边坡锚杆施工方案

边坡防护工程施工技术方案

一、工程概况

（一）工程地质：拟建场区位于新华西路，其南侧为玫瑰湾住宅小区和西西里住宅小区，为河流阶地岸坡地貌。

据区域资料，拟建线路位于桑拓坪向斜西翼，根据现场调查，场区内岩层倾向278-301 °，岩层倾角10-16 °。拟建场区内无区域性断裂构造通过，场区内地质构造简单。

根据地面地质调查，在场区北东侧基岩露头观测见I、H两组裂隙

发育。各组裂隙特征如下：

I组裂隙：产状132 ° 64。，裂面较光滑平直，裂面见褐红色铁锰质侵染、无充填，裂隙宽2〜5mm，间距一般0.5〜2.0m，延伸长度一般2〜4m,裂隙结合程度一般，属于硬性结构面。

H组裂隙：产状57° 66-78。，裂面凹凸不平，少量泥质充填，裂隙宽度3〜10mm，间距0.3〜1.5m，延伸长度一般0.5〜2m，裂隙结合程度较差,属于硬性结构面。

（二）地层岩性：根据工程地质测绘及钻探揭露, , 场地内地层主要为第四系人工堆积层（Q4m l）及第四系残坡积层（Q4e l+dl）冲部为泥炭质粘土、泥炭土、粘土等互层,下伏为志留系中统罗惹坪组

（S11r）的页、泥岩。据钻探揭露,其岩性分述如下：

①杂填土（Q4ml）

灰黄色为主、夹灰色、灰黑色,主要为粉质粘土夹风化泥、页岩

碎、块石，粉质粘土呈可塑状；碎、块石含量约25-40% ，粒径一般3-5cm 不等，大者可达10-30cm 、呈棱角状。稍湿-湿、结构松散- 稍密，土质不均，局部见砖头、混凝土等建筑垃圾及生活垃圾，固结差，多为近1-2 年内的新近填土。

②含碎石粉质粘土 ( Q 4el+dl)

棕黄色、褐黄色，软〜可塑状，切面光滑，无摇震反应，韧性较好，干强度高，局部夹碎块石，碎块石主要为页、泥岩，粒径在1〜15cm ，含量约10-20% ，颗粒呈次棱角状，分选性较差，部分钻孔顶部含少量植物根茎。

③粉质粘土( Q 4a l+pl) ：

灰绿及褐灰色、局部灰黑色，以粘土为主，可塑状，稍有滑腻感，无摇震反应，干强度较低，韧性较差，无光泽，土质结构不均、局部孔段含未分解植物碎屑及碎块。

④页岩 ( S11r)

为强风化带，灰黄色、灰色，泥质结构，页理构造，页理较发育。岩石风化裂隙发育，岩芯破碎，多呈块状、及饼状，岩芯手扮易碎，易沿层面分解，断面见铁锈色。为中风化带，灰黄色、灰色及青灰色，泥质结构，页理构造，页理较发育岩芯较完整，多呈柱状及短柱状，少量碎块状及饼状，岩石断面新鲜，岩质较硬，手扮不易折断。

二、边坡稳定性评价边坡变形破坏模式分为两段，第一段为岩质段：

相关工程地质横断面为1—1'。该边坡主要为①杂填土、②含碎

石粉质粘土、③粉质粘土组成，为土质边坡；坡长约9m，坡高约9.34m，坡向约

231 °，边坡安全等级为二级。

现状地面较陡，坡角约56 °，基岩面坡度39-46 °，基岩面坡度较陡，边坡土体易沿岩土界面呈折线型滑动、前沿沿路面剪出、后缘沿土体内部号圆弧滑动。（详见图1 ）。

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第二段为土质段：

图i、第一段段边坡破坏模式示意图

相关工程地质横断面为2 —2'。该边坡主要为①杂填土、②含碎

石粉质粘土、③粉质粘土组成，为土质边坡；坡长约14m，坡高约

10.50m ，坡向约231-267 °，边坡安全等级为二级。

现状地面较陡，坡角约60 °，基岩面后缘坡度较缓、前沿埋深较 大，坡体土层厚度较大，边坡土体易沿土体内部呈圆弧滑动。

（详见

图2 ）。 2 ---- 卩计算議面及破环叙

图2、第二段边坡破坏模式示意图

人员安排

边坡防护工程计划人员安排 序号

工种

人数（人） 1 管理人员

1

施工机械设备

边坡防护工程计划机械设备

三、锚杆边坡防护工程施工

（一）测量放样

在高边坡施工前按照规范要求已经做好了高边坡的控制测量，并根据控制测量成果对高边坡进行准确测量放样

（二）人工清表刷坡

由于施工现场条件制约，采用人工对边坡进行清理，清除已经

滑坡土石方，并对边坡其余部分进行人工修整边坡。

（三）锚固工程施工

1、施工顺序自上而下进行锚孔钻孔——安装锚杆——锚孔注浆——第一段绑扎肋柱钢筋——合模板——浇筑混凝土

2、搭设施工脚手架

（1）本工程脚手架采用钢管脚手架搭设，钢管质量要好，无破损和变形现象，上下对齐，故搭过程中注施工安全、扣件间的螺丝松紧程度。

（2）脚手架及平台搭设要稳固，具有抗冲击、振动能力。

3、钻孔施工

挡墙肋柱锚杆孔径为130mm ，间距均为1.5m ，设计孔深岩质段

5m, 土质段15m，肋柱间梅花形布置间距2.0m*2.0m注浆小导管，孔径为45mm, 孔深6m。

（1 ）钻孔采用潜孔钻机开钻,锚杆成孔采用干作法施工。

（2）锚孔定位偏差不宜大于20mm ,偏斜度不应大于5%。锚杆孔深不应小于设计长度50cm 。

（3）锚孔应一次性钻至设计长度,锚固段进入稳定中等风化岩

（4）钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1〜2分钟,

防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2 〜0.4MPa ）

将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。成孔后及时放置锚杆、灌浆，间隔时间不得大于6 天。

4、锚杆组装与安放

锚杆钢筋采用两根C22 钢筋，岩质段长度不小于5.5m ，土质段长度不小于15.5 ，用定位支架固定。

（1 ）锚杆施工前，在设计的锚杆位置处做基本试验，以确定锚固体与岩土层间的粘结强度特征值、锚杆设计参数和施工工艺及锚杆的极限抗拉承载力。试验要求及步骤按GB50330-2002 附录C.2 要求进行。

（2）组装前，钢筋应除油污、去锈，严格按设计尺寸下料，每根钢筋长度误差不应大于50mm 。

（3）锚杆钢筋应按一定规律平直排列，沿杆体轴线方向每隔2m

设一定位支架。

（4 ）锚杆钢筋接长按施工规范焊接或机械连接。

（5 ）锚杆插入孔内深度不应小于锚杆设计的95% ，杆体安放后不能随意敲击、插拔，不得悬挂重物。