阿特拉斯螺杆式空压机

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阿特拉斯无油旋转式螺杆空压机压缩原理

阿特拉斯无油旋转式螺杆空压机压缩原理

无油旋转式螺杆空压机压缩原理
无油空气压缩原理
压缩原理非常简单。

两个相互进入的螺旋形转子(一个转子带四个凸肋,另一个转子带六个凹槽)。

前者的转动速度比后者快 50%。

吸入的空气在转子和气室之间进行压缩。

无油旋转式螺杆空压机由于使用了高精度的同步齿轮,使转子表面间保持微小间隙,互相啮合的压缩转子之间绝不会接触。

消除了磨损,因而压缩空间中无需润滑油。

特殊的密封装置可防止空气沿着转子轴逸出,而分离的密封装置可防止油料从转子轴承进入到压缩腔中。

结果是产生 100% 无油和无脉动的空气。

1 - 转子的端部不覆盖进口;空气进入压缩腔。

2 - 空气被截留在由外凸肋和内凹槽形成的“腔”中。

3 - 随着转子的转动,该腔逐渐变小,从而对被截留的空气进行压缩。

4 - 压缩空气通过出口排

100% 无油优质空气由阿特拉斯•科普柯公司设计制造速度/容量比低可靠的无油旋转螺杆压缩技术完全同步的转子和有效的轴封装置 - 元件内部无需润滑 - 转子与转子之间不接触 - 转子运行速度大大低于临界速度 - 转子与外壳之间不接触 - 压缩腔内不会进油 - 无磨损没有排油处理问题整体效率高确保没有任何密封气体的无油空气。

阿特拉斯空压机机工作原理

阿特拉斯空压机机工作原理

阿特拉斯空压 机工作原理
综合车间:梁真福
阿特拉斯空压机工作原理 各主要工作部件及作用
1、阿特拉斯空压机简介
阿特拉斯GA110-7.5FF型空压机属于喷油式螺 杆压缩机,其主要参数和主要部件如下:
主要参数: ▪ 型号: GA110-7.5FF ▪ 额定压力:0.7MPa ▪ 最大工作压力: 0.725MPa ▪ 排气量:334L/S ▪ 额定轴功率:110KW ▪ 转速:1486r/min ▪ 净重:3530Kg
2.3、主机头
作用:利用一对相互啮 合转子的高速旋转,将 吸入的空气和油雾进行 压缩后排出。
2.4、油气分离器
2.4、油气分离器
作用:分离主机头压缩后 的油与气的混合物,同时 起储存润滑油的作用。
2.5、油过滤器
作用:过滤油路中的杂质,确 保主机正常运行。
2.6、冷却系统
作用:包括后冷却器和油冷却器, 都为板翘式冷却器。后冷却器主 要冷却压缩空气,降低其中的水 分,油冷却器对压缩后吸收大量 热量的高温润滑油进行冷却,再 循环使用。
5、断油阀
4、冷却系统
12
3
4
5
3、动画模拟
阿特拉斯空压机工作原理 各主要工作部件及作用
二、主要工作部件及作用
2.1、空气过滤器
作用:该过滤器为干式纸质过滤器, 主要滤除压气机进口空气中的粉尘等 杂质,避免螺杆转子过早磨损。
2.2、卸荷阀
2.2、卸荷阀
作用:根据系统压力, 通过电磁阀的得失电, 调整阀的位置以控制 空压机进气口的大小, 达到控制空压机加、 卸载的目的。
2.7、冷干机
作用:利用冷媒与压缩空气进行 热交换,把压缩空气温度降到2~ 10℃范围的露点温度,使压缩空 气中含水量趋于超饱和的状态, 从而除去压缩空气中的水分。

阿特拉斯ZR无油螺杆空压机

阿特拉斯ZR无油螺杆空压机
ZR/ZT 系 列 无 油 螺 杆 压 缩 机
ZR 水 冷 机 组
压缩空气 冷却水 油 满载/ 空载调节 器, 放空阀&消 声器
低压转子
消声 器 单向 阀
空气过滤 器
消声器
油过滤器
空气进 口
油旁通阀
贮油槽
高压转 子 油泵
中冷器
后冷器
冷却水出
冷却水 进
水分离 器&排污 阀
压缩空气出 口
油冷却 器
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
油封和气封
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
节 能 且 可 靠 的“ 加 /卸 载”调 节 方 式
结构简单 便于维护 延长了螺杆轴承寿命
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
- ELECTRONIKON MARKⅢ 电 脑 控 制 系 统
功能强大 界面友好
•工 作 参 数 设 定 •数 据 显 示 •维 护 提 示 •安 全 报 警 •故 障 停 机
三大块整体结构 •气 路 块 ( 高 低 压 转 子 ) •油 路 块 (齿 轮 箱 、油 底 壳 、 油 泵和油滤) •冷 却 块 ( 中 冷 、 后 冷 和 油 冷)
结构紧凑、整体化 损失小 可靠性强
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
来源于 •优异的螺杆型线 •整体化的设计 •高效的配套件 •四十多年成熟的设计经验
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
高可靠性
一流的配套件保证整机的高可靠性和长寿命
配套件
电动机
西 门 子 IP55
电器箱
西 门 子 IP54
Y-Δ 启 动 器
西门子

阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障

阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障

阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障The manuscript was revised on the evening of 2021阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障空压机机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。

切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。

故障排除参照表:故障现象可能产生的原因排除方法及对策空压机无法启动1.保险丝烧断2.启动电器故障3.启动按纽接触不良4.电路接触不良5.电压过低6.主电机故障7.主机故障(主机有异常声,局部发烫)8.电源缺相9.风扇电动机过载请电气人员检修更换2.油气分离器堵塞3.电磁阀漏气4.气管路元件泄漏5.皮带打滑、过松6.进气阀不能完全打开2.更换新件3.清洗或更换新件4.检查修复5.更换新件、张紧皮带6.清洗、更换受损件停机后从空气滤清器吐油进气阀内的单向阀弹簧失效或单向阀密封圈损坏更换损坏的元件安全阀动作喷气1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳2、油气分离器堵塞3、压力控制失灵,工作压力高1.更换或重新调定2.更换新件3.检查重新调定??一、各主要部件的定期保养和维护:为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命,须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养,使空压机组保持清洁、无油、无污垢。

主要部件维护保养参照下表进行:项目内容检查或更换周期(h)小时备注5001000200025004000空气过滤器滤芯清除表面灰尘杂质√可视含尘量注意:A.按上表维修及更换各部件时必须确定:空压机系统内的压力都已释放,与其它压力源已隔开,主电路上的开关已经断开,且已做好不准合闸的安全标识。

B.压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。

新购置的空压机首次运行500小时须更换新油,以后按正常换油周期每2000小时更换一次,年运行不足2000小时的机器应每年更换一次。

C.油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换,第二次在使用1500小时更换,以后则按正常时间每2000小时更换。

阿特拉斯螺杆式空压机ppt课件

阿特拉斯螺杆式空压机ppt课件

空气吸入
电脑


电磁 A阀
活 阀 气 进10% 塞
高压排气

口 空滤 <40°C
B
C
- 0.7ba膜r 片转换阀大气
- 0.9bar
排气消 音器
二级
一级0压ba缩r
压缩



冷却
油 泵
中 冷 后冷
冷却水进
单向阀 疏水器 安全阀
26
ZT110/275加载状态

AC24
A
加 载 活
阀进 气

100%
高压排 气阀
服务级别类型 ABCDE
××××× ×××× ×××× ×××× ×××× ××× ××× ××× ×× ×× ×× ×× ×× × × 17 ××
清洁空滤和更换油滤
空滤压差达到负50mbar 或运行2000H需清洁;
油滤每 2000小时更换
18
检查并清洁回油管
Oil separator element
• 喷油螺杆机(GA)的日常维护
1
压缩机组件的功用(GA机组件) • 空气过滤器 堵塞的过滤器会导致更高的压力比和温度, 降低能量和效率 • 进气阀 进气阀维护不良会导致进气性能降低、浪 费能量和导致压缩空气中含油 • 油气分离器 油气分离器故障会导致油分芯吸瘪或者大 量油被带入压缩空气和最终用户的流程中 • 最小压力阀 阀件故障会导致加载困难,造成低油压, 导致转子之间的润滑密封失效。它也会导 致管网空气倒流
节流阀
PDT14 TT11
螺杆
断油阀

回油管
全 阀
单向阀 油滤 PT42
疏 水
油气分离器

阿特拉斯空压机(atlas copco)生产的产品和型号介绍

阿特拉斯空压机(atlas copco)生产的产品和型号介绍

整 体 化 的 设 计(外形美观,安装方便)
压缩空气出口(G1 1/2")
� 安 装 使 用 简单 � 占地面积少
集中监控
� 安装费用低
单线供电
电脑集中监控 冷却空气
冷凝液集中排放
新昊阿特拉斯空压机代理商()专业提供压缩空气解决方案
供货范围覆盖所有需要的部件
进口过滤器 进口控制阀 螺杆转子 传动结构 主电机 油分离系统 冷却系统 管道 电脑控制器 电气系统
内 置 式 冷 冻 式 干 燥 机(可选件)
The Atlas Copco way
�一 体 化 的 蒸 发 器 使 压 降 非 常 低 (< 0.2 bar) � 压 力 露 点 3°C � 内 置 冷 干 机 带 热 旁 通 阀 (HGV):
• • • 可 靠 性高 结构 紧 凑: 可 在 较 高 的 环 境 温 度 下工 作 , 露点仍能满足要求
新昊阿特拉斯空压机代理商()专业提供压缩空气解决方案
一流的配套件------电 动 机
The Atlas Copco way
高 效 电 机(效率94%) � 全 封 闭 风 冷 式 (TEFC) � 防尘防水 � 防 护 等 级 IP54或 IP55,F 级 绝 缘 � Atlas Copco 定 牌 生 产
新昊阿特拉斯空压机代理商()专业提供压缩空气解决方案
可靠的传动机构
The Atlas Copco way
� 直 联 (GA 30-7.5 bar) 或 齿 轮 箱 传动,效率高,寿命长 � 斜 齿 轮 传 动 补 偿 了 30% 的 轴 向推力,进一步延长了螺杆 的寿命 �驱 动 齿 轮 两 端 的 轴 承 消 除 了 内在设计上的悬臂力 �电 机 和 齿 轮 箱 法 兰 连 接 确 保 驱 动系统永久对中 �弹 性 联 轴 器 降 低 了 启 动 力 矩

ATLAS微油螺杆式空压机技术参数

ATLAS微油螺杆式空压机技术参数
阿特拉斯科普柯(Atlas.copco)微油螺杆空压机标准型机参数
GA5-22
型号
压力bar
GA5
GA7
GA11
GA15
GA18
GA22
7.5
0.9
1.2
1.7
2.6
3.2
3.6
处理风量m3/min
8.5 10.0
0.8
1.1
1.6
2.4
3.0
3.5
0.7
1.0
1.5
2.2
2.6
3.1
13.0
0.5
GA45+
GA55+
GA75+
7.5
6.1
7.1
8.6
10.6
14.7
处理风量m3/min
8.5 10.0
6.0
6.9
8.0
10.1
13.8
4.8
5.9
7.3
8.7
12.3
13.0
3.9
4.9
6.1
10.3
噪音db(A)
64
65
66
65
67
功率KW
30
37
45
55
75
马力HP
40
50
60
75
100
重量kg
专业代理阿特拉斯空压机

862
896
1395*865*1625
380V/3/50HZ
1305
1650
2040*940*1802
1730
2290*1080*1 960
马达防护等级
IP55
出口含油量
<2PPM

阿特拉斯空压机G系列简介9

阿特拉斯空压机G系列简介9


已验证的可靠性 操作简单,保养工作少 便于操作和保养 静音产品 - 不会对环境产 生任何不良影响 水冷和风冷型 各种压力和流量 由全球范围的销售和保养 机构提供支持

技术数椐
90 至 500 kW 7.4 至 13.8 bar(e) - 107 至 200 psig(表压) 185 至 1518 l/s - 392 至 3217 cfm 50 和 60 Hz 型
实际使用中的冷却器清洗:
双风扇,可得到最佳冷却效果 风扇、风扇电动机和通风帽装有铰链,从而使冷却器易于清洁 轴向冷却风扇由单独的 TEFC 电动机( 保护)驱动
优质空气,含油量 低: 三级油气分离系统: 离心、重力、过滤 含油量:按重量计 算低于 3 ppm 铰接盖易于更换分 离器芯
优点:
标准 GA 压缩机箱式 和全性能机组 (FF) 集成了所有的核心部件和 可选件,形成“一体化” 机组 供货完整,无基础,低成 本,易安装 流量是按照 ISO 1217, 附录 C(第 3 版)标准测 定的,有可靠的保证 经济可靠的 Elektronikon® 系统监测 和控制 单级和双级
接触感应膜开关为压缩机作出指示。Elektronikon® 系统在出厂时已经进行了全面预设,如果现场情况需 要改变控制参数, 也可以很容易地进行重新设定。Elektronikon 使用您的语言并且提供第二种语言供您选择。 它还预先给出保养要求的指示,并帮助提前计划 保养调整。
转子设计
单转子设计 电动机和压缩机永久对中: 与皮带传动压缩机不同, GA 压缩机集成了法兰对接 电动机/联轴器外壳 - 齿轮 箱/转子,在设备运输、安 装和运行时始终对中。 高效、全封闭的风冷电动机 (IP55,F 类)。

阿特拉斯空压机---培训资料

阿特拉斯空压机---培训资料

风冷型ZT18-37空气/油流程图
空气进口 空气过滤器
排气消音器
进气阀
后冷却器
油冷却器
中间冷却器
油泵
安全阀 出口
油滤
水气分离器
低压转子
高压转子
连接管
压力旁通阀
阿特拉斯ZR/ZT55-90和 ZR/ZT90VSD无油螺杆机
R/ZT系列无油螺杆压缩机
压缩空气 冷却水 油
满载/空载调节器, 放 空阀&消声器
故障现象:机组压力低
❖ • 实际用气量大于机组输出气量; • 放气阀故障(加载时无法关闭); • 进气阀故障,无法完全打开; • 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新 件; • 用户管网有泄漏; • 压力开关设置太低(继电器控制机组); • 压力传感器故障; • 压力表故障(继电器控制机组); • 压力开关故障(继电器控制机组); • 压力传感器或压力表输入软管漏气。
螺杆空压机基础
理论基础 1.压缩目的 气体压缩基本目的:以高于原来压力的压力传
送气体。
压缩具体目的
❖ 在驱动风动工具的压缩空气系统中传递功率 ❖ 为燃烧提供空气 ❖ 在天然气管道和城市煤气分配系统中输送和
分配气体 ❖ 使气体通过一个过程或者系统循环 ❖ 制造一个对化学反应更活泼的条件
压缩方法
1.容积压缩 原理:是将一定量的连续气体截留于某种容器
故障现象:机组排气压力过高
❖ • 进气阀故障,需要清洗或更换; • 压力开关设置太高(继电器控制机组); • 压力传感器故障; • 压力表故障(继电器控制机组); • 压力开关故障(继电器控制机组)。
故障现象:机组电流大
❖ 电压太低; • 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; • 机组压力超过额定压力; • 油分离芯堵塞,需更换; • 接触器故障; • 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); • 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流

阿特拉斯空压机的技术参数及特点

阿特拉斯空压机的技术参数及特点

阿特拉斯空压机的技术参数及特点耐用的阿特拉斯空压机主机和无油螺杆技术是机组的核心,这使它成为业界比较大的机器,性能好的转子,可靠的大齿轮传动系统,先进的涂层,耐用的滚珠轴承系统,不锈钢空气密封,和独特的迷宫式密封设计,该设计提供了防止泄漏和腐蚀的双重保护。

几十年使用无油螺杆空压机的经验告诉我们,转子涂层是提高空压机性能的重要因素,专为无油空压机设计,由于其优越的表面附着力,和承受环境温度变化的能力,涂层为转子和主发动机外壳,提供了很好的保护。

环境温度设计,解决了不必要的停机,引起的散热不好,机组采用不锈钢管接头、铝水分离器及防腐元件,延长机组使用寿命,保证高品质的压缩空气,多种选择,您可以选择风冷或水冷式机组,两个单元都有较好的性能,同时,有很多选择供您选择,以满足您的不同需要,如户外安装,低温保护等选择。

阿特拉斯空压机智能控制,操作仪表面板,采用背光液晶屏,触摸按键,操作简单方便,功能齐全,所有参数均可预置,在显示屏上,可显示各种操作参数,显示警告、故障停机原因,并具有完善的自我诊断、监控功能,对故障原因和定位进行内存保存,也可通过通信接口与顺序,或用户DCS系统连接,实现多台机组之间的联合控制或远程自动控制,标准配置界面,用于远程信号监控或用户DCS连接。

减振技术,空压机、电机、油气分离器等主要部件,都是通过减振器安装在共同的底座上,运行平稳可靠,无振动,机组不需要专门建造基础或预埋地脚螺栓,安装非常方便。

无以伦比的可靠性,与其它产品种类的空压机相比,旋转运动功能部件,减少了企业很多的问题。

混合永磁电机内,没有一个电机通过轴承,直接驱动空压机,在运行时无需考虑不同齿轮、滑轮、皮带、联轴器和轴封等运动主要部件的磨损或更换。

阿特拉斯空压机的技术,独特的永磁电机智能设备,以及主机和电机,直接连接驱动系统,可以在更大的气体范围内,提供更多的压缩空气,而不增加功耗,在满负荷情况下,可以以比较小的能耗产生比较大的气体量,当负荷率低于百分之四十时,仍然保证这种效率,在整个气体调节速度范围内的运行效率高达百分之九十五。

阿特拉斯ZR750、ZH10000空压机结构

阿特拉斯ZR750、ZH10000空压机结构

Asymmetric rotors(不对称转子 )
压缩原理很简单。 一个有四个凸肋另外一个有六个凹槽的两个螺旋转子, 彼此啮合. 前者转动速度比后者快 50% 。 吸入的空气在转子和外壳之间受到压缩。 由于精确定时的齿轮使转子表面之间保持微小的间隙,因此相互啮合的压 缩转子永远不会接触。 消除了磨损,压缩间无需润滑。 特殊的密封装置防止空气沿转轴处逃逸,而另外的密封装置阻止油从转子 的轴承进入到压缩腔里。 得到 100% 无油的稳定空气。
1- 转子的尾端打开进口,空气进入压缩腔; 2- 空气被引入由凸肋和凹槽构成的“空腔”; 3- 转子旋转时,空腔越来越小,被引入的空腔受到压缩; 4- 压缩空气通过排出口释放.
◆空压机结构:螺杆式空压机(ZR750-10-50)---3
空气进气及压缩过程图(调节系统)
Throttle Valve part
主机
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 部件名称 空气过滤器 进口导叶 进口导叶(IGV)执行器 第一级压缩机头 驱动电机 油箱除雾器 油箱 双油滤(可选) 序号 9 10 11 12 13 14 15 16 部件名称 恒温旁通阀 油冷却器 第一级中冷却器 辅助油泵 冷却水进口管道 冷却水出口管道 第二级压缩机头 第一级中冷却器集水器
T/S
T/S T/S
Dp/T P/S T/S P/S
T/S
Dp/T : Dp Transducer
压差传感器
L/S : Level Switch 联动开关
◆空压机结构:螺杆式空压机(ZR750-10-50)---1
空压机透视图
标示 AF. AO. Ca. Co. CM. Daa. Dai. Dma. Dmi. DRa. DRi. Eh. El. SVh. SVl. TV. WI. WO. M1 1 2 3 中文名称 空气过滤器 空气出口 后冷却器 油冷却器 Elektronikon控制面板 后冷却器冷凝液自动排污口 中冷却器冷凝液自动排污口 后冷却器冷凝液手动排污阀接口 中冷却器冷凝液手动排污阀接口 后冷却器冷凝液排污集水器 中冷却器冷凝液排污集水器 高压螺杆机头 低压螺杆机头 高压安全阀 低压安全阀 满载/空载阀 冷却水进口 冷却水出口 主电机 表示电机旋转方向的箭头 法兰 空气过滤器维修用的门

阿特拉斯空压机知识

阿特拉斯空压机知识

阿特拉斯空压机知识
阿特拉斯空压机是全球领先的空气压缩技术制造商之一,主要生
产销售各种类型的空气压缩机,如活塞式压缩机、螺杆式压缩机、离
心式压缩机等等。

以下是阿特拉斯空压机的一些基础知识:
1. 活塞式压缩机
活塞式压缩机是一种通过活塞的上下运动将气体压缩的压缩机。

它主要由气缸、活塞、连杆、曲轴等部件组成。

活塞向下时,气缸内
的气体被压缩;活塞向上时,气缸内部产生负压,从外部吸入新鲜空气。

阿特拉斯空压机的活塞式压缩机具有结构简单、维护方便等优点,适用于小型空气压缩系统。

2. 螺杆式压缩机
螺杆式压缩机是一种通过两个螺杆运动将气体压缩的压缩机。


主要由主轴、从轴、壳体、螺杆等部件组成。

两个螺杆在转动时,气
体被吸入,通过螺杆齿轮的挤压和旋转,达到压缩的效果。

阿特拉斯
空压机的螺杆式压缩机具有结构简单、噪音小、高效节能等优点,适
用于大型空气压缩系统。

3. 离心式压缩机
离心式压缩机是一种通过离心力将气体压缩的压缩机。

它主要由
进气口、离心叶轮、漏气环、排气室等部分组成。

离心叶轮高速旋转时,气体被吸入并通过离心力被压缩,最终排出压缩空气。

阿特拉斯
空压机的离心式压缩机具有高效节能、维护方便等优点,适用于大型
空气压缩系统。

阿特拉斯空压机广泛应用于各种领域,如汽车、石油、化工、建筑、电子制造等。

在使用空气压缩机时,需要注意压缩机的安装、维护、保养等方面,以确保压缩机的正常运行和使用寿命。

阿特拉斯空压机

阿特拉斯空压机

未知驱动探索,专注成就专业
阿特拉斯空压机
阿特拉斯空压机(Atlas Copco)是一家全球领先的空压机制造商和供应商。

该公司成立于1873年,总部位于瑞典斯德哥尔摩。

阿特拉斯空压机提供广泛的空压机产品,包括游标卡盘式、液压卡盘式、离心式、螺杆式、活塞式等不同类型的空压机。

阿特拉斯空压机的产品广泛应用于各行各业,包括制造业、建筑业、石油和天然气行业、食品和饮料行业等。

阿特拉斯空压机以其可靠性、高效性和创新性而闻名,是全球许多企业的首选空压机供应商。

1。

阿特拉斯空压机G系列简介9

阿特拉斯空压机G系列简介9

压缩原理图:
控制和监控
Elektronikon® 控制调节系统 - 保证工作安全可靠的一种智能技 术 安装在 G 压缩机关键部位的电子传感器可以将温度和压力数据反馈 给机载微处理器。 微处理器通过关键读数持续不断地精确监测整个 压缩机系统的工作状态,自动校准和控制压缩机以便达到最佳状态和 最高效率。 Elektronikon® 系统卸载压力达到后,或者设置的卸载运转时间达 到时,系统有一个“受控停止”功能可以关停压缩机的电动机。这意 味着较少的能耗、较少的磨损以及更长的保养间隔,同时降低了计划 外的停机时间。
再见
接触感应膜开关为压缩机作出指示。Elektronikon® 系统在出厂时已经进行了全面预设,如果现场情况需 要改变控制参数, 也可以很容易地进行重新设定。Elektronikon 使用您的语言并且提供第二种语言供您选择。 它还预先给出保养要求的指示,并帮助提前计划 保养调整。
转子设计
单转子设计 电动机和压缩机永久对中: 与皮带传动压缩机不同, GA 压缩机集成了法兰对接 电动机/联轴器外壳 - 齿轮 箱/转子,在设备运输、安 装和运行时始终对中。 高效、全封闭的风冷电动机 (IP55,F 类)。
GA 90-160 空气/油流程图 - 单转子设计
1 - 空气进入 2 - 压缩转子 3 - 后冷却器
4 - 空气输出 5 - 油气分离器 6 - 油槽
7 - 油冷却器
GA 200-500 空气/油流程图 - 双转子设计
油流量: J:油槽 K:恒温旁通阀 L L:油冷却器 M:油过滤器 N:油收集管 O1-2:断油阀
实际使用中的冷却器清洗:
双风扇,可得到最佳冷却效果 风扇、风扇电动机和通风帽装有铰链,从而使冷却器易于清洁 轴向冷却风扇由单独的 TEFC 电动机(IP55 保护)驱动

阿特拉斯空压机特点及优势

阿特拉斯空压机特点及优势

书山有路勤为径;学海无涯苦作舟
阿特拉斯空压机特点及优势
阿特拉斯空压机特点及优势:
1.加工精度好,噪音低Atlas Copco的GA型螺杆压缩机以其先进的X齿型,使得机器的冲击、震动、噪音最大限度的降低,从而有效延长了运动部
件的
2.寿命长如100HP的噪音仅为68分贝(1米以内),表明压缩机运动部件加工精度高,噪音小,材质好,冲击、振动小,整机的使用寿命长,这实际上反应了机器的设计和加工水平。

噪音是机械设备整机性能的重要指针,又
是环境保护的必达指标。

3.压缩机马达、电气部件配置高在电机的配置上Atlas Copco组装机采用防护等级为IP55、绝缘等级为顶级F级,而实际温升仅为B级的西门子电机,比其它公司采用的防护等级仅为IP23的电机部份,防尘、防水性能分别高四级和二级,这对炎热潮湿的地区和灰尘较大的用户尤为重要,马
达的防水、防尘性能差会使电机过载、发热、甚至烧毁的危险性大大增加,而我公司压缩机的所有电控部份包括Y--△(起动的电流小)启动器,均采用在德国本土生产的西门子公司产品,以保证在多次启动时准确无误,增加在
控制方面的高可靠。

4.先进的计算机控制Atlas Copco压缩机用MARK第四代计算机进行控制,功能强大,具有监测点多,大屏幕数字式连续显示(四行数据),可现场编
程等优点,并有自动侦错能力和自动记录、集控、运控功能,管理方便。

而其它许多品牌的压缩机或采用功能较为简单的电子型并配合机械仪表, 或采用单行显示的单板机进行控制,监测点少,功能少,故障时也只是亮灯
显示。

专注下一代成长,为了孩子。

阿特拉斯螺杆空压机说明书

阿特拉斯螺杆空压机说明书

阿特拉斯螺杆空压机说明书一. 控制屏(图1.1)电脑显示屏/按钮/键代号名称功能1 停机按钮按此键停止空气压缩机,显示屏退出.空压机将空载运行大约30秒后停机.2 启动按钮按此按键启动空压机.显示屏显示调节器的运行状态.显示屏退出(如果空压机手动调为空载时)3 显示器显示出空压机的运转状态,协助需求或故障4 翻业按键在显示屏上翻页5 横移按键用水平箭头选择显示参数,只有向右的箭头对应的参数才能修改6 LED上的电压显示开关开启时的电压7 LED总报警当维护器警告或停机警告条件存在时或传感器不受控制时报警灯亮8 LED总在传感器的停机功能消失或紧急停机后的情况下报警灯会闪烁.9 功能键控制并执行程序.S3 紧急停机按钮在紧急情况下立即停止空压机,在修复后.将此按钮拔出.10 报警符号11 自动运行符号12 电源指示灯(1.1)二. 功能键使用的功能键:手动调节空压机的负荷调出或设定程序重新设定电动机的过负荷,停机,维护器信息或紧急停机.进入调节器所收集的数据.功能键都根据显示菜单的不同而不同.实际上都缩写并显示有关键的最底部一行,普通的缩写如下:缩写名称功能Add 增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期)Back 返回指令返回到的选择或菜单Canc 取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数dle 删除用来删除空压机的自动启动/停机时间Help 帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址Lim 上下限显示允许设定的上下极限数据Load 负载手动操作空压机负载Main 回到主目录从任一画面回到主目录Menu 菜单从主画面开始可进入子目录Menu 菜单从任一子目录返回到先前的目录Mod 修改修改设定参数Prog 编写输入将新的设定数据编写输入Rset 重新设定重新设定计时器及信息Rtrn 回归回归到前一页或前一目录Unld 空载手动操作空压机空载Xtra 额外的找寻调节器的构造模式三. 控制程序的功能程序/功能说明主屏幕简单地显示空压机的运转状态,是进入所有功能画面的出入口状态数据调出空压机的维护功能状况:停机.停机警告,维修期限快到的警告以及警告的数据,也可重新设定停机参数,马达超载和维修条件的数据.测量数据可调出:实际测量数据,还有如马达的超负荷保护这样一些输入数据计数器可调出:运行时间,带负荷运转小时数,马达开启次数,电脑运行时间数,负荷循环次数.试验试验显示屏修改设定修改以下设定:参数(如空载和负载时的压力)保护(如停机温度)维护计划.维护器调出维护计划并重新设定计时器已存数据调出上次关机,紧急停机时已存的数据1.5.2 主屏幕当开启电源开关时,主屏幕自动简单地显示空压机的操作状况.Delivery Air(输送空气)Bar(压力) 7.0 ↓Auto Loaded(自动负载)Menu(菜单) Unld(空载)F1 F2 F3如果功能键或↓几分钟不用的话显示屏就自动返回到主屏幕.无论在哪个子目录,只要按:Main就会返回到主目录.1.5.3 调出其他子菜单.从主目录开始: 用↓可快速浏览空压机的实际状态(见1.5.4节) .按Menu键(F1),供选择的数据就会跟在水平箭头后面:也可按横向移动箭头5来选择这个菜单或用↓来翻页到带有水平箭头的子目录为止,然后按水平键来选择这个菜单.1.5.4 迅速查看空压机的实际状态步骤1.从主目录开始(见1.5.2节),按↓键,就会显示相似下面的一个画面:Auto Operation(自动运转)Local Control(负荷控制)Tiner Active(激活计时器)Main (主画面) Help Xtra ↓F1 F2 F3图1.11所示为空压机实际状态显示第一行指出调节器的运行是自动还是手动的:<Auto Operation>表示调节器自动调节空压机的运转.如:Local(负载),Unlocal(空载),根据程序参数Sotp(停机)和 Restart(重启).<Man Operation>表示手动操作,如果在主屏幕上按了”Unload”键后调节器的自动压力控制就被打断了.第二行指出调节器是现场控制方式(Local control)还是远程控制方式(Remote control): <Local control>表示Start/Stop,load/unload(即开启/停止,负载/空载)的按钮是激活状态,可直接按.<Remote control>表示功能键是远方控制的,就地操作无效.第三行表示为计时器的开机停机命令是否在激活状态,见(1.15.13)2. 按↓键可以获得其它数据(如空压机的实际运行条件)1.5.5 状态数据菜单状态数据子目录给出了有关空压机保护功能的状态信息(如停机 .停机警告,维护器警告和一般警告)以及重新设定停止,马达超载和服务条件.步骤:从主屏幕开始(见1.5.2)按Menu(F1),用水平箭头选择状态数据.按横向移动键(LED中的5)1.5.5.1无信息存在在这种情况下,LED的7不存在,显示屏的信息表明所有条件正常(Fig1.12)All conditionsAre OKMenuF1 F2 F3图1.12状态数据屏的实例1.5.5.2 有停机信息存在在空压机停止时,LED中7会闪光.如果是由于空压机的出口温度过高导致的停机,就会显示以下屏幕: Element outletC 122Shd Max 120Menu** **RsetF1 F2 F3图1.13状态数据屏的实例1. 指示器(**)会闪光.屏幕显示传感器(空压机的出口)的实际可读温度(122℃),及空压机停机(Shd)设定(120℃).2. 可以继续翻页到其它菜单,检查其它参数值.当返回到数据菜单时,可供选择的(“Shutdowns”会闪光,按横向移动键5返回到停机屏幕来选择(“Shutdowns”).重新设定停机参数1. 关闭电源开关后处理问题,在修复完毕并且停机显示消失后,开启电源开关,按Rset(重新设定)键.2. 按Menu和 Main键返回主屏幕并按I键重新启动空压机.马达超载之重设1. 关闭电源开关并处理问题,过负荷继电器(F2)冷却后会自动重新设定,但冷却风扇的断路器(Q15)必须重置.开启电源开关,按Rset(重新设定)键.2. 按Menu和Main键返回主屏幕并重启空压机.1.5.5.3存在停机警告信息1.如有停机警告出现,LED上的7灯亮,会出现类似下面的屏幕:Delivery airBar 7.0*Shutd Warn*Menu** **UnldF1 F2 F3图1.14停机报警的实例2指示器(**)闪光和信息*Shutd Warn*会交替出现,无论空压机是空载还是带负载运行.3. 按Menu和横向移动键5来选择状态数据菜单:保护(Protection)会闪光.4. 按横向移动键5来选择报警闪光项.屏幕显示如下:Element outletC 116Shdw Max 110Menu** **F1 F2 F3图1.15停机报警的实例屏幕上说明空压机温度太高(116℃),参照第六节修复问题.5. 如有需要,按O键直到空压机停止为止.6. 关闭电源开关,检查并修复空压机.7. 当报警条件除去时,报警信号也会消失.1.5.5.4出现维护器报警信号1.LED上的7灯亮,会出现类似下面的屏幕,如图1.16所示:Delivery airBar 7.0*Serv Requir*Menu** **UnldF1 F2 F3图1.16报警屏幕的实例2指示器(**)闪光和维护器报警信号会交替出现,无论空压机是空载运行还是带负荷运行.3. 按Menu和横向移动键5来选择状态菜单:维护器项(Service),闪光4. 翻页并按横向移动键5来选择下面二报警闪光项:<Inputs>:如果维护器超出了预设的报警标准(如油分的最高压力露点).见8.2节.<Plans>:如果维护计划时间间隔超限.5. 停止空压机并关闭电源6. 如果维护器信息为上述的<Inputs>(油分故障):就更换分离器.开启电源,翻到状态数据菜单的<Inputs>并按Rset键,重新设定维护信息.7. 如果维护器信息为上述的<Plans>:执行有关指示计划的维修动作,重新设定1.5.15节里记述的有关计划的计时器.1.5.5.5 出现报警信号及处理1. LED上的7灯亮,在屏幕上会出现一个报警信息.2. 指示器(**)闪光和服务报警信号会交替出现,无论空压机是空载运行还是负荷运行.此警告指出:空压机的冷却水,冷却水的出口温度超过了设计报警温度.内置干燥机(配有干燥机的空压机),露点温度超出了报警温度.3. 停机4. 关闭电源,检查并修复空压机.1.5.6 测量数据菜单功能:按Menu(F1) 按↓到 Measured data 画面按横向移动箭头5激活菜单Delivery airBar 7.0Menu ↓F1 F2 F3图1.17状态数据屏的实例2按↓可见一组实际测量数据(见图1.9)3. 如果有一个传感器连接到了停机,维护器或报警功能上面的话,只要按横向移动箭头5就可以调出与其有关的实际测量数据.1.5.7 计数器菜单功能: 允许操作员调出:运行时间带负荷时间马达启动次数电脑运行时间步骤1. 从主屏幕开始(见1.5.2) 按Menu(F1)按↓到Counters画面按横向移动箭头5激活此菜单2. 按↓就可见到上面提到的数据.(也可见图1.9)1.5.8 试验菜单功能可修改图1.9提到的许多数据.步骤1. 从主屏幕开始(见1.5.2) 按Menu(F1)按↓到Modify setting画面,按横向移动箭头5激活菜单2. 水平箭头将指向Display test选项.3. 按→←第一条(负载压力)及它的设定都会出现4. 使用↓翻到水平箭头指向的已修改的参数.1.5.10.1 空/负载上下限压力修改压力段如果合适的话,操作员可以随空/负载压力的不同而设定二个压力段(1段和2段).1段的设定指示为:<Loading pressure>及<Unloading pressure>,2段的设定指示为:<Loading pressure2>及<Unloading pressure2>.例如:1 段压力设定:Loading pressur: 6.4barUnloading pressur: 7.0bar2 段压力设定:Loading pressur: 4.0barUnloading pressur: 6.0bar步骤1. 负载压力参数的设定1) 参照上节选择负载压力参数:Loading pressBar 6.0Menu Mod ↓F1 F2 F3图1.18为修改参数菜单3).Lim(F2)键可查看参数的上下限,用↓或↑调整压力参数值.4).按Prong(F1)编写输入新设定值,或按Canc(F3)取消修改操作.2. 修改空载压力的设定同上.3. 如果需要修改空/负载压力段2的话,则重复上述步骤..1.5.11 修改保护设定功能1. 修改保护设定停机保护(<Shd>)由于出口温度的问题停机警告(<Shdw>)由于出口温度的问题警告(<Warn>),如:冷却水回路或露点警告维护器报警(<Serv>),如:DP油分故障(最大压力降)2. 检查空压机的一些情况,如:马达超载通讯的状态.图1.9所示的参数表.注意:有些参数不能修改步骤1. 从主屏幕开始(见1.5.2)按Menu(F1)按↓到Modify setting画面,按横向移动箭头5激活此菜单2. 用↓翻页,水平箭头将指向Protection选项.3. 按→←第一条(Delivery air)及它的值都会出现.4. 使用↓翻到水平箭头指向的已修改的参数.1.5.11.1 温度上下限之设定修改1.参阅上节选择出口温度参数(Element outet):Element OutletC 94 →Shd Max 120Menu Mod ↓F1 F2 F3图1.20为修改参数菜单2.上屏幕显示的是正常温度94℃及停机温度120℃.按MOD(F2),数字120闪动,如图1.21所示: Element OutletC 120(闪动)Prog Lim Canc ↓F1 F2 F3图1.21为修改参数菜单3. Lim(F2)键可查看参数的上下限。

阿特拉斯空压机保养项目及方法

阿特拉斯空压机保养项目及方法

阿特拉斯空压机保养项目及方法一、保养项目阿特拉斯空压机除三级保养项目外,另需:1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值;2、更换电机润滑脂(每运行8000小时更换一次),如设备说明书有参数则以说明书为准;3、清洗减荷阀(进气阀);4、清洗最小压力阀(压力维持阀);5、清洗回油单向阀;6、清洗温控阀;7、清洗冷却器;8、清洗水气分离器;9、校正所有参数。

注:以上保养应在设备确认无电、无压力后方可进行。

二、操作方法:1、检查螺杆空压机电气部分的接头接触及绝缘阻值:空压机的电气部分分为主电路、控制电路和信号变送(温度、压力传感器)电路。

空压机由于运行时产生的震动,常时间后部分电线接头会出现松动现象,电线接头松动轻则引起机组不能起动,重则引起保护功能失效、电弧短路、触电等严重性灾害。

因此,电气部分应定期检查。

检查时可用手逐个摆动电线,感觉线头的松紧度,松动的线头则应紧固;另外,需用摇表检测电动机、设备与地的绝缘,绝缘电阻应控制在500兆欧以上,否则应做烘干或维修处理。

2、更换电机润滑脂:电动机的前端及后端装,在适当的润滑下才能保证寿命,正常工作,因此应定期注入润滑脂,润滑脂的型号应根据各厂家提供的参数选择。

3、螺杆空压机清洗减荷阀(又称进气阀):3.1减荷阀组成:减荷阀由阀体、阀芯(活塞)、气路集成块、电磁阀及比例阀(容调阀)等部件组成。

3.2减荷阀作用:减荷阀主要控制空压机的加载(螺杆空压机重车)、卸载(空车)、比例(容调)控制作用,另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出3.3减荷阀拆卸:1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管;2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管;3拆除电磁阀线圈;4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下;5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。

3.4清洗减荷阀:(螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等,应根据污垢的程度选用上述清洗剂,一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗)3.4.1拆电磁阀:拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换(提醒:如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置,以免装回时出错),如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内,并放入适当清洗剂浸泡(注:在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久,以免腐蚀);3.4.2拆比例阀:将比例阀从阀体上拆下,然后拧出调节螺母(拧前最好在螺母上做一下记号,以免装回时比例值偏差太大),取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换(螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查,在下面的讲述中就不重复说了),将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。

阿特拉斯螺杆空压机说明书

阿特拉斯螺杆空压机说明书

阿特拉斯螺杆空压机说明书一. 控制屏(图1.1)电脑显示屏/按钮/键代号名称功能1 停机按钮按此键停止空气压缩机,显示屏退出.空压机将空载运行大约30秒后停机.2 启动按钮按此按键启动空压机.显示屏显示调节器的运行状态.显示屏退出(如果空压机手动调为空载时)3 显示器显示出空压机的运转状态,协助需求或故障4 翻业按键在显示屏上翻页5 横移按键用水平箭头选择显示参数,只有向右的箭头对应的参数才能修改6 LED上的电压显示开关开启时的电压7 LED总报警当维护器警告或停机警告条件存在时或传感器不受控制时报警灯亮8 LED总在传感器的停机功能消失或紧急停机后的情况下报警灯会闪烁.9 功能键控制并执行程序.S3 紧急停机按钮在紧急情况下立即停止空压机,在修复后.将此按钮拔出.10 报警符号11 自动运行符号12 电源指示灯(1.1)二. 功能键使用的功能键:手动调节空压机的负荷调出或设定程序重新设定电动机的过负荷,停机,维护器信息或紧急停机.进入调节器所收集的数据.功能键都根据显示菜单的不同而不同.实际上都缩写并显示有关键的最底部一行,普通的缩写如下:缩写名称功能Add 增加指令用来增加空压机的自动启动/停机(日期)Back 返回指令返回到的选择或菜单Canc 取消当设定参数有误时.用来取消已设定的数dle 删除用来删除空压机的自动启动/停机时间Help 帮助帮助寻找Atlas Copco的内部地址Lim 上下限显示允许设定的上下极限数据Load 负载手动操作空压机负载Main 回到主目录从任一画面回到主目录Menu 菜单从主画面开始可进入子目录Menu 菜单从任一子目录返回到先前的目录Mod 修改修改设定参数Prog 编写输入将新的设定数据编写输入Rset 重新设定重新设定计时器及信息Rtrn 回归回归到前一页或前一目录Unld 空载手动操作空压机空载Xtra 额外的找寻调节器的构造模式三. 控制程序的功能程序/功能说明主屏幕简单地显示空压机的运转状态,是进入所有功能画面的出入口状态数据调出空压机的维护功能状况:停机.停机警告,维修期限快到的警告以及警告的数据,也可重新设定停机参数,马达超载和维修条件的数据.测量数据可调出:实际测量数据,还有如马达的超负荷保护这样一些输入数据计数器可调出:运行时间,带负荷运转小时数,马达开启次数,电脑运行时间数,负荷循环次数.试验试验显示屏修改设定修改以下设定:参数(如空载和负载时的压力)保护(如停机温度)维护计划.维护器调出维护计划并重新设定计时器已存数据调出上次关机,紧急停机时已存的数据1.5.2 主屏幕当开启电源开关时,主屏幕自动简单地显示空压机的操作状况.Delivery Air(输送空气)Bar(压力) 7.0 ↓Auto Loaded(自动负载)Menu(菜单) Unld(空载)F1 F2 F3如果功能键或↓几分钟不用的话显示屏就自动返回到主屏幕.无论在哪个子目录,只要按:Main就会返回到主目录.1.5.3 调出其他子菜单.从主目录开始: 用↓可快速浏览空压机的实际状态(见1.5.4节) .按Menu键(F1),供选择的数据就会跟在水平箭头后面:也可按横向移动箭头5来选择这个菜单或用↓来翻页到带有水平箭头的子目录为止,然后按水平键来选择这个菜单.1.5.4 迅速查看空压机的实际状态步骤1.从主目录开始(见1.5.2节),按↓键,就会显示相似下面的一个画面:Auto Operation(自动运转)Local Control(负荷控制)Tiner Active(激活计时器)Main (主画面) Help Xtra ↓F1 F2 F3图1.11所示为空压机实际状态显示第一行指出调节器的运行是自动还是手动的:<Auto Operation>表示调节器自动调节空压机的运转.如:Local(负载),Unlocal(空载),根据程序参数Sotp(停机)和 Restart(重启).<Man Operation>表示手动操作,如果在主屏幕上按了”Unload”键后调节器的自动压力控制就被打断了.第二行指出调节器是现场控制方式(Local control)还是远程控制方式(Remote control): <Local control>表示Start/Stop,load/unload(即开启/停止,负载/空载)的按钮是激活状态,可直接按.<Remote control>表示功能键是远方控制的,就地操作无效.第三行表示为计时器的开机停机命令是否在激活状态,见(1.15.13)2. 按↓键可以获得其它数据(如空压机的实际运行条件)1.5.5 状态数据菜单状态数据子目录给出了有关空压机保护功能的状态信息(如停机 .停机警告,维护器警告和一般警告)以及重新设定停止,马达超载和服务条件.步骤:从主屏幕开始(见1.5.2)按Menu(F1),用水平箭头选择状态数据.按横向移动键(LED中的5)1.5.5.1无信息存在在这种情况下,LED的7不存在,显示屏的信息表明所有条件正常(Fig1.12)All conditionsAre OKMenuF1 F2 F3图1.12状态数据屏的实例1.5.5.2 有停机信息存在在空压机停止时,LED中7会闪光.如果是由于空压机的出口温度过高导致的停机,就会显示以下屏幕: Element outletC 122Shd Max 120Menu** **RsetF1 F2 F3图1.13状态数据屏的实例1. 指示器(**)会闪光.屏幕显示传感器(空压机的出口)的实际可读温度(122℃),及空压机停机(Shd)设定(120℃).2. 可以继续翻页到其它菜单,检查其它参数值.当返回到数据菜单时,可供选择的(“Shutdowns”会闪光,按横向移动键5返回到停机屏幕来选择(“Shutdowns”).重新设定停机参数1. 关闭电源开关后处理问题,在修复完毕并且停机显示消失后,开启电源开关,按Rset(重新设定)键.2. 按Menu和 Main键返回主屏幕并按I键重新启动空压机.马达超载之重设1. 关闭电源开关并处理问题,过负荷继电器(F2)冷却后会自动重新设定,但冷却风扇的断路器(Q15)必须重置.开启电源开关,按Rset(重新设定)键.2. 按Menu和Main键返回主屏幕并重启空压机.1.5.5.3存在停机警告信息1.如有停机警告出现,LED上的7灯亮,会出现类似下面的屏幕:Delivery airBar 7.0*Shutd Warn*Menu** **UnldF1 F2 F3图1.14停机报警的实例2指示器(**)闪光和信息*Shutd Warn*会交替出现,无论空压机是空载还是带负载运行.3. 按Menu和横向移动键5来选择状态数据菜单:保护(Protection)会闪光.4. 按横向移动键5来选择报警闪光项.屏幕显示如下:Element outletC 116Shdw Max 110Menu** **F1 F2 F3图1.15停机报警的实例屏幕上说明空压机温度太高(116℃),参照第六节修复问题.5. 如有需要,按O键直到空压机停止为止.6. 关闭电源开关,检查并修复空压机.7. 当报警条件除去时,报警信号也会消失.1.5.5.4出现维护器报警信号1.LED上的7灯亮,会出现类似下面的屏幕,如图1.16所示:Delivery airBar 7.0*Serv Requir*Menu** **UnldF1 F2 F3图1.16报警屏幕的实例2指示器(**)闪光和维护器报警信号会交替出现,无论空压机是空载运行还是带负荷运行.3. 按Menu和横向移动键5来选择状态菜单:维护器项(Service),闪光4. 翻页并按横向移动键5来选择下面二报警闪光项:<Inputs>:如果维护器超出了预设的报警标准(如油分的最高压力露点).见8.2节.<Plans>:如果维护计划时间间隔超限.5. 停止空压机并关闭电源6. 如果维护器信息为上述的<Inputs>(油分故障):就更换分离器.开启电源,翻到状态数据菜单的<Inputs>并按Rset键,重新设定维护信息.7. 如果维护器信息为上述的<Plans>:执行有关指示计划的维修动作,重新设定1.5.15节里记述的有关计划的计时器.1.5.5.5 出现报警信号及处理1. LED上的7灯亮,在屏幕上会出现一个报警信息.2. 指示器(**)闪光和服务报警信号会交替出现,无论空压机是空载运行还是负荷运行.此警告指出:空压机的冷却水,冷却水的出口温度超过了设计报警温度.内置干燥机(配有干燥机的空压机),露点温度超出了报警温度.3. 停机4. 关闭电源,检查并修复空压机.1.5.6 测量数据菜单功能:按Menu(F1) 按↓到 Measured data 画面按横向移动箭头5激活菜单Delivery airBar 7.0Menu ↓F1 F2 F3图1.17状态数据屏的实例2按↓可见一组实际测量数据(见图1.9)3. 如果有一个传感器连接到了停机,维护器或报警功能上面的话,只要按横向移动箭头5就可以调出与其有关的实际测量数据.1.5.7 计数器菜单功能: 允许操作员调出:运行时间带负荷时间马达启动次数电脑运行时间步骤1. 从主屏幕开始(见1.5.2) 按Menu(F1)按↓到Counters画面按横向移动箭头5激活此菜单2. 按↓就可见到上面提到的数据.(也可见图1.9)1.5.8 试验菜单功能可修改图1.9提到的许多数据.步骤1. 从主屏幕开始(见1.5.2) 按Menu(F1)按↓到Modify setting画面,按横向移动箭头5激活菜单2. 水平箭头将指向Display test选项.3. 按→←第一条(负载压力)及它的设定都会出现4. 使用↓翻到水平箭头指向的已修改的参数.1.5.10.1 空/负载上下限压力修改压力段如果合适的话,操作员可以随空/负载压力的不同而设定二个压力段(1段和2段).1段的设定指示为:<Loading pressure>及<Unloading pressure>,2段的设定指示为:<Loading pressure2>及<Unloading pressure2>.例如:1 段压力设定:Loading pressur: 6.4barUnloading pressur: 7.0bar2 段压力设定:Loading pressur: 4.0barUnloading pressur: 6.0bar步骤1. 负载压力参数的设定1) 参照上节选择负载压力参数:Loading pressBar 6.0Menu Mod ↓F1 F2 F3图1.18为修改参数菜单3).Lim(F2)键可查看参数的上下限,用↓或↑调整压力参数值.4).按Prong(F1)编写输入新设定值,或按Canc(F3)取消修改操作.2. 修改空载压力的设定同上.3. 如果需要修改空/负载压力段2的话,则重复上述步骤..1.5.11 修改保护设定功能1. 修改保护设定停机保护(<Shd>)由于出口温度的问题停机警告(<Shdw>)由于出口温度的问题警告(<Warn>),如:冷却水回路或露点警告维护器报警(<Serv>),如:DP油分故障(最大压力降)2. 检查空压机的一些情况,如:马达超载通讯的状态.图1.9所示的参数表.注意:有些参数不能修改步骤1. 从主屏幕开始(见1.5.2)按Menu(F1)按↓到Modify setting画面,按横向移动箭头5激活此菜单2. 用↓翻页,水平箭头将指向Protection选项.3. 按→←第一条(Delivery air)及它的值都会出现.4. 使用↓翻到水平箭头指向的已修改的参数.1.5.11.1 温度上下限之设定修改1.参阅上节选择出口温度参数(Element outet):Element OutletC 94 →Shd Max 120Menu Mod ↓F1 F2 F3图1.20为修改参数菜单2.上屏幕显示的是正常温度94℃及停机温度120℃.按MOD(F2),数字120闪动,如图1.21所示: Element OutletC 120(闪动)Prog Lim Canc ↓F1 F2 F3图1.21为修改参数菜单3. Lim(F2)键可查看参数的上下限。

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• 油气分离器芯会继续把压缩空气中的润滑
油微粒清除
油气分离器-合适的垫圈/静电负荷
• 由于空气-油要穿过玻璃纤维,因此会有在两个分离层之间 产生静电, 如果两个金属层带上的静电,就会有产生静电放电 伴有电火花的危险情况发生、这可能会引起分离器爆炸
• 垫圈被用来密封油分离器芯和空气接收器,但这可能会引起 静电场在分离器芯和空气接收器壳体间的积累
D0302-1
AIR INLET[1] COMPRESSED AIR [2]
OIL [5] [6] REFRIGERANT LIQUID REFRIGERANT GAS [7]
DP2
GA37-55在加载状态
PT20 AV
M T
Y1
A B
3 1
E1
Ca
Co
18C
Da
Dm
Vp
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Rf2
UA
LP
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AF
油气分离器
• 主要被用来吸收压缩时产生热量的压缩机
油需要从空气中分离出来。任何混杂在压缩 空气内的润滑油都将导致油污染并引起压缩 空气网管、冷凝器和冷凝过程的超负荷运转
• 高度的油残留量会增加润滑油的消耗量和
综合运行成本,且获得低质量的压缩空气。 较少的油残留量也同样意味着更少的油污进 入了冷凝排出口,这也有利于对环境的保护 润滑油首先被离心分离器以非常高的效率与 来自油坦克处的空气进行分离。润滑油会因 重力作用而掉落在油坦克的底部
16,000小时 或四年
更换联轴胶 更换皮带轮轴承(2)
清洁空滤和更换油滤
空滤压差达到负50mbar 或运行2000H需清洁;
油滤每 2000小时更换
检查并清洁回油管
Oil separator element
回油管2 mm小孔
Oil-free Air Service dept
Technical servic e course 2000
如果分离器的滤芯无法承受这个压差,它就会爆裂并导致 分离器芯的完全损坏
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膜片转换阀 大气0bar 一级压缩
空滤 B -0.9bar
排气消音器
<40°C
二级压缩
消 音 器
单向阀 油泵
中冷 后冷
疏水器
安全阀 冷却水进 空气输出
冷却水出
ZT110/275加载状态
加 载 活 塞 进 气 阀
100%
空滤
A
电脑
高压排气阀
AC24V B
排气消音器
中间压力2.3bar 中冷 油冷 后冷
E 按要求定期更换润滑油
PT2 0 AV
M T
A B
3
Y1
E1
Ca
Co
Da
Dm
Vp
PDT02
UA L P
1
C
Rf2
PDT14
O F
AF
2
SV
M1
O S AR
IV
4 FC G l DP4 E DP1 DP3 Vs
BV
TT1 1 CV
PT42
D0301-1
] AIRINL ET [1 [2 ] CO MPRESSEDAIR CO MPRESSEDAIRO UT [3 ]
• 阿特拉斯 • 科普柯原装的油分离器配件可以为您提供所需的 垫圈,它可以保证分离器芯和空气接收器壳体间的导电 • 所有金属元件间都有良好的导电性能,可以保证使所有的静 电都被及时导出,杜绝电火花的产生
油气分离器-对压差的适应性
• 阿特拉斯•科普柯原装的油分离器被设计成能够抵抗最多 5bar的压差 引起高压差的原因可能有以下两点: — 由于污垢使油分离器堵塞 —空气的逆流或者压力的波动
空滤压差指示 器
B
C
膜片转 换阀 空 滤
来自油坦克 的控制空气
进气 阀
10%
空 气 吸 入 口
螺杆
GA90-160
消音器和空滤 空气吸入口
PDT02
油冷却器
后冷却器 最小压力阀 节流阀
PDT14 TT11
螺杆
断油阀
PT20 TT19
安 全 阀 疏 水 器 油箱
回油管
单向阀 油气分离器
油滤
PT42
空气输出口
• 当达到一定量的压差时(如:冷启动或过滤器阻塞),过滤器中的旁通阀会
打开以保证足够的润滑。如果你开启机器但油仍然是冷的,油的高粘性会产生 一个压降进而使旁通阀开启。在这时候,未经过滤的油将暂时进入压缩机转子。 非常重要的是:旁通阀必须在准确的压力到达时开启,而不是像一些假冒的过 滤器那样过早开启而使大量未经过滤的油流到压缩机转子内,增加过早磨损的 危险
TT 21 TT 11
高压转子 油泵 油箱
TT 18 PT 18
消 音 器
TT 58
中冷 疏水器
油 冷 却 器
单向阀
后冷 冷却水出口
TT 59
TT 29
PT 29
TT 51
冷却水进口
空气输出口
ZR110/275卸载状态
空气吸入口 加 载 活 塞 进 气 阀
电磁阀
10%
高压排气阀
A 电脑 C -0.7bar
• 压缩机油同时也是被用来对压缩机转子的
轴承进行润滑,因此灰尘和杂质也会损坏轴承 滚柱/珠。进一步损坏轴承滚柱/珠会引起转子 壳体的破裂和压缩机转子的完全损坏
油过滤器—旁通阀
• 压缩机油能够吸收压缩空气释放出的热量。如果一个阻塞了的过滤器阻碍了
油的流动,转子和壳体的温度会马上上升并导致压缩机元件受到灾难性的破坏
GA37-55在卸载状态
AV PT20 12 8 11 5 6 7 MT S3 9 S7 Da Dm
FN2
TT90
Ca
Co
A
10 M2 FN1 3 1 UA LP UV 2 AF M1
Y1
M2
E1
B C
Rf2
Vp
OF
SV
M1
OS AR
IV
4 FC Gl DP4 E DP1 DP3 Vs
BV
TT11 CV
2
SV
M1
O S AR
IV
4 FC G l DP4 E DP1 DP3 Vs
BV
TT11 CV
D0301-1
AIRINLET [1] [2] CO MPRESSEDAIR CO MPRESSEDAIRO UT [3]
W ATER [4] O IL [5]
DP2
卸载状态10%进气和控制空气的流程
A
电 磁 阀 加载活塞 K04
• 油过滤器
油过滤器故障会导致缺油和高温,或 者被污染的油进入润滑系统
• 断油阀
阀件故障会阻止油注入螺杆,导致转 子机械接触和损坏
油过滤器
• 油过滤器的作用是从润滑油中去除所有造
成磨损的杂质,但同时却不会分离出油中的特 殊添加剂
• 压缩机油内的灰尘和杂质会堆积在压缩机
转子的壳体和转子之间,进而会导致转子磨损, 压缩机工作性能下降
防伪标签材料:易碎纸质刮开 + 防伪码 + 超线版纹 防伪标签尺寸: 40mm*40mm
A 润滑油的重要性
润滑油在喷油螺杆中三作用-润滑、冷却、密封
橡胶连轴器 传动齿轮 阳螺杆 阴螺杆
轴承
轴承
注意润滑油油位
机组运行中油位指示应显示在绿色区域
控制润滑油温度
矿物油 100°C报警 110 °C停机 合成油 110 °C报警 120 °C停机
1 2 3 4
5 6 7 8 9
每小时手动排放冷凝水 注意观察玻璃视镜硅胶颜色应为蓝色 注意干燥器电机在加载时必须运行 注意冷凝水每日排放量,冷凝水颜色, 水中是否含有细砂状杂质 疏水器低位浮球阀排水应畅通 定期检查U型管水位压差 再生空气温度应大于130度 蜗杆涡轮箱内齿轮机油每年更换一次 风冷式干燥器须定期清洗翅片散热器
电磁阀
C
膜片转换阀
消音器 单向阀 一级压缩 二级压缩
油滤
油泵
旁 通 阀
疏水器
ZR/ZT110-275卸载状态
10%进气 电磁阀 A 加 载 活 塞 进 气 阀
高压排气阀
K04 AC24V
C B 高压转子出 口
- 0.9bar - 0.7bar
膜片转换阀 大气0bar LP 一级压缩
排气消音器
中间压力
4
5 6 7 8 9 10 11 12 13 6 12 12,9
更换油气分离器(3)
疏水阀保养 清洗冷却器外部 断油阀大保养 单向阀大保养 调节阀大保养
×
× ×
×
× × × × × × × × × ×
×
× × × × × × × × × × × ×
8,000小时 或 两年
更换油温度旁通阀 最小压力阀保养 更换皮带(2) 卸荷阀大保养 清洗冷却器内部(可选项)
] W ATER [4 ] O IL [5
DP2
H 喷油螺杆机维护保养计划内容
服务级别类型 检修部位 T/SPM 1 2 3 12 2,000小时 检修周期 2,000小时 工作范围内容 量度温度/状态监测 更换空滤和油过滤器 更换压缩机润滑油(1) 添加马达润滑油脂 调节传动皮带张力(2) 4,000/6,000/8,000 小时或 一年 A × B × × × × × C × × × × × D × × × × × E × × × × ×
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