完善城市道路交通工程设计的方法及其实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践_1
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践发布时间：2022-07-13T03:44:55.612Z 来源：《福光技术》2022年15期作者：刘尚东李秋和[导读] 道路交通工程设计在规划设计阶段的缺失，使其往往成为缓解道路交通拥堵的补救措施。
梧州市城乡建设规划设计院广西梧州 543000摘要：道路交通工程设计在规划设计阶段的缺失，使其往往成为缓解道路交通拥堵的补救措施。
为此，提出建立规划、设计、建设、管理一体化的城市道路交通工程设计技术方法的总体框架，包括功能定位分析、交通组织优化、详细交通设计、实施保障四个阶段。
结合苏州、南昌、海口、北川等地开展的一系列道路交通工程设计实践，探讨各个阶段工作的总体思路和具体技术方法。
实践表明，通过道路交通工程设计将规划阶段和施工实施阶段无缝衔接，有助于确保规划理念在实施阶段全面落实。
关键词：城市道路；工程设计；技术方法一、完善城市道路交通设计的基本要求1.1突出城市的特色设计随着社会的发展和人们的生活水平的提升，人们对城市个性化需求也日益提高，这就要求负责城市道路交通工程规划人员设计市政道路时，必须做到尊重自然和历史且应当突出自身的特色，积极塑造城市整体的形象。
而要塑造自身形象必须充分利用城市自然的条件，即充分利用城市所拥有的自然地理条件和环境，用一种经济的方式创造出地方的修改特点。
1.2突出交通功能的设计道路交通的设计必须满足一个城市实现交通功能的要求，城市道路中车流量通常会较高，且路面宽度会很大，一般用来在城市各区域间实现长途交通的转移目的。
而自行车处于城市道路中由于行驶速度受到较大限制，其车流量会较小。
另外人行道设置的规格一般也较小。
通常要设置两幅路面，若设置有非机动的车，则应当和人行道保持相同的高度。
1.3突出生活功能的设计一般使用城市道路的高峰期为上下班时段以及周末。
人们在周末时常出行购物、娱乐等，因此，在设计道路时，一定要考虑人们的需求，条件允许的情况下可以规划一些专用的车道；人与车都应被重视，人行道也要占用一定宽度的路面，人、车分离是比较安全的出行方式，必要时可增加天桥和人行横道，以满足人们的生活需求。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践【摘要】在道路建设之前，有必要对整个城市道路交通工程进行设计。
合理的道路交通工程设计可以有效缓解城市交通压力。
主要分析研究交通道路工程的设计方法，提出改善城市交通设计的基本要求，介绍城市交通工程设计的总体框架和改善城市交通工程设计的基本策略。
[关键词]城市交通工程；道路设计；完美策略1导言城市道路工程设计是影响人们出行安全和便捷的关键因素，也是推动整个城市发展的动力之一。
完善道路工程设计可以在施工前合理规划道路交通工程的各个环节，进而采用先进的道路施工技术，从而保证城市交通的性能和质量。
因此，完善的道路交通工程设计可以减少城市道路拥堵，促进和谐文明的城市交通。
2中国城市道路交通设计现状目前，虽然我国一直在不断加强城市道路交通的工程建设，但城市道路交通的设计仍存在一些不足，导致道路在使用中出现许多问题。
①道路工程设计主要在大中城市实施，因为考虑到大中城市人口和车辆多，城市交通压力大，而忽视了小城市的交通工程设计[1]。
如果不充分考虑道路工程设计，很难从根本上解决交通压力大的问题。
尤其是城市开发区和旧城区，当地城市在开发房地产的时候，大量的周边农村和城市人口被吸引到开发区，而开发区的就业岗位却不多，导致开发区的人口都去旧城区寻找就业机会，人车流量大，开发区和旧城区的交通压力比较大。
②道路交通安全管理模式仍然是传统的事后治理模式，城市道路交通安全防范措施不到位。
虽然目前的城市道路建设工作已经全面展开，但实际工程建设过程中出现问题后，只能通过维修或补偿的方式进行处理，没有从问题的根源上进行预防。
尤其是一些学校门前的道路，没有相应的减速或防护工程。
上学期间或放学后车流量大时，就会出现交通拥堵。
光线不足或天气条件恶劣时，容易发生安全交通事故，学生的安全无法得到保障。
③交通路口信号灯的红灯绿灯时间设计不合理，没有根据一天内该区域的交通规律合理规划红灯绿灯时间，容易导致该区域在上下班时段或上学时段出现重大拥堵，对该区域居民的正常生活和工作造成较大影响。
浅析城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
2.3 详细交通设计 针对道路交通开展设计工作时，务必要做到设计的足够详 细，充分考虑设计中需要控制的要素及关节环节的控制措施等 并在此基础上积极地进行道路交通设计的合理创新。比如，在某 一城市道路交通建设过程中，未来能够提高行人通过交叉路口 的安全性，设计人员在设计过程中，适当减小交叉口路缘石的半 径，最终使得行人在通过交叉路口时的安全性得以有效提高。 2.4 实施保障 城市道路交通设计及施工的过程中，务必要结合城市的实 际情况，从现实角度出发，依据设计图纸要求严格、认真的落 实各项施工任务，并且现实施工期间一定要协调好各专业、各 部门之间的工作，确保每个施工环节都能高效优质完成[2]。
2 城市道路交通工程设计技术方法的总体框架 2.1 功能定位分析 城市道路交通设计的过程中，首要工作就是明确道路的功
能定位，并分析和确定所设计的道路最终的作用，并充分考虑 以下几点：比如该道路在整体路网中的交通功能是什么、拟建 道路能否和其他交通线在功能上形成相互协调、互补的关系， 道路的交通功能和四周设施能否保持协调统一等并在正式建设 之前，深入实际建设地点展开相关考察，以保障道路交通工程 设计的合理性。
3.2 加强对生活道路的设计 城市道路交通工程设计过程中，必须要结合实际的道路车 辆流量情况设计完善的交通标志。同时，也要在特定区域（比 如小区、商场等）设计相应的停车位，以满足居民生活需求。 另外，也要针对那些车流量大或者高峰期交通压力大的路段， 严格限行重载车辆及车辆速度，并设计相应的隔离设施，实现 人车分流，确保居民生活出行活动的安全。 3.3 明确城市的设计目标 在进行道路交通工程设计的过程当中，一定要有一个系统 的、合理的设计目标，再根据这个目标有步骤、有目的、有计 划地进行。对其中的每一个环节都要把握好，道路等级，服务 功能，交通特点，特殊交通组成，交通控制与管理，交通发展 等等这些都需要积极的把握好，做到心中有数。 3.4 合理的利用路标 在道路设置上路标能够为人们的出行带来方便。如何设 置路标才能最大程度的指引行人，是道路设计中不可忽视的 问题。对于某一段道路的实际情况，周围的环境做出具体的分 析，设置好减速、慢行、禁止鸣笛、防止路滑等各种各样的路 标，并针对不同类型的车辆做出不同的指示牌。让人体会到城
城市道路交通工程设计技术方法的完善和实践探索
城市道路交通工程设计技术方法的完善和实践探索摘要：城市道路的设计质量，直接关乎到交通状况。
对于目前城市中普遍出现的交通拥堵状况，采取规划设计措施，可以起到补救的作用。
因此，不断地完善城市道路交通工程设计技术方法，并对于其实践应用性进行探究是非常必要的。
关键词：城市道路；交通工程设计；技术方法缓解城市道路的压力，采取恰当的交通工程设计技术是非常必要的。
然而面对日益严重的交通拥堵问题，仅仅依赖于补救措施是不够的，而且随着交通压力的逐年增大，很有可能由于补救失效而导致拥堵周期缩短，而形成了恶性循环。
为了避免这种交通现象出现，就要在将道路交通设计纳入到规划设计阶段，将其作为指导交通的重要缓解，以将交通管理落实到事前预防，从根本上起到缓解交通压力的作用。
一、城市道路交通工程设计的必要性中国的城市化发展进程不断地加快，使得城市交通压力与日俱增。
某城市的机动车数量猛增，加之多样化的交通工具，使得道路建设难以更得上交通发展的步伐，出现了严重的滞后现象。
出现这种交通问题的关键在于交通工程设计没有得到足够的重视。
所谓的“交通工程设计”，是对于交通系统以及配套设施的优化设计，因此又被称为“交通设计”，其目的是为了对于现有的交通状况予以改善，以符合现有的交通需求，并为未来交通设计提供建设空间。
交通设计受到城市环境的局限，各种交通资源，诸如时间资源、空间资源以及交通投资力度等等，对于交通设计都存在着影响。
为了改善城市交通状况，就是要将交通设计加你在城市规划的理念和交通规划成果的基础上，科学地运用交通工程学知识原理，对于交通系统的各项资源合理开发和利用，以确保交通与环境相协调，从而建立起良好的通行空间，不但使得交通顺畅、安全而便利，而且还提高了交通效率。
纵观城市道路设计中所存在的问题，宏观交通规划所表现出来的滞后性，主要是由于道路设计不符合城市道路的实际，设计审批流程不够规范化以及城市道路使用问题而导致的。
二、城市道路交通工程设计技术方法（一）功能定位分析在道路交通工程设计工作，功能定位分析是道路设计的基础，其是将所有参与设计的道路与周边用地以及区域道路的整体状况相结合，将城市发展、景观以及交通等等方面需要道路所承担的功能提出。
探析城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
探析城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践【摘要】城市道路是客运与货运的主要设施，干路网是城市的主要骨架，道路功能划分不够明确。
我国城市道路交通工程设计方面存在的问题，交叉口制约了道路通行能力，易造成交通堵塞和安全隐患。
因此，加强对其设计技术方的完善具有十分重要的意义。
【关键词】城市道路；交通工程设计；完善；实践1、前言近些年来，我国的城市交通道路工程设计取得了飞速的发展，但依然存在着一些问题需要完善，在城市化步伐日渐加快的背景下，加强对城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践对促进城市化水平有着巨大的促进作用。
2、城市道路的交通功能城市道路为城市道路交通的各项组成提供一定的通行空间，以实现各行其道、畅通无阻的交通载体功能。
合理确定道路性质、功能，适当放大交叉口间距，妥善组织平交路口交通，设置必要的立体交叉，力求快慢车分流、人流与车流分隔，使车辆、行人“各从其类、各行其道”是提高道路通行能力，达到交通流畅、安全、迅速的根本途径。
2.1、快速交通干道：主要技术要求：只准汽车行驶，禁止行人和非机动车进入；中间设置一定宽度的分隔带；出入口控制；大部分交叉口采用立体交叉，机动车道至少为四条，计算车速60～80KM/H。
2.2、主要交通干道：是城市道路系统的骨架，联系着城市主要工业区，住宅区等全市性公共活动场所，负担城市的主要客货运交通。
其主要技术要求是：车道数一般不少于四条，道路两侧一般不设吸引大量人流的公共建筑。
2.3、一般干道：是城市中数量较多的普通交通干道。
由主干道引出，分布在城市各个区域，负担主干道上交通的集散和区域内主要客货运交通。
一般干道通常不设立体交叉，部分交叉口可以扩大和分化可设四车道，亦可不设单独的非机动车道；虽有服务功能（两侧设有公共建筑和商业网点），但尽量不要形成商业街。
3、我国城市道路交通工程设计方面存在的问题我国在城市道交通方面的人才资源还是比较少的，从教育专业上来分析，如北京工业大学自1979年率先在国内创办交通工程专业以来,遵循“工管兼容”的专业发展方向,为国家尤其是北京市培养了大批的专业人才。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完美及实践摘要：城市要想保证发展的态势，前提之一是建设好城市的道路，保证人们的正常出行。
现阶段城市道路交通也成为判断城市发展效率的标准之一。
并且我国好多城市的规模以及构造都出现了变化，所以在保持城市发展态势的时候，必定要采纳有效的举措，加强城市的交通设计，本篇文章主要剖析了在设计城市交通中应当知足的要求，以及合理的建议。
重点词：城市道路；交通工程；设计技术；要求；建议城市在建设的时候，需要合理的规划出城市的交通，可是此刻存在的问题就是在设计城市交通的时候，城市的交通与属于城市的特点之一，直接展现了城市的形象。
现阶段城市交通的问题是现有的灵活车辆增加，使得城市的发展压力增大，还有就是不可以合理的利用城市的骨干道以及非灵活车辆干道。
好多城市都存在着交通拥挤的状况，特别是在道路的交错口处，拥挤状况严重，所以城市在发展的时候，一定要从头的设计好城市交通。
一、城市道路交通工程设计的基本要求（一）突出城市的基本特点最近几年来，我国经济社会不停发展，人们的物质生活水平及精神生活水平也不停的提升，生活在城市中的居民也不停提出了对城市的个性化需求，这就要求城市道路交通工程设计人员在进行城市道路工程设计工作时应高度尊敬城市的自然条件及历史底蕴，应当发挥出城市在这些方面所特有的特点，在此基础上合理的塑造城市的整体形象。
而要做到合理塑造自己形象就应当充足利用并发挥城市的自然条件，即充足尊敬和利用城市所特有的自然环境和自然地理条件。
（二）突出城市道路交通的交通功能设计城市交通的主要目的是希望经过设计加强城市的交通，缓解交通的压力，知足人们关于城市交通的使用要求。
所以城市的道路上行驶的车辆愈来愈多，所以需要拓宽城市道路的宽度，进而完美城市的交通运输。
在设计城市的交通时要充足考虑该城市的车量总量，同时也要联合城市的人流量，进而设计出切合城市交通要求的道路。
提升城市的交通功能。
（三）道路工程设计应突出生活功能作为城市道路交通的使用主体，其使用城市道路出行一般拥有激烈的有关性和目的性，城市道路中车流量以及行人数目的顶峰期一般出此刻上下班这一时间段，此外，城市道路设计还应知足城市居民娱乐、购物以及其余生活目的类出行需求，在进行城市道路工程设计时应当充足考虑人们的工作及生活需求，若城市道路规划过程中具备必定的条件应当在城市道路中规划出相应的公交车专用车道。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践摘要：随着社会经济的不断发展，城市化进程不断加快，城市道路建设也得到快速发展，本文对城市道路交通工程设计技术方法的完善进行研究分析，以供参考。
关键词：城市道路；交通工程；设计技术方法道路交通是城市适应经济快速发展的重要条件，也是提升城市居民生活水平的重要因素。
近年来我国人口还在快速增加，但是人们的整体生活质量却在快速提升，其中很重要的原因就是道路交通改善的结构。
但是在城市化进程脚步加快的背景下，城市人口快速增加，城市道路交通压力也变大，交通拥堵已经成为制约很多城市快速发展的瓶颈。
因此，完善城市道路交通工程设计技术势在必行，直接关系到城市的可持续发展。
只有配套的交通设施，才能更好地促进城市发展，不断提高居民生活水平。
1、环保理念下的城市道路交通工程设计的必要性生态环境与自然资源的压力随着经济社会的不断发展和人们生活水平的日益提速而不断地增大。
都市当中的环境关系到当代人们在城市当中的健康发展和人民的生活生产的客观需要。
开展高水平的城市工程项目的建设，必须充分的重视城市环境的建设，突出其生态环保的效益。
但在目前的城市工程项目的建设实践中，经常会出现公路交通工程设计工作中存在一定的缺陷和问题，严重的影响了城市的生态环境。
因此，要充分的保护城市的绿色、生态、和谐和稳定，充分的满足和推动经济社会与生态环境的协调发展，必须在工程项目的设计阶段实施高质量、可持续的发展战略。
生态环保意识是城市道路交通工程项目设计工作的指导思想，明确提出在工程项目的设计过程中要进一步的增强和提高资源、能源的利用效率，显著的降低工程项目的建设成本，保护城市生态自然环境。
2、城市道路交通设计的基本原则2.1坚持以人为本城市道路交通设计的本质就是为大众提供方便快捷的出行方式。
城市道路交通设计不仅要充分考虑人、车、环境的协调发展，还要充分考虑弱势群体出行的便捷度。
当前，部分城市盲道设计不合理，盲道提醒不明显，交叉口盲道提示错误等，这样的设计都违背了以人为本的原则，要尽快加以改正，充分保证每一个出行人的权利。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
现代物业Modern Property Management– 167 –我国的城市化正处在发展阶段，大城市和特大城市正逐步形成。
城市的交通道路设计对城市发展速度有直接的影响，与此同时，交通设施是一个城市的形象，也是给这个城市给外来人群第一直观印象。
就我国当前现状而言，城市道路交通工程更多是在发达的一线城市得以体现：发达城市的道路已成为交通拥堵点，城市道路设计并不是立足于长远发展的角度而建设的，只是为了解决当下的燃眉之急，使城市的发展受到交通的局限。
那么，如何立足长远，正确地规划城市道路正是我们当下亟需解决的要务。
1 明确基本要求我国经济飞速发展，使人们的生活水平得到一个质的飞跃。
人们不再满足于解决温饱问题，对审美精神上需求也日益变大，使设计人员在注重实用性设计的同时，还要注重美观。
设计师需了解该城市的历史文化和该城市所处的地理条件，再科学地设计出具实用性的道路，从而满足一个城市基本的交通需求，便利各个城市之间的交通转换，而且使该城市交通顺畅，还为城市树立更良好的形象[1]。
出行便利与否也是城市居民关注的要点，例如上下班高峰期的路况要足够顺畅，以及人流量大的购物商城、娱乐地点附近的交通要便利。
随着工业化发展迅速，环保这个课题也被人们提上日程，一线城市的雾霾天气屡次影响交通，人们开始重视绿化设施在城市是否到位等，因此在道路设计时，设计师需要同时兼顾到这些内容。
2 现阶段存在的问题伴随城市化的迅猛发展，新的城区在建设之初即配备了较为流畅的交通设施，各大开发商会为新城区配备集吃、喝、玩、乐于一体的设施，居住的便利使新区的人口不断上涨。
而旧的城区仍然保留居民的工作区域，使一到上班高峰期，新区的居民直接返回旧城区上班，新旧城区之间切换不够顺畅，就会使该连接区域的位置发生拥堵的情况。
老城区的街道设计也是造成拥堵的一部分原因，城市的道路规划不明确，机动车道与非机动车道划分不明确，导致双方互相干扰。
车辆稀少，道路顺畅，那些年代已经一去不复返。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践城市道路的设计关联到城市交通建设的成败，关系到城市经济发展的规模和速度。
道路工程作为一项综合性强、流程复杂、系统的工作，需要设计者具备开阔的眼界和前瞻性。
本文就城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践展开分析与研究，促进其快速发展。
标签：道路交通；设计技术；完善；实践引言：进行城市道路建设的历史是比较悠久的，并且随着时代的变化，道理建设的理念也是有一定的变化的。
但是人们建设道路的目的都是为了给出行提供更好的条件，促进城市的发展。
现在在进行城市道路建设的时候，涉及的内容比较多，不但包含了给排水、燃气以及供热，还会涉及到电力管理、照明以及绿化等等，所以必须对其进行合理的设计，只有这样才能保证其功能能够更好的发挥出来。
一、城市道路设计的特点（一）具有广泛性城市道路交通工程的建设过程通常涵盖多个部门和企业单位。
一条城市道路交通工程从规划到施工建成，要涉及到投资主体、设计单位、规划部门、施工部门和监理部门等，并在城市道路交通工程建设过程中需要这些部门单位的相互协调才能使工程顺利完工。
特别是城市道路交通工程设计这一环节，对整个城市道路交通工程项目具有重要的作用和影响，决定了城市道路交通工程是否满足路网规划的要求，所以在城市道路交通工程建设过程中，必须从多角度全面地分析问题，使城市道路交通工程广泛性的特点能顺利有效地发挥出作用。
（二）具有复杂性城市道路交通工程的规划设计要涉及到不同的专业和工程领域。
这些不同的专业和工程领域在进行道路设计时要随时保持连接和沟通，且在城市道路交通工程项目实施中，各个环节还要保证城市道路交通工程相互协调和统一，这些工作过程都增加了城市道路交通工程设计项目的复杂性。
在当前的城市道路交通工程设计过程中，通常包含了交通、地质、排水和桥梁等专业种类。
鉴于这些专业内容和方向的差异性，使其在城市道路交通工程设计过程中也具有不同的侧重点。
这就需要设计人员在工作中全面、系统的进行分析，重视城市道路交通工程设计过程中各种可能出现的质量问题。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践探析
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践探析摘要：城市道路交通工程是城市规划建设工作中的重点部分，掌握着一座城市的交通命脉，影响着城市建设质量。
城市道路交通工程设计是其中的重要环节，关系着城市道路交通工程建设能否顺利稳定开展，就目前来看，城市道路交通工程设计技术方法在应用中仍存在许多不足亟待解决。
本文将围绕城市道路交通工程设计技术方法的升级优化进行探究分析。
关键词：城市道路交通工程；城市规划建设；技术完善与升级一、引言城市道路交通工程作为城市规划建设工作的中心，得到国家与政府的大力支持，出台相关政策并给予资金补助推动其开展。
城市道路交通工程设计方面的空缺与不足，设计过程去缺乏规范性与科学性，阻碍了城市道路交通工程规划的进一步完善，在其后期投入使用时容易诱发交通堵塞、瘫痪等问题。
下面，笔者将针对城市道路交通工程设计技术方法的完善发表一些浅略的见解。
二、完善城市道路交通工程设计方法的必要性（一）保证城市道路交通工程建设有序开展完善城市道路交通设计方法，深入城市道路交通建设区域进行针对性考察，提升工程设计技术方法含金量，设计科学完备全面的考察内容，细化其关于城市道路交通工程建设中的工程原材料采购、建设范围度量、道路分布走向等考察内容，考虑到城市道路交通工程建设过程中可能出现的一系列问题，并制定出相应的预解决方案，将其给城市道路交通工程建设带来的风险降到最低，以此维持城市建设稳定发展新态势。
（二）有限控制城市道路交通工程建设成本完善城市道路交通工程建设设计技术方法，是从根本上提升其含金量，不仅仅限制于更科学、全面地进行城市道路交通工程建设工作、提高城市交通运行效率中，更要对工程建设过程中所需要耗费的原材料、工时、人力资源劳动力等方面的支出进行细化核算，将城市道路交通工程施工建设成本控制在一定范围内，避免因超额成本负担阻碍城市道路交通建设质量的进一步提升，有效减少在后期投入使用过程时发生安全问题的概率。
（三）使城市道路交通工程建设更具可行性城市道路交通工程建设规划是保证其稳定开展的前提工作，设计方法不完善、未能利用高新信息技术手段等进行精确化计量，都会造成设计过程的失误，如范围划分错误、城市道路交叉路口设计偏差、建筑材料成本不可控等，设计技术方法上存在的不足可能造成城市道路交通工程停工或竣工工期延后等问题，对其建设效率与建设质量均产生负面影响。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践摘要：在人们的生活中城市道路是必不可少的一部分，现代社会经济的高速发展对交通行业来说是挑战也是机遇。
本文主要从我国城市道路的设计要求进行分析，并提出设计技术方法的完善及实践。
关键词：城市道路；交通工程；设计技术引言进入新世纪以来，我国的经济发展水平持续提升，城市化进程明显加快。
在城市化进程中，城市道路交通四通八达，便捷了人们的日常生活。
城市规模进一步扩展，城市道路交通工程越来越多。
1、城市道路交通设计的基本要求第一，要做到通达、安全便捷的要求。
城市的交通是促进城市现代化发展的重要基础，道路是城市交通的重要基础设施。
道路建设的主要目的就是便于人们日常的出行，所以对于道路的设计要达到满足通达的效果。
另外，道路是机动车、非机动与人员最多的地方，因此在设计的时候一定要确保人民的生命与财产安全。
在确保安全与使用功能的基础上，还要提高服务水平，促进出行的效率与快捷。
第二，经济性要求。
城市道路的设计中其经济性要求就是道路建成的维修、养护费用，因此需要在设计的时候重视这一方面的要求，合理的规划结合道路的实际情况，制定出科学的设计方案，采用先进的施工技术，确保施工质量，减少工程后期的维护成本。
第三，环保要求。
交通是为国家经济与社会提供的一种公益性服务，同时道路建设过程中使用的能源与材料也是非常多的。
随着道路上车流量的增加，对于城市的自然环境也会造成严重的污染，作为一个道路的设计工作人员在设计过程中应该重视这方面，确保道路工程的顺利施工，减少对环境的破坏。
2、城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践2.1交通量观测与预估在道路的规划设计阶段，道路功能确定的前提下，设计年限末的远景交通量参数是个重要的定量指标，用于确定道路的技术标准和等级。
因此，为了预测远景设计交通量，必须选定合适的地点和时间对当前的道路交通情况进行观测，获取交通量、车辆组成等数据。
为了获得比较稳定的车流量，避免误差过大，应选择远离交叉口的正常路段和交叉口停止线附近分别进行观测，并选择有代表性的时间进行抽样分析，根据需要确定观测的次数以及每次观测的时间长度。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
环球市场/施工技术-168-城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践严丹丹如东县市政工程与燃气管理处摘要：在城市化的建设背景下，重视城市道路交通工程设计技术方法的完善不仅是社会发展的需求，同样也是促进城市进步的必然途径。
因此，需要在实际的城市道路交通设计中，对各方面的因素进行全面的掌握和分析，确保公路路线选择的合理性和科学性，严格把控好各方面的影响因素，从而才能确保道路施工设计技术的完善，以及施工的顺利进行和道路投入使用时的质量，确保人们正常出行。
基于此本文分析了城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践。
关键词：城市道路交通工程；设计技术；方法1、城市道路交通设计的基本要求1.1 突出城市的特色设计社会在不断发展，人们的生活品质也在不断升高，对城市个性化的要求也越来越高。
因此，城市规划设计的工作人员在设计城市道路时，要充分考虑实际情况，突出城市自身的特点，塑造有特色的城市；根据所在城市的自然条件，用经济的方式塑造出区域特点。
1.2 突出交通功能的设计在设计城市道路时，一定要符合该城市的交通要求。
随着城市化的不断发展，城市的人口不断增多，车流量不断加大，路面宽度越来越宽。
一般自行车的行驶速度比较慢，车流量也不大。
1.3 突出生活功能的设计一般使用城市道路的高峰期为上下班时段以及周末。
人们在周末时常出行购物、娱乐等，因此，在设计道路时，一定要考虑人们的需求，条件允许的情况下可以规划一些专用的车道；人与车都应被重视，人行道也要占用一定宽度的路面，人、车分离是比较安全的出行方式，必要时可增加天桥和人行横道，以满足人们的生活需求。
1.4 突出景观功能的设计一般情况下，在城市的核心地段要重视道路周边的绿化景观，要求突出城市的整体面貌。
景观道路设计的重点是行人休息的区域和绿化区域，一定要保证人行道的宽度。
在设计时，要将开放性的绿地与人们的休息场所相结合，使行人在休息时可欣赏周围的美景。
2、当前城市道路交通存在的问题及原因在城市化发展较为快速的今天，城市周边的地区也得到了相应的开发，部分开发区的发展速度甚至超过了城市的核心区域，这样不仅转移了城市的就业压力，同时也会造成部分中间路段上下班高峰期堵车现象较为严重，特别是在一些交汇处表现的最为明显再加上部分车道利用的不充分，致使各路段的行车量出现较大的偏差一旦出现信号灯设计不合理，必然会极大的削减这些交通设施的实用性在过往车辆持续增多的前提下，交通安全问题、环境污染问题都会持续的出现上述种种问题不仅仅是因为城市道路交通设计的不合理与不及时，同样也能反映出该城市交通设计理念的局限性及滞后性，盲目的沿用之前的设计思路，没有及时的进行行车量的预测与计算，城市交通设计没有与城市发展规划结合在一起，这些都会造成城市交通拥挤、堵塞等不利的局面出现，需要在具体的实践中进行调整。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践摘要：在城市化水平不断提高的过程中，必须对城市道路交通工程进行合理设计，才能够提高城市道路的运输效果。
这就需要对城市道路交通中存在的问题进行研究和分析，同时探讨城市交通工程设计原则以及设计技术，才能够提高城市交通工程的设计水平，促进城市道路交通运输行业的稳定发展。
关键词：城市道路交通；交通工程设计；技术分析引言现如今，我国城市建设的脚步正在不断加紧，同样，对于城市道路交通的建设工作也变得日益关键。
由于我国城市当前面临着道路拥堵、道路混乱等现象，给群众的日常出行与物流运输带来了麻烦。
因此，必须要不断加强城市道路交通的分析，了解城市交通道路的组成，才能够真正实现对交通工程设计技术水平进行大幅度提升的目的。
因此，本文将对此展开细致、深入的分析与探讨，促使我国城市道路交通的发展能够获得提高。
1城市道路交通现存问题目前，城市道路交通存在的主要问题包括以下方面：首先，因为城市规模在不断扩大，开发区以及旧城区之间存在较大差异，特别是旧城区原有的道路规划设计已经不能够满足城市的发展需求，会增加瓶颈阶段的交通运输压力。
第二，在城市主干道设计过程中，非机动车辆数量比较少，如果设置路面比较宽的非机动车道，可能会影响道路的利用效率，导致非机动车道出现比较空旷的问题。
第三，在交叉路口很容易出现拥堵问题。
机动车以及非机动车都会对交叉路口的交通运输情况产生影响，并且信号灯也会影响交叉路的通行效率。
第四，在城市道路交通设计过程中，原有的交通道路并不重视绿化景观的设计工作，可能会对人们的生活环境产生一定影响。
例如汽车尾气、汽车鸣笛等都会对道路周边居民的正常生活产生影响。
2城市道路交通设计基本原则2.1具有城市特色在城市道路交通设计的过程中，要遵循的首要原则是要保证道路交通设计能够体现出城市的特色文化。
因为随着社会经济水平的不断提高，人们的生活水平也得到了极大的提升。
人们对城市的个性化要求也越来越高。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践 孙培钦
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践孙培钦摘要：随着城市化进程的加快，人们对城市道路交通工程建设的要求也逐渐提高。
我国要加强城市道路交通的建设，而交通工程的设计技术在公路建设的过程中起到了关键的作用。
本文就城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践展开探讨。
关键词：城市道路；工程设计；技术方法引言城市道路的施工设计在道路的施工环节中起到整体规划约束的重要作用，并且要在施工的同时对施工目的地的周遭环境进行分析和把控，从而总结出关于施工环节的理论依据。
进行道路工程整体方向的规划、分析和设计是工程质量的重要保证。
一般情况下，在对相关资料进行归纳整理时，先要对道路整体施工工程进行详细分析，对施工目的地的地形环境进行把控，从而对道路的设计起到辅助作用。
1道路交通设计的基本要求1.1设计需要结合城市特点对于城市道路交通的设计必须要充分与城市特点相结合，使其设计符合城市的整体规划与定位，以此彰显城市的特殊性与魅力价值。
为了突出各个区域的差异性、城市建设的特点性，道路设计需要结合建设区域的实际情况，展示城市的独特魅力。
并且设计道路时需要结合城市自身发展方向与特点，塑造有城市魅力的道路。
1.2突出交通功能的设计在设计城市道路时，一定要符合该城市的交通要求。
随着城市化的不断发展，城市的人口不断增多，车流量不断加大，路面宽度越来越宽。
一般自行车的行驶速度比较慢，车流量也不大。
1.3设计需要适应生活节奏需求主要指设计道路时，还需要满足人性化的要求，符合城市需求的生活节奏。
若在本城市的人流高密度峰值时段，如周末的娱乐中心人流量较大、上下班时间段人流高峰期等，充分考虑人们生活的需求，建立专门的应急车道、规定时间可增用通道、人行通道、天桥通行等。
1.4突出景观功能的设计一般情况下，在城市的核心地段要重视道路周边的绿化景观，要求突出城市的整体面貌。
景观道路设计的重点是行人休息的区域和绿化区域，一定要保证人行道的宽度。
在设计时，要将开放性的绿地与人们的休息场所相结合，使行人在休息时可欣赏周围的美景。
论城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
论城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践摘要：随着中国经济全球化的持续快速发展，城市化进程逐年加快。
城市道路作为现代城市经济发展过程中的重要组成部分，正逐步发挥着越来越重要的作用，然而，现代城市交通运行的社会主体也是人们在未来城市交通可持续发展过程中面临的问题。
我们必须首先考虑人的构成因素。
如果在未来城市交通运营和发展的全过程中不考虑这些人为因素，将极大的影响整个城市运营的长期可持续发展。
关键词：城市道路；工程设计；技术方法随着城市社会经济的持续健康发展和社会城市化进程的不断加快，人们的日常生活自然会对公共道路交通设施的服务提出越来越高的要求。
现阶段，我国应重点加强整个城市道路交通网络的公路建设，道路交通工程相关的勘察、设计和技术力量在推动公路系统建设方面发挥了最重要的作用。
1完善城市道路交通设计的基本要求1.1突出城市的特色设计随着社会事业的不断快速发展，人们的整体生活质量自然提高，现代城市对个性化住房建设的标准要求也必将越来越高。
因此，城市规划勘察设计系统的城市规划指导员在调查设计各类城市道路时，应尽可能充分考虑当地的实际交通条件，突出城市的自然特色或自身区位，塑造具有特色和个性的现代城市；或者根据所在城市的文化和自然条件，以有效的方式重塑和反映这些区域特征，促进技术和经济发展。
1.2突出交通功能的设计城市规划或建设中的特殊道路类型应考虑满足当前特殊城市规划的要求。
随着现代社会城市化水平的快速提高和发展，城市聚集的社会人口将继续增加，交通流量将继续增加，道路宽度将越来越宽。
一般情况下，城市自行车在宽阔道路上行驶的速度一般稳定缓慢，车流变化速度不大。
1.3突出生活功能的设计普通人常用的城市道路主干道上的道路交通高峰期主要分布在两个交通时段之间和每天上下班前，以及节假日和周末附近。
人们通常习惯于在周末一起开车旅行、购物、娱乐或观光。
因此，在设计城市专用公共道路时，必须综合考虑人们在周末的各种出行和交通需求，如果条件相对可比且允许出行，在这样使用的前提下，还需要在城市专用道路的方向上规划设置一些城市专用公共车道等设施；道路环境对于人车安全和行车安全一直以来都是非常特殊的，因此应该受到越来越多的重视。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践摘要：随着我国经济的快速发展，人们的生活水平逐渐提高，对生活质量的要求也越来越高。
汽车作为一种实用性交通工具逐渐进入到每个家庭中，汽车数量也随之越来越多。
关键词：城市道路工程；设计技术；完善实践城市道路建设一直影响着今天的生活。
在进行道路交通建设时，合理的技术设计有助于城市道路建设的有效进行，并且在道路建设完成之后能很大的缓解道路交通压力。
因为我国国土资源面积大、人口众多，相对应的汽车保有量相对也比较大，所带来的交通压力也是非常大的。
在建设城市道路过程中难免遇到或多或少的问题，接下来就城市道路建设过程中遇到的问题及在建设中设计方法的完善做出一系列探讨。
1.城市道路交通工程设计技术完善必要性我国人口数量位居世界第一，庞大的人口数量在诸多方面都会带来压力，在改革开放措施实施后，国家的经济得到了飞速发展，人们的生活水平也逐渐的提高，在保证生活质量的前提下，汽车作为新时代的产物保有量也会越来越大，因此会给道路交通带来巨大的压力，合理的道路设计能有效的解决这一问题。
当下来看，在发达城市中道路交通设计的合理与否在城市道路上变现的比较明显，大城市道路交通存在的问题比较显眼容易被人们关注，根据这些问题势必要提出解决方案和完善措施，进而在今后道路交通设计时有效的规避此类问题。
因此，完善城市道路交通工程设计就显得很有必要了。
1.城市道路交通建设中存在的问题（一）道路较窄，限制通行受社会主流的影响，当今人们的钱普遍消费在买房、车上面，因为时代在进步，这两样东西是生活中不可或缺的。
在这种形势下，越来越多的人在城市里买房，城市人口数量随之也越来越多，人口趋于城镇化，城市的发展基本都是以中心发展的，繁华的地方相对应的人口密度比较大。
人口密度大的地方往往相对应的是老城区，老城区相对新城来说，因为常年累月的积累，所以周围的配套设施还是比较完善的，但是老城区的交通道路存在一定的问题，那就是城市道路因为设计比较久远及空间限制的原因，道路设计的比较窄，车辆在通行时只有单车道或者双车道，很大程度影响了交通，造成道路的拥堵，因为时间问题，大多数人的上班时间基本都是固定的，而因为老城区建设完善，所以大多数人的上班地点还是分布在老城区里的，老城区的道路本身就比较窄，大家又在同时间参与在道路交通中，为交通带来了巨大的压力，另一方面，现在人们的出行方式变得多样了，以前因为家庭条件有限，汽车对大多数家庭来说是一种奢侈工具，当今社会人们生活水平越来越高，汽车慢慢成为了每个家庭中必备的交通工具。
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践
城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践城市在建设的时候，需要合理的规划出城市的交通，但是现在存在的问题就是在设计城市交通的时候，城市的交通与属于城市的特色之一，直接展示了城市的形象。
现阶段城市交通的问题是现有的机动车辆增多，使得城市的发展压力增大，还有就是不能合理的利用城市的主干道以及非机动车辆干道。
很多城市都存在着交通拥堵的情况，尤其是在道路的交叉口处，拥堵情况严重，因此城市在发展的时候，必须要重新的设计好城市交通。
一、城市道路交通工程设计的基本要求（一）突出城市的基本特色近年来，我国经济社会不断发展，人们的物质生活水平及精神生活水平也不断的提高，生活在城市中的居民也不断提出了对城市的个性化需求，这就要求城市道路交通工程设计人员在进行城市道路工程设计工作时应高度尊重城市的自然条件及历史底蕴，应该发挥出城市在这些方面所独有的特色，在此基础上合理的塑造城市的整体形象。
而要做到合理塑造自身形象就应该充分利用并发挥城市的自然条件，即充分尊重和利用城市所独有的自然环境和自然地理条件。
（二）突出城市道路交通的交通功能设计城市交通的主要目的是希望通过设计强化城市的交通，缓解交通的压力，满足人们对于城市交通的使用要求。
因此城市的道路上行驶的车辆越来越多，因此需要拓宽城市道路的宽度，从而完善城市的交通运输。
在设计城市的交通时要充分考虑该城市的车量总量，同时也要结合城市的人流量，从而设计出符合城市交通要求的道路。
提高城市的交通功能。
（三）道路工程设计应突出生活功能作为城市道路交通的使用主体，其使用城市道路出行一般具有强烈的相关性和目的性，城市道路中车流量以及行人数量的高峰期一般出现在上下班这一时间段，另外，城市道路设计还应满足城市居民娱乐、购物以及其他生活目的类出行需求，在进行城市道路工程设计时应该充分考虑人们的工作及生活需求，若城市道路规划过程中具备一定的条件应该在城市道路中规划出相应的公交车专用车道。
（四）突出其景观功能在城市的重要路段还应当充分考虑城市道路沿线的绿化景观设计，进行景观设计时应充分结合城市的整体面貌和风格。
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完善城市道路交通工程设计的方法及其实践
随着我国城镇化水平的不断提升，城市中容纳的人员越来越多，给城市交通带来了非常大的压力，导致了各种类型的“堵城”出现，大大降低了人民群众生活的幸福感。
因此，为了更好地使道路交通服务于人们的生活，全面对城市道路交通工程进行设计优化有着非常重要的作用。
文章主要以城市道路交通工程设计为研究对象，全面分析了其设计原则、当前设计中存在的问题及应当采取的应对措施。
标签：城市道路;交通工程;设计方法;实践
城市道路交通工程作为城市运行的“血脉”，对保证城市正常运转有着非常重要的作用。
同时，影响其具体设计的因素较多，在具体实践中可能还会受到很多临时性因素的影响。
因此，对完善城市道路交通工程设计的方法及其实践进行分析有着较为重要的意义。
一、城市道路交通工程设计需遵循的原则
1.公共利益优先原则
城市道路交通工程服務的是最为广大的人民群众，因此，在进行城市道路交通工程设计的过程中，公共利益优先是首要原则。
同时，公共利益优先包含的层面是多样的，其不仅包含有公交车优先，同时还需要设计的交通工程能够满足当前多元化发展的公共出行的公共需求。
例如，在城市道路交通工程中加入何种“过街天桥”，在什么位置加入，高度是多少，服务年限是多少，这些均需要从公共利益优先的角度进行考量。
2.“以人为本”原则
“以人为本”这是当前开展民生工程最为基本的出发点与落脚点。
所以在进行城市道路交通工程设计的过程中，应当从传统的“车本位”转换为“人本位”，将城市道路交通工程当做一件服务于人性化出行需求的大的“工艺品”。
这里的“以人为本”是广义的，需要兼顾步行出行、公交出行、非机动车出行、残疾人出行、汽车出行等多方面人群的需求，只有秉持“以人为本”的实际需求，设计的城市道路交通工程才能赢得老百姓的掌声。
3.可持续发展原则
当前，城市人口数量不断增多，城市道路交通工程所负担的压力不断提升。
因此，在进行交通工程设计时，应当充分考虑当前交通实际需求与未来交通需求之间的关系，且需要从生态环保、交通出行优化等方面进行统筹考虑，确保城市道路交通工程使用的可持续性。
二、当前城市道路交通工程设计中存在的问题
1.道路功能划分不够明确
从现阶段国内很多大中型城市的交通实际运行情况来看，交通管理与交通工程建设已经处于并重的阶段，导致其中出现了各种类型的混合交通，但是其中并没有给出明确的城市道路功能，对人性化的考虑也相对较少。
例如，多数城市对交通流量控制不佳，在生活性道路上，非机动车、行人的通行不能得到较好保障，人与车之间的相互干扰非常大，再加上当前出租车、电动车的飞速发展，整个交通道路的功能更加混乱，这不仅增加了城市道路交通工程运行压力，同时也增加了交通安全事故发生的概率。
2.交叉口制约了道路通行能力
交叉口是城市道路交通工程中必不可少的一部分，良好的交叉口设计可较好地满足各个方向人们出行的需求。
但是从当前国内交通设计情况来看，很多交叉口成为整个交通工程的“堵点”，进而成为老百姓出行的“痛点”。
3.公交优先没有得到充分体现
公交优先发展战略已经提出了多年，但是在实际设计的过程中，公交优先并没有得到较好的体现，所谓的公交专用道往往有着严格的时间限制，导致人们出现乘坐公交的总体时间消耗较长，降低了人们出行的便利性。
4.交通诱导监控信息系统建设较慢
信息化建设对提升城市道路交通工程设计有着非常重要的作用。
但是从当前国内很多城市道路交通设计的情况来看，交通诱导监控信息系统总体的建设速度较慢，这除了与资金有着直接关系，与设计人员的总体认知水平也有着较大关系。
三、完善城市道路交通工程设计的方法
1.横断面的形式与选择设计
从国内外城市道路交通工程设计实践来看，横断面设计对确保城市道路交通工程设计水平有着非常重要的作用。
在具体设计的过程中，需从整个城市当前对交通工程的实际需求出发，设定出符合需求且具有较大弹性系数的交通组织方案与组织策略，明确当前城市与未来一段时间主要承担的是何种交通流。
确定之后，根据具体的交通组织方案，对整个道路网络进行全面优化，在具体优化时，需从城市交通的快速路、次干路、支路、主干路等横断面进行全面的考量，同时还要考虑机动车与非机动车混合道路及非机动车道路、人行横道在整个道路中所占的比重，实现对整个城市道路交通横断面的合理分割，这里需要考虑的是对物理层面上的分割应当尽量减少损失，且要在确保非机动车与行人安全的情况下，在同一个层面上进行分割，对非机动车与机动车可选择使用一定高差的方式进行，降低隔离带的使用量。
2.交叉口设计
针对当前城市交通工程中交叉口设计存在的问题。
对交叉口进行优化是非常必要的。
在具体设计的过程中，应当从四个方面进行考虑，其一，所设计的交叉口对交通流的特性应当是符合的，防止出现“大马拉小车”或者“小马拉大车”的情况。
其二，交叉口的设计应当与其他城市道路设施空间是相互协调、相互匹配的。
其三，在交叉口设计时，往往包含有不同类型的交通需求，如非机动车与机动车，特别是在进行机动车左转或者右转时，均需要对两者之间的干扰进行考虑，从而确定不同交通方式之间的运行轨迹。
其四，还需要考虑到整个交叉口的饱和度，若设计的交叉口超过了整个交叉口的饱和度，必然会带来交通堵塞。
3.路段交通设计
在进行路段交通设计时，需要考虑两个方面的内容：通行空间设计、行人过街设计，更好满足行人对道路交通安全性和便捷性的需求，同时也可以较好地降低行人、非机动车对整个交通秩序所带来的负面影响。
在具体设计时，对位置的选择应当首要考虑整条道路，例如，在交叉口的位置需要加入行人过街通道，且根据道路实际情况，对路段中是否加入人行横道进行考虑，其宽度应当大于三米。
若有城市商业区，行人过街横道的间距应当尽可能地减小。
4.交通景观设计
交通景观作为交通系统的一部分，在其中扮演着重要作用。
在具体设计的过程中，不仅需要考虑到其对于增加整个城市道路交通的美观性，降低驾驶人员疲劳感等方面的优势，同时也需要考虑到其在路口位置可能影响到驾驶人员的视线，因此，在进行景观设计时，需要从美观、安全性等多方面考虑。
综上分析，城市道路交通工程设计工作是一项较为复杂的工作，在具体设计时，需在秉持设计原则的同时，全面结合工程实际需求与现实条件，树立可持续使用的观念，确保设计的城市道路交通工程与时俱进，较好地满足人们对美好生活的需求。
参考文献：
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[2]杨洁.城市道路交通工程设计技术方法的完善及实践[J].住宅与房地产，2016（24）：243.
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