无线遥控玩具车开题报告2012
无线遥控器的开题报告
姓名：鲍梦辉
班级：电子201004班
学号：201003041403
指导老师：宋武
开题日期：2012/6/12
电子信息学院毕业设计开题报告
拟设计题目
无线遥控器设计
综述
（本课题研究的意义、研究的现状及自己的认识）
随着电子科学技术的发展，遥控遥测技术在高科技研究、工农业生产、通信技术、军事技术、家用电器等诸多领域得到了广泛地应用。特别是随着各类遥控专用集成电路不断问世，使得各类遥控设备的性能更加优越、可靠，功能也更加完善。
目前通用的家电遥控系统常用的无线控制手段有蓝牙、红外等。蓝牙技术复杂度高，加上成本过高且不能满足低功耗的要求，因而在家庭网络领域没有得到普及；红外技术只能在可视范围内实现点对点的通信，对方向性要求较高，无法灵活的构成网络同时控制多个终端设备。
研究内容
（研究方向，研究内容、系统主要功能分析及说明）
设计主要是围绕无线电遥控的相关理论和应用进行研究。该遥控装置采用晶体稳频脉冲调幅发射机，电路较简单，频率稳定度高，发射的是间断的28MHz等幅载波。接收机采用自熄式超再生检波方式，检波级工作在非线性工作状态，具有间歇高频振荡和检波双重功能，接收灵敏度较高。检波后的沙沙噪音为超再生电路所特有的。它的有效控制距离不低于30m可以用来进行汽车模型、舰船模型、家用电器等的遥控。
实现方法及预期目标
（包括实施的初步方案、重点路的发射频率为28MHz.（业余频段）。
2.发射距离为30m左右，主要是在家庭内遥控家用电器开关。
3.发射器电源电压要求在9V以下。
4.遥控接收器要求能够较准确地接收28MHz的载频信号，并解调出控制信号控制开关动作。
对进度的
具体安排
遥控小汽车开题报告
温州大学瓯江学院WENZHOU UNIVERSITY OUJIANG COLLEGE本科毕业设计（论文）开题报告题目遥控小汽车的设计与研究专业机械工程及自动化班级08机械本二学生姓名杨佳正学号指导教师郑伟职称讲师温州大学瓯江学院教务部制温州大学瓯江学院本科毕业设计（论文）开题报告一、选题的背景与意义：遥控小汽车是上世纪提出的一种新型小车，从小的方面说，遥控小车可以开发幼儿的智力，提高小孩子左右手的协调能力；从大的方面来说，遥控小汽车可以在军事侦察、反恐、防污染等各种高污染高危险的环境代替人的工作，因此它有广阔的应用前景。
而且，遥控小汽车具有成本低，体积小，以及生存能力强等特点。
本设计将采用51单片机来进行控制遥控小车，目前单片机已经渗透到我们生活中的各个领域，几乎很难找到哪个领域没有单片机的踪迹。
导弹的导航装置，飞机上各种仪表的控制，计算机网络通信与数据传输，工业自动化过程的实时控制和数据处理，广泛使用的各种IC卡，民用豪华轿车的安全保障系统，录像机、摄像机、全自动洗衣机的控制，以及程序控制玩具、电子宠物等等，这些都离不开单片机。
更不用说自动控制领域的机器人、智能仪表、医疗器械以及各种智能机械了。
通过此课题的学习和研究，可以使自己将单片机中所学习的知识应用到实际中，并且能对小车进行一个全面的了解。
另外，通过此次的设计，可以提高自己的动手能力。
二、研究的基本内容与拟解决的主要问题：本设计利用单片机控制，选用了价格低廉的无限集成电路，采用L298N电机驱动芯片驱动电机，遥控器上安装键盘以及液晶显示屏（LCD1602），通过RF1100无线模块实现车载系统和遥控系统的通信，实时显示遥控小车当前的运行情况与行驶过的路程，从而实现遥控小车的智能控制，使系统全面。
遥控小车的控制系统将遥控操作，驱动，传感器以及硬件系统综合起来，集成遥控、驱动、传感和能源。
遥控小车具有轻量化以及小型化的特点，所以要求控制系统的尺寸小、能耗低、重量小，这样才能装到遥控小车里面。
无线遥控开题报告
无线遥控开题报告无线遥控开题报告一、引言随着科技的不断发展，无线遥控技术在各个领域得到了广泛应用。
无线遥控技术通过无线信号传输，实现对设备、机器人、车辆等的远程控制，为人们的生活和工作带来了很大的便利。
本文将探讨无线遥控技术的原理、应用和未来发展趋势。
二、无线遥控技术的原理无线遥控技术的核心原理是通过无线信号的传输和接收来实现远程控制。
具体来说，无线遥控器通过内置的无线发射器将控制信号转化为无线信号，并将其发送到接收器。
接收器接收到无线信号后，再将其转化为电信号，通过电路控制目标设备的运动、功能等。
无线遥控技术的实现离不开无线通信技术的支持。
常见的无线通信技术包括红外线、蓝牙、无线射频等。
不同的无线通信技术适用于不同的场景和设备，具有不同的传输距离和传输速率。
选择合适的无线通信技术对于无线遥控技术的稳定性和可靠性至关重要。
三、无线遥控技术的应用1. 家庭电器控制无线遥控技术在家庭电器控制方面有着广泛的应用。
通过无线遥控器，我们可以远程控制电视、空调、音响等设备的开关、音量、频道等功能。
这大大方便了人们的生活，提高了生活质量。
2. 工业自动化在工业领域，无线遥控技术被广泛应用于机器人、无人机、自动化生产线等设备的控制。
通过无线遥控技术，工人可以远程控制机器人进行危险操作，提高工作效率和安全性。
3. 智能交通无线遥控技术在智能交通领域也有重要的应用。
例如，通过无线遥控技术，我们可以远程控制交通信号灯的开关和调节，实现交通流畅和安全。
此外，无线遥控还可以应用于无人驾驶汽车的控制和导航。
四、无线遥控技术的未来发展趋势随着物联网和人工智能技术的发展，无线遥控技术将迎来更广阔的应用前景。
未来，无线遥控技术将与其他技术相结合，实现更智能化、自动化的远程控制。
1. 与物联网的结合物联网的出现为无线遥控技术带来了新的机遇。
通过与物联网的结合，无线遥控技术可以实现与其他设备的互联互通，实现更智能化的远程控制。
例如，我们可以通过手机App远程控制家中的电器，实现智能家居的概念。
无线遥控玩具车开题报告2012
南京工程学院毕业设计开题报告课题名称：遥控玩具车设计***名：******师：***所在系部：通信工程学院专业名称：电子信息工程通信工程学院年月日毕业设计(论文)开题报告媒介，将所有设备连接到一起而形成的大型自动化生产线。
机器人及其自动化成套装备的拥有量和水平是衡量一个国家制造业综合实力的重要标志之一。
机器人及其自动化成套装备已成为目前国内外极受重视的高新技术应用领域。
目前，国外机器人自动化生产线成套装备已成为自动化成套装备的主流以及未来自动化生产线的发展方向。
国外汽车行业、电子和电器行业、物流与仓储行业（企业级）等已大量使用机器人自动化生产线，从而保证了其产品的质量和生产的高效。
典型的如机器人有大型轿车壳体冲压自动化系统技术和成套装备、大型机器人车体焊装自动化系统技术和成套装备、电子和电器等的机器人柔性自动化装配及检测成套技术和装备、机器人整车及发动机装配自动化系统技术和成套装备、ＡＧＶ物流与仓储自动化成套技术及装备等，这些机器人设备的使用大大推动了这些行业的快速发展，提升了制造技术的先进性。
3.无线通信类型与工作原理：A.无线通信系统的类型按照无线通信系统中关键部分的不同特性, 有以下一些类型:（1）按照工作频段或传输手段分类, 有中波通信、短波通信、超短波通信、微波通信和卫星通信等。
所谓工作频率, 主要指发射与接收的射频（RF）频率。
射频实际上就是“高频”的广义语, 它是指适合无线电发射和传播的频率。
无线通信的一个发展方向就是开辟更高的频段。
（2）按照通信方式来分类, 主要有（全）双工、半双工和单工方式。
（3）按照调制方式的不同来划分, 有调幅、调频、调相以及混合调制等。
（4）按照传送的消息的类型分类, 有模拟通信和数字通信, 也可以分为话音通信、图像通信、数据通信和多媒体通信等。
各种不同类型的通信系统, 其系统组成和设备的复杂程度都有很大不同。
但是组成设备的基本电路及其原理都是相同的, 遵从同样的规律。
基于手机WiFi信号控制的遥控智能小车毕设开题报告
三、毕业设计（论文）所采用的研究方法和手段：
通过导师提供的思路和部分资料、图书馆查阅相关资料和网上的相关素材，作为这次毕业设计的主要资料信息来源。
经过认真学习，分析，整理后，确定本次毕业设计采用飞思卡尔MC9S12XS单片机对整体系统进行控制。用手机作为控制端，通过手机连接公共路由以获得WIFI信号，同时车载路由也连接公共路由以获得和手机相同的IP地址，实现手机和小车的连接，然后利用手机上的控制软件以WIFI网络信号为载体发送相关信号，车载路由接收手机端发送来的相关信号并分析转换成TTL电平信号，然后发送给单片机，单片机接收到的电平信号处理、分析、计算，转化成控制指令并发送给电机驱动模块以实现小车的前进、后退、左拐、右拐等功能。与此同时，小车上的摄像头也接收单片机的有关指令，以完成对路况的实时视频检测，同时将视频画面反馈到手机屏幕上，从而可以探测前方的环境，实现遥控获取远程信息。
基于WiFi信号的如此快速发展，它已不仅仅作为一种上网信号来使用了，用其作为控制信号的研究和开发已暂露头角，如此可以把它看做是继红外信号和蓝牙信号的有一种无线控制信号，因为WiFi技术的起步较晚，发展程度还不够太成熟，所以基于WiFi信号的一些控制作用的电子产品并不太多。不管是国内还是国外，它的控制使用还都处于研发、探索阶段，还远远没有像红外和蓝牙信号的使用那么广泛。在人们现在的生活当中，基于红外信号的一些控制装置比比皆是，但是红外信号的弱点就是传输范围小，当有障碍物是其范围更小，而WiFi信号的传输范围远远大于红外信号，所以基于WiFi信号控制的电子产品具有很好的发展前景。
@#@#@#@#@#本科毕业设计（论文）开题报告
玩具车开题报告（共9篇）
玩具车开题报告(共9篇)：开题报告玩具车出口玩具的意义开题报告范文开题报告怎么写篇一：玩具车设计开题报告南华大学本科生毕业设计（论文）开题报告篇二：智能玩具车开题报告开题报告1. 本课题的研究意义（背景及问题的提出）智能汽车的研究始于20世纪50年代初，美国Barrett Electronics 公司开发出世界上第一台自动引导车辆系统（Automated Guided Vehicle System，AGVS）。
与此同时，Basrrett 电子公司研制出牵引式小车系统，对钢丝索导引的路径进行跟踪。
其后，美国国防部也将智能小车应用纳入其研究范畴中，NASA火星探测智能移动机器人Spirit和Opportunity都包含了路径跟踪内容；第三代军用智能汽车SmarTruck III能够利用光电信息技术探测，满足有路和无路条件下的车辆自动驾驶。
在欧洲，20世纪80年代，意大利帕尔玛大学实验研制出ARGO实验车，配备有障碍物自主避让及跟踪系统。
它借助于车前的视觉探测器实现障碍物检测避让和路径跟踪，是一种基于立体视觉的智能系统。
在亚洲，日本60年代也开始了智能汽车的研究，其中Toyota公司推出了Lexus LS460智能泊车辅助系统，通过对前后座摄像头的图像进行处理，利用其结果来控制电子动力方向盘，从而命令其自主泊车。
在我国，智能车的研究也在同步进行。
清华大学智能技术与系统国家重点实验室研制的THMR系列机器移动车，其车载设备包括磁罗盘、摄像机、差分GPS、电子地图等等，以保证其控制系统能够接受自主驾驶和辅助驾驶。
1996年，沈阳金杯汽车厂研制的6台用于汽车发动机装配用的自动引导小车，可以是说是中国自主研发自动引导小车在实践应用中较成功的案例。
智能车辆技术是涵盖智能控制、模式识别等学科前沿的热点研究领域，其研究与应用具有巨大的理论和现实意义。
在交通安全方面，由无人驾驶车辆研究形成的辅助安全驾驶技术，可以通过传感器准确、可靠地感知车辆自身及周边环境信息，及时向驾驶员提供环境感知结果，从而有效地协助提高行车安全，同时也能降低驾驶员对车辆驾驶管理的复杂度，提高单个车辆的运行效率，可以缓解我国城市道路拥堵、交通系统运行效率较低的现状。
开题报告无线遥控开题报告
开题报告无线遥控开题报告无线遥控开题报告随着现代通信技术的飞速发展，近距离无线通信技术呈现出良好的发展势头。
受到越来越多人的关注。
无线遥控开题报告篇一：设计背景与目标设计背景：随着科技的进步和社会的发展，现代电子产品设计越来越著重产品的轻便和新颖，快节奏的现代生活使许多电子产品也必须并作至小巧、便利、轻便。
为满足用户这一市场需求。
便产生了无线遥控系统。
它的产生使人们在工业、农业、航天以及家庭生活中都得到极大的便利，使人们在一定的距离内可以控制其他机器、系统等的正常运作。
给工业的发展带来了方便。
他是电子行业以后发展的必然趋势。
在曾经的工业生产中,不管是机器的启动,还是系统的关闭。
都使用的就是有线掌控,须要人亲自至控制中心展开手动的操作方式。
给工业生产的进步和生产效率的提升增添了管制。
随着科技的不断进步,这样的掌控必定会被一流的所替代。
因此遥控控制系统的产生,给工业增添了代莱革命。
它极大的方便了工业的控制生产。
使人们能够在一定距离内甚至在遥远的宇宙中也去控制另外的机器,系统的运作大大的提高了生产效率,为经济的提高做出了很大的贡献,也决定了一个国家在国际中所站的地位。
因此,作为国家未来建设者。
我们学好遥控知识,是自身的必备,也是国家和时代的需求。
设计目标：1.控制距离至少20米2.通过相同的按键掌控控制器通断3.可实现控制器通在、割断、延时第一关等功能设计思路、技术路线本次设计使用的就是315mhz稳频无线电遥控组件及其它的外围元件，装配的遥控控制器。
通过单片机可以对十路220v以上的各种电器展开掌控。
发射电路扫描键盘的键位，由单片机发出相应的控制信号，送到pt2262的数据输入端。
由pt2262编码并调制在315mhz载波上，经过一级高频放大后由天线发射出去。
智能玩具车开题报告
开题报告1.本课题的研究意义（背景及问题的提出）智能汽车的研究始于20世纪50年代初，美国 Barrett Electronics公司开发出世界上第一台自动引导车辆系统（Automated Guided Vehicle System，AGVS）。
与此同时，Basrrett 电子公司研制出牵引式小车系统，对钢丝索导引的路径进行跟踪。
其后，美国国防部也将智能小车应用纳入其研究范畴中，NASA 火星探测智能移动机器人Spirit和Opportunity都包含了路径跟踪内容；第三代军用智能汽车SmarTruck III能够利用光电信息技术探测，满足有路和无路条件下的车辆自动驾驶。
在欧洲， 20世纪80年代，意大利帕尔玛大学实验研制出ARGO实验车，配备有障碍物自主避让及跟踪系统。
它借助于车前的视觉探测器实现障碍物检测避让和路径跟踪，是一种基于立体视觉的智能系统。
在亚洲，日本60年代也开始了智能汽车的研究，其中Toyota公司推出了Lexus LS460智能泊车辅助系统，通过对前后座摄像头的图像进行处理，利用其结果来控制电子动力方向盘，从而命令其自主泊车。
在我国，智能车的研究也在同步进行。
清华大学智能技术与系统国家重点实验室研制的THMR系列机器移动车，其车载设备包括磁罗盘、摄像机、差分GPS、电子地图等等，以保证其控制系统能够接受自主驾驶和辅助驾驶。
1996年，沈阳金杯汽车厂研制的6台用于汽车发动机装配用的自动引导小车，可以是说是中国自主研发自动引导小车在实践应用中较成功的案例。
智能车辆技术是涵盖智能控制、模式识别等学科前沿的热点研究领域，其研究与应用具有巨大的理论和现实意义。
在交通安全方面，由无人驾驶车辆研究形成的辅助安全驾驶技术，可以通过传感器准确、可靠地感知车辆自身及周边环境信息，及时向驾驶员提供环境感知结果，从而有效地协助提高行车安全，同时也能降低驾驶员对车辆驾驶管理的复杂度，提高单个车辆的运行效率，可以缓解我国城市道路拥堵、交通系统运行效率较低的现状。
玩具车设计开题报告
2013年03月08日——2013年3月22日 复习课题所涉及的各科知识，理解这些知识在课题中的应用方向。
2013年03月23日——2013年04月15日 根据已有数据开始对玩具遥控汽车进行外形和内部机构的设计和计算，校核齿轮、轴承及其他零件并进行可行性分析。
2、用三维软件PRO/E绘制出玩具汽车的各个零件的三维图及整车的装配图；使用二维软件CAD绘制部分的零件图。
（三）.预期目标：
完成汽车外形设计及传动系统的设计，使汽车外形美观，并可平稳前进、后退和左右转弯。齿轮传动之间设计合理。
三、设计（论文）的研究重点及难点：
设计的重点和难点在于：
1、用PRO/E完成遥控玩具汽车的外形，车轮及整车的装配。
南华大学本科生毕业设计（论文）开题报告
设计（论文）题目
遥控玩具汽车外形与机械系统设计
设计（论文）题目来源
自选课题
设计（论文）题目类型
工程设计
起止时间
2012.12.29至2013.05.28
一、设计（论文）依据及研究意义：
现在玩具的概念已经不再局限于3-12岁的儿童而已，随着社会科技的进步，玩具已经早已突破了儿童的范围，在各种生活生产中都有很广泛的用途，而玩具汽车正是其中的一小部分。玩具汽车是现实生活中真实汽车的缩影，同时也是一种设计艺术的体现。因此，当今世界的玩具汽车市场也越来越大，各个国家都有人从事玩具汽车领域的研究，但是我国的玩具汽车事业起步较晚，设计标准与规格也不统一，且如今市场上的很多玩具汽车外观质量粗糙，材料质量低劣，控制不灵敏，已经完全不能满足实际市场的需求，也因此我国的玩具汽车品牌一直被定位在低端产品而无法晋升至高端品牌中。因此我们希望按市场要求设计一款外观时尚，构造逼真，控制灵敏，质量可靠的玩具汽车，不仅材料安全卫生，而且方便装卸，以满足各阶段年龄人的需要。并且对玩具汽车的设计可以加深对汽车外形设计的理解与认识，并加深对三维软件的认识与使用。而齿轮减速箱的设计更是设计的重中之重，不仅是玩具汽车动力传动的关键，而且在实际的生活生产中也有极其重要的作用。
遥控小车的毕业开题报告
遥控小车的毕业开题报告遥控小车的毕业开题报告一、引言遥控小车作为一种便携式的机器人，具有广泛的应用前景。
它可以在各种环境下执行任务，如勘测、巡逻、救援等。
本文旨在探讨遥控小车的设计与实现，以及相关技术的研究与应用。
二、背景随着科技的不断进步，机器人技术在各个领域得到了广泛应用。
遥控小车作为机器人的一种，具有灵活性和可控性强的特点，逐渐受到人们的关注。
通过遥控器，用户可以方便地控制小车的行进、转向等动作，实现远程操控。
三、目标与意义本研究的目标是设计并实现一种功能完善的遥控小车。
通过对小车的结构、电路和控制系统等方面进行研究，实现小车的远程操控和自主导航功能。
这将为相关领域的研究和应用提供技术支持，同时也对机器人技术的发展具有一定的推动作用。
四、研究内容1. 小车结构设计在小车结构设计方面，需要考虑小车的稳定性和承载能力。
通过合理的结构设计，可以使小车在复杂地形和各种环境下保持平衡，并能够携带一定重量的载荷。
2. 电路设计小车的电路设计是实现其功能的关键。
需要设计合适的电路板，包括电源管理、传感器接口、驱动器等。
通过优化电路设计，可以提高小车的性能和可靠性。
3. 控制系统设计小车的控制系统设计是实现远程操控和自主导航的核心。
需要选择合适的控制器和编程语言，编写相应的控制程序。
通过控制系统设计，可以实现小车的各种动作和功能。
五、研究方法本研究将采用实验研究的方法。
首先，通过文献调研和市场调查，了解目前遥控小车的发展状况和应用需求。
然后，进行实验设计和制作原型，测试和优化各个部分的性能。
最后，对实验结果进行分析和总结，得出结论。
六、预期成果本研究预期将设计并实现一种功能完善的遥控小车。
该小车具有稳定的结构、高性能的电路和灵活的控制系统。
通过实验验证，预计可以实现小车的远程操控和自主导航功能。
七、研究计划1. 第一阶段：调研和需求分析（1个月）在第一阶段，将进行文献调研和市场调查，了解遥控小车的发展状况和应用需求。
遥控小车-实训报告
河南师范大学专业技能实训报告设计题目：红外通信遥控玩具汽车系部：物理院班级：电信092姓名：豆兴亚学号：0904072012012年11月30日专业技能实训任务书摘要随着电子业的发展，自动化已不再是一个新鲜的话题，无人驾驶的遥控小汽车也必将进入实用阶段，智能作为现代的新发明，是以后的发展方向，他可以按照预先设定的模式在一个环境里自动的运作，不需要人为的管理，可应用于科学勘探等等的用途。
智能电动车就是其中的一个体现。
本系统模拟基于51单片机的遥控小车的设计。
89C51单片机是一款八位单片机，他的易用性和多功能性受到了广大使用者的好评。
这里介绍的是如何用89C51单片机来实现无线遥控小车的毕业设计，该设计是结合实际应用而确定的设计类课题。
本系统以设计题目的要求为目的，采用89C51单片机为控制核心，采用L298N对小车电机的控制，利用以PT2262/PT2272芯片的无线遥控模块装置，本次设计基于完备的软硬件系统，很好的实现了电动小汽车的前后行进，特定路径的行驶，以及停车。
整个系统的电路结构简单，可靠性能高。
实验测试结果满足要求，本文着重介绍了该系统的硬件设计方法及测试结果分析关键词:单片机；无线控制技术；L298N；PT2262/2272。
目录设计任务书............................................................................ 1. 摘要....................................................................................... 2. 绪论 (4)第1章 (6)1.1无线控制系统1.2 系统原理图第2章硬件设计与实现 (8)2.1 8951单片机硬件结构2.2 cpu2.3 存储器2.4..Io接口2.5 定时器2.6 振荡器及定时电路2.7控制信号引脚RST，ALE，/PSEN和/A2.8 输入/输出端口P0，P1，P2和P3第三章系统运动控制部分设计 (13)3.1 电机选型3.2 L298N驱动电机3.3 无线电发射接收模块介绍3.4 51单片机的最小应用系统设计3.5硬件模块设计3.6软件模块设计结论/展望 (28)致谢 (29)参考文献 (29)附录 (30)绪论近年来，随着电子技术的飞速发展，无线遥控已被广泛应用到日常生活及工业控制当中，电视机，电冰箱，视频监控系统，电视演播系统，电视会议系统，微格教学系统，多媒体教学系统，工业智能可能控制等多种领域都有应用。
无线遥控小车实训报告
一、实训背景随着科技的不断发展，自动化和智能化技术日益普及。
无线遥控小车作为自动化领域的一个典型应用，不仅可以锻炼学生的动手能力，还能提高对电子技术、单片机原理、无线通信等方面的理解。
本次实训旨在通过设计和制作无线遥控小车，使学生掌握相关电子技术和编程技能。
二、实训目的1. 熟悉无线通信技术在遥控系统中的应用。
2. 掌握单片机编程及外围电路设计。
3. 了解电机驱动电路的设计原理。
4. 培养团队合作精神和实践能力。
三、实训内容1. 硬件选型本次实训所选用的硬件包括：- 主控芯片：AT89C51单片机- 无线通信模块：nRF24L01- 电机驱动模块：L298N- 电机：直流电机- 电源模块：锂电池- 其他元件：电阻、电容、二极管等2. 系统设计无线遥控小车系统主要由以下几个部分组成：- 遥控器：负责发送控制信号- 接收模块：接收遥控器发送的控制信号- 主控模块：根据接收到的信号控制小车运动- 电机驱动模块：驱动电机实现小车运动3. 软件设计软件设计主要包括以下内容：- 遥控器程序：实现按键扫描和信号发送- 接收模块程序：实现信号接收和解码- 主控模块程序：根据接收到的信号控制小车运动4. 系统调试在完成硬件组装和软件编写后，进行系统调试，确保小车能够按照预期运行。
调试过程中，主要关注以下几个方面：- 无线通信是否稳定- 控制信号是否准确- 小车运动是否平稳四、实训过程1. 硬件组装根据系统设计，将各个模块连接起来，包括单片机、无线通信模块、电机驱动模块、电机等。
2. 软件编写使用C语言编写遥控器、接收模块和主控模块的程序。
在编写过程中，注意以下事项：- 代码结构清晰，便于阅读和维护- 代码注释完整，便于理解- 注意信号处理和电机控制算法3. 系统调试在完成硬件组装和软件编写后，进行系统调试。
首先，检查无线通信是否稳定，确保遥控器能够发送和接收信号。
然后，测试控制信号是否准确，观察小车运动是否平稳。
遥控小车实验报告
一、实验目的1. 了解遥控小车的构造和工作原理。
2. 掌握遥控小车的基本操作方法。
3. 通过实验，提高动手能力和创新意识。
二、实验原理遥控小车是一种利用无线电波进行遥控的玩具，主要由电源、电机、遥控器、接收器、驱动电路等组成。
当遥控器发出指令时，接收器接收指令，通过驱动电路控制电机转动，从而实现小车的行走、转向等功能。
三、实验器材1. 遥控小车1台2. 电源1块3. 遥控器1个4. 万用表1个5. 钳子、螺丝刀等工具四、实验步骤1. 检查遥控小车各部件是否完好，包括电源、电机、遥控器、接收器等。
2. 连接电源，打开遥控器，确保遥控器与接收器通信正常。
3. 检查电机转动是否顺畅，有无异常噪音。
4. 学习遥控器的基本操作，包括前进、后退、转向等。
5. 进行遥控小车的基本操作实验，观察小车运行状态，分析问题。
6. 对遥控小车进行改装，提高其性能。
五、实验内容1. 遥控小车的基本操作（1）打开电源，确保遥控器与接收器通信正常。
（2）使用遥控器控制小车前进、后退、转向等。
（3）观察小车运行状态，确保小车在操作过程中稳定、可靠。
2. 遥控小车改装实验（1）改装小车底盘，提高小车通过性。
（2）更换高性能电机，提高小车速度。
（3）增加电池容量，延长小车续航时间。
（4）优化遥控器接收范围，提高遥控距离。
六、实验结果与分析1. 实验结果通过实验，我们掌握了遥控小车的基本操作方法，了解了遥控小车的构造和工作原理。
在改装实验中，我们对小车进行了以下改进：（1）更换高性能电机，提高小车速度。
（2）增加电池容量，延长小车续航时间。
（3）优化遥控器接收范围，提高遥控距离。
2. 实验分析（1）遥控小车的基本操作实验结果表明，小车在操作过程中稳定、可靠，达到了预期效果。
（2）通过改装实验，我们对遥控小车进行了优化，提高了其性能，使其在实际应用中更加出色。
七、实验总结1. 通过本次实验，我们了解了遥控小车的构造和工作原理，掌握了遥控小车的基本操作方法。
开题报告无线遥控开题报告
开题报告无线遥控开题报告开题报告——无线遥控一、研究背景无线遥控技术是指通过无线电波或红外线等无线传输介质，实现对远程设备进行遥控操作的技术。
近年来，随着无线通信技术的迅猛发展和智能化需求的不断增加，无线遥控技术作为一种方便、高效的控制手段，得到了广泛应用。
其应用领域涵盖智能家居、工业自动化、机器人控制、医疗器械等多个领域。
二、研究目的本研究旨在探究无线遥控技术的原理、应用及其相关技术的发展状况，分析当前无线遥控技术存在的问题，并提出改进方向，以期为无线遥控技术的进一步研究与应用提供参考。
三、研究内容1. 无线遥控技术原理和分类无线遥控技术基于无线通信原理，通过发送和接收无线信号来实现远程设备的控制。
根据无线传输介质的不同，无线遥控可以分为基于无线电波的遥控和基于红外线的遥控。
本节将重点介绍这两种无线遥控技术的原理和分类。
2. 无线遥控技术的应用领域无线遥控技术在智能家居、工业自动化、机器人控制、医疗器械等领域具有广泛应用。
本节将详细介绍这些领域的应用案例，并分析无线遥控技术在其中的作用和优势。
3. 当前无线遥控技术存在的问题尽管无线遥控技术在各个领域得到了广泛应用，但仍然存在一些问题。
例如，传输距离有限、抗干扰能力较弱、安全性不足等。
本节将对这些问题进行详细分析，并提出相应的解决方案。
4. 无线遥控技术的发展趋势随着科技的不断进步和市场需求的不断演变，无线遥控技术也在不断发展。
本节将对无线遥控技术的未来发展趋势进行展望，包括基于物联网技术的无线遥控、人机交互的创新等方面。
四、研究方法本研究将采取综合分析和实证研究方法。
首先，通过文献综述的方式，收集和整理无线遥控技术的相关资料，包括原理、应用案例和发展动态等方面的信息。
其次，通过实际测试和数据分析的方法，对无线遥控技术进行性能评估，并提出改进方案。
最后，通过案例分析的方法，对无线遥控技术在不同领域的应用进行深入研究，以验证研究结论的有效性。
五、可行性分析本研究的可行性主要从以下几个方面进行分析：1. 数据来源：通过文献综述和实际测试，获取相关数据和信息的渠道是可行的，并且具备一定的可靠性。
无线遥控车制作实训报告
一、实训目的通过本次实训，掌握无线遥控车的制作方法，熟悉相关电子元器件的使用，了解无线通信原理，提高动手能力和创新意识。
二、实训内容1. 硬件选型与准备（1）选择合适的无线通信模块：本次实训采用433MHz无线通信模块，具有传输距离远、抗干扰能力强等特点。
（2）选择合适的控制芯片：选用89C51单片机作为控制核心，具有较强的性能和丰富的外设资源。
（3）选择合适的电机驱动模块：选用L293D电机驱动模块，具有驱动能力强、工作电压范围宽等特点。
（4）准备其他元器件：包括直流电机、舵机、电源、电池、连接线等。
2. 无线遥控车设计（1）电路设计：根据硬件选型，设计无线遥控车的电路图，包括无线通信模块、单片机、电机驱动模块、传感器等部分。
（2）程序设计：编写单片机程序，实现无线通信、电机驱动、传感器检测等功能。
（3）外观设计：根据实际需求，设计无线遥控车的车身、底盘等部分。
3. 无线遥控车组装与调试（1）组装：按照电路图，将元器件焊接在电路板上，组装好无线遥控车。
（2）调试：对无线遥控车进行调试，包括无线通信、电机驱动、传感器检测等功能。
4. 无线遥控车测试与改进（1）测试：测试无线遥控车的各项功能，如无线通信距离、电机驱动速度、传感器检测精度等。
（2）改进：根据测试结果，对无线遥控车进行改进，提高性能。
三、实训过程1. 硬件选型与准备根据实训要求，我们选择了以下元器件：（1）无线通信模块：433MHz无线通信模块（2）控制芯片：89C51单片机（3）电机驱动模块：L293D电机驱动模块（4）其他元器件：直流电机、舵机、电源、电池、连接线等2. 无线遥控车设计（1）电路设计：根据元器件特性，设计无线遥控车的电路图，包括无线通信模块、单片机、电机驱动模块、传感器等部分。
（2）程序设计：编写单片机程序，实现无线通信、电机驱动、传感器检测等功能。
（3）外观设计：根据实际需求，设计无线遥控车的车身、底盘等部分。
3. 无线遥控车组装与调试（1）组装：按照电路图，将元器件焊接在电路板上，组装好无线遥控车。
无线遥控小车设计报告
课程设计本科生通用题目：基于STM32的无线遥控小车的设计专业：班级：姓名：学号：成绩：导师签字：年月日课程设计要求与参数课设要求设计一个基于STM32微控制器的无线遥控小车，车上装有无线模块，通过遥控器远程控制小车的运动状态。
实现小车的前进、后退、停止、左转弯、右转弯、加速、减速等控制。
参数飞思卡尔智能车体，车轮直径55mm电池电压：12VSTM32F103ZET6最小系统：供电电压3.3VNRF24L01无线模块：供电电压3.3VBTN7971B电机驱动模块：供电电压5V---15V360度舵机降压模块日程安排12月15日——12月16日：查阅相关资料，确定设计思路，提出设计方案12月17日——12月19日：搭建小车模型，设计硬件电路12月20日——12月23日：完成软件部分的编程设计12月24日：硬件及软件测试12月25日：完成课程设计报目录课程设计要求与参数-----------------------------------------------1 课设要求-----------------------------------------------------1参数---------------------------------------------------------1日程安排-----------------------------------------------------1第一章课题研究的目的、背景、意义--------------------------------31.1 课题研究的目的-------------------------------------------31.2 课题研究的背景-------------------------------------------31.3 课题研究的意义-------------------------------------------4第二章设计方案--------------------------------------------------52.1 设计思路-------------------------------------------------52.2 硬件设计方案---------------------------------------------62.3 软件设计方案---------------------------------------------6第三章硬件设计--------------------------------------------------73.1 STM32F103ZET6简介---------------------------------------73.2 NRF24L01无线模块----------------------------------------83.2.1 NRF24L01无线模块简介--------------------------------8 3.2.2无线模块与微控制器的连接-----------------------------93.3 舵机-----------------------------------------------------93.4 BTN7971B电机驱动模块------------------------------------9 3.5 遥控器设计----------------------------------------------10第四章软件设计-------------------------------------------------11第五章调试与测试-----------------------------------------------13结论 -----------------------------------------------------------14参考文献 -------------------------------------------------------14第一章课题研究的目的、背景、意义1.1课题研究的目的掌握嵌入式软件项目的设计流程掌握MDK-ARM开发环境的基本使用方法掌握NRF24L01无线模块的通信协议及使用方法掌握脉冲宽度调制（PWM）的原理及应用掌握直流电机调速的方法1.2课题研究的背景随着社会的发展，人们对科学技术的要求越来越高，在我们的身边随处都可见一些高科技的产物，这些是时代的产物。
开题报告小车
沈阳航空航天大学电子信息工程学院毕业设计开题报告开题报告一、选题的依据和意义智能化作为现代社会的新产物, 是以后的发展方向, 他可以按照预先设定的模式在一个特定的环境里自动的运作, 无需人为管理, 便可以完成预期所要达到的或是更高的目标。
同遥控小车不同, 遥控小车需要人为控制转向、启停和进退, 比较先进的遥控车还能控制其速度, 而智能小车, 则可以通过计算机编程来实现其对行驶方向、启停以及速度的控制, 无需人工干预, 是一个集环境感知、规划决策, 自动行驶等功能于一体的综合系统, 它集中地运用了计算机、传感、信息、通信、导航、人工智能及自动控制等技术, 是典型的高新技术综合体。
随着我国科学技术的进步, 智能化和自动化技术越来越普及, 各种高科技也广泛应用于智能小车和机器人玩具制造领域, 使智能机器人越来越多样化。
智能小车是一个多种高新技术的集成体, 它融合了机械、电子、传感器、计算机硬件、软件、人工智能等许多学科的知识, 涉及到当今许多前沿领域的技术。
而智能电动车正是智能机器人的一种, 具有不可估量的实际意义。
智能车辆是一个运用计算机、传感、信息、通信、导航、人工智能及自动控制等技术来实现环境感知、规划决策和自动行驶为一体的高新技术综合体。
它在军事、民用和科学研究等方面已获得了应用, 对解决道路交通安全提供了一种新的途径。
随着汽车工业的迅速发展, 关于汽车的研究也就越来越受人关注。
全国电子大赛和省内电子大赛几乎每次都有智能小车这方面的题目, 全国各高校也都很重视该题目的研究, 许多国家已经把电子设计比赛作为创新教育的战略性手段。
电子设计涉及到多个学科, 机械电子、传感器技术、自动控制技术、人工智能控制、计算机与通信技术等等, 是众多领域的高科技。
我国开展智能车辆技术方面的研究相比于国外起步较晚, 开始于20世纪80年代。
而且大多数研究处在于针对某个单项技术研究的阶段。
虽然我国在智能车辆技术方面的研究总体上落后于发达国家, 并且存在一定得技术差距, 但是我们也取得了一系列的成果, 主要有：（1）中国第一汽车集团公司和国防科技大学机电工程与自动化学院与2003年研制成功我国第一辆自主驾驶轿车。
WIFI遥控小车论文报告
中国地质大学（武汉）大学生科研立项报告项目名称基于手机WIFI技术的遥控小车项目负责人所在学院机械与电子信息学院参加人员联系电话指导老师中国地质大学（武汉）机电学院二Ｏ一二年十月目录引言 (2)1设计任务及要求 (3)1.1 设计任务与要求----------------------------------------------------31.2 设计时要考虑的问题------------------------------------------------32系统总体设计 (4)2.1 方案论证 (4)2. 2总体框图--------------------------------------------------------------------------------------------53 系统硬件设计 (6)3.1 手机端设计--------------------------------------------------6手机选择-----------------------------------------------------------6手机端软件开发环境-------------------------------------------------7小型路由器选择-----------------------------------------------------73.3 单片机电路--------------------------------------------------7单片机选择---------------------------------------------------------8晶振选择----------------------------------------------------------10软件设计----------------------------------------------------------123.4 显示系统---------------------------------------------------13电机驱动模块------------------------------------------------153.6 电机-------------------------------------------------------153.7电源设计----------------------------------------------------154 结束语 (20)附录附录1 部分电路原理图-------------------------------------------22 附录2 液晶驱动程序---------------------------------------------23 附录3 电机驱动程序---------------------------------------------25 附录4 单片机主函数---------------------------------------------27 附录5 手机端软件源代码-----------------------------------------27引言：智能手机现在已经全方位的进入了我们的生活，说到智能手机不得不提及他们操作系统的龙头的Android。
遥控小汽车开题报告
温州大学瓯江学院WENZHOU UNIVERSITY OUJIANG COLLEGE本科毕业设计（论文）开题报告题目遥控小汽车的设计与研究专业班级08机械本二机械工程及自动化学生姓名杨佳正学号08207013245 指导教师郑伟职称讲师温州大学瓯江学院教务部制温州大学瓯江学院本科毕业设计（论文）开题报告一、选题的背景与意义：遥控小汽车是上世纪提出的一种新型小车，从小的方面说，遥控小车可以开发幼儿的智力，提高小孩子左右手的协调能力；从大的方面来说，遥控小汽车可以在军事侦察、反恐、防污染等各种高污染高危险的环境代替人的工作，因此它有广阔的应用前景。
而且，遥控小汽车具有成本低，体积小，以及生存能力强等特点。
本设计将采用51单片机来进行控制遥控小车，目前单片机已经渗透到我们生活中的各个领域，几乎很难找到哪个领域没有单片机的踪迹。
导弹的导航装置，飞机上各种仪表的控制，计算机网络通信与数据传输，工业自动化过程的实时控制和数据处理，广泛使用的各种IC卡，民用豪华轿车的安全保障系统，录像机、摄像机、全自动洗衣机的控制，以及程序控制玩具、电子宠物等等，这些都离不开单片机。
更不用说自动控制领域的机器人、智能仪表、医疗器械以及各种智能机械了。
通过此课题的学习和研究，可以使自己将单片机中所学习的知识应用到实际中，并且能对小车进行一个全面的了解。
另外，通过此次的设计，可以提高自己的动手能力。
二、研究的基本内容与拟解决的主要问题：本设计利用单片机控制，选用了价格低廉的无限集成电路，采用L298N电机驱动芯片驱动电机，遥控器上安装键盘以及液晶显示屏（LCD1602），通过RF1100无线模块实现车载系统和遥控系统的通信，实时显示遥控小车当前的运行情况与行驶过的路程，从而实现遥控小车的智能控制，使系统全面。
遥控小车的控制系统将遥控操作，驱动，传感器以及硬件系统综合起来，集成遥控、驱动、传感和能源。
遥控小车具有轻量化以及小型化的特点，所以要求控制系统的尺寸小、能耗低、重量小，这样才能装到遥控小车里面。
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南京工程学院毕业设计开题报告课题名称：遥控玩具车设计***名：******师：***所在系部：通信工程学院专业名称：电子信息工程通信工程学院年月日毕业设计(论文)开题报告媒介，将所有设备连接到一起而形成的大型自动化生产线。
机器人及其自动化成套装备的拥有量和水平是衡量一个国家制造业综合实力的重要标志之一。
机器人及其自动化成套装备已成为目前国内外极受重视的高新技术应用领域。
目前，国外机器人自动化生产线成套装备已成为自动化成套装备的主流以及未来自动化生产线的发展方向。
国外汽车行业、电子和电器行业、物流与仓储行业（企业级）等已大量使用机器人自动化生产线，从而保证了其产品的质量和生产的高效。
典型的如机器人有大型轿车壳体冲压自动化系统技术和成套装备、大型机器人车体焊装自动化系统技术和成套装备、电子和电器等的机器人柔性自动化装配及检测成套技术和装备、机器人整车及发动机装配自动化系统技术和成套装备、ＡＧＶ物流与仓储自动化成套技术及装备等，这些机器人设备的使用大大推动了这些行业的快速发展，提升了制造技术的先进性。
3.无线通信类型与工作原理：A.无线通信系统的类型按照无线通信系统中关键部分的不同特性, 有以下一些类型:（1）按照工作频段或传输手段分类, 有中波通信、短波通信、超短波通信、微波通信和卫星通信等。
所谓工作频率, 主要指发射与接收的射频（RF）频率。
射频实际上就是“高频”的广义语, 它是指适合无线电发射和传播的频率。
无线通信的一个发展方向就是开辟更高的频段。
（2）按照通信方式来分类, 主要有（全）双工、半双工和单工方式。
（3）按照调制方式的不同来划分, 有调幅、调频、调相以及混合调制等。
（4）按照传送的消息的类型分类, 有模拟通信和数字通信, 也可以分为话音通信、图像通信、数据通信和多媒体通信等。
各种不同类型的通信系统, 其系统组成和设备的复杂程度都有很大不同。
但是组成设备的基本电路及其原理都是相同的, 遵从同样的规律。
本书将以模拟通信为重点来研究这些基本电路, 认识其规律。
这些电路和规律完全可以推广应用到其它类型的通信系统。
B. 无线通信系统的基本工作原理无线通信系统组成框图各部分作用：(1)信息源：提供需要传送的信息(2)变换器：待传送的信息（图像、声音等）与电信号之间的互相转换(3)发射机：把电信号转换成高频振荡信号并由天线发射出去(4)传输媒质：信息的传送通道（自由空间）(5)接收机：把高频振荡信号转换成原始电信号(6)受信人：信息的最终接受者二、毕业设计的内容1.四轮驱动和两轮驱动的比较所谓驱动形式，是指发动机的布置方式及驱动轮的数量、位置的形式。
我们知道，一般的轿车有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动（或拉动）汽车前进的轮子就是驱动轮。
根据发动机在车辆上的位置及驱动轮的数量、位置，从而使得汽车拥有了多种多样的驱动形式。
汽车的驱动形式一般有下面几种：前置后驱（FR）、前置前驱（FF）、后置后驱（RR）、中置后驱（MR）、（quattro）四轮驱动，其中目前民用轿车常用的是前置后驱（FR）、前置前驱（FF）形式，最近四轮驱动形式也开始在轿车中出现前置后驱（FR）：所谓前置后驱，是指发动机前置，后轮驱动的驱动形式。
这是一种传统的驱动形式，广州人所熟悉的广州标致轿车，就是一种典型的前置后驱轿车。
采用这种驱动形式的轿车，其前车轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。
发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进，用形象的话来说，是“推”着车辆前进。
前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况。
前置后驱的优点：前后轮各司其职，转向和驱动分开，因此高速稳定性好，车辆爬坡能力强，负荷分布较均匀。
前置后驱的缺点：最大的缺点是由于传动轴的存在，使车内地板中间凸起，影响了车内空间和布置，同时也增加了车辆的重量，多了传动轴环节也增加了动力损耗。
由于前置后驱固有的缺点，目前在多数中、小型轿车中已不采用这种驱动形式，但目前多数高级豪华轿车，为追求行驶性能，依然采用这种驱动形式，如宝马全系列轿车。
前置前驱（FF）：所谓前置前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱动形式。
这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。
其将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。
前置前驱的优点：操作机构简单、发动机散热条件好；车内空间大、易布置；车架不必为后驱动桥腾出空间，可以降低车身高度；省去了长长的传动轴，减轻了整车重量，缩短了动力传递距离，减少功率传递损耗。
前置前驱的缺点：由于前桥同时承担转向和驱动的工作，高速稳定性较差；上坡时驱动轮易打滑，高速下坡时易翻车。
2.四轮驱动马达传动工作原理：作用：将电能转变成机械能场合：四驱车内部产品外观图：工作原理：通过组齿轮的变速，将电动机产生的动力，按一定传达动比，传递给车轮，从而使四驱车产生运动。
传动部分由马达轴齿轮、变速齿轮、动力输出齿轮、冠齿、齿轮轴和传动轴构成。
整个传动过程是：电机齿轮——变速齿轮——动力输出齿轮——车轮轴（后车轮动）——后冠齿——传动轴——前冠齿（前轮动）机械传动优点是：结构紧凑，没有沉重的传动轴，也没有复杂的前轮转向兼驱动结构。
机械传动缺点是：后轴荷较大，在操控性方面会产生与前置前驱相反的转向过度倾向。
轴上零件：传动轴变速齿轮动力输出齿轮冠齿齿轮轴轴齿轮分析：传动轴两端装有齿轮，将后轮产生的动力同时传送给前轮。
齿轮抽上装有动力输出齿轮和冠齿，通过变速齿轮产生的动力传送给动力输出齿轮，从而带动后车轮的转动。
马达轴齿轮是与马达组合，安装在马达轴上，变速齿轮将马达转速改变以后传到车轮，从而带动动力齿轮，使车轮转动。
3.按键编码系统及解码模块(PT2262/2272)的工作原理：PT2262/2272红外遥控集成电路PT2262/2272是一对带地址、数据编码功能的红外遥控发射/接收芯片。
其中发射芯片PT2262-IR将载波振荡器、编码器和发射单元集成于一身，使发射电路变得非常简洁。
接收芯片PT2272的数据输出位根据其后缀不同而不同，数据输出具有“暂存”和“锁存”两种方式，方便用户使用。
后缀为“M”为“暂存型”，后缀为“L”为“锁存型”，其数据输出又分为0、2、4、6不同的输出，例如：PT2272-M4则表示数据输出为4位的暂存型红外遥控接收芯片。
PT2262-IR引脚功能说明：Pin1-Pin6（A0-A5）地址输入端，可编成“1”、“0”和“开路”三种状态。
Pin7、Pin8、pin10-Pin13（A6/D0-A11/D5）: 地址或数据输入端，地址输入时用Pin1-Pin6，做数据输入时只可编成“1”、“0”两种状态。
Pin14（TE）:发射使能端，低电平有效。
Pin15、Pin16（OSC1、OSC2）：外接振荡电阻，决定振荡的时钟频率。
Pin17（Dout）: 数据输出端，编码由此脚串行输出。
Pin9、Pin18（VDD，Vss）: 电源+，-输入端。
PT2272引脚功能说明：Pin1-Pin6（A0-A5）: 地址输入端，可编成“1”、“0”和“开路”三种状态。
要求与PT2262设定的状态一致。
Pin7、Pin8、pin10-Pin13（D0-D5）:数据输出端，分暂存和锁存两种状态。
Pin14（DI）: 脉冲编码信号输入端。
Pin15、Pin16（OSC1、OSC2）: 外接振荡电阻，决定振荡的时钟频率。
Pin17（VT）:输出端，接收有效信号时，VT端由低电平变为高电平。
Pin9、Pin18（VDD，Vss）: 电源+，-输入端。
PT2262/PT2272电气参数PT2262/PT2272极限参数PT2262/PT2272工作原理：PT2262-IR 发射芯片地址编码输入有“1”、“0”和“开路”三种状态，数据输入有“1”和“0”两种状态。
由各地址、数据的不同接脚状态决定，编码从输出端Dout 输出，通过红外发射管发射出去。
其编码时序波形如图2所示。
PT2262/PT2272电气参数参数名称符号 工作条件 最小值 典型值 最大值 单位 工作电压VDD - 3 - 15 V 工作电流 IDD VDD=12V 停振A0-A11开路- 0.02 0.03 uA 输出驱动电流(Dout) IOH VDD=5V ，VOH=3VVDD=8V ，VOH=4VVDD=12V,VOH=6V3 6 10 - - mA 输出驱(Dout) IOL VDD=5V ，VOL=3VVDD=8VVOL=4VVDD=12V,VOL=6V 2 5 9 - - mA参数名称符号 极限值 单位 工作电压VDD -0.3-+16V V 输入电压VI -0.3-VDD+0.3V V 输出电压VO -0.3-VDD+0.3V V 功耗PD 300(VDD=12V) mW 工作温度TOPT -20-+70 ℃ 存储温度 Tstg -40-+125 ℃Dout输出的编码信号是调制在38kHz载波上的，OSC1、OSC2外接的电阻决定载频频率，一般电阻可在430k—470k之间选择即可。
PT2272的暂存功能是指当发射信号消失时，PT2272的对应数据输出位即变为低电平。
而锁存功能是指，当发射信号消失时，PT2272的数据输出端仍保持原来的状态，直到下次接收到新的信号输入。
图3是红外发射和接收的典型应用原理图，为了能正确解调出调制的编码信号，接收端需加一级前置放大级，保证输入PT2272的信号幅度足够大。
PT2272各输出端通过各种接口即可控制相应的负载。
图4是PT2262构成6路发射电路，图中PT2262-IR的VDD是通过按键接通后向芯片供电，这样静态时，PT2262-IR并不耗电，特别适合是电池供电的场合。
如果使用电源电压较低（如3V），二极管应选用低压差的型号（如1N60等），工作原理与图3相近，这里不再赘述。
编码解码芯片PT2262/PT2272芯片原理简介PT2262/2272是台湾普城公司生产的一种CMOS工艺制造的低功耗低价位通用编解码电路，PT2262/2272最多可有12位(A0-A11)三态地址端管脚(悬空,接高电平,接低电平),任意组合可提供531441地址码,PT2262最多可有6位(D0-D5)数据端管脚,设定的地址码和数据码从17脚串行输出，可用于无线遥控发射电路。
编码芯片PT2262发出的编码信号由：地址码、数据码、同步码组成一个完整的码字，解码芯片PT2272接收到信号后，其地址码经过两次比较核对后，VT脚才输出高电平，与此同时相应的数据脚也输出高电平，如果发送端一直按住按键，编码芯片也会连续发射。