MUEM培训-《维修工程管理手册》
【民航】维修记录的管理
版本：03-011. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐明了东航工程技术公司各维修单位的维修记录收集、检查和管理的规定。
1.2适用范围本程序适用于东航工程技术公司各维修单位。
子公司维修单位参照本程序执行。
1.3程序属性■CCAR121 ■CCAR 145航线■CCAR145 定检2.引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1 MUEM《维修工程管理手册》第7.6节2.2 术语维修工作程序页次: 3-20-1版本：03-012.2.1维修记录是指对航空器及航空器部件的运行状态和完成的维修活动进行客观记载的各种形式的文件资料。
2.2.2 飞行记录纸包括技术记录纸和客舱记录纸。
3.要求3.1所需人员岗位1)飞机维修控制；2)维修记录与单机档案管理。
3.2所需资料、工具和设备1)传真、扫描和必要的网络设备2)信息系统及网络存储设备3.3职责3.3.1 工程技术公司职能部门职责3.3.1.1质量管理部维修工作程序页次: 3-20-2版本：03-011) 负责上海地区2年以上档案的接收、归档和管理工作；2) 负责永久性档案的接收、归档和管理工作；3) 负责监督维修单位维修记录的正确性、及时性；4) 负责组织年度档案的评估。
3.3.2 维修单位职责3.3.2.1生产技术分部1)负责回收本站和本单位所管辖的维修实施站的所有维修记录。
2)负责初步审核维修记录。
3)负责扫描维修记录并上传档案系统或制作备份光盘。
4)负责移交维修记录。
3.3.2.2质量管理分部1)负责核查本单位完成的所有维修记录。
2)负责在档案系统中接收、检查和归档所执管飞机的各类维修记录。
维修工作程序页次: 3-20-3版本：03-013)负责建立相应的维修记录保存安全制度。
4)负责核查其他维修单位在本地完成的维修记录并定期传送给飞机执管单位。
5)负责收集和保存本单位完成的各类维修记录并定期销毁。
4.程序4.1 维修记录的收集和交接维修单位生产技术分部维修控制人员4.1.1在维修工作完成后立即回收本站或所辖维修实施站执行的各类维修记录，检查、确认所有工作已完成后，在维修管理信息系统中关闭相关任务，将维修记录交信息录入人员。
资料：飞机维修方案的管理
1. 主题内容与适用范围1.1 主题内容本程序阐明了飞机维修部对飞机维修方案的制订、申报、执行、修订和存档的规定。
1.2 适用范围工程技术室、可靠性办公室、生产调度室、航线车间。
1.3本程序主体责任单位为可靠性办公室。
1.42. 引用文件和术语2.1 引用文件2.1.1 MURCP《维修可靠性管理方案》。
2.1.2 《维修工程管理手册》MUEM4.2“维修方案”。
2.1.3 MUMOP02-002《飞机维修方案的管理》。
2.2 术语2.2.1 适航性限制项目(ALI-Airworthiness Limitation Instructions)：是在型号审定过程中规定的某些结构项目（包括机体、发动机、螺旋桨）的使用限制。
ALI是基于MSG分析方法发展的维修任务，ALI的更改必须由初始型号审定部门做出。
2.2.2 MPD或OAMP：维修计划文件（MPD－Maintenance PlanningDocumentation；OAMP－On Aircraft Maintenance Planning）。
是由航空器制造厂家提供的该型航空器所必须的维护信息和方案，航空器运营人可依据该方案制定适合自己机队情况的维护计划。
该方案包含了所有制造厂家推荐的、满足制造国当局的持续适航要求的维修任务和计划。
3. 要求3.1所需的人员岗位3.2.1 相关岗位应具备的资格。
3.2需要的资料、工具和器材3.2.1 适航性资料、相关适航规章、相关公司手册和程序、办公设备。
3.3职责3.3.1工程技术室1）负责登陆资料档案管理系统接收电子版本，并及时将维修方案的电子版发布在维修部的服务器上，通知各相关单位；2）负责根据飞机维修方案中各维修项目的要求编制维修工作单（卡），并根据相应机型维护手册进行更新；3）负责整理维修方案修改意见，填写《维修方案更改建议单》并传真上海工程技术部后保存，同时跟踪反馈情况。
3.3.2可靠性办公室1）负责根据维修方案的要求及时核对和修订寿命件/部件监控控制清单，以确保维修方案的正确实施；2）负责收集相关维修信息，作为评估和修改机型维修方案的基本依据报工程技术室。
航空运输-东方航空-培训试题库-维修工程管理手册(DOC 6页).doc
MUEM《维修工程管理手册》1. 《维修工程管理手册》为中国东方航空股份有限公司运行管理文件体系的，是为全体飞行、工程、签派、服务和地面运行管理与作业人员履行职责提供必须遵循的政策、标准及主要管理程序的依据。
A．最高级公司“宪法” B．最高级别管理手册C．最高法规性文件D．最高级别管理标准2. 下列所述《维修工程管理手册》适用范围中，那条不适用：A. 维修与工程部门B. 与维修和工程系统相关部门C. 公司委托维修单位D. 地区适航部门3.工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-121部职责应遵循的维修类手册、程序：A. 《飞机维修可靠性管理方案》《飞机维修方案》B. 《航线维修管理手册》、《维修系统培训大纲》C.《维修工作程序》和维修单位的《维修工作程序》D. 以上都是4．工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-145部职责应遵循的维修类手册、程序：A. 维修单位《维修管理手册》、《航线维修管理手册》、B. 《维修系统培训大纲、《维修工作程序》C. 属地维修单位的《维修工作程序》D. 以上都是5. 《维修工程管理手册》的解释权在。
A. 质量管理部B. 公司办公室C. 运行办公室D. 编委会编写组6. 工程手册持有人的职责是：A. 应对手册的内容有全面的了解；B. 应保证本部门的所有人员了解与其工作有关的内容和手册的最新修订内容；C. 当手册持有人调离所在单位时，应将手册移交给新的持有人；部门撤销时应将手册交回发放单位；D. 以上都是7.东航飞机维修与工程管理体系中提到的“坚持安全第一，提供舒适服务，创造最佳效益，追求持续发展。
”是方针。
A. 目标方针B. 质量方针C. 教育方针D. 运行方针8. 东航工程技术公司以“集中管理、权责明晰、统一控制、指令维修”为机务系统总体。
A. 工作内容B. 工作方向C.工作目标D. 工作方针9. 东航工程技术公司以“机构统一、程序统一、标准统一、流程统一、平台统一”为近期维修工程管理。
【民航】 新开航线的勤务与维修准备
版本：03-021.主题内容与适用范围1.1主题内容本程序阐明了东航工程技术公司新开航线勤务与维修资源准备要求。
1.2 适用范围本程序适用于工程技术公司各相关职能部门和维修单位。
子公司维修单位遵照本程序执行1.3程序属性■CCAR121 ■CCAR145 □CCAR-145定检/部件2.引用文件及术语2.1引用文件2.1.1 MUEM《维修工程管理手册》5.5“航线维修”2.1.2 MUSOM《航站运行手册》11.1“委托勤务单位的管理”2.2 术语版本：03-022.2.1 新开航线: 指新机型（含变更机型）投入航线运营，或已投入营运的飞机飞新航线。
2.2.2 飞机地面勤务：包括飞机进出港指挥、停放，在飞机舱门关闭后、发动机启动前将飞机推、拖出停机位，挡放、拿取轮档，拿取和堵放各种堵盖，为飞机提供外接电源、气源，加（放）水，污水排放，飞机清洁和除防冰工作。
2.2.3 机务勤务：包括拿取和堵放各种堵盖，加（放）油料、充气、充氧以及航线腐蚀预防与维护等工作。
3.要求3.1所需的人员岗位1) 维修站点管理、维修资源调配、机型/机队计划；2) 机电系统工程管理；3) 航材计划采购控制、工具设备管理；4) 适航资料管理、质量审核、维修许可证件管理、维修人员资格管理；5) 培训计划管理、培训档案记录管理；版本：03-026) 外事业务管理。
3.2需要的资料、工具和器材无特殊要求3.3职责3.3.1工程技术公司职能部门职责3.3.1.1维修管理部1)负责组织新开航线的考察和委托单位的选择。
2)负责与委托单位确定协议条款并完成签署。
3)负责维修协议的有效性控制和管理。
4)根据需要向相关职能部门提交资料配备、航材与工具设备配备和培训需求。
5)负责运行规范系统发布相关信息的准确性。
3.3.1.2质量管理部版本：03-021)负责新开航线委托勤务、维修单位的质量审核。
2)负责新开航线委托维修单位放行人员的资格评估与授权。
SJT003维修工程管理手册培训资料
第2章 组织机构和设施
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第2章 组织机构和设施
维 修 工 程 部 组 织 机 构
维修副总裁 （责任经理）
维修工程部总经理
维修计划控制部经理 （生产经理）
质量管理部经理 （质量经理）
维
修
航
工
培
质
计
线
程
训
量
划
维
技
管
管
控
修
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理
理
制
部
部
部
部
部
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第2章 组织机构和设施
工 程 技 术 管 理 体 系
Байду номын сангаас外委 管理
工装 管理
航材 采购
航材 送修
/ 索赔
库房 管理
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第2章 组织机构和设施
质 量 管 理 体 系
维修副总裁 （责任经理）
维修工程部总经理
质量管理部经理 （质量经理/安全总监）
人
航
单
适
质
员
材
机
航
量
授
检
档
管
审
权
验
案
理
核
14
第2章 组织机构和设施
培 训 管 理 体 系
维修副总裁 （责任经理）
CAD/AD的处理：工程技术部负责将适用的CAD/AD 转化为工程技术文件，并分发给有关的部门执行 CAD/AD要求的工作。
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第4章 工程技术管理
CAD/AD的执行控制 维修计划控制部负责CAD/AD工程指令的生产计划和生产控制，
负责适航指令执行结果反馈，内容包括适用的适航指令/服务通 告(如适用)编号、涉及的系统或部件及其ATA章节号、工程指令 编号、执行的时间和结合进行的维修工作名称、执行的单位或 人员信息。维修计划部将适航指令执行结果反馈至质量管理部； 质量管理部负责建立适航指令执行控制清单，并能表明适用的 适航指令编号，本公司涉及航空器的注册号和库存部件的件号/ 序号、适航指令执行期限，每一航空器/库存部件完成适航指令 的时间、适航指令执行信息和反馈时间和告警记录等内容。 公司运行管理部或其它相关部门负责接收并执行由工程技术部 下发的涉及飞行操纵或其它要求的适航指令类工程指令及相关 文件，并将结果报工程技术部，维修记录交质量管理部归档。 维修实施单位应在CAD/AD工程指令完成后，将已签署的维修记 录交维修计划控制部，交质量管理部归档。工程技术部负责对 指令执行情况进行审核。
工程维修管理制度培训
工程维修管理制度培训一、制度背景与目的工程维修管理制度是为了规范维修工作流程，明确职责分工，确保设备故障得到及时有效的处理，同时通过预防性维护减少故障发生的概率。
该制度的实施旨在提高设备可靠性，延长设备使用寿命，降低维修成本，确保生产安全。
二、制度内容概述1. 维修管理流程- 故障报告：操作人员或维修人员发现设备异常应立即上报，并填写故障报告单。
- 故障分析：维修主管负责组织技术人员对故障原因进行分析，确定维修方案。
- 维修实施：根据分析结果，安排相应的维修工作，包括更换零件、调整参数等。
- 质量检验：维修完成后，进行必要的功能测试和质量检验，确保设备恢复正常。
- 记录归档：所有维修活动应有详细记录，并对维修效果进行跟踪评估。
2. 预防性维护计划- 定期检查：制定设备的定期检查计划，按时进行检查和维护。
- 维护记录：记录每次维护的时间、内容及更换的零件信息。
- 性能评估：定期对设备性能进行评估，预测潜在的故障风险。
3. 备件管理- 备件清单：建立和维护备件清单，确保关键备件的库存量。
- 采购计划：根据设备使用情况和备件消耗速度，制定合理的备件采购计划。
- 库存管理：合理控制库存水平，避免资金积压和备件过期。
4. 安全管理- 安全培训：定期对维修人员进行安全操作培训。
- 安全检查：维修前后进行安全检查，确保作业环境安全无隐患。
- 应急预案：制定设备故障应急预案，提高应对突发事件的能力。
三、培训实施步骤1. 理论学习组织维修人员学习维修管理制度的理论知识，包括流程图解读、制度条款讲解等。
2. 实操演练通过模拟故障情景，让维修人员实际操作，从故障报告到维修完成的全过程。
3. 案例分析分析历史故障案例，总结经验教训，提高故障诊断和处理的能力。
4. 考核评估通过理论考试和实操考核，评价维修人员对制度的掌握程度和应用能力。
四、后续跟进与改进培训结束后，应持续跟踪维修人员的执行情况，收集反馈意见，不断完善和优化维修管理制度。
工程维修服务手册与管理制度
工程维修服务手册及管理制度-----------------------作者：-----------------------日期：工程维修服务手册一、岗位职责与管理制度1. 工程部行为准则1.1 目的规工程维修人员的服务行为，树立公司良好形象，为客户提供优质服务。
1.2 适用围适用于物业管理公司工程维修人员。
1.3 容1.3.1 关心公司，热爱本职工作，遵守公司各项规章制度和劳动纪律，维护公司利益和荣誉，爱护公司设备、设施。
1.3.2 认真贯彻公司“开源节流”的方针，在工作中力行节俭，不浪费公司资源。
13.3 从全局出发，树立良好的合作意识，团结、真诚协作，达到畅顺、高效率的工作绩效，切实服从领导的工作安排和调度，如有异议，必须做到“先服从后投诉”。
1.3.4 对工作中出现的问题不推诿，勇于承担责任，并从中吸取教训，不断提升工作水平。
1.3.5 未经公司领导授权或批准，不得以公司名义对外展开业务或在外兼任获取薪酬或间接利益之工作。
1.3.6 未获批准，不准将本公司的办公用品、公用工具、设备、设施等擅自赠与、转租、出租、出借、抵押给其他公司、单位或个人。
1.3.7 工作时间须配戴工作证，着装整洁，注意形象、仪表。
1.3.8 严禁向业主索取或收受任何礼品酬金。
1.3.9 必须将服务意识，服务态度和服务技巧贯彻落实到言行中，语言文明礼貌，对业主提出的质疑要耐心、细致地回答或解释，不得推脱。
1.3.10 对设备、设施及业主报修项目应及时认真地处理，一般情况由当班员工处理完毕。
1.3.11 对上门服务应注意业主家卫生，必须穿鞋套，不得损坏业主物品，如移动物品，需经业主同意，收费时应公平、公正、公开、合理，并经业主签字生效，服务完毕，应将工作场所打扫干净。
2．工程部主任岗位职责2.1 任职资格2.1.1 具有《中华人民国特种技术操作许可证》2.1.2 熟练掌握电工基本原理。
2.1.3 具有较强的专业知识，全面了解住宅各种设备的基本原理。
维修管理手册
设备主管资格要求
• 了解岗位说明和与任务有关的程序； • 经过有关民航法规 、国家或行业标准、工作程序、人为因素
及飞机维修安全管理知识的培训，通过相关的设备主管职责培 训； • 在公司任职3年（含）以上； • 近两年内无维修一般及以上差错； • 年满20周岁，高中（含）以上文化程度，身体健康。
维修放行工程师资格要求
• 持有持续有效的《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的 航空器维修人员执照，至少具有5个机型的Ⅰ类或II类签署， 并且具有相应机型实际维修经验；
• 了解岗位说明和与任务有关的程序；
维修放行工程师资格要求
• 经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、 工作程序、维修人为因素及飞机维修安全管理知识的培训,通 过相关的维修放行工程师职责培训；
维修管理手册
质量管理部 2013年9月编
此教材仅作培训使用，不作为维修依据！
维修管理手册目录
第1章 责任经理声明 第2章 手册的管理 第3章 厂房设施 第4章 人员 第5章 组织机构 第6章 主要管理人员 第7章 职责
维修管理手册目录
第8章 维修能力 第9章 管理要求 第10章 自我质量审核 第11章 被授权的放行人员名单以及签名样件 第12章 外委单位及外委项目清单 第13章 表格、标牌及其样件 第14章 对CCAR-145R3符合性声明
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第3章 厂房设施
这一章节中，详细介绍了我公司维修现场的生产场地、 维修机坪、主要的工具设施设备、办公设施、培训设施等情况。
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第4章 人员
• 人员的概况 • 各岗位人员的资格要求
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第1节 人员的概况
公司参与维修活动的人员主要分为:维修管理、维修放行、 维修、调度、勤务和其他六大类人员。公司从事维修活动的人 员主要采用派驻、轮换、招聘和劳务派遣四种形式来保证公司 维修和维修管理的持续开展。
维修工程管理手册编写指南
自本咨询通告颁发之日起，1996 年 9 月 17 日颁发的咨询通告 AC-121AA-08 “《工程手册》的编制与运用”撤销。 4．说明：
航空运营人的维修工程管理手册是航空运营人如何承担航空器 的适航性责任和实施维修管理的基本文件，是航空运营人维修管理 文件的总纲和编写依据。维修工程管理手册的编写质量不但对保证
5．维修工程管理手册的编写要求
5.1 维修工程管理手册应当至少使用简体中文，当因版面限制的需 要使用其他语言种类或其缩写时应当有相应的标注或解释。 5.2 维修工程管理手册应当使用尺寸为 A4 的坚固的纸张、其正文的 每页应当标明页码、章节号和公司标记。 5.3 维修工程管理手册应当具有目录、有效页清单和修订记录，以 便于查阅、控制和了解其修订历史。 5.4 维修工程管理手册的主体结构应当按照本咨询通告第 6 段中用 下划线标注的主要内容结构编排次序，主要内容结构下的内容编排 次序可以按航空运营人的方便调整。（主要结构的编排次序并不是为 航空运营人的各部门划定职责，如工程技术管理的内容不是只针对 工程技术部门。） 5.5 维修工程管理手册中引用的参考文件应当表明文件号和文件标 题或名称，涉及到有具体工作程序的要标明工作程序的编号。
5.8 航空运营人单独申请运行合格证的分子公司可单独编写维修工
程管理手册。
6．维修工程管理手册的主体内容要求
6.1 概述部分
6.1.1 手册体系说明 内容提示： 管理手册体系图和内容摘要 技术文件体系图和使用说明
6.1.2 手册修订控制 内容提示： 修订责任 修订来源 修订批准程序 分发控制 手册持有人的责任
本公司同时接受，当中国民航总局对中国民用航空规章 CCAR-121 部有关的规定 进行任何修改时，如上述手册与其冲突，将不优先于中国民用航空规章 CCAR-121 部 有关的规定，并将按照其要求进行修订。
企业管理手册物业管理工程维修类工作手册
企业管理手册物业管理工程维修类工作 手册
XX 物业管理有限公司
工程维修类工作手册
手 册 编 号： 版本及发行编号： 受 控 状 态：
QW-XMGC A /0
编制： 审核： 审批：
日期 日期 日期
年月日年月日年月日
目
录
组织架构（QW-XMGC-01） ...............................................................................................................4 物业服务项目管理职责（QW-XMKF-02） ...........................................................................................5 项目工程维修部职责（QW-XMGC-03） ..............................................................................................7 工程主管岗位说明书（QW-XMGC-04） ..............................................................................................9 整改专员岗位说明书（QW-XMGC-05） ............................................................................................10 工程班长岗位说明书（QW-XMGC-06） ............................................................................................11 维修员岗位说明书（QW-XMGC-07-A）.............................................................................................12 维修员岗位说明书（QW-XMGC-07-B） ............................................................................................13 工程维修部员工服务标准（QW-XMGC-08） .....................................................................................14 维修员值班管理规程（QW-XMGC-09） ............................................................................................18
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1.5 维修工程管理手册体系
• 东航股份《运行手册》和《维修工程管理手册》是 东航维修工程管理体系文件的总纲和法规性文件， 也是提供局方对东航运行合格审定的依据文件之一。
• 工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR-121部 职责应遵循的维修类手册、程序： 《飞机维修可靠性管理方案》 《飞机维修方案》、 《航线维修管理手册》、《维修系统培训大纲》、 《维修工作程序》和维修单位的《维修工作程序》
1.4 适用范围
• 本手册为中国东方航空股份有限公司运行管 理文件体系的最高法规性文件，是为全体飞 行、工程、签派、服务和地面运行管理与作 业人员履行职责提供必须遵循的政策、标准 及主要管理程序的依据。
• 公司所有维修、运行业务的机构和人员都应 按《维修工程管理手册》中确定的基本政策、 规定和程序进行操作，确保公司的运行安全。
对子公司维修单位的管理原则
• 工程技术公司经东航股份法人授权，全权负责东航维修系 统的工程管理和生产控制，对东航江苏有限公司维修部和 武汉有限责任公司维修部按照工程集中管理的原则实施管 理，并承担维修工程管理和飞机适航性责任。
• 江苏有限公司维修部和武汉有限责任公司维修部作为东航 维修系统的一部分，应遵守东航《维修工程管理手册》所 规定的各项维修工程管理政策、标准、方法和程序，按照 东航统一的工程管理标准和维修作业标准实施飞机维修作 业，并对其执管飞机的维修质量承担全部责任。
修基 地”变更为“上海地区维修单位”；“上海总部”变更为“工程
技术公司 职能部门”等。
5)明确工程技术公司总体工作目标和近期维修工程管理模式。 6)根据组织转型实际工作情况，对部分人员及职责进行调整； 7)增加飞机执管单位建立每架飞机CAD执行记录单等内容。 8)增加维修单位MCC的部分职责。 9)修订工程技术公司职能部门与各维修基地、维修部在履行CCAR-
1.7 维修政策和管理模式（续）
东航股份总工程师的职责和权限
• 主要职责 全面领导东航维修工程系统质量部门，负责 监督维修工程系统落实其飞机适航性责任， 使之持续符合CCAR-121部规定的合格审定 要求，保证东航质量管理政策在飞机维修活 动中得到有效贯彻和执行。
• 主要权限 有权直接向东航股份总经理报告工作，具有 行使质量管理职能有关工作必要的人员、财 产和设备的权力。
121/145职责方面的界定。
1.3《维修工程管理手册》的作用
• 建立一整套东航在飞机维修工程管理方面的原则、 标准、程序和方法，为飞机维修工程活动提供系 统的、规范的、科学的和有效的管理依据，保证 东航正确履行飞机持续适航、飞行运行安全的义 务，充分落实运营人的适航性责任。
• 满足国际民用航空公约及相关附件的要求。 • 满足国际航协IOSA运行安全标准的要求。
1.7 维修政策和管理模式（续）
• 维修与工程管理系统目标 通过“五统一”的飞机维修与工程管理，建 立完整和谐的飞机维修与工程管理系统，达 到提高安全质量，提高飞机利用率，减少航 班延误千次率，降低维修成本和管理成本， 提升东航维修与工程系统总体管理水平的目 的。 。
1.7 维修政策和管理模式（续）
1.5 维修工程管理手册体系（续）
• 东航《维修管理手册》是工程技术公司为满足 CCAR-145部关于民用航空器维修单位合格审定 规定而制定的管理手册，该手册适用于工程技术 公司上海地区维修单位和宁波维修部，同时也是 工程技术公司各维修单位编写《维修管理手册》 应参照执行的标准范本。
• 工程技术公司各单位、机关各部门行使CCAR145部职责应遵循的维修类手册、程序：
维修单位《维修管理手册》、《航线维修管理手 册、《维修系统培训大纲》、《维修工作程序》 和维修单位的《维修工作程序》。
1.6 机队说明
• 机队说明
东航《运行规范》D0003 “航空器清单”中列出了 东航所有经过补充运行审定并经局方批准使用的 飞机和特殊运行。
• 运行种类的批准 中国民用航空总局颁发给东航的《运行合格证》 和CES-001-HD《运行规范》，批准东航按照 CCAR-121部进行国内定期载客运行、国际定期 载客运行。参见《运行规范》A0001
1.2 REV06-06《维修工程管理手册》订概要
1)在手册体系图中增加维修规范以及各维修基地、维修部的3M手册 和维修工作程序。
2)根据实际维修类手册管理模式，取消设立维修工程管理体系文件 编写委员会以及编委办的要求。
3)增加维修类手册在“东航运行手册管理系统”的发放途径。 4)名词/术语的变更： “飞机执管单位”定义的变更、“上海主维
1.7 维修政策和管理模式
东航股份维修工程副总经理的职责和权限
• 主要职责 在东航股份总经理领导下全面负责飞机维修工 程管理工作，组织落实东航飞机适航性责任， 保证东航维修工程管理始终满足CCAR-121部 的运行要求，并向东航股份总经理负责。
• 主要权限 直接向东航股份总经理报告工作，具有行使为 满足CCAR-121部运行要求有关维修工程系统 的人员、财产和设备的权力。
1.7 维修政策和管理模式（续）
• 维修与工程管理系统模式 东航工程技术公司以“集中管理、权责明晰、 统一控制、指令维修”为机务系统总体工作 目标，以“机构统一、程序统一、标准统一、 流程统一、平台统一”为近期维修工程管理 模式。通过统一飞机维修工程管理和统一飞 机维修管理，充分发挥机队规模效应，实现 统筹资源、统筹规划、统筹运作和统筹管理。
《维修工程管理手册》
2009年5月
1.1《维修工程管理手册》回顾
• 1996年民航局颁布CCAR121部(修订稿)。 • 1997年6月20日，东航成为国内首家通过大
型飞机公共航空运输承运人运行合格审定 的航空公司。 • 公司《维修工程管理手册》同时初次定稿。 • 目前《维修工程管理手册》的版本为 REV06－06。
1.7 维修政策和管理模式（续）
飞机维修与工程管理原则 • 以安全为中心的管理原则
以安全为中心是东航工程技术公司实施飞机维 修与工程管理的基本原则，坚持以满足适航 法规为运行准则，在确保安全的前提下，以 效益和效率优先为原则。当安全与效益发生 矛盾时，公司承诺始终坚持安全第一的方针。