物流与供应链管理协会秘书长在行业协会座谈会上的发言稿 精品

郑艳玲秘书长在行业协会座谈会上的发言

深圳市物流与供应链管理协会创建于1994年，伴随深圳物流业的不断发展几次更名。2001年协会真正实现企业家办会。目前有会员单位452家。会员以深圳及珠江三角洲为主，遍布国内各省市和亚洲、欧洲、大洋洲、北美洲等地。协会设有8个专业委员会，即运输分会、仓储分会、物流设备专业委员会、货运市场委员会、速递专业委员会、危险品物流分会、冷链物流专业委员会和供应链管理专业委员会。各专业委员会的建立，为开展各项工作提供了组织保障，也为凝聚各方力量搭建了平台，有利于协会与有关部门、行业、企业的沟通交流。秘书处现有专职工作人员60余名，包括行政部、会员部、国际部、外联部、会展中心、传媒中心、研究所等职能部门。几年来，秘书处工作人员的服务意识、专业素质、为会员服务的意识和能力均有所提高。

协会在推动现代物流业发展中发挥着越来越重要的作用，2010年4月协会被深圳市民政局评为5A级行业协会。

深圳市物流与供应链管理协会立足“专业、敬业；公平、公正”的办会原则，紧紧围绕“服务、发展、务实、提升”的工作方针，认真执行《深圳市物流与供应链管理协会章程》，在各级领导和相关政府部门的关怀和支持下，努力践行“做好协会日常工作，健全协会组织架构”、“完善管理规章制度，实现协会高效运作”、“做好行业维权工作，促进产业快速发展”“创新会员服务工作，帮扶企业拓展业务”、“加大产业

研究力度，拓展人才培训功能”，“打造深圳物流品牌，弘扬创新、拼搏精神”等工作任务。

一、坚持两个原则

（一）企业家办会、行业办会

自2001年协会实现企业家办会以来，不断摸索民间办会的真谛，尤其是2004年深圳进行行业协会改革，实现与政府脱钩以后，努力让协会回归行业组织的价值本源和民间社团的功能地位，自2001年起协会没有一个在职或离退休领导任职、兼职。

（二）民主办会、制度办会

为了完善法人治理结构，除了定期召开理事会、会员大会报告工作之外，在日常工作中形成会长、常务副会长（法人代表由常务副会长兼任）、秘书长三权鼎立，在决策权、财权等方面相互监督与制约，实现决策民主化(事权分设)；财务预算制、审计制；工作目标化，形成民主办会、公开办会、透明办会的工作机制。

二、做好两个服务

“服务、发展、务实、提升”是协会工作的指导方针。作为非营利性的专业社会团体，协会把服务会员、服务政府、服务社会作为始终不懈的工作目标。几年来，围绕强化服务意识、提升服务水平、拓展服务能力、丰富服务形式等方面进行了大量工作。

（一）做好政府的助手

从专业的角度，以专业的精神和能力为政府决策和工作开展提供专业服务，与交运委、发改委、贸易信息委、统计局、海关、检验检

疫等口岸单位和各区政府建立了良好的互动关系。针对会员反映强烈的问题，一方面积极向政府部门反映，提出政策建议和解决方案，一方面组织专家开展相关课题研究，为政策出台和解决问题提供理论依据。

（二）当好企业的帮手

1、多方了解会员的意见和建议，明确服务需求

为了更好的了解会员需求，提高服务的针对性、有效性，走访会员、组织经济运行分析会是秘书处的工作常态。并有针对性地研究制定了“会员服务体系框架”，明确服务项目内容、手段方式，急会员之所急，谋会员之所需，不断改进工作，努力把协会建成真正的“会员之家”、“行业之家”。

2、组织专题研讨，交流经验，谋划发展。

协会不定期举办各类专业研讨会、专家座谈会、信息交流会等，各行业专家与企业共同探讨产业发展、政策效用、通关环境、融资产品、市场需求和国内外物流业发展方向等，为会员企业排忧解难。

通过产业对接会、洽谈会等多种形式，帮扶物流企业拓宽业务领域和增加客户合作机会。协会着重推动物流业与传统制造业、金融业、高新技术产业的融合力度，在产业融合中不断创新经营理念和商业模式，实现物流运营水平的提升和产业效率的提高，在中国现代产业体系的建设中发挥重要的支撑和保障作用。

3、拓展培训功能，做好人才服务

（1）成立深圳市物流人才市场，组织物流人才招聘会

经过充分的调研，我会本着解决物流企业实际困难，着眼长远利益的考虑，经深圳市人事局批准，成立了深圳市物流人才市场，自2007年开始，每年举办深圳物流人才招聘会，参加招聘的企业累计有1000多家，需求人才涉及仓储、配送、运输、和信息服务等多个环节，吸引了近万名物流人才进场应聘。

（2）组织实用性培训

为提高物流中小企业的管理水平和市场竞争力，结合中小企业服务中心授权开展的行业紧缺人才培训，我会每个月都组织不同主题的行业培训，除专业培训外，与海关、税务、不同政府部门开展的政策宣讲解析培训也受到企业的高度赞誉。

4、协会是企业利益、行业利益的代言人，在转变经济发展方式，构建和谐社会的社会发展主旋律下，如何开展适合中国国情的行业维权活动是我们不断探讨与摸索的重大问题，不断寻找既能达到行业维权目的，又能促进社会稳定与和谐的维权路径是我们不断的追求。协会利用已经拥有的各种渠道与平台，快速、有效地反应企业与行业的维权诉求，不断推动解决一系列制约行业发展的问题。

5、打造立体化宣传体系，服务行业宣传工作

协会通过网站、《深圳物流快讯》电子周刊对深圳物流业及其发展进行了广泛、深入的宣传。从选题、栏目设置到稿源组织和专题采访，以实效性、指导性为目标，不断改进，提高编辑质量，努力办成展示行业成就的窗口、促进会员交流的平台和开展信息服务的渠道。

三、拓展两个市场

(一)国内市场

物流业既是国民经济的基础产业、支撑产业，也是一个充分市场竞争的产业，品牌、实力缺一不可，为此我会自2005年起以深圳物流华夏行为载体，每年组织企业有针对性地到一些省市开展交流与合作，每走一地都和当地相关政府部门共同合作，请其组织当地优秀的工贸企业举办座谈会、对接会，以实现双赢为契机，推动企业开展广泛交流与合作，提升发展速度，抢占发展先机，为打造深圳物流品牌，扩大深圳物流业的影响力，提高企业的市场竞争力起到了重要的作用。2008年在与会员单位和国外同行的交流中，协会敏锐、及时地对金融危机的长短期影响进行评估，快速引导企业拓展内需市场，仅2008年组织会员单位赴15省27个城市考察、对接，取得了巨大的成功。

为了帮助企业在走向全国的过程中获得持续性助力，2008年5月底，由我会主要发起，全国十五城市物流协会联席会议在大连市举行，会上经过讨论原则通过了《全国部分城市物流协会联席会议规则（试行）》，中国物流行业协会联盟成立，与会代表共同推选我会秘书长郑艳玲女士为联席会议秘书长。截止2010年底，中国物流行业协会联盟成员单位已扩大到31家，已成为深圳企业向外发展的得力助手和中国物流业发展、交流的重要平台。成员单位分别为：北京物流协会、上海市物流协会、天津市交通与物流协会、重庆市物流协会、河南省交通物流协会、云南省物流与采购联合会、甘肃物流协会、福州市物流协会、南京物流行业协会、济南现代物流协会、南宁物流协