(图文)电子警察系统安装施工方案
电子警察施工方案
电子警察施工方案电子警察是指通过安装在道路上的电子设备,如摄像头、雷达、车牌识别系统等来实现交通监管和处罚的一种新型交通管理手段。
以下是电子警察的施工方案。
首先,确定电子警察的部署位置。
要根据交通流量、事故多发路段、违法行为集中区域等因素来选择适合的部署位置。
可以通过交通流量调查、事故分析和违法行为监测等手段来确定拟建立电子警察的地点。
其次,进行现场勘测并设计方案。
在确定了部署位置后,需要进行现场勘测,包括测量道路长度、宽度、坡度、弯道等信息,并考虑周围环境的因素。
根据现场勘测结果,设计相应的安装方案,包括设备的摆放位置、拍摄角度等。
然后,制定安装计划和施工流程。
根据现场勘测结果和设计方案,制定安装计划。
安装计划要包括安装时间、工作人员配备、设备购买与调试等信息。
施工流程要详细规划各个环节的任务和时序,确保施工的顺利进行。
接下来,进行设备采购和调试。
根据安装计划,购买所需的电子设备,并进行设备的调试和测试。
调试过程要保证设备的功能正常,如视频录制、车牌识别等。
最后,进行设备安装和联网调试。
根据设计方案,进行电子设备的安装工作。
安装过程中,要做好设备的固定,保证设备的稳定性和安全性。
安装完成后,进行设备的联网调试和功能测试,确保设备能够正常工作。
综上所述,电子警察的施工方案包括确定部署位置、现场勘测及设计方案、制定安装计划和施工流程、设备采购和调试以及设备安装和联网调试等环节。
通过科学合理的施工方案,可以保证电子警察设备的正确安装和有效运行,从而提高交通管理的效果,减少交通事故和违法行为的发生。
电子警察施工方案
濮阳市电子警察系统实施方案哈尔滨新中新电子股份有限公司2010年8月23日目录1 项目简介 (3)2 系统整体结构 (3)3 闯红灯抓拍前端方案 (4)3.1 前端系统组成 (4)3.2 设备及电缆配置 (4)3.3 施工注意事项 (6)3.4 施工示意图及设备配置表 (6)4 卡口超速前端方案 (8)4.1 前端系统组成 (8)4.2 施工注意事项 (9)4.3 施工示意图及设备配置表 (12)5 后台方案 (14)5.1 后台系统组成 (14)5.2 设备配置 (15)5.3 后台软件 (19)1 项目简介濮阳市固定电子警察系统主要由47个路口的卡口式闯红灯抓拍设备、6个路段卡口+超速设备,通信设备以及配套的指挥中心软硬件系统组成。
卡口式闯红灯抓拍设备要求实现卡口功能、左转压黄线抓拍功能、闯红灯抓拍功能。
卡口+超速抓拍设备具备卡口功能、超速抓拍功能。
采用单车道雷达测速及定位。
所有控制主机均安装在后台。
2 系统整体结构机架式光端机光端机阵列指挥中心千兆局域网光纤违法数据库服务器卡口工作站录入比对服务器Web服务器卡口工作站维护工作站应用工作站公安网车管数据库服务器驾管数据库服务器非现场执法系统黑名单数据库安全接入平台或网闸高清卡口数据库服务器电子警察系统IP SAN通信转换模块RS232100Base-T光端机高清地感线圈车检器通信转换模块RS232100Base-T光纤机架式工控机机架式工控机RS232RS232机架式通信模块机架式通信模块标清卡口式闯红灯抓拍卡口+超速抓拍3 闯红灯抓拍前端方案3.1 前端系统组成前端系统由高清摄像机、高清镜头、标清全景摄像机、防护罩、支架、LED 补光灯、通讯控制器、光端机、光纤接续设备、设备箱、电源设备、防雷接地设备、立杆、管道、电缆等组成。
检测摄像机、高清摄像机和LED补光灯安装在L杆上,距离地面净高为6米。
高清摄像机安装在护罩里,护罩安装在所要监控的3条车道中间车道的正上方,停车线与立杆的水平距离为23米左右。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)2.1概述 (14)2.1.1 施工安装规范 (14)2.1.2 工程范围 (15)2.1.3 工期 (15)2.2项目团队 (15)2.2.1 施工组织成员及职责 (15)2.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件:●设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;●施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;●备有施工中的通讯联络工具;2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
图文电子警察系统安装施工方案
第一章路口施工方案 (2)1.1概述 (2)1.2电子警察施工 (2)1.2.1主要设备材料技术规范 (2)1.2.2主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)2.1概述 (13)2.1.1施工安装规范 (13)2.1.2工程范围 (14)2.1.3工期 (14)2.2项目团队 (14)2.2.1施工组织成员及职责 (14)2.2.2工作流程 (15)2.3资源计划 (15)2.3.1人力资源计划 (15)2.3.2设备材料供应计划 (16)2.3.3机械设备需求计划 (16)2.3.4仪器/仪表需求计划 (18)2.4施工进度计划 (18)2.4.1计划编制原则 (18)2.4.2编制依据 (18)2.4.3施工进度计划编制 (19)第一章路口施工方案1.1概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;1.2电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在 米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础4、电缆井 6-15图8-2立杆基础图8-3电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8-4普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2主要工序施工规范1、施工一般规定1)系统的工程施工应满足下列条件:•设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;•施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;•设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;•备有施工中的通讯联络工具;2)系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
电子警察工程施工方案
电子警察工程施工方案一、工程概况电子警察(ETC)工程是一项为改善交通管理和提高道路安全而设计的交通设施工程,主要应用于监控车辆超速、闯红灯、违规变道等交通违法行为。
本工程的施工涉及到一系列的设备安装、线路布设和系统调试等环节,对施工流程和施工标准要求都比较严格。
本施工方案将对电子警察工程的施工过程及相关注意事项进行详细规划。
二、工程施工范围本工程的施工范围主要包括交通设备设施的安装、线路铺设、系统调试和相关防卫设备的安装等工程范围。
三、施工组织1. 项目经理办公室:负责项目管理、工程进度和质量控制等工作。
2. 施工队:负责具体施工任务,按照工艺要求进行操作。
四、施工流程1. 前期准备:明确工程范围、施工计划、组织架构等,制定详细的工程施工方案并开始采购所需材料。
2. 设备安装:根据设计方案,对交通设备进行安装调试,确保设备能够正常使用,包括摄像头、雷达、信号灯等设备的安装。
3. 线路铺设:按照设计要求进行交通设备线路的铺设,包括通信线路、电源线路等。
4. 系统调试:对整个系统进行联调和调试,确保各个部分能够联动正常工作。
5. 防卫设备安装:在系统正常工作后,对防护设备进行安装,包括防护罩、护栏等。
五、施工注意事项1. 安全施工:在施工过程中,要严格遵守安全操作规程,确保施工现场的安全。
2. 质量控制:施工过程中,要严格把关施工质量,确保设备安装、线路铺设等工程标准。
3. 施工进度控制:合理安排施工进度,确保按时完成施工任务。
4. 环境保护:在施工过程中,要严格遵守环保法规,做好环境保护工作。
六、施工措施1. 施工前的准备工作,包括采购材料、准备施工人员等。
2. 施工过程中的质量监督和验收工作。
3. 施工后的设备检测和验收。
七、工程质量与安全控制1. 质量控制:严格按照设计要求进行施工,确保工程质量。
2. 安全保障:施工期间要做好现场安全防护工作,确保施工人员的安全。
八、施工后的检测与验收1. 施工后,对设备进行相关的测试和调试工作。
电子警察的施工方案
电子警察的施工组织设计(一)视频电子警察工程施工要求视频电子警察系统的实施是一个复杂的系统工程,它包括现场勘察、工程设计、基础施工、设备的现场安装与调试、中心设备的安装与调试、拍摄效果的调整等几个部分。
(1(2(3(4摄设备的安装、系统主机、传输设备的安装,现场设备的联调。
(5)中心设备的安装与调试中心设备包括计算机、打印机和网络通信设备及通信软件和照片管理软件,安装后进行调试。
(6)拍摄效果的调整现场设备安装调试完成后,初步试运行,根据拍摄的效果,进行微调摄像机到最佳效果。
(二)视频电子警察系统基础施工要求视频电子警察的杆件根据现场情况采用I型或F型。
具体尺寸根据现场情况来定。
架设杆件及监控摄像机时,需要登高设备:高架车或梯子等。
12、(2)摄像机杆的混凝土基础要求:混凝土基础尺寸(具体工程参见相关图纸)混凝土标号(3)灯杆、摄象机杆要求:杆材尺寸、规格、加强筋结构(参见工程相关图纸)杆材表面镀锌杆件上必须留有进出线所用的预留孔(4)灯杆,摄像机杆,接线井等构件之间必须留有穿线所用的铅丝。
(5)走线地沟采用十字路口的专用走线地井。
(6采用(34由于本系统安装在市区的十字路口,系统连接线路包括照明电源线、摄像机电源线、视频信号线、车辆检测信号线、多相位信号线等,其施工时应严格按下列要求执行:(1)线路的应有利于缩短线路长度,便于施工和维修,减少与其它管线等障碍物的交叉。
(2)线路敷设采用地下埋线,具体选用应以当地的地形、地貌、建筑设施和用户要求来决定。
(3)采用地下埋线时应考虑:必须采用金属管或聚乙烯管作为保护管道,在通过交通要道时,应穿钢管保护。
(4)采用架空走线时应考虑:(本次工程不采用架空方式)切断口5(1边形,四角要做切角处理。
矩形线圈在车辆行驶方向上的长度为0.5m,矩形线圈的宽度视路面情况而定,一般必须占一个车道的70%。
两个线圈之间的距离一般为1m。
(2)槽内下线下线前必须对线槽进行清除杂质处理,以防埋线深度不够或导线架空。
(图文)电子警察系统安装施工方案
目录第一章路口施工方案 (3)1.1概述 (3)1.2电子警察施工 (3)1.2.1 主要设备材料技术规范 (3)1.2.2 主要工序施工规范 (6)第二章施工组织方案 (14)2.1概述 (14)2.1.1 施工安装规范 (14)2.1.2 工程范围 (15)2.1.3 工期 (15)2.2项目团队 (15)2.2.1 施工组织成员及职责 (15)2.2.2 工作流程 (16)2.3资源计划 (16)2.3.1 人力资源计划 (16)2.3.2 设备材料供应计划 (17)2.3.3 机械设备需求计划 (17)2.3.4 仪器/仪表需求计划 (19)2.4施工进度计划 (19)2.4.1 计划编制原则 (19)2.4.2 编制依据 (19)2.4.3 施工进度计划编制 (20)第一章路口施工方案1.1 概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;1.2 电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件:●设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;●施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;●设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;●备有施工中的通讯联络工具;2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
电子警察施工方案
电子警察施工方案1. 引言电子警察是一种利用现代科技手段对交通违法行为进行监控和抓拍的设备。
其通过高清摄像头和车牌识别技术,能够实时监测违规车辆并生成相应的违法证据。
本文档将介绍电子警察的施工方案,包括选址、设备配置、安装流程等内容,旨在指导相关人员顺利完成电子警察的搭建工作。
2. 选址电子警察的选址是施工的第一步,合理选择选址能够最大程度地提高电子警察的监测效果和覆盖范围。
选址需要考虑以下几个因素:•交通流量:选址的道路应有较高的交通流量,以便捕捉到更多的违法行为。
•法律法规:选址的道路应符合法律法规要求,不能违反相关规定。
•可靠性:选址需要考虑设备的可靠性,避免选址在易受损的地方,例如容易被撞击的转弯处。
3. 设备配置电子警察主要由以下几个核心设备组成:•摄像头:用于监控和抓拍违法行为的高清摄像头。
摄像头的选择应考虑其画质、抓拍速度和夜视功能,以确保对违法行为的准确监控。
•车牌识别系统:用于识别和记录违法车辆的车牌号码。
车牌识别系统应具备较高的准确率和速度,以应对高速行驶的车辆。
•电源系统:提供电子警察设备所需的稳定电源。
电源系统可以选择市电供电或太阳能供电,需要对供电系统进行合理设计和配置。
4. 安装流程电子警察的安装流程如下:1.确定选址:根据前面的选址原则,在道路上选择合适的位置搭建电子警察。
2.确认设备配置:根据需要,确定摄像头、车牌识别系统和电源系统的配置。
3.安装设备支架:在选址处安装设备支架,确保支架的稳固和可靠性。
4.安装摄像头和车牌识别系统:根据设备配置,安装摄像头和车牌识别系统,调试并确保其正常工作。
5.连接电源系统:将电源系统连接到摄像头和车牌识别系统,保证其稳定供电。
6.调试和测试:对安装的设备进行调试和测试,确保其能够正常工作和抓拍违法行为。
7.完善配套设施:根据需要,完善电子警察的配套设施,例如路标、警示牌等。
8.进行验收和备案:经过设备调试和测试后,进行验收和备案,确保电子警察已经投入正常使用。
电子警察施工方案
电子警察施工方案1. 引言电子警察是一种利用先进的技术手段来监控交通违法行为的设备。
它可以通过高清摄像头、雷达、车牌识别系统等多种传感器设备获取交通信息,并利用图像处理、数据分析等技术对违法情况进行识别和记录。
本文档将介绍电子警察的施工方案,包括设备安装、网络连接、数据处理等内容。
2. 设备安装2.1 摄像头安装摄像头是电子警察系统的核心设备之一,它负责拍摄违法行为的证据。
为了保证拍摄效果,摄像头的安装位置非常重要。
一般情况下,摄像头需要安装在交通流量较大、违法行为多发的路段。
同时,为了能够拍摄到车辆的车牌信息,摄像头需要安装在离车辆行驶方向较近的位置。
2.2 雷达安装雷达是电子警察系统用来检测车辆超速的设备。
为了准确检测车辆的速度,雷达需要安装在平坦、尽量没有遮挡物的位置。
一般来说,雷达可以安装在离摄像头不远的地方,以便对超速行为进行拍摄和记录。
2.3 车牌识别系统安装车牌识别系统是电子警察系统用来获取车辆识别信息的设备。
它可以通过图像识别技术来自动识别车辆的车牌号码,并在违法行为发生时进行记录。
为了提高识别准确率,车牌识别系统需要安装在离车辆行驶方向较近的位置,并保证摄像头的拍摄角度能够较好地捕捉车牌信息。
3. 网络连接为了实现电子警察系统的远程监控和数据管理,需要将设备与网络连接起来。
通常情况下,可以通过有线或无线方式实现设备的网络连接。
3.1 有线连接有线连接是最常见也是最稳定的网络连接方式。
可以使用网线将设备与交换机或路由器相连,然后通过路由器连接到互联网。
这样可以保证设备的稳定连接和高速传输。
3.2 无线连接无线连接是一种灵活方便的网络连接方式。
可以使用无线路由器将设备连接到无线网络,然后通过无线网络连接到互联网。
无线连接具有布线简单、便于移动等特点,适用于一些场景没有有线网络的情况。
4. 数据处理电子警察系统产生的数据需要进行处理和存储,以便后续的查询和分析。
4.1 数据存储电子警察系统一般会产生大量的数据,包括图片、视频、车辆识别信息等。
电子警察施工方案
电子警察施工方案1. 引言随着城市交通的不断发展和科技的进步,电子警察作为一种交通管理工具,被广泛应用于各个城市。
电子警察采用先进的摄像技术和数字图像处理技术,可以实时监控交通违法行为,并记录证据。
为了保障电子警察的正常运行,需要有一个科学合理的施工方案。
本文将介绍电子警察施工的方案,包括施工准备、施工流程和施工要点等内容。
2. 施工准备2.1 材料准备在开始施工之前,需要准备以下材料:•电子警察设备:包括摄像头、红绿灯控制系统、车牌识别系统等。
•施工工具:包括螺丝刀、扳手、电钻等。
•施工材料:包括电缆、管道、电源线等。
2.2 人员准备为了保证施工的顺利进行,需要组织以下人员:•施工队:包括工程师、技术人员等。
•监理人员:负责监督施工质量和进度。
•安全人员:负责施工现场的安全管理。
2.3 施工许可在进行电子警察施工之前,需要向相关部门申请施工许可。
申请过程中需要提交相关施工方案和材料清单,并按照相关规定缴纳相关费用。
3. 施工流程3.1 确定施工位置根据交通情况和监控需求,选择合适的位置进行电子警察设备的安装。
一般而言,电子警察设备应安装在交通流量较大的路段或容易发生事故的路口。
3.2 安装设备根据施工方案,对电子警察设备进行安装。
安装时需按照设备的使用说明进行操作,并注意设备的稳固性和安全性。
3.3 连接电源和网络完成设备安装后,需要连接电源和网络以确保设备正常运行。
电源线应按照相关安全要求进行铺设,并保证电源的可靠性和稳定性。
3.4 软件调试在设备安装和连通电源后,需要对设备的软件进行调试。
包括对摄像头的调整,红绿灯控制系统的配置和车牌识别系统的校准等。
3.5 测试运行在软件调试完成后,进行设备的测试运行。
测试运行主要包括对设备的监控功能进行测试,以确保设备的正常运行和数据的准确性。
3.6 完善施工记录每一次施工都应有详细的记录,包括施工时间、施工人员、使用的材料和设备等。
这些记录有助于日后的维护和排查问题时的参考。
(完整版)电子警察安装施工和管理方案
一、现场勘测现场实地测量主要是为现场施工平面图提供准确的、科学的依据,为系统提供科学的保障,它是系统施工的第一步,其正确性直接关系到以后施工的难易,是施工预算的重要依据。
工艺流程简图如下:二、工程设计根据现场实际测绘的平面图进行工程施工图设计,工程图设计按照施工图设计规范进行。
工程图完成以后,经甲方审核通过,即可按规定的日期首先进行基础施工。
三、基础施工电子警察基础施工主要包括支撑结构基础施工、窨井施工、以及管道施工。
它的好坏直接影响工程质量的好坏,是评估工程质量优良的重要依据,而且是电子警察的关键步骤,在满足质量的前提下,还要尽量缩短工期,为下面的工序提供保障。
工程流程简图如上。
四、注意事项:1、基础定位对所要求开挖的基础坑要画好开挖线,对定位的点作好标记,以防开挖后破坏。
2、基坑挖方应始终保持良好地排水,软土地基应采用台阶式挖方,混凝土浇注之前基坑不应有积水。
3、混凝土浇注时要用振捣棒振捣,条件不允许时要用棒、铲彻底插捣以消除混凝土孔隙。
4、基础钢筋笼钢筋笼下坑时要注意二个问题:一是注意预埋件地脚螺丝的摆放方向,要与图纸相对应;二是预埋件下坑后最上面一层底板要保持水平,可使用水平直尺进行校正。
地脚螺栓要用碎布和牛油保护,免于锈蚀和人为破坏。
五、电子警察立杆的安装1、立杆为6.0-6.5m高的立杆,采用底部直径为250mm,顶端直径为170mm的锥型钢管冷弯制成,外表镀锌,横臂向外挑出3.5-4米,顶部挑出横臂做有安装支架安装防护罩。
2、摄像机、电源安装在摄像机防护罩内,与补光灯一起安装在挑臂上。
3、补光灯采用特制补光灯,安装在挑臂上距防护罩0.5-1米处。
4、立柱下部采用法兰盘与混凝土基础联接地,脚螺栓M20,共8个。
5、安装时要做好安全工作,必要时请当地交警协助操作指挥交通。
6、安装时要保持竖杆与地面的垂直,按照施工图施工,对基础不水平的基础要用垫铁将它垫水平。
六、检测器线圈安装见线圈施工规范七、电源线及信号线铺设电源线和信号线一般采用埋设地铺设。
电子警察施工方案
电子警察施工方案电子警察施工方案一、背景介绍随着社会的进步和人口的增加,交通密度不断增大,交通违法行为和交通事故也屡见不鲜。
传统的交通管制手段已经难以满足实际需要,因此引入电子警察成为改善交通管理和交通安全的重要手段。
二、方案设计1. 执行机构电子警察由交通管理部门负责设立和维护,相关技术由专业公司提供支持。
2. 设备位置电子警察设备应安装在交通违法高发路段,特别是容易发生交通事故的路段,以提醒驾驶员注意交通安全,减少交通违法行为。
3. 设备类型主要包括高清摄像机、车牌识别系统、红绿灯控制系统和违法行为记录系统等。
4. 工作原理当交通违法行为发生时,电子警察将通过高清摄像机拍摄违法车辆的图片,同时通过车牌识别系统获取车辆的相关信息,并与违法行为记录系统对比,确认车辆的违法行为并自动记录。
5. 数据传输电子警察通过网络将违法行为记录传输至交通管理部门,并通过大数据分析来对交通违法行为进行统计和分析,以便于制定更合理的交通管理措施。
6. 违法处理交通管理部门根据电子警察的违法记录,将违法车辆的相关信息与车辆登记信息对比,并将处理结果通过短信或邮件等形式通知驾驶员。
三、实施步骤1. 总体规划交通管理部门根据交通违法行为的分布情况,制定电子警察设备的设置方案,并与专业技术公司对接。
2. 设备设施交通管理部门与专业技术公司合作,对电子警察设备进行布设和调试。
3. 数据传输与分析交通管理部门建立相关信息平台,与电子警察设备进行数据传输,运用大数据技术进行数据分析和处理。
4. 违法处理交通管理部门根据违法记录,对违法车辆进行处理,并将处理结果通知驾驶员。
四、预期效果1. 提醒驾驶员注意交通安全,减少交通违法行为,降低交通事故的发生率。
2. 加强交通管理部门对交通违法行为的监管,提高执法效率和公平性。
3. 通过大数据分析,为交通管理部门提供科学依据,制定更科学的交通管理和交通安全措施。
五、风险控制1. 设备及网络安全问题,需要加强设备的维护和保护,建立安全防护机制。
电子警察施工方案
电子警察施工方案1. 引言电子警察作为智能交通管理系统的重要组成部分,通过使用先进的传感器和图像识别技术,能够自动监测交通违法行为,并发出相应的处罚通知。
本文档将介绍电子警察的施工方案,包括设备选型、摄像头安装位置、网络连接以及维护保养等内容。
2. 设备选型2.1 摄像头在电子警察系统中,摄像头是最关键的设备之一。
我们建议选用高清晰度的网络摄像头,以确保能够准确捕捉交通违法行为的细节。
同时,摄像头还应具备良好的低光性能和动态范围,以适应各种光照条件下的拍摄需求。
2.2 传感器电子警察系统通常需要配备速度测量传感器和红绿灯控制传感器。
速度测量传感器用于测量车辆的行驶速度,而红绿灯控制传感器则用于监测交通信号灯的状态。
选用可靠的传感器设备可以提高系统的准确性和可靠性。
2.3 数据处理设备为了实现对摄像头和传感器所采集数据的处理和分析,需要选择适当的数据处理设备。
通常情况下,我们建议使用高性能的服务器或云计算平台进行数据处理,以确保系统具有足够的处理能力和存储容量。
3. 摄像头安装位置3.1 道路交叉口道路交叉口是交通违法行为较为集中的地点,因此在选择摄像头安装位置时应优先考虑道路交叉口。
摄像头应安装在交叉口的适当位置,以捕捉车辆的违法行为。
3.2 过街天桥和地下通道过街天桥和地下通道是行人过马路的主要通道,也是交通违法行为的多发点之一。
在这些位置安装摄像头可以有效监测行人的违法行为,如闯红灯等。
3.3 高速公路出入口高速公路出入口是车辆进出的重要通道,也是交通事故和违法行为的高发区域。
在高速公路出入口设置摄像头可以及时记录违法行为,并发出处罚通知。
4. 网络连接为了实现摄像头和数据处理设备之间的数据传输和通信,需要建立可靠的网络连接。
一种常用的方式是利用有线网络连接,如以太网或光纤网络。
此外,还可以考虑使用无线网络,如Wi-Fi或4G网络。
需要注意的是,在选择网络连接方式时,应充分考虑系统的稳定性和带宽需求,以确保数据传输的及时性和可靠性。
电子警察施工方案
电子警察施工方案
一、引言
随着社会的发展,交通安全问题变得日益凸显。
传统交通管理方式面临着许多挑战和瓶颈,为了提高交通管理的效率和效果,电子警察技术应运而生。
本文将探讨电子警察的施工方案,以期实现更便捷、高效的交通管理。
二、电子警察的背景
电子警察是一种利用先进技术对交通违法行为进行监控和处理的装置。
通过摄像头、传感器等设备,电子警察可实时监测交通违规行为,提高违法行为的查处率和通报速度,有效提升交通安全水平。
三、电子警察施工方案
1. 设备布置
为实现全方位监控,电子警察设备应布置在重点路段、交叉口等关键位置。
摄像头应覆盖整个道路宽度,并能够拍摄清晰的车辆违法行为证据,传感器应准确捕捉车辆详情信息。
2. 数据处理
电子警察系统应具备强大的数据处理能力,能够自动识别违法行为、完成违法信息的提取和处理,并生成相关违法记录。
同时,系统应支持数据存储和备份,以保障数据安全。
3. 联网管理
为了实现交通管理的综合化,电子警察系统应与交通管理中心相连,实现数据的实时传输、违法信息的实时反馈和处理,并可根据需要对监控设备进行远程操作和维护。
4. 维护保养
为确保电子警察设备的正常运行,定期的维护保养工作至关重要。
需建立定期的巡检制度,及时发现和解决设备故障,以保障电子警察系统的稳定运行。
四、总结
电子警察作为一种新型交通管理技服,为提升交通管理水准提供了有力支持。
通过科学合理的施工方案,可以更好地发挥电子警察的作用,为城市交通的秩序维
护和交通安全的提升做出贡献。
希望本文的介绍能对电子警察施工方案的制定和实施提供参考。
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目录第一章路口施工方案 (2)概述 (2)电子警察施工 (2)主要设备材料技术规范 (2)主要工序施工规范 (5)第二章施工组织方案 (13)2.1概述 (13)}2. 施工安装规范 (13)2. 工程范围 (14)2. 工期 (14)2.2项目团队 (14)2. 施工组织成员及职责 (14)2. 工作流程 (15)资源计划 (15)人力资源计划 (15)(设备材料供应计划 (16)机械设备需求计划 (16)仪器/仪表需求计划 (18)施工进度计划 (18)计划编制原则 (18)编制依据 (18)施工进度计划编制 (19)~第一章路口施工方案概述本工程中路口施工工作量大,工作面广,为保证工程质量和工程进度,必须对路口施工进行详细规划。
选用合适的设备,制订规范的施工方案和施工组织。
路口施工主要包括:电子警察及相关设备安装、调试;电子警察施工路口电子警察的设备、材料包括:电子警察主机柜(内含抓拍设备)、摄像机及护罩、辅助灯光、立杆、支臂、穿线井、电缆管、电缆、电源箱、传输设备等。
施工范围包括:电缆沟挖填、电缆井制作、电缆管敷设、穿放电缆、立杆及机柜基础制作、立杆及支臂安装、摄像机及护罩安装、辅助灯光安装、传输设备安装、电源箱安装、主机柜安装、设备调试。
~1.2.1 主要设备材料技术规范1、主机箱基础图8-1 主机箱基础2、立杆及支臂由于本工程中大部分路口的路面很宽,为了保证抓拍效果,支臂长度应在6-15米,为了防止因支架过长而造成摄像机抖动,立杆和支臂均采用八角锥型。
立杆与支臂采用法兰连接。
3、立杆基础。
图8-2 立杆基础4、电缆井图8-3 电缆井5、电缆沟本工程的电缆管敷设在路口,涉及柏油/水泥路面和普通路面(人行步道),两种路由的电缆管敷设图如下普通路面电缆管敷设示意图:】图8-4 普通路面电缆管敷设图柏油/水泥路面电缆管敷设示意图:图8-5 柏油/水泥路面电缆管敷设图1.2.2 主要工序施工规范1、施工一般规定1) 系统的工程施工应满足下列条件:—设计文件和施工图纸齐全,并已会审和批准;施工人员熟悉施工图纸及有关资料,包括工程特点、施工方案、工艺要求、施工质量标准;设备、仪器、器材、机具、辅材、工具和机械等应满足连续施工和阶段施工的要求;备有施工中的通讯联络工具;2) 系统的工程施工前应对路口有关情况进行检查,符合下列条件方可施工。
路口道路施工建设完毕,具有明显的道路分割标记和停车线标记;信号机、信号灯设施齐全,且正常运转,红灯信号明亮;施工区域内能保证施工用电。
》3) 施工前应对下列情况进行调查:施工区域内路口的现场情况和预留管道情况;使用道路及占用道路(包括横跨道路)情况;允许同杆架设的杆路及自立杆杆路的情况;敷设管道电缆和直埋电缆的路由状况,并对各管道标出路由标志;当施工现场有影响施工的各种障碍物时,应提前清除。
4) 施工前应对系统使用的材料、部件和设备按下列要求进行检查:按照施工材料表对材料进行清点、分类;^各种部件、设备的规格、型号和数量应符合设计要求;产品外观应完整,无损伤和任何变形;有源设备均应通电检查各项功能。
施工中,应做好隐蔽工程的随工验收,并做好记录。
2、基础施工1) 在基础施工前应按以下要求进行检查:检查基础位置。
基础位置处地下不应有上下水、煤气、供暖等管道,电力、通讯、光纤等线路通过,如有以上管线通过时,应争取按前端立杆位置的最低要求重新定位,仍不能避开时,要会同相关管理部门协商解决。
定位机柜基础时,还要注意机柜的前后门位置0.7m内不许有障碍物阻挡。
测量基础位置处的可施工尺寸,看是否能够满足基础尺寸的最低要求,如可施工水平尺寸小于基础要求尺寸,可采取改变基础位置或按等体积原则改变水平尺寸等方法解决。
基础水平形状原则上宜为正方形。
*区别不同杆采用不同基础地笼,且地笼主筋粗细、间距、所围圆的直径大小要与相应杆底座法兰盘固定孔位置一致。
地笼主筋丝扣完好。
2) 严格按既定位置挖掘基础,应使立杆处于基础中心位置。
3) 严格按基础施工图或基础变更方案挖掘。
对于机柜基础,还要根据地线埋设方案,预留地线埋设位置。
基础挖掘过程要小心进行,要把挖出的步道砖或绿化草坪保存好,留待以后恢复用;不要碰破地下管线及设施;如挖掘过程中遇有障碍物,要及时通知施工监理解决。
4) 在基础挖掘过程中,对于立杆基础,要在基础附近制做一个电缆井,井壁、井底需用砖砌成,井壁内侧需用水泥砂浆抹平,所安装的井框盖上井盖后要与步道砖上面或地面齐平,井底要低于由立杆基础处引至的下线管头,在电缆井的相应方向、相应位置处预留下线管进孔;对于机柜基础,要在基础正前或正后方~0.5m处制做一个电缆井,制做要求同上,其电缆井要有分别到机柜基础、信号机、立杆基础三个方向的预留下线管进孔。
5) 在机柜基础挖掘与电缆井制做完成后,需在机柜基础下按施工图要求埋设地线,要求由接地母线引出的镀锌扁钢由机柜基础中心从下至上垂直引出,扁钢高出基础~0.3m。
扁钢与接地母线连接处需焊接牢固,并用环氧树脂处理焊接处以防止被锈化腐蚀。
6) 下地笼时,要把地笼安放在基础的中心位置,要求地笼主筋与地面垂直,地笼钢挡板平直无变形且上表面与步道砖上表面或地面平齐并保持水平;机柜地笼安放时,应使其前、后边与车道平行;立杆地笼安放时,应保证安装横臂杆时,其横臂与停车线平行;地笼安放必须采取固定措施,使其牢固保持原位置不变,即使受力后也要迅速恢复原样;需对地笼钢挡板上的主筋螺纹采取保护措施,防止磕碰或粘上泥浆。
7) 基础内下线管的安放可与地笼安放同步或稍后进行,要求如下:下线管的尺寸、数量及走线方向要事先规划好,留有余量;…管内洁净不准有异物、毛刺,管头切口平直、整齐,管弯曲处无变形、压扁现象;下线管一端要从基础中心处垂直向上引出,高出基础面150mm,管口要采取措施临时封堵,多根管需在引出地面位置捆绑成一扎,并保证机柜底座或立杆底座法兰安装时不碍事。
下线管另一端从电缆井引出,要求管头水平或稍向下倾斜,在电缆井内留有20~50mm的余量。
下线管弯曲半径需大于下线管直径的15倍。
8) 基础浇注用水泥混凝土砂浆应使用现搅拌的C30以上规格产品,浇注时应符合国家相关标准、规范的要求。
浇注时应时刻注意地笼的位置情况,要多用水平尺测量地笼钢板平面,并调节使其保持水平。
9) 基础养生时间需根据所采用的水泥混凝土砂浆性能要求执行,养生期间要做好现场的保护工作,头两天多用水平尺检验。
3、线路的敷设(不包含光缆敷设工程)1) 线路的敷设主要是指机柜与信号机间、机柜与立杆间线路的敷设施工。
机柜与指挥中心间的线路敷设工程可参考国家民用闭路监视电视系统工程技术规范的规定执行。
(2) 电缆的敷设应符合下列要求:电缆的弯曲半径应大于电缆直径的15倍;电源线宜与信号线、控制线分开敷设;室外设备连接电缆时,宜从设备的下部进线;电缆长度应逐盘核对,并根据设计图上各段线路的长度来选配电缆。
宜避免电缆的接续;当电缆接续时应采用专用接插件。
3) 架设架空电缆时,宜将电缆吊线固定在电杆上,再用电缆挂钩把电缆卡挂在吊线上;挂钩的间距宜为~0.6m。
根据气候条件,每一杆档应留出余兜。
4) 敷设管道电缆,应符合下列要求:待敷设下线管选择时,管内径尺寸与待穿管电缆总外径相比要有一定的余量,一般要大于电缆总外径的2倍。
地埋管宜选择厚壁半硬白尼龙管为佳,地外管宜选择带保护膜的金属蛇皮管或无缝钢管。
…地埋管的埋深不得小于0.4m,拐弯半径不得小于管径的15倍;紧靠电缆处应用沙或细土覆盖,其厚度应大于0.1m,且上压一层砖石保护。
通过交通要道时,应穿钢管保护。
管线不宜过长,过长时,要在管路上设置一处或多处电缆井。
敷设管道线之前应先清刷管孔。
管孔内预设一根镀锌铁线,管口两端临时采取措施封堵。
电缆穿管可与下管同时进行也可过后进行。
穿放电缆时宜涂抹滑石粉。
进入管孔的电缆应保持平直,并应采取防潮、防腐蚀、防鼠等处理措施。
管头处电缆余量要充足,并盘好。
[5) 管道电缆或直埋电缆在引出地面时,均应采用钢管保护。
钢管伸出地面不宜小于2.5m;埋入地下宜为~0.5m。
6) 做好管头处预留电缆的保护工作,尽可能使立杆、立柜工序连续进行。
4、立杆施工1) 在基础养生、线路敷设结束后,才可进行立杆施工。
在立杆施工前需要做以下工作:准备施工车辆,需要准备可运载杆体的平板货车和5吨以上的起重吊车。
清理地笼钢挡板上平面的水泥残留物,检查主筋螺纹是否完好、洁净。
备齐杆体连接用的配件,准备一些杆体抄平用的垫铁。
备齐专用工具和材料,如扳手、水平尺、钢丝绳、大绳、镀锌铁线(8#线)等。
!2) 立杆时,宜按以下顺序操作:把杆体和横臂在地面摆放整齐,杆体底座法兰正对地笼。
把电缆沿杆体、横臂穿出,在横臂头处预留余量并盘好。
把杆体与横臂用紧固件连接紧固,安装立杆顶帽。
用吊车把杆体吊起,并在横臂头处绑一根10m铁线,在地面需人工调整横臂安装方向。
把杆体底座法兰坐到地笼法兰盘上,安装地座螺丝、紧固。
用水平尺测量杆体各方向垂度,在两法兰间塞入垫铁反复调整杆体垂度,使杆体各方向保持与水平面垂直。
检查底脚螺丝紧固程度。
杆体底脚螺丝需用加长杆扳手紧固,不允许有任何松动。
:安装立杆检查孔盖。
5、立柜施工1) 在基础养生、线路敷设结束后,才可进行立柜施工。
在立柜施工前需要做以下工作:理地笼钢挡板上平面的水泥残留物,检查主筋螺纹是否完好、洁净。
齐机柜连接用的配件,如螺丝、垫片、弹垫、接地连接线、防水胶皮垫等。
2) 立机柜时,宜按以下顺序操作:装机柜底座到机柜地笼上,把各电缆留够长度,并把各方向电缆分别捆绑,做好方向标记,剩余电缆盘到电缆井里,安装并紧固地脚螺丝。
把接地连接线紧固到镀锌扁钢上。
>把防水胶皮垫平铺在机柜底座上,把机柜放到防水胶皮垫上,使机柜背面对着车道。
把各电缆按接法分别从机柜前后门引出,安装并紧固机柜与底座间的地脚螺丝。
检查底脚螺丝紧固程度。
分别记录下前后门护锁器密码,并擦除护锁器上密码标记,分别把前后门锁紧。
6、前端组件安装施工1) 前端组件主要指摄像机组件(单元)、闪光灯组件(单元)、补光灯组件(单元)三部分。
2) 在立杆施工结束后,才可进行前端组件安装施工。
前端组件安装施工前需要做以下工作:预备施工车辆,需要准备可升高6m以上的升降车。
!预备专用工具和材料,如扳手、水平尺、钢丝绳、大绳、镀锌铁线(8#线)等。
摄像机组件的检查:各部件是否齐全、摄像机是否紧固、内部接线情况、摄像机通电观察、可先把防护罩、万向节、托盘安装到一起。
补光灯组件的检查:各零件是否齐全、闪光灯是否紧固、绝缘套安装是否正确、电源延长线长度大于1m、接线处焊接并绝缘处理良好。
补光灯组件的检查:补光灯具完好无破损预备并检查前端组件安装用的配件,如U型环、螺母、弹垫、平垫。