中国露营地产业发展现状

中国露营地产业发展现状

露营旅游作为一种新兴的旅游业态，契合当前我国大力发展休闲度假旅游的现实要求，迎合当前我国迅猛发展的自驾游及自助游市场需求，也符合各地政府对于传统旅游创新发展的政务要求，经过十多年的积累发展，我国露营地产业在2015年进人爆发式发展阶段。可以说在国家相关政策的大力支持下，在可预见的未来，露营地产业将成为新的消费增长点，也将成为大众化休闲旅游片式之一，露营地产业将实现从生活片式到产业的完美进化。

一、露营行业发展探讨

（一）露营行业发展探讨

现代汽车露营地的雏形1860年起源于美国，在当时是为组织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄，磨练意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，所以很快流行开来。经过长期演化和发展，如今露营已经成为西方人士的主要休闲方式之一。

国外汽车露营营地从诞生到发展经历了以下三个阶段：福特“T”型车的推广使汽车变得普及（出行工具）――高速公路网络的形成使得出行越来越方便（基建设施）――生活观念与生活方式的自由发挥与释放让更多的人热衷于出

行度假（消费认知）。

例如美国，作为西方发达国家的主要代表，1/3的旅游设施、时间以及土地都是以露营形式存在的，由此可见露营地产业在美国已经市场化。

截止到2015年12月的最新数据显示，汽车露营地的数量于各个国家之间也是有着较大差异。例如，欧洲2.5万个、美国1.65万个、加拿大3000个、澳大利亚2500个、日本1650个、南非1600个，而作为国土面积世界第三的中国仅仅只有415个汽车露营地。可以看出露营产业的兴旺与经济发达程度息息相关，当前汽车露营地也主要集中在发达国家，我国仅处于起步阶段。

（二）自驾游

自驾游的消费水平比传统旅游方式高，参与者一般来说从经济水平上，普遍拥有较好的生活条件。下面一组数据直观的表现了自驾游与经济的关系：

1.人均GDP1000美元，汽车开始进入家庭，旅游业开始快速发展；

2.人均GDP3000美元，汽车消费开始成为一种时尚，旅游业进入爆发时代，度假休闲产业出现；

3.人均GDP5000美元，每百户居民汽车拥有量达到20

辆以上，汽车大众消费时代开始，度假休闲产业快速发展；

4.人均GDP8000美元，度假休闲产业进入爆发式增长阶

段，公路旅行成为时尚；

5.人均GDP达到10000-15000美元，车价达到人均GDP 的1.5倍时，家庭轿车出现爆发性需求。

由上述数据可以看出自驾游的发展趋势和经济水平的

发展是呈正比的，收入越高的人群选择自驾游的余地越大。

随着我国汽车产业近十年的爆发式增长，2013年我国私家车保有量突破1亿辆，持有汽车驾照的人员首次突破2亿人，预计2020年私家车保有量将达到2.5亿辆。在国家旅游局发布的《2014中国自驾游发展报告》中显示2014年全年旅游人次为36亿，其中22亿人次选择自驾，占总人次的61%，人均消费1765元每日次。

当前，我国持有驾驶执照人数逐年增加，高速公路建设突飞猛进，基建条件的日益完善等等都不同程度的促进了自驾游发展，消费者经济收入的增长和消费认知的转换，都为我国的自驾游带来了巨大的市场空间。

（三）露营地建设滞后于市场需求

目前中国汽车露营地发展严重滞后于市场需求，主要存在以下几点问题：

1.从汽车露营地的数量与分布上看，我国露营地供给明显无法满足需求；

2.从汽车露营产品的内容上看，我国现有的汽车露营旅游产品过于单一，季节变化性、观光性、参与性不足；

3.从露营地的网络化发展上看，正规汽车露营地很少，正处在起步阶段。

我国汽车露营地市场的发展可谓困难与机遇并存，但随着国家政策的进一步利好，汽车露营地产业在中国开始步入“爆发式”与“井喷式”的发展阶段。在过去十年间，旅游产业的不断升级、汽车产业的积极转型、互联网产业的持续优化，都为露营地产业的发展提供了便利的条件。

依当下局势来看，我国露营地产业正处在“破茧而出”到“快速发展”的阶段，未来十年将是以露营地为代表的休闲产业爆发的十年。

二、露营行业发展报告

如果2014年被称为露营地行业发展元年，那么2015年该行业已迎来爆发式增长阶段，从以下几个方面可以体现：第一，政策利好。相关行业政策不断出台，国家与地方政府加强重视，成为重点扶持行业。

第二，营地数量。露营地数量呈井喷之势增长，2020年将超过1000个。

第三，大众化。更多的人接触房车露营，大众化发展趋势明显，基础消费市场已基本成型。

第四，模式初显。产业上下游发展模式初显，产业链已初步形成。

第五，资本聚集。大型央企国企进军，民间资本纷纷发

力，露营地产业成为“十三32”期间重点投资项目。

截至2015年12月，我国露营地总量为415个，其中建成255个、在建80个、规划80个。全国六大区域露营地数量分别为：华东121个、华北104个、西南78个、中南58个、东北29个、西北25个，其中华东区域因经济及基础设施等利好条件优于其他区域，市场消费及大众休闲需求等促进露营地建设，因而露营地数量排名第一。

华北存在数量最多的已建成露营地，这与产业历史发展成果相吻合，以北京为代表的华北地区，在推动产业发展的早期阶段发挥了重要作用。华东与西南地区凭借良好的经济、市场、消费、旅游资源、自然资源的等先天优势，大有后来居上之势。

华东地区以及华北地区拥有数量最多的在建露营地，旺盛的市场需求以及良好的区域优势促成了现实发展局面。而中南和西南或因丰富的自然资源，渐成露营行业投资新蓝海。西南成为我国数量最多的规划营地区域，除了丰富的旅游资源作为基础，大型资本介入也促进了该区域的产业发展。

三、露营行业发展分析

2014年建成与规划在建露营地总量为63个，2015年上升为75个，增长率为19%，整体发展建设呈积极上扬态势。2014年露营地建成数量为21个，2015年上升为29个，增