码头安全规定

媒码头安全管理规定

媒码头属于特殊生产区域，为创建一个安全、文明的生产环境，现对煤码头的管理作如下规定：

1、煤码头的日常管理工作由码头班负责，当班运行人员必须依照本规定严格管理。

2、各有关单位在煤码头工作应加强自身的管理，并接受码头班的监督和管理，确保在煤码头进行的各项工作安全、文明地进行。

3、码头消防设施安全完整，灭火器、黄砂等放在指定的地方。消防设施严禁移作他用，发现问题要及时报告。

4、配有质量符合要求，足够数量的救生器材，并放在指定的地方。

5、严禁无关人员进入码头，外来参观人员必须有电厂人员陪同，并事先与码头班运行人员联系，根据生产情况许可后放可进入。

6、酗酒者、神智不清者严禁进码头。

7、进入码头必须戴安全帽，不得在卸船机底下或轨道上长时间停留，卸船机在作业时不得在海侧轨道外通行。

8、码头上应配有足够的照明，确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。

9、码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。

10、码头引桥上应有车辆限速30公里的明显标志；任何车辆进行码头必须限速行驶，且有通行证。

11、禁止无关车辆进入码头，因工作需要进入的车辆必须按指定地点停放，码头面警戒线系卸船机行走区域，线内禁止停放任何车辆、物品。

12、示经过上级部门批准，外来船只不准停靠码头。

13、煤船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级，浪高大于1.2m时，船舶必须离开码头。

14、作业人员必须持证上岗，水手作业、临水作业必须穿好救生衣。

15、煤船靠泊后，船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固，且下面设有安全网，并符合安全要求。

16、推耙机加油期间，作业区严禁动火。

17、码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。

18、缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。

19、码头引桥下船舶不得穿行，引桥桩禁止系缆绳。

20、因生产需要的各种油类、油具材料放在指定的场所定置管理，并由专人负责。

21、卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。

22、卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。

23、不准在码头区域内钓鱼、游泳。

煤船清舱程序及注意事项

一、工器具准备：

用大约5米长的竹竿几根绳子一根约18米左右，安全带每人一条，铁铲、扫把第人各一把。

二、程序：

1、吊推耙机前一个小时内，清舱人员要把所要下推耙机的船舱内的样子上的煤炭桶干净，方便推耙司机上下舱。

2、推耙机所在的船舱，在船舱上面清扫舱盖和甲板人员不得往下铲煤炭，应先把煤炭打扫成堆，等待推耙机司机把推耙机停放在安全位置时，再往下铲煤。

3、推耙机司机在完成第一次推耙清舱任务后，清舱人员要及时下舱把船舱内四周的积煤桶干净。

4、推耙机司机在船舱作业时，清舱人员下舱工作，必须通知推耙机司机密切配合，要做到安全第一。

5、推耙司机怜惜要清完船舱时，清舱人员要及时下舱把耙不到的煤炭铲出来。

6、按顺序清完舱后，再把推耙机吊出船舱，把钢丝绳放在指定的位置，做到有始有终。

清舱作业安全规定

1、清舱作业人员严禁酒后上班，禁止带病或精神状态不良情况下作业。

2、清舱使用的工具不准直接从舱口丢进舱内，应用麻绳吊进或吊出舱。

3、舱内扶梯损坏，使用临时梯上下，梯子一端应固定牢固，确认无误才能上下。

4、遇直梯或角度较大的梯子上下时，应面对梯子，一步一格抓紧上下，严禁上下梯时开玩笑以防发生意外，不准两人及以上同时上下船舱。

5、吊推扒机用钢丝绳应无严重磨损，卸克螺纹良好，表面无裂纹、无变形。

6、吊推扒机及清舱作业期间，清舱人员应听从推扒机司机指挥。

7、推扒机推煤完毕，应将推扒机停在卸船司机视线正面的海侧舱角，机尾朝舱壁，以防抓斗碰损推扒机。

8、推扒机吊至船舱后，卸船机司机将抓斗移至料斗上，推扒机司机方可进行推煤作业。推煤完成后，推扒机停至舱内规定位置并熄火。卸船机司机方可进行抓煤操作并时刻注意舱内人员及推扒机动向。抓煤完毕需要再次推煤时，卸船机、推扒机司机应重复进行上述过程。

9、抓斗下降时卸船机司机应注意清舱人员和推扒机动向，并保持两米以上距离。

10、抓斗运行区域内严禁人员工作、站立和通过。

11、船甲板有油污、积水时，应采取注意防滑跌。

12、清舱人员如感到身体不适、头晕胸闷等症状，应立即回到舱面进行休息。

13、清理甲板上积煤时，应两人以上人员同时清理。严禁将撒在甲板上的煤扫入海中。

14、船靠岸时带缆，人站一条线，同时用力。缆绳挂桩后让到旁边不能站在缆绳的一条直线上。

15、离船时注意放缆绳要齐心，预防后面的人一放前面的人没放，防止拖下海去，防止后面一米的小绳打到人身上。

吊推扒机的专用指挥信号

为确保煤码头的安全生产，特制定吊推扒机统一的指挥信号及所采取的安全措施：

1、吊推扒时卸船机司机操作时一定要切换至维修模式，且用维修模式完成吊推扒的全过程。

2、卸船机司机绝对地听从专业指挥人员的指挥。当抓斗松到可以挂推扒机钢丝的高度和解推扒机钢丝的高度时，卸船机司机一定要把卸船机的操作的电源断开。

3、吊推扒机时必须使用统一的手势信号指挥。不得用其它的通讯工具指挥。

4、指挥人员必须站在卸船机司机的正前方、面朝卸船机司机指挥下。（指挥人员必须脱掉手套指挥）

5、指挥信号如下：

慢速上升——单手侧向水平伸出，掌心朝上，以手腔轴手掌重复向上摆动。

快速上升——双手两侧水平伸出，掌心朝上，两臂大幅度的重复向上摆动。

慢速下降——单手向前水平伸出，掌心朝下，以手腕轴手掌重复向下摆动。

快速下降——双手向前水平伸出，掌心朝下，两臂大幅度的重复向下摆动。

主小车行走——向要行走的方向，手臂水平伸出做重复的伸缩动作。

卸船机向前行看着——抬起双手，掌心朝自己，向后做重复的摆动。

卸船机向后行看走——抬起双托运费，掌心朝前，向前做重复的伸缩动作。

停止——两手工劳动在胸前重复的做交叉动作。