张拉压浆
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8 预施应力
8.1 张拉设备
8.1.1 张拉千斤顶
8.1.1.1 选用的张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全性、可靠性和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。千斤顶最大行程根据张拉时预应力钢绞线的伸长量，并考虑初始张拉时预留行程量等因素决定，其张拉行程由下式决定：
S=ΔL+（4～6）（cm ）
式中： S —千斤顶最大张拉行程（cm ）
ΔL —预应力钢绞线伸长量（cm ）
8.1.1.2 张拉千斤顶与油压表配套。两者的选用与预应力钢绞线的张拉力和千斤顶油压面积（活塞面积）有关。即：
Su
F Pu 式中：Pu —— 计算油压表的读数或油泵的最小使用油压数（MPa ）
F —— 预应力钢绞线张拉力（N ）
Su —— 张拉千斤顶工作油压面积（mm 2）
8.1.1.3张拉千斤顶的张拉吨位应为张拉力的1.5倍，且不得小于1.25倍。张拉设备（千斤顶、油压表）应配套定期校验，配套标定期不得大于一个月，第一次标定应在国家授权的法定计量技术机构校正。
千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05，校正有效期为1个月，且纵向张拉不超过200次张拉作业，拆修更换配件后的张拉千斤顶必须重新校正，发现异常随时校验。
8.1.2 张拉油表
8.1.2.1张拉油压表要与千斤顶配套使用，并采用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5倍～2倍，其精度等级0.4级，最小分度值不大于0.5MPa，表盘量程应在工作最大油压的1.25倍～2.0倍之间，读数为0～60MPa，油压表直径为150mm。
8.1.2.2 精密油压表（0.4级精度）由试验室按0.4级精度进行检定时，其有效期不超过一个月，并每7天自检一次。如在使用中发现指针无油压不回零、油表玻璃破损或其它不正常情况，对其准确性有怀疑时，不得继续使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。
油泵用油采用液压油，根据气候分别采用32＃(冬天)和46＃、68＃(夏天)，但油中不得含有水，酸类及其他杂质混合物。灌油时须严格过滤，并应把油箱、泵体管路等处清洗干净，否则脏物进入将可能发生不正常的磨损和刮伤，甚至造成事故。根据油的实际情况定期更换新油。油箱应灌满并随时检查补充新油，当油面低于150mm ，泵内推力轴承露出液面时，应注意不得长时间带压工作，注意补充新油。
8.1.3 千斤顶校正
8.1.3.1 千斤顶校正方法
采用测力传感器校正法：千斤顶与校正过的油压表配套编号，千斤顶、油压表、油泵安装好后，试压三次，每次加压至最大使用压力的110%，加压后持荷3分钟，其压力下降不超过3%，即可进行正式校正工作。开动油泵，由千斤顶顶测力传感器，按油压表每
3MPa 压一级，测油泵上的油表读数和相应测力传感器上的读数。则：
)
()()Mpa (K 2N mm 值测力传感器读数的平均千斤顶活塞面积油压表读数校正系数⨯= 校正系数不大于1.05；
∑∑∑----=212
111)()()
)((P P F F P P F F R 相关系数
式中：F i：各级力值⎺F：各级力值平均值
P i：各级油表读数⎺P：各级油表读数平均值
相关系数R不小于0.9999。
8.1.3.2 千斤顶校正结果由计量员填写在校正记录本上，算出线性回归方程和回归系数。并出具校正报告单送工程部，工程部根据千斤顶校正结果开具桥梁张拉技术交底书。
8.1.3.3 千斤顶在下列情况下，必须重新进行校验。
①千斤顶校正期已达一个月。
②千斤顶经过大修，或漏油严重，经拆修以后。
8.2 预施应力前的准备工作
8.2.1 检查梁体外观质量，对有外观质量缺陷者须待修补完成，并确认质量合格后方能进行此道工序操作。
8.2.2 核查梁体混凝土强度、弹性模量及龄期是否符合设计要求，具体要求见表8－1。
初（终）张拉梁体混凝土强度和弹性模量要求表8－1
8.2.3 检查千斤顶和油压表是否在有效校期内，且工作状态正常；锚具按规定检验合格，不得沾有污物；检查使用的预应力钢绞线是否符合要求，外露部位不得有损伤、扭结。清除梁体张拉端锚垫板上杂物，以保证锚具与锚垫板的密贴。
8.2.4 试生产时，在预应力筋张拉前，必须进行管道、锚口和喇叭口摩阻测试，确定预应力的实际损失。由设计单位对张拉力进行调整，以调整后的张拉力作为张拉的依据。
8.2.5 张拉前计算各束预应力钢绞线理论伸长值，并编制技术交底书下发至张拉工班。
8.2.6 钢绞线张拉伸长值计算公式如下：
钢绞线的理论伸长值△L(mm)
P P P E A L
P L =∆
式中：P p -预应力筋的平均张拉力（N ） L-预应力筋的长
度（mm ）
A p -预应力筋的截面面积（mm 2） E p - 预应力筋的
弹性模量（N/mm 2）
预应力筋平均张拉力P p (N)按下式计算：
()μθμθ+-=+-kx e P P kx P )
(1
式中: P-张拉力（N ）
X-从张拉端至计算截面的孔道长度（m ）
θ-从张拉端至截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad ）
K-孔道偏差系数；按摩阻试验实测取值；
μ-孔道摩阻系数；按摩阻试验实测取值；
说明：对张拉必须进行分段计算
8.2.7 计算千斤顶主油缸油压表压力。通过校正千斤顶的线性回归方程算出张拉油表读数。
8.2.8 张拉作业前现场应采用精度为0.02mm 游标卡尺测量钢绞线直径，且应与对应限位板槽深配套使用（注：限位板误差：±
0.05mm ）。
8.3 预施应力
8.3.1 为加快台位周转和避免梁体混凝土出现早期裂纹，桥梁张拉分初张拉和终张拉进行。