浅谈提高汽轮机性能及运行特性分析研究

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浅议提高汽轮机运行效率的对策参考文本

浅议提高汽轮机运行效率的对策参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月浅议提高汽轮机运行效率的对策参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

随着人民生活水平的不断提高，电力行业的不断发展在人们的生产生活中有着举足轻重的作用。

为了满足人们日益增长的物质需要必须确保电力的充分供应，发电机组长期、经济和稳定的运行便成了发电企业头等解决的大事。

直接关系到发电厂的发电效率高低的因素是汽轮机运行效率。

本文对目前汽轮机发展的状况进行研究，得出了几个如何提高汽轮机热效率的方法，对以后的生产有一定的积极作用。

有关汽轮机运行效率的资料显示，近年来，我国面临的一个亟待解决的重要问题是发电厂汽轮机普遍偏低的运行效率问题。

众所周知，发电厂是整个国家的基础，直接影响着人们的日常学习、生活和工作，甚至整个社会发展的稳定运行。

在这个资源匮乏日益紧张的时代，我国作为一个资源消耗大国，担负着节约资源节能减排的重任。

作为一个资源消耗大户，发电厂开展节能减排更显得尤为重要，解决汽轮机运行效率问题是实现节约资源节能减排的必经途径。

汽轮机运行问题汽轮机结构复杂功能强大，有许多因素能够影响系统运行效率的高低。

疏水系统性能、汽轮机组性能和轴封系统等辅助系统性能对整个系统运行效率有着关键性的决定作用。

关于汽轮机热效率提升优化研究

关于汽轮机热效率提升优化研究【摘要】汽轮机是一种重要的能源转换设备，其热效率直接影响着能源利用效率和环境保护。

本文针对汽轮机热效率提升优化展开研究，首先介绍了背景和研究目的，然后详细解析了汽轮机热效率相关概念、影响因素以及提升方法。

接着通过案例分析和实验验证，探讨了优化研究的实际效果和数据分析结果。

总结了汽轮机热效率提升优化研究的意义，提出了未来研究方向，并对结论进行了总结。

本研究为提高汽轮机能效提供了理论基础和实践指导，具有一定的理论和实际价值。

【关键词】汽轮机、热效率、提升、优化、研究、影响因素、方法、案例分析、实验验证、数据分析、意义、未来研究、结论1. 引言1.1 背景介绍汽轮机作为热力发电设备中的重要组成部分，其热效率直接影响到电厂的发电效率及经济效益。

提高汽轮机热效率不仅可以减少燃料消耗，降低生产成本，还可以减少环境污染排放，符合可持续发展的要求。

汽轮机热效率是指汽轮机实际输出功率与燃料热值之比，通常以百分比表示。

提高汽轮机热效率的方法有很多，可以通过优化设计、改进参数、提高设备使用率等措施来实现。

影响汽轮机热效率的因素主要包括燃料质量、燃烧效率、机械损失、传热损失等。

本研究旨在探讨提升汽轮机热效率的各种方法，并通过案例分析和实验验证的方式来验证其可行性和效果。

通过优化研究，可以为企业提供节能降耗的解决方案，提高企业的竞争力和可持续发展能力。

随着能源需求不断增长和环境保护意识的提高，汽轮机热效率提升优化研究具有重要的现实意义和应用价值。

希望通过本研究的开展，能够为汽轮机热效率提升优化提供一定的参考和指导，推动行业的发展和进步。

1.2 研究目的1. 分析汽轮机热效率的计算方法和影响因素，探讨当前研究领域存在的问题和挑战；2. 探讨提升汽轮机热效率的方法和技术，比较不同方案的优缺点，寻找最佳的优化方案；3. 结合实际案例分析和实验验证，验证提升汽轮机热效率的优化方案的有效性，并深入分析影响因素的作用；4. 总结研究结果，探讨汽轮机热效率提升优化研究的意义和潜在应用领域，为未来相关研究提供参考和指导。

谈提高汽轮机运行效率的方法

谈提高汽轮机运行效率的方法摘要：汽轮机作为发电厂核心机械设备，其自身实际运行效率高低，直接影响电厂运行经济效益和正常运营。

为进一步提高汽轮机运行效率，实现经济效益最大化，应积极掌握汽轮机运行效率影响因素，对其进行深层次分析，有目的性提出相应的优化策略，保证提高汽轮机运行效率。

关键词：汽轮机；运行效率；提高策略电厂汽轮机作为一类动力运行设备，相较于其他电力设备运行方式具有一定的复杂性，汽轮机正式运行过程中，充分将蒸汽做的功转化为机械功。

汽轮机自身高效化运行，不仅是提高电厂经济效益强有力措施，而且可满足国家倡导节能减排的要求，采取强有力的措施提高汽轮机自身运行效率，始终保证其运行可靠性及稳定性。

1.电厂汽轮机基本工作原理及其分析汽轮机作为电厂核心基础设施，其主要以蒸汽为核心工质，充分将热能转变为机械能，为发电机发电提供持续性机械能，其自身单机实际功率较大、效率较高且运行稳定性优良，应用周期较长。

汽轮机自身实际工作原理为，汽轮机内部实际能量的转换，处于一定压力和温度条件下，蒸汽历经固定不动的喷嘴，并在其中持续性膨胀，蒸汽自身压力、温度持续性降低，速度随之增加，最终将蒸汽热能转变为动能。

按照基本工作原理可将其划分为两种类型，冲动型汽轮机、反动型汽轮机，前者特征为蒸汽仅将喷嘴中获取的动能转变为机械功，蒸汽处于动叶通道中持续性膨胀，动叶通道持续性收缩；后者为蒸汽处于动叶流道中不仅需进一步变更原有方向，且应实现膨胀加速，从整体结构层面动叶通道是逐步收缩的。

按照热力特性可将其划分为四种类型，即凝气式汽轮机、背压式汽轮机、调节抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机，凝气式自身特征为汽轮机中做功之后排汽，低于大气压力真空状态下进入凝汽器凝结成水；背压式是排汽直接用于供热，缺少凝汽器，排汽作为其他中低压汽轮机的工作蒸汽时，将其称为前置式汽轮机；调节抽汽式主要特征为，从汽轮机某级抽出之后拥有一定压力的蒸汽对外供热，其他排汽仍进入凝气器；中间再热式汽轮机特征为，进入汽轮机蒸汽膨胀处于特定压力之后，被全部抽出传输至再热器进行再热，最终返回汽轮机持续性膨胀作功。

汽轮机运行特性研究

２２Ｄｌ．Ｅｌ的运行调速系统是伴随着汽轮机的诞生而共同产生的。对于各调节系统，只存在调节方式及调节品质的区别，其调节对象部是汽轮机的开度，调节的介质部是进汽量，不同的调节方式，同的控制方式部直接影响到机组是否能稳但不定、安全地运行。汽轮机控制系统的主要任务就是通过改变调节阀的开度来调节汽轮机的转速。汽轮机的调节原理关系为：．ｄ／ｔ＝ＴＭＴｗｄＭＧ— Ｍ式中：一汽轮发电机组转子的转动惯量（Ｋ．．ｆＪｇｍｓ）ｗ一转子的旋转角速度（＾一汽轮机蒸汽转矩（Ｎｍｓ）ｆＴ．）Ｍ一发电机电磁转矩（．Ｍ一各种阻力矩（ＮＩＧＮｎ１）ｆ．）ｌ１在运行过程中，各调门按给定的阀门曲线进行动作，阀门曲线是阀门出其厂时自身的特性曲线，阀门控制过程中，在通过函数Ｆｘ米实现按照阀门的物（）理曲线控制阀门开度，以实现对蒸汽流量的拧制，终反映到机组负荷的控最制。２３汽轮机控制． ①汽轮机控制的操作性。在汽轮机的控制过程中，启机过程也是 ‘ 个关键的过程，启动过程中，在进行了人性化的控制没计，特别是对共振区的设计，在共振区内，采用自动升速率目标没定，当转速升到Ｉ临界转速区时，目标自动没为４０／ｉｎ以快速冲过共振区，０ｒｍ，避免人为操作速度慢而造成的汽轮机瞬时振动过高。在人性化控制方面还表现在系统与操作人员的接口上，操作员输入的参数都被限制在规定的范围内，出范围无法输入，免了运行人员由超避于操作错误或输入定值错误造成机组失控。② 汽轮机控制系统的自动化。自动化水平的高低能直接影响到机组的安全性和经济性，为了做到这一火点，电厂所有机组均采用了协调控制系统，把锅炉燃烧与汽轮机控制连为一体，从而使汽轮机控制变为单一的执行机构，缩减了中间操作环，以保证燃烧与

提高汽轮机性能及运行特性分析

提高汽轮机性能及运行特性分析摘要：汽轮机是能够将蒸汽热能转化成机械能的外燃回转式机械，它的主要运行功能就是对来自锅炉的蒸汽进行处理，使之转化成其他形式的能量。

汽轮机在人们日常生产中的应用十分广泛，例如压缩机、船舶螺旋桨等机器的工作都需要汽轮机的驱动。

汽轮机常规热力试验和性能监测对电厂生产管理和节能有重要意义，一般通过热力性能的试验可以找到汽轮机热力系统中对机组整体运行性能影响最大且有较大改进空间的环节，基于此，本文作者就哈尔滨有限责任公司制造的CZK350/320-24.2/0.4/566/566型超临界、中间再热、单轴、双缸双排汽、直接空冷、采暖供热抽汽式汽轮发电机组进行分析，其中不足之处，希望同行多加指正。

关键词：汽轮机；性能；技术1高载荷静叶的开发在相同叶弦长度条件下，高载荷静叶的数量比以往静叶少了约14%，且性能得到提高。

由于减少了叶片数量，叶片表面的摩擦损失和产生于叶片后缘的尾流损失减少，使提高行性能得以实现。

高负荷静叶的特征是：（1）由于叶片头部大头化，因此叶片上游侧也承担负荷，均衡了叶片整体负荷；（2）利用反映叶片背面喉部下游位置曲率分布的曲线和紊流分析等详细的设计方法，设计出最佳的叶片数量和叶型。

另外，在叶片头部的圆化时还考虑到了入射角特性和强度方面。

2高载荷动叶的开发高载荷动叶和高载荷静叶一样，也是削减了叶片数量、增大了每枚叶片的载荷。

高载荷动叶的开发目标是：与以动叶相比，降低约15%的叶片数量。

与高载荷静叶一样，叶片数量减少，叶片负荷增大，因此叶片负压侧的流动就易于脱流。

尤其是冲动式叶片，由于叶片根部附近的背弧曲率大，此倾向很明显。

因此在开发高负荷动叶时，条件是需将叶片强度控制在允许值以内，重点放在其根部附近的叶型设计上：（1）为了控制脱流和边界层的发展，降低二次流损失，设计出增大叶片后缘附近负荷的后加载叶型；（2）在动叶叶片根部设计阶段中，想通过前置静叶的侧壁损失预测正确的入射角是很困难的，因此采取了将叶片前缘部位椭圆化，增大曲率半径和改善入射角特性等措施。

浅谈提高汽轮机运行效率的方法

浅谈提高汽轮机运行效率的方法作者：陈文兵来源：《中国科技纵横》2016年第23期【摘要】汽轮机是发电厂中重要的机械设备，汽轮机运行效率低将会严重的影响发电厂的经济效益和正常运行。

在本文中就汽轮机运行效率的问题进行分析，分析了汽轮机运行效率低的原因，并提出解决汽轮机运行效率问题对策，希望通过本文的相关研究能够为汽轮机的运行带来一定的帮助。

【关键词】汽轮机运行效率方法分析电厂汽轮机实际上一种动力运行设备，其工作形式与其它电力设备相比，运行方式比较复杂。

汽轮机在实际运行中，将蒸汽做的功转化为机械功。

汽轮机稳定高效的运行不仅能提高电厂的经济效益，还能满足国家节能减排的要求。

尽可能的提高汽轮机的运行效率，保持汽轮机稳定运行一直是电厂的重要目标。

1 汽轮机运行效率低的原因分析目前，发电厂汽轮机运行环境比较复杂，导致其实际运行效率下降的原因是多方面的，具体的影响因素如下：1.1 运行指标波动明显发电厂汽轮机高效运行需要一个稳定的运行指标，但是目前，很多发电厂的汽轮机组的运行指标性能不稳定。

如果汽轮机在运行时，各个指标处于额定范围，那么在汽轮机运行效率上产生的影响比较小。

但是当汽轮机运行中的各个指标都超出了预定范围，那么机组运行所带来的经济影响非常大，并产生一定的安全威胁。

由此可见，电厂汽轮机运行状态的不稳定将导致机组运行的安全性以及经济性的巨大威胁[1]。

1.2 回热加热器系统问题汽轮机稳定运行需要在回热加热器的支持下实现，也就是说回热加热器系统中每一个部分都会参与到实际的汽轮机运行中。

但是由于汽轮机组运行的环境比较差，而回热加热器的运行对于系统环境的要求比较高，导致回热加热器在的汽轮机组运行环境中频繁出现问题。

当加热器的旁路门关闭不严时，将会系统中的热量泄露。

该种现象将会严重影响汽轮机组的实际运行，降低了运行效率。

当加热器的旁路出现大量的泄露时，系统的经济性能降低。

如果在实际汽轮机运行时，没有相应的疏水备用泵，那么就会将水流到位置较低的加热器中，此时，机组将不能正常运行[2]。

提高火电厂燃气轮机组性能技术研究

提高火电厂燃气轮机组性能技术研究摘要：本文的目的是通过详细讨论火力发电厂的发展现状和优化，说明在当前经济体系和蓬勃发展的电力行业中提高火力发电厂性能的重要性。

燃气轮机机组的内容和性能特点。

帮助火电企业提高工作质量，保证工作效率，为未来健康稳定发展奠定良好基础。

前言改革开放以来，我国经济快速发展，火力发电产业抓住了许多机遇，成为我国经济体系不可或缺的支柱产业。

但在发展的同时，也面临诸多挑战。

随着可持续发展理念的不断深入，我国越来越重视环境保护问题。

火力发电自建立以来，就具有高污染、高能耗等特点。

火电企业技术优化在所难免。

其中，燃气轮机机组是发电企业的核心，主要方向是优化其性能。

因此，公用事业一直将技术指标的优化和控制作为其技术管理的核心，以更好地服务社会，创造更多价值。

1火力发电厂发展现状火电企业在发展中一直被贴上高投资、高消耗、高排放、低效率的标签。

不断面临设备运行问题、电煤价格波动、设备性能状况、超负荷运行状况等诸多问题，但主要矛盾是生产性能和技术。

燃煤电厂利用硬件设备完成能量转换。

制造过程是一项复杂的系统工程。

这一特点使发电企业成为一个技术工艺繁琐复杂的行业。

每种类型的设备都有自己的性能。

只有有效的联系和工作的结合才能实现当前的目标。

可以互相交流，互相影响，形成现有的整体表现。

同时具有安全可靠的特点。

对公司经济利益的影响非常大。

1980年以来，燃气发生器的性能发生了变化，解决了企业的许多实际问题，积累了大量经验，逐步形成了一套完整的集成工作体系。

该技术在不同能源系统的分析过程中使用不同的问题，并利用它们之间的必要联系来了解问题引起的原因的差异以及不同燃气电厂的性能进行诊断和设计改进并对其进行处理配置、安装工艺、运行方式全面优化，有针对性的改进计划，提高燃气电厂的整体性能站起来，火电企业可以获得更高的利润。

2优化2.1优化路线一是以丰富的理论知识和实践所得数据为理论依据，全面优化燃气轮机，提高整体性能。

提高汽轮机经济和稳定性运行的主要措施

提高汽轮机经济和稳定性运行的主要措施摘要：华能伊敏电厂三期2×600MW超临界机组作为国产首台超临界机组、汽轮机采用哈尔滨汽轮机厂与三菱公司联合设计、生产的模式，型号为N600—24.2/566/566，本机组为超临界、一次中间再热、单轴、三缸、四排汽凝汽式汽轮机。

伊敏电厂是华能集团的重要企业之一，肩负着东北地区供电的需求，同时也是华能集团重要的盈利企业，因此保证机组的安全稳定运行，提高机组的经济性尤为重要。

下面结合华能伊敏电厂三期机组汽轮机的运行情况，浅谈提高600MW超临界汽轮机运行经济性的主要措施。

关键词：变压运行；顺序阀控制；变频改造1、利用顺序阀控制方式、减少节流损失华能伊敏电厂三期2×600MW汽轮机组每台机组配有两个高压主汽门、四个高压调门、两个中压主汽门和四个中压调门。

定压运行中，汽轮机负荷改变是通过变化高压调节汽门的开度增减汽轮机的进汽量来实现。

华能伊敏电厂汽轮机采用的DEH调节系统具有阀门管理功能，可选择调门单／顺序阀控制方式，即节流调节／喷嘴调节方式。

单阀控制是把四个高压调门一同进入同步控制。

在这种运行方式下，所有的阀门均处于节流状态，对于汽轮机启动运行初期，虽高调门的节流加大，但对汽轮机各部件获得均匀加热较为有利，大大加快了机组的启动速度，因此，我厂汽轮机在启动过程中采用的都是单阀控制方式。

顺序阀控制时，调节汽阀按预先设定的顺序逐个开启，通常仅有一个调节汽阀处于节流状态，其余均处于全开或全关状态，这种调节方式减少了阀门节流损失、提高了汽轮机的效率，因此我厂在滑压运行及90％～100％额定负荷运行时采用顺序阀控制方式。

2、积极进行设备变频改造，减少厂用电损失华能伊敏电厂二期凝泵型号是C720Ⅲ—4，额定流量1590t/h，额定电流303.3A，额定功率1800kw，自2010年5月份凝泵改为变频控制，实际运行中凝泵在满负荷和低负荷时参数的变化，从中看出负荷降低时关小除氧器上水调门使凝结水量变小，但电机负荷的下降却不多，这就说明存在较大节流损失。

浅议提高汽轮机运行效率的对策详细版

文件编号：GD/FS-5709（安全管理范本系列）浅议提高汽轮机运行效率的对策详细版In Order To Simplify The Management Process And Improve The Management Efficiency, It Is Necessary To Make Effective Use Of Production Resources And Carry Out Production Activities.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________浅议提高汽轮机运行效率的对策详细版提示语：本安全管理文件适合使用于平时合理组织的生产过程中，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到实现简化管理过程，提高管理效率，实现预期的生产目标。

，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。

随着人民生活水平的不断提高，电力行业的不断发展在人们的生产生活中有着举足轻重的作用。

为了满足人们日益增长的物质需要必须确保电力的充分供应，发电机组长期、经济和稳定的运行便成了发电企业头等解决的大事。

直接关系到发电厂的发电效率高低的因素是汽轮机运行效率。

本文对目前汽轮机发展的状况进行研究，得出了几个如何提高汽轮机热效率的方法，对以后的生产有一定的积极作用。

有关汽轮机运行效率的资料显示，近年来，我国面临的一个亟待解决的重要问题是发电厂汽轮机普遍偏低的运行效率问题。

众所周知，发电厂是整个国家的基础，直接影响着人们的日常学习、生活和工作，甚至整个社会发展的稳定运行。

在这个资源匮乏日益紧张的时代，我国作为一个资源消耗大国，担负着节约资源节能减排的重任。

作为一个资源消耗大户，发电厂开展节能减排更显得尤为重要，解决汽轮机运行效率问题是实现节约资源节能减排的必经途径。

汽轮机运行问题汽轮机结构复杂功能强大，有许多因素能够影响系统运行效率的高低。

动力工程中的汽轮机性能分析与优化技术研究

动力工程中的汽轮机性能分析与优化技术研究随着能源需求的不断增长，汽轮机作为一种重要的热力设备，广泛用于发电厂、炼油厂以及工业生产中。

汽轮机的性能分析与优化技术是提高其热能转化效率、降低能源消耗的关键。

本文将对动力工程中的汽轮机性能分析与优化技术进行深入研究，以期为提高汽轮机的能效提供理论指导和实践参考。

一、汽轮机性能分析技术汽轮机性能分析是指通过测量、监测和数据分析等手段，对汽轮机的运行状态、热工参数、效率等进行评估和分析的技术。

下面将介绍几种常用的汽轮机性能分析技术：1. 热力试验法：通过对汽轮机进行负荷、转速、进排汽参数等多次试验，并利用测量和计算手段获取相关数据，从而分析和评估汽轮机的性能。

热力试验法可以直接测量汽轮机的功率、热效率等重要性能指标，是一种较为直观和准确的分析方法。

2. 热力平衡法：根据汽轮机的能量平衡原理，通过测量各部分的热量输入和输出，以及负荷、转速等参数的变化，计算汽轮机各部分的热力指标，进而分析汽轮机的性能和热能损失等。

3. 热力数学模型法：根据汽轮机内部热力过程的特点和规律，建立相应的数学模型，通过计算、仿真等手段，对汽轮机的性能进行分析和评估。

热力数学模型法的优点在于可以对汽轮机不同工况下的性能进行预测和优化，提高计算效率。

二、汽轮机性能优化技术汽轮机性能优化是指通过改进汽轮机的设计、运行参数以及维护管理等方面，提高其能效和运行稳定性的技术。

下面将介绍几种常用的汽轮机性能优化技术：1. 热力学布局优化：通过对汽轮机的热力学布局进行优化，如减少管道阻力、提高蒸汽质量等，以减小热能损失和提高汽轮机的效率。

此外，还可以对汽轮机的燃烧系统、锅炉和汽轮机之间的协调性等方面进行优化，提高系统整体的热能转化效率。

2. 运行参数优化：通过对汽轮机的工况优化，如调整负荷、转速、进排汽参数等，以最优的运行条件来提高汽轮机的能效。

此外，还可以通过先进的控制策略和智能化系统，实现对汽轮机的自动化运行和优化控制，以保证汽轮机在不同工况下的最佳性能。

浅议提高汽轮机运行效率的对策通用版_1

安全管理编号：YTO-FS-PD408浅议提高汽轮机运行效率的对策通用版In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities.标准/ 权威/ 规范/ 实用Authoritative And Practical Standards浅议提高汽轮机运行效率的对策通用版使用提示：本安全管理文件可用于在生产中，对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理，包含对生产、财物、环境的保护，最终使生产活动正常进行。

文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。

随着人民生活水平的不断提高，电力行业的不断发展在人们的生产生活中有着举足轻重的作用。

为了满足人们日益增长的物质需要必须确保电力的充分供应，发电机组长期、经济和稳定的运行便成了发电企业头等解决的大事。

直接关系到发电厂的发电效率高低的因素是汽轮机运行效率。

本文对目前汽轮机发展的状况进行研究，得出了几个如何提高汽轮机热效率的方法，对以后的生产有一定的积极作用。

有关汽轮机运行效率的资料显示，近年来，我国面临的一个亟待解决的重要问题是发电厂汽轮机普遍偏低的运行效率问题。

众所周知，发电厂是整个国家的基础，直接影响着人们的日常学习、生活和工作，甚至整个社会发展的稳定运行。

在这个资源匮乏日益紧张的时代，我国作为一个资源消耗大国，担负着节约资源节能减排的重任。

作为一个资源消耗大户，发电厂开展节能减排更显得尤为重要，解决汽轮机运行效率问题是实现节约资源节能减排的必经途径。

汽轮机运行问题汽轮机结构复杂功能强大，有许多因素能够影响系统运行效率的高低。

汽轮机机组灵活运行性能的提升措施

汽轮机机组灵活运行性能的提升措施摘要：在我国经济和科技不断发展的背景下，人们的生活水平也在不断提高，电厂汽轮机作为保障人们用电质量的关键，施工人员需要对它的性能进行分析，保障其经济性和稳定性。

同时，在电厂汽轮机运行过程中，由于负荷等方面的影响，它在实际的运行过程中会出现一些质量问题。

因此，要想促进我国电力事业在社会经济中的稳定发展，还是要对电厂汽轮机运行常见问题进行分析，给出合理的建议。

关键词：汽轮机；运行；措施1 电厂汽轮机设备运行中的常见问题1.1 汽轮机减负荷问题在电厂汽轮机运行的过程中，如果其气压达到-7MPa的时候，根据相关汽轮机负荷标准，它的气温就会为10℃，这也是汽轮机最佳状态。

但是，如果气压达到-4MPa的时候，其气温可能会达到120℃，这也就说明蒸汽过热。

所以，在电厂汽轮机运行的过程中，施工人员还要对气压进行分析。

1.2 汽轮机给水泵汽轮机给水泵作为电厂汽轮机运行过程中关键部位，它对于电厂汽轮机组成而言，有着明确的温度范围，是控制温度的有效手段。

如果在电厂汽轮机运行过程中，水泵不断运行，那么在具体的工作过程中，就会导致出现轴承温度过高的情况。

与此同时，汽轮机设备还可能会受到水泵轴承温度的影响，当其超过规范范围后，就会在一定程度上导致汽轮机异常振动，出现相应故障。

如果在电厂汽轮机运行的过程中，出现了上述情况，就要采取措施对其进行适当的降温。

在一般情况下，对水泵进行降温的时候，一般采用冷却法，主要就是在轴承室外，运用临时胶管等方法，对其进行降温处理。

但是，这种处理的方式也存在着一定的缺点，它只能对水泵轴承的体表温度进行降温，并不能在根本上降低内部温度。

1.3 主油箱滤油机的问题主油箱不仅是保障电厂汽轮机运行的关键，更提高其运行质量的基础。

所以为了保证汽轮机设备的运行准确性，技术人员在实际的工作过程中，要对其进行定期滤油操作。

如果在其中存在杂质，不仅会影响电厂汽轮机的工作效率，还会在一定程度上大大降低汽轮机的使用寿命，进而影响主油箱的正常运转。

关于汽轮机供热的运行问题分析及对策探讨

关于汽轮机供热的运行问题分析及对策探讨摘要：汽轮机供热运行过程中，汽轮机本身的运行状态和设备的运行情况对汽轮机的运行效率有着直接的影响。

结合当前汽轮机供热运行的特点和实际情况，探讨在运行过程中存在的问题，主要表现在轴封系统，机组振动和机组负荷低时供热压力偏低等方面。

要想提高汽轮机供热运行的效果和稳定性，就要根据汽轮机供热运行的特点以及供热运行的具体情况制定有针对性的应对方案，保证汽轮机供热运行在具体实施环节能够达到安全稳定运行要求，避免汽轮机工作运行受到影响。

关键词：汽轮机供热；运行问题；对策引言汽轮机供热运行过程复杂，在运行过程中各设备的配合以及设备本身的状态对系统的运行状况有影响，要想提高汽轮机供热运行的效果，就要对轴封的密封性进行全面检查，并检查机组的稳定性，检查设备基础及设备的安装稳定性和检查机组负荷低时供热情况。

只有做好这几方面工作，才能保证汽轮机供热运行达到安全稳定要求，为汽轮机供热运行提供有力支持，保证汽轮机在供热运行方面提高运行的效率，减少汽轮机供热运行存在的问题，使汽轮机在供热运行方面达到安全稳定标准。

一、汽轮机供热运行存在的问题（一）轴封系统问题汽轮机在供热运行过程中，低压缸的轴封容易因密封不严的问题导致低压缸在运行过程中出现冒汽的现象，蒸发的水蒸气遇到空气凝结成水珠，回流到低压缸的表面。

如果与低压缸中的油类接触容易增加油质中的水分，使油类的纯度降低，影响汽轮机的稳定运行。

汽轮机在运行过程中油质的纯度至关重要。

油质与水分混合不但会降低油类的粘度，同时也会导致汽轮机在运行过程中出现诸多问题。

当前影响汽轮机供热运行的问题较多，其中轴封系统的问题较为突出，低压缸的轴封从结构和密封情况来看存在漏气的隐患。

如何解决这些问题？如何加强对轴封系统的检查是当前汽轮机供热运行维护保养的重要手段，也是消除故障的重要手段。

（二）机组振动问题汽轮机供热运行过程中机组的运行稳定性至关重要，机组中涉及到的设备数量多，各设备在相互配合的运行过程中机组振动不可避免。

汽轮机及其热力系统性能分析与优化

汽轮机及其热力系统性能分析与优化摘要：随着人们生活水平的提高，用电需要越来越大，燃煤火电企业要加强节能减排的效率。

燃煤火电机组的高效清洁运行，既是高耗能行业节能的主要措施，也是燃煤火电企业自身可持续发展的必然选择。

从火电机组供电标煤耗指标的分析入手，分析了影响汽轮机热力系统性能的因素分析，提出了火电机组节能的主要措施，针对外部因素、能效因素和运行因素等三类影响，从监测汽轮机运行环境、增强自身能效和营造良好运行环境等三个方面讨论了汽轮机及其热力。

有助于实现燃煤火电机组的高效清洁运行。

关键词：汽轮机；热力系统；性能优化引言燃煤发电是我国主要的发电模式，燃煤发电时需要应用到机组，机组的正常运行能够充分的利用煤矿资源，这样不仅能够降低煤电厂的发电成本，同时对于环境保护工作开展还具有一定的帮助。

随着人文意识的提高，环境保护的影响力越来越大，煤电厂工作开展中需要承担自身的社会责任，积极地参与到环境保护工作中，这就需要开展节能减排工作。

节能减排工作的开展需要煤电厂投入大量的资金对现有的设备进行改造，这样就会增加煤电厂的发电成本。

但是从节能减排的角度出发，循环水泵在应用的过程中需要扩大发电功率和水泵功率之间的差值，减少污染物的排放。

火电厂在发电时需要不断的对机组进行革新，汽轮机是机组运行中的重要组成部分，汽轮机的性能会影响到机组，进而影响到煤电厂发电工作的开展。

因此深入了解汽轮机以及热力系统性能，对影响热力系统性能的因素进行分析，才能更好地开展发电工作。

1烟气的热力学特征根据烟气的热力学情况，将整个换热过程分为三个阶段：第一阶段，是可凝性气体和不凝性气体都进行放热；第二阶段，随着温度不断下降，烟气温度明显低于露点温度时，有个别水蒸气凝结，从而释放大量潜在热量，其他不凝结性气体和水蒸气都释放热能；第三阶段，当烟气温度下降到露点时，水蒸气只利用凝结放热，不凝结气体则继续释放热量。

工作人员可将余热回收过程分为潜热和显热两个环节，换热器通常使用逆流方式进行布置。

汽轮机的运行特性和故障分析

汽轮机的运行特性和故障分析摘要：汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，汽轮机的出现推动了电力工业的发展，目前汽轮机在社会经济的各部门中都有广泛的应用。

汽轮机种类很多，并有不同的分类方法，不同的汽轮机具有不同的运行特性。

通过对汽轮机运行特性和故障的分析，提出了相关的解决措施，找出造成故障的主要症结所在，并在以后加以预防。

要尽快解决汽轮机故障问题，不然将会对汽轮机的安全运行造成很大的风险。

同时要制定明确的解决方案，否则将会影响运行的经济性与安全性。

电力生产部门高度重视调节系统故障，汽轮机调节系统的故障诊断装置可以记录汽轮机调节系统的快速变化趋势。

关键词：汽轮机；运行特性；故障分析引言：随着居民生活水平的不断提高，大家对电力的需求日益增长，这时我们就更要注重汽轮机的稳定性，从汽轮机的运行特性入手进行分析，认识造成汽轮机故障的原因，当机器发生故障时，要即使进行检修工作。

由于汽轮机调节系统故障诊断涉及面广、内容多，建立实用的节系统故障诊断系统已迫在眉睫。

同时，加强创新意识，提高相关技术也是十分有必要的，通过更新技术来推动汽轮机的不断发展。

1 汽轮机概念汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械，汽轮机是一种较为精密的重型机械，通常在高温高压及高转速的条件下工作，来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。

汽轮机一般须与锅炉、发电机以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备，一起协调配合工作。

蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。

2 汽轮机运行特性2.1汽轮机运行种类汽轮机的运行种类不同，他的运行特性也不尽相同。

像各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机，和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机在运作模式和运作特性上有很大的差异。

各级装在一根轴上的单轴汽轮机装在两根平行轴上的双轴汽轮机的运作效果也相差很多。

背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机，凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机，他们属性不同，运作特性也不同。

关于汽轮机的运行优化方法浅析

关于汽轮机的运行优化方法浅析摘要：电厂生产运行下汽轮机是非常重要的动力组成，为提高汽轮机运行状态从实际情况入手分析汽轮机存在问题，采取科学方法提高汽轮机运行效率具有现实意义。

下面文章对汽轮机运行优化方法展开探讨。

关键词：汽轮机；运行优化；电厂运行；汽机运行引言电力是人们日常生活中必不可少的能源之一,在国家的经济发展中起着至关重要的作用,同时,生产电能也需要消耗较高的能源。

所以,为了保证电厂的经营效益,降低能源消耗,就要对汽轮机进行节能降耗的研究,以便在降低能源消耗的前提下,提升能源转换率,让电厂在竞争激烈的市场中占据有利发展条件,为电厂的未来发展打好基础。

1电厂汽轮机存在的问题1.1汽轮机配汽方式根据汽轮机实际情况来看，其配汽方式丰富多样，对于汽轮机而言，在运行过程中除了顺序阀方式可以达到其要求，单阀方式同样可以，不过需要将两种方式应用于不同阶段，一般在进入高负荷阶段之后使用顺序阀方式，而在低负荷阶段应用单阀方式。

当汽轮机处于实际运行状态时，往往有机结合两者，不过应该改进与完善单阀方式，以此减小这一方式对运行效率产生的消极影响。

1.2凝汽器的真空不足的问题汽轮机凝汽器对真空的要求十分严格,因为只有保持较强的真空的情况,才能保障蒸汽能够产生一定的膨胀。

物量之间进行相应的变换,因此才可以形成比较低压的状态。

同时汽体会凝聚成一定的水滴,这些水滴能够在锅炉中进行二次利用,这样的方式是一种可持续发展的形式,在水资源的利用上可以实现循环利用,进一步节约一定的水源,是未来发展的主要方向。

这样的方式既可以对汽轮机的热能的使用进行充足的供应,同时还可以实现对水资源合理利用。

但是,如果汽轮机凝汽器真空的供应不充足的话,会出现一定的问题,比如说汽温会出现升高的现象,汽轮机的出现异常的振动,恶性循环由此开始。

因此,汽轮机凝汽器是否是真空状态对于整个汽轮组的工作能否顺利进行,二者之间有着十分密切的联系,对其进行重点研究是火电厂汽轮机检修的必然。

浅谈汽轮机高效运行节能优化技术研究

确实会增加发电机组的工作经济性，但是，却也可以造成发电机组超载，导致汽轮机喷嘴和232研究与探索Research and Exploration ·工程技术与创新中国设备工程 2023.05 （下）的工作能力等造成严重威胁，所以进行机炉协调工作十分重要，这就必须完善减温水调整曲线、排烟挡板调整曲线，以保证在加热时蒸汽与额定参数的平衡，从而提升汽轮机组的总体效率。

4.3 严格控制汽轮机给水温度节能降耗方法给水温度直接关系着汽轮机燃料量，如果温度过低或升高温度，则会燃烧较多的煤，这样会出现能量浪费情况。

高压锅炉在排烟时排出大量热能，从而导致高压锅炉的工作效能降低，所以需要定期进行高温加热器检测工作，并严密观测水室隔墙板的密封状况，特别需要进行高温加热器钢管检测工作、记录管理等工作，如果在这个阶段中观测到的问题要立即检修管理，以避免产生重大事故问题，从而切实减少能源消耗。

另外，还应该严格保证高加筒体的密封效果，并按照有关规范做好机组划停控制、划启管理，以及定期进行管中沉积的水垢清除工作，以便改善高加水位、高加筒体正常运行的工作效率。

4.4 加强对汽轮机运行情况管理节能降耗方法发电厂汽轮机运转期间，为保证极高负载区发电机组各项管理工作的品质，可合理调节水流动面积，极低负载区增加了给水泵转轴临界速度、燃烧、水循环系统等的稳定性，定压调整较低水平。

中间高负荷区域根据情况进行负载加减管理，以确保气门开关的稳定滑压运行状态，即为经定、滑、定的工作方式管理，以管理发电厂汽轮机运行状态。

此外，为增加给水方式温、高压加热器的投入量，以及减小空气能热水器工作温度，还建议进行加空气能热水器调节工作方式，在中间高负荷下增加汽轮机主汽温度、增加汽轮机的注气速度压力。

4.5 调整汽轮机辅机运行、控制轴承温度节能降耗方法通过汽轮机设计优化主机的过程中，应优化辅机以避免发生因单纯优化了某部件，而造成整体效率无从提升的主要问题，经调节后，辅机运行方式减少了配合设计工作所造成的经济损失，以达到节电降耗的良好效果。

汽轮机优化运行的策略探讨

汽轮机优化运行的策略探讨摘要：随着我国科技水平不断提高，电能在国民经济的起到关键的作用。

我国未了能够满足人们生产生活的需求，正大力建设和改造电厂汽轮机，从而提高了煤炭的利用率，进而降低运营成本。

人们对电能需求导致电厂的快速发展，而在电厂的建设发展中，其集控运行中的汽轮机是探究和革新的重点对象，为了提高电厂的发电效率，就必须对汽轮机进行全面改进，以保证电厂的正常高效运作，为人们生活提供充足的电力。

本文便是针对汽轮机的运行状况，提出一些有益的探讨策略，以促进汽轮机的改革发展。

关键词：电厂；集控运行；汽轮机；优化策略1前言汽轮机在运行过程中不可避免会出现这样或是那样的故障，因此作为运维管理人员需要对汽轮机常见故障进行总结，并采取及时有效的排除故障措施。

而且在汽轮机日常运作过程中，还要定期对易损零件进行检查，及时进行更换，定期对系统进行清洗，对常见故障点进行定期检查，以此来有效的对故障进行控制。

2火力发电厂汽轮机常见的故障2.1汽轮机凝汽器真空偏低在汽轮机辅机中，凝汽器作为凝汽设备的组成部分，主要以凝结水泵、循环水泵和抽气装置等为主。

利用凝汽设备在汽轮机排汽口建立并维持高度真空，这样处于汽轮机中的蒸汽膨胀为相对较低的排气压力，有利于汽轮机热效率的提高。

而且汽轮机的排气凝结成洁净的凝结水晶，并将其作为锅炉给水，实现循环使用。

由于汽轮机凝汽器真空度会对汽轮机正常运转带来直接的影响，在一旦真空度下降，则会导致排汽温度升高，机组会出现振动等故障。

而且当外界温度较高时，循环水温也会随之升高，从而对凝汽器的吸热量和蒸汽的冷凝温度带来较大的影响，提高排气压力，从而造成凝汽器真空度的下降。

另外，真空气密性和凝汽器结垢等都是导致汽轮机凝汽器真空度下降的主要原因。

2.2汽轮机油系统故障火力发电厂在进行汽轮机组安装时，一些杂质容易进入到汽轮机油系统，从而导致中轴颈出现划伤现象，严重时还会导致汽轮机组中压主汽门伺服阀门卡死、伺服机构节流孔堵等故障，对机组的正常运行带来严重的影响。

提高燃气轮机性性能技术研究

提高燃气轮机性性能技术研究摘要:现代工业生产离不开燃气轮机，若在燃气轮机性能方面加以研发和升级，就能够在很大程度上提高现代工业的生产效率。

燃气轮机属于内燃机，是通过持续性的气体流动来带动叶轮形成一种高速旋转的方式运行。

把增料的能量通过一系列程序转化为实用性的物质。

随着现代工业的发展，蒸汽轮机的使用将会被广泛普及到生产当中。

本文主要以通过使用高循环参数、改善部件结构及其性能和使用热力循环这三种方式来提高燃气机轮的性能。

关键词：燃气轮机；热力循环；性能燃气轮机作为一种与国家能源相联系的战略性产业，站在了能源动力设备的最高层。

其发展也带动了先进生产和能源技术方面的研发，对我国的经济发展具有重要的意义。

燃气轮机使用的覆盖面比较广，不仅在现代工业方面发挥着重要作用，而且在国防装备、各项能源开发、能源运输和电力资源上的作用都不容小视。

燃气轮机有着几十年的使用时长，随着相关人员的不断优化创新和研制，燃气轮机运行质量已经达到相对较高的水平。

现如今，先进的J级微汽轮机使用功率。

达到460MW初始温度1600C,单循环效率在41%左右。

联合循环已经打破了60%。

因为重型燃气机轮有着比较特殊的运行体系。

所以各大著名企业在行业发展中对其进行垄断,并共同合作生产重型燃气机。

但是这些著名企业没有专业性的生产技术，也由于我国的燃气机轮使用相对较晚，导致我国燃气轮机生产总水平落后将近30年，也不具备自己研发出完整的燃气轮机的能力。

1采用高循环参数提高燃气机轮性能的最佳方式就是改变燃气轮机的参数，其参数有热功率、比功率，压比、涡轮进口温度等，只要有其中一项参数变化都会导致燃气轮机不能正常运行。

尤其是在高循环参数中，涡轮温度的变化也影响了燃气机的燃点，涡轮进口温度必须要上升到指定温度。

例如，62℃。

是民航的发动机涡轮进口的温度。

高参数涡轮进口温度和燃气机轮使用是相联系的，要根据使用方向和范围，把涡轮进口温度调整到最有效的温度值上，使燃气机轮使用达到最佳状态。