(完整版)汽车基础知识大全
50个汽车基础知识
1.汽车的基本结构包括那些部分？答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的，这四部分是：发动机、底盘, 车身和电器设备部分。
2.四行程汽油发动机由那几部分构成？答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构, 冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴油机没有点火系）等组成。
3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？答：发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。
四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。
进气行程：进气门开启，排气门均关闭。
随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。
把可然混合气体吸入气缸。
压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。
作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。
排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
4.机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些？答：机体与曲柄连杆机构的作用是：将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力，借助连杆变为曲轴的扭矩，使曲轴带动工作机械做功，机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等。
5.说明配气机构的作用及组成？答：配气机构的作用根据工作需要，适时开闭进、排气门，及时把可燃气引进气缸和排出废气。
同时，驱动分电器、汽油泵等机件进行工作。
配气机构主要零件包括：进气门、排气门、凸轮轴驱动机件等。
6.说明冷却系的作用级组成？答：冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工作。
水冷却系一般由发动机的水套、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等机件组成。
7.发动机正常水温是多少？如何控制水温？答：水冷式发动机正常工作温度应为80—90度。
发动机的温度以解放CA10B型汽车为例，可根据发动机的温度，拉出（即打开）或推出（即开闭）驾驶室内的百叶窗操纵手柄，改变进入散热器的空气量，从而调整发动机温度。
汽车基础知识讲解
汽车基础知识讲解汽车是现代社会中普遍使用的交通工具，对于许多人来说，了解汽车的基础知识是非常重要的。
本文将为大家讲解汽车的基础知识，包括汽车的组成、发动机原理、车辆动力系统、悬挂系统、制动系统以及汽车的维护和保养。
一、汽车的组成汽车主要由车身、底盘、动力系统和控制系统四个部分组成。
车身是汽车的外部结构，包括车厢、车门、车窗等部件。
底盘是汽车的承载结构，包括底板、车架等。
动力系统则是汽车的驱动来源，由发动机和变速器组成。
控制系统包括方向盘、刹车踏板、油门踏板等，用于控制汽车的行驶方向、速度和停车。
二、发动机原理发动机是汽车的心脏，它通过燃烧燃油产生动力，并将动力传递给车轮驱动汽车前进。
常见的发动机类型包括内燃机和电动机。
内燃机又可分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的工作原理是利用燃料和空气的混合物在气缸内燃烧，产生的高温高压气体将活塞推动，驱动连杆和曲轴旋转，最终传动到车轮上。
三、车辆动力系统车辆动力系统由发动机、变速器和传动轴组成。
发动机提供动力，变速器则将发动机输出的转矩和速度适配到车轮上。
传动轴则将动力传递到驱动轮，使车辆前进。
在传统汽车中，动力系统一般是后驱或前驱的，而在一些高端车型中，也会采用四驱系统。
四、悬挂系统悬挂系统是连接车身和车轮的重要部件，它通过减震和支撑的功能，提高了车辆的行驶稳定性和舒适性。
悬挂系统一般由弹簧、减震器和悬挂臂等组成，根据不同的车型和需求，悬挂系统的设计也会有所不同。
五、制动系统制动系统能够控制车辆的速度和停车，是汽车安全行驶的重要保障。
常见的汽车制动系统包括盘式刹车和鼓式刹车。
盘式刹车由刹车盘、刹车片和刹车钳等组成，通过刹车片夹紧刹车盘实现刹车。
鼓式刹车则通过鼓和刹车鞋来实现刹车。
六、汽车的维护和保养正确的维护和保养能够延长汽车的使用寿命，提高车辆性能和安全性。
汽车的保养包括定期更换机油和机滤、检查和更换汽车胎、定期检查制动系统以及保持汽车的清洁等。
另外，在日常使用中，要注意安全驾驶，遵守交通规则，避免过度加速和急刹车等行为。
汽车基础知识入门大全
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技术进步
随着电池技术的不断进步，新能 源汽车的续航里程和充电速度将
得到显著提升。
政策支持
各国政府对新能源汽车的政策支 持力度不断加大，推动了新能源
汽车市场的快速发展。
市场需求
随着环保意识的提高，消费者对 新能源汽车的需求也在不断增加， 推动了新能源汽车市场的扩大。
10 汽车文化与未来发 展
发动机的性能参数
功率
功率是发动机输出能量的大小， 通常以千瓦（kW）为单位。
扭矩
扭矩是发动机输出扭矩的大小， 通常以牛米（Nm）为单位。
转速
转速是发动机每分钟转动的次数， 通常以转每分钟（rpm）为单位。
发动机的维护与保养
定期更换机油
定期更换机油可以保持发动机的良好润滑，减少 磨损，延长发动机的使用寿命。
深度保养
定期进行轮胎换位、刹车系统检查、四轮定位等， 确保车辆行驶安全。
特殊保养
根据车辆使用环境和行驶里程，进行空调系统清洗、 燃油系统清洗等特殊保养项目。
汽车常见故障与排除方法
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发动机故障
发动机故障可能是由于油路堵塞、火花塞 老化、冷却系统故障等原因引起的，需要 及时检查和维修。
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刹车系统故障
03 信号系统
信号系统包括喇叭、转向信号灯等，用于提醒其他车辆 和行人注意安全。
汽车电池与发电机
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汽车电池
汽车电池是汽车电气系统的重要 组成部分，负责为汽车提供电力。
汽车发电机
汽车发电机是汽车电气系统的另 一个重要组成部分，负责为汽车
电池充电。
汽车灯光与信号系统
01 前照灯
前照灯是汽车最重要的照明设备，用于夜间 行驶时照亮前方道路。
汽车基础知识大全
汽车基础知识大全1. 汽车分类：按用途分为乘用车、商用车、越野车，按驱动方式分为前驱车、后驱车、四驱车，按长度分类分为小型车、中型车、大型车。
2. 发动机：汽车的心脏，是汽车动力的源泉，分为汽油发动机和柴油发动机两种。
3. 排量：指发动机的活塞在每一次上下摆动时，所排放气体被压缩的体积大小，单位为毫升（ml）。
4. 马力：指发动机产生的动力大小，单位为马力（hp），一马力大约等于745.7瓦特（W）。
5. 变速箱：将发动机输出的动力通过齿轮传递到车轮上，共分为手动变速箱和自动变速箱两种。
6. 悬挂系统：汽车重量压迫到悬挂系统上，同时也避免了车身与路面的直接接触，保证行驶的稳定性和舒适性。
7. 制动系统：让车辆减速或停止的系统，包括刹车片、刹车盘、刹车鼓、刹车液等组成的。
8. 燃油系统：提供汽车动力所需的燃料，包括燃油箱、燃油管路、燃油滤清器、燃油泵等。
9. 电气系统：提供电力给汽车的各种零部件，包括电瓶、发电机、电动机、线束、保险丝等。
10. 轮胎：直接接触地面的部件，为汽车提供承重、缓震、牵引力等。
根据车型和用途的不同，分为不同规格和花纹的轮胎。
11. 灯光系统：提供车辆照明和信号指示，包括前、后、位置、刹车等不同种类的车灯。
12. 安全气囊：能够在车辆发生碰撞时，快速填充气体，减少乘客受伤的设备。
13. ABS防抱死制动系统：当车轮即将锁死时，自动调节制动压力的系统，能够避免车轮封锁而导致的失控情况发生。
14. 车身结构：车轮、车轴、车架、车门、车窗、车座等组成的整体结构。
15. 空气滤清器：过滤引入发动机的空气，保证发动机燃烧的是纯净的空气，提高燃油效率，保护发动机。
汽车基础知识大全完整
汽车的心脏，提供动力。根据燃料不同分 为汽油机和柴油机。
包括传动系统、悬挂系统、转向系统等， 负责将发动机的动力传递到车轮，并控制 车辆的行驶方向和稳定性。
车身
电气设备
包括车身壳体、车门、车窗等，提供乘坐 和载货的空间，并保护乘员安全。
包括起动机、发电机、灯光、音响等，为 车辆提供必要的辅助功能。
02
制动系统的组成
制动系统主要由制动器、制动传动装 置和制动控制装置组成。
制动系统的功能
制动系统的主要功能是降低汽车速度 或停车，保障车辆和人员的安全。
04
汽车车身与电气设备
车身的结构与材料
车身结构
汽车车身结构通常由发动机舱、乘客舱、车顶、车底和四门等部分组成。不同 部分的结构和功能各异，共同支撑着汽车的外观和内部空间。
汽车的发展历程
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早期探索
19世纪末期，世界上第一 辆汽车诞生，由德国人卡 尔·本茨发明。
工业化生产
20世纪初，随着工业技术 的进步，汽车开始进入工 业化生产阶段。
现代汽车
随着科技的发展，现代汽 车在动力、性能、安全等 方面不断升级，智能化、 电动化成为发展趋势。
汽车的基本组成
发动机
底盘
车身材料
现代汽车车身材料主要包括钢铁、铝、塑料等。钢铁因其强度高而广泛应用于 车架和防护结构，铝质轻且耐腐蚀，多用于车身面板，塑料则常用于内饰件和 装饰件。
汽车电气设备与电子控制系统
电气设备
汽车电气设备包括起动机、发电机、灯光系统、雨刷器、喇叭等，用以提供汽车 运行所需的能源和实现车辆的照明、清洁、警示等功能。
汽车发动机
发动机的类型与工作原理
发动机的类型
汽车驾驶基本知识
汽车驾驶基本知识汽车驾驶基础知识1、水温表：指针到90度是正常，一般开车5-10分钟左右指针到90度，如水温表过高(指示灯报警)会引起水箱开锅，导致发动机产生故障，水温过高或升得太快都要停车熄火，待车辆水箱冷却后，加入矿泉水或自来水，重新发动车子如还不正常。
联系路救。
注意：因水温过高容易出现水箱喷射，切勿马上打开水箱盖。
如急需打开时建议用湿毛巾覆盖水箱盖向左拧开。
2、燃油表：F为油满 E为油不足;注意：1、油箱报警后一般可以跑40-50公里。
2、建议油箱不要长期低于1/3状态，否则汽油泵容易损坏磨损。
3、车速/里程表：是用来指示车辆瞬时行驶速度，并记录车辆行驶累计里程和短程里程的综合仪表。
4、雨刮器：在方向盘下方右手边有开关，下小雨转一下，下大雨转两下;(雨刮开关根据实际车辆可能存在位置不同)5、后视镜：左右两边的，左右标准为：车身占后视镜的1/4，上下标准为：以地平线为1/2处。
后视镜标准：以将车子后玻璃框装进镜子为标准;(教学过程中以实际情况为准)6、转向盘的正确握法及操作：把方向盘假象成钟表的表盘，左手握在9点位置，右手握在3点位置，此为正确握法。
转向：左转向时右手发力向左推动方向盘至9~10点的位置同时左手从右臂上方抓在方向盘2~3点的位置向左拉动方向盘，当转向角度较大时，重复上述操作;右转向时左手发力向右推动方向盘至3~4点位置同时右手从左臂上方抓在方向盘9~10点位置向右拉动方向盘，当转向角度较大时。
7、汽车六大部件是：离合器踏板、制动踏板、方向盘、加油踏板(油门)、换档操纵手柄(档位)和驻车制动器(手刹)是汽车的六大操纵机构8、上车动作及顺序：面向车门，向右侧头，再次观察交通情况，左手打开车门，先将车门打开车门距车身约10cm，确定安全后再将车完全打开。
左手扶在车门把手上，右手握转向盘，右脚迈入驾驶室，接着腰部、上身跟着顺势而入，正坐在驾驶座椅上，收左脚关车门。
当车门关到离车身10cm左右再用力，确定车门是关好，务必用右手锁好车门锁扣。
汽车基础知识大全(完整版)
发动机放置以前后轴划分
• 前置发动机：发动机整体在前轴附近, 用“F””表示
• 中置发动机：发动机整体在前后轴之间， 用”M”表示
• 后置发动机：发动机整体在后轴附近，用 ”R”表示
发动机位置以曲轴纵横标准划
• 横置发动机：曲轴和车体方向成直角,一般前 驱车均为横置发动机。
• 纵置发动机：曲轴和车体方向平行，一般后 驱车和全驱车多数都为纵置发动机。
• 在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能 倒退行驶。
VR 发动机
VR 发动机
W 发动机
发动机进气方式
◆ 自然吸气
自然吸气：利用汽缸内产生的负压力,将外 部空气吸入，跟人类吸取空气一样，这种 吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。
特点是：
1、动力输出非常平顺 2、使用寿命更长 3、维修更为简便。
发动机进气方式◆ Fra bibliotek轮增压涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发 动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Turbo)实际 上就是一个空气压缩机。它是利用发动机排出的 废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道 内)，涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内，叶轮 就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送 入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡 轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大， 发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加 发动机的输出功率了
可变进气歧管
通过改变进气管的长度和截面积,提高燃烧 效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充 足，高转速时更顺畅、功率更强大。
AMS (Alternator Management System )电源管理系统
从上图中可以看出,有了AMS电源管理系统， 发电机可以通过电流传感器测定电瓶状态，根据 车辆驾驶条件改变发电机的负荷，控制电瓶充电 和放电，从而改善油耗，同时还能延长蓄电池使 用寿命。
汽车基础知识大全
汽车基础知识大全汽车基础知识大全1. 汽车操作：汽车的操作可以分为起动、加速、制动、转向等。
起动时，先将离合器踩到底，然后将挡杆移到一挡，松开离合器同时踩下刹车，然后轻轻松开刹车。
加速时，逐渐踩下油门来增加车速。
制动时，将脚从油门上移动到刹车上，逐渐踩下刹车来减速或停车。
转向时，将方向盘向左或向右转动，车辆将相应地改变行驶方向。
2. 发动机类型：汽车发动机可分为内燃机和电动机两种类型。
内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机。
汽油发动机使用汽油作为燃料，通过点火方式产生爆燃来驱动汽车。
柴油发动机使用柴油作为燃料，通过压燃方式产生爆燃来驱动汽车。
电动机则使用电能驱动汽车，逐渐成为新能源汽车的主流。
3. 变速器类型：汽车的变速器分为手动变速器和自动变速器两种类型。
手动变速器需要驾驶员通过挂挡操作来改变车速，在起步、加速、减速等过程中需要不断进行挂挡和松开离合器的操作。
自动变速器则会根据车速和驾驶需求自动选择合适的挡位，驾驶者只需操作加减速踏板即可。
4. 机油保养：机油是发动机的重要润滑剂，有助于减少摩擦，延长发动机寿命。
定期更换机油和机滤是保持发动机健康运行的关键。
一般建议在里程数或时间达到规定的保养间隔时更换机油和机滤。
5. 轮胎保养：轮胎是汽车的重要部件，对行驶稳定性和安全性有重要影响。
定期检查轮胎气压、花纹深度和磨损情况，必要时更换轮胎以确保安全行驶。
6. 刹车系统：刹车系统是汽车的重要安全保障，包括刹车盘、刹车片、刹车油等。
定期检查刹车系统的工作状态，如刹车片磨损情况，刹车油是否需要更换等，以确保刹车性能良好。
7. 电池保养：汽车电池是驱动发动机启动的重要设备。
定期清理电池端子的氧化物，并确保电池液位在适当范围内，必要时补充蒸馏水。
8. 灯光使用：保持车辆的灯光正常工作状态是行车安全的重要因素。
定期检查和更换车灯，确保前后大灯、转向灯、雾灯等工作正常。
9. 定期保养：定期保养汽车是延长车辆使用寿命、提高安全性能的重要措施。
汽车基础知识
汽车基础知识汽车基础知识汽车基础知识1结构：三元催化反应器类似消声器。
它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。
在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。
内部在网状隔板中间装有净化剂。
净化剂：净化剂由载体和催化剂组成。
载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。
净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。
催化剂用的是金属铂、铑、钯。
将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。
三元催化反应器的工作原理是：发动机通过排气管排气时，CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时，增强了三种气体的活性，进行氧化----还原化学反应。
其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳（CO2）气体。
HC化合物在高温下氧化成水和（H2O）和CO2 。
NOx还原成氨气（N2）和（O2 ）。
三种有害气体变成无害气体，使排气得以净化。
凡是性能较好的三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成，价格昂贵。
为了充分发挥三元催化器的降污效率，防止早期损坏失效，在汽车使用中应注意以下几个方面：1、装有三元催化器的汽车，不能使用含铅汽油，尤其到外地加油时一定要注意，因为含铅油燃烧后，铅颗粒随废气排经三元催化器时，会覆盖在催化剂表面，使催化剂作用面积减少，从而大大降低催化器的转换效率，这就是常说的的“三元催化器铅中毒”，经验表明即使只使用过一箱含铅汽油，也会造成三元催化器的严重失效，所以这一点广大车主一定要多加注意。
2、应避免未燃烧的混合气进入催化器。
三元催化器开始起作用的温度是200摄氏度左右，最佳工作温度在400摄氏度至800摄氏度，而超过1000摄氏度后作为催化剂的贵金属成分自身也将会产生化学变化，从而使催化器内的有效催化剂成分降低，使催化作用减弱。
催化器降低碳氢化合物(HC)和一氧化碳(CO)这两种有害物质是通过在催化器内部进行燃烧使其转化为水(H2O)及二氧化碳(CO2)而实现的，而这种反映会产生热量，发动机工作正常情况下，这两种成分的含量适当，燃烧所产生的热量会使催化器保持在最佳工作温度附近，而发动机工作出现异常时排气中这两种成分的含量远远超过正常情况。
汽车基本知识大全ppt
车的供能装置也可以是太阳能电池或其它形式的电源。
第二章
汽车的基本知识
三、按行驶道路条件分类
1．公路用车
公路用车是指主要在公路和城市道路上使用的汽车，
汽车的长度、宽度、高度以及单轴负荷等都受交通法规的 限制。 2．非公路用车 主要是指汽车本身的外形尺寸、单轴负荷等超过了法 规的限制而不适合在公路行驶，只能在矿山、机场、工地 内的无路地区或专用道路上行驶的车辆，如大型矿山自卸 车等。
内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如图27所示。
第二章
汽车的基本知识
图2-7 内燃机型号表示
第二章
汽车的基本知识
型号编制举例： 1) 汽油机
1E65F：表示单缸，二行程，缸径65 mm，风冷通用型。
4100Q：表示四缸，四行程，缸径100 mm，水冷车用。 4100Q-4：表示四缸，四行程，缸径100 mm，水冷车用， 第四种变型产品。
第二章
汽车的基本知识
四、我国汽车分类新标准
经国家质量监督检验检疫总局批准，我国汽车分类
的两个国家新标准GB/T 3730.1—2001和GB/T 15089— 2001，已于2001年7月3日对外发布，2002年3月1日起正 式实施，代替了原国标GB/T 3730.1—1988和GB/T 15089—1994。GB/T 15089—2001主要用于型式认证，是
形式认证各技术法规适用范围的依据；GB/T 3730.1—
2001是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保 险、政府政策和管理的依据。
第二章
汽车的基本知识
新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立 了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较 大，解决了管理和分类的矛盾，是和国际接轨的标准。
史上最全汽车入门知识图解
史上最全汽车入门知识图解，看看你都知道哪些？1、常见汽车的分类轿车轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。
包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类，共同点是车身高度较低，底盘离地间隙较小，通常为5座设计。
SUVSUV的意思是运动型多功能车，也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。
常见的分为5座和7座。
按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。
MPVMPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车，简称商务车。
多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。
跑车顾名思义，跑车就是比较能跑，跑的快的车。
属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。
相对轿车来说，跑车比轿车车身更低，动力更强。
从外观上看，可以简单地理解为“拍扁的轿车”。
微型客车(面包车)面包车其实是微型客车，也就是单厢车的通俗叫法，常见的有7座、8座、9座，通常超过9座以后就叫客车了。
另外，比较高档的面包车也被称为商务车。
作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。
这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言，车价较低，维持费用也低;尺寸小，便于停放;装载量大。
皮卡皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车，可以理解为前面是SUV或轿车的车头，后面加上一个小货斗，就是皮卡了。
它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
2、哪些车是两厢车?三厢车三厢车，顾名思义，将车分为了三部分：发动机部分，乘客车厢部分，和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。
两厢车，由于后备厢结构较紧凑，并且与乘客车厢是相通的，一体式的，所以两厢车则是没有了后备箱。
也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。
汽车简短小常识大全集
汽车简短小常识大全集（最新版）目录1.汽车的定义与分类2.汽车的组成结构3.汽车的工作原理4.汽车的驾驶与安全操作5.汽车的维护与保养6.汽车的常见故障与处理7.汽车的节能与环保正文【汽车的定义与分类】汽车，即汽车车辆，是一种以动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载陆地交通工具。
根据用途和结构的不同，汽车可分为轿车、卡车、客车、专用车等多种类型。
【汽车的组成结构】汽车由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。
发动机是汽车的动力来源，负责将燃油转化为动力。
底盘包括悬挂系统、刹车系统、传动系统等，负责支撑车身、传递动力和制动。
车身则是乘员和货物的容纳空间。
电气设备则负责向汽车各部件供电和传输电力。
【汽车的工作原理】汽车的工作原理主要依赖于发动机。
发动机通过燃烧燃油产生动力，将动力传递给曲轴，使曲轴旋转。
曲轴的旋转经过离合器、变速器、驱动轴等传动系统传递到驱动车轮，最终使汽车行驶。
【汽车的驾驶与安全操作】驾驶汽车时，应遵循交通法规，遵守道路交通信号，保持安全车速，注意观察路况，确保行车安全。
驾驶员还需定期接受培训，提高驾驶技能和安全意识。
【汽车的维护与保养】汽车的维护与保养对于延长汽车使用寿命、保证行车安全具有重要意义。
车主应定期进行汽车保养，如更换机油、空气滤清器、火花塞等，并定期检查刹车、悬挂、轮胎等部件。
【汽车的常见故障与处理】汽车在使用过程中可能会出现故障，如发动机无法启动、制动失灵等。
遇到故障时，车主应冷静应对，及时送修。
对于一些简单的故障，如轮胎漏气，可以自行更换备胎或拨打道路救援电话。
【汽车的节能与环保】随着能源危机和环境污染问题日益严重，汽车的节能与环保成为关注焦点。
汽车制造商不断推出节能汽车，如电动汽车、混合动力汽车等。
汽车基础知识大全
一、汽车术语集合1、轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的距离。
2、转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支撑平面上的轨迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
3、最大总质量(kg)：汽车满载时的总质量。
4、车轮数和驱动轮数(n×m)：车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数。
5、最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。
6、最大装载质量(kg)：汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
7、后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。
8、轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
9、整车装备质量（kg）：汽车完全装备好的质量，包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。
10、最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
11、车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的距离。
12、车高(mm)：汽车最高点至地面间的距离。
13、车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的距离。
14、平均燃料消耗量(l/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。
15、离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
16、最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。
17、前悬(mm)：汽车最前端至前轴中心的距离。
18、最大轴载质量（kg）：汽车单轴所承载的最大总质量。
与道路通过性有关。
19、接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
20、零公里汽车（汽车销售术语）：指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆"绝对全新"的要求。
零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。
为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均采用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
二、汽车车型分类1、SUV-汽车基础知识SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。
汽车基础理论知识
汽车根底理论知识一、汽车发动机根本工作原理是将燃油在密封汽缸内燃烧，使气体膨胀时的热能推动活塞作功，转变为机械能为汽车的行驶提供动力。
㈠发动机的分类。
按燃料分：汽油、柴油、天然气等发动机。
按冷却方式分：水冷式、风冷式发动机。
按进气方式分：自然吸气式----空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。
增压式----在发动机上装有增压器，气体预先经过压缩后再进入气缸。
按点火方式分：压燃式发动机----利用气缸内空气被压缩后产生的高温使燃油自燃，如柴油机。
点燃式发动机----利用火花塞发出的电火花点燃混合气，如汽油机、煤气机。
按实现循环的行程数分：四冲程发动机----活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环。
二冲程发动机----活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环。
按气缸数目分：单缸发动机、多缸发动机。
按凸轮轴位置数量划分：SOHC与DOHC发动机。
SOHC----单顶置凸轮轴发动机，适用于2气门发动机；DOHC----双顶置凸轮轴发动机，适用于多气门发动机。
㈡发动机的参数：包括发动机气缸数、气缸的排列形式、气门、压缩比、排气量、最高输出功率、最大扭矩等。
1、发动机缸数汽车都用多缸发动机。
排量1Ｌ以下用3缸；多采用4缸；以上采用6缸；4Ｌ为8缸，Ｌ以上用12缸。
在同等缸径下，缸数越多排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多缸径越小，转速可以提高，从而提升功率。
2、气缸的排列有直列立式、直列卧式、V型。
应用较少的还有对置式、H型、X型、星型等。
直列排法(L)发动机的气缸成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单、维修方便、制造本钱低、低速扭矩特性好。
缺点是功率较低。
一般5缸以下采用直列排法，少数6缸发动机也有直列排法，直列6缸的动平衡较好，振动相对较小。
L4：表示直列4缸发动机。
V字形排列〔V〕6到12缸采用V形排列。
优点是占用空间小，可降低震动和噪音。
V8结构复杂，本钱高，使用较少。
V12高级轿车采用。
汽车基础知识_入门必修
汽车基础知识入门第一节汽车的类型根据我国国家标准的有关规定，汽车分为以下几种类型：1. 货车又称为载货汽车、载重汽车、卡车。
主要用来运送各种货物或牵引全挂车。
货车按载重量（1.8吨、6吨、14吨）可分为微型、轻型、中型、重型四种。
2. 越野汽车主要用于非公路上载运人员和货物或牵引设备，一般为全轴驱动。
按驱动型式可分为4×4、6×6、8×8几种。
3. 自卸汽车指货箱能自动倾翻的载货汽车。
自卸汽车有向后倾卸的和左右后三个方向均可倾卸的两种。
4. 牵引汽车专门或主要用来牵引的车辆。
可分为全挂牵引车和半挂牵引车。
5. 专用汽车为了承担专门的运输任务或作业，装有专用设备，具备专用功能的车辆。
6. 客车指乘坐9人以上，具有长方形车厢，主要用于载运人员及其行李物品的车辆。
根据车辆的长度（3.5米，7米，10米，12米），可将客车分为微型、轻型、中型、大型、特大型五种。
7. 轿车乘坐2至8人的小型载客车辆。
根据发动机排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分为微型、普遍级、中级、中高级和高级轿车五种。
第二节汽车的总体构造汽车一般由四部分组成：1. 发动机发动机是汽车的动力装置。
其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。
发动机主要有汽油机和柴油机两种。
汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。
2. 底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3. 车身车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4. 电气设备电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
电源包括蓄电池和发电机。
汽车基础知识入门
汽车基础知识入门在当代社会，汽车已经成为了现代人生活中不可或缺的一部分。
对于那些对汽车一无所知的人来说，了解一些汽车基础知识可以为他们的汽车之旅打下良好的基础。
本文将介绍一些汽车基础知识，帮助读者进入汽车的世界。
一、汽车的组成部分汽车由许多不同的部分组成，每个部分都起着重要的作用。
首先是发动机，它是汽车的心脏，负责提供动力。
其次是底盘，它是支撑整个汽车的结构，负责稳定和平稳的行驶。
其他组成部分包括变速器、悬挂系统、制动系统、电气系统等等。
二、汽车的驱动方式汽车的驱动方式可以分为前驱、后驱和四驱。
前驱是指发动机的动力通过前轮传递给地面，后驱则是通过后轮传递给地面。
四驱则是指所有的轮子都有驱动力。
不同的驱动方式在驾驶性能和操控性上有一定的差异，因此根据自身需求选择适合的驱动方式是很重要的。
三、汽车的燃料类型常见的汽车燃料类型包括汽油、柴油和电动汽车。
汽油是目前最为常见的燃料类型，它可以提供高速公路上所需的高速性能。
柴油车则适用于需要高扭矩输出的场合，比如载重货车。
电动汽车则是一种环保的选择，它通过电能储存和电动机提供动力。
四、汽车的安全系统如今，汽车安全在购买一辆新车时非常重要。
各种安全系统的发展让驾驶变得更加安全。
常见的安全装备包括安全气囊、车身稳定系统、盲点监测系统等等。
这些系统能够提供额外的保护，降低事故发生的风险。
五、汽车的保养维护汽车的保养维护对于保持车辆的良好状态至关重要。
定期的保养可以延长汽车的使用寿命，提高性能。
常见的保养项目包括机油更换、轮胎更换、刹车片更换等等。
在保养时，我们也需要注意一些细节，比如定期检查轮胎气压、保持车辆的清洁等等。
六、如何选择一辆适合自己的汽车购买一辆适合自己的汽车是一个个人化的选择。
首先要考虑自己的需求，比如需要的车型、车身空间、燃料经济性等等。
其次要考虑预算，确保自己能够负担得起所选择的车辆。
另外，购买之前可以通过阅读汽车评测和对比不同品牌与车型的优缺点来做出决策。
汽车小知识1000条
汽车小知识1000条（最新版）目录1.汽车的发展历程2.汽车的类型与品牌3.汽车的主要部件及其功能4.汽车的驾驶与维护技巧5.汽车的安全与环保问题正文【汽车小知识 1000 条】1.汽车的发展历程汽车是人类历史上一项伟大的发明，它的出现改变了人们的出行方式，推动了社会的进步。
自 19 世纪末汽车诞生以来，汽车产业已经经历了上百年的发展。
从最初的蒸汽驱动到内燃机，再到现代的电动汽车，汽车的动力来源也在不断地更新换代。
同时，汽车的外观、性能、舒适度等方面也在不断地提升，以满足人们日益增长的需求。
2.汽车的类型与品牌汽车有很多种类型，按照用途可以分为轿车、SUV、MPV 等；按照驱动方式可以分为前驱、后驱、四驱等；按照燃料可以分为汽油车、柴油车、电动汽车等。
世界上有很多著名的汽车品牌，如我国的吉利、长安、比亚迪等，德国的奔驰、宝马、奥迪等，日本的丰田、本田、日产等。
这些品牌各具特色，为消费者提供了丰富的选择。
3.汽车的主要部件及其功能汽车由许多部件组成，其中最重要的包括发动机、底盘、车身、电气设备等。
发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力；底盘包括悬挂、刹车、转向等系统，负责汽车的行驶稳定性和安全性；车身则承载了乘员和行李，提供了舒适的驾驶环境；电气设备则负责汽车的供电、照明、信号等功能。
4.汽车的驾驶与维护技巧驾驶汽车需要具备一定的技能和知识，如熟悉交通法规、掌握驾驶技巧等。
维护汽车同样重要，可以延长汽车的使用寿命，保证行驶安全。
常见的维护技巧包括定期更换机油、检查刹车片、轮胎等，保持汽车内外的清洁等。
5.汽车的安全与环保问题汽车在给人们带来便利的同时，也带来了安全和环保问题。
驾驶汽车时要遵守交通规则，保持安全距离，避免疲劳驾驶、酒驾等危险行为。
汽车尾气排放是导致空气污染的重要原因，因此，推广新能源汽车、减少排放是当前汽车产业的重要任务。
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目录第一部分汽车基础知识 (1)第一章整车性能 (4)第二章发动机 (6)第三章驱动系统 (10)第四章变速器 (12)第五章制动 (13)第六章悬挂 (14)第七章安全 (15)汽车美容养护门店基础知识大全——汽车基础知识篇第一部分汽车基础知识内容提要：第一部分主要讲述的是车辆的构造、发动机的工作原理、发动机参数解释、及其他汽车基础的知识。
本章目的：作为汽车用品的终端服务门面，要想赢得客户对我们的信任，最起码的一点，就是我们的店面服务人员要懂车，读完本章节后要知道汽车是怎么跑起来的，它的工作原理是什么？见到顾客的车，最起码要知道它的标志代表的是什么意思，有什么寓意？（这些都是我们平常和顾客进行聊天的话题）汽车的总体结构汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备4个部分组成。
发动机发动机的作用是使燃油燃烧而输出动力。
大多数汽车都采用往复式内燃机。
它一般是由机体、曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系（汽油发动机采用）、起动系等几部分组成。
底盘底盘接受发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车按照驾驶员的操纵正常行驶。
底盘主要由下列部分组成：1）传动系：将发动机的动力传给驱动车轮。
传动系包括离合器、变速器、传动轴、驱动桥等部件。
2）行驶系：将汽车各总成及部件连成一个整体并对全车起支承作用，以保证汽车正常行驶。
行驶系包括车架、前桥（非驱动桥）、驱动桥的桥壳、车轮（转向车轮和驱动车轮）、悬架（前悬架和后悬架）等部件。
3）转向系：保证汽车能按照驾驶员选择的方向行驶，由带转向盘的转向器及转向传动装置组成。
4）制动系：使汽车减速或停车，并保证驾驶员离去后汽车能可靠地停驻。
每辆汽车的制动系都包括若干个相互独立的制动系统，每个制动系统都由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。
车身车身是驾驶员工作的场所，也是装载乘客和货物的场所。
车身应为驾驶员提供方便的操作条件，以及为乘员提供舒适安全的环境或保证货物完好无损。
典型的货车车身包括车前钣金件、驾驶室、车厢等部件；典型的三厢式轿车则由发动机舱、行李舱及乘员舱组成。
电气设备电气设备由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号装置等组成。
此外，在现代汽车上愈来愈多地装用各种电子设备，如微处理器、微电脑以及各种人式智能装置等，显著地提高汽车性能！第一章整车性能本章内容提要：1-1-1 最高车速1-1-2 加速时间1-1-3 最大爬坡度1-1-4 最小转弯直径1-1-5 燃油消耗量1-1-6 离地间隙汽车的主要性能参数除了最高的车速、加速时间、最小转弯直径、油耗、风阻系数以外，还有表示其通过性能的参数，如最大爬坡度、最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角，等等。
最高车速是指在无风条件下，水平、良好的沥青或水泥路面上，汽车所能达到的最大行驶度。
汽车说明书上的最高车速，是在1.6公里长的试验路段上,最高档,最大油门的最后500米测得为准。
现在的公路用轿车的最高车速从120公里/时到280公里每小时不等。
也有专门设计的赛车和跑车的最高车速能接近甚至超过400公里/时的(有单纯的速度赛车装备了喷气发动机,最高时速可以接近1000公里/小时,刹车时必须用减速伞!)加速时间(加速能力)是指汽车在行驶中增加行驶速度的能力,通常用加速时间和加速距离来表示。
加速能力包括两个方面,即原地起步加速性和超车加速性。
原地起步加速性指汽车由静止状态起步后,以最大速度连续换挡至最高挡,加速到一定距离或车速所需要的时间,有两种表示方式:车速0加速到1000米(或400米,或1/4英里)需要的秒数;车速从0加速到50公里/时(80公里/时,100公里/时,50英里/时)所需要的秒数,当然时间越短越好,小型轿车的0－100公里/时的加速则一般超过10秒;中高级轿车的则一般在10秒左右或更少,个别的赛车和跑车的0－100公里/时的加速时间能够少于4秒。
超车加速性是指汽车以最高挡或次高挡由该挡最低稳定车速预定车速(如30公里/时,40公里/时)全力加速到一定高速度所需要的时间。
在道路上超车时,一段时间与被超车辆并行,最容易发生事故,因此超车加速度有重要意义,超车加速性的好坏其实和发动机的扭矩特性有很大关系,发动机最大扭矩段应平缓略降为佳。
最大爬坡度是指汽车在良好的路面上,以1挡行驶所能爬行的最大爬坡度。
对越野车来说,爬坡能力是一个相当重要的指标,因为它往往要在坏路甚至无路的情况下行驶,一般要求能够爬不小于60％或30度的坡路;对载货汽车要求有30%左右的爬坡能力;轿车的最高车速较高,且经常在状况较好的道路上行驶,所以不强调轿车的爬坡能力,一般爬坡能力在20%左右。
最小转弯直径是指在宽阔平整处,将方向盘打到极限位置,汽车的外轮最外端的轨迹圆的直径。
因为左转和右转略有不同,所以要左转弯各三次取平均值。
该值越小,车辆的机动灵活性就越好,这是小型车辆可以在大的豪华车面前扬眉吐气一把的性能指标之一。
燃油消耗量(燃油经济性)“百公里燃油消耗量”（欧美国家的燃油经济性指标为“升燃油行驶里程”），即行驶100公里所消耗的燃油升数。
这个指标又分为以下两种。
一是等速百公里燃油消耗量：国家标准规定汽车在额定载荷下，以最高挡在水平良好的路面上等速行驶一百公里的燃油消耗量;二是循环工况百公里燃油消耗量：按规定的典型各种行驶工况的组合行驶一百公里的燃油消耗量。
厂家在宣传自己汽车产品的油耗时大多都是指的经济车速时的等速百公里燃油消耗率量(该车速可以通过发动机的外特性曲线上油耗最低点时的转速计算得出来)。
而循环工况百公里燃油量更接近实际汽车运行情况，并且两者的差别还是非常明显的。
所以厂家声称它的车百公里油耗仅为6.5L,而你实际开的结果是10L时,心里一定要明白是怎么一回事。
离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。
而汽车参数表中的最小离地间隙,也就是指地面(平坦的)与车辆底部刚性物体最低点之间的距离。
确定离地间隙包含有油箱高度,发动机最低轮廓线等。
第二章发动机本章内容提要1-2-1 发动机工作原理1-2-2 缸数、汽缸排列形式1-2-3 气门数、压缩比1-2-4 排气量1-2-5 最大功率、最大扭矩1-2-6 增压发动机发动机基本工作原理基本理论汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车，最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。
因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。
燃烧是关键汽车的发动机一般都采用4冲程。
（马自达的转子发动机在此不讨论）4冲程分别是：进气、压缩、燃烧、排气。
完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。
理解4冲程活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：1．活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。
3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。
4．活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。
注意：内燃机最终产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最终由曲轴转化为转动，这样才能驱动汽车轮胎。
发动机有关参数有缸数、汽缸排列形式、排量、压缩比、最大功率、最大扭矩、点火方式、使用燃油标号、外特性图(功率扭矩曲线图)、排放控制,等等.缸数就是发动机汽缸的数量。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。
排量1升以下的发动机常用三缸。
排量1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
汽缸排列形式是发动机汽缸的空间几何位置,有直列,V形和水平对置式。
直列发动机的汽缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。
V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且V型排列的发动机相邻两缸的距离较大,可以通过扩大缸径的方法获得更大的排量和功率。
V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
大众公司近来开发出W型型发动机,有W8和W12两种,即汽缸分四列错开角度布置,形体紧凑。
发动机本身的结构并无横、竖之分,只是在汽车整车布置时,根据不同的位置和驱动型式,有纵向布置和横向布置之分。
所谓的纵向布置主要是指发动机的曲轴沿着车身纵向的方向来布置发动机;所谓横向布置是指发动机的曲轴沿着车身横向(与车身纵向在水平面内成90度),即车轴的方向来布置发动机。
后轮驱动的汽车大都采用发动机的纵向布置方式,前轮驱动的汽车大都采用发动机的横向布置方式。
气门数是置发动机汽缸上的进、排气门的数目,汽车说明书上有时指的是单缸的气门数,如5气门;有时指的是所有汽缸的气门数,如16气门。
以前国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿车发动机普遍采用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提高了进、排气的效率,同时气门的重量也减小,有利于提高发动机转速和功率;国外有的公司开始采用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要作用是加大进气量,使燃烧更加彻底。
气门数量并不是越多越好,5气门确实可以提高进气效率,但是结构极其复杂,加工困难,采用极少,国内生产的新捷达王就是采用五气门发动机。
压缩比是压缩前汽缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比。
汽油机在运转时,吸进的是汽油与空气混合气,压缩比越大,压缩终了的混合气的压力和温度就越高,混合气中的汽油分子就能气化得更安全,燃烧也更迅速更充分,因而发动机发出的功率越大,经济性越好,排气量也能相应得到改善。
对汽油机来说,通常的低压缩比指的是压缩比在10以下,数值在10以上的就算是高压缩比发动机。
压缩比的高低对发动机使用汽油等级的要求有很大影响,一般来说,压缩比越大,要求使用的汽油标号越高。
如果使用了低于建议标号的汽油,可能会产生爆燃“敲缸”,发动机振动加剧,不匀速行驶等问题,还会损害发动机性能,缩短使用寿命。
通常,压缩比低于7.5可使用90号汽油,压缩比在7.5~8.0应选用90或93号汽油;压缩比在8.0~10.0应选用93或95号汽油;压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。
排气量是每个汽缸工作容积之和。
汽缸工作容积是指活塞上止点到下止点扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机能力的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关,反映了汽车的动力性。
一般而言,轿车级别越高,排量越大。
在我国关于轿车级别划分中,将排量小于或等于1升的轿车列为微型轿车,大于1升且小于或等于1.6升的轿车列为普通轿车,大于1.6升且小于2.5升的轿车列为中级轿车,大于2.5升且小于或等于4升的轿车列为中高级轿车,排量大于4升的轿车列为高级轿车。