码头临时围堰施工方案
临时码头和填土围堰施工方案
临时码头和围堰填筑施工方案一、工程概况湘江特大桥引桥连续刚构（45m+70m+45m）的60#和61#墩位于湘江内，该桥处于地势较平坦，枯水期水位较低，拟采用填土围堰进行对桩基和承台的施工，同时在围堰上游填筑一条便道。
填筑包括两部分：便道的填筑和施工平台填筑，填筑的最低处河床标高+21.8m（临时码头末端）。
根据河床横剖面图所示河床底60#﹑61#墩围堰范围内坡度较平缓，60#墩围堰拟填筑至标高+26.0m，61#墩围堰拟填筑至标高+27.0m。
60#墩围堰填土方量约为2900方，61#墩围堰填土方量约为450方，便道约为2200方，总方量约为5550方。
便道起始位置选择在桥位中心线左侧约80米处。
全部便道铺设完后，对斜坡部分采用C20混凝土进行硬化处理，硬化厚度15cm，硬化长度约为63m，硬化方量约为60方，硬化部分见平面图所示。
二、施工方法1.测量放样测量人员根据设计图纸放出桥梁中心线及墩位中心线，大致放出便道的轮廓线，根据填筑便道的施工进度，放出填土围堰平台的轮廓线，并作好明显标志。
2.便道填筑根据湘江水文资料每年10月~次年3月为枯水期，其水位较低，考虑到主墩58﹑59施工期间所用材料方便船舶的吊装运输，所以临时码头的便道往江中延伸21.5m。
便道部分填筑宜分两层进行，第一层填筑红砂土，便道填筑完成后，第二层铺20cm厚的细宕渣。
便道填筑采用自缷车转运，推土机摊铺的方法施工。
宕渣摊铺时，尽可能使粗细颗粒分布均匀，避免出现粗粒和细粒集中堆积，松铺厚度暂定为50厘米厚。
每层填筑的宕渣宜用推土机来回碾压3～5遍，具体控制以自缷车经过时，所填土不再下沉为标准。
3.硬化处理斜坡部分沿便道中心线进行硬化处理，首先将便道整平，清除软土及杂物，低洼处用砂石或砂土填平，条件允许用压路机碾压。
然后，依照常规方法定边钢模板，铺混凝土，达到一定强度进行割缝，48小时内严禁重车行驶。
4.便道的维护施工便道应在投入使用后经常维护，特别是雨季应派专人每天检查，尽量清除便道内积水，做好排水措施。
XX码头汛期围堰施工方案
XX多用途码头二期续建工程І标段围堰设计及施工方案一、工程概况1．简述XX多用途码头二期续建工程І标段计划工期为2010年4月至2011年9月，要跨越2个汛期。
因此合理安排各施工工序，加强综合管理，做好汛期施工预案，对整个工程安全、顺利、按期完工，起着重要的指导作用。
本次编制的是一枯末期至汛期初期4#泊位施工期间的度汛预案。
2．水文气象条件本工程位于长江上游，属较典型的山区性河段，洪水陡涨陡落，变化频繁，呈多峰状态。
一年中水位落差大，年最大落差达19.40m，历年洪枯水位最大落差为19.56m，枯水期水势较为平稳，变化缓慢。
3．施工期长江水位情况码头各洪水频率水位分期（月）11 12-3 4 5-10频率（%）5 225.78 222.97 224.60 238.4210 225.42 222.83 223.89 236.9220 225.01 222.53 223.15 235.3550 224.24 222.24 222.15 232.90二、汛期围堰施工方案1、围堰设防标准由于受系统电源迟迟未解决的影响，前期桩基施工比计划进度滞后较多，原计划在4月底完成4#泊位3个结构段桩基和2个结构段下部结构要推迟到5月下旬，而五月下旬已进入汛期。
按照08年、09年的实测水文资料，5月份长江水位将上升至224m以上，根据负责本项目设计的设计院专家推算，泸州港5月份5年一遇洪水位为225.9m（参考值）。
根据业主“务必在汛期将4#泊位1～2个结构段抢出水面”的总体要求，为确保5月底前基础和结构施工期间度汛安全，在4#泊位IX、X结构段外围施工挡水围堰。
综合考虑泸州港5月份5年一遇洪水位、今年适逢枯水年、围堰施工成本等因素，初步确定围堰设计挡水位（即堰顶高程）取225.2m，设计堰顶高程为225.9m。
2、围堰选型及设计布置根据现场条件，围堰计划采用桩土组合围堰，考虑结构施工所必须的作业面，围堰内侧距离承台外缘3.5m。
围堰施工方案及施工方法(3篇)
第1篇一、前言围堰施工是水利工程、航道工程和港口工程中常见的一种临时性工程，其主要作用是防止河水、海水或其他水体侵入施工现场，确保施工顺利进行。
本文将对围堰施工方案及施工方法进行详细介绍。
二、围堰施工方案1. 工程概况（1）工程名称：XX水利工程（2）工程地点：XX市XX县XX镇（3）工程规模：XX万立方米2. 施工阶段（1）准备阶段：包括施工组织设计、施工图纸会审、施工材料设备准备、施工人员培训等。
（2）施工阶段：包括围堰施工、基础处理、主体结构施工、附属设施施工等。
（3）验收阶段：包括工程验收、资料整理、工程移交等。
3. 施工方案（1）围堰设计根据工程地质、水文、气象等条件，选择合适的围堰形式。
本工程采用双排板桩围堰，围堰顶部宽度为4米，底部宽度为6米，高程为设计洪水位以上0.5米。
（2）围堰施工顺序1）测量放样：根据设计图纸，进行围堰放样，确定围堰位置、尺寸和形状。
2）基础处理：对围堰基础进行平整、压实，确保基础稳定。
3）围堰施工：采用双排板桩围堰，先施工内排板桩，再施工外排板桩。
板桩采用预制钢筋混凝土板桩，板桩间距为1.5米。
4）围堰填筑：在内排板桩围堰内部填筑土方，填筑高度为设计洪水位以上0.5米。
5）围堰封堵：在内排板桩围堰填筑完成后，进行围堰封堵，确保围堰密闭。
6）围堰拆除：施工结束后，根据需要拆除围堰，清理施工现场。
（3）施工方法1）围堰基础处理基础处理采用平整、压实、换填等方法。
具体施工方法如下：（1）平整：使用推土机、挖掘机等设备进行场地平整，使场地达到设计要求。
（2）压实：采用振动压路机进行压实，确保基础稳定。
（3）换填：对不满足设计要求的土层进行换填，换填材料为砂砾石。
2）围堰施工（1）板桩施工1）预制板桩：在预制厂生产预制钢筋混凝土板桩，板桩尺寸应符合设计要求。
2）运输：将预制板桩运输到施工现场。
3）打桩：采用振动打桩机进行打桩，确保板桩垂直、稳定。
（2）围堰填筑1）填筑材料：采用土方填筑，土方来源于围堰内部。
临时围堰施工方案_secret
长江口某码头工程临时围堰施工方案一、工程概况本临时围堰工程位于防汛闸门工程岸侧，因为新大堤防汛闸门施工需要拆除部分防浪墙及大堤结构，此临时围堰主要起到保护新大堤的防汛功能，同时作为防汛通道和施工通道（临时围堰布置见附图）。
本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡，后铺彩条布，堤心填筑粘土，顶部铺筑道渣作为临时到路面层的结构形式。
二、施工总部署1、施工管理人员安排：本工程作为长江口某码头工程的一个分项工程，在人员安排上，我项目部拟利用码头项目部管理人员的班底，充分挖掘人力资源的潜力，重点安排1～2名经验丰富的施工员作为施工管理负责人，同时安排项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、确定施工方法：根据我公司以往码头工程中的临时围堰施工经验，结合现场实际情况，我项目部计划将围堰紧邻新大堤布置，底标高为+5.30米（围区内航道局吹填完成标高），顶标高为+10.10（同新大堤挡浪墙顶标高），顶面宽度为5米，江侧按1：2放坡，岸侧按1：1.5放坡，岸侧坡脚打木桩护脚，围堰顶面铺设30cm厚道渣作为临时通道面层。
围堰施工主要采用机械打木桩，人工砌筑袋装粘土，铺设彩条布，同时挖掘机辅以人工进行填筑堤心粘土的施工方法。
3、施工流程：施工放样→沉设护脚木桩→填筑堤心粘土→理坡→铺设彩条布→砌筑袋装粘土→重复第3、4、5、6步骤置，至顶标高达到+10.10米→铺设道渣面层→碾压4、施工机械安排：我项目部针对本工程工程量大，工期紧张的特点，拟进场四部挖机，八部卡车，1#闸门后侧围堰及2#闸门后侧围堰同时施工。
5、材料采购安排：本工程所用粘土、彩条布、道渣计划由我项目部自行采购。
6、项目目标：（1）工期目标：自开工之日起10天内完成全部工作（2）质量目标：确保符合设计、业主、防汛指挥部提出的防汛要求。
（3）安全目标：确保施工现场无机械事故和人员伤亡事故。
三、施工平面布置本工程特点是工期紧，工程量大，施工工序简单，需要投入大量机械设备和人力。
临时围堰专项施工方案
临时围堰专项施工方案一、临时围堰施工概述临时围堰是水利工程建设中临时性防护结构，主要用于隔离水流、保护施工区域，确保工程的顺利进行。
本方案旨在明确临时围堰的施工要求、技术标准和操作步骤，以保证施工质量和工程安全。
二、施工前准备工作现场勘查：详细了解施工现场地形、地质、水文条件，评估施工难度和风险。
施工图纸编制：根据勘查结果，编制详细的施工图纸和施工方案。
材料准备：按照设计方案要求，提前采购所需材料，并检查其质量。
人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，确保他们熟悉施工流程和注意事项。
三、围堰结构设计围堰类型选择：根据现场条件选择合适的围堰类型，如土石围堰、钢板桩围堰等。
结构设计：根据工程要求，进行围堰结构的稳定性、抗渗性、耐久性等方面的设计。
四、材料选择与采购材料选择：选择符合要求的材料，如合适的土料、石料、钢板桩等。
采购计划：制定详细的采购计划，确保材料按时到达现场。
材料检验：对进场的材料进行质量检验，确保其满足设计要求。
五、施工方法与步骤基础处理：清理施工区域，进行基础整平和处理。
围堰建造：按照设计图纸进行围堰建造，确保每层填筑厚度、压实度等满足要求。
围堰加固：根据需要对围堰进行加固处理，如设置抗滑桩、加筋土等。
防水处理：在围堰内侧设置防水层，防止水流渗透。
六、安全措施与预案安全设施：设置安全警示标志，配备救生器材和消防设施。
应急预案：制定应急预案，包括水流突破、坍塌等突发情况的应对措施。
安全检查：定期对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
七、质量控制与检测质量标准：明确围堰施工的质量标准和技术要求。
质量检测：在施工过程中进行质量检测，确保施工质量符合要求。
质量记录：对检测结果进行记录和分析，为后期维护提供依据。
八、工程验收与后期维护工程验收：施工完成后进行工程验收，确保围堰满足设计要求和使用功能。
后期维护：制定后期维护计划，定期对围堰进行检查和维修，确保其长期稳定运行。
本方案仅为临时围堰施工的一般性指导，具体施工过程中还需根据现场实际情况进行调整和优化。
围堰临时工程施工方案
围堰临时工程施工方案一、工程概述围堰临时工程是临时安装在河道或渠道中，用以拦阻水流、开展施工作业的一种临时性工程。
围堰临时工程施工方案主要包括选址、材料准备、施工组织、安全措施、质量控制等内容。
围堰临时工程可以用于临时围堵水域，创造水下施工条件，保障工程安全。
二、施工前准备1. 选址根据工程需求和现场条件，选取合适的河道或渠道作为围堰临时工程的施工地点。
选址要考虑水流情况、地势高低、土质情况等因素，保证围堰临时工程施工的安全性和可行性。
2. 材料准备根据设计要求，准备所需的围堰临时工程材料，包括钢管、管接头、挡板、防水布、沙袋等。
确保材料质量符合相关标准，满足围堰临时工程的施工需求。
3. 施工方案设计由专业工程师根据现场情况和实际需求设计围堰临时工程的施工方案，包括施工步骤、施工程序、安全措施、质量控制等内容。
施工方案要充分考虑施工现场的特殊情况，确保施工安全、质量和进度。
4. 施工人员培训组织施工人员进行相关技术培训和安全培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识，能够熟练操作围堰临时工程施工所需的设备和工具，做好施工过程中的安全防护工作。
三、施工组织1. 施工队伍组织根据施工方案和施工计划，组织好施工队伍，包括施工人员、技术人员、安全员等，确保施工队伍人员配备齐全，能够按照施工方案要求进行施工作业。
2. 设备准备准备好围堰临时工程所需的施工设备和工具，包括挖掘机、起重机、焊接设备、测量仪器等。
确保施工设备完好，能够满足施工需要，并做好设备维护和保养工作。
3. 施工方案落实根据施工方案要求，组织施工人员按照施工步骤和程序进行施工作业，做好施工过程中的各项工作，包括挖掘地基、搭设围堰结构、安装防水布、填充沙袋等。
四、安全措施1. 安全检查在施工前进行安全检查，对施工现场和施工设备进行全面检查，排除安全隐患，确保施工安全。
2. 安全防护在施工现场设置明显的安全警示标志，配备好相关的安全防护设施，包括安全网、安全带、安全帽等，做好施工人员的安全防护工作。
4_临时围堰施工方案
临时围堰、粘土回填、抛石清理施工方案一、工程概况本工程为宏华海洋油气装备(江苏)有限公司启东制造基地出运港池下游侧近岸码头、滑道、400吨机工程，位于长江口北支北岸启东市戤滧港下游侧,从下游往上游依次布置“F ”形离岸舾装码头、下游近岸码头、出运港池及上游近岸码头，由于滑道打桩工程需要，须在大堤外侧22m 建长135m ，顶标高为+3。
2m,上部宽为2m ，内坡比1:1,外坡比1：1。
5的临时围堰.同时对原大堤外坡乱石进行清理，清理后进行粘土回填至围堰顶标高。
二、围堰设计根据现场测量地形情况及规范要求，以及我公司长期的施工经验，通过对围堰施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析，本工程临时围堰拟采用160g/㎡编织布冲泥管袋围堰施工结构形式。
围堰不需要做为临时通道，故堰顶宽拟定2M ，围堰设置内坡比1：1,外坡比1：1.5。
施工期间现有内河最常年水位为▽1。
14米，根据打桩需要设置顶标高+3.2米，同时考虑到临时围堰的沉降，因此筑堤时将顶标高设为+3。
5m,围堰施工时土应分层压实。
滑道结构边线滑道结构边线1：1围堰轨道桩挖填分界线回填区围堰平面图现场管理人员的班底,安排1名经验丰富的施工员作为施工管理负责人,同时项目部安全、质量、材料、资料等部门人员协同管理。
2、技术准备施工前同施工人员作好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。
调查和收集所需的水文、气象资料、地质资料等。
3、机械准备我项目部针对本工程地形情况较复杂，施工作业面较小。
拟采取2台泥浆泵，1台挖机,1台装载机，3部自卸王，一台发电机.4、材料准备本工程所用160g/㎡编织布、拉结筋、砂土、土工布，施工现场备足用料.5、施工场地布置本围堰施工特点是本工程地形情况较复杂,施工作业面较小。
需要拆除老大堤及外坡抛石的清理等.围堰所用土采用施工现场沙质土，可以满足要求。
本工程材料主要为外进粘土,进场土方不能随到随卸，需要材料堆放场地,由4T 自卸汽车或者装载车转运到现场,并及时采用反铲挖掘机翻填。
临时围堰工程专项施工方案
临时围堰工程专项施工方案一、工程概况本项目地处城市建设区域，需进行临时围堰工程施工，目的是为了在施工过程中有效地控制水位，确保施工区域的安全。
围堰采用临时性围堰材料，包括钢板桩、水泥桩等，以及相应的围堰支撑措施。
二、施工方案1、施工前准备（1）调查勘探：在确定施工范围和围堰高度的基础上，进行地质勘探，了解地质情况，为后续围堰施工提供必要的参考。
（2）临时围堰设计：根据地质勘探结果，结合实际施工需求，编制临时围堰设计图纸。
（3）施工人员培训：组织施工人员进行安全培训和操作指导，确保施工人员具备必要的技能和知识。
2、围堰材料选择（1）钢板桩：选用合适的钢板桩作为围堰材料，根据实际地质条件和围堰高度确定钢板桩的规格和数量。
（2）水泥桩：在必要的位置采用水泥桩作为支撑措施，提高围堰的稳定性。
3、施工流程（1）围堰设置：根据设计要求，将钢板桩沿着围堰线路按照设计要求沿着预定的位置插入地面，并进行适当的支撑。
（2）围堰连接：通过连接件将钢板桩连接成一体，并使用螺栓等固定工具进行连接，确保围堰的整体性。
（3）水泥桩围堰支撑：对部分围堰位置进行水泥桩的加固支撑，提高围堰的稳定性。
（4）水位调整：随着围堰的逐步使用，根据施工需要进行水位的调整，确保施工区域的安全。
4、安全防护（1）人员防护：施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等防护用具，并遵守现场施工规章制度。
（2）围堰稳定：围堰施工过程中需要定期检查围堰的稳定性，及时发现问题并进行处理。
（3）水域安全：在施工水域设置明显的警示标识，严禁非施工人员进入施工区域，确保施工安全。
5、施工结束工作（1）围堰拆除：待施工结束后，对围堰进行拆除，保证施工现场整洁，并将围堰材料进行妥善的存储。
（2）验收交接：对施工现场进行全面的清点和检查，确认临时围堰工程施工的质量和安全情况，进行相关手续的验收交接。
三、施工期限本项目的临时围堰工程施工周期为30天，具体的施工周期会根据施工实际情况进行调整。
码头临时围堰施工方案
滨州港海港港区液体化工码头临时围堰工程施工方案编制：审核：审批：滨海县水利建筑工程总公司二○一六年四月目录1、编制依据 02、工程简述 (1)2.1项目概况 (1)2.2主要工程数量及造价 (1)2.3自然条件 (2)2.3.1工程构造 (2)2.3.2水文 (3)3、工程特点分析 (5)3.1工程特点分析 (5)3.1.1开敞海域施工，工况恶劣 (5)3.1.2砂料采购 (5)3.1.3充砂袋堤身 (5)3.2技术关键分析 (6)3.2.1在软土地基上建砂堤 (6)3.2.2塑料排水板的质量控制 (6)3.2.3充填袋堤身施工期间，严格监测施工沉降 (6)4、施工方法 (6)4.1施工总流程 (6)4.2主要分项工程施工技术及工艺 (7)4.2.1施工测量 (7)4.2.1.1施工基线、水准点布置 (7)4.2.1.2原始地形测量 (8)4.2.1.3保证测量准确度和精度的措施 (9)4.2.2砂垫层施工 (10)4.2.3 塑料排水板施工 (12)4.2.3.1排水板水上插打施工工艺 (12)4.2.3.2施工方案 (13)4.2.3.3塑料排水板质量控制 (16)4.2.3.4排水板施工质量保证技术措施 (17)4.2.4填充袋加工与铺设 (18)4.2.4.1充填袋加工 (18)4.2.4.2充填袋铺设 (19)4.2.4.3吹填砂袋 (19)5、施工进度计划 (23)5.1各阶段工期安排 (23)5.2 确保工期的措施 (23)6、施工质量管理 (24)6.1质量目标 (24)6.2质量保证措施 (24)6.2.1组织措施 (24)6.2.2技术措施 (25)6.2.2.1 施工准备阶段的质量控制 (25)6.2.2.2现场测量质量保证措施 (26)6.2.2.3 工程质量记录控制 (26)6.2.2.4 材料、设备的检验控制 (27)7、施工安全管理目标和原则 (27)7.1安全生产的目标 (27)7.2安全生产的原则 (28)7.3安全保证组织机构： (28)7.4项目部安全管理制度 (28)7.4.1施工安全会议制度 (28)7.4.2安全检查制度 (29)7.4.3安全教育及培训制度 (30)7.4.4安全报告制度 (31)7.4.5安全技术交底 (31)8、文明施工和环境保护措施 (31)8.1 环境保护和文明施工方针、目标 (31)8.1.1环保、文明施工方针 (31)8.1.2环保、文明施工目标 (31)8.2 文明施工的保证措施 (32)8.2.1文明施工管理措施 (32)8.2.2施工现场文明施工保证措施 (32)滨州港海港港区液体化工码头临时围堰工程施工方案我公司在充分了解合同文件、施工设计图纸和相关文件资料的基础上，结合施工现场的具体情况，对滨州港海港区液化散货作业区临时围堰工程进行了认真的研究和分析，在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件的情况下，结合本公司的设备状况、技术力量等实际情况，编制了该方案。
临时围堰施工方案
工程临时围堰施工方案一、工程概况二、围堰施工方案1、围堰施工根据现场实际情况，现施工阶段属于汛期施工，经研究决定，本工程围堰采用堆土、袋装土进行围筑。
主要施工方法如下: 1）、施工程序测量放样→堆土围堰→埋设DN800导流管→上下游坡面修整、碾压→铺设土工膜及彩条布→装袋土加固围堰→完工后围堰拆除。
2）、测量放样根据业主提供的坐标控制点、水准点及围堰设计图纸，采用全站仪放样。
放样内容包括：上、下游围堰中心轴线、堰底两边线、及控制点高程。
3）、围堰填筑围堰填筑料取自库内开挖土料，采用PC200挖掘机开挖，8~10t 自卸汽车装运。
围堰填筑时从两岸向中间进占，水面以下一次填筑到位，自稳密实。
水上部分土料采用分层填筑上升的施工方法，自卸汽车运料至围堰相应施工部位，顺围堰轴线方向后退法卸料，推土机按铺料厚度进行平整，振动碾顺围堰轴线方向采用进退错距法碾压，堰体与左、右岸坡接头处，采取薄层填筑，打夯机夯实。
在进行正式填筑前进行碾压试验，以确定最优的碾压参数如碾压层厚，碾压遍数，洒水量等。
3）、坡面修整围堰填筑完成后，采用用反铲削坡，侧坡比1:22、排水设施施工1、围堰内基坑排水，拟采用2台离心式水泵（其中1台备用），水泵扬程20m，单机电功率10kw，额定小时排水量为100m3/h，满足排水要求。
2、围堰外排水，按照设计图纸要求在170.40m高程埋设一条DN800钢管作为导流管，通过放水涵进行导流；并在放水涵进水口作砂包围堰，以防止导流的水倒流回建塔式进水口处基坑。
3、堰体防渗及加固堆土成型后在迎水面铺设防渗土工膜，然后再铺设一层彩条布，袋装砂包叠压彩条布覆盖整个堰体。
四、围堰施工标准（1）围堰高度6米。
（2）围堰内平面尺寸满足施工的需要。
（3）围堰逐层压实，满足施工过程中承载力要求。
（4）围堰铺设防渗土工膜进行防水，减少渗漏。
（5）在筑围堰之前，将堰底下库内底上淤泥杂物清理干净。
（6）堆码的砂包的上下层和内外层相互错缝，尽量堆码密实平整。
临时围堰施工方案(2014-11-4)..
长江口某码头工程临时围堰施工方案海口南海明珠人工岛二期工程（Ⅰ标段）临时围堰施工方案编制：审核：编制单位：中交一航局第五工程有限公司海南分公司编制日期：2014年9月海口南海明珠人工岛二期工程（Ⅰ标段）临时围堰施工方案一、工程概况1.1工程地点本工程拟建于琼州海峡南岸海口湾西部与澄迈湾交接处，位于海口市西海岸新国宾馆正前方3km处浅滩上，距离秀英港约7km;距离粤海铁路南港约10km，地理坐标为：20°3'41"N，110°13'31"E，具体位置见下图：1.2地理条件1.2.1设计水位（秀英潮高基面起算）设计高水位：2.66m设计低水位：0.48m极端高水位：4.09m极端低水位：-0.20m1.2.2地形本工程区域泥面高程-9.5m～-2.0m。
1.2.3工程地质：详见《海口湾南海明珠人工岛二期工程岩土勘察报告（施工图设计阶段）》。
1.3工程分析海口南海明珠人工岛二期工程（Ⅰ标段）临时围堰一，长度为920.55m，底宽33.2m。
堤身结构主要采用袋装砂+吹填堤心砂形成。
施工断面见下图。
I标段临时围堰断面图I标段临时围堰一平面图二、施工顺序临时围堰底层需铺设土工格栅，第一层袋装砂及吹填砂施工至+0.00m，第二层袋装砂及吹填砂施工至+3.60m，第三层袋装砂施工至+6.1m。
堤身设计边坡为1:1.5，具体施工流程如下：三、施工时间3.1施工工效分析施工方向从一期人工岛南端往二期外护岸方向由北向南开始施工，围堰填充砂袋施工计划投入一艘铺排船一艘运砂驳船，四艘500m³泵砂船。
预计单日施工方量为2000m³，吹填堤心砂施工计划投入五艘500m³泵砂船，预计单日施工方量为2500m³，11月份和12月份施工海域受东北季风影响较大，预计有30天左右因海浪较大影响施工工期。
3.2施工工期计划本工程施工计划用时120工作日，从2014年9月10日开工到2015年1月10日结束。
临时围堰工程施工方案
临时围堰工程施工方案一、工程概况在项目施工中，为了进行深基坑开挖、支护和基础施工等作业，可能需要利用临时围堰来进行围堰施工。
临时围堰一般采用挖土和加固的方法，用以围闭开挖土方施工场地，并防水、防土方坍塌，逐步实施围堰加固等。
本方案主要针对临时围堰施工进行详细的规划和方案安排。
二、施工原则1. 安全第一：坚持安全第一的原则，保障施工人员和周边居民的安全。
2. 质量为重：严格按照图纸要求和规范标准进行施工，确保临时围堰的质量和稳固性。
3. 环保优先：施工过程中严禁乱倾泄废水和废渣，确保现场环境的整洁和周边环境的安全。
三、施工组织1. 项目经理：负责整个临时围堰施工过程的组织和管理工作。
2. 技术负责人：负责施工技术的解决和施工过程中的技术保障。
3. 安全负责人：负责施工过程中的安全管理工作。
4. 施工人员：参与临时围堰施工的施工人员，包括挖掘机、运输车辆、固结材料等操作人员。
四、施工准备1. 详细的调查勘察：在施工前，需对施工场地进行详细的勘察与调查，包括地质、地形等情况。
2. 编制施工图纸：根据勘察结果编制详细的施工图纸，明确施工范围和方案。
五、施工工艺1. 挖土开槽：先使用挖土机对临时围堰的施工范围进行开挖，开出符合设计要求的槽道。
2. 桩基扎设：在挖槽过程中，根据设计要求设置相应数量、规格的桩基。
3. 围堰支撑：在桩基扎设完毕后，使用合适的支撑材料对围堰进行支撑加固。
4. 围堰加固：根据实际情况，对围堰进行加固处理，确保施工过程中的安全和稳定。
5. 防水处理：对围堰进行防水处理，保证基坑内部不受外部水土侵蚀。
六、施工注意事项1. 在施工过程中，要根据实际情况不断调整施工方案，确保施工的顺利进行。
2. 严格遵守施工图纸和设计要求，确保临时围堰的质量和稳固性。
3. 临时围堰施工过程中，要加强现场管理和安全检查，确保施工人员的安全。
七、施工结束1. 施工结束后，要对临时围堰进行验收，确保质量符合设计要求。
围堰施工方案
第一卷土石方围堰施工方案第1章工程概况拟建工程位于浙江东湖毛纺原料有限公司旧厂区内，南临湖州港，本次工程范围主要包括生化、沉淀、调整池等。
由于沉淀池、二沉池位于现水运废旧码头内，现业主要求对河岸处码头入口进行土方围堰施工，码头内清淤后回填矿渣，再施工沉淀池。
新建调整池目前场地为原货物堆放水泥浇筑场地，设计池底标高为现场地下挖4. 5深，挖除土方为码头回填用土第2章施工作业支配依据工程特点，施工前必需进行土石方围堰施工。
排水后清淤进行土方回填，并压实整平。
1、技术预备工作：施工前，组织项目经理进行现场勘察，了解场地环境、地质及水下状况，以便制订专项施工方案。
2、人员、机械落实：进场前向设施部租用施工专用机械，组织劳动力有序进场。
3、施工方案工期：自进场起30日历天完成施工任务。
第3章施工挨次工艺流程：现场勘察f清除废弃码头吊~围堰施工f排水、清淤、码头土方开挖f分层回填压实f挡土墙（邦岸）施工一拆除围堰。
第4章主要项目施工方法施工测量1、测设前依据图纸和业主供应的测设基准资料和测量标志点，平面掌握测设采纳TDJ2e经纬纬仪掌握，标高掌握采纳DS3水准仪掌握。
2、测设依据原有导线点，并满意通视要求，当不能满意施工要求时进行导试点加密处理，并形成闭合导线；测量精度掌握：角度闭合差为±16 N （N为测点数），坐标相对闭合差为±1/10000。
3、水准测量，依据已知水准点实行每50M设立一临时水准点，采纳来回闭合法测设，依据场地平整图标高进行标高掌握。
施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水，为建筑二沉池、调整池工程制造施工条件。
严防涌水，避开堰堤坍塌是围堰成败的关键，为此，特作如下要求：1、堰堤及其位置符合设计规定，严格依据设计要求实施，以利排、降水，堰堤的加固详附图。
2、围堰的施工流程：打木桩一用编织袋装土垒堰堤一填筑堰体一铺迎水面太阳布一往太阳布上铺一层编织袋装土。
3、为保证围堰的质量和稳定性、有效反抗河水的压力，堰堤应筑成向迎水面拱的弧形，拱起高度为河宽的10%,并不小于2米，在堰堤背水•侧边坡中打两排木桩加固。
码头工程围堰及排水施工方案
码头工程围堰及排水施工方案
1、基坑排水
根据提供的地质资料，工程主要土层为粘土，因此基坑内降排水采取开挖排水沟的方法。
在基坑开挖同时开挖排水沟，排水沟设计底宽0.5m，顶宽2.5m，深1m。
排水沟施工应随着开挖基面的降低而降低。
排水沟内积水统一汇到深处的积水坑内，利用潜水泵抽到塘外。
如果进场后发现地质情况与勘察结果有误差或采用明沟排水效果不好，则采用针井等其它人工排水方法。
2、地面积水、雨水排水
为排除地面施工积水和雨水，沿建筑物轮廓线外60cm 开挖排水明沟，断面30*40cm，并汇集自排至场外河流。
3、加工场及生活区排水
在加工场及生活区四周开挖挖排水沟，各排水沟与场区外排水沟相连，当穿越道路时，路下埋设铸铁管，以保证场区排水畅通，地面干燥，便于施工作业。
4、施工围堰
根据设计要求，本工程港池开挖需开挖现有堤防，为确保防洪安全，利用码头陆域道路构筑与原防洪大堤相同断面的围堰，与原防洪大堤构成新的防洪带。
填筑采用挖掘机开挖自卸汽车运至围堰一端，推土机推进，水下部分因不便压实为大断面，水上采用分层压实填筑，直至设计标高，并留
有一定的沉陷量。
拆除时水上部分采用挖掘机开挖自卸汽车运至弃土区，水下部分采用抓斗式挖泥船开挖泥驳运至水下方弃土区。
施工期做好雨天的排水规划，以避免雨后场内导流不畅，影响施工。
同时备足所需的防洪和基坑保护的材料、设备和劳力，以便发生超标准洪水时随时投入应急使用。
临时土石围堰填筑及施工方案(3篇)
临时土石围堰填筑及施工方案1、概述目前，工程右岸岸坡水上部分开挖以及右岸导流明渠开挖正在进行，按照今年汛后下基坑，年底实现闭气目标，汛后工期将十分紧张，工程强度高，来年工程安全度汛形势严峻。
从工程全局考虑，若充分利用今年初的枯水时段，在低水位从右岸提前填筑一期临时土石围堰纵向段，将右岸料源在围堰左侧进行储备，并采取适当防护措施，汛后有利于一期临时土石围堰施工，将会极大的降低后期工程的强度，为主体工程施工奠定良好的基础。
2、主要工程量根据现场实际情况，枯水期一期临时土石围堰基础高程在EL.___m以上，基本露出水面，在不占用导流明渠过流断面的前提下，采用导流明渠疏浚的土石方顺水流方向从右向左进行分层填筑一期临时围堰纵向段，并在一期围堰左侧形成备料区，将右岸料源储存在围堰左侧。
最后在迎水面采用块石进行护面，并将顶部压实。
土石方填筑及储备总量约___万m3。
3.施工时段计划施工时段___年___月___日开始施工，___年___月___日前结束。
4、施工布置4.1、施工供电利用右岸边坡、导流明渠开挖及支护工程现有供电系统引入。
4.2、施工供水直接取用汉江江水。
4.3、施工供风利用右岸边坡、导流明渠开挖及支护工程现有供风系统。
4.4、施工道路布置利用右岸已有施工道路做为主干线，从右岸向一期临时土石围堰纵向段修筑一条顶部宽度为___m、两侧坡比均为1:1.5的临时施工道路，以满足料源运输需要。
一期临时土石围堰填筑及备料规划施工平面布置见附图HJ___Y-LJ-02-WY-01。
5、施工措施由导流明渠Ⅱ区从右岸向一期临时土石围堰纵向段修筑一条的临时道路，将纵向围堰分成上下游两个区进行填筑，其中上游区长度___m，宽度___m，顶部高程为EL.___m，下游区长度___m，宽度___m,顶部高程为EL.___m。
围堰填筑完成后，在汛前从左向右拆除临时施工道路。
首先经临时道路向下游进行一期临时土石围堰纵向段填筑及储备，将明渠Ⅱ区下游部位，Ⅲ区的土石方从上向下，从右向左分层进行填筑及储备，全部填筑到EL.___m。
围堰施工工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某河流段，工程范围包括河道整治、防洪堤建设等。
为确保施工顺利进行，需进行围堰施工，以隔离施工区域，防止水流冲刷和泥沙淤积。
现将围堰施工工程施工方案如下：二、围堰设计1. 围堰高度：根据设计水位及施工期间可能出现的最高水位（包括浪高），围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位0.5～0.7m。
2. 围堰外形：围堰外形应考虑水域的水深，确保围堰结构的承载力和稳定性。
围堰外形设计为直立式，底部宽度为1.5m，顶部宽度为1.0m，坡比为1:1。
3. 围堰材料：围堰采用土工布、编织袋、土方等材料进行填筑。
三、围堰施工流程1. 施工准备：根据设计图纸和现场实际情况，确定围堰位置、尺寸和材料，进行施工放样。
2. 土方开挖：采用挖掘机进行土方开挖，将挖出的土方运至围堰填筑区域。
3. 土方填筑：采用编织袋装土、土工布覆盖等方法进行围堰填筑。
填筑过程中，分层压实，确保围堰稳定性。
4. 围堰防水：在围堰填筑完成后，采用防水材料对围堰进行防水处理，减少渗漏。
5. 围堰加固：在围堰施工过程中，对围堰进行加固处理，确保围堰在施工期间的安全稳定。
6. 围堰拆除：施工结束后，根据设计要求，进行围堰拆除。
四、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 施工现场设置警示标志，提醒过往人员注意安全。
3. 施工过程中，确保围堰结构的稳定性，防止坍塌。
4. 施工现场设置排水设施，确保施工区域排水畅通。
5. 施工过程中，加强现场巡查，及时发现并解决安全隐患。
五、施工进度安排1. 施工准备：1周2. 土方开挖：2周3. 土方填筑：3周4. 围堰防水：1周5. 围堰加固：1周6. 围堰拆除：1周总计：10周六、施工质量控制1. 施工过程中，严格控制围堰尺寸、高度、材料质量等。
2. 对围堰施工过程中的各项指标进行检测，确保围堰质量符合设计要求。
3. 施工完成后，对围堰进行验收，确保围堰施工质量满足工程需求。
(整理)临时围堰专项施工方案
临时围堰专项施工方案一、工程概况1.1临时围堰堤体结构临时围堰全长1144.94m，堤顶高程为3.6m，堤顶宽度4.0m～8.0m。
堤顶采用50cm厚石渣垫层铺面。
外坡采用一级镇压平台。
外镇压平台顶高程-1.0m，宽度6m。
外坡面采用抛理50cm厚大块石保护，块石单重≥200Kg。
镇压平台以上采用1：2斜坡与堤顶相连，镇压平台以下采用1：2斜坡与涂面相接。
围堰堤身与闭气土方交接的抛石棱体坡比采用1：1.2，土方与抛石之间设400g/m2短纤无纺土工布一层，下设50cm厚石渣反滤层。
内侧抛石子堤堤顶高程1.0m，顶宽8.0m。
外侧设一级镇压平台，平台高程为-1.5m，宽度6m，平台以上斜坡坡比为1:1，平台以下采用1：2斜坡与涂面相接。
子堤堤身与闭气土方交接的抛石棱体坡比采用1：1.2，土方与抛石之间设400g/m2短纤无纺土工布一层，下设50cm厚石渣反滤层。
内坡闭气土方设一级平台，平台高程为3.6m，宽1m，平台与围堰堤顶相接，平台以下采用单一坡比与子堤堤顶相接。
1.2基础处理围堰主堤地基处理采用水平加筋方式，堤身抛石抛石与涂面之间设8t/m裂膜丝机织土工布。
围堰子堤地基处理采用塑料排水板处理，处理范围19.6m，深度19m，穿透3-1淤泥质粉质粘土层，间距1.4m，正方形布置。
碎石排水层垫层厚100cm，碎石排水垫层与涂面之间铺设3t/m裂膜丝机织土工布一层。
堤身地基涂面以下50cm为浮泥层，施工时按挤淤置换考虑。
1.3主要工程量1中国水利水电第八工程局有限公司宁波市镇海区澥浦大闸外移工程1.4施工顺序施工准备→测量放样→3t/m裂膜丝机织土工布铺设→碎石排水垫层铺设→C型塑料排水板插打→8t/m裂膜丝机织土工布铺设→抛石→石渣反滤层→2中国水利水电第八工程局有限公司60KN/m复合土工布→400g/m2短纤无纺土工布→闭气土方→块石护面。
二、土工布铺设施工2.1概述根据工程实际情况，本工程基础面上铺设3t/m裂膜丝机织土工布和8t/m裂膜丝机织土工布，闭气土方与堤体之间铺设400g/m2短纤无纺土工布。
码头围堰工程施工
码头围堰工程施工是码头建设中的重要环节，涉及到建筑物的稳定性、使用寿命和安全性。
本文将对码头围堰工程施工的各个方面进行详细介绍。
一、围堰工程概述围堰工程是指在码头建设过程中，为了在水中创造一个干涸的施工环境，采用各种材料和结构，将水体与施工区域隔离的一种工程措施。
围堰工程在码头建设中具有重要作用，它不仅可以保证施工的安全和进度，还可以有效保护周边环境。
二、围堰工程材料围堰工程的材料主要包括土方、砂石、混凝土、钢筋、木材等。
其中，土方和砂石是围堰工程的主要材料，用于构建围堰的主体结构。
混凝土和钢筋用于构建围堰的防渗层和加固层，以提高围堰的稳定性和抗渗性。
木材则主要用于围堰的模板和支撑结构。
三、围堰工程施工技术围堰工程施工技术主要包括围堰的设计、施工和拆除。
在围堰设计阶段，需要充分考虑地质条件、水文地质条件、施工环境、工程规模等因素，合理选择围堰的类型和结构形式。
在围堰施工阶段，需要严格按照设计方案进行施工，确保围堰的稳定性和安全性。
在围堰拆除阶段，需要合理选择拆除时机和拆除方法，尽量减少对环境的影响。
四、围堰工程质量控制围堰工程质量控制是保证围堰工程安全、可靠、经济的关键环节。
在围堰工程质量控制中，需要重点关注以下几个方面：1. 材料质量控制：确保围堰工程材料符合国家和行业标准，具有合格证书和检测报告。
2. 施工工艺控制：严格按照施工工艺要求和标准进行施工，确保围堰工程的施工质量。
3. 施工过程控制：加强对围堰工程施工过程的监督和管理，确保施工安全、进度和质量。
4. 验收环节控制：严格按照验收标准和程序进行围堰工程的验收，确保工程质量。
五、围堰工程安全与环保围堰工程安全与环保是码头建设中的重要环节。
在围堰工程施工过程中，需要重点关注以下几个方面：1. 施工安全：加强施工现场的安全管理，制定和完善安全规章制度，提高施工人员的安全意识，确保施工安全。
2. 环境保护：合理安排施工计划，尽量减少对周边环境的影响，严格执行环保法规，确保施工过程中的环境保护。
某码头汛期围堰施工方案
XX多用途码头二期续建工程І标段围堰设计及施工方案一、工程概况1．简述XX多用途码头二期续建工程І标段计划工期为2010年4月至2011年9月，要跨越2个汛期。
因此合理安排各施工工序，加强综合管理，做好汛期施工预案，对整个工程安全、顺利、按期完工，起着重要的指导作用。
本次编制的是一枯末期至汛期初期4#泊位施工期间的度汛预案。
2．水文气象条件本工程位于长江上游，属较典型的山区性河段，洪水陡涨陡落，变化频繁，呈多峰状态。
一年中水位落差大，年最大落差达19.40m，历年洪枯水位最大落差为19.56m，枯水期水势较为平稳，变化缓慢。
3．施工期长江水位情况码头各洪水频率水位分11 12-3 4 5-10期（月）频率（%）5 225.78 222.97 224.60 238.4210 225.42 222.83 223.89 236.9220 225.01 222.53 223.15 235.3550 224.24 222.24 222.15 232.90二、汛期围堰施工方案1、围堰设防标准由于受系统电源迟迟未解决的影响，前期桩基施工比计划进度滞后较多，原计划在4月底完成4#泊位3个结构段桩基和2个结构段下部结构要推迟到5月下旬，而五月下旬已进入汛期。
按照08年、09年的实测水文资料，5月份长江水位将上升至224m以上，根据负责本项目设计的设计院专家推算，泸州港5月份5年一遇洪水位为225.9m（参考值）。
根据业主“务必在汛期将4#泊位1～2个结构段抢出水面”的总体要求，为确保5月底前基础和结构施工期间度汛安全，在4#泊位IX、X结构段外围施工挡水围堰。
综合考虑泸州港5月份5年一遇洪水位、今年适逢枯水年、围堰施工成本等因素，初步确定围堰设计挡水位（即堰顶高程）取225.2m，设计堰顶高程为225.9m。
2、围堰选型及设计布置根据现场条件，围堰计划采用桩土组合围堰，考虑结构施工所必须的作业面，围堰内侧距离承台外缘3.5m。
渔业码头围堰工程施工方案(word版)
A2施工组织设计(方案)报审表监理单位:湖南联创项目XX公司围堰施工方案一、工程概况本工程位于XX市湖滨八仙台片区,滨临南湖,是南湖交通三圈的一个重要渔业码头,主要包括二十个独立柱、挡土墙以及钢筋混凝土面板。
经各方的讨论和论证,结合现场实际水文、地理情况,通过了南湖渔业码头外围采取土围堰施工,再进行码头独立柱基坑的整体开挖方案。
设计基坑底标高为现场地面最低处下挖1.9米深,并到持力层,围堰处水深1~4.0米不等,水底约有30~50cm的砂质淤泥层。
二、施工作业安排根据工程特点,施工前必须进行土方围堰施工,后进行基坑开挖,再后进行独立柱、板及挡土墙的施工。
1、技术准备工作:施工前,项目经理组织进行现场勘察,了解场地环境、地质及水下情况,以便制订专项施工方案。
2、人员、机械落实:进场前向设备部租用施工专用机械,组织劳动力有序进场。
3、施工计划工期:自进场起30日历天完成施工任务。
三、施工顺序工艺流程:现场勘察→测量放样→围堰施工→排水→基坑开挖→浇筑垫层→柱基础施工→柱施工→挡土墙施工→板施工→拆除模板、脚手架→拆除围堰。
四、主要项目施工方法1、施工测量1)测设前根据图纸和业主提供的测设基准资料和测量控制点,平面控制测设采用全站仪控制,标高控制采用DS3 水准仪控制。
2)测设根据原有控制点,并满足通视要求,当不能满足施工要求时进行导试点加密处理,并形成闭合导线；测量精度控制:角度闭合差为±16 N(N 为测点数),坐标相对闭合差为±1/10000。
高程控制误差控制在±3mm。
2、施工围堰围堰工程的主要作用是截流、挡水,为南湖渔业码头工程创造施工条件。
严防渗水、涌水,避免堰堤坍塌是围堰成败的关键。
1)堰堤及其位置应满足码头基坑开挖边坡防护及独立柱施工的要求,严格按照设计要求实施,确保堰体牢固,以利排、降水,堰堤的加固附详图。
2)围堰的支护流程:用编织袋装土垒堰堤→打钢管桩、竹跳板加固→填筑堰体→迎水面抛片石护坡→铺迎水面彩条布→往彩条布上铺一层编织袋装碎石。
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滨州港海港港区液体化工码头临时围堰工程施工方案编制：审核：审批：滨海县水利建筑工程总公司二○一六年四月目录1、编制依据 (1)2、工程简述 (2)2.1项目概况 (2)2.2主要工程数量及造价 (2)2.3自然条件 (3)2.3.1工程构造 (3)2.3.2水文 (4)3、工程特点分析 (6)3.1工程特点分析 (6)3.1.1开敞海域施工，工况恶劣 (6)3.1.2砂料采购 (6)3.1.3充砂袋堤身 (6)3.2技术关键分析 (7)3.2.1在软土地基上建砂堤 (7)3.2.2塑料排水板的质量控制 (7)3.2.3充填袋堤身施工期间，严格监测施工沉降 (7)4、施工方法 (7)4.1施工总流程 (7)4.2主要分项工程施工技术及工艺 (8)4.2.1施工测量 (8)4.2.1.1施工基线、水准点布置 (8)4.2.1.2原始地形测量 (9)4.2.1.3保证测量准确度和精度的措施 (10)4.2.2砂垫层施工 (11)4.2.3 塑料排水板施工 (13)4.2.3.1排水板水上插打施工工艺 (13)4.2.3.2施工方案 (14)4.2.3.3塑料排水板质量控制 (17)4.2.3.4排水板施工质量保证技术措施 (18)4.2.4填充袋加工与铺设 (19)4.2.4.1充填袋加工 (19)4.2.4.2充填袋铺设 (20)4.2.4.3吹填砂袋 (20)5、施工进度计划 (24)5.1各阶段工期安排 (24)5.2 确保工期的措施 (24)6、施工质量管理 (25)6.1质量目标 (25)6.2质量保证措施 (25)6.2.1组织措施 (25)6.2.2技术措施 (26)6.2.2.1 施工准备阶段的质量控制 (26)6.2.2.2现场测量质量保证措施 (27)6.2.2.3 工程质量记录控制 (27)6.2.2.4 材料、设备的检验控制 (28)7、施工安全管理目标和原则 (28)7.1安全生产的目标 (28)7.2安全生产的原则 (29)7.3安全保证组织机构： (29)7.4项目部安全管理制度 (29)7.4.1施工安全会议制度 (29)7.4.2安全检查制度 (30)7.4.3安全教育及培训制度 (31)7.4.4安全报告制度 (32)7.4.5安全技术交底 (32)8、文明施工和环境保护措施 (32)8.1 环境保护和文明施工方针、目标 (32)8.1.1环保、文明施工方针 (32)8.1.2环保、文明施工目标 (32)8.2 文明施工的保证措施 (33)8.2.1文明施工管理措施 (33)8.2.2施工现场文明施工保证措施 (33)滨州港海港港区液体化工码头临时围堰工程施工方案我公司在充分了解合同文件、施工设计图纸和相关文件资料的基础上，结合施工现场的具体情况，对滨州港海港区液化散货作业区临时围堰工程进行了认真的研究和分析，在综合考虑各种自然因素的影响以及道路、料源、民情等施工条件的情况下，结合本公司的设备状况、技术力量等实际情况，编制了该方案。
在编制过程中结合施工重点、难点，认真筛选施工方案，确保施工方案在安全、便于操作的情况下经济环保，具体内容如下：1、编制依据①、滨州港海港港区液体化工码头临时围堰工程设计-施工总承包招标文件、施工分包合同文件。
②、施工设计图及有关设计资料。
③、交通部颁发的现行设计规范、施工规范及技术规程、质量检验评定标准及验收办法：a、《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T239―2005）b、《水运工程测量规范》（JTJ203―2001）c、《水运工程塑料排水板应用技术规程》（JTS 206-1-2009）d、《水运工程质量检验标准》（JTS257―2008）e、《水运工程测量质量检验标准》（JTJ258―2008）f、《塑料排水板施工规程》（JTS256―96）④、国家的法律、法规及地方有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。
⑤、我公司近年来承担类似工程施工经验、设备、技术水平以及从事相关建设所积累的丰富施工经验。
2、工程简述2.1项目概况滨州港位于渤海湾西南岸，套尔河入海口处，地处环渤海经济圈和黄河经济带的交汇处，北频渤海，东邻东营，南连淄博，西与德州市接壤，西南与济南市交界，西北隔漳卫新河与河北省海兴、黄骅相望，陆上距青岛、烟台、天津等地均在400公里范围内，其地理位置优越，腹地广阔，是山东省西北部的主要出海口。
本工程为滨州港海港区液化码头工程临时围堰，本临时围堰工程的平面布置为顺堤结构型式，斜坡式编织土工布复式断面。
原泥面标高为-6~-8m，在构筑临时围堰前，先对临时围堰基础采用砂垫层与施打塑料排水板组合进行软基处理，后采用叠加式水力充填砂袋法构筑临时围堰。
砂垫层的厚度为50cm，塑料排水板按梅花形布置，间距为2m，围堰堤身充填沙袋有23层，每层50cm。
充填施工前先对编织袋的堤顶内边界及充填袋的铺设底边线定位，根据海床底标高来控制袋装砂数量，设计围堰顶高程为+4.0 m，堰底宽度为46.5m，堰顶宽度为6m，围堰外侧坡度为1：1.5，内侧坡度为1：1.5。
2.2主要工程数量及造价2.3自然条件2.3.1工程构造（1）地质构造工程区位于华北地区的东缘，为华北地台的一部分，在大地构造单元上，归属辽冀台向斜，南部与苏北隆起相连，东部隔海与辽东地盾相对。
由于燕山运动和喜山运动的影响，区内断裂构造发育，其走向主要为近EW向和NE向，其次为NNE向、NW向、NNW向，构成了本区主要构造单元的分介。
勘查区内附近较大的断裂构造有：埕子口断层，此断层近ＥＷ向至ＮＥ向，南盘下降，北盘上升，西起无棣杜家庄，向东经过大山庄，至男翟庄转向ＮＥ，经高家庄子在狼洼附近深入渤海。
（2）勘察区地基条件评价1）勘察区上部的①1淤泥、①2淤泥质粉质粘土、①3粉砂、粉土、为海相沉积形成，具有高含水率、高孔隙比及高压缩性等特点，工程地质条件很差，未经地基处理不能作为基础持力层。
2）第二大层②1粉质黏土一般呈稍密～中密状，土质均匀，该层分布广泛；②2粉土一般呈密实状，局部中密状，分布较连续，层位较稳定，工程地质性质较好，为勘察区内较好的持力层。
3）第三大层③1粉质粘土呈硬塑状，压缩性中等，土层厚度不等，分布广泛，工程地质性质较好；③2粉土一般呈可塑～硬塑状，压缩性中等，分布广泛，工程地质性质一般；③3粉质黏土呈中密～密实状，仅在少数钻孔中分布，工程地质性质一般。
4）第四大层④1粉土、④3粉质粘土呈硬塑状，属中等压缩性土，分布不连续，层位不稳定，本次勘察仅在部分钻孔完全揭露，在局部地段呈互层分布，工程地质性质一般；④1粉土、④4粉土呈密实状，局部中密状，分布不连续，层位不稳定，在局部地段呈互层分布，本次勘察仅在部分钻孔完全揭露，工程地质性质一般。
5）第五大层在局部地段呈互层分布，⑤1粉质粘土、⑤4粘土呈硬塑状，属中等压缩性土，分布不连续，层位不稳定，本次勘察仅在部分钻孔揭露，工程地质性质一般；⑤2粉土、⑤4粉细砂呈密实状，局部中密状，分布不连续，层位不稳定，本次勘察仅在部分钻孔揭露，工程地质性质一般。
2.3.2水文（1）潮汐根据交通部天津水运科学研究所2006年9月1日至2007年8月31日（测点位置为1#站）观测一年潮位资料分析计算所得到结果如下。
1）潮汐性质本海区属于不正规半日潮海区，判别标准为：67.0211=+=MOKHHHK2）高程关系当地平均海面理论最低潮面0.38m水尺零点图3.3.3-1 高程关系示意3）一年的潮位特征值（以下潮位值均从滨州港理论最低潮面起算）平均高潮位 3.16m平均低潮位 1.22m平均潮差 1.94m平均海面 2.15m4）设计水位设计高水位 3.58m设计低水位0.54m极端高水位 5.14m极端低水位-1.30m5）乘潮水位全年乘潮水位见表3.3.3-1，冬季乘潮水位见表3.3.3-2。
表3.3.3-1 全年乘潮水位表3.3.3-2 冬季乘潮水位3、工程特点分析3.1工程特点分析3.1.1开敞海域施工，工况恶劣本海区水域开阔，海浪以风浪为主。
施工船舶将在无掩护下作业，受台风、季风、波浪、水流影响较大。
对施工船舶效率、安全影响较大。
特别对施工船作业和运输船运输，造成极大影响。
3.1.2砂料采购本工程所需砂料需由外地采购，砂料供应直接影响该堤的施工进度，并且考虑到气象和水文条件变化以及其它不可预见因素的影响，所以必须制定科学合理的砂料用量计划。
砂料的质量和进度直接影响该工程的施工质量和进度。
因此，必须严把砂石料的质量和进度关，以确保整个工程的质量和进度。
3.1.3充砂袋堤身本工程的堤身采用的是充砂袋堤身，充填袋堤身的质量直接该工程的质量。
3.2技术关键分析3.2.1在软土地基上建砂堤本工程是建在淤泥土上的斜坡砂堤结构。
在施工过程中，应随时对工程的变形进行监测，发现问题及时整改。
3.2.2塑料排水板的质量控制水上施打塑料排水板其桩位、垂直度、标高控制难度比较大，需要采用GPS定位、船驳压载找平、八字锚拉紧、铅垂靠尺控制垂直度、塑料板定尺度等技术措施。
3.2.3充填袋堤身施工期间，严格监测施工沉降为了保证充填袋堤身的稳定，吹填时严格分层控制，吹填后安排人员对位移、沉降的施工监测；施工期间，若有一项未达到要求，立即停止填筑。
4、施工方法4.1施工总流程图3.1-1 施工流程图4.2主要分项工程施工技术及工艺4.2.1施工测量在工程的施工过程中，为了方便施工放样，便于施工测量控制，需要在总包单位提供的首级工程测量控制网点的基础上，根据工程实际施工需要进一步建立工程测量控制网。
工程测量控制网的布设、施测之间需编制详细的《工程测量网布设、施测方案》报总包单位审批。
4.2.1.1施工基线、水准点布置首先对业主提供的测量范围内有关施工基线和控制基点基本数据进行校核，在规定时限内将校核结果经书面形式报告监理工程师。
根据业主和监理工程师提供的最终正式的三角网点和水准网点资料，按照一级导线、四等高程测量标准引测施工基线及水准点。
全部测量数据和放样参数经监理工程师批准，确认准确无误后才可投入使用。
施工中加强对控制点的保护，以保证控制点不被破坏，并定期校核。
施工基线主要采用GPS进行测设。
采用轴线网测量的方法建立平面控制系统，以业主提供的最终正式的三角网点为基准点，基线点墩布置在地基稳定且不受交通影响的地方。
以业主和监理工程师提供的水准点为基准，将标高引至基线点墩上，经复核和监理工程师验收合格后，作为施工现场使用的基准高程。
4.2.1.2原始地形测量（1）本工程采用南方GNSS SB82-T GPS对原始滩面进行地形复测。
（2）原始地形测量的时间安排：为了保证原始滩面高程测量的及时性，要在工程施工前进行复测工作。