高墩身翻模施工工法
高墩翻模施工工法
高墩翻模施工工法高墩翻模施工工法详细说明一、前言本文档旨在详细介绍高墩翻模施工工法的操作步骤、注意事项和技术要求，以供参考使用。
高墩翻模施工工法是一种常用于大型建造结构施工的工艺，通过翻模装置进行墩身倒立施工，提高施工效率和质量。
二、工艺概述1. 定义：高墩翻模施工工法是指利用特殊的翻模装置将墩身倒置施工，使墩身在垂直状态下进行浇筑。
2. 合用范围：高墩翻模施工工法合用于各种大型建造工程中的墩、柱等结构的施工。
3. 工艺特点：a. 提高施工效率：减少人工翻模和调整的时间，加快施工进度。
b. 提高施工质量：墩身在倒立状态下施工，减少混凝土坍落度温和泡，提高整体质量。
c. 减少施工场地需求：减少模板面积，节约场地资源。
三、工程准备1. 设备与材料准备：a. 高墩翻模装置b. 基坑支撑结构c. 混凝土搅拌设备d. 钢筋加工设备e. 模板及支撑架f. 其他辅助设备和材料2. 施工准备：a. 组织人员：安排专业施工人员，并进行培训。
b. 安全措施：制定安全施工方案，确保工人安全。
c. 现场清理：清理基坑并检查地基情况。
d. 准备施工材料：准备混凝土、钢筋等施工材料。
四、施工步骤1. 基坑支撑结构的安装：a. 基坑支撑架的搭建与固定。
b. 安装支撑框架及支撑构件。
2. 模板的安装：a. 根据设计要求安装模板板块。
b. 进行模板的检查与调整。
3. 钢筋的加工与安装：a. 根据设计要求进行钢筋加工。
b. 安装钢筋并进行检查验收。
4. 翻模装置的安装与调整：a. 安装翻模装置并按要求进行调整。
b. 检查翻模装置的平整度和固定性。
5. 混凝土浇筑：a. 进行混凝土的配制。
b. 进行混凝土的浇筑。
6. 翻转与拆模：a. 在混凝土凝固后进行翻转。
b. 拆除模板，进行下一步施工准备。
五、施工注意事项1. 翻模装置的稳定性和可靠性必须得到保证。
2. 混凝土浇筑需保证均匀性和一次性完成。
3. 施工人员必须经过专业培训，并具备相应的资质证书。
高墩墩身翻模施工工法
高墩墩身翻模施工工法1.工程简介：K10+160仲莎特大桥桥跨采用30×30+86×40+6×30m，正交，桥梁长度4526m，桥面净宽23m。
上部结构为预应力混凝土T梁，30m跨径采用先简支后连续体系，40m跨径采用墩梁固结体系，下部结构桥墩采用圆柱墩和双肢矩形实心桥墩；桥台主要采用肋板式，基础采用摩擦、嵌岩桩基础。
本桥板墩采用双柱式实心墩身，墩身外轮廓为矩形，墩身横桥向宽度2.5米，墩身顺桥向宽度为2.8米，两墩柱之间净距为14.75米。
本桥板墩最高墩为58号墩，墩身高度80.9米，最低板墩为71号墩，墩身高度59.1米。
2.施工方案：高墩施工一般采用翻模施工和液压式滑模施工，考虑到成本、工期要求及现场条件，仲莎特大桥墩身均采用翻模施工。
其施工方法如下：2.1翻模结构：每套翻模共分三层，阶梯向上支立，模板依附已浇注完混凝土墩段作为持力点，上部设有工作平台。
2.1.1模板制作：外模板采用钢结构，标准节高3米，面板采用6mm钢板，大面模板2.5m×3m、2.8m ×3m各两块，每层分4块，对称布置。
竖向背肋采用[ 10，水平背肋采用80×7mm钢带，法兰采用L100×100×5mm角钢，拉杆采用Φ18圆钢，围带采用2根[ 14b槽钢背靠背焊接而成，围带内穿拉杆。
（模板如图1、图2、图3所示）图1 图22.1.2操作平台：在模板周围采用轮扣式脚手架搭设框架，脚手架上放大块60mm厚木板，作为工作面，木板用铁丝牢牢绑扎在脚手架上，保证施工时安全。
（操作平台如图4所示）图3 图43.翻模施工：3.1施工准备：模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量，首先进行模板预拼装，检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度：模板试拼完后进行试验墩浇注，根据试验墩的浇注过程控制及试验墩外观质量总结经验，对试验墩出现的情况进行分析，为墩身施工奠定基础。
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺(一)2024
桥梁高墩墩身滑模、翻模、爬模施工工艺（一）引言概述：桥梁高墩的施工工艺对于保证桥梁的安全性和稳定性具有重要作用。
本文将介绍桥梁高墩滑模、翻模和爬模施工工艺的相关内容。
滑模、翻模和爬模是常用的桥梁高墩施工方法，它们分别适用于不同的墩身结构类型。
在正文中，我们将详细介绍这三种工艺的施工步骤和主要特点，并提供相关施工注意事项。
正文：一、滑模工艺1. 基槽准备工作：清理基坑、测量基坑尺寸、布置护坡和排水系统。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于滑模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 混凝土浇筑：在模板内浇筑混凝土，采用分段浇筑方法进行。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
二、翻模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于翻模的墩身模板。
3. 模板安装：安装墩身模板，包括竖向支撑和横向连接。
4. 墩身翻转：使用专业设备将模板与已浇筑混凝土的墩身一起翻转，完成新的墩身浇筑。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
三、爬模工艺1. 基槽准备工作：同滑模工艺。
2. 墩身模板制作：根据设计要求制作适用于爬模的墩身模板。
3. 模板安装：将墩身模板分段安装在墩身上，并利用升降设备使其逐段上移。
4. 混凝土浇筑：在墩身模板上逐段浇筑混凝土，保持模板的稳定。
5. 模板拆除：待混凝土强度达到规定要求后，进行模板的拆除。
总结：滑模、翻模和爬模是桥梁高墩施工中常用的三种工艺，它们各自适用于不同墩身结构类型。
滑模工艺适用于平底墩，翻模工艺适用于柱段变形大的墩身，爬模工艺适用于悬臂墩。
无论采用哪种工艺，都需要严格按照工艺要求进行操作，确保施工质量和安全。
为了保证桥梁的稳定性和使用寿命，还需加强监测和维护工作。
高墩身翻模施工工法
高墩翻模施工工法1前言随着桥梁建设的快速发展，在高墩桥梁施工中，施工效率、线形控制、安全施工及可操作性等成为急需解决的施工难题。
在多年的高墩施工过程中，施工技术不断进步、完善，形成了滑模、翻模、内爬式翻升钢模板等不同的施工方法，提高了高墩施工的效率、外观质量等，翻模在公路桥墩施工中得到了广泛运用，编制本工工法是为了明确高墩翻模施工作业的工艺、技术要求，正确掌握施工过程中应控制的质量标准及应采取的控制措施，高空作业过程中的安全要点及控制措施等，以实现在进行高墩翻模作业过程中的质量、安全、进度、效益的最大化。
2工法特点2.1施工操作简单，具有较强的适应性和灵活性。
2.2翻模材料结构简单，分层、流水施工，利于加快施工节奏，缩短工期。
2.3模板设计结构合理实用，质量安全保证有效。
2.4翻模模板一次性投入较少，并能充分利用高墩施工中不可缺少的塔吊等起重设备，可操作性较高。
3适用范围翻模施工适用于所有砼桥梁高墩柱的现场施工，尤其是对异截面、截面变化大的墩塔，柱间联系梁多的墩塔具有很好的适应性、较其它方式模板施工有较大优势，尤其是2.25m的四套模板在两个墩之间交换作业能节约成本。
4工艺原理利用具有一定工作强度的混凝土实体作为固定支撑体，各种材料用塔吊机械提升，不需要另外搭设脚手架。
墩身混凝土采用循环浇筑，施工中保证三节模板循环倒替使用，钢模板安装通过斜螺栓、对拉螺栓，斜拉索等固定，以达到设计要求。
5施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程承台凿毛测量放样安装第一节模板搭设支架、接长钢筋安装第二、三节模板浇筑混凝土拆除第一、二节模板，将其依次安装于第三节模板上浇筑混凝土重复以上步骤直至墩顶5.2控制要点及技术要求5.2.1高墩翻模施工要制订相应的专项施工方案及安全专项方案并上报审批，经审核批准后方可进行施工。
5.2.2在高墩施工中，垂直度的控制极为关键，控制垂直度的根本在于控制墩身平面尺寸位置偏差。
在测量控制上，采用立体测量控制技术，利用高精度全站仪进行坐标放样，同时，利用垂准仪，通过预先设置在墩身根部附近的基点，进行校核。
高墩翻模施工工法
高墩翻模施工工法一、前言桥梁高墩施工就是大型桥梁建设经常遇到得内容,近年来,墩身高度已经由30~50米发展到超百米,甚至近200米,高墩施工亟待标准化、规范化,以保证工程质量与施工安全。
另外,在高墩桥梁施工中,墩身工期一般处于关键线路,对总工期有重要影响,所以探索高墩施工效率,加快施工速度也成为需要解决得问题之一。
本工法就是中交第一公路工程局有限公司、中交公路一局第四工程有限公司在重庆高家花园大桥、嘉陵江马鞍石大桥、龙溪河大桥、深圳南坪-福龙立交等高墩桥梁施工过程中形成得,并经过陕西太枣沟大桥、封侯沟大桥、重庆共与乌江大桥得应用,经总结,形成本工法。
本工法得关键技术就是中交第一公路工程局有限公司局级课题“太枣沟特大桥施工技术研究”得内容之一,该课题已经通过中交第一公路工程局有限公司技术委员会验收。
同时形成本工法,依据本工法关键技术撰写得《太枣沟特大桥120米高墩施工技术》论文在中国公路学会组织得“山区高速公路桥梁隧道关键技术研讨会”上交流发表。
本工法已在陕西太枣沟特大桥、封侯沟特大桥、重庆共与乌江大桥等三座高墩大跨桥梁施工中应用。
实践证明,本工法具有优质高效得优点,技术先进,有明显得社会与经济效益。
二、工法特点1、本工法在塔吊—翻模施工技术、高压泵一次泵送混凝土技术、滚压直螺纹钢筋连接技术得基础上,采用了设置筒内支架方法,并配合2(3)节外模与1节内模,筒内支架“一架三用”,可提高施工效率,降低施工成本,加快施工进度。
2、使用塔吊配合翻模施工,速度快、成本低。
模板可以在施工现场制作,成本相对较低。
对于泵送混凝土施工,能够随模板上翻同步接长泵管,提高混凝土浇筑速度。
能够逐节校正墩身施工误差,误差不积累。
便于模板及时清理、整修、刷油,混凝土外表面平整光洁。
用电梯提供作业人员垂直运输,并设置安全操作平台,保证了人员得安全。
3、模板与支架结构设计难度较大,但施工简单、速度快,成本低。
外模上下端设置定位销,使模板得翻转安装快捷、准确。
高墩翻模施工工艺及方法
高墩翻模施工工艺及方法1.翻模施工工艺翻模施工工艺如下图。
空心高墩施工工艺流程图2.翻模施工方法⑴翻模模板设计模板高度的选定：因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减 混凝土连结面基 顶 找 平 浇筑3m 高墩身 翻 模 制 作 翻 模 组 装 绑 扎 钢 筋立 模、校 模 灌注第n 节混凝土 平 台 提 升 绑 扎 钢 筋 拆除第n-2节模板 面 板 清 理立模并检查校正 翻 模 拆 除 搭设墩帽施工平台 混凝土养护强度达到1.2MPa浇注第n+1节混凝土 墩身施工完成否 是 是否达到墩顶少混凝土施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层1.5m，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑3m高的混凝土。
模板构造的设计：空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。
由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有[16槽钢竖肋及[12槽钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量。
模板翻升：翻模施工时，落模后将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架底横杆上设有简易滚轮滑轨，滑出后再利用吊机向上翻升。
翻模时，保留最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把最下二层模板拆开并滑出，利用吊机将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将模板与周围模板联接。
重复以上操作至墩身浇筑完成。
墩帽的模板设计：墩帽为实心段。
在进行该实心段混凝土施工时，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工字钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑混凝土。
支架放在墩身内不再取出。
⑵上下安全通道的设置墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个两墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走。
高墩自升平台式大模板翻模施工工法
高墩自升平台式大模板翻模施工工法高墩自升平台式大模板翻模施工工法一、前言高墩自升平台式大模板翻模施工工法是一种高效、安全的施工方法，广泛应用于大型建筑工程中。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点高墩自升平台式大模板翻模施工工法以自升平台为主要设备，结合大模板的使用，具有以下特点：1. 高效：节约了人力资源，提高了施工效率。
自升平台的使用使得翻模过程更加迅速和高度可控。
2. 安全：减少了施工高度，降低了工人的作业风险。
自升平台提供了更稳定、安全的工作环境。
3. 灵活性：适用于各种建筑结构形式，可根据实际需求进行调整和改进。
4. 节约材料：大模板的使用减少了木工模板的使用量，节约了材料成本，同时减少了对自然资源的消耗。
三、适应范围高墩自升平台式大模板翻模施工工法适用于各类高层建筑、桥梁、烟囱等大型工程。
特别适合净空高度较大的混凝土结构，能够满足高强度和高品质的施工要求。
四、工艺原理高墩自升平台式大模板翻模施工工法通过自升平台实现大模板的翻模作业。
在施工工法与实际工程之间的联系上，通过详细分析和解释采取的技术措施，确保读者了解该工法的理论依据和实际应用。
五、施工工艺该工法的施工工艺包括以下阶段：基础施工、墩身施工、自升平台组装与拼装、配重与稳定、大模板安装与固定、翻模、拆模与整理等。
通过详细描述每一个施工阶段，让读者了解施工过程中的每一个细节。
例如，自升平台的组装与拼装需要注意的事项和步骤。
六、劳动组织在工法中，劳动组织是施工过程中不可缺少的一环。
该工法需要充分调配和利用施工人员的数量和技术，确保施工进度和质量的同时，最大程度地减少人力资源浪费。
七、机具设备高墩自升平台式大模板翻模施工工法需要使用一些特殊的机具设备，如自升平台、大模板、起重机、螺栓等。
对这些机具设备进行详细介绍，包括特点、性能和使用方法，让读者了解其使用要点。
薄壁高墩翻模施工工法
薄壁高墩翻模施工工法薄壁高墩翻模施工工法一、前言薄壁高墩翻模施工工法是一种专门用于大型混凝土建筑物的墩身施工方式。
它是在长期实践中逐步发展起来的，可以提高施工质量和效率，同时也有很多的优势。
本文将详细介绍这一施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点薄壁高墩翻模施工工法具有以下特点：1.施工速度快，可适应大量施工需求。
2.可以完全翻模墩身，减少手工敲打墩身所需的劳动力和时间。
3.可以基本上实现自动化施工，减少重复的人工劳动，提高了劳动效率。
4.可以在相对较少的时间内，减少翻模过程的影响和施工噪音，提供了一个更加温和的施工环境。
5.可以实现施工资源的优化配置，减少人工和材料的浪费。
三、适应范围薄壁高墩翻模施工工法通常适用于下列场合：1.需要建造大型混凝土建筑物的情况。
2.需要高强度、高密度的混凝土制品的生产和建造。
3.需要高精度、高表面质量的混凝土部件的施工。
4.需要统一减少施工噪音、提供更加安全、温和的施工环境的情况。
5.需要提高生产效率、减少施工成本的情况。
四、工艺原理薄壁高墩翻模施工工法是一种比较先进的施工技术，它是在长期实践中逐步发展起来的。
在具体的施工工艺过程中，我们需要对施工工法与实际工程之间的联系，以及采取的技术措施进行具体的分析和解释，让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
首先，我们需要了解薄壁高墩翻模施工工法的一些基础原理，例如：翻模方式、混凝土的结构特征、混凝土强度特征、混凝土应力特征等等。
这可以帮助我们确定合适的机具设备、掌握施工技巧、降低施工风险。
其次，我们需要针对具体的施工工程，制定出相应的施工方案。
具体施工方案中，需要包含施工计划、制定工艺流程、配合机具设备、准备施工材料等等。
在实际施工过程中，我们需要根据薄壁高墩翻模施工工法的基本原理和工程实际情况之间的关系，采取合适的技术措施，确保施工顺利进行。
高墩翻模施工方案
第十九节高墩翻模施工作业指导书1、适用范围翻模施工法适用于15米以上的空心墩施工。
但对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。
2、作业准备2.1内业准备⑴开工前组织技术人员认真审核施工设计图纸和有关设计资料，摸清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，编制实施性施工组织设计，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
⑵从事电焊作业、金属焊接切割作业、起重机械作业、登高架设作业、机动车辆驾驶等特种作业的人员必须持有特种作业证，其证件应真实有效。
对所有施工人员进行岗前技术培训，作业前进行技术交底。
⑶根据设计对混凝土要求，优选混凝土配合比。
2.2外业准备对已施工完成的高墩下部基础的坐标及标高进行联测，并将联测后的结果报监理工程师进行审核，合格后方能进行高墩的作业施工。
3、施工工艺流程及施工方法、要求3.1施工工艺流程高墩为减轻自重，一般设计为空心墩。
高空心墩采用翻模进行施工，翻模由模板、工作平台、吊架、提升设备组成。
翻升模板建议采用2层布置，每层高4.0m，以墩身作为支承主体。
上层模板支承在下层模板上，循环交替上升。
工作平台采用号槽钢组拼成型的空间桁架结构，配合随升收坡吊架，为墩身施工人员提供作业平台，稳定性能良好。
平台的提升系统采用液压穿心千斤顶进行提升，自动化程度高，可控性能良好。
圆端形翻模总装图见下图。
矩形空心墩翻模与圆端形空心墩翻模设计、施工原理相同，外模形状按矩形设计，工艺流程参见圆端形翻模工艺流程。
圆端形翻模施工工艺流程见后页。
承台找平支立调整段模板浇筑墩身达到设计高度后搭设脚手架平台组装翻模提升平台安装液压设备、插入顶杆支立翻模模板分层浇筑墩身砼缓慢提升平台分次完成剩余收坡量平台提升就位，锁定抗风柱连接拆除单元下层翻模模板模板提升安装外模千斤顶收坡终凝后接长钢筋砼洒水养护安装内模圆端形空心墩翻模施工工艺流程框图3.2翻模施工法翻模施工的模板提升方式有吊机提升法和液压穿心千斤顶提升。
百米高墩翻转模施工工法
百米高墩翻转模施工工法一、前言高墩翻转模是在总结滑升模板、液压翻动模板、爬升模板和倒模各自特点的基础上开发研制的，是利用塔式起重机、手动葫芦翻升立模和进行拆模作业的大块体模板和内外作业平台组合的成套模具，经过南昆铁路大海子1号大桥、大樟古1号大桥、清水河大桥等高墩施工实践和总结，形成了百米高墩翻转模施工技术。
该项技术具有施工速度快、工程质量高、施工安全、劳动强度低等特点。
二、工法特点1、用于百米高墩施工，能随时纠正墩身施工误差，及时调整和校正模板，有效地控制墩身偏心、扭转，保证高墩线形美观。
2、能适应多种运输和提升砼方式，特别是泵送砼施工，能随模板上翻接长泵送管道，提高砼灌筑速度。
3、模板制作简单，采用一般剪板、切割、电焊、钻孔设备制作，成本低、经济效益好。
4、模板与内外作业平台一次安装，施工速度快。
三、适用范围本工法适用于公路、铁路桥梁高墩施工，也适用于高塔柱等超高砼构筑物施工。
在施工场地狭窄、道路运输困难的作业场所施工，更能显示出其优越性。
四、翻转模（一）构造翻转模主要由内外模板、围带、拉杆、内外模板固定架、作业平台组成，如图1。
1、翻模内外模板每节段高度一般为2～3米，宽度以墩身截面尺寸和多种施工因素综合考虑划分。
模板之间用M12×30螺栓连接。
内外模板都分为标准模板、边模板、角模板（角模板分为阳角模板和阴角模板）和调整模板4种，见图2。
标准模板根据墩身截面尺寸，综合考虑边模板、角模板和调整模板的尺寸后合理分块。
边模板根据墩身收坡率做成梯形。
角模板做成因定尺寸。
以上三种模板各层尺寸一致，便于相互替代。
调整模板根据墩身收坡率确定宽度，一般以三层模板收坡宽度为一个模数进行设计，三层模板的墩身施工完再立模时只需取下一个模数段宽度的调整板即可，这样可以减少模板规格，节约模板投入。
一般每层模板设2～3道围带，围带用[12至[14槽钢做成，内外模板围带之间用φ14～16圆钢拉杆连成整体，拉杆在内外模板之间套硬塑料管，便于抽拔倒用。
墩身翻模施工工艺工法
墩身翻模施工工艺工法摘要：墩身翻模施工工艺工法，是一种常用于桥梁、高楼大厦等建筑物的施工方法。
本文将介绍墩身翻模的定义、工艺流程、施工要点等相关内容，旨在为施工人员提供指导和借鉴。
第一部分：引言墩身翻模施工工艺工法是一种常用的建筑施工方法，它主要用于解决建筑物墩身的施工问题。
通过采用翻模工法，可以有效提高施工效率，保证施工质量，特别适用于较高难度和复杂的建筑结构。
第二部分：定义墩身翻模是指在桥梁、高楼大厦等建筑物的墩身施工中，采用将墩身模具从下向上翻转的一种施工方法。
通过这种方法，可以在墩身模具撤除前提下，实现墩身的连续施工，提高施工效率。
第三部分：工艺流程1.准备工作：包括材料准备、施工机具准备等；2.浇筑底板：首先，在已经搭起的脚手架上，将墩身底板模具放置在预留翻模孔的位置上；3.设置翻模机构：在底板上设置翻模机构，通常包括液压缸、撑架等；4.翻转墩身：通过控制翻模机构，将墩身模具从下向上翻转，直至竖立起来；5.固定模具：在墩身竖立后，通过支撑和固定手段，使墩身模具牢固地与底板连接；6.浇筑结构体：在模具竖立后，进行混凝土的浇筑和结构体施工；7.模具拆除：待混凝土充分硬化后，拆除模具，完成墩身的施工。
第四部分：施工要点1.选用合适的模具：墩身模具应具备足够的承重能力和稳定性，能够适应翻转过程的冲击和变形。
2.合理设置翻模机构：翻模机构的设置应科学合理，能够平稳、准确地完成墩身的翻转动作。
3.注意施工安全：翻模过程中，要严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
4.控制浇筑质量：混凝土的浇筑要均匀、充实，避免出现孔洞和蜂窝等质量问题。
第五部分：施工案例墩身翻模施工工艺工法已经在多个工程项目中得到应用。
例如，在某高速公路桥梁的施工中，采用墩身翻模工艺，有效提高了施工效率，保证了墩身质量，取得了良好的施工效果。
第六部分：结论墩身翻模施工工艺工法是一种高效、可靠的建筑施工方法，可以有效解决建筑物墩身施工中的难题。
墩身翻模施工工艺工法
6.2.5外模的翻转安装
待上节混凝土达到15MPa时，即可拆除下节外模。先抽出拉杆，然后卸除模板的连接螺栓，将模板向外拉出。高空作业时，要预先用倒链将模板吊在上面的模板上，并拉紧，防止模板突然脱落。待外模完全与混凝土脱开后，用塔吊微微吊起外模，将倒链解下，然后将模板吊到模板修整处进行修整，待用。待钢筋安装完毕，用塔吊将模板吊起，进行安装。安装方法同前述。
电梯、塔吊升高时，要根据设备使用要求，设置附臂，将立柱固定于墩身上。
3混凝土搅拌、运输设备
混凝土采用集中拌合,水平运输采用混凝土搅拌运输车，垂直运输采用混凝土输送泵,并根据墩身高度选择混凝土输送泵的型号。
4其他
场内道路、水路、电路畅通，配置对讲机。
6.2.2空心墩内支架的安装与翻拆
1初次搭设空心墩内支架
2支架接高
每节墩身浇注混凝土后，及时将支架接高。在内模提升后及时增加支撑与墩身内壁混凝土面顶紧，以减小支架自由高度，增加支架稳定性。支架接高后，作业平台随之升高，以满足作业需要。
3调整支架成为隔板（或封顶）的支撑
混凝土浇筑到隔板（或封顶混凝土）位置时，拆除墩身内模，在支架上铺设隔板的底模，并安装钢筋浇筑混凝土。如果钢筋不能自行直立，也可在钢管架的立杆上加套管隔离混凝土。
9.2.3如在雨天浇筑混凝土，应在墩身钢筋上搭设彩条布防雨。混凝土浇筑应在仓内无水的情况下进行。
高墩翻模法施工方案
高墩翻模法施工方案1、高墩翻模法施工工艺（1）施工系统施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。
①提升机构为塔吊，负责模板及小型机具的提升等。
混凝土输送采用汽车泵。
②模板系统采用拉杆式钢模，由定型钢模、拉杆组成，依据施工图由钢模厂订做。
要求在加工厂严格进行模板试拼，试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼，尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的试拼，③工作平台由模板外侧碗扣支架外延钢管搭设，其上铺设木板，形成工作平台。
工作平台随墩身施工逐渐加高，主要提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安拆、钢筋安装提供作业空间。
墩身施工时，在墩身四周碗扣支架内部搭设步道，步道围绕墩身盘旋上升，采用5cm厚木板搭设，横向钉木条脚蹬，宽度为1.2m，两侧立杆上1.2m高处设钢管扶手，采用扣件与碗扣支架连接。
四角休息平台尺寸1.2m×1.2m，供人员中途休息，保证施工和检查人员上下行走安全便捷。
④安全设施由上部平台1.5m高围栏、四周密目网围挡、横向距地面4m及向上每升高10m位置各一道安全挂网等组成。
（2）支架搭设方案根据现场实际情况，承台边缘距墩身距离足够的情况下，脚手架立杆可直接立在承台上，只需设钢垫板垫木，不需要进行地基处理。
若承台范围不够，则需对地基进行处理，从承台边缘向按照3～5%找坡，回填土夯实，上面铺设5cm厚脚手板，之后在脚手板上铺设钢底座或垫木，然后再搭设立杆。
在距脚手架外排立杆外0.5m处设置排水沟，引至基坑范围以外，防止雨水对基础浸泡，存在安全隐患。
①立杆设置⑴ 脚手架采用双排立杆，立杆顶端高出结构1m～1.5m，立杆接头采用对接扣件连接立杆与横杆采用直角扣件连接。
⑴ 脚手架立杆纵距1.2～1.5m，横距0.8～1m；扫地杆与原地面距离0.2m；内侧立杆底部距模板边缘按25cm控制。
本桥桥墩有变截面桥墩，随着墩身高度增加，截面不断缩小，脚手架与墩身距离也会不断变大，此时在脚手架与墩身模板或钢筋之间搭设横向钢管，钢管上面铺设木板，横向钢管两端与脚手架和墩身模板或钢筋牢固固定，保证作业安全。
高墩翻模 技术规程
高墩翻模技术规程一、总则为了规范高墩翻模工作，提高施工效率，保障施工质量，特制定本技术规程。
二、适用范围本技术规程适用于高墩翻模工程施工过程中的操作规范及安全要求。
三、术语及定义1. 高墩：桥梁上的支撑墩，一般为混凝土结构。
2. 翻模：在施工中，将高墩从水平向竖直方向倾倒的过程。
3. 翻模支撑架：用于支撑高墩在翻模过程中的临时支撑结构。
4. 安全带：用于固定作业人员的身体安全设备。
四、工艺流程1. 翻模前检查：确定高墩翻模的具体位置和方向，确认翻模支撑架的搭设方案，检查安全设备是否完好。
2. 翻模准备：安装好翻模支撑架，设置好翻模线，调整好安全设备。
3. 翻模作业：按照规定的翻模线和翻模顺序，使用起重设备或液压千斤顶等设备，逐步将高墩从水平向竖直方向倾倒，直至竖直位置，完成翻模作业。
4. 安全检查：检查翻模后的高墩和翻模支撑架是否出现异常情况，确认安全带和其他安全设备是否完好。
5. 完工验收：验收翻模后的高墩是否满足设计要求，确认翻模支撑架是否撤除完毕。
五、安全措施1. 所有参与翻模作业的人员必须经过专业培训，并持有效证件。
2. 在翻模现场必须设置警示标志，禁止无关人员靠近。
3. 所有作业人员必须正确使用安全带，严禁在高处作业时解开安全带。
4. 使用起重设备时，必须经过严格的检查和试验，合格后方可使用。
5. 在翻模作业中，必须有专人负责指挥和监督，确保翻模作业安全顺利进行。
六、质量要求1. 翻模后的高墩必须在设计要求的竖直位置上，且偏差范围在允许范围内。
2. 翻模支撑架必须牢固可靠，确保翻模过程中不会发生倒塌或失稳的情况。
七、附则本技术规程由相关技术人员负责制定，并在施工现场严格执行。
如有违反，相关责任人将受到相应处罚。
以上就是《高墩翻模技术规程》的内容，希望对您有所帮助。
桥梁高墩翻模施工工法
桥梁高墩翻模施工工法桥梁高墩翻模施工工法1. 简介桥梁高墩翻模施工工法是一种用于大型桥梁高墩模板的搭设、拆除和移动的工程方法。
本文将详细介绍桥梁高墩翻模施工的整个过程，并提供详细的操作指导。
2. 材料准备在进行桥梁高墩翻模施工前，需要先准备各种材料，包括钢筋、钢板、脚手架、支撑架等。
本章节将详细介绍材料的选用标准，各种材料的规格和数量。
3. 基础施工在进行桥梁高墩翻模施工前，需要先进行基础施工。
本章节将介绍基础施工的步骤和注意事项，包括地基处理、模板基础的设置和固定等。
4. 模板搭设在进行桥梁高墩翻模施工前，需要先搭设模板。
本章节将详细介绍模板搭设的步骤和注意事项，包括模板支架的设置、模板板的安装和固定等。
5. 钢筋绑扎在进行桥梁高墩翻模施工前，需要先进行钢筋绑扎。
本章节将介绍钢筋的选择和布置方法，以及钢筋绑扎的技术要点和注意事项。
6. 混凝土浇筑在进行桥梁高墩翻模施工前，需要进行混凝土浇筑。
本章节将详细介绍混凝土浇筑的步骤和注意事项，包括混凝土配合比的确定、施工工艺和施工要求等。
7. 模板拆除在进行桥梁高墩翻模施工后，需要拆除模板。
本章节将介绍模板拆除的步骤和注意事项，包括拆模顺序、拆模工具和安全措施等。
8. 高墩翻转在完成桥梁高墩的施工后，需要进行高墩的翻转。
本章节将详细介绍高墩翻转的工艺和流程，包括翻墩机的使用、反翻墩检验和安全措施等。
在完成桥梁高墩翻模施工工法后，需要进行收尾工作。
本章节将介绍收尾工作的步骤和注意事项，包括表面处理、验收和清理等。
附件：1. 桥梁高墩翻模施工工法图纸2. 桥梁高墩翻模施工工法操作手册3. 桥梁高墩翻模施工工法安全手册法律名词及注释：1. 建筑法：指我国对建筑领域的法律规定，包括建筑施工、工程管理等方面的法律法规。
2. 建筑工程质量安全监督条例：我国对建筑工程质量安全监督的法律法规，用以保障工程质量和安全。
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模板的校立比较困难，针对此问题经方案讨论比选和现场的实践经验，在每层模 板就位时，应及时处理模板拼缝，调整垂直度，作层层控制，避免多种偏差积累， 同时，应加大模板刚度，避免翻模过程中模板的扭曲和变形。 5.5.6 模板检查
模板安装完成后对模板进行检查，首先检查模板的接缝，模板的接缝应控制 在 1mm 以内。并且每节模板安装后，用水准仪和全站仪检查模板顶面高程，中心 及平面尺寸。测量时用全站仪对三向中心线（横向、纵向、45°角方向）进行测 控。每次测量要在一个方向上多测几回。测量要在无太阳强光照射、无大风、无 振动干扰的条件下进行。如果有不合格的情况，用塔吊或千斤顶进行调整。
承台施工预埋墩柱钢筋时，首节内侧钢筋为斜向布置，根据设计图纸详细计 算预埋钢筋最低端和承台顶层钢筋位置的详细参数和定位位置，然后逐根定位点 焊固定，固定时在预埋钢筋最底端须增设定位钢筋，确保模板位置正确。 5.5 模板安装 5.5.1 模板配备
每套模板设计为 4 节，每节高度应综合考虑节端施工时间、机具长度及钢筋 配料和减少施工缝数量等因素确定，一般为 2-4m，施工时，每次翻升 2 节模板。
为保证混凝土的外观质量，在混凝土的浇筑过程中进行混凝土的质量控制， 保证混凝土具有良好的和易性、流动性，并控制混凝土的坍落度基本相同，以保
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证混凝土表面颜色一致。混凝土浇筑过程中有专人看护模板，防止螺栓松弛导致 跑模影响混凝土质量。 5.7.3 混凝土顶面高度的控制
因墩身混凝土分节浇筑，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身 接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。当混凝土浇筑到顶层时，使混凝土面高 于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理;浇筑完毕后派专人用木抹子将模板四周附 近的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面平齐，以保证上下两节段为一条平齐 的接缝。 5.7.4 节段接缝的处理
钢筋滚轧直螺纹连接的工艺流程为：钢筋原料→砂轮切割机切头→机械加 工（丝头加工）→套丝加保护套→用扭力钳连接。
（2）钢筋安装 主筋安装前首先在上一节墩顶搭设钢管架，钢管架用来防止主筋倾斜，钢管
架直径采用Ф4.8，钢管架搭设高度 3-3.5m，箍筋安装完成后拆除钢管架，钢管 架底部用钢筋与墩身主筋焊接起来以防止施工过程钢管架滑移，钢管架顶部钢管 上首先标出主筋的间距，然后把主筋用扎丝绑扎在钢管架上，确保竖向主筋接长 时位置的准确性。
2、向外滑出模板
3、准备起吊模板
4、翻升模板
5、定位模板，校模
拆模示意图 将第二节模板拆下用塔吊运到待浇筑混凝土顶面平台上。清理模板，并涂刷 脱模剂后按放线尺寸组装模板，然后按第一节的安装次序安装其余部分。 5.8.2 操作要点 翻模施工时，落模后需将模板向外滑出再起吊，在每块模板架底横杆上设有 简易滚轮滑轨，滑出后再利用塔吊向上翻升。 翻模时，保留最顶层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把下两层 模板拆开并滑出，利用塔吊将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将 模板与周围模板联接。
4 工艺原理
利用具有一定工作强度的混凝土实体作为固定支撑体，各种材料用塔吊机械 提升，不需要另外搭设脚手架。墩身混凝土采用循环浇筑，施工中保证三节模板 循环倒替使用，钢模板安装通过斜螺栓、对拉螺栓，斜拉索等固定，以达到设计 要求。
5 施工工艺流程及操作要点
5.1 施工工艺流程
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承台凿毛
测量放样 安装第一节模板 搭设支架、接长钢筋 安装第二、三节模板
2 工法特点
2.1 施工操作简单，具有较强的适应性和灵活性。 2.2 翻模材料结构简单，分层、流水施工，利于加快施工节奏，缩短工期。 2.3 模板设计结构合理实用，质量安全保证有效。 2.4 翻模模板一次性投入较少，并能充分利用高墩施工中不可缺少的塔吊等起重 设备，可操作性较高。
3 适用范围
翻模施工适用于所有砼桥梁高墩柱的现场施工，尤其是对异截面、截面变化 大的墩塔，柱间联系梁多的墩塔具有很好的适应性、较其它方式模板施工有较大 优势，尤其是 2.25m 的四套模板在两个墩之间交换作业能节约成本。
拆模时用塔吊将下面一节模板与上面一节模板上下挂紧。拆除左右和上面的 连接螺栓，然后通过两个设在模板上的简易脱模器使下节模板脱落。拆下的模板 用钢丝绳将模板挂在塔吊上。利用塔吊将模板提升至安装节，并且安排工人对模 板表面进行去污、涂油、清洁。提升过程中应有专人监视，防止模板与周边固定 物碰撞。
1、拆除模板连接螺栓
墩柱施工前对承台顶面桥墩范围内的混凝土进行凿毛处理，凿毛采用人工进 行或凿毛机进行，凿除表面浮浆和松散混凝土层，用清水将表面冲洗干净。
利用全站仪放出承台纵、横轴线，根据承台中心放出墩身边线，并在承台上 距墩身 1m 的位置弹出墨线，以便测量墩身模板的垂直度。 5.4 钢筋加工及安装 5.4.1 钢筋加工
高墩翻模施工工法
1 前言
随着桥梁建设的快速发展，在高墩桥梁施工中，施工效率、线形控制、安全 施工及可操作性等成为急需解决的施工难题。在多年的高墩施工过程中，施工技 术不断进步、完善，形成了滑模、翻模、内爬式翻升钢模板等不同的施工方法， 提高了高墩施工的效率、外观质量等，翻模在公路桥墩施工中得到了广泛运用， 编制本工工法是为了明确高墩翻模施工作业的工艺、技术要求，正确掌握施工过 程中应控制的质量标准及应采取的控制措施，高空作业过程中的安全要点及控制 措施等，以实现在进行高墩翻模作业过程中的质量、安全、进度、效益的最大化。
(2)在缝隙产生后，用原子灰或水泥浆制成细条状封堵缝隙，同时，在浇筑最 初几盘砼时，适当减少坍落度。
(3)在翻模后，及时清除粘附在墩身上的水泥残浆，并用水清洗。
模板最上层拉杆 5.7.5 混凝土养护
混凝土浇筑完成后，应及时进行覆盖土工布并洒水保湿养护。洒水保湿养护 时间应不少于 7d。
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5.8 翻模施工 5.8.1 操作流程
模板检查还有非常重要一个环节绝对不能忽视，模板的加固，看加固的形式 是否与要求的相符，拉杆的数量和规格是否与设计一致，所有拉杆是否均上紧、 丝扣是否完好，这些都检查合格后方可进行下道工序。 5.6 操作平台
模板的背面安装两层固定的操作平台，操作平台搭设在模板固定架上，每层 模板均设模板固定架，固定架用等边角钢焊接成三角形固定在模板的背楞和围带 上，模板拼装后平台形成环形。操作平台宽 0.8-1.0m，平台顶面沿周边设立防 护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网，操作平台上面铺设 5cm 厚的 木板，供操作人员作业、行走。
浇筑混凝土前，先将墩身内杂物清理干净。混凝土采用拌合站集中拌和、罐 车运输、泵车或塔吊输送、串筒入模、插入式振捣器振捣的施工方法浇筑。灌注 混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准 确，保护层垫块数量足够。
由于混凝土施工高度大于 2m，为使混凝土的灌注时不产生离析，做下列要 求：
此方法通过利用“激光指示棒”光束集中的特点指示模板或墩柱的竖直方向。 首先，将“激光指示棒”开启，放置在直角模板的棱镜板上，让光连续通过上下 棱镜板小孔照至墩底承台上，承台上事先测放出坐标点，如果光点与坐标点相距 在允许范围内表示模板安装正确或墩身竖直度符合要求，反之则需要对模板进行 调整。
激光指示棒工作原理 5.5.5 模板的校正
(5)混凝土浇筑后随即进行振捣，每放一层料时先将料扒开再开始振捣，振捣 顺序为：先振捣倒角处，再从两边向中间振捣，振捣时间一般控制在 30 秒以上， 振捣至混凝土表面平坦、无气泡冒出、混凝土不再下沉、混凝土已将模板边角部 位填满充实。
混凝土的浇筑要保持连续进行，若因事故必须间断，间断时间要小于混凝土 的初凝时间。如果间断时间超过了初凝时间，则需按二次灌注的要求，对施工缝 进行如下处理:凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度 要达到 2.5Mpa 以上。在浇筑新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿 润，但不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层 1-2cm 厚的同级水泥砂浆。
墩柱用定型钢模，由专门的模板生产厂家制作。模板进场后要先进行试拼， 检查模板尺寸、模板接缝及平整度。
5.5.2 模板安装
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钢筋绑扎完毕并报检合格后才能进行模板安装。模板安装前先打磨并均匀地 涂上脱模剂。模板采用吊车吊装，人工辅助，先拼装墩身一个面的模，然后逐次 将整个墩身的第一节模板组拼完毕。由脚手架作为模板施工时的工作平台，安装 时人员站在工作平台上进行模板螺栓的安装及调整、定位。 5.5.3 墩身模板安装过程中竖直度的控制极为关键。(1)是过程中的绝对控制(2) 是过程中相对控制，两者相辅相成、互为补充。（相对控制）
操作平台平面图 5.7 混凝土的施工 5.7.1 混凝土的运输
混凝土采用拌和站拌制，利用罐车运送至施工现场，根据现场实际地形情况， 能用混凝土泵车浇筑的，一律采用泵车浇筑，泵车浇筑困难位置，采用吊车配合 料斗进行浇筑。在墩身四个角安装用铁皮（直径 20cm）制作的串筒（串筒长度
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每节 50-100cm），安装串筒的位置在钢筋绑扎时适当调整钢筋间距以保证串筒 顺利安装，混凝土通过串筒进行浇筑。 5.7.2 墩身混凝土浇筑
由于翻模施工为分节段浇筑砼，在浇筑下一节时，上一节浇筑的墩身砼凝固 并发生微量收缩，与最上层保留模板之间将会产生一定的缝隙，不但造成节段的 错台较大，而且最主要的是，浇筑砼时水泥浆的下漏影响已浇筑部分的墩身外观 质量，解决措施如下：
(1)在最上节模板到模板顶每 5cm 设一层拉杆，在浇筑下一节墩身前，将此层 拉杆再次紧固，减少砼与模板间的缝隙。
墩身主筋根据设计要求，采用直螺纹套筒连接。钢筋直螺纹连接是通过钢筋 端头特制的直螺纹和直螺纹连接套咬合形成整体的一种连接方式。
接头的性能符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ-107-96）A 级接头性 能的规定。
钢筋等强滚轧直螺纹连接标准型钢筋见下图。