汽车润滑油ppt课件
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2024版润滑油培训PPT课件
常见故障识别与排除方法
• 检查润滑油是否变质或污染,如有则及时更换新油。
常见故障识别与排除方法
01
异响或振动
02
检查设备各部件是否松动或磨损严重,如 有则及时紧固或更换部件。
03
检查润滑系统是否正常工作,如有问题则 及时修复。
04
检查设备是否受到外部冲击或振动影响, 如有则采取相应措施消除影响。
05
环保法规对润滑油影响及发展趋势
国内外环保法规概述
国内环保法规
近年来,我国政府对环境保护的重视程度日益提高,相继出台了一系列严格的环保法规和政策,如《大气 污染防治法》、《水污染防治法》等,对工业生产和润滑油行业产生了深远影响。
国外环保法规
欧美等发达国家在环保领域起步较早,其环保法规相对更为完善和严格,如欧盟的REACH法规、美国的 EPA法规等,对润滑油中的有害物质含量、生物降解性等方面做出了严格规定。
03
设备润滑原理及技术应用
设备摩擦磨损原理
摩擦学基本概念
阐述摩擦、磨损和润滑的定义及 相互关系。
摩擦类型与机理
分析干摩擦、边界摩擦、液体摩擦 和混合摩擦的特点及产生条件。
磨损类型与过程
介绍粘着磨损、磨粒磨损、疲劳磨 损和腐蚀磨损的成因及影响因素。
设备润滑方式选择
润滑油的性能与选择
01
讲解润滑油粘度、极压性、抗磨性、氧化安定性等性能指标及
不同的设备对润滑油的要求不同,应 根据设备手册或技术要求选用合适的 润滑油。
根据使用环境选用
使用环境如温度、湿度、污染程度等 都会影响润滑油的性能,应根据实际 使用环境选用合适的润滑油。
定期更换与检查
润滑油在使用过程中会逐渐变质,应 定期更换并检查油质,确保润滑效果 良好。
润滑油(脂)常识课件
生物技术
利用生物工程技术开发具有特殊性能的润滑油和 脂,如生物降解性能和低毒性。
复合技术
将多种添加剂复合使用,以实现更全面的润滑效 果,满足不同工况需求。
润滑油(脂)的应用领域拓展
新能源汽车
随着新能源汽车的普及,润滑油(脂)在电动汽车和混合动力汽车中 的应用逐渐增多,需要具备更高的性能要求。
航空航天
润滑油的一种形态,呈 膏状或固体状,主要用 于轴承、链条等润滑。
性能指标
粘度
表示润滑油流动性的指标,通常以运动粘度 或粘度指数表示。
倾点
表示润滑油在低温下的流动性,是评价润滑 油使用性能的重要指标。
闪点
表示润滑油在加热时产生蒸汽的最低温度, 是评价润滑油火灾危险性的指标。
氧化稳定性
表示润滑油在长期储存和使用过程中保持性 能稳定的能力。
环保化
随着环保意识的提高,对润滑油(脂)的环保性能要求也越来越高,需要开发出更环保的润 滑油(脂)。
个性化
随着不同机械设备的需求多样化,对润滑油(脂)的个性化需求也越来越高,需要针对不同 需求开发出更具针对性的润滑油(脂)。
THANKS FOR WATCHING
感谢您的观看
摩擦磨损试验
测定润滑油(脂)在摩擦副中的摩擦 系数和磨损量,以评定润滑油(脂) 的摩擦性能和抗磨损性能。
抗乳化性试验
测定润滑油(脂)与水接触后的分离速 度,以评定润滑油(脂)的抗乳化性能。
05 润滑油(脂)的污染与控制
污染来源
外部污染源
维护操作污染
尘埃、水、杂质等外部环境中的污染 物通过空气、通风、设备密封不严等 途径进入润滑系统。
润滑油(脂)常识课件
contents
目录
利用生物工程技术开发具有特殊性能的润滑油和 脂,如生物降解性能和低毒性。
复合技术
将多种添加剂复合使用,以实现更全面的润滑效 果,满足不同工况需求。
润滑油(脂)的应用领域拓展
新能源汽车
随着新能源汽车的普及,润滑油(脂)在电动汽车和混合动力汽车中 的应用逐渐增多,需要具备更高的性能要求。
航空航天
润滑油的一种形态,呈 膏状或固体状,主要用 于轴承、链条等润滑。
性能指标
粘度
表示润滑油流动性的指标,通常以运动粘度 或粘度指数表示。
倾点
表示润滑油在低温下的流动性,是评价润滑 油使用性能的重要指标。
闪点
表示润滑油在加热时产生蒸汽的最低温度, 是评价润滑油火灾危险性的指标。
氧化稳定性
表示润滑油在长期储存和使用过程中保持性 能稳定的能力。
环保化
随着环保意识的提高,对润滑油(脂)的环保性能要求也越来越高,需要开发出更环保的润 滑油(脂)。
个性化
随着不同机械设备的需求多样化,对润滑油(脂)的个性化需求也越来越高,需要针对不同 需求开发出更具针对性的润滑油(脂)。
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摩擦磨损试验
测定润滑油(脂)在摩擦副中的摩擦 系数和磨损量,以评定润滑油(脂) 的摩擦性能和抗磨损性能。
抗乳化性试验
测定润滑油(脂)与水接触后的分离速 度,以评定润滑油(脂)的抗乳化性能。
05 润滑油(脂)的污染与控制
污染来源
外部污染源
维护操作污染
尘埃、水、杂质等外部环境中的污染 物通过空气、通风、设备密封不严等 途径进入润滑系统。
润滑油(脂)常识课件
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润滑油系统讲解PPT课件
检查油系统中各设备、阀门无漏油、渗油现象,发现问 题及时汇报,迅速处理。
检查主油箱油位是否正常
冷油器进出口油温和冷却水进出水温度
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动前的准备工作: 确知油系统检修工作全部结束,主油箱油位正常。 轴承油质合格,油位正常。 盘动靠背轮应轻松,靠背轮安全防护罩应完好。 开启油泵进油门。 通知电气绝缘合格后送上油泵电源
二、主要设备的作用和原理
7。滤油器-----滤油器的作用主要是在线过滤汽 机润滑油中的杂质,保证用油的安全。滤油器分 两侧,一用一备,当滤油器压差高了可在线切换 油滤。
8。过压阀------其实就是一个溢流阀,在润滑油 压力过高时,多余的流量就会通过过压阀流回到 油箱,保护系统不因压力过高而损坏元件或管路。
注意系统油压。 检查油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 交流高压油泵在正常运行时,轴承温度不应超过65℃。 油泵在正常运行时,电动机电流不应超过额定电流。 一切正常后,将油泵联锁开关切至“投入”位置。
12.汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任 意时间内能启动,停机后使转子连续或定期转动以便消 除转子的热弯曲度。另外,盘车可防止由于汽门不严, 蒸汽漏入汽轮机内部,而引起的热变形。2、由于盘车带 动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌,以达到各部件 均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵,它还能使轴 承冷却,以带走轴承中的热量 。4、汽轮机冲转时,可减 少转子的惰性,减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车, 还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
二、主要设备的作用和原理
3。油箱排烟风机----其作用是抽出主油箱中的气 体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负 压,有利于回油的畅通,同时也不会因水蒸气混合 到油中而使釉质乳化.
检查主油箱油位是否正常
冷油器进出口油温和冷却水进出水温度
四、主要设备的启停及切换注意事项
油泵启动前的准备工作: 确知油系统检修工作全部结束,主油箱油位正常。 轴承油质合格,油位正常。 盘动靠背轮应轻松,靠背轮安全防护罩应完好。 开启油泵进油门。 通知电气绝缘合格后送上油泵电源
二、主要设备的作用和原理
7。滤油器-----滤油器的作用主要是在线过滤汽 机润滑油中的杂质,保证用油的安全。滤油器分 两侧,一用一备,当滤油器压差高了可在线切换 油滤。
8。过压阀------其实就是一个溢流阀,在润滑油 压力过高时,多余的流量就会通过过压阀流回到 油箱,保护系统不因压力过高而损坏元件或管路。
注意系统油压。 检查油泵及电动机振动、声音及表计指示情况。 交流高压油泵在正常运行时,轴承温度不应超过65℃。 油泵在正常运行时,电动机电流不应超过额定电流。 一切正常后,将油泵联锁开关切至“投入”位置。
12.汽轮机盘车的作用有1、为了保证汽轮机在停机后任 意时间内能启动,停机后使转子连续或定期转动以便消 除转子的热弯曲度。另外,盘车可防止由于汽门不严, 蒸汽漏入汽轮机内部,而引起的热变形。2、由于盘车带 动转子转动使汽室蒸汽受到良好的搅拌,以达到各部件 均匀冷却。3、由于盘车时一定要启动油泵,它还能使轴 承冷却,以带走轴承中的热量 。4、汽轮机冲转时,可减 少转子的惰性,减少叶片的冲击力。5、大修时利用盘车, 还可以对励磁机电刷滑环进行车削加工等。
二、主要设备的作用和原理
3。油箱排烟风机----其作用是抽出主油箱中的气 体、油烟和水蒸气,并且使主油箱内保持稍微的负 压,有利于回油的畅通,同时也不会因水蒸气混合 到油中而使釉质乳化.
《润滑油知识》PPT课件
• 6、酸值:是中和一克润滑渍所需要的 氢氧化钾的毫克数,又称中和值酸值大, 极易造成金属表面的腐蚀,且酸值超标 准,易在使用中变质,破坏润滑油作用, 在使用一段时间的润滑渍也会因变质而 使酸值啬,因此需定期检查。
• 7、抗氧化安定性:润滑油在使用中与 空气的氧、水分及金属接触就会逐渐 变质,产生有机酸、树脂等,晕时油 中出现胶状常常物,酸质上升,表面 张力减小,颜色变暗,粘度增大,不 但影响润滑油的润滑性能,而且会堵 塞管路,油孔、阀门等(压缩机油和 汽轮机油都要求有较高的抗氧化性能) 可以通过酸值的变化来初步判定。
润滑油基础知识
一、使用润滑油的目的: 为减少运动表面的磨擦与磨损,在两磨 擦表面加入润滑剂。1)润滑油 2)润滑脂 3)固体润滑剂等,并且通过润滑剂带走热 量和杂质。 二、润滑油的具体分类:植物油、动物油、 矿物渍、合成润滑油4类。 • 1、植物油分为篦麻油、棉子油、菜子油、 棕榈油等。
2、动物油分为牛油、猪油、猪油、鲸油等, 因此种油易氧化变质,来源少,造价高,除 特殊要求外一般是以少量加在矿物渍中,作 为添加剂使用,改善其性能。 • 3、矿物油来源较广,可以通过各种手段(如 加氢精制加入各种添加剂),使它能满足大 部分机械的润滑要求,因此作为主要润滑材 料而广泛使用。 • 矿物油的来源和提取,它的来源主要是石油、 原油在蒸馏提取了汽油、煤油和柴油后,剩 下的重油便是提炼润滑油的原料,
• 4 、润滑油品应贮存在干燥、清洁、 通风良好,并且要有完善的消防设 备(施)。 • 5 、车间的润滑油站严禁使用明火, 并且要配备专用灭火器材。 • 6 、各种贮油容器应保持清洁、摆 放整齐、完好无损、容器应标明所 盛油品的名称和油品牌号。
• 7 、维护好润滑用具,严格专油专具, 定期检查清扫,并纳入交接班内容,并 且由车间设备员不定期检查、考核。 • 8 、设备的润滑及选用的润滑油(脂) 必须符合设备使用说明书的规定,不得 任意滥用或混用润滑油(脂)。如需换 油必须仔细清洗并经设备员同意后方可 加入。若要变更油品牌号必须经厂主管 部室、车间批准后方可加入。
润滑油知识课件.ppt
如:SAE15W/40
在一定的高温时能确保发动机正常地润滑
在一定的低温下保证发动机顺利启动,是通用油。
2020/2/3
lxcl_198@
21
使用多级油的益处
• 节省燃油 • 冬夏通用(粘温性能好、使用范围宽) • 减少启动时的干摩擦(冷启动好)
粘度级别(SAE) 节油效果(与SAE40比较)%
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lxcl_198@
38
2020/2/3
lxcl_198@
39
润滑油知识
主 讲: 润滑油知识
2020/2/3
lxcl_198@
1
GB498—87(中国石油产品分类)
F-燃料类
L-润滑剂类
S-溶剂及化工产品类
W-蜡及其制品类
B-石油沥青类
2020/2/3
C-石油焦
lxcl_198@
2
燃料油品的分类
分组
代号
主要产品
气体燃料
FG
氢气
液化气燃料 馏分燃料 残渣燃料
24
二、齿轮油
2020/2/3
lxcl_198@
25
• 车辆齿轮
2020/2/3
变速箱
lxcl_198@
后桥传动
26
车辆齿轮油的品种牌号
车辆
普 通 车 辆 齿 轮 油 ( GL-3 ) 、 中 负 荷
齿轮油品种 车辆齿轮油(GL-4)、
重负荷车辆齿轮油(GL-5)
车辆
内燃机
U
热处理
主轴、离合器
X
用润滑脂的场合
导轨
Y
其他应用场合
液压系统
Z
蒸汽气缸
金属加工 电器绝缘
润滑油基础知识 ppt课件
3
二、摩擦的种类
干摩擦
• 不加润滑剂时,相对运动的零件表面直接接 触,这样产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。
润滑油基础知识
• 当两摩擦表面被流体(液体或气体)完全隔开时, 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦,流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力,这种摩擦称为流体 摩擦。
边界摩擦
两表面加入润滑油后,在金属 表面会形成一层边界膜,它可 能是物理吸附膜,也可能是化 学反应膜。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
金属表面
防锈剂形成阻隔层:
亲水的尾部和其他烃类化合物结合形成防锈体系,形成 憎水阻隔层。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
不满足流体动压形成条件,或 虽有动压力,但压力较低,油 膜较薄时,在载荷的作用下, 边界膜互相接触,横向剪切力 比较弱,这种摩擦状态称为边 界摩擦。
油性分子吸附在表面
润滑油基础知识
AW/EP Additives Prevent Metal Contact
抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触
二、摩擦的种类
干摩擦
• 不加润滑剂时,相对运动的零件表面直接接 触,这样产生的摩擦称为干摩擦 (如真空中)。
润滑油基础知识
• 当两摩擦表面被流体(液体或气体)完全隔开时, 摩擦表面不会产生金属间的直接摩擦,流体分子 层间的粘剪阻力就是摩擦力,这种摩擦称为流体 摩擦。
边界摩擦
两表面加入润滑油后,在金属 表面会形成一层边界膜,它可 能是物理吸附膜,也可能是化 学反应膜。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
金属表面
防锈剂形成阻隔层:
亲水的尾部和其他烃类化合物结合形成防锈体系,形成 憎水阻隔层。
- --- -- --- - -- --- -- --+++++++++++++++++++++++++++++
不满足流体动压形成条件,或 虽有动压力,但压力较低,油 膜较薄时,在载荷的作用下, 边界膜互相接触,横向剪切力 比较弱,这种摩擦状态称为边 界摩擦。
油性分子吸附在表面
润滑油基础知识
AW/EP Additives Prevent Metal Contact
抗磨损/极压 添加剂防止金属表面的接触
2024版润滑油基础知识培训ppt课件
分散剂
吸附油中固体颗粒,防止 其聚集和沉淀。
抗氧剂
抑制油品氧化,延长使用 寿命。
添加剂类型及ห้องสมุดไป่ตู้用
极压抗磨剂
01
在金属表面形成保护膜,防止磨损和擦伤。
油性剂和摩擦改进剂
02
降低摩擦系数,提高润滑性能。
粘度指数改进剂
03
改善油品粘度随温度变化的性能。
添加剂类型及作用
防锈剂
保护金属表面免受锈蚀。
降凝剂
燃点
在规定的试验条件下,油品被加热到表面产生火焰并持续燃烧 一定时间所需的最低温度。燃点是评价油品火灾危险性的指标。
倾点与凝点
倾点
在规定的试验条件下,油品能够流动的最低温度。倾点是衡量油品低温流动性的重 要指标。
凝点
在规定的试验条件下,油品冷却到液面不移动时的最高温度。凝点是评价油品低温 流动性的指标之一。
齿轮油
用于汽车变速箱和驱动桥的润滑, 保证齿轮传动的平稳和可靠。
刹车油
用于汽车制动系统的润滑和密封, 保证制动性能的稳定和安全。
润滑脂
用于汽车轮毂轴承、底盘等部位 的润滑,防止磨损和腐蚀。
工业用润滑油
液压油
用于工业液压系统的工作介质,传递动力、 润滑和冷却。
导轨油
用于机床导轨、滑块的润滑,保证机床运动 的平稳和精度。
矿物油与合成油按一定比例混合而 成的润滑油,性能介于两者之间。
市场需求与行业趋势
市场需求
随着工业的发展,机械设备对润滑油的需求不断增加,尤其是在汽车、航空、 船舶、电力等领域。
行业趋势
环保、高效、长寿命成为润滑油行业的发展趋势,生物降解润滑油、纳米润滑 油等新型润滑油不断涌现。同时,随着智能制造的兴起,智能化润滑系统也将 成为未来发展的重要方向。
润滑油基本原理 ppt课件
碳氢化合物 酯类油 聚醚类(PAG) 硅油
压力 (MPa)
138 275.9
800
36,000
110
500
120
570
160
700
551.7
>1,000,000 4,900 8,800 48,000
- 粘度 - cSt @ 40°C
ppt课件
16
润滑油与制冷剂的粘度-温度特性
1000
粘度(cP)
温度(F)
ppt课件
27
金属的触媒反映—— 在酯类油的氧化
酯类油的剩余百 分比
100
90
80
铜
70
铝
60
铅
50
40
铁
30
时间
在 225°C下测试
ppt课件
28
润滑油稳定剂
功能
中性自由基
分解自由基
化学结构
14
润滑油的典型粘度指数
润滑油的类型 矿物油 聚烯烃(PAO) 多元醇酯(POE) 聚醚类(PAG) 硅油
粘度指数 <100 120-130 120-130
160 195
高粘度指数 = 粘度对温度的变化比较小 合成油通常要比矿物油粘度指数更高
ppt课件
15
润滑油的粘度-压力特性
润滑油类型
680
612
748
41.4
50.6
1,000
900
1,100
61.2
74.8
1,500
1,350 1,650
ppt课件
11
粘度级别- SAE 分级
SAE粘度 粘度 级别
0W 5W 20W 20 30 40 50
压力 (MPa)
138 275.9
800
36,000
110
500
120
570
160
700
551.7
>1,000,000 4,900 8,800 48,000
- 粘度 - cSt @ 40°C
ppt课件
16
润滑油与制冷剂的粘度-温度特性
1000
粘度(cP)
温度(F)
ppt课件
27
金属的触媒反映—— 在酯类油的氧化
酯类油的剩余百 分比
100
90
80
铜
70
铝
60
铅
50
40
铁
30
时间
在 225°C下测试
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28
润滑油稳定剂
功能
中性自由基
分解自由基
化学结构
14
润滑油的典型粘度指数
润滑油的类型 矿物油 聚烯烃(PAO) 多元醇酯(POE) 聚醚类(PAG) 硅油
粘度指数 <100 120-130 120-130
160 195
高粘度指数 = 粘度对温度的变化比较小 合成油通常要比矿物油粘度指数更高
ppt课件
15
润滑油的粘度-压力特性
润滑油类型
680
612
748
41.4
50.6
1,000
900
1,100
61.2
74.8
1,500
1,350 1,650
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11
粘度级别- SAE 分级
SAE粘度 粘度 级别
0W 5W 20W 20 30 40 50
相关主题
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汽 齿轮油是用于变速器、后桥齿轮传动机构及传动器等传动装
车 置零件摩擦处的润滑油。
材 润滑脂是指稠化了的润滑油。与润滑油相比,润滑脂蒸发损
料 失小,高温高速下的润滑性好,附着能力强,还可起到密
封作用。
汽车用制动液、减振器液、冷却液及制冷剂等,统称为汽
车用工作液。
.
汽车润滑材料-发动机润滑油
常 一、发动机润滑油的作用
车 动机正常工作,还会加速润滑油老化变质。
材 料
4、清净分散性:就是使各种氧化物悬浮在油中,通过机油
过滤器将其过滤掉的性能。
.
汽车润滑材料-发动机润滑油
二、发动机润滑油的主要性能指标
常 5.抗腐性:造成润滑油老化的原因主要是润滑油氧化后产生
用 无机酸,但在高温、高压和有水的环境下也同样会腐蚀金
汽 属。
材 小,低温流动性越好,适应的温度越低。
料
非冬季用油按1000C时的运动粘度分级,共有20,30,
40,50和60五个等级。它的级号越大,粘度越大,适应温
度越高。
多级油的粘度级号,如5W/20、5W/30、10W/30、20W/40等。 多级油在油中添加了粘度指数改进剂,能同时满足某一W级 和非W级的粘度要求,.有较宽的温度使用范围
车 命名,例如SC30是指使用等级为SC级,粘度等级为30的汽 材 油机油;SE/CC30则为汽油机/柴油机通用油,它符合SE级 料 汽油机油和CC级柴油机油使用性能,且粘度等级为30。
.
汽车润滑材料-发动机润滑油
一、发动机润滑油的作用
常 2.冷却作用:燃料在发动机内燃烧产生的热量大约30%转 用 化为机械功,一部分消耗在配合副的摩擦上,另一部分随 汽 废气排出和使发动机发热。 车 3.密封作用:润滑油在间隙中形成油膜,阻断漏气起密 材 封作用。 料 4.清洗作用:发动机润滑油的不断循环流动,及时将油
二、发动机润滑油的主要性能指标
常
粘度的表示方法:动力粘度、运动粘度和条件粘度。
用 我国润滑油规格中采用动力粘度和运动粘度。
汽 (1)、动力粘度表示液体在一定的切应力下流动时内摩擦力
车 的量度,其单位为帕斯卡·秒,用Pa·s表示。主要用于评定
材 油的低温粘度。
料 (2)、运动粘度表示液体在重力作用下流动时内摩擦力的量
汽车润滑材料及工作液
常 润滑油的使用:
用
磨损是车辆发生故障和损坏的主要原因之一。
汽 为减缓零部件的磨损,减少故障,延长车辆的使用
车 材
寿命,最大限度地发挥车辆的应有功率,必须使用
料 润滑油料。
润滑油的分类:包括发动机润滑油、汽车齿轮油和汽
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ车润滑脂等。
.
汽车润滑材料及工作液
常 用
发动机润滑油的主要功用是对汽车摩擦零件间进行润滑,还 具有冷却、洗涤、密封、防锈和缓冲的作用;
用
发动机润滑油的主要作用是润滑曲轴、连杆、活塞、汽
汽 缸壁、凸轮轴、气门等摩擦部位,还具有冷却、密封、清
车 洗和防锈抗腐蚀作用。
材 1.润滑作用
料
摩擦副间无润滑->产生干摩擦->摩擦表面的金属发生
磨损、熔化,甚至烧结,最终导致运动部件包死。
摩擦副间有润滑->在摩擦面之间形成一层油膜->防止
金属表面直接接触引起干摩擦。
材
料
多级油:为提高润滑油的粘温性,通常是在低粘度的油
中添加粘度指数改进剂(增稠剂),使之能适应在较宽温
度范围的使用要求。
.
汽车润滑材料-发动机润滑油
二、发动机润滑油的主要性能指标
常 3.氧化安定性:在使用和储存过程中,一旦与空气接触,在
用 适当条件下,便会发生化学反应,引起润滑油变质,尤其
汽 是在高温时,氧化速度明显加快。引起零件磨损,破坏发
.
汽车润滑材料-发动机润滑油
三、发动机润滑油的分类
常 用 汽 车 材 料
.
汽车润滑材料-发动机润滑油
三、发动机润滑油的分类
2.按照粘度分类
常 将润滑油分为冬季用油(W级)和非冬季用油。
用 汽 车
冬季用油按低温粘度、低温泵送性划分,共有0W,5W, l0W ,15W,20W和25W六个等级。级号越小,其低温粘度越
度,其值为相同温度下,液体动力粘度与其密度的比值,
单位为二次方米每秒,是划分润滑油粘度等级的指标。
.
汽车润滑材料-发动机润滑油
二、发动机润滑油的主要性能指标
常 2.粘温性:粘度随温度变化的特性称为粘温性,是发动机润
用 滑油的一项重要指标。
汽 润滑油的粘温性用粘度指数(V1)表示,粘度指数越大,
车 表明粘度受温度的影响越小,粘温性越好。
汽 其使用性能和粘度分成若干等级。
车 1.按照使用性能(使用等级)分类
材 S系列:共有SC,SD,SE,SF,SG,SH六个等级。
料 C系列:CC,CD,CD-II,CE,CF-4五个等级,各类油品级
号越靠后,使用性能越好。
汽油机/柴油机通用油的使用等级:SD/CC、SE/CC、SF/CD 级。该品种的润滑油不但适用于汽油机,还可通用于柴油 机上。
泥和杂质运走,经过机油过滤器过滤掉,使于净的润滑油 不断洗涤摩擦表面,保证发动机的正常工作。
5、防锈作用:吸附在金属表面,防止水和酸性气体对金 属的腐蚀。
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二、发动机润滑油的主要性能指标
常 1.粘度:液体在外力作用下移动时,液体分子间产生的内摩
用 擦力。是润滑油的主要性能指标,是润滑油分类和使用的
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三、发动机润滑油的分类
常 2.按照粘度分类 用 汽 车 材 料
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四、发动机润滑油的规格
常
发动机润滑油的产品是由品种(使用等级)与牌号(粘
用 度等级)两部分构成的。每一特定品种都附有规定的牌号。
汽 国产发动机润滑油的品种与牌号见表7-4产品按统一的方法
汽 主要依据。
车 作用:直接关系到发动机的起动性能、零件的磨损、燃料和
材 料
油料的消耗以及功率损失等。
粘度过大->油的内摩擦力增大,造成发动机低温时起动
困难以及降低发动机有效功率,增加燃料消耗。
粘度过小->不易在摩擦表面形成足够厚度的油膜,使零件 得不到正常的润滑,以致增大零件的磨损。
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车
提高润滑油防腐性采用的方法:①加深润滑油的精炼
材 料
程度,以减少酸值;②添加防腐剂,常用的防腐剂多为硫、
磷有机盐,它能在轴承表面形成防腐保护膜,同时减少油
中的氧化物,使轴承不受腐蚀
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三、发动机润滑油的分类
常
按发动机的类型分为汽油机润滑油(简称汽油机油)和
用 柴油机润滑油(简称柴油机油)两类,每一类润滑油又按