点焊—调整偏差—加固焊—塞孔焊（2）施工要求a 伸缩缝施工主要是将伸缩缝装置于主体梁、桥面板牢固地连接成整体，并且要求伸缩缝装置与桥面铺装衔接，伸缩装置本身均应符合桥面平整度标准，开口尺寸满足温度变化的要求。
b 对于材料为钢质的伸缩缝、其它伸缩缝的钢配件与主体结构预埋钢件的链接和钢质伸缩缝各种组件的连接均需要采用焊接工艺。
c 伸缩缝焊接工艺条件：焊接表面无锈迹；点焊间距不大于50cm；施焊气温为5—30℃；加固焊接要双面、跳焊；预埋件位置要准确。
模数式公路桥梁伸缩缝安装施工工法
模数式公路桥梁伸缩缝安装施工工法1工法特点1.1模数式伸缩缝做为现在常用的桥梁伸缩缝形式，施工技术工艺比较成熟；1.2施工方法简单，容易操作，易于推广；1.3本工法伸缩装置承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，既保证受力时安全，又达到位移均匀，使所有中梁在位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，利于大位移量伸缩装置，减少横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小，节约钢材；1.4施工所用机械设备极少，减少了能源的消耗，加快了施工进度，减少了向河流中污染物的排放，减少了资源消耗。
2适用范围适用于各种桥梁结构模数式伸缩缝的安装施工。
3工艺原理在桥面铺装时预留槽口，桥面沥青混凝土铺装层结束后，伸缩缝安装前进行开槽，整理好预埋筋，进行缝体结构安装，安装完毕浇筑混凝土，养生后即可通车。
4施工工艺流程及操作要点4.1施工工艺流程图4.2操作要点4.2.1施工准备1、桥面铺装施工时预留槽口，伸缩缝施工前将槽口清理干净；2、配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料；3、配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。
4.2.2 切缝开槽及清理槽口1、根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线，用切割机切割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，就以贴胶带纸保护或覆盖其他塑料布保护，以防止锯缝时产生的石粉污染路面，锯缝时应整齐、顺直。
锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝外的沥青混凝土有松动。
2、用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青混凝土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或水去除浮尘和杂物，以保证新老混凝土的有效结合。
开槽后应禁止车辆通行，禁止施工人员用脚踩槽两侧边缘，以免槽两侧的沥青混凝土路面边缘受到破损，不好修复。
3、把梁端间隙内杂物，尤其是混凝土硬块清理干净，以免伸缩缝起不到伸缩的作用，然后用泡沫塞实。
4.2.3预埋钢筋校正或补植理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm。
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4.2.5安装模板 模板多采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等，模板应做得牢固、严密, 混凝土振捣时不出现移动，并能防止砂浆流入位移控制箱内或流进梁端 的缝隙内，以免影响伸缩。注意检查钢梁底部模板是否松动，梁端因混 凝土缺口而产生的缝隙是否封严。为防止混凝土从上部缝口进入型钢内 侧沟槽内，型钢的上面要用胶布封好。 如果预留槽宽度超过110cm宽，应在两侧布置钢筋网，放置时钢筋 网顶部应低于路面标高3cm。 4.2.6浇筑混凝土 首先应将两侧黑色路面用胶带及塑料薄模各粘贴50—80cm，保证浇 筑混凝土过程中不污染路面。各项准备工作完成后，按预先批准的配合 比拌制合格的水泥混凝土浇筑，下料时要在伸缩缝两侧对称进行，并对 称插入振捣器对混凝土进行捣实，捣实后用3m直尺对混凝土进行刮平， 再用木抹子抹平整，（混凝土浇注应一次浇注完成）待混凝土定浆后， 用压抹压光，特别应注意梁上混凝土浆要刮净抹乎。养生宜采用保湿的 干净的土工布覆盖养生，定时浇水确保混凝土强度满足设计要求。水泥 混凝土施工一般应在接近20℃时浇筑。 另外，如果路幅过宽，可能会出现伸缩缝需接长的问题，接伸缩缝 时应注意接缝的质量，要保证两个伸缩缝连接平顺，接头要用角磨机打 光磨平，如个别出现侧弯必须进行调整，方法可采用机械千斤顶进行顶 压、调直。 4.2.7 混凝土养护 由于养生原因而造成桥梁伸缩缝过早跳车的现象比较普遍，因此在 施工时一定要精心养护。 1、在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，然后覆盖麻袋或草苫子， 严格洒水养生。养生期间严禁车辆通行。 2、经过养生，水泥混凝土强度达到设计强度的50%以上后，即可安 装橡胶密封条，安装前最好把缝内充当模板的泡沫板、纤维板等掏干
模数式公路桥梁伸缩缝安装施工工法
1工法特点 1.1模数式伸缩缝做为现在常用的桥梁伸缩缝形式，施工技术工艺比 较成熟； 1.2施工方法简单，容易操作，易于推广； 1.3本工法伸缩装置承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不 干扰，分工明确，既保证受力时安全，又达到位移均匀，使所有中梁在 位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，利于大位移量伸 缩装置，减少横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小，节约钢材； 1.4施工所用机械设备极少，减少了能源的消耗，加快了施工进度， 减少了向河流中污染物的排放，减少了资源消耗。
2适用范围 适用于各种桥梁结构模数式伸缩缝的安装施工。 3工艺原理 在桥面铺装时预留槽口，桥面沥青混凝土铺装层结束后，伸缩缝安 装前进行开槽，整理好预埋筋，进行缝体结构安装，安装完毕浇筑混凝 土，养生后即可通车。 4施工工艺流程及操作要点 4.1施工工艺流程图
施工准备 切缝开槽及清理槽口 预埋钢筋校正或补植
净，以免有漏浆的硬块夹在缝内，全部掏空后，嵌入橡胶条，整道伸缩
缝即安装完全结束。
3、混凝土强度达到设计强度的100%后，方可允许通行。
5人员、材料与设备
5.1施工主要人员配置
表5.1-1 主要人员表
序号
人员名称
人数
备注
1
管理人员
1
施工管理，工作安排
2
技术员
1
技术指导
3
机械设备手
2
现场操作
4钢Biblioteka 工2伸缩缝安装 模板安装 混凝土浇筑
混凝土养护
4.2操作要点 4.2.1施工准备 1、桥面铺装施工时预留槽口，伸缩缝施工前将槽口清理干净； 2、配齐备足防止污染路面的帆布、塑料布、胶带等材料； 3、配齐备足养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具等。 4.2.2 切缝开槽及清理槽口 1、根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线，用切割 机切割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，就以贴胶带纸保护或覆盖其 他塑料布保护，以防止锯缝时产生的石粉污染路面，锯缝时应整齐、顺 直。锯缝时应注意要把沥青混凝土路面切透，以免开槽时缝外的沥青混 凝土有松动。 2、用风镐开槽，开槽深度不得小于12cm，应将槽内的沥青混凝 土、松动水泥混凝土凿除干净，应凿毛至坚硬层，并用强力吹风机或水 去除浮尘和杂物，以保证新老混凝土的有效结合。开槽后应禁止车辆通 行，禁止施工人员用脚踩槽两侧边缘，以免槽两侧的沥青混凝土路面边 缘受到破损，不好修复。 3、把梁端间隙内杂物，尤其是混凝土硬块清理干净，以免伸缩缝 起不到伸缩的作用，然后用泡沫塞实。 4.2.3预埋钢筋校正或补植 理顺、调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应进行修复，统一 采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm。 4.2.4伸缩缝安装 1、伸缩装置安装之前，安装时的实际气温与出厂时的温度有较大 出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为2mm，要求误 差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负误差。 2、安装160mm及以上伸缩量的伸缩装置时，还应依照伸缩装置位移 保护箱的位置，切断发生干涉的预埋钢筋，但不准齐根切断，以免将来 搭焊。
1台
备注
3 钢筋加工设备 先锋12-C
1套
4 平板式振捣器
MVH— 402DSB
1台
5
砼运输车
FAW-15
1台
6质量控制 6.1执行的规范和标准 JTG E 42-2005 《公路工程集料试验规程》 JGJ 55-2011 《普通混凝土配合比设计规程》 JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》（土建工程） JTG F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 GB50017-2003 《钢结构设计规范》 6.2质量控制措施 6.2.1砼切缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼路面切透，以免开槽 时缝外的沥青砼松动； 6.2.2开槽后应对槽内的梁体砼进行打毛处理，把杂物清除干净， 以保证新老砼的有效结合，保证梁与梁之间的间隙符合要求，保证砼施 工质量； 6.2.3在伸缩缝吊装就位时，由于伸缩缝重量较大，移动时应注意 不得损坏缝区边沿的沥青路面； 6.2.4伸缩缝的锚筋、连接筋、加强筋、防裂网筋等均不得高出路 面，须留2.5公分以上混凝土保护层； 6.2.5要注意型钢对接处的焊接平整度，须保证对接处打磨后上表 面与路面平齐； 6.2.6焊接过程中用铝合金直尺时，铝合金直尺应路面贴平，方向 与路面车辆行驶方向一致； 6.2.7伸缩缝的纵坡必须与桥、路面纵坡相符，允许偏差为 ±0.3%；
3、安装时伸缩装置的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较 长，厂家往往将伸缩装置分段运输，到现场后再对接，对接时，将两段 伸缩装置上平面置于同一水平面上，使两段伸缩装置接口处紧密靠拢， 并校直找正。用高质量的焊条，逐条焊接，先焊接顶面，再焊侧面，最 后焊接底面，要分层焊接，确保质量，并清除焊渣，用手提砂轮机磨平 顶面。
6.2.8焊接完成后，焊渣应清除干净并清理施工现场； 6.2.9伸缩缝安装时，要求伸缩缝厂家技术人员进行现场指导，要 根据计算及厂家要求，严格控制按装时温度及伸缩缝宽度； 6.2.10为防止桥头跳车现象的出现，要保证伸缩缝的安装质量，严 格控制台背回填质量，使得台后工后沉降值满足设计及规范要求。 7安全措施 7.1施工过程中严格遵守《公路工程施工安全技术规范》等相关国家 法律法规； 7.2桥面上不得将施工材料、设备等随意堆放，以免放置不当掉落伤 人，禁止向下抛掷材料、杂物等； 7.3吊车吊装过程中由专人指挥，吊车支腿应完全打开，并垫木方。 吊物时，扒杆与被起吊物下严禁站人； 7.4焊接作业时应穿戴工作服、绝缘鞋、电焊手套、防护面罩、护目 镜等防护用品。 8环保措施 8.1施工过程中严格执行国家环保有关规定； 8.2施工过程中产生的垃圾、废物按环保部门要求堆放在指定地 点，避免乱堆乱弃，污染周围环境； 8.3搅拌站材料根据规划堆放整齐，采用苫布覆盖避免粉尘污染周 围环境。
5、固定后对伸缩装置的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程 中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两 侧同时焊牢，最好一次全部焊牢，如有困难，可先将一侧焊牢，待达到 预测的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。在焊接的同时，应不时用3m 直尺、塞尺检查异型钢的平整度，应控制在0~lmm范围，否则很容易出 现跳车现象，随时检测随时调整，然后再将水平钢筋与锚固钢筋焊牢。 固定焊接时，经常出现预留槽内锚固筋与异型钢梁锚固筋不相符现象， 要采取措施用加筋的方法。如用U型、L型、S型连接，尽量达到相互都 能连接上的目的。焊接应按照规范采用现接触,不要出现点焊、跳焊、 漏焊等现象，以免影响伸缩缝的使用寿命。伸缩装置焊接牢固后，应尽 快将预先设定的临时固定卡具、定位角钢用气割枪割去，使其自由伸 缩，此时伸缩装置已产生效用。
加工和绑扎钢筋
5
混凝土
2
浇筑混凝土
7
安全员
负责安全检查及使用
1
的安全
8
合计
9
5.2施工主要材料
序号 1 2
名称 模数式伸
缩缝 混凝土
表5.2-1主要材料表
规格
数量
若干
C40
若干
备注
5.3施工主要机械设备配备
表5.3-1机械设备明细表
序号
名称
规格
数量
1 插入式振捣器
Z50
2台
2
交流电焊机
ZX5-400