中级车工考试题及答案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

车工理论考试题

一、填空题(每空1分,共15分)

1.一组互相平行的投影线与投影面垂直的投影称为______。

2.零件表面有局部热处理技术要求时,可在______中用文字说明,也可以在______上标注。

3.基准是标注尺寸的______。

4.剖面图有两种:______和______。

5.不断把切削层投入切削的运动,称为______,用______表示。

6.确定刀具几何角度的基准面主要有______、______和______。

7.断续切削时,应选择较小的______,从而增加刀尖强度,延长刀具使用寿命。

8.在切削用量三要素中,______对切削力影响最小。

9.精车时,______应取负值。

10.滑板和刀架的保养应拆洗刀架和中小滑板,洗净擦干后重新组装,并调整______的间隙。二、判断题(每题2分,共20分)

1.零件图样上标注的尺寸,是指室温下的尺寸,因此正确的尺寸是在室温下测得的尺寸。()2.M1:2表示图形只有实物的1/2大,M2:1表示图形是实物的两倍大。()

3.画装配图选择表达方案时,要首先选好主视图。()

4.连接盘零件图,采用全剖视图的方法表达。()

5.精车铸铁材料时,应在车刀的前面磨断屑槽。()

6.切削用量包括背吃刀量、进给量和工件转速。()

7.用高速钢车刀车削时,切屑呈蓝色,这说明切削速度选得正合适。()

8.热处理工序的安排对车削工艺影响不大,因此,车工不需要了解。()

9.精度较高的零件,粗磨后安排低温时效以消除应力。()

10.高速车削普通螺纹时,由于车刀的挤压,易使工件胀大,所以车削外螺纹前的工件直径一般比公称直径稍大。()

三、单选题(每题2分,共10分)

1.下列说法正确的是_____。

A.比例是指图样中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比

B.比例是指图样中图形与其实物相应要素的尺寸之比

C.比例是指图样中实物与其图形相应要素的线性尺寸之比

D.比例是指图样中实物与其图形相应要素的尺寸之比

2.某零件工作图M1:5,表明实物比图形大_____倍。

A.10 B.5 C.20 D.6

3.零件图中公差框格中的数字0.006表示圆跳动的0.006_____值为0.006mm。

A.误差B.公差 C.测量 D.实际误差

4.画螺纹连接图时,剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时,这些零件均按_____绘制。

A.不剖 B.半剖 C.全剖 D.剖面

5.后角刃磨正确的标准麻花钻,其横刃斜角为_____。

A.20°~30° B.30°~45° C.50°~55° D.55°~70°

四、多选题(每题3分,共15分)

1.读零件图时,应首先读标题栏,从标题栏中可以了解到零件的________。

A.技术要求 B.名称 C.比例 D.材料 E.精度等级

2.一张完整的零件图包括的内容有________等。

A.一组图形 B.完整的尺寸 C.必要的技术要求

D.完整的标题栏E.装配要求

3.90°车刀(又称偏刀)用于车削工件的________。

A.外圆 B.台阶 C.圆弧面 D.端面 E.成形面

4.车削内螺纹时,为提高车刀的刚性应采用的方法是________。

A.正确刃磨车刀几何角度 B.尽量增大刀杆的截面积

C.使刀杆伸出部分尽量短一些 D.合理选择切削用量

E.加大刀的夹紧力

5.深孔加工的关键技术是________。

A.提高工艺系统的刚性 B.提高工件的工艺性能

C.合理的刀具角度和深孔钻几何形状

D.解冷却和排屑问题E.增加材料的硬度

五、简答题(每题10分,共20分)

1.车削内孔比车削外圆困难,主要表现在哪些方面?

2.攻螺纹前,螺纹小径(孔径)太小会产生什么后果?如何确定普通螺纹攻螺纹前的孔径?

六、计算题(20分)

1.车削如图所示的单球手柄,试计算圆球部分长度L。

参考答案

一、填空

1.正投影 2.技术要求 零件图 3.起点 4.移出剖面 重合剖面 5.进给运动 进给量s 6.切削平面 基面 主截面 7.副偏角 8.切削速度 9.刃倾角 10.中小滑板与镶条 二、判断

1.× 2.√ 3.√ 4.√ 5.× 6.× 7.× 8.× 9.√ 10.× 三、单选

1.A 2.B 3.B 4.A 5.C

四、多选

1.BCD 2.ABCD 3.ABD 4.BC 5.ACD

五、简答题

1.答:轴类零件的车削要比车削外圆难,主要原因是:(1)套类零件的车削是在圆柱孔内部进行的,观察切削情况较困难。特别是孔小而较深时,根本无法看清;(2)刀柄尺寸由于受孔径和孔深的限制,不能有足够的强度,刚性较差;(3)排屑和冷却困难;(4)测量圆柱孔比测量外圆困难;(5)在装夹时容易产生变形,(特别是壁厚较薄的套类零件)使车削更困难。 2. 答:攻螺纹前如果钻孔孔径钻得太小,因工件材料的挤压,使切削转矩大大增加,容易折断丝锥。攻螺纹时的孔径可按下式计算。

加工钢及塑性材料时:D 孔=d —P

加工铸铁或脆性材料时:D 孔=d —1.05P 式中D 孔——攻螺纹前的钻孔直径(mm ); d ——螺纹外径(mm ); P ——螺距(mm )。 六、计算题

解:

已知:D=40mm d=28mm L=1/2×(D+22d D +)

=1/2×(40mm+222840-mm)=32.28mm 答:圆球部分长度为32.28mm 。

相关文档
最新文档