KV架空线路拆除作业指导书架空
架空线路拆除施工方案
5、将导线落到地面上,拆除所有的耐张金具。
6、按照运输方便的原则将导线分段剪断,运到材料站。
7、按照同样的方法拆除剩余铁塔间的导线。
8、其他线路按照上面的方法分段拆除导、地线。
铁塔拆除施工方法:本工程需要拆除的杆塔分铁塔、混凝土杆、钢管杆,拆除的铁塔可做报废处理,因此可以采用报废性拆除,我项目部通过研究决定采用小抱杆和氧焊切割塔腿的两种施工方法拆除铁塔,对于铁塔周围环境较复杂,周围有低压电力线、通讯线等设施可以采用小抱杆拆除。而对于铁塔周围场地宽敞,以铁塔中心为圆心,半径距离大于铁塔高度1.5倍的铁塔场地可采用氧焊切割塔腿方法拆除,其拆除方法分别如下:
拆除转角杆塔不设拉线或拉线对地夹角过大
起重伤害
应按措施要求在拆除导线的反向侧打好拉线,拉线的对地夹角度数应能满足该塔承受下压力负重的要求。必要时应对横担和塔身进行补强。
直线杆塔过轮临锚时,拉线距离凭经验目测自定
坍塌
起重伤害
过轮临锚时,地锚位置选择应保证锚绳对地夹角不大于20°。
直线杆塔过轮临锚时,锚线拉线和地锚设置不规范
12、现场使用机械时注意机油、废油等回收,以免造成环境污染及不慎造成火灾事故。
13、施工时请注意不同的土质和不同位置的地锚的埋深不同,详细的埋深
如下表所示:各类土质地锚埋深表
埋 土质粘土
5吨
2.0m
2.3m
2.7m
10吨
2.2m
2.5m
3.0m
14、目前地锚规格的外形尺寸如下:
三、施工人员组织
总负责人:xx
技术负责人:xx
现场施工负责人:xx xx
安全负责人:xx文龙 xx
架空线路拆除施工方案
呼和浩特东二环架空线路入地改造工程原220KV、110KV架空线路拆除方案呼和浩特市光源电力安装有限责任公司二0一六年三月一日目录1. 编制依据2. 工程概况及特点3. 施工现场组织及人员安排4. 拆除前准备工作5. 拆除施工方法6. 安全及环境保护注意事项7. 主要危险点预控一、编制依据1、内蒙古电力设计院的《呼东郊220KV变电站架空线路图纸》2、《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)。
3、拆旧线路的相关资料。
二、工程概况及特点:1、呼东郊220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角,其向南的架空高压线路工7回200KV线路和6回110KV线路,为铁塔单回路架设,220KV导线采用LGJ—400/50钢芯铝绞线,110KV导线采用LGJ—185/25,地线采用GJ—50镀锌钢绞线。
本次改造线路范围从东郊变至滨河路止,拆除旧线长为59.85km。
拆除混凝土杆165基、铁塔75。
拆除铁塔大部分位于平地,本工程13回线路均交叉跨越10V以下线路3处,跨越城市道路5处,跨越房屋以及厂房1处。
三、施工人员组织总负责人:宋飞技术负责人:宿文俊现场施工负责人:乔艳军马志宏安全负责人:丁文龙唐忠志高空监护人:陆利生总负责人:负责组织对本工程拆旧线地段,同参加施工的有关人员进行现场勘察,并制定编制拆旧施工方案;根据实际工作量对管理人员和施工队人员进行详细的组织分工,并指导组织有关负责人对施工队进行安全技术交底和对现场指挥发布方案实施命令。
技术负责人:负责施工前的技术准备,制定实施方案细则,组织施工方案交底工作。
并对拆旧方案的安全、拆旧的技术方法方面负责。
负责现场各工序技术规范的落实,施工完毕后配合有关人员进行检查。
现场负责人:现场方案实施的总负责。
根据总负责人发布的命令向现场具体项目实施人员发布分项施工命令,并对方案实施过程中的安全负责。
安全负责人:负责现场安全措施实施,督促检查施工现场各道工序施工方案的安全措施的执行情况,发现违章及时进行现场纠正;检查施工现场配合停电安全施工作业票和站班会纪录票,并按《电力建设安全工作规程》和《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)的要求进行现场监督。
220kV线路停电更换架空地线作业指导书
220kV路线停电更换架空地线作业指导书一、引言本指导书旨在为220kV路线停电更换架空地线作业提供详细指导。
架空地线是电力路线的重要组成部份,其作用是提供电力路线的保护和接地功能。
在路线运行过程中,由于各种原因,架空地线可能需要进行更换。
本指导书将从作业准备、安全措施、作业步骤等方面进行详细说明,以确保作业的安全和顺利进行。
二、作业准备1. 作业计划:制定详细的作业计划,包括作业时间、地点、人员安排等内容。
确保作业过程中的协调和顺利进行。
2. 物资准备:准备所需的架空地线、工具、设备等物资,确保其质量和数量满足作业需求。
3. 人员培训:对参预作业的人员进行必要的培训,包括安全操作规程、作业流程等内容,确保其具备相关技能和知识。
三、安全措施1. 作业区域隔离:在作业现场周围设置明显的隔离标志,确保无关人员不进入作业区域。
2. 作业人员防护:作业人员应佩戴符合国家标准的个人防护装备,包括安全帽、绝缘手套、绝缘鞋等。
3. 电力停电:在进行架空地线更换作业前,必须确保路线停电,以避免电击事故的发生。
4. 作业现场清理:在作业完成后,及时清理作业现场,确保无杂物和危(wei)险隐患。
四、作业步骤1. 路线停电:按照工作票的要求,对路线进行停电操作,确保作业安全进行。
2. 架空地线拆除:使用合适的工具和设备,拆除原有的架空地线。
在拆除过程中,注意保护路线设备,避免损坏。
3. 架空地线安装:按照设计要求,将新的架空地线进行安装。
确保安装位置准确、坚固可靠。
4. 接地处理:对新安装的架空地线进行接地处理,确保接地电阻符合要求。
5. 路线恢复供电:在完成架空地线更换作业后,按照工作票的要求,进行路线的恢复供电。
五、注意事项1. 作业期间,严禁吸烟、使用明火等可能引起火灾的行为。
2. 作业人员应保持清醒,严禁酒后作业。
3. 在作业过程中,严格按照操作规程进行,不得擅自改变作业步骤。
4. 如遇恶劣天气或者其他不可抗力因素,应及时中止作业,并采取相应的安全措施。
10kV以下架空电力线路拆除方法
10kV以下架空电力线路拆除方法
背景
10kV以下的架空电力线路在某些情况下需要拆除,可能是因
为线路老化、改造或者其他原因。
在这篇文档中,我们将探讨一些
常用的拆除方法。
方法一:线路切断
1. 首先,确定需要拆除的具体线路段。
2. 在拆除前,检查线路是否带电,并采取相应的安全措施,例
如断电。
3. 使用合适的工具,切断电线和支架,确保处理过程中的安全。
方法二:支架拆除
1. 拆除架空电力线路的另一种常用方法是拆除支架。
2. 首先,确定需要拆除支架的位置。
3. 使用适当的工具,拆除支架,确保安全和稳定。
方法三:设备拆除
1. 如果架空电力线路连接到设备上,例如变压器或开关箱,那么拆除设备将是必要的。
2. 在拆除设备之前,确保设备已经断电,并采取适当的安全步骤。
3. 使用合适的工具和方法,将设备与架空电力线路分离。
方法四:废弃物处理
1. 完成拆除后,必须正确处理废弃物。
2. 根据当地的法律法规,将废弃物分门别类进行回收或处理。
安全注意事项
1. 在任何拆除活动中,安全始终是最重要的。
请确保按照安全标准进行操作。
2. 确保工人身穿合适的个人防护装备,如安全帽、护目镜、耳塞和防护手套。
3. 如果线路带电,务必采取断电措施,以确保人身安全。
小结
通过使用以上提到的方法,您可以有效地拆除10kV以下的架空电力线路。
然而,在进行任何拆除活动之前,确保参考相关法律法规并遵循适当的安全措施。
10kv配电线路拆除杆塔、导线作业指导书
10kv配电线路拆除杆塔、导线作业指导书
1 适用范围
本指导书适用于10kV线路拆除杆塔、导线作业。
2 相关引用标准
《电业安全工作规程》(电力线路部分)DL 409—91
《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173-92
3 天气条件及作业现场要求
天气晴朗,风力不大于5级
4 作业人员
共4人,其中工作负责人(监护人)1名,杆上电工2人,地面电工1人。
要求了解电力生产的基本过程及电力设备的原理及结构,要有一定的检修技能,掌握《电力安全工作规程》和工作现场的有关安全规定。
5 主要设备及工器具
参见附表A
7 危险点分析及作业安全注意事项
7.1 现场人员按规定着装,戴好安全帽,系牢安全帽带;拔杆时无关人员严禁站在杆高的1.2倍距离以内;撤线登杆工作前,必须逐基检查杆跟拉线。
7.2 杆上工作人员必须使用安全带和二道保护绳,以防止高空坠落。
安全带必须打在牢固的构件上,杆上移位时不得失去安全带的保护;工作人员不得站在受力导线垂直前方或下方。
7.3 松线时,卡线器与收线器必须事先检查,保险可靠;收线器规格必须与导线规格匹配,不准任意代用。
7.4 上下工具材料用绳索传递。
7.5 禁止采取突然剪断导线进行撤线,防止杆塔受力突然变化引起倒杆,人员高处坠落。
架空线路拆除施工方案
“架空线路拆除施工方案”一、施工前准备1.工作人员:组织一支专业的施工队伍,包括电气工程师、施工员、安全员等,确保施工过程中各项工作有序进行。
2.工具与设备:准备必要的施工工具和设备,如绝缘棒、绝缘手套、登高车、切割机等。
3.施工图纸:详细阅读施工图纸,了解拆除线路的走向、长度、跨越物等信息。
4.安全措施:制定施工安全措施,包括现场警示标志、安全防护设施、应急预案等。
二、施工流程1.断电操作:在施工前,与电力公司协调,确保拆除线路的电源已切断。
2.拆除导线:使用绝缘棒将导线逐根拆除,注意防止导线断裂造成伤害。
3.拆除电杆:在拆除电杆前,先将电杆上的附件(如横担、绝缘子等)拆除,然后使用吊车将电杆拔出。
4.拆除附件:将电杆周围的附件(如拉线、接地线等)拆除。
5.清理现场:拆除完成后,及时清理现场,确保施工现场干净整洁。
三、施工注意事项1.安全防护:施工过程中,工作人员应穿戴好个人防护装备,如绝缘手套、安全帽、防尘口罩等。
2.严禁烟火:施工现场严禁烟火,防止火灾事故发生。
3.遵守操作规程:严格按照操作规程进行施工,避免因操作失误造成事故。
4.环境保护:施工过程中,注意保护环境,避免污染土壤、水源等。
四、施工难点与解决方案1.难点:拆除过程中,可能遇到导线断裂、电杆拔除困难等问题。
解决方案:针对导线断裂,可采取临时固定措施,待施工结束后再进行处理;针对电杆拔除困难,可使用吊车等设备协助拔除。
2.难点:施工过程中,可能遇到天气恶劣、交通不便等问题。
解决方案:根据天气预报,合理安排施工时间,避开恶劣天气;加强与当地政府、交通部门沟通,确保施工顺利进行。
五、施工质量保证1.施工队伍:确保施工队伍具备丰富的施工经验,熟悉相关规范和标准。
2.施工材料:选用优质的施工材料,确保施工质量。
3.施工工艺:采用先进的施工工艺,提高施工效率和质量。
4.质量验收:施工完成后,进行质量验收,确保施工质量达到设计要求。
六、施工进度安排1.施工前期:进行施工准备工作,包括人员组织、工具设备准备、施工图纸熟悉等。
供电段高压架空线路拆除作业指导书
序 关键问题
号
处理方法
责任人
1.选择车辆、人流较小时段;隔断交通后快速拆除导
导线跨越交通
1
线
;
道路、河流
2.使用渡线带张力进行拆线。
大跨距档导 线 1.使用手动葫芦卸载张力;
2
Байду номын сангаас拆除
2.人力缓慢放置地面。
1.使用松动剂除锈;
3 螺栓严重锈蚀 2.使用螺栓破坏器切除;
3.在解除受力后,使用锯弓等拆除金具。
3 编制依据 根据《铁路电力安全工作规程》、《铁路电力管理规则》、《铁路局
作业指导书编制规范》的相关要求,结合段具体实际,特编制此作业指导书。 4 架空线路拆除作业指导书 4.1 拆除准备工作
4.1.1 拆除人员准备
序号 1 2 3 4 5 6
作业内容 工作执行人 工作许可人 工作监护人 坐台防护人员 现场防护人员
备注
4.5 拆除过程中安全风险点及卡控措施
序号
风险点
1 触电伤害
2 高处坠落 3 高处坠物伤人 4 人身伤害
卡控措施 1.听从统一指挥,核对作业范围、作业回路,防止误登带电杆塔,误停误 送电; 2.按规定进行检电、接地封线、悬挂标示牌,严格履行工作许可手续; 3.严格保证与带电体的安全距离; 4.对架空线路组充分放电并加挂接地封线。 1.对使用的梯子做好登梯前的检查; 2.登梯时应有专人扶持; 3.登高作业,应系好安全带;安全带要系在牢固的构件上; 4.注意防冻防滑。天气冷时登高前应先活动手脚。 1.用绳索传递工器具、材料; 2.作业人员戴好安全帽并系好帽绳,防止上端掉落材料、工器具,砸伤下 方工作人员。 1.在行走时,应精力集中,注意路况,防止跌倒摔伤; 2.防中暑。天气热时,必须携带防暑药品。在作业过程中,作业人员要掌 握自身身体状况,一有不适要及时提出; 4.防止架空线路放线、搬运过程中砸伤作业人员。
架空线路拆除拆除施工方案
架空线路拆除拆除施工方案1. 引言随着城市规划和用地开发的不断推进,架空线路拆除工程成为城市建设中不可避免的一项重要任务。
本文档旨在提供一种架空线路拆除拆除施工方案,以帮助工程人员在实施拆除工作时提高效率、保证安全。
2. 施工前准备工作在开始拆除前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工过程顺利进行。
2.1 规划和评估在制定拆除施工方案之前,需要进行规划和评估工作。
这包括对目标线路进行勘测,确定施工范围和拆除顺序,评估施工风险以及制定相应的应对措施。
2.2 安全措施施工过程中需要严格执行安全操作规程,确保施工人员和周围居民的安全。
必须配备必要的安全设备和防护措施,如安全帽、安全绳、防护网等,并建立合理的施工标志和警示牌。
2.3 协调相关部门拆除工程涉及到电力、通信等多个部门的协调工作。
在施工前,必须与相关部门进行沟通和协调,确保拆除工作不会对城市设施和居民生活造成巨大影响。
3. 拆除工作流程拆除工作按照一定的流程进行,以保证高效、安全地完成任务。
3.1 断电和通知在拆除开始前,必须通知相关单位断电,并确保没有人员在拆除区域内。
此外,应将拆除工作的相关细节通知给周围的居民和单位,以便他们做好相应的安排。
3.2 拆除杆塔和线缆对于架空线路来说,拆除工作的重点是杆塔和线缆的拆除。
首先,需要清理杆塔周围的垃圾和障碍物,为拆除工作提供空间。
然后,使用合适的工具和机械设备逐一拆除杆塔和线缆,并进行分类和处理。
3.3 地面复原在拆除工作完成后,必须对拆除区域进行地面复原。
这包括填平拆除过程中产生的坑洞,修整地面并重新种植植被,以恢复原有的自然环境。
4. 环保处理和资源利用在拆除工作中,应注重环保和资源利用。
可以采取以下几种方法来处理拆除产生的废弃物和材料:•重复利用: 对于一些还存在使用价值的材料和设备,可以进行修复、清洗和再次利用,减少资源的浪费。
•回收利用: 将可以回收的材料和设备进行分类,送往专门的回收站点进行处理和再利用。
10KV线路拆旧作业指导书
10kV阿甘线线路拆除施工作业指导书1、编制依据➢《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DL5009.2-2004)➢《10kV架空电力线路施工及验收规范》(GB 50233-2005)➢《电力建设安全健康与环境管理工作规定》➢《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)(试行)2、工程概况2.1施工范围依据《新巴尔虎左旗电力公司2009农网改造升级10KV项目工程图纸》,110kV变电站出口—阿公社10kV阿甘线线路拆除回收。
2.2主要工程量旧线路:电杆396基,拉线60把,总长度为40公里。
2.3线路概况桥线连接点为一处:在阿甘线新建线路144号杆。
旧线路带电线路为阿甘线号—号杆(林场附近)。
3.作业准备及条件3.1作业准备:3.1.1开工前组织施工队所有施工人员进行安全、技术交底,确保施工人员对规程规范、设计图纸、施工措施充分理解,参加交底人员须在交底记录上签字。
未参加交底人员不得参与施工。
3.1.2施工机械及工器具准备齐全,具备使用条件。
3.2作业条件:3.2.1 施工工器具准备完,安全设施准备完,并经检查合格。
3.2.2 现场调查:实地查看杆位现场的地形和地质情况,以及杆位附近有无影响拉线布置和拆杆安全的电力线等障碍物。
4.劳动力计划、主要施工机械及工器具的配置4.1劳动力计划为了合理安排线路拆旧工作,施工人员配备按下表所列人数配置:岗位分工施工队长安全员技术质量员机械操作工器具管理杆上作业地面作业人数配备1-2人1人1人2人1人10人10人 4.2施工机械根据施工现场情况,我们主要配备1台8t汽车吊、1台东方红804胶轮车及运杆车架、2台小解放车、放线机2台。
4.3工具主要工具使用要求大剪刀滑轮①定期润滑保养,保证转动灵活。
②吊钩或吊环变形、轮缘破坏、转轴磨损的严禁使用。
③吊钩式滑轮必须有封口保险销扣。
钢丝绳①插接绳套,插接长度应不小于钢丝绳直径的15倍,且最短不得小于300mm。
架空线路拆除施工方案
呼与浩特东二环架空线路入地改造工程原220KV、110KV架空线路拆除方案呼与浩特市光源电力安装有限责任公司二0一六年三月一日目录1、编制依据2、工程概况及特点3、施工现场组织及人员安排4、拆除前准备工作5、拆除施工方法6、安全及环境保护注意事项7、主要危险点预控一、编制依据1、内蒙古电力设计院的《呼东郊220KV变电站架空线路图纸》2、《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)。
3、拆旧线路的相关资料。
二、工程概况及特点:1、呼东郊220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角,其向南的架空高压线路工7回200KV线路与6回110KV线路,为铁塔单回路架设,220KV导线采用LGJ—400/50钢芯铝绞线,110KV导线采用LGJ—185/25,地线采用GJ—50镀锌钢绞线。
本次改造线路范围从东郊变至滨河路止,拆除旧线长为59、85km。
拆除混凝土杆165基、铁塔75。
拆除铁塔大部分位于平地,本工程13回线路均交叉跨越10V以下线路3处,跨越城市道路5处,跨越房屋以及厂房1处。
三、施工人员组织总负责人:宋飞技术负责人:宿文俊现场施工负责人:乔艳军马志宏安全负责人:丁文龙唐忠志高空监护人:陆利生总负责人:负责组织对本工程拆旧线地段,同参加施工的有关人员进行现场勘察,并制定编制拆旧施工方案;根据实际工作量对管理人员与施工队人员进行详细的组织分工,并指导组织有关负责人对施工队进行安全技术交底与对现场指挥发布方案实施命令。
技术负责人:负责施工前的技术准备,制定实施方案细则,组织施工方案交底工作。
并对拆旧方案的安全、拆旧的技术方法方面负责。
负责现场各工序技术规范的落实,施工完毕后配合有关人员进行检查。
现场负责人:现场方案实施的总负责。
根据总负责人发布的命令向现场具体项目实施人员发布分项施工命令,并对方案实施过程中的安全负责。
安全负责人:负责现场安全措施实施,督促检查施工现场各道工序施工方案的安全措施的执行情况,发现违章及时进行现场纠正;检查施工现场配合停电安全施工作业票与站班会纪录票,并按《电力建设安全工作规程》与《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)的要求进行现场监督。
架空线路及杆塔拆除施工方案
架空线路及杆塔拆除施工方案一、总体思路由业主牵头,与相关部门调度处协调,安排相关部门对该线路停电,并提出拆除时的相应要求,由我单位安排专业电工对该线路电缆拆除,并用25t汽车吊将电线杆吊起、放倒。
在该线路拆除前,由相关部门牵头将该部分电源另外引线接通。
二、拆除方案1、由业主和施工单位接洽相关部门调度处安排相关部门对该线路进行停电并将该段线路拆除。
2、在拆除位置两侧10米处均拉设警戒线,由专业电工采用蹬脚扣爬至顶端,逐根拆除电缆,抛下时应上下呼应,防止伤人。
3、按顺序逐根拆除电线杆上电缆,待所有电缆拆除后,开始拆电线杆。
4、电线杆拆除采用25t吊车吊起。
将吊索系至电线杆上部1/3处,用吊车垂直提紧绳子,用挖土机将根部土方挖开,露出电线杆埋土部分,提起电线杆,在底部露出地面时将汽车吊大臂向侧面移动,使电线杆底部沿地面拖动,并慢慢落下大臂,使电线杆平放于地面,最后统一运走。
5、将拆下电缆、电杆统一拉至指定位置。
三、安全及环境保护注意事项1、施工时,所有作业必须办理相关有效作业票。
2、拆除电缆作业必须由专业电工进行,并符合调度处相关部门的要求,现场有专职HSE监督员现场跟踪作业。
3、高空作业应设安全监护人,高空作业人员应使用符合要求的安全防护用品,如安全带、延长绳,安全带必须拴在铁塔主材或结实牢固的构件上,并随时检查是否可靠。
4、工作前,要检查各种工器具及安全防护用具,不合格及有缺陷的不得使用。
5、施工现场应设置工作区域,除施工人员外,其他非施工人员不得进入作业区域。
6、汽车吊司机必须持证上岗,并配有专职信号工。
7、在施工过程中,必须服从命令听从指挥,不得擅离职守。
8、在拆除电杆过程中,高空作业垂直下方严禁有人。
9、所有钢丝绳与电杆接触部位,均要有布片或胶皮衬垫。
10、电线杆拆除困难时,应查明原因,严禁强行拆除。
11、现气候干燥,施工地点严禁吸烟加火,以防发生火灾事故。
12、拆除后材料应堆放至指定地点,堆放整齐;垃圾应及时清出现场,严禁将螺丝袋、废铁丝、一次性饭盒、塑料袋、废弃木料等杂物留在现场,造成环境污染。
架空线路拆除施工方案
呼和浩特东二环架空线路入地改造工程原220KV、110KV架空线路拆除方案呼和浩特市光源电力安装有限责任公司二0一六年三月一日目录1. 编制依据2. 工程概况及特点3. 施工现场组织及人员安排4. 拆除前准备工作5. 拆除施工方法6. 安全及环境保护注意事项7. 主要危险点预控一、编制依据1、内蒙古电力设计院的《呼东郊220KV变电站架空线路图纸》2、《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)。
3、拆旧线路的相关资料。
二、工程概况及特点:1、呼东郊220KV变电站位于新华东街与东二环路交叉处西南角,其向南的架空高压线路工7回200KV线路和6回110KV线路,为铁塔单回路架设,220KV导线采用LGJ—400/50钢芯铝绞线,110KV导线采用LGJ—185/25,地线采用GJ—50镀锌钢绞线。
本次改造线路范围从东郊变至滨河路止,拆除旧线长为59.85km。
拆除混凝土杆165基、铁塔75。
拆除铁塔大部分位于平地,本工程13回线路均交叉跨越10V以下线路3处,跨越城市道路5处,跨越房屋以及厂房1处。
三、施工人员组织总负责人:宋飞技术负责人:宿文俊现场施工负责人:乔艳军马志宏安全负责人:丁文龙唐忠志高空监护人:陆利生总负责人:负责组织对本工程拆旧线地段,同参加施工的有关人员进行现场勘察,并制定编制拆旧施工方案;根据实际工作量对管理人员和施工队人员进行详细的组织分工,并指导组织有关负责人对施工队进行安全技术交底和对现场指挥发布方案实施命令。
技术负责人:负责施工前的技术准备,制定实施方案细则,组织施工方案交底工作。
并对拆旧方案的安全、拆旧的技术方法方面负责。
负责现场各工序技术规范的落实,施工完毕后配合有关人员进行检查。
现场负责人:现场方案实施的总负责。
根据总负责人发布的命令向现场具体项目实施人员发布分项施工命令,并对方案实施过程中的安全负责。
安全负责人:负责现场安全措施实施,督促检查施工现场各道工序施工方案的安全措施的执行情况,发现违章及时进行现场纠正;检查施工现场配合停电安全施工作业票和站班会纪录票,并按《电力建设安全工作规程》和《国家电网公司电力安全工作规程》(电力线路部分)的要求进行现场监督。
架空线路拆除施工方案
呼和浩特东二环架空线路入地改造工程原220KV. 110KV架空线路拆除方案二0一六年三月一日采用铁地锚时,基坑成型后,应尽快埋设,以免坍塌;采用编织袋装土回填3层;必要时,在坑壁打桩保护。
七、危险源辨识及预控措施:六、紧急救援预案6.1为了防止在呼东郊架空线路工程拆除线路施工过程中发生重大人身伤亡事故、机械事故,建立在紧急情况下快速、有效的事故抢险、救援和应急处理机制,保证工程安全顺利进行,根据《重大事故应急预案》,制定本预案。
6.2组织机构事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制,由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。
当重大安全事故发生后,各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下,按照《预案》要求,履行各自的职责,做到分工协作、密切配合,快速、高效、有序地开展应急救援工作。
安全事故应急救援小组成员如下:组长: 宋飞副组长:宿文俊丁文龙马志宏成员:乔艳军唐忠志陆利生杜志力杨卫东6. 3职责6. 3.1应急救援小组的主要职责a、发布启动和解除重大安全事故应急救援预案的命令;b、按照《预案》程序的规定,组织、协调、指挥重大安全事故应急救援预案的实施,尽全力减少人员伤亡和财产损失;c、根据事故发生状态,统一部署应急预案的实施工作,指挥各部门有条不紊的进行抢险工作;d、在抢险过程中随时掌握《预案》实施情况,并对《预案》实施过程中的出现的问题采取适当的处理措施;e、在负责区域内为事故现场紧急调用各类物资、设备、人员、并提供场地,抢险救灾结束后要负责督促事故单位及时归还或给予补偿;f、事故发生后,应急救援小组要及时向上级有关部门汇报。
对于超出自身处理能力的事故,要及时请示。
g、对于在重大安全事故应急救援、抢险救灾工作中成绩卓著的部门和个人,安全事故应急小组应给予其适当的表彰和奖励。
对不履行救援职责的,延误隐瞒安全事故的,依照有关规定给予处罚。
构成安全事故责任罪的,移交司法机关追究刑事责任。
KV架空线路拆除作业指导书架空
编号:Q/TCN PDSG-S-2006 上81703站架空线路换线作业指导书
编制:年月日
审核:年月日
批准:年月日
作业负责:
作业日期年月日时至年月日时
天津市顺恒电力安装有限公司
1范围
本作业指导书适用于上81703站架空线路拆除作业。
2引用文件
《电业安全工作规程》(发电厂和变电所部分)
《电业安全工作规程》(电力线路部分)
《工作票、操作票制度实施细则》
分公司质量管理体系文件(质量手册和程序文件)3修前准备
3.1准备工作安排
3.2人员要求
3.3工器具
3.4危险点分析
3.5安全措施
3.6作业分工
4作业程序4.1开工
4.2作业内容及标准
4.3竣工
5验收总结
6指导书执行情况评估。
架空线路拆除
架空线路拆除引言架空线路是一种常见的电力传输方式,其通过悬挂在电杆或电塔上的导线来传输电力。
然而,随着城市发展和电力需求的增加,有时需要拆除架空线路来满足城市规划、道路修建或其他建设项目的需要。
本文将介绍架空线路拆除的步骤、注意事项以及拆除后的处理方法。
步骤架空线路拆除通常需要经过以下步骤:评估和规划在进行架空线路拆除之前,需要评估拆除对电力供应的影响以及可能存在的风险。
同时,还需要规划拆除过程中所需的人力、设备和时间安排。
断电和安全措施在拆除架空线路之前,必须断开与该线路相关的电源。
这涉及到与供电单位的协调和通知,以确保拆除过程安全无误。
同时,需要采取必要的安全措施,如佩戴个人防护装备、设置警示标志等,以保护施工人员和周围的居民安全。
拆除导线和杆塔对于架空线路的拆除,首先需要移除悬挂在导线上的附属设备,如绝缘子、导线夹等。
然后,可以通过吊车或其他适当的工具将导线从杆塔上取下。
最后,拆除杆塔及其相关附件。
清理和修复拆除完成后,需要对拆除场地进行清理和修复。
这包括清理掉架空线路拆除过程产生的垃圾和残留物,并修复或重建与架空线路相关的场地设施。
注意事项在进行架空线路拆除时,需要注意以下事项:1.安全第一:施工人员必须佩戴适当的个人防护装备,如安全帽、手套、护目镜等。
同时,应设置警示标志和隔离措施,以保护周围的人员和财产安全。
2.断电操作:在拆除架空线路之前,一定要确保断开与线路相关的电源,以避免触电事故发生。
与供电单位协调并获得批准后,方可进行断电操作。
3.环境保护:在拆除过程中,应注意对环境的保护。
合理处理废弃材料和残留物,避免对周围环境造成污染。
4.与相关单位协调:架空线路拆除通常涉及多个部门和单位,如供电单位、交通部门等。
在进行拆除工作之前,需要与相关单位进行沟通和协调,确保各方的需求得到满足。
拆除后的处理方法拆除完成后,常见的处理方法包括:1.回收利用:对于拆除下来的导线、杆塔等材料,可以进行回收利用,减少资源浪费。
旧线路拆除作业指导说明书
老杆塔及导、地线拆除施工作业指导书1、适用范围本标准适适用于:110KV线路工程旧线路拆除施工。
2、引用标准➢《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(DL5009.2-)➢《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB 50233-)➢《电力建设安全健康和环境管理工作要求》➢《国家电网企业电力安全工作规程》(电力线路部分)(试行)3、作业准备3.1人员为了合理安排架线工作,做到人员立即间充足利用,施工队人员配置按下表所列人数配置(不少于下表人数):(1)开工前组织施工队全部施工人员进行安全、技术交底,确保施工人员对规程规范、设计图纸、施工方法充足了解,参与交底人员须在交底统计上签字。
未参与交底人员不得参与施工。
(2)现场调查:实地查看塔位现场交通运输道路条件、地形和地质情况,和塔位周围有没有影响拉线部署和拆塔安全电力线等障碍物。
4 、作业步骤、作业方法和要求4.1作业步骤4.2作业内容、方法4.2.1拆线准备4.2.1.1清理通道所拆除导、地线耐张段内,凡属设计要求需拆除、改建建筑物、电力线、通讯线等均应在拆线前处理完成。
1、锚桩设置①正常土质采取1根φ36×1.6m钻桩。
受力侧采取2根φ36×1.6m钻桩(或依据铁塔情况而定)。
②遇水稻田、河滩等松软土质,使用1只埋深1.5m3T地锚固定。
土质坚硬造成钻桩钻设困难,采取1只埋深1.5m3T地锚或用3根钢轨桩(三角形连接部署)固定。
前后钢轨桩应用3T双钩收拆,桩间距离前后1.5m、横向1~1.2m,打入地下深度大于0.8m,且应向受力反方向倾斜(对地夹角为60°左右),钢轨桩上端孔内须安装脚钉预防钢丝绳滑脱。
选择主牵引转向及牵引机位置,主牵引转向应平行塔中心线延伸至塔全高1.2倍位置处推钻或埋设地锚,牵引机位置点应于转向位置点成90度位置。
③ 正常土质采取2根φ32×1.6m 钻桩加挡土地锚(用3T 双钩串连收拆)固定。
拆除架空线路方案
拆除架空线路方案一、前言。
咱们要对那架空线路动手啦,就像给在空中乱搭乱建的线路来个大清理,让天空变得清爽点。
不过呢,这事儿可得好好规划,可不能乱拆一气。
二、前期准备。
1. 人员安排。
找几个手脚麻利、经验丰富的电工师傅。
这些师傅就像武林高手,对线路的情况能一眼看穿。
再配上几个力气大的小工,负责搬运东西之类的杂活。
就像打仗要有将领和小兵一样,咱们这个拆除小团队也要分工明确。
然后找个靠谱的负责人,这个人得像个大管家,啥事儿都能管,对整个拆除流程心里有数,遇到问题能迅速做决定。
2. 工具材料准备。
工具嘛,那可不能少。
首先是绝缘工具,像绝缘钳子、绝缘扳手,这些就像战士的盾牌,保护我们的电工师傅不被电到。
还有登高工具,比如登高车或者结实的梯子,毕竟架空线路都在空中,没个登高的家伙可不行。
准备一些安全防护用品,安全帽得像个铁桶一样结实,安全带得紧紧地把人绑在登高工具上,就像小婴儿被妈妈紧紧抱着一样安全。
另外,还得准备些警示标志,像那些“止步,高压危险”的牌子,得让周围的人都知道咱们这儿在搞大工程呢。
3. 现场勘查。
在动手之前,得像侦探一样去现场好好勘查一番。
看看架空线路的走向,就像追踪一条神秘的小路一样。
了解一下周围的环境,有没有建筑物啊、树木啊之类的障碍物,这些障碍物就像路上的石头,得提前想办法绕开或者处理掉。
还要看看线路上有没有还在使用的设备,可不能把正在工作的设备给拆了,那就像把正在跑步的人的鞋子给脱了一样,会出大乱子的。
三、拆除流程。
1. 停电。
这可是拆除架空线路的第一步,就像打仗前先让敌人失去战斗力一样。
联系供电部门,让他们把相关的电给停了。
这时候得小心再小心,得确保真的停电了,不能光听别人说停了就信了,得像检查宝藏是不是真的存在一样,用专业的验电设备去检查一下线路,确认没电了才能进行下一步。
2. 拆除附属设备。
先从那些小的附属设备开始拆,像绝缘子啊、金具啊这些。
就像拆乐高积木一样,从边缘的小零件开始拆起。
架空线路拆除方案
架空线路拆除方案一、引言随着城市的发展和变化,旧有的线路系统可能会出现老化、损坏或者不再适用的情况。
为了确保公共安全和提高交通效率,拆除旧有线路并重新规划新的线路系统变得尤为重要。
本文将以架空线路拆除方案为主题,探讨拆除方案的必要性、具体步骤以及可能面临的挑战。
二、拆除方案的必要性1. 旧有线路存在安全隐患:随着线路使用年限的增长,线路设备容易出现老化、腐蚀等问题,从而导致线路的安全性下降。
为了确保人民的生命财产安全,拆除旧有线路显得尤为重要。
2. 旧有线路不再适应城市发展:城市的发展是动态的,旧有线路可能无法满足城市快速发展带来的交通需求变化。
拆除旧有线路可以为新的线路系统腾出空间,提供更好的城市交通服务。
3. 旧有线路占地资源浪费:旧有线路可能占据了宝贵的土地资源,这些资源可以用于其他更有价值的用途。
拆除旧有线路可以将这些土地资源重新利用起来,增加城市的绿地或者建设其他公共设施。
三、拆除方案的具体步骤1. 进行线路评估:首先需要对旧有线路进行全面评估,了解其使用年限、设备状况以及存在的问题。
评估的结果将为后续拆除方案的制定提供依据。
2. 制定拆除计划:根据评估结果,制定拆除计划,明确拆除的时间、范围和具体步骤。
拆除计划需要充分考虑周边环境和交通情况,确保拆除过程中不会对周边居民和交通造成不便。
3. 拆除旧有线路:按照拆除计划,进行旧有线路的拆除工作。
在拆除过程中,需要注意保护周边建筑和设施,防止意外事故的发生。
4. 处理拆除后的废弃物:拆除旧有线路后会产生大量的废弃物,需要进行分类、回收和处理。
废弃物的处理应符合环保要求,确保对环境没有负面影响。
5. 规划新的线路系统:拆除旧有线路后,需要重新规划新的线路系统。
新的线路系统应考虑城市发展规划、交通需求以及环境保护等因素,以提供更高效、安全的交通服务。
四、面临的挑战1. 技术挑战:拆除旧有线路可能需要使用特殊的工具和设备,对工作人员的技术要求较高。
架空线路拆除方案
架空线路拆除方案一、引言随着城市的发展和规模的扩大,旧有的线路往往无法满足日益增长的交通需求。
在一些情况下,拆除旧有的线路成为了改善城市交通状况的必要举措。
本文将以架空线路拆除方案为题,探讨如何科学、高效地进行线路拆除,以期提供一些建议和思路。
二、拆除前的准备工作在进行架空线路拆除之前,需要进行一系列的准备工作。
首先,要进行详细的规划和设计,确定拆除的范围、时间以及影响范围。
其次,要进行必要的勘察和测量,了解线路的具体情况,以便做出合理的拆除方案。
此外,还需要与相关部门进行沟通和协调,确保拆除工作符合法律法规和相关规定。
三、拆除方法的选择针对不同的架空线路,可以采用不同的拆除方法。
一种常见的方法是逐段拆除,即按照线路的划分,逐段进行拆除工作。
这种方法相对较为安全,可以最大程度地减少对交通的影响。
另一种方法是全面拆除,即一次性拆除整个线路。
这种方法适用于线路较为简单,对交通影响较小的情况。
四、拆除过程的安全保障在进行线路拆除的过程中,安全是最重要的考虑因素之一。
首先,要做好周边区域的安全防护工作,设置明显的警示标志,引导行人和车辆绕行。
其次,要组织专业人员进行拆除工作,确保操作规范、技术熟练。
拆除过程中,要加强现场监管,随时发现和解决安全隐患。
最后,要做好紧急救援准备,确保在发生意外情况时能够及时处置。
五、拆除后的处理和利用线路拆除之后,需要对拆除的材料和设备进行处理和利用。
对于可以回收利用的材料,应该进行分类、清理和储存,方便后续的利用或处置。
对于不可回收利用的材料,应该采取环保的方式进行处理,避免对环境造成污染。
此外,还可以考虑将拆除后的区域进行改造和利用,例如建设公园、广场等城市绿地,提升城市的环境质量和居民的生活品质。
六、拆除方案的评估和总结拆除工作完成后,需要对拆除方案进行评估和总结。
评估工作可以从多个方面进行,包括拆除工作的安全性、效率性以及对交通的影响程度等。
总结工作可以总结拆除工作中存在的问题和不足,并提出改进措施,为今后的类似工作提供借鉴。
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