北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一-0007E

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231056北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一15秋答案全解

北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。

）1. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。

. 运行状况. 使用时间. 服务质量. 容量或能力正确答案：2. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( ). 准时. 形成网络. 快捷性. 延续性正确答案：3. 信息诱导设施不包括( ). 方向性标识. 说明性标识. 宣传性标识. 警告性标志正确答案：4. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( ). 信号系统. 通信系统. 运营控制中心. 环控系统正确答案：5. 车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( ). 单向峰型. 双向峰型. 突峰型. 无峰型正确答案：6. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( ). 移动平均法. 指数平滑法. 月度比例系数法. 德尔菲法正确答案：7. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( ). 服务人员. 主要设施设备. 列车. 车站的容量正确答案：8. 路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( ). 放射状结构. 放射+环形结构. 栅格网状结构. 网格+环线结构正确答案：9. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( ). 一次乘客. 二次乘客. 三次乘客. 四次乘客正确答案：10. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( ). 发量大而集中. 多向集散和换乘. 各小时段客流不均衡性. 各小时段客流变化不大正确答案：北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一二、多选题（共 12 道试题，共 48 分。

）1. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。

. 优势. 劣势. 机会. 风险正确答案：2. 交通调查中常用的方法有( ). 简单随机抽样. 整体抽样. 分层抽样. 系统抽样正确答案：3. 车站客运作业包括( ). 售票作业. 检票作业. 站台服务正确答案：4. 站台服务员作业的主要内容是( ). 接送列车. 组织乘降. 站台管理正确答案：5. 通信系统设置的主要原则是( ). 业务综合. 功能完善. 迅速便捷. 安全可靠正确答案：6. 停车换乘P+R出行生成预测模型的模型有( ) . 增长率法. 类别回归分析法. Logit模型. 最优化法正确答案：7. 站场类设施包括( ). 步行系统. 小汽车停车场. 自行车停车场. 安全及舒适性设施正确答案：8. 轨道交通车站客流的基本特征主要包括( ) . 客流沿时间分布的不均匀性. 站台客流分布特征. 换乘客流特征. 车流分布特征正确答案：9. 光纤数字传输系统主要由( )组成. 光缆. 电端机. 光端机正确答案：10. 集散类设施由( )等部分构成。

16秋北交《城市轨道交通客运服务规范》在线作业一

北交《城市轨道交通客运服务规范》在线作业一一、单选题（共道试题，共分。

）. 以下哪项不属于市场定位的方式( ). 迎头定位. 避强定位. 重新定位. 择优定位正确答案：. 以下哪项因素是交通服务中最活跃的因素( ). 人员因素. 设备因素. 环境因素. 管理因素正确答案：. 以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段. 统一指挥. 一级响应. 属地为主. 公众动员正确答案：. 以下哪个方面不是轨道交通与其他城市交通方式相比所具有的优势( ) . 运量大. 运价低. 能耗低、污染小. 安全好正确答案：. 以下哪种客流不属于生活性客流( ). 购物. 就医. 学生上下学. 体育活动正确答案：北交《城市轨道交通客运服务规范》在线作业一二、多选题（共道试题，共分。

）. 按照标准的性质，城市轨道交通服务质量标准可分为( ). 技术标准. 管理标准. 工作标准正确答案：. 按照标准的性质，城市轨道交通服务质量标准可分为( ). 技术标准. 管理标准. 工作标准. 操作标准正确答案：. 投诉按乘客投诉的心理期望分为( ). 辅助性投诉. 非辅助性投诉正确答案：. 交通作为城市的动脉影响着城市布局和结构，与交通需求相关的产业包括( ). 城市的旅游业. 公共交通业. 学校的分布及规模. 其它服务性产业正确答案：. 通服务是运输企业为乘客提供的以乘客位移为中心的服务，由( )和应急服务等一系列或多或少具有无形性的活动所构成的一种过程。

. 票务服务. 导乘服务. 运行服务正确答案：. 城市轨道交通需求是( )的统一。

. 位移欲望. 购买能力正确答案：. 按照测评的主体，城市轨道交通服务质量测评可分为( ). 政府测评. 社会测评. 企业测评. 乘客测评正确答案：. 城市轨道交通服务质量主要受哪几大类要素影响( )。

2022年北交城市轨道交通信息技术在线作业一秋答案资料

北交《都市轨道交通信息技术》在线作业一一、单项选择题（共10 道试题，共20 分。

）1. 车载T中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息旳系统是如下哪个系统()。

. TP/TO子系统. TS. TP. TO对旳答案：2. 都市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

. 集中供电方式. 分散供电. 混合供电. 其他方式供电对旳答案：3. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

. 一级. 二级. 三级. 四级对旳答案：4. 如下环节哪一项旳重要内容是对测试系统所获得旳故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据旳剔除以及多种分析算法等()。

. 确定状态监测旳内容. 构建故障信息测试系统. 数据分析处理及故障特性信息提取. 状态监测、故障诊断及预报对旳答案：5. 在正线信号联锁故障旳状况下，正线列车采用哪种措施组织行车()。

. 正常运行模式. 降级运行模式. 站间进路行车法. 电话闭塞法对旳答案：6. 如下哪一项为F系统旳关键部分()。

. 车站终端设备. 车站计算机系统. 清分系统. 中心计算机系统对旳答案：7. PIS系统旳那个子系统具有站厅、站台和出入口安装旳显示屏，以及对应旳显示控制器等设备()。

. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 网络子系统对旳答案：8. 都市轨道交通旳乘客信息系统旳英文缩写是()。

. TS. T. S. PIS对旳答案：9. 乘客信息系统优先显示旳信息类型是()。

. 紧急劫难信息. 列车服务信息. 乘客引导信息. 站务信息及公共信息、商业信息对旳答案：10. 联锁集中站T能实现列车运行进路和列车安全间隔控制旳系统是哪个系统()。

. TS子系统. TP/TO子系统. TP子系统. TO子系统对旳答案：北交《都市轨道交通信息技术》在线作业一二、多选题（共10 道试题，共30 分。

）1. 都市轨道交通客运服务标志重要包括哪些()。

. 引导标志. 确认标志. 综合信息标志. 安全标志. 盲人标志对旳答案：2. 牵引供电系统包括()。

秋北交《城轨道交通运营统计分析》在线作业一

秋北交《城轨道交通运营统计分析》在线作业一————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一试卷总分：100 测试时间：--单选题多选题判断题、单选题（共 10 道试题，共 40 分。

）1. 轨道交通的主要技术指标年度统计主要7种，其中不包括( )A. 全年列车正点率B. 全年列车满载率C. 最小发车间隔D. 高峰小时最大运力满分：4 分2. 通过了解乘客的满意度，我们可以对乘客满意度影响因素进行分析，其中哪一项可以作为前提变量( )A. 感知质量B. 乘客满意度C. 乘客抱怨D. 乘客忠诚满分：4 分3. 正常运营状态下评价指标包含基础指标、客流指标与乘客出行特征三方面内容，以下选项中哪一项属于基础指标( )A. 进站量/进线量B. 线路平均运距C. 客运量D. 运营车站数满分：4 分4. 数据处理的历史可以追溯到远古时代，随着文明的发展，数据处理没有经过( )阶段。

A. 手工数据处理阶段B. 机械数据处理阶段C. 电子数据处理阶段D. 计算机数据处理阶段满分：4 分5. 以下选项中哪一项不属于轨道交通运营监控与信息服务指标( )A. 通讯系统B. 广播系统C. 乘客咨询系统D. 导向系统满分：4 分6. 以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( )A. 总体性B. 无限性C. 具体性D. 数量性满分：4 分7. 以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态( )A. 准时运营状态B. 正常运营状态C. 非正常运营状态D. 紧急运营状态满分：4 分8. 下列哪一项指标可以作为衡量整个运营网络能耗的指标( )A. 客流量能耗指标B. 客运周转量指标C. 车站动力能耗指标D. 动力照明能耗满分：4 分9. 以下关于统计表的构成说法正确的是( )A. 统计表中横行或纵栏的名称是统计表的标目。

北交《城市公共交通》在线作业一-0007

北交《城市公共交通》在线作业一-0007
客流（）差异是指线路投入运营后，实际客流在线路各区段间的空间分布与原预测结果差异较大
A:总量上
B:时间分布上
C:空间分布上
D:人员分布
答案：C
车站照明可分为（）级控制
A:一
B:二
C:三
D:四
答案：C
自动售检票系统简称（）
A:AFC
B:FAS
C:ATP
D:ATS
答案：A
公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（）
A:集合客流
B:分散客流
C:集散客流
D:吸引客流
答案：C
地区内人口密度高，公共交通的利用率就会（）
A:高
B:低
C:不变
D:随机
答案：A
（）是将城市公共交通基础设施纳入统一管理，是智能公共系统信息管理的最高形式。

北交《城市轨道交通安全管理》在线作业一答卷

B.地面车站
C.换乘站
D.高架车站
答案:
22.城市轨道交通重大运营事故及灾害发生的原因主要可以分为以下哪几个方面()。
A.人为因素
B.系统因素
C.环境因素
D.公用工程及辅助设施因素
E.管理因素
答案:
23.地铁安全装置一般包括（）
A.列车报警按钮
B.车门紧急解锁手柄
C.司机室与车厢通道门的紧急拉手
答案:
三、判断题 (共 25 道试题,共 50 分)
26.渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返，分为站前、站后、区间站渡线三种。
答案:正确
27.城市轨道交通运营事故及灾害是安全设计中关注的风险对象，而大的事故也是运营安全风险防范工作的重中之重。
答案:正确
28.道床是指路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕之下的碎石、卵石层或混凝土层。
C.储值票采取交纳押金的方式发行
D.单程票不记名、不挂失，一次性购买，一次性使用
答案:
10.以下哪项不是城市轨道交通的特点()。
A.能耗低
B.污染少
C.不准时
D.运量大
答案:
二、多选题 (共 15 道试题,共 30 分)
11.下列属于城市轨道交通特点的有（）
A.运量大
B.速度快
D.五
答案:D
8.城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统，以下哪项不属于城市轨道交通()。
A.有轨电车
B.磁浮系统
C.自动导向轨道系统
D.市域快速公交（BRT）
答案:
9.自动售检票系统运营特点不正确的一项是()。

北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一-0007

北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一-0007通信枢纽与信息交换处理中心称为( )
A:信号系统
B:通信系统
C:运营控制中心
D:环控系统
答案：C
城市轨道交通发挥效益的关键在于( )
A:准时
B:形成网络
C:快捷性
D:延续性
答案：B
车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。

A:运行状况
B:使用时间
C:服务质量
D:容量或能力
答案：D
坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( )
A:一次乘客
B:二次乘客
C:三次乘客
D:四次乘客
答案：C
信息诱导设施不包括( )
A:方向性标识
B:说明性标识
C:宣传性标识
D:警告性标志
答案：C
下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )。

北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一-1

北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业一1.以下关于统计表的构成说法正确的是( )A. 统计表中横行或纵栏的名称是统计表的标目。

B. 标题指对统计表的标题、标目、数字资料或制表单位、制表日期等用文字所作的补充说明。

C. 标题是统计表的主体。

D. 格线是指统计表中划分表注时所用的直线。

正确答案：A满分：4分得分：42.以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( )A. 总体性B. 无限性C. 具体性D. 数量性正确答案：B满分：4分得分：43.下列哪一项指标可以作为衡量整个运营网络能耗的指标( )A. 客流量能耗指标B. 客运周转量指标C. 车站动力能耗指标D. 动力照明能耗正确答案：D满分：4分得分：04.企业计划指标按其表现形式可分为实物指标和( )A. 指令性指标B. 数量指标C. 价值指标D. 考核指标正确答案：C满分：4分得分：45.年度计划是企业在计划年度内的行动纲领。

由计划部门为主，组织营调、服务、安全、技术、财务、人事、物资等部门共同讨论，由计划部门综合平衡后上报下达。

年度计划主要包括( )和作业计划。

A. 营运服务计划B. 营运计划C. 中长期计划D. 阶段性计划正确答案：A满分：4分得分：46.以下选项中哪一个不是计划过程管理检查的内容( )A. 业务报表B. 业务计划程序C. 工作会议D. 业务培训正确答案：B满分：4分得分：07.为适应知识经济和世界经济一体化的要求，应赋予企业统计以( )职能。

A. 信息、管理、决策B. 描述、评价、管理C. 描述、信息、管理D. 预测、控制、监督正确答案：A满分：4分得分：48.轨道交通布局设施指标包括三方面的内容，以下选项中哪一项不包含其中( )A. 卫生环境B. 设备安全性C. 通风环境D. 客流秩序正确答案：B满分：4分得分：49.以下哪个选项不能作为制约因素来考虑轨道交通之间的换乘效率( )A. 换乘通畅性B. 运动协调性C. 换乘舒适性D. 换乘安全性正确答案：D满分：4分得分：410.数据处理的历史可以追溯到远古时代，随着文明的发展，数据处理没有经过( )阶段。