城市立交桥简介 PPT
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2、地道桥 从地下穿越既有线路。 由桥洞、引道和附属结构 组成,修建时,需拆迁地 下管线,附属工程量大, 远不如修建跨线桥经济, 且设计时应注意净空、通 风、照明、排水和防冰 (严寒地带)等要求。
三、种类
1、单纯式
• 单纯式立交桥是立 交桥中最简单的一种。 这种立交桥主要用于高 架道路与一般道路的立 体交叉,铁路与一般道 路的立体交叉,其通行 方法极其简单,各自在 自己的道路上行驶。
• 3.多枝交叉的互通式立交桥。 • 互通式立交桥的通行方法: • ①苜蓿叶型立交桥通行方法: • 通过苜蓿叶型立交桥时,直行车辆按 照原方向行驶,右转弯车辆通过右侧匝 道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交 桥,然后转进入匝道再右转270度。 • ②环型立交桥通行方法: • 通过环型立交桥时,除下层路线的直 行车辆可以按照原方向行驶以外,其他 车辆都必须开上环道,绕行选择去向。
大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
• 2、现代 • 1928年,美国首先在 新泽西州的两条道路交叉 处修建了第一条苜蓿叶形 公路交叉。1930年,芝加 哥建起了一座立体交叉桥。 1931年至1935年,瑞典陆 续在一些城市修建起立体 交叉桥。
五、新型立交桥
新型立交桥项目和传 统的蝶式立交桥对比, 以不占地的专利新型”四 层面立交桥“为例,这种 立交桥从地面算起是2, 5米和5米的两个净高, 也就是说,世界上任何形 式的立交桥都不可能再 低于这个高度了(指从 地面算起)。
六、作用
交通分流
七、实例
1、彩虹快速 路互通立交——堪 称华东地区城市中 最高的互通立交, 从高空俯视,可以 看到立交桥四通八 达、层层交叠,好 似蝴蝶展翅,巍然 地横跨在时代大道 之上 。
2、克拉玛依路高架桥—— 一座横跨河滩路的五层立交桥, 距离地面最高处达到34米,4 个方向有8条定向匝道,每个 方向既可左转也可右转。跨河 滩五层互通立交桥长651米, 匝道及辅道长3680.9米,第一 层是河滩路、第二层是现有的 华凌市场立交桥、第三层为河 滩路左转进入地面道路、第四 层为地面道路左转进入河滩路、 第五层是连通东西外环的克拉 玛依路高架。
一、定义
立交桥,全称“立体交叉桥”,是在城市重要交通交 汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。
• 二、跨越形式
1、跨线桥 在既有线路之上跨 越。又分为分离式和互通 式。前者只保证上下层线 路的车辆各自独立通行; 后者能使上下层线路的车 辆相互通行,在平面和立 面上修建复杂的迂回匝道, 占用很多土地。为减少噪 声,多采用预应力混凝土 桥。
4、灵活式
灵活式立交桥和前面几种不 同之处在于,根据地势,可以把 直行车辆、左转弯车辆、右转弯 车辆的通过可以在交叉范围外单 独建匝道实现,或者通过别的立 交桥实现。这样的好处在于其形 式灵活,可以与别的立交桥在功 能上互补,体积不大,最适宜在 现有地铁等别的建筑物的城市建 造,能解决交通拥堵,是立交桥 的发展趋势。
八、现代立交图赏
广州天河立交夜景
广州天河立交夜景
广州天河立交夜景
北京建国门立交桥位于北京东长安街在与东 二环路交叉处,是我国第一座机动车与非机动车 完全分行的三层互通式立交桥。
北京西直门立交桥
北京西直门立交夜景
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
2、简易式 简易式立交桥主要是
设置在城内交通要道上。 主要形式有十字型立体交 叉、Y型立体交叉和T型立 体交叉。其通行方法为: 干线上的主交通流走上跨 道或下穿道,左右转弯的 车辆仍在平面交叉改变运 动方向。
3、互通式
• 互通式立交桥主要有以 下三大类: • 1.三枝交叉互通式立交 桥,包括喇叭型互通式立交 桥和定向型互通式立交桥。 • 2. 四枝交叉互通式立 交桥,包括菱形互通式立交 桥、不完全的苜蓿叶型互通 式立交桥。完全的苜蓿叶型 互通式立交桥和定向型互通 式立交桥。
四、最早立交桥
• 1、古代 • 八字桥在浙江绍兴市内。是绍兴现存石桥中最古老的一座梁式 石桥,有南宋宝祐四年题记。桥面布置很有特色,桥东端紧沿河 道由南北两个方向落坡,桥西端又从西南两个方面落坡,西端南 面的坡道下还建有一小孔,跨越小河。虽经历了700多个严冬寒暑, 多次重修,仍然保持当年古朴的面貌。八字桥这样在结构上能够 解决这样比较复杂的交通问题,更为难得,在中国桥梁史上具有 重要位置,是研究中国桥梁史的重要实物例证。