空客A320简易机型21章空调系统
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情况下，两个组件出口温度相同； • 优化温度调节：配平空气活门，优化范围18℃（64℉）到30 ℃（86℉）； • 配平空气压力调节活门(PRV) 和配平活门由ACSC控制，如果探测到管道出口温度过高，则活门关闭.来自百度文库当高温
状态消失后，活门将重置。
温度调节与控制
空调控制面板：
• 组件电门 • 区域温度选择旋钮 • 流量控制选择旋钮 • 热空气活门控制电门 • 冲压空气电门
温度调节与控制
温度调节与控制
通风系统
通风系统包括： • 电子舱通风系统 • 厨房卫生间通风系统 • 货舱通风/加热系统
通风系统
通风系统
电子舱通风系统
• 电子舱通风系统主要为电子舱内的计算机、驾驶舱的计算机、显示面板、跳开关面板提供冷却 空气；
• 主要部件包含： 鼓风扇、排气扇，飞机通电后，风扇将持续工作； 蒙皮进口活门； 蒙皮出口活门； 电子舱通风计算机（AEVC）
ELECTRONICS COMPARTMENT
ELEC VENT
PACK 2
ATA 21
ATA 36
PACK 1
FLOW CONTROL VALVE
CHECK VALVES
FLOW CONTROL VALVE
RECIRCULATION FAN
MIXER UNIT
PRESSURE REGULATING VALVE
空调系统概述
空调系统：
空调系统概述
• 引气系统（ATA 36）将引气提供给空调组件； • 空调组件是最基本也是最主要的温度调节部件； • 经温度调节的空气进入掺混组件； • 再循环空气可以降低必须的引气量，从而减少燃油消耗； • 掺混后的空气分配到驾驶舱、客舱区域； • 气源系统的热引气通过配平活门优化各个区域的温度； • 提供到机身的空气最终经外流活门排出机外，从而控制客舱内部的压力； • 紧急情况下，一个冲压进气活门可以提供空气到掺混室。
A320机型熟悉课程
21 空调
目录
空调系统
• 空调系统概述 • 空调组件 • 温度调节与控制 • 通风系统 • 增压系统
空调系统概述
概述： 空调系统用于给机身增压区域提供适当压力、温度的新鲜空气。 气源包含： 发动机压气机引气 APU压气机引气 高压地面气源引气 上述高压空气经空调系统调节冷却，供给机身内部，随后从外流活门 流出机外。 同时，地面低压空调供气管路也可以提供地面空调引气。
止热交换器吸入外来物而损伤或污染。
空调组件
温度调节与控制
空调温度调节：
• 掺混活门分区域给飞机提供空调气体 Cockpit, Forward cabin, Aft cabin.
• 两个再循环风扇减少引气负载； • ACSC1控制驾驶舱区域的温度，ACSC2控制客舱内的温度； • 基本温度调节：监控组件出口温度，对比机组选择的温度，调节组件出口温度至最低区域要求温度，一般
ISOLATION VALVE
FLAP TYPE OUTFLOW VALVE
CABIN AMBIENT AIR
TRIM AIR VALVE
PRESSURE REGULATING VALVE
N_MM_210000_0_ACS0_01_00
空调组件
• A320飞机共有两个空调组件 • 引气经FCSOV进入空调组件 • 2个空调系统控制器（ACSC1/2），ACSC1控制PACK1，ACSC2控制PACK2； • ACSC 控制一个旁通活门用于调节组件出口温度； • 两级热交换器，一个压气机、一个涡轮； • RAM-AIR INLET 门用于提供热交换器的冷却空气，起飞和着陆阶段，冲压空气门在关闭位，以防
CONNECTION
APU CONTROL
UNIT
TO WING DE-ICE
ENG 1
BLEED AIR
REGULATION
SAFETY
VALVES
EXTRACTION
FANS
FWD ZONE FWD CARGO COMPT
AFT ZONE AFT CARGO COMPT
ISOLATION VALVE
通风面板
• 再循环风扇控制电门
温度调节与控制
温度调节与控制
空调温度指示：
温度调节与控制
• 空调组件参数包含组件流量、旁通活门位置、组件出口温度显示在 ECAM BLEED 页面的上部；
• 调节的温度参数包含管道温度，区域温度以及配平空气系统指示显 示在 ECAM AIR COND 页面；
• ECAM CRUISE 页面显示区域温度指示。
• 当两个电门任何一个设置到OVRD位时，系统将处于闭环构型，由空调系统供气：
当BLOWER电门设置到OVRD时，鼓风扇停止工作，排气扇仍然工作； 当EXTRACT电门设置到OVRD时，排风扇直接由电门控制，两个风扇均工作。
空调系统概述
EMERGENCY RAM AIR
LP GROUND CONNECTION
AIR GENERATION
CHECK VALVES
AIR DISTRIBUTION
RECIRCULATION FAN
CHECK VALVE
FILTER CHECK VALVE
TRIM AIR VALVE
COCKPIT
通风系统
电子舱通风构型
通风系统
通风系统
厨房及卫生间通风
厨房及卫生间通风系统用于将厨房和卫生间的气流排出机外.
• 主要部件为位于外流活门附近的一个排气风扇 ，飞机通电时，排气风扇将持续工作。
通风系统
电子舱通风系统控制与指示
通风系统
BLOWER电门和EXTRACT 电门 • 正常在AUTO位（无灯光指示），电子舱通风系统自动工作。
HOT MANIFOLD
TRIM AIR VALVE
FILTER
CHECK VALVE
TRIM AIR VALVE
GALLEY AND TOILET
ENG 2 BLEED AIR REGULATION
TO WING DE-ICE X-BLEED VALVE
APU
APU BLEED
VALVE HP GROUND
• 电子舱通风计算机根据空地逻辑和蒙皮温度控制风扇和蒙皮活门的构型，但到控制电子舱温度 的目的，共有3种工作构型： 开环构型：进口活门和出口活门均打开（仅地面）； 闭环构型：两个活门均关闭（空中或地面低温时），蒙皮热交换降温； 中间构型：进口活门关闭，出口活门半开（排烟构型）。
电子舱通风系统
状态消失后，活门将重置。
温度调节与控制
空调控制面板：
• 组件电门 • 区域温度选择旋钮 • 流量控制选择旋钮 • 热空气活门控制电门 • 冲压空气电门
温度调节与控制
温度调节与控制
通风系统
通风系统包括： • 电子舱通风系统 • 厨房卫生间通风系统 • 货舱通风/加热系统
通风系统
通风系统
电子舱通风系统
• 电子舱通风系统主要为电子舱内的计算机、驾驶舱的计算机、显示面板、跳开关面板提供冷却 空气；
• 主要部件包含： 鼓风扇、排气扇，飞机通电后，风扇将持续工作； 蒙皮进口活门； 蒙皮出口活门； 电子舱通风计算机（AEVC）
ELECTRONICS COMPARTMENT
ELEC VENT
PACK 2
ATA 21
ATA 36
PACK 1
FLOW CONTROL VALVE
CHECK VALVES
FLOW CONTROL VALVE
RECIRCULATION FAN
MIXER UNIT
PRESSURE REGULATING VALVE
空调系统概述
空调系统：
空调系统概述
• 引气系统（ATA 36）将引气提供给空调组件； • 空调组件是最基本也是最主要的温度调节部件； • 经温度调节的空气进入掺混组件； • 再循环空气可以降低必须的引气量，从而减少燃油消耗； • 掺混后的空气分配到驾驶舱、客舱区域； • 气源系统的热引气通过配平活门优化各个区域的温度； • 提供到机身的空气最终经外流活门排出机外，从而控制客舱内部的压力； • 紧急情况下，一个冲压进气活门可以提供空气到掺混室。
A320机型熟悉课程
21 空调
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空调系统
• 空调系统概述 • 空调组件 • 温度调节与控制 • 通风系统 • 增压系统
空调系统概述
概述： 空调系统用于给机身增压区域提供适当压力、温度的新鲜空气。 气源包含： 发动机压气机引气 APU压气机引气 高压地面气源引气 上述高压空气经空调系统调节冷却，供给机身内部，随后从外流活门 流出机外。 同时，地面低压空调供气管路也可以提供地面空调引气。
止热交换器吸入外来物而损伤或污染。
空调组件
温度调节与控制
空调温度调节：
• 掺混活门分区域给飞机提供空调气体 Cockpit, Forward cabin, Aft cabin.
• 两个再循环风扇减少引气负载； • ACSC1控制驾驶舱区域的温度，ACSC2控制客舱内的温度； • 基本温度调节：监控组件出口温度，对比机组选择的温度，调节组件出口温度至最低区域要求温度，一般
ISOLATION VALVE
FLAP TYPE OUTFLOW VALVE
CABIN AMBIENT AIR
TRIM AIR VALVE
PRESSURE REGULATING VALVE
N_MM_210000_0_ACS0_01_00
空调组件
• A320飞机共有两个空调组件 • 引气经FCSOV进入空调组件 • 2个空调系统控制器（ACSC1/2），ACSC1控制PACK1，ACSC2控制PACK2； • ACSC 控制一个旁通活门用于调节组件出口温度； • 两级热交换器，一个压气机、一个涡轮； • RAM-AIR INLET 门用于提供热交换器的冷却空气，起飞和着陆阶段，冲压空气门在关闭位，以防
CONNECTION
APU CONTROL
UNIT
TO WING DE-ICE
ENG 1
BLEED AIR
REGULATION
SAFETY
VALVES
EXTRACTION
FANS
FWD ZONE FWD CARGO COMPT
AFT ZONE AFT CARGO COMPT
ISOLATION VALVE
通风面板
• 再循环风扇控制电门
温度调节与控制
温度调节与控制
空调温度指示：
温度调节与控制
• 空调组件参数包含组件流量、旁通活门位置、组件出口温度显示在 ECAM BLEED 页面的上部；
• 调节的温度参数包含管道温度，区域温度以及配平空气系统指示显 示在 ECAM AIR COND 页面；
• ECAM CRUISE 页面显示区域温度指示。
• 当两个电门任何一个设置到OVRD位时，系统将处于闭环构型，由空调系统供气：
当BLOWER电门设置到OVRD时，鼓风扇停止工作，排气扇仍然工作； 当EXTRACT电门设置到OVRD时，排风扇直接由电门控制，两个风扇均工作。
空调系统概述
EMERGENCY RAM AIR
LP GROUND CONNECTION
AIR GENERATION
CHECK VALVES
AIR DISTRIBUTION
RECIRCULATION FAN
CHECK VALVE
FILTER CHECK VALVE
TRIM AIR VALVE
COCKPIT
通风系统
电子舱通风构型
通风系统
通风系统
厨房及卫生间通风
厨房及卫生间通风系统用于将厨房和卫生间的气流排出机外.
• 主要部件为位于外流活门附近的一个排气风扇 ，飞机通电时，排气风扇将持续工作。
通风系统
电子舱通风系统控制与指示
通风系统
BLOWER电门和EXTRACT 电门 • 正常在AUTO位（无灯光指示），电子舱通风系统自动工作。
HOT MANIFOLD
TRIM AIR VALVE
FILTER
CHECK VALVE
TRIM AIR VALVE
GALLEY AND TOILET
ENG 2 BLEED AIR REGULATION
TO WING DE-ICE X-BLEED VALVE
APU
APU BLEED
VALVE HP GROUND
• 电子舱通风计算机根据空地逻辑和蒙皮温度控制风扇和蒙皮活门的构型，但到控制电子舱温度 的目的，共有3种工作构型： 开环构型：进口活门和出口活门均打开（仅地面）； 闭环构型：两个活门均关闭（空中或地面低温时），蒙皮热交换降温； 中间构型：进口活门关闭，出口活门半开（排烟构型）。
电子舱通风系统