空压机变频节能及余热回收方案

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节能项目方案设计

1空压机变频节能改造

1.1企业空压机系统基本情况介绍

某某科技(深圳)有限公司共有五台空气压缩机,其中三台用于A栋厂房,两台螺杆式空压机37kW、型号:OGFD37;一台活塞式空压机15kW、型号:AW19008。供A栋厂房冲压车间、自动组装机以及研发部门用气。另外两台螺杆式空压机22kW、型号:OGFD22,供C栋厂房注塑车间、机加工车间、组装、包装车间用气。

1.2空压机变频节能改造分析

一:原空压机系统工况的问题分析

1.主电机虽然以星-角降压起动,但起动时的电流仍然很大,会影响

电网的稳定及其它用电设备的运行安全。

2.主电机时常空载运行,属非经济运行,电能浪费最为严重。

3.主电机工频运行致使空压机运行时噪音很大。

4.主电机工频起动设备的冲击大,电机轴承的磨损大,所以对设备

的维护量大。

空压机节能改造的必要性:

鉴于以上对空压机的原理说明以及目前的工况分析,我们认为对空压机的节能降噪改造是必要的,这样不仅能够节约大量的运行费用,降低生产成本,同时还可以降低空压机运行时产生的噪音,减少设备维护费用。

二:螺杆式空压机的工作原理介绍

单螺杆空压机空气压缩机工作原理,如图1所示为单螺杆空气

压缩机的结构原理图。螺杆式空气压缩机的工作过程分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个过程。当螺杆在壳体内转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口吸入,同时也吸入机油,由于齿沟啮合面转动将吸入的油气密封并向排气口输送;在输送过程中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面旋转至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体排出机体。

图1 单螺杆空气压缩机原理图

三:压缩气供气系统组成及空压机控制原理

⑴、压缩气供气系统组成

工厂空气压缩气供气系统一般由空气压缩机、过滤器、储气罐、干燥机、管路、阀门和用气设备组成。如图2所示为压缩气供气系统组成示意图。

图2 压缩气供气系统组成示意图

⑵、空气压缩机的控制原理

工厂的空气压缩机控制系统中,普遍采用后端管道上安装的压力继电器来控制空气压缩机的运行。空压机启动时,加载阀处于不工作态,加载气缸不动作,空压机头进气口关闭,电机空载启动。当空气压缩机启动运行后,如果后端设备用气量较大,储气罐和后端管路中压缩气压力未达到压力上限值,则控制器动作加载阀,打开进气口,电机负载运行,不断地向后端管路产生压缩气。如果后端用气设备停止用气,后端管路和储气罐中压缩气压力渐渐升高,当达到压力上限设定值时,压力控制器发出卸载信号,加载阀停止工作,进气口关闭,电机空载运行。

四:螺杆式空气压缩机变频改造

⑴、空压机工频运行和变频运行的比较

空压机电机功率一般较大,启动方式多采用空载(卸载)星-三角启动,加载和卸载方式都为瞬时。这使得空压机在启动时会有较大

的启动电流,加载和卸载时对设备机械冲击较大;不光引起电源电压波动,也会使压缩气源产生较大的波动;同时这种运行方式还会加速设备的磨损,降低设备的使用年限。

对空压机进行变频改造,能够使电机实现软起软停,减小启动冲击,延长设备使用年限;同时由于电机运行频率可变,实现了空压机根据用气量的大小自动调节电机转速,减少了电机频繁的加载和卸载,使得供气系统气压维持恒定,在一定程度上节约了电能。

⑵、空压机主电路和控制电路的变频改造

空压机采用星-三角启动方式,在其控制电路上有加载继电器。在主电路改造时,将变频器串接进原有的电源进线中;并适当修改控制回路,实现变频器的启停。

图3 空压机电气原理图

⑶、空压机变频改造后的启动和运行方式

空压机变频改造后,电机启动时原有的交流接触器仍然由其控制PLC按星-三角方式动作,但在交流接触器连接为星型时,角形交流接触器的常开触点没有闭合,变频器不启动、无输出;当PLC控制交流接触器转换为三角形接法后,变频器开始空载变频启动电机。当变频器启动电机完成后,变频器自动变频运行。

五、螺杆式空气压缩机变频改造后的工频运行

在考虑变频器发生故障或是检修时,空压机能按原有的工频控制

方式运行,这保证了空压机在变频和工频状态下都可以运行,也使得

改造时可以不用重新编写PLC 程序,为此增加了一套工频、变频自由

切换电路,以方便系统的切换。

图4 工频、变频转换示意图

六、螺杆式空气压缩机变频改造节能分析

如式1所示拉力F 与摩擦力F`大小相等、方向相反,拉力F 在

时间T 内拉动物体做直线运动,移动位移S 。拉力F 在时间T 内作

的功率P 为

v F v F T

S F T W P `=⋅=⋅== (式1) 由数学知识可知线速度v 和旋转角速度ω之间的关系如式2所

示,式中f 为旋转体的旋转频率。 fr r v πω2== (式2)

将式2代入式1可以求得旋转物体摩擦阻力功率如式3所示

fr F r F v F P πω2```=== (式3)

由式3可以知道,克服旋转体的摩擦阻力使旋转体匀速转动,需要向旋转体提供的功率按式3公式计算(忽略机械效率损失,认为η为1)。式3中F`为旋转体的旋转摩擦阻力,r为旋转体的旋转半径,f为旋转体的旋转频率。所以我们可以在忽略空气压缩机机械效率损失,同时忽略空压机机械效率因为电机转速变化而变化的情况下,即始终认为空压机机械效率η为1,可以近似地认为变频器的输出功率与空压机电机的转速成正比,即成一次方正比例关系。

图5 空压机工频运行时的转速/功率-周期示意图

图6 变频运行时的转速/功率-周期示意图

如图5所示是螺杆式空压机工频运行时的转速/功率-周期示意图。t1是空压机加栽运行时间,t2是空压机卸栽运行时间,加栽/卸栽时的转速和功率分别为P1/n1和P2/n2。忽略空压机机械效率η的变化,W1和W2分别为空压机加栽运行时间t1和卸栽运行时间

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