现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案(20210131154906)
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案1. 引言现浇连续箱梁是桥梁建设中常用的一种结构形式，钢管桩贝雷梁支架是支撑箱梁浇筑过程中的关键部分。
本文将介绍现浇连续箱梁的施工方案，着重讨论钢管桩贝雷梁支架的设计和施工步骤。
2. 钢管桩贝雷梁支架设计2.1 钢管桩设计在选择钢管时，需要考虑其直径、壁厚和长度，确保足够承受箱梁浇筑时的荷载。
钢管桩的间距应根据箱梁长度和结构强度来确定，通常间距在1.5米至2米之间。
2.2 贝雷梁设计贝雷梁通常由水泥混凝土构成，需要考虑其横截面积和强度，以确保足够支撑箱梁的重量。
贝雷梁的布置应根据箱梁的跨度和荷载来确定，通常间距在3米至5米之间。
3. 施工步骤3.1 钢管桩安装1.根据设计要求，确定钢管桩的位置和间距。
2.使用挖掘机将桩孔挖掘至设计深度。
3.将钢管垂直放入桩孔中，并确保稳固。
4.在桩周填充砂浆，加固钢管与地基的连接。
3.2 贝雷梁安装1.按照设计要求，在每两根钢管桩之间浇筑贝雷梁。
2.梁体浇筑完毕后，进行养护，以确保贝雷梁强度满足要求。
3.检查贝雷梁与钢管桩之间的连接是否牢固。
3.3 箱梁浇筑1.在贝雷梁上架设模板，并进行验收。
2.配合混凝土搅拌站，将混凝土泵送至模板内进行浇筑。
3.浇筑完成后进行养护，确保箱梁强度和外观符合要求。
4. 施工注意事项•施工现场要确保安全，作业人员需佩戴好安全帽和安全带。
•每个施工环节都需要按照设计要求严格执行，不能擅自更改。
•施工过程中需加强沟通和协作，确保各步骤顺利进行。
5. 结语现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工是一项复杂而重要的工程，需要设计师、工程师和施工人员的共同努力。
通过严格按照施工方案进行操作，可以确保桥梁结构的安全性和稳定性，为交通运输提供更加可靠的保障。
贝雷架支架现浇施工方法及工艺
贝雷架支架现浇施工方法及工艺1.1.施工方法现浇简支箱梁、连续钢构梁施工根据现场实际，采用贝雷架支架进行施工。
支架采用钢管桩进行支撑，支架结构经过计算确定；对基础处理，根据支架结构形式和桥位处的地质、地形、承载力等情况，分别采取强夯上设混凝土临时墩、利用正桥基础等措施，保证地基承载力与变形满足需要；湿陷土、黄土陷穴均开挖回填夯实处理。
立柱应垂直立于承台及临时墩上，钢管桩与承台间设置钢板，桩顶设置工字钢横梁，为方便脱模，钢管桩与工字钢之间设置砂筒。
贝雷架采用地面拼装，吊装安装，根据计算间距安装后进行贝雷架加固。
进行梁体模板安装，在模板上堆砂袋等对支架进行预压；根据预压结果对模板进行精调；完成上述工作后，顺序进行绑扎钢筋和安装预埋件、灌注砼、养生、拆除模板和支架等，最终完成一联梁的施工。
现浇砼一次灌完。
砼集中拌和并运至工地后，由泵车泵送入模，用插入式振动棒振捣。
砼的拌和和输送能力，以满足在最早灌注的砼初凝前灌注完连续刚构的全部砼为控制标准。
现浇连续梁施工中，除钢筋集中加工外，其余工作均在现场进行。
1.2.施工工艺⑴施工工艺框图贝雷架法现浇施工工艺流程图见图2.5.2-22。
⑵钢管支撑桩钢管桩按间距12m设置，靠近墩台处借用桥梁承台作为支撑基础，其余部位设置临时支墩基础，地基处理后用荷载板法检测地基承载力。
满足要求后浇筑砼条形基础。
钢管桩采用630mm螺纹钢管，安装钢管时，按钢板顶标高和梁底标高，扣除模板厚度、方木高度、贝雷架高度、工字钢高度及砂箱高度，最后计算出钢管长度。
按计算好的长度，将钢管下好料，并将切口打磨平整。
然后借助吊车将钢管按设计位置就位。
钢管桩支撑实景图见图2.5.2-43。
在墩台上没预留临时锚固件的情况下，在靠墩台身侧的钢管柱可用浇注墩台砼时留下的对拉杆孔对拉钢管，并在墩台钢管之间用槽钢对顶。
为增加钢管柱横向整体性，在钢管柱之间设置横向连接杆和槽钢剪刀撑。
⑶砂筒、横梁安装采用砂筒作为脱模的手段，砂筒设置于钢管立柱顶部和工字钢横梁之间，底部与钢管焊死。
现浇箱梁桥贝雷支架整体落架施工技术
现浇箱梁桥贝雷支架整体落架施工技术摘要：徐州272省道柳新互通LA匝道跨越铜山区杨场村主街道，为保证通行，施工时采用贝雷支架预留门洞；拆除贝雷支架时，采用了整体落架施工技术，最小程度影响了村民通行。
此施工技术为其它类似工程提供了借鉴。
关键词：贝雷架整体落架1、工程概况现浇箱梁施工支架搭设一般根据地基处理难度、支架搭设高度以及地面交通疏导影响等方面因素采用满堂脚手架或贝雷支架方式。
贝雷支架的特点是：利用贝雷片代替地基处理，材料周转利用率高，适用性强，安全可靠，支架材料重量轻，施工机械化程度高，可有效的节约工期；另外，贝雷支架可以预留门洞，保证架体下交通。
因此贝雷支架方式逐渐成为现浇箱梁支架搭设的主要方式。
虽然贝雷支架方式有诸多优点，但是拆除时有一定的不利之处。
一是安全风险，拆除作业都是在高空作业，人和物都存在高空坠落的安全隐患；二是在拆除现浇箱梁底板下的贝雷片时需用导链拉，耗时较长，工效较低；三是在拆除贝雷架时，吊车站位较大，容易堵塞交通。
由中国一冶上海分公司承建的272省道徐州到沛县公路建设工程，路线起点桩号K0+350K，终点K25+283. 205，全长24.933公里，项目中全线设有桥梁36座，其中特大桥1座，大桥8座，中桥9座，小桥5座，互通匝道桥4座，支线上跨天桥6座，线外桥2座。
其中柳新互通LA匝道为三联现浇箱梁桥，第二联跨越铜山区杨场村主街道。
主街道宽8m，日常来往车辆较多，尤其是学校上下学时交通较为堵塞。
2、重、难点分析2.1本桥施工方案的重点是第二联现浇箱梁支架的搭设。
2.2本桥施工难点是保证交通，防止堵塞，以免引起群众上访，造成不利的社会舆论。
3、施工总体方案3.1施工方案优选根据现场施工条件，为了保证交通，第二联现浇箱梁施工主要考虑两种施工方案：1)方案1：在主街道上用贝雷架跨过，贝雷架下门洞作为通道。
2)方案2：从第一联或第三联修建临时改路，第二联下搭设满堂脚手架。
经过安全、工期、征地协调、经济等方面比选，将方案1作为施工最终方案。
现浇连续箱梁(钢管桩贝雷梁支架)施工方案
厦门市杏林大桥A标段杏林互通工程钢管桩贝雷梁支架现浇箱梁施工方案中铁大桥局股份有限公司杏林大桥A合同段项目经理部二○○七年六月一、编制依据1.厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。
2.中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工设计图纸》。
3. 交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。
4.自然条件资料：包括地形资料、工程地质资料、水文地质资料、台风资料、气象资料。
5.技术经济资料：包括地方工业、交通运输、资源、供水、供电等。
6、杏林大桥项目经理部编制的《杏林大桥施工组织设计》。
二、工程概况1、主线桥主线桥左幅0#～53#墩为17联53孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁，其桥跨布置为4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+2×（3×32.7）+（32.7+50+32.7）+9×（3×32.7）m。
主线桥右幅0#～53#墩为17联27孔现浇A类部分预应力混凝土斜腹连续箱梁，其桥跨布置为4×32.7+2×（3×32.7）+2×（4×32.7）+3×32.7+2×32.7+（32.7+50+32.7）+4×32.7+8×（3×32.7）m。
标准段（3×32.7m、4×32.7m）及右幅第七联（2×32.7m）箱梁为单箱单室，顶板宽度为1550cm，底板宽度为677.2cm。
梁高180cm，顶板厚26～46cm，底板厚23～43cm，腹板厚度采用变厚度。
墩顶支撑处设一道横梁，端横梁宽为150cm，中横梁宽为200cm。
标准段（32.7+50+32.7）m箱梁为单箱单室，顶板宽度为1550cm，底板宽度为638～677.2cm。
现浇梁贝雷梁支架施工方案
现浇梁贝雷梁支架施工方案梁的支架结构在现浇梁工程中占据着极为重要的地位，保证支架的施工质量不仅可以确保梁的准确施工，同时也能够保障梁的整体强度和稳定性。
本文将对贝雷梁支架的施工方案进行详细说明，以期达到高效施工、准确完成梁的支撑工作。
1. 施工前准备在进行贝雷梁支架的施工之前，一定要进行充分的前期准备工作。
首先需要对施工现场进行清理整理，确保施工区域的平整。
同时，要根据设计图纸的要求，准确确定支架的位置和高程，并进行标定。
2. 支架材料准备支架的质量直接影响梁的施工进度和质量，因此在选择支架材料时一定要注意质量问题。
通常情况下，支架的主要材料为钢材，要选择质量可靠的钢材，并保证各部件齐全，以免影响后续施工工作。
3. 支架安装支架安装是整个施工过程中最为关键的环节。
在进行支架安装时，一定要根据设计要求，严格按照位置、间距等要求进行安装。
同时在安装过程中要注意支架的稳定性，避免出现晃动或倾斜的情况。
4. 支架调整支架安装完成后，需要进行支架的调整工作，确保支架的位置和高程与设计要求一致。
在进行调整时，可以利用调整螺栓或千斤顶等工具，逐步将支架调整到位，保证支架的水平和垂直。
5. 支架验收最后一步是对支架进行验收工作，确认支架的安装质量和稳定性是否符合要求。
如果发现支架存在质量问题，要及时进行调整和修复，以确保支架的安全可靠。
通过以上步骤的施工，可以保证贝雷梁支架的施工质量和准确性，有助于保证整个梁的施工效率和质量。
在实际工程中，施工人员需要严格按照要求进行操作，做到精益求精，确保工程顺利完成。
箱梁贝雷梁支架现浇施工方案
箱梁贝雷梁支架现浇施工方案根据武广客运专线的总体施工组织设计和现场的实际情况，由于部分桥梁处于两隧道之间无法运梁，并且数量比较少，建设桥梁预制厂经济不合理，切割后浇筑翼板受力有影响。
所以部分箱梁采用支架现浇施工。
一、工程概况：武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段，位于湖北、湖南、广东三省境内，线路自武汉枢纽引出，沿线经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远，终至花都与广州枢纽新广州客站工程相衔接。
本管段位于湖南省的岳阳市境内，施工范围为DK1397+664.00～DK1402+769.00段综合工程（另外包含京珠联络线特大桥、胡家桥隧道、向公庙大桥、塘坡大桥、新华村大桥、麻塘里特大桥），主要穿越云溪乡、梅溪乡和康王乡等，沿线主要有桃李村、侨石村、金风桥村、新华村、羊角山村等，地形主要为低山及低山间丘陵、谷地地形，地形起伏较大，路线在其间穿越低山、谷地以及稻田、鱼塘、河流和村庄等。
本段桥梁设计基础主要采用扩大基础和钻孔桩，钻孔桩以直径１米和1.25米的端承桩为主。
桥墩为圆端形和矩形的实心和空心板式墩，桥台采用空心矩形桥台。
梁部使用单箱单室箱梁，以32米为主，24米作为调整跨。
箱梁断面图单位：mm二、工程数量：三、施工流程四、施工技术方案１、基础施工方案钢管支墩基础采用1.5×4.5×0.5米的C20混凝土，顶面预埋6根直径16mm圆钢与支墩连接，施工时，先把原地面的软泥和粘土清理干净，然后采用机械开挖基坑１米深，最后试验检测基底承载力，根据计算书考虑1.3倍的安全系数，地基承载力控制为三根中支墩基底承载力要达到400Kpa，两根边支墩承载力要达到300Kpa,如果满足要求，按照图纸施工，基础周边基坑内采用M5号浆砌片石回填至基础顶面，以防渗水，破坏基底。
如果实测基底承载力200KPa到400Kpa之间，底部增加一层φ16钢筋网，网眼间20×20cm。
如果实测基底承载力100KPa到300Kpa之间，需扩挖基础，增加1层2.5×5.5×0.5的M12.5号浆砌片石基础。
箱梁贝雷梁支架现浇施工方案钢支撑、满堂钢管支架6.15
箱梁贝雷梁支架现浇施工方案(钢支撑、满堂钢管支架)6.15目录一、工程概况：......................................................... - 3 -二、施工流程............................................................. - 4 -三、施工技术方案..................................................... - 5 -１、基础施工方案............................................. - 5 -2、支架施工....................................................... - 6 -3、底模安装....................................................... - 7 -4、支架预压....................................................... - 7 -5、钢筋和侧、内模安装................................... - 8 -6、混凝土施工................................................... - 9 -7、张拉............................................................. - 10 -8、管道压浆、封端......................................... - 11 -9、支架、模板拆除......................................... - 11 -四、质量管理体系及保证措施............................... - 14 -1、质量目标..................................................... - 15 -2、质量保证体系............................................. - 15 -3、质量保证管理措施..................................... - 15 -4、质量保证技术措施..................................... - 16 -五、安全管理体系及保证措施............................... - 18 -1、安全目标..................................................... - 18 -2、安全组织机构............................................. - 18 -3、施工安全保证管理措施............................. - 19 -4、施工安全保证技术措施............................. - 20 -5、施工应急措施.................. - 21 -六、环境保证措施....................... - 22 -1、环境目标..................................................... - 22 -2、环境保护管理措施..................................... - 22 -3、环境保护技术措施..................................... - 22 -七、文明施工........................................................... - 23 -1、雨季施工措施............................................. - 23 -2、文明施工措施............................................. - 24 -八、其他保证措施................................................... - 25 -1、防汛措施..................................................... - 25 -2、消防措施..................................................... - 25 -3、治安措施..................................................... - 26 -九、工期计划........................................................... - 26 -附件：1、计算书2、《支墩平面布置图》喻家湾互通A匝道1号桥30m现浇箱梁支架专项施工方案一、工程概况：喻家湾互通A匝道1号桥起点桩号为AK0+163.000，终点桩号为AK0+509.000，桥梁全长346m ；桥梁平面分别位于圆曲线（起始桩号：AK0+163，终点桩号：AK0+207.284，半径:600m ，右偏）、缓和曲线（起始桩号：AK0+267.284，终点桩号：AK0+357.284，参数A ：120，左偏）和圆曲线（起始桩号AK0+357.284，终点桩号：AK0+509，半径：160m ，左偏）上，纵断面位于R=4440.1m 的竖曲线上；墩台径向布置。
现浇箱梁贝雷支架专项施工方案
现浇箱梁贝雷支架专项施工方案一、项目背景为了保证箱梁贝雷支架的准确、高效和安全施工，编制此专项施工方案。
此方案适用于现浇箱梁贝雷支架的施工。
二、施工前准备1.确定施工区域并进行清理、平整。
2.准备好所需施工工具和设备，包括扫帚、铲子、砂浆搅拌机等。
3.检查并保证施工材料质量合格，包括水泥、砂子、石子等。
4.建立施工工地标志和警示牌，确保施工区域安全。
三、施工流程1.布置场地：根据设计要求和施工图纸，在施工区域布置好支架工棚、施工道路等。
2.搭建支架：根据设计要求和施工图纸，搭建箱梁贝雷支架。
支架搭建应先组织施工人员进行安全培训，并依据工程规划和搭建方案进行操作。
搭建支架时应注意支架的水平度和垂直度，确保支架的稳定性。
3.浇筑混凝土：混凝土按照设计的配合比进行配制，并使用搅拌机搅拌均匀。
在浇筑前，应进行湿润处理以保证混凝土与支架之间的黏附性。
浇筑混凝土时应从箱梁底部开始，逐渐向上浇筑，确保混凝土的均匀性。
4.混凝土养护：混凝土养护应根据设计要求进行，主要包括喷水养护和防止干裂。
在混凝土浇筑后，应及时进行喷水养护，并严禁踩踏或施加外力。
养护时间根据环境温度和混凝土强度等因素而定。
四、安全措施1.所有施工人员必须穿着安全帽、安全鞋等个人防护装备，并遵守施工现场安全规定。
2.在施工现场设置施工警示标志，保持施工区域整洁，清除施工现场杂物。
3.施工人员进行临时设施和支架搭建时，必须进行试验和验收，确保支架稳定可靠。
4.对搅拌机等施工设备进行定期检查和维护，确保其正常运转和安全使用。
五、施工质量控制1.施工过程中，对混凝土的浇筑均要进行密实处理，保证混凝土的均匀性。
2.对支架的搭建进行严格检查，确保其水平度和垂直度符合要求。
3.在混凝土养护期间，定期进行养护工作，防止裂缝和渗漏。
六、施工总结1.施工结束后，及时清理施工现场，恢复施工区域的整洁。
2.对施工过程中的问题和不足进行总结，并提出改进意见。
3.进行施工质量验收，并报告相关部门。
现浇连续箱梁钢管桩贝雷梁支架施工方案
现浇连续箱梁钢管桩贝雷梁支架施工方案一、施工概述本工程是针对连续箱梁钢管桩贝雷梁支架的施工方案，总工期约为30天。
施工范围包括钢管桩的安装和贝雷梁支架的施工。
二、施工准备1.组织设计、技术、质量等相关人员进行技术交底，明确施工方案和质量要求。
2.组织采购施工所需的材料和设备，如钢管桩、钢板、支撑系统、焊接机等。
3.严格按照相关标准进行施工机具的检验和验收，确保施工安全。
4.制定材料、设备、人员等的调度计划，确保施工进度。
三、钢管桩的安装1.确定桩位和基沟位置，进行场地清理和平整。
2.按照设计要求，确保桩位置准确，采用电子全站仪进行测量和标定。
3.钢管桩的预埋长度应按照设计要求进行调整，预埋部分应进行防腐处理。
4.涉及到地下管线和电缆时，应进行探查和保护。
5.钢管桩的安装采用振动法或冲击法，振动法要注意控制振动频率和振动力度。
四、贝雷梁支架的施工1.测量钢管桩的顶面高程，确定支架的布置位置。
支架应设置在桩节上。
2.安装支撑体系，包括支撑杆、锚杆、水平支撑和斜撑。
支撑体系要与桩节紧密连接，采用焊接或螺栓连接。
3.支撑体系的调整和加固，确保支架的稳定和垂直。
4.焊接贝雷梁的横梁和竖梁，贝雷梁的尺寸和位置要符合设计要求。
5.对贝雷梁进行检查和测试，包括焊缝的质量检验、尺寸偏差的测量等。
6.完成贝雷梁的加固，包括焊接连接、加压和调整等。
五、安全措施1.施工现场要设置警示标志，提示施工区域。
2.施工人员应按照规定穿戴安全培训合格的个人防护用品。
3.钢管桩的施工要注意保护地下管线和电缆。
4.施工设备和机具要定期检查和维护，确保安全可靠。
5.施工质量要进行监督检查，及时发现和纠正问题。
六、环境保护1.对施工区域进行环境保护，防止土壤和水源受到污染。
2.合理处理施工废弃物和废水，确保环境清洁。
3.尽量减少噪音和扬尘的产生，保护周边居民的利益。
七、质量控制1.材料和设备要经过验收合格后方可使用。
2.施工过程要进行质量检查，确保施工符合设计要求。
箱梁贝雷梁支架现浇施工方案
箱梁贝雷梁支架现浇施工方案
一、前言
箱梁贝雷梁作为重要的桥梁结构，在施工过程中需要支架来保证其稳定性和安全性。
本文主要介绍了箱梁贝雷梁支架现浇施工方案，包括施工前的准备工作、支架搭设、混凝土浇筑等内容。
二、施工前准备
1. 确定施工方案
在进行箱梁贝雷梁支架现浇施工之前，需要根据具体情况确定施工方案，包括支架的类型、施工方法、浇筑顺序等内容。
2. 准备材料和设备
需要准备好支架所需的钢管、连接件、模板、钢筋等材料，以及搭设支架所需的施工机械和工具。
三、支架搭设
1. 确定支架位置
根据设计要求和施工方案，在桥梁上确定支架的位置和高度，并做好标志。
2. 搭设支架
根据支架设计图纸，按照要求搭设支架，确保支架稳定、牢固。
四、混凝土浇筑
1. 浇筑顺序
根据设计要求，按照一定的浇筑顺序，逐步将混凝土浇筑到支架内，注意加固钢筋。
2. 混凝土养护
混凝土浇筑完成后，需要及时进行养护，保持混凝土的湿润，以达到设计强度要求。
五、验收和整改
在浇筑完成后，需要进行验收，确保支架搭设和混凝土浇筑质量符合要求。
如有不合格项需要及时整改。
结语
通过本文的介绍，相信大家可以对箱梁贝雷梁支架现浇施工方案有更深入的了解。
在实际施工中，需要严格按照要求进行施工操作，确保施工质量和施工安全，为桥梁工程的顺利完成提供保障。
贝雷片支架现浇梁施工
一、贝雷支架法现浇梁施工简介
（一）、概述
采用贝雷移动支架逐孔现浇施工是近几年兴起的一 种适用于预应力砼现浇箱梁的一种新的施工工艺。相对 于60年代所创建的悬臂浇筑、悬臂拼装施工和转体施工 等方法和70年代顶推施工、导梁拼装施工和转体施工等 方法，具有结构合理、材料用量少、无需进行基底处理、 供需程序化、质量可靠和整体性好等诸多突出优点，提 别是对于中小跨连续梁桥，该工艺方法取得了很好的效 果，值得大力推广和使用。与传统的满堂支架、门式支 架相比，其无需进行地基加固处理一项，既加快了施工 进度又节约了地基处理成本。
后张箱梁终张拉完成后，宜在48h内进行管道压浆。预应力管道压浆应采用真空辅助压 浆工艺；压浆泵应采用连续式；同一管道压浆应连续进行，一次完成。管道出浆口应装有 三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。压浆前管道真空度应稳定 在-0.06～-0.10 MPa之间；浆体注满管道后，应在0.50～0.60MPa下持压2min；压浆最大压 力不宜超过0.60MPa。
4）底模 底模承受绝大部分混凝土梁自重，将荷载传递给贝雷梁，然后再传 递到承台基础上，端部利用墩台身作为支撑。底模的标高及表面平整
度采用不同厚度的钢板垫块在模板肋带处调节。
5）侧模、内膜及支撑 侧模、内模是根据简支箱梁的梁型特点而设计的。中间模板均为标准
模板，可进行互换。侧模的焊接拼装质量满足铁路规范的相关规定，容易 拆除。所有支撑都可以根据实际情况调节，并和侧模连接，满足移动拖拉 过孔要求。
达到设计强度的60％条件下可以进行预张拉，带模预张拉时，内模应松开，不应对梁体压 缩造成障碍；脱模时强度达到设计强度的80％条件下，也可将预张拉和初张拉两阶段合并 为一阶段进行，初张拉后方可拆除底模及支承。在梁体混凝土强度达到设计强度的100%且 弹性模量达100%时，混凝土龄期满足10天方能进行终张拉。为了使梁体不发生早期裂缝， 应在混凝土强度达到设计强度50%～60%时拆除内模，外模只拆不移的情况下张拉部分预 应力，张拉值应由设计单位提供。箱梁两侧腹板预应力筋宜对称张拉，其不平衡束最大不 超过一束，张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，且按设计图规定的编号及张拉顺序张 拉。预应力筋张拉程序为：0→初应力（0.2σcom）→σcom（持荷5分钟）→锚固。
钢管柱双层加强型贝雷梁支架现浇箱梁施工技术
钢管柱双层加强型贝雷梁支架现浇箱梁施工技术发表时间：2018-07-18T14:54:34.397Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第6期作者：黄志军[导读] 根据新建大同至西安客运专线铁路皇后园跨原太高速公路特大桥双层加强型贝雷梁支架施工经验。
中铁六局集团路桥建设有限公司摘要：根据新建大同至西安客运专线铁路皇后园跨原太高速公路特大桥双层加强型贝雷梁支架施工经验,通过计算荷载及受力，分析施工流程，介绍了加强型贝雷梁支架现浇箱梁施工技术,以供参考。
关键词：箱梁；双层加强型贝雷梁支架；钢管立柱1工程概述新建大同至西安客运专线铁路皇后园跨原太高速公路特大桥起止里程DIIK253+857.77～DK259+964.24，桥梁全长6106.47m，孔跨为（21-24m）+ （157-32m）简支梁及2-（60+100+60）m连续梁。
其中153#-162#、164#-165#共10孔，墩身高度在10至15m，地势不平坦且跨路和障碍物，因此本段32.7m简支箱梁采用钢管立柱+贝雷梁的现浇支架法施工。
现浇简支梁梁长32.6m，计算跨度31.5m，梁宽12.0m，截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，箱梁底宽5.5m，梁部中心高3.05m。
顶板厚度300～610mm，底板厚度280～700mm，均按折线变化。
腹板厚450～1050mm，为斜腹板，腹板外侧上部圆弧半径750mm，下部圆弧半径300mm。
支座中心纵向距梁端砼面550mm，同一端两支座横向中心距为4.5m，32m现浇简支梁采用5000KN支座。
梁体混凝土强度等级为C50，箱梁砼设计标号C50，设计混凝土方量约：324.56m3。
简支箱梁断面图如下图1：2施工方案选定皇后园特大桥现浇梁，采用钢管柱贝雷梁支架现浇进行施工。
152#-160#、161#-162#、164#-165#为双层贝雷梁，按照承台结构尺寸，确定采用三种跨度结构形式，分别为29.5m、29m和28.5m。
贝雷片支架现浇梁施工安全专项方案(二篇)
贝雷片支架现浇梁施工安全专项方案贝雷片支架现浇箱梁施工是本工区施工中安全控制的难点之一，切实做好各项安全工作，是现场施工中的重点。
由于施工属高空作业，受天气、环境影响较大，作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，进场前必须经专业培训，达到要求后方能进场作业。
在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识，切实贯彻落实安全第一，预防为主的方针。
为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患，制订本安全施工方案。
一、编制依据1、指挥部编制的移动模架箱梁施工___设计；2、铁路工程安全操作工法；3、指挥部的各项安全管理规定；4、国家及地方有关安全生产、文明施工的规定或规则；二、编制目的和适用范围1、为了保障泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实安全第一、预防为主的安全生产方针，特制定本安全施工方案。
2、本安全施工方案是作为泗洲大桥、前欧大桥、山外水库特大桥安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重现浇支架作业的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。
3、本安全施工方案是通过对贝雷片支架现浇梁施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。
4、贝雷片支架现浇梁施工以安全、合理、进度快为原则，这是难度较高的多重要求，在现场作业过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。
在这些原则中，如安全与他项要求有矛盾时，必须服从于安全。
5、本方案适用于本工区贝雷片支架现浇梁施工的过程控制。
贝雷片支架现浇梁施工安全专项方案（二）一、前期准备工作1. 确定施工方案：根据具体施工要求和图纸要求，制定贝雷片支架现浇梁施工方案，包括施工工艺、施工步骤、材料选用、设备安装等内容。
2. 建立施工组织架构：确定施工队伍及人员分工，制定责任分工，确保施工人员的安全意识和责任心。
现浇梁贝雷梁支架施工方案
一、工程概述位于及814#-816#墩）处为调节跨度设置现浇简支梁计算跨度为19.5m。
粱体工程采用钢管立柱和贝雷片组合形式的支架进行现浇支架的施工。
混凝土一次浇筑成型，采用沙箱进行落架。
二、总体施工流程施工准备一测量定位一钢管桩立柱安装一砂桶制作及安装一工字钢横梁安装一贝雷架拼装及安装一箱梁模板安装一预压一钢筋加工及安装一砼浇筑一养护一张拉压浆一拆除箱梁模板一拆除贝雷架一拆除其他支撑系统。
三、施工队伍及工期安排针对贝雷架（支撑）原位制梁施工技术施工的复杂性和工期的紧迫性，我部计划为本工程配备一支人员稳定的、经验丰富的施工队伍，以保证工程质量和工期要求。
我部计划每片贝雷架制梁工期25天。
四、材料与人员进场计划劳动力计划表序号五、贝雷支架施工方案（一）贝雷支架施工布置图见图1、图2。
图1：20米现浇贝雷支架顺桥向布置示意图w图2:20米现浇贝雷支架横桥向布置示意图（二）贝雷架拼装 1、钢管立柱安装贝雷架下部采用①630mm 螺旋钢管作为支撑立柱，将所受荷载传递到承台，然后传递给 地基。
为保证钢管立柱受力均匀、平衡传力，须保证钢管在铅垂状态下立于承台上，所以在 钢管底部和承台之间设置厚20mm 的钢板，进行水平调平及增加受力面积。
（1）、先将承台顶面清理干净，在承台顶面按设计尺寸放出钢管位置。
然后在承台面上放 上尺寸为1m X 1m 、厚20mm 的钢板。
再用水准仪抄平，保证钢板四角标高一致，将钢板 和承台之间的空隙填满，确保钢板安放牢固。
（2）、在找平砼上强度后，开始安装钢管。
按钢板顶标高和梁底标高，扣除模板厚度、方 木高度、贝雷架高度、工字钢高度及砂箱高度，最后计算出钢管长度。
按计算好的长度，将 钢管下好料，并将切口打磨平整。
（3）、先在钢板上将钢管位置用粉笔画出，然后借助吊车将钢管按设计位置就位，用电焊 将钢管和钢板焊牢，并用6块尺寸为20cm X 20cm 、厚20mm 的三角钢板作为加劲板，对 称焊在钢板和钢管之间。
贝雷梁支架现浇箱梁施工方案
目录1编制说明................................................................................................................ - 4 -1.1编制依据 ...................................................................................................... - 4 -1.2编制原则 ...................................................................................................... - 4 -1.3编制范围 ...................................................................................................... - 5 -2工程概况................................................................................................................ - 5 -2.1工程简介 ...................................................................................................... - 5 -2.2主要设计标准 .............................................................................................. - 5 -2.3地质情况 ...................................................................................................... - 6 -2.4合同工期 ...................................................................................................... - 6 -2.5施工条件 ...................................................................................................... - 6 -2.6 主要工程数量 ............................................................................................. - 7 -3工程重难点分析.................................................................................................... - 8 -4总体施工方案........................................................................................................ - 8 -4.1总体思路 ...................................................................................................... - 8 -4.2方案的比选及确定 ...................................................................................... - 8 -4.3技术流程 ...................................................................................................... - 9 -5现浇梁施工技术方案..........................................................................................- 10 -5.1支架基础 ....................................................................................................- 10 -5.2支架施工 .................................................................................................... - 11 -5.3支架预压 ....................................................................................................- 16 -5.4底模安装调整 ............................................................................................- 22 -5.5钢筋和侧、内模安装 ................................................................................- 22 -5.6混凝土施工 ................................................................................................- 26 -5.7张拉 ............................................................................................................- 35 -5.8管道压浆、封端 ........................................................................................- 44 -5.9支架、模板拆除 ........................................................................................- 46 -6进度安排..............................................................................................................- 48 -7劳动力安排..........................................................................................................- 48 -7.1架子队班组设置 ........................................................................................- 48 -7.2施工班组任务安排 ....................................................................................- 48 -8物资、设备计划..................................................................................................- 50 -9质量管理体系及保证措施..................................................................................- 50 -9.1质量目标 ....................................................................................................- 50 -9.2质量保证体系 ............................................................................................- 50 -9.3质量保证管理措施 ....................................................................................- 51 -9.4质量保证技术措施 ....................................................................................- 52 -10安全管理体系及保证措施 ...............................................................................- 54 -10.1安全目标 ..................................................................................................- 54 -10.2安全风险分析 ..........................................................................................- 55 -10.3安全组织机构 ..........................................................................................- 55 -10.4施工安全保证管理措施..........................................................................- 56 -10.5施工安全保证技术措施..........................................................................- 57 -10.6营业线施工一般安全措施......................................................................- 58 -10.7专项安全措施 ..........................................................................................- 59 -10.8确保营业线行车设备及行车安全的措施..............................................- 68 -11环境保证措施....................................................................................................- 69 -11.1环境目标 ..................................................................................................- 69 -11.2环境保护管理措施 ..................................................................................- 69 -11.3环境保护技术措施 ..................................................................................- 69 -12文明施工............................................................................................................- 70 -12.1雨季施工措施 ..........................................................................................- 70 -12.2文明施工措施 ..........................................................................................- 71 -13其他保证措施....................................................................................................- 73 -13.1保护地下管线及周围构筑物措施..........................................................- 73 -13.2防汛措施 ..................................................................................................- 73 -13.3文物保护措施 ..........................................................................................- 74 -13.4消防措施 ..................................................................................................- 74 -13.5治安措施 ..................................................................................................- 75 -14应急预案............................................................................................................- 75 -14.1应急组织机构 ..........................................................................................- 75 -14.2预防与预警、危险源监控......................................................................- 77 -14.4应急处置措施 ..........................................................................................- 79 -14.5应急物资与装备保障 ..............................................................................- 80 -附件一：特大桥墩支架方案经济比选（表）......................... 错误！未定义书签。
现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案_
现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案_一、施工前准备工作：1.安全防护：制定详细的施工方案和安全措施，确保施工人员的安全。
提供必要的安全装备，如安全帽、安全带、防护眼镜等，并进行安全教育培训。
2.材料准备：准备好所需的混凝土、钢筋、木模板、支架等材料，并进行材料验收。
3.设备准备：准备好各种施工设备，如搅拌机、泵车、起重机等。
检查设备的工作状态，确保设备能正常运行。
4.土方准备：将施工现场清理干净，并进行必要的土方修整。
5.模板制作：根据设计要求制作好所需的木模板，并进行验收。
二、施工过程：1.装卸模板：根据设计要求，在箱梁上方设置支架，将木模板安装在支架上，并使用螺栓固定。
确保模板的水平和垂直度符合要求。
2.钢筋布置：根据设计要求，在模板内设置好钢筋骨架，并进行验收。
钢筋的位置和间距要符合设计要求，并采取必要的防锈措施。
3.管道布置：在箱梁内设置好各种管道，并进行验收。
管道的安装要牢固可靠，符合设计要求，并保证管道不漏水。
4.混凝土浇注：混凝土可以采用泵送或者自卸方式进行浇注。
在浇注混凝土之前，要进行湿润模板、支架和钢筋，以减少混凝土的脱水。
5.混凝土养护：浇注完混凝土后，要进行养护。
第一天喷水养护，并在混凝土初凝之前进行刨平和修整。
然后每天进行养护，包括喷水养护和覆盖湿布等措施，持续一周以上，直到混凝土达到设计强度。
6.临时支撑拆除：待混凝土达到设计强度后，进行临时支撑拆除。
拆除临时支撑时，要逐步减少支承力，避免对箱梁造成不利影响。
三、质量控制：1.混凝土质量：严格按照设计配合比进行配料，保证混凝土的强度和耐久性。
在浇注混凝土之前，要进行试块的采样和试验，确保混凝土质量符合要求。
2.模板质量：木模板要使用优质的、无裂纹的材料，确保模板的强度和稳定性。
模板的安装要牢固可靠，能承受混凝土的浇注压力。
3.钢筋质量：钢筋要符合设计要求和标准，且要进行防锈处理。
钢筋的布置要准确无误，确保箱梁的强度和稳定性。
现浇箱梁贝雷梁支架施工技术方案
现浇箱梁贝雷梁、满堂架支架施工技术方案一、编制依据1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求；2、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）等现行有关施工技术规范、标准；3、惠兴高速公路镇宁至兴仁段两阶段施工图设计；4、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平；5、参考《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《混凝土工程模板与支架技术》、《公路施工手册》（桥涵下册）、《路桥施工计算手册》、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）。
二、工程概况ZK180+285.25XX大桥为XX互通扩建的新建左幅大桥，桥梁位于直线段上，桥面纵坡为1.04%。
中心桩号为ZK180+285.25，起点桩号为ZK180+191.48,终点桩号为ZK180+385.52,桥梁全长194.04米,最大桥高16.985米。
桥梁上部结构为（20.04+3×20+19.94）+（19.94+2×20+19.94）m钢筋混凝土现浇连续箱梁，共计两联，变截面箱梁：第一联为单箱三室，桥宽19.14m～14.908m;第二联为单箱三室，桥宽14.908m～12.108m;梁高为1.4m。
下部结构为柱式墩、桩基础；肋板桥台，桩基础；重力式U形台，扩大基础。
第一联为第一～第五孔，其中第一～至第四孔桥下地面平整，第五孔桥下六阴河以60°穿过。
第二联为第六～第九孔，桥下地势平坦。
根据当地气象、水文地质条件，每年的5～10月份为雨水季节，同时5～10月份为XX大桥施工期。
三、施工进度计划第一联：第一跨～第五跨场地硬化：2011年7月1日～7月10日；支架搭设：2011年7月5日～7月20日；支架预压：2011年7月22日～8月10日；钢筋安装：2011年8月10日～8月17日；混凝土浇筑：2011年8月17日～8月31日；支架拆除：2011年9月15日～9月22日；第二联：第六跨～第九跨场地硬化：2011年8月20日～8月25日；支架搭设：2011年9月6日～9月16日；支架预压：2011年9月17日～9月30日；钢筋安装：2011年10月1日～10月10日；混凝土浇筑：2011年10月12日～10月20日；支架拆除：2011年11月5日～11月15日；四、施工方法及施工工艺（一）、施工方法根据设计要求本桥上部采取满堂支架施工，考虑到雨季六阴河道涨水对现浇箱梁施工安全的影响，跨越河道段第一联第五跨采用贝雷梁作为现浇箱梁支架，以保证河道泄洪顺利，不受河水影响地段采用碗扣式多排钢管脚手架满堂支架现浇施工。
现浇箱梁贝雷支架专项施工方案
现浇箱梁贝雷支架专项施工方案一、前期准备1.工程方案设计–根据设计图纸确定贝雷支架的布置方案和节点设置，明确开挖位置和支撑方式。
–确定施工进度和质量要求，制定详细的施工计划。
–安排专业人员进行现场勘测和测量，确保支架设置符合设计要求。
2.材料准备–准备符合标准要求的建筑支撑材料和设备，确保质量可靠。
–对支架材料进行清点和检查，消除质量问题，确保施工安全。
3.人员培训–对施工人员进行相关培训，提高操作技能和安全意识。
–安排专业人员进行现浇箱梁贝雷支架施工技术培训，确保施工质量。
二、施工流程1.开挖基坑–根据设计要求确定基坑开挖尺寸和深度，确保支撑基础承载力。
–采取合适的挖土方式，避免基坑塌方和安全事故。
2.布设贝雷支架–按照设计图纸的要求，安排施工人员进行支架的布设和调整。
–使用横梁和立柱等支撑构件，搭建稳定的贝雷支架结构。
3.现浇混凝土–在支架搭建完成后，进行混凝土现浇施工，确保混凝土质量和均匀性。
–控制现浇过程中的施工速度和温度，避免裂缝和变形。
4.支架拆除–在混凝土达到强度要求后，进行支架拆除工作，注意施工安全。
–逐步拆除贝雷支架，保证箱梁结构的稳定性和安全性。
三、质量控制1.施工监控–设立专门的监控人员，对施工过程进行实时监控和检查。
–对施工现场和支架结构进行频繁的检验和评估，保证质量可控。
2.质量验收–在施工完成后，进行现浇箱梁的质量验收和评估。
–严格依据相关标准和要求进行验收工作，保证结构安全和质量合格。
四、安全措施1.安全意识培训–开展现浇箱梁贝雷支架施工安全培训，提高工人的安全意识和应急处理能力。
–加强施工现场安全管理，落实主体责任和安全防范措施。
2.安全设施设置–在施工现场设置必要的安全警示标识和防护设施，确保施工安全。
–配备必要的安全器材和紧急救援设备，应急情况下能够及时处理事故。
五、总结现浇箱梁贝雷支架专项施工方案的制定和实施对于工程质量和安全具有重要意义。
通过科学合理的施工流程和严格的质量控制措施，可以确保现浇箱梁支架的稳定性和结构安全性，提高工程建设的质量和效率。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
现浇箱梁贝雷梁、满堂架支架施工技术方案一、编制依据1、国家有关政策、法规、建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求；2 、中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000 )、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1-2004 )、《公路工程施工安全技术规程》( JTJ076—95 )等现行有关施工技术规范、标准；3、惠兴高速公路镇宁至兴仁段两阶段施工图设计；4、现场勘察和研究所获得的资料，以及相关补充资料；我单位施工类似工程项目的能力和技术装备水平；5 、参考《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ166-2008 )、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 、《混凝土工程模板与支架技术》、《公路施工手册》(桥涵下册)、《路桥施工计算手册》、《建筑结构荷载规范》( GB50009-2001 )。
二、工程概况ZK180+285.25 大桥为巴铃互通扩建的新建左幅大桥，桥梁位于直线段上，桥面纵坡为1.04% 。
中心桩号为ZK180+285.25 ，起点桩号为ZK180+191.48, 终点桩号为ZK180+385.52, 桥梁全长194.04 米,最大桥高16.985 米。
桥梁上部结构为(20.04+3 X20+19.94 ) + ( 19.94+2 X20+19.94 )m 钢筋混凝土现浇连续箱梁，共计两联，变截面箱梁：第一联为单箱三室，桥宽19.14m ~ 14.908m;第二联为单箱三室，桥宽14.908m ~ 12.108m;梁高为1.4m。
下部结构为柱式墩、桩基础；肋板桥台，桩基础；重力式U形台，扩大基础。
第一联为第一~第五孔，其中第一~至第四孔桥下地面平整，第五孔桥下六阴河以60 °穿过。
第二联为第六~第九孔，桥下地势平坦。
根据当地气象、水文地质条件，每年的5~10 月份为雨水季节，同时5~ 10 月份为巴铃大桥施工期。
三、施工进度计划第一联：第一跨~第五跨场地硬化：2011 年7 月1 日~ 7 月10 日；支架搭设：2011 年7 月5 日~ 7 月20 日；支架预压：2011 年7 月22 日~ 8 月10 日；钢筋安装：2011 年8 月10 日~ 8 月17 日；混凝土浇筑：2011 年8 月17 日~ 8 月31 日；支架拆除：2011 年9 月15 日~ 9 月22 日；第二联：第六跨~第九跨场地硬化：2011 年8 月20 日~ 8 月25 日；支架搭设：2011 年9 月6 日~ 9 月16 日；支架预压：2011 年9 月17 日~ 9 月30 日；钢筋安装：2011 年10 月1 日~ 10 月10 日；混凝土浇筑：2011 年10 月12 日~ 10 月20 日；支架拆除：2011 年11 月5 日~ 11 月15 日；四、施工方法及施工工艺（一）、施工方法根据设计要求本桥上部采取满堂支架施工，考虑到雨季六阴河道涨水对现浇箱梁施工安全的影响，跨越河道段第一联第五跨采用贝雷梁作为现浇箱梁支架，以保证河道泄洪顺利，不受河水影响地段采用碗扣式多排钢管脚手架满堂支架现浇施工。
本桥第一联第1、第2 、第3、第4 跨采用满堂支架施工，第5 跨采取临时墩支撑，贝雷架+ 满堂支架施工。
4#墩、5 墩柱预留180 穿心孔，利用150 穿心棒作为支撑点，横桥向墩柱两侧采用贝雷架支撑于穿心棒之上，贝雷架作为纵梁，支撑结构为钢管支架。
为防止因上部荷载作用引起较大的挠度，在第5 跨中间部位增加直径1.2 米的临时墩进行支撑，临时墩采用桩基础，桩端至少进入基岩50cm ，墩顶与预留穿心孔在同一高度。
第二联桥下地势平坦，硬化后，采用满堂支架施工。
（二）碗扣式多排钢管脚手架满堂支架施工1、材料选用和质量要求1）本工程脚手架为连续箱梁承重用，选用碗扣式多排钢管脚手架，现浇梁外模采用122 X244 X12优质竹胶板。
2）钢管规格为© 48 X3.5mm，钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。
钢管应涂刷防锈漆作防腐处理，并定期复涂以保持其完好。
2 、满堂支架地基处理脚手架搭设支架前，对既有地基进行处理，以满足箱梁施工过程中承载力的要求，可先用装载机将表层松土推平并用压路机压实，如果发现弹簧土须及时清除，并用石渣进行换填压实处理。
对于桩基承台和桥台基坑附近开挖过的地面，采取分层回填分层整平压实予以加固。
场地平整压实后统一铺筑一层40cm 厚的石渣进行硬化处理，然后再浇筑15cm 厚C20 素混凝土垫层，以提高地基承载力在地面硬化以后，应该加强箱梁施工范围内的排水工作，在场地两侧开挖30x30cm矩形排水沟，并设置引水槽，沟底设置纵坡，注意保持排水畅通，沟面抹1:2水泥砂浆，以保证雨水及时排除，避免雨水浸泡地基而导致地基承载力下降危及支架的安全，严禁在施工场地内形成积水，造成地基不均匀沉降，引起支架失稳，出现安全隐患和事故。
3、支架验算本工程现浇梁支架在一般地段采用满堂式脚手架。
满堂脚手架如下图所示。
1 ）、满堂式脚手架支架验算此桥支架验算以第一联的各种荷载数据进行：（1）满堂式脚手架支架荷载计算（以第一联第一跨计算为例）a、梁体钢筋混凝土自重取40.14KN/m 2;b 、模板自重取1.5KN/m 2c、支架自重=0.04KN*4 根/m2*8m/ 根=1.28KN/m 2d、施工人员及机具重量=3.3KN/m 2e、混凝土灌注振捣=2KN/m 2将以上(1项+2项)X1.5+ (4项+5项)X1.4简化为均布荷载：(40.14+1.5 ) X1.5+ (3.3+2 )X1.4 =69.74KN/m ;第3 项支架自重直接作用于立杆轴线，简支梁计算如下：R max =ql/2+1.28=69.74*0.6/2+1.28=22.2KN( 2 )、立杆计算长度Lo=kuhK-计算长度附加系数，取1.155 ;u- 脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数，取1.50 ；h- 立杆步距，取0.9m ；L0=1.155*1.5*0.9=1.559m(3)、钢管截面特性外直径①48mm ,壁厚3.5mm，截面积A=4.89cm2 ,惯性矩I=12.19cm4 ，回转半径r=1.58cm 。
( 4)、立杆稳定性计算长细比入二Lo/r=155.9/1.58=98.68 ，查表知折减系数© =0.558N/ ©A二(22.2 X103) / (0.558 X4.89*10 2) =81.36MPa 〈f=170MPa结论：立杆稳定性满足(5)、整架稳定性计算0.9N/ ©A wfc/rmN=1.2*1.28+1.4*3.3=6.156KN (立杆验算截面处的轴心力设计值。
其值为N=1.2NGK+1.4NQK ，NGK ：脚手架自重标准值在立杆中产生的轴心力( KN )；NQK ：一般计算施工荷载)rm=1.5 ：材料强度附加分项系数。
结果：0.9*6.156*10 3/ (0.489*4.89*10 2) =23.17 <170/1.5=113KN结论：整架稳定性满足要求。
(6)、底模板下次梁(10 X15cm木枋)验算：底模下脚手管立杆的纵向、横向间距均为0.6m ，顶托木枋按横桥向布置，间距0.6cm ；次梁按顺桥向布置，间距15cm 。
因此计算跨径为0.6m ，按简支梁受力考虑，验算底模下底板中间位置：荷载q= (40.14+1.5 )*1 .5=62.46KN/m跨中弯矩：M=ql 2/8= (62.46*0.6 2)/8=2.81MPa 。
净截面抵抗矩W=bh 2/6=10*15 2/6=375cm 3纵梁毛截面惯性矩：I m=1/12*10*15 3=2.81*10 3cm 4毛截面惯性矩：S m=(10*15*2 )*15/4=281.25cm 3弯曲应力：卢Mmax/W=2.81*10 6/ (375*10 3) =7.49MPa V [司=17 MPa [(T]=17 MPa由矩形梁弯曲剪应力计算公式得：T Q* S m/ I m*B=2.81*10 3*281.25*10 3/2.81*10 3*104*150=0.1875 MPa V [ T]=1.6 MPa结论：底模板下次梁满足要求（7）、顶托枋木验算（10 x i5cm木枋）。
计算跨径为0.6m ，按简支梁受力考虑，验算底模下底板中间位置：Mmax= ql 2/8 =62.46*0.6 2/8=2.8 1 KNW=bh 2/6=10*15 2/6=375cm 3弯曲应力：尸Mmax/W=2.81*10 6/375*10 3=7.49MPa V [刃=17 MPa [沪17 MPa挠度计算：f=5*62.46*600 4/[384*10*10 3*2.81*10 3*10 4]=0.375mm V L/400=1.5mm结论：顶托枋木满足要求4 、地基承载力验算落地支架下铺设木枋（10*15*400cm ），其上可放6 根立杆（间距0.6cm ），所以有，每根木枋所受力为F=22.2*6=133.2KN产F/A=133.2*10 3*10-3/5*0.2=133.2KPa而实测地基承载力在300 KPa〜350 KPa之间，地基承载力满足要求。
经验算满堂支架的各项结果均满足施工安全要求。
（三）、贝雷梁支架施工方案第五跨平面位置图1.主要构造现浇梁支架自下而上由桩基础、柱式墩、支撑梁、贝雷梁、下次梁方木及支架、底模、侧模及支撑等组成。
2.各主要构件功能1 ）支墩基础贝雷梁支墩在4#、5#墩预留穿心孔采用150穿心棒支撑，跨中采用桩基础柱式墩支撑，桩基础直径1.5米，临时墩直径1.2米，桩基以嵌入基岩50cm即可，均采用C25混凝土。
2）支撑梁支撑梁采用1.5米X0.9米贝雷梁横向布置，4#、5#墩与临时墩顶各两片，共布置6片，起着将梁结构自重、支架荷载和施工荷载等传到圆柱墩和临时墩上的作用。
为了确保贝雷梁的稳定，防止滑移和倾覆，墩柱两侧的贝雷片用10个槽钢将两片贝雷梁连接成一个整体。
浇筑临时墩混凝土时，在墩顶预埋直径为120cm厚3cm的圆形钢板，临时墩贝雷梁与预埋钢板焊接连接，墩顶贝雷梁采用单层双排结构，两排梁之间用标准杆件连接。
3）分配横梁分配横梁纵向布置，起着将结构荷载、支架荷载和施工荷载分配到支撑梁上同时受力的作用。
间距90cm ，并在贝雷梁位置处焊接加劲板加强，同时焊挡块防止贝雷梁移动。
4）贝雷梁主梁跨中部分及墩身横向外侧由贝雷梁组成，贝雷梁采用单层双排结构，贝雷梁之间采用厂家专用螺栓联结，用于承受制梁时的荷载，完成现浇梁的浇注。