船舶设计系统介绍及比较
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2012年10月
船舶设计系统介绍
•
瑞典KCS公司的Tribon船舶CAD软件•
美国PTC公司的CADDS5软件•
法国达索公司CATIA •
西班牙Foran •
澳大利亚Maxsurf船舶设计软件•
加拿大ShipConstructor船舶建造软件•芬兰纳帕有限公司NAPA船舶设计系统
船舶设计系统概览
专用船舶设计软件系统特点
•以某船舶设计公司自有系统发展而来
•仅在船舶行业应用
•系统集成了该公司对船舶设计方法及业务过程的理解
•对典型的船舶设计过程尤其是其母公司的产品类型有很好的支持
•一般将船体信息保存在专用数据库中
•单一系统覆盖整个船舶设计过程,包括数据管理及CAD环境
•其CAD环境是为船体定义及渲染服务的,CAD本身的建模功能严格受限于船体的特征类型
•优势
–专业性强
–数据存储一致
•弱势
–
CAD 渲染功能较差–
运动仿真功能弱–
开放性差,二次开发受限–设计过程受限于软件本身所提供的业务过程及操作方法,不利于设计创新
专用船舶设计软件系统优势与不足
•
瑞典KCS 公司的Tribon 船舶CAD 软件•
美国PTC 公司的CADDS5软件•
西班牙Foran •
澳大利亚Maxsurf 船舶设计软件•
加拿大ShipConstructor 船舶建造软件•芬兰纳帕有限公司NAPA 船舶设计系统
专用船舶设计软件系统代表
通用软件系统中的船舶模块组合概述•软件系统本身并不仅仅针对船舶行业
•软件系统的全部功能是覆盖多个行业所需功能的全部超集
•针对船舶行业,这些软件系统有相应的一系列模块组织,用于完成船舶行业各过程所需操作,但这些模块自身可能不仅仅限于船舶行业应用
•通过系统的组合与模块的组合,实现对船舶行业过程的整体性支持
•几何模型信息存储在软件自身CAD文件中而非数据库中
•通过与PDM系统的结合,形成对船舶行业整个过程的支持。PDM实现过程管理与数据管理,CAD完成船舶设计建模
通用软件系统中的船舶模块组合优势与不足•优势
–通用软件系统建模功能强大(因为其不仅仅面向于船舶,可能还有航空、汽车的需要)
–开放性好,二次开发功能强大
–可根据船舶主机所的业务需求进行系统定制,从而更贴近于客户实际
–不受限于软件自身的设计理念及典型流程限制,对用户的设计创新与流程创新支持性好
–专业的运动仿真模块功能强大
•劣势
–不是起家于船舶设计,一些船舶设计过程中的典型过程与参数没有预定义
–需要进行配套PDM系统的实施
–需要结合客户业务过程进行系统定制开发
通用软件系统中的船舶模块组合代表•法国达索公司
–CATIA+VPM
•德国西门子公司
–UG NX+TeamCenter
•CATIA作为目前航空及汽车制造业应用最多的CAD系统,被认为是当之无愧的业界领袖产品。
•VPM是达索公司开发的可以对CATIA数据进行底层数据解析并进行数据库存储的管理平台,在产品复杂的CATIA用户中大量应用。
•UG以其起源于通用的渊源以及数年来不断的产品创新,在发动机及汽车零部件领域具有大量用户。•TeamCenter是西门子公司的PDM产品,应用广泛。
各系统概要介绍
TRIBON
•瑞典KCS (Kockums Computer System AB)公司设计开发
•用于辅助船舶设计与建造的计算机软件集成系统•前身产品是STEELBEAR,1958年开始开发•1992年,STEEL-BEAR,AUTOKON和SCHIFFKO三大船舶设计系统合并后推出TRIBON系统M1版•2006年该公司被英国AVEVA公司收购,推出AVEVA系列船舶行业版
•20世纪90年代以来,我国有多家船舶设计单位和科研院所购买了该软件
•该软件的特点在于用计算机建立船舶的生产信息数据库,通过在计算机建立一个实船模型,不仅完成绘制生产用图纸,还能进行各种信息数据的计算、管理和统计,这些生产信息可以提取,用于生产制造,实现设计与生产准备的统一
TRIBON
特点
TRIBON不足
•开发环境落后
–TRIBON系统是在DOS系统环境下开发并逐渐完善的系统
–在Windows环境下操作繁琐,可视化程度低
•初始化数据不能共享
–每一个工程项目的建立(project)都要进行重复的数据准备工作
–初始化文件多为表格和文本文件,填写修改它们不仅浪费大量时间,而且极易造成错误
•数据库维护及管理不便
–数据库中的数据信息是通过一个文本文件(d065)被调用的,数据库方面明显落后
•不能完全适应国内船厂情况,二次开发繁琐
•拓扑关系不能动态更新
–变化是“假变化”,需要对这些构件的编辑对话框重新运行后
–图纸更新不是实时更新,需要操作者从数据库中重新调用
•熟悉软件时间长,培训费用高
CATIA
•CATIA是英文Computer Aided Tri-Dimensional Interface Application 的缩写
•世界上一种主流的CAD/CAE/CAM 一体化软件
•隶属于法国Dassault System公司
•现在广泛应用的V5版本支持UNIX和Windows 两种平台,功能强大
•应用于航空航天、汽车制造、造船、机械制造等行业,•集成解决方案覆盖所有的产品设计与制造领域
•全球用户超过13000个
•目前国内船舶行业的主要的客户是广州文冲船厂和烟台莱佛士船厂,使用CATIA 进行船舶三维设计,取代了传统的二维设计。