起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析标准范本

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起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析

起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析起重机是一种广泛应用于各种工程领域的机械设备，其作业过程中可能会发生吊物挤撞打击伤害事故，给作业人员和设备带来重大风险。

本文将从以下八个方面对起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树进行分析。

●吊物不稳或失控起重机在吊装货物时，如果货物不稳或失控，就可能发生挤撞打击事故。

例如，货物可能因捆扎不牢固、重心偏移等原因而导致晃动，或者在运输过程中因为道路不平、操作不当等因素而失控。

针对这种情况，应采取以下预防措施：●严格检查货物的捆扎和重心，确保货物稳定。

●选用合适的吊具和索具，确保能够承受货物的重量和惯性力。

●在运输前检查道路状况和设备状况，确保设备运行正常。

操作失误操作失误是导致起重机挤撞打击事故的常见原因之一。

操作人员可能因为技能不足、疲劳、注意力不集中等原因而误操作设备，导致事故发生。

针对这种情况，应采取以下预防措施：●加强对操作人员的技能培训和安全教育，提高其操作水平和安全意识。

●严格执行操作规程，确保操作人员按照规定进行操作。

●定期对设备进行检查和维护，确保设备处于良好状态。

设备故障起重机设备故障也可能导致挤撞打击事故。

例如，制动器失灵、钢丝绳断裂、限位器失效等故障都可能导致事故发生。

针对这种情况，应采取以下预防措施：●定期对设备进行检查和维护，确保设备运行正常。

●选用质量可靠的设备，减少故障发生的概率。

●在设备故障时及时停机检修，避免事故发生。

货物形态与性质货物的形态和性质也是导致起重机挤撞打击事故的因素之一。

例如，货物可能因形状不规则、表面粗糙等原因而难以捆扎和吊装，或者货物可能因重量不均、重心不稳等原因而导致晃动和失控。

针对这种情况，应采取以下预防措施：●在吊装前对货物的形态和性质进行充分了解，并选择合适的吊装方式。

●对于难以捆扎和吊装的货物，应采取特殊的防护措施。

●对于重量不均、重心不稳的货物，应采取相应的平衡措施。

起重伤害事故原因分析及对策通用范本

内部编号：AN-QP-HT292版本/ 修改状态：01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure SafeProduction, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production.编辑：__________________审核：__________________单位：__________________起重伤害事故原因分析及对策通用范本起重伤害事故原因分析及对策通用范本使用指引：本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时，不断提高产品质量，保证安全生产，同时进行经济核算，通过降低产品成本来赢得更多商业机会，最终实现对安全生产工作全面管理。

资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。

1、起重机械应用现状起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳动强度和改善劳动条件不可缺少的设备，是生产过程中联系的纽带，是生产的重要组成部分，它在作为钢铁生产主体的济源钢铁（集团）有限公司内作用更为重要，各种原辅材料以及半成品、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。

目前我公司各类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等约有近百台。

由于其数量多、分布广、战线长、作业频繁，涉及的从业人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。

应用事故树法对起重伤害事故的分析

科技论坛』
袁守德
科黑江技信总 — 龙— — —
பைடு நூலகம்
应用事故树法对起重伤害事故的分析
ｆ龙江北菌生物工程有限公司，黑黑龙江哈尔滨１００１５０１
摘要：重设备被广泛应用于企业的生产过程中，起由于使用、修不当就会造成伤亡事故采用事故树分析法对起重伤害事故进行系统分析维从中找出造成事故的原因，采取相应措施，少或避免起重伤害事故发生。减关键词：事故树；起重伤害；分析
起重机械设备被广泛应用于起重、运输、装卸和安装等作业ｒ，它对减轻工人的劳动强ｔ度、提高工作效率，实现机械化和自动化发挥着极其重要的作用。起重机械设备在生产过程中，般是用来一下料、装、运等起重作业。在进行起重作业拼搬时是由起重机弓地面操作人员配合作业，人机交错几乎贯穿整个过程。凶此在生广：程中，过由于人员的违章作业或使用、维修不当就会造成人身伤事故，直接危及员工的生命安仝，同时造成较大经济损失。所以及时分析引起事故发生的原因及其规律，开展起重机械的安全预测和安全评价工作，使起重机械的不安全因素及时排除，保其安全运行，止发生设备或人身确防伤亡事故。运用安全系统Ｔ程的基本理论方法去鉴图１桥式起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析图别、测、除、制，系统巾或施Ｔ过程中安预消控埘全问题进行定性和定量分析、价及预测、采评并取综合安全措施予以控制足十分必要的经笔者对所在单位调查发现，桥式起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故发生频率较高，所造成的危害较大，至人身伤亡事故。甚应用安全系统１程事故树分析法，桥式起重机作业：以“ 时吊物挤撞打击伤害 ” 作为事故树顶上事件进行定性分析。绘制事故树分析图如图ｌ１故树定性分析事１１．求最小割（集径）根据事故树最小割（）最多个数的判别径集方法，这个事故树或门多，ｊＬ¨少，所以从最小径集着手分析较为方便。根据布尔代数『ｌ１的德・摩根律作出该事故树的成功树如图２。图２成功树分析图根据成功树，布尔代数化简法求其成功用即可。不及 ” ）个基本事件不发生，可以保址无（这就树最小割集的函数如下：１．．２求结构重要度系数２挤、、撞打击伤害事故发牛。次．只要“ 吊物在Ｔ＝Ａ１＋Ａ２＋】２根据公式：＝ ∑ １ Ⅲ ｌ，／＿２旁工作 ” ｘ）“ 他人员通过 ” ）未离开（、其（和“ ＢＩＢＢ３＋ｘＸ２９ｘｌ＋】ＸＩ，２ｘ ∈ｋ．危险区” ｘＩ三个基本事件部不发生，（ｌ）也可保证式中：ｌｊ —— 本事仆结构重要系数；无挤、、撞打击伤害事故发生此口知，人躲】 “ ＝Ｘｌｘ！Ｘ４ＸＸ６７Ｘ＋ｘ∈ｋ．ｊ ——基本事件ｘ．属于最小刮不及 ”是最关键的基本事件，在吊物旁［ “ Ｘ９Ｘｌ０ＸＩｊ＋Ｘ集ｋ；作 ”“ 、其他人员通过 ” “ 和未离开危险区” 是较关从而僻３最小割集（也就是鼻故树最个１ｌ３ ——基４事什ｘ所在的最小键的基本事件。一＝小径集）：为割集（）径隼包含的基水书件个数２３从基本事件的结构重要度米看，人躲． “ Ｐｌ；１２ｘ＝ｘ５ｘｘ７８１得到：（）＝１２＝１ ’ Ｉ１／／２Ｉ（）＝闪不及 ” ｘ：９（．）基本事件的结构重要系数最大，Ｐ＝｛９ｘｘｌ２ｘｌｌ０｝１。／＝１２／２ “ 吊物旁Ｔ作 ” Ｘ）“ （，其他人员通过 ” ｘ）（ｌ和ｌＰ＝｛ｌ｝ｊｘ２Ｉ１）＝１２。１。（２／。／２＝ “ 离开危险区” ｘ＿ｔ个Ｌ件的结构重要系数未（ｌ）圭ｆ１２构重要度分析－结所以，结构重要顺序为：次之．１２１因为ｘｘＸＸＸ．１２３ａ５ＸＸ７ＲＩ（２＞９＝ｍ１）＝Ｉ（１】）Ｉ（）Ｉ（ｏｍ１）＞Ｉ１Ｉ（）ｍ＝从ｆ分析胥【，实际情况相符它明：述叶与｜同在一个最小侄集内：Ｘｘ２＝３＝４５＝６＝７＝８）确提示我们：人躲闪不及” “ 基本事件对挤、、撞同在一最小径集内；１是单独细战一个（）Ｉ（）Ｉ（＝Ｉ（）ｌ（）Ｉ（）Ｉ（）个ｘ＾２定性分析结论打击伤害顶上事件的发生存在着极为重要的关最小径集所以，根据结构重要度判别近似方法２１．从事故树逻辑关系看，有５个逻辑或系，影响最大；吊物旁＿作 ” “ “ Ｉ、其它人员通过” 知：１经汁算最小割集有２４个，最和“ 未离开危险区”ｊ个基本事件对顶上事什的：Ｉ（）Ｉ２＝Ｉ３＝ｆ＝Ｉ（）ｌ６＝门，个逻辑与门，ｍ１（）（）Ｉ４＝），５＝（）ｚ，小集有３个，造成事故的途径很多，而控制事发生存在比较重要关系，响很大；影其余为一般Ｉ（）Ｉ（）７＝８故的途径很少，说明系统危险性很大。基奉事件，影响较小。Ｉ（）Ｊ（０＝１）９＝ Ⅱ １）Ｉ（１２２从最小径集来看，先，要 “ 躲闪．首只人凶此，要判定１（）Ｉ（）ｆ１）大小只１，９，２的（综上所述，对这类起露机（下转２２）３页

起重机吊物坠落情况的事故树分析

起重机吊物坠落情况的事故树分析摘要：在日常的工业生产和施工现场中我们常常会用到一种设备——起重机。

在施工的过程中，施工单位有时会遇见起重机吊起的重物突然掉落的情况，在这篇文章中就施工单位遇见的这种问题进行了详细的分析，让企业对这种问题的预防打好基础。

关键词：起重机；事故树分析；事故；安全管理在工程施工中，施工单位会经常用到起重机来进行作业，但是由于起重机的原因会发生吊物突然坠落的情况，威胁到施工人员的人身安全。

这种事故在工程设施作业发生的事故中占很大的一部分，而且它所造成的损害也比较严重，不仅会对起重机和吊起的货物造成损害，更为严重的是会对施工人员造成伤亡。

造成这种事故出现的原因也比较复杂，人与环境以及机械本身的因素都是造成事故发生的推手，而且三者之间的关系也比较复杂。

为了对此类事故发生规律进行探究，分析造成事故的因素和事故的样式，在这篇文章中我们对起重机吊物坠落情况的事故运用事故树分析的方法来进行探究，我们的目的不仅要分析出事故发生的直接诱因，还要揭示事故发生的隐藏危机，让施工单位对事故进行一定程度的预测和预防。

1.起重机吊物坠落事故树分析法的定义与程序1.1事故树分析的定义在安全系统工程的分析方法中事故树分析方法是经常用到的方法。

它从一个事故出发层层剥茧一般讲事故发生的直接事件，直接原因和间接原因，然后通过分析出来的数据绘制图形来形象的表示出它们之间的关系。

事故树分析法用到了数理逻辑方法，对我们分析出来数据进行整理从而定义它们之间的危险性以及避免可能出现的事故的发生和预测。

我们对起重机工作的过程进行分析能熟悉其工作过程，对其中可能出现危险的作业段重点关注，然后解决隐患，避免事故的发生。

1.2事故树分析程序采用事故树分析法要经过四个阶段的分析过程包括：分析调查、编制事故树、事故树定性定量分析和制定事故预防措施。

每个阶段都要准确地进行分析，这对事故的控制有着重要的关系。

事故树分析并不是一个事件还包括其他类似的事故，所以我们在进行调查取样的时候要对这个系统曾经出现的所有事故进行调查。

起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析通用范本

内部编号：AN-QP-HT308版本/ 修改状态：01 / 00The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis,Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc.编辑：__________________审核：__________________单位：__________________起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析通用范本起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析通用范本使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。

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图1 桥式起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析图一、事故树定性分析(一)桥式起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害之定性分析1.求最小割(径)集根据ξ10-2事故树最小割(径)集最多个数的判别方法判定，图1所示事故树最小割集最多有33个，最小径集最多仅有3个。

所以从最小径集入手分析较为方便。

该事故树的成功树如图2所示。

图2 图1的成功树图T/1= A1/+A2/+ X/15= B1/ B2/ B3/ B4/+ X/12 X/13 X/14 X/15= X/1 X/2 X/3 X/4 X/5 X/6 X/7 X/8 X/9 X/10 X/11+ X/12 X/13 X/14从而得出3个最小径集为：P1= X/1，X/2，X/3，X/4 ，X/5，X/6 ，X/7 ，X/8 ，X/9 ，X/10，X/11 P2= X/12 ，X/13，X/14P3= X/152.结构重要度分析(1)因为X/1、X/2、X/3、X/4 、X/5、X/6 、X/7 、X/8 、X/9 、X/10、X/11同在一个最小径集内：X/12 、X/13、X/14同在一个最小径集中的事件，所以，ξ8-6判别结构重要度近似方法知：X/15是单基本事件最小径集中的事件，其结构重要度最大。

起重伤害事故树

图6-3 起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害事故树该事故树较为简单，将其转化为成功树求最小径集较为简便。

■求最小径集
T＇=A1＇+ A2＇+ X15＇
=B1＇B2＇B3＇B4＇+ X12＇+ X13＇+X14＇+X15＇
=（X1＇X2＇X3＇X4＇X5＇X6＇X7＇X8＇X9＇X10＇X11＇）+ X12＇+ X13＇+X14＇+X15＇
由此可得到5个最小径集：
P1={ X1＇X2＇X3＇X4＇X5＇X6＇X7＇X8＇X9＇X10＇X11＇}
P2={ X12＇}
P3={ X13＇}
P4={ X14＇}
P5={ X15＇}
■结构重要度分析
X12＇，X13＇，X14＇，X15＇均为单事件最小径集，所以结构重要度最大且相等，其他径集结构重要度次之且相等。

结构重要度排序如下：
Iφ（12）= Iφ（13）= Iφ（14）=Iφ（15）>Iφ（1）=Iφ（2）=Iφ（3）=Iφ（4）=Iφ（5）=Iφ（6）=Iφ（7）=Iφ（8）=Iφ（9）=Iφ（10）=Iφ（11）
■避免事故发生的途径分析
由最小径集分析可得避免起重机吊物伤人有5种途径。

而通过控制4个单事件“X12--在吊物旁工作， X13--其他人员路过，X14--危险区有人，X15--人躲闪不及”这些事件免于发生，就可使起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害事件免于发生，因此应提高作业人员的防范意识、划定一定的危险作业区，严禁无关人员进入，严格执行作业管理条例，另外也应防止吊物过程失控。

起重作业事故树分析

事故树计算（2）最小径集：P1={X1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11}P2=｛X12X13X14｝P3={X15｝(3)各基本事件的结构重要度:X15为单元素集，其结构重要度I （15）最大。

I （12）= I （13）= I （14）=1/22，I （1）= I (2）=……= I （12）= I （11）=1/210结构重要度顺序为：I （15） I （12）= I （13）= I (14） I （1）= I (2）=……= I （12)= I （11)起重作业事故树图定性分析（1)最小割集33组,每组由3个基本事件构成,说明导致事故的途径多，危险大. （2）最小径集只有3组。

1组由l1个基本事件构成，说明预防环节多,难度大. （3)从结构重要度看，Xl5（人躲闪不急）是顶上事件发生的关键，X12、X13、X14是较重要的基本事件，其余亦不可忽视。

从以上分析可以看出，人员及时躲闪是减少起重作业挤压事故发生概率的措施，这涉及到起重作业设备，起重作业环境和起重作业管理等诸多方面。

起重作业挤伤事故的预防措施根据上述事故树分析结果，起重作业挤压事故预防应从人、机、环境、管理四个方面采取措施。

（1）起重机管理1)起重机安全装置必须齐全、可靠、灵敏，缺少安全装置或安全装置已失效的起重机不得使用,要加强对安全装置的管理,正确使用，精心维护，科学检修.2）建立起重机械维护、保养、检查和检验的制度，起重机使用单位应经常检查起重机械，包括年度检查，每月检查和每日检查.3）建立起重机械安全技术档案管理制度,获取起重机械作业安全信息资料，在进行检查前，需要把起重机械系统分为若干层次，每个层次又分为若干单元。

根据相关安全规范、标准等，把要检查的项目、要点按一定顺序列成表格，作为检查的依据。

根据起重作业事故的对象和目的不同，起重作业检查表可分为起重机电气安全性检查表，起重机工作机构安全检查表等.（2）人员的管理和培训1)搞好安全教育，定期对起重工进行培训,增强安全意识和自我保护意识，禁止吊运时操作工在吊物旁工作，他人在吊车下行车.起重机械的操作人员必须取得《特种作业人员安全技术操作证》方准独立作业.在作业中，严格遵守《起重机械操作使用规程》和《安全技术规程》，做到全面观察，正确指挥，准确操作，严禁违章操作、违章指挥。

事故树例子——精选推荐

例1、桥式起重机械作业时吊物挤、撞、打击伤害事故树（如下图）1234X10X11图1、桥式起重机械作业时吊物挤、撞、打击伤害事故树图中：T――桥式起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害A1――吊运失控 A2――吊物旁有人 B1――物体滑倒B2――吊物摆动 B3――碎断物飞出 B4――运行中失控X――人躲闪不及 X1――吊物未放稳时摘钩X2――吊装物码放超高、不稳 X3――吊物撞击其他物体X4――吊物放置不平 X5――歪拉斜吊 X6――操作技术不熟练X7――索具超限使用 X8――有吊车进行拉断作业X9――用吊物进行撞击作业 X10――控制器失灵 X11――制动器失灵X12――在吊物旁工作 X13――其他人员通过 X14――未离开危险区X1X2X3X/4X/10X/11图2 桥式起重机械作业时吊物挤、撞、打击伤害事故树的成功树1、事故树分析（1）事故树最小割集分析能够引起顶上事件发生的最低限度的基本事件的集合，称为最小割集。

它表示系统的危险性，每一个最小割集都是顶上事件发生的一种可能渠道。

最小割集越多，系统越危险。

本事故树的最小割集由下式求得：T=（A1A2）X=(B1+B2+B3+B4)(X12+X13+X14)X=(X1+X2+X3+X4+ X5+ X6+ X7+ X8+ X9+ X10+ X11)( X12+X13+X14)X=X1X12X+X1X13X+X1X14X+X2X12X+X2X13X+X2X14X+X3X12X+X3X13X+X3X14X+X4X12X+X4X13X+X4X14 X+X5X12X+X5X13X+X5X14X+X6X12X+X6X13X+X6X14X+X7X12X+X7X13X+X7X14X+X8X12X+X8X13X+X8X14X+X9X12X+X9X13X+X9X14X+X10X12X+X10X13X+X10X14X+X11X12X+X11X13X+ X11X14X最小割集共33个，分别为：｛X1，X12，X｝；｛X1，X13，X｝；｛X1，X14，X｝；｛X2，X12，X｝；｛X2，X13，X｝；｛X2，X14，X｝；｛X3，X12，X｝；｛X3，X13，X｝；｛X3，X14，X｝；｛X4，X12，X｝；｛X4，X13，X｝；｛X4，X14，X｝；｛X5，X12，X｝；｛X5，X13，X｝；｛X5，X14，X｝；｛X6，X12，X｝；｛X6，X13，X｝；｛X6，X14，X｝；｛X7，X12，X｝；｛X7，X13，X｝；｛X7，X14，X｝；｛X8，X12，X｝；｛X8，X13，X｝；｛X8，X14，X｝；｛X9，X12，X｝；｛X9，X13，X｝；｛X9，X14，X｝；｛X10，X12，X｝；｛X10，X13，X｝；｛X10，X14，X｝；｛X11，X12，X｝；｛X11，X13，X｝；｛X11，X14，X｝。

事故树分析范例

事故树分析范例事故树分析案例起重作业事故树分析一、概述在工矿企业发生的各种类型的工伤事故中，起重伤害所占的比例是比较高的, 所以，起重设备被列为特种设备，每二年需强制检测一次。

本工程在施工安装、生产检修中使用起重设备。

伤害事故的因素好多，在众多的因素中，找出问题的关键，采取最有效的安全技术措施来防止此类事故的发生，最好的方法是对起重机事故采取事故树分析方法，现对“起吊物坠落伤人〃进行事故树分析。

二、起重作业事故树分析1、事故树图图6-2起吊物坠落伤人事故树T一一起重物坠落伤人；A 1 ——人与起吊物位置不当； A 2 ——起吊物坠落；B 1 一一人在起吊物下方；B2 一一人距离起吊物太近；B3一一吊索物的挂吊部位缺陷；B4一一吊索、吊具断裂；B 5 ----- 起吊物的挂吊部位缺陷； B 6 ------- 司机、挂吊工协同缺陷;B7 一一起升机构失效；B8 一一起升绳断裂；B9——吊钩断裂；Cl——吊索有滑出吊钩的趋势；C2——吊索、吊具损坏；C3一一司机误会挂吊工手势；D 1 ——挂吊不符合要求； D 2 ——起吊中起吊物受严重碰撞；X 1 一一起吊物从人头经过；X 2 一一人从起吊下方经过；X 3 一一挂吊工未离开就起吊；X 4 一一起吊物靠近人经过；X5——吊钩无防吊索脱出装置；X6 ——捆绑缺陷；X 7——挂吊不对称；X 8——挂吊物不对；X9 一一运行位置太低；X 10 一一没有走规定的通道；X 11——斜吊；X12——运行时没有鸣铃；X 13 一一司机操作技能缺陷；X 14 一一制动器间隙调整不当；X 15 一一吊索吊具超载；X 16 一一起吊物的尖锐处无衬垫；X 17 一一吊索没有夹紧；X 18 一一起吊物的挂吊部位脱落；X 19 一一挂吊部位结构缺陷；X 20 一一挂吊工看错指挥手势；X 21 一一司机操作错误；X 22 一一行车工看错指挥手势；X 23 一一现场环境照明不良；X 24 一一制动器失效；X 25 一一卷筒机构故障；X 26 一一钢丝磨损；X 27——超载；X 28——吊钩有裂纹；X 29——超载2、计算事故树的最小割集、最小径集，该事故树的结构函数为：T=A 1 A 2式⑴=(B1+B2 )・(B 3 +B 4 +B 5 +B 6 +B 7 +B 8 =B 9 )=[(X 1+X2 )+(X 3+X 4 ]]∙[(X 5-Cl )+(X 15 +C 2 )+(X 18 +X 19 )+(X 20 +X 21 +C 3 )+(X 24 ・X 25 )+(X 26 +X 27 )+(X 28 +X 29 )]=(X 1 +X 2 +X 3 +X 4 )∙[X 5 ∙(D 1 +aD 2 ÷D 3 )+X 15 +(X 16 +X 17 )+(X 18 +X 19)+X20 +X21 +(X 22 +X 23 )+X 24 ∙X 25 +X 26 +X 27 +X 28 +X 29 ]=(X 1 +X 2 +X 3 +X 4 )∙[X 3 ・(X 6 +X 7 +X 8 ÷aX 9 +aX 10 ÷aX 11 +aX 12 +X 13 ∙X 14 + X 15 +X 16 +X 17 +X 18 +X 19+X 20 +X 21 +X 22 +X 23 +X 24 +X 25 +X 26 +X 27 +X 28 ]]=X 1X5X6+X 1X5X7+X 1X5X8+aX 1X5X9+aXlX5X 10+aXlX5X11 +aX 1 X 5 X 12 +X 1 X 5 X 13 X 14 +X 1 X 15+X 1 X 16 +X 1 X 17 +X 1 X 18 +X 1 X 19 +X 1 X 20 +X 1 X 21 +X 1 X 22 ÷X 1 X23 +X 1 X 24 +X 1 X 25 +X 1 X 26 +X 1 X 27 +X IX 28+ X2X5X6+X 2X5X7+X 2X5X8+aX 2X5X9+aX 2X5X10 +aX 2 X 5 X 11 +aX 2 X 5 X 12 +X 2 X 5 X 13 X 14 +X 2 X 15 +X 2 X 16 ÷X 2 X 17 +X 2 X 18 ÷X 2 X 19 ÷X 2 X 20 +X 2 X 21 +X 2 X 22 +X 2 X 23 +X 2 X 24 X 25 +X 2 X 26 +X 2 X 27+X 2X 28+ X3X5X6+X 3X5X7+X 3X5X8+aX 3X5X9+aX 3X5X10 +aX 3 X 5 X 11 +aX 3 X 5 X 12 +X 3 X 5 X 13 X 14+X 3 X 15 +X 3 X 16 +X 3 X 17 +X 3 X 18 +X 3 X 19 +X 3 X 20 +X 3 X 21 +X 3 X 22 +X 3 X 23 +X 3 X 24 +X 3 X 25 +X 3 X 26+X 3X27+X 3X28+X 4X5X6+X 4X5X7+X 4X5X8+aX 4X5X9+aX 4X 5 X 10 +aX 4 X 5 X 11 +aX 4 X 5 X 12+X 4 X 5 X 13 X 14 +X 4 X 15 +X 4 X 16 +X 4 X 17 +X 4 X 18 +X 4 X 19 +X 4 X20 +X 4 X 21 +X 4 X 22 +X 4 X 23 +X 4 X 24 X 25+X4X27+X4X28在事故树中，假如所有的基才能件都发生，则顶上事件必然发生。

起重机械作业中的伤亡事故分析

编号：SM-ZD-50739起重机械作业中的伤亡事故分析Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.编制：____________________审核：____________________批准：____________________本文档下载后可任意修改起重机械作业中的伤亡事故分析简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。

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事故种类及原因据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的1／5～1／3。

发生在起重机作业中常见的伤亡事故及其原因，主要有以下几种：1. 挤压碰撞（1）吊物（具）在起重机械运行过程中摆挤压碰撞人。

发生此种情况原因：一是由于司机操作不当，运行中机构速度变化过快，使吊物（具）产生较大惯性；二是由于指挥有误，吊运路线不合理，致使吊物（具）在剧烈摆动中挤压碰撞人。

（2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。

（3）在指挥或检修流动式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机机械运行机构与回转机构之间，受到运行（回转）中的起重机机械的挤压碰撞。

（4）在巡、检查或维修桥式起重机作业中被挤压碰撞，即作业人员在起重机械与建（构）筑物之间（如站在桥式起重机大车运行轨道上或站在巡检人行通道上），受到运行中的起重机械的挤压碰撞。

2 触电（电击）（1）司机碰触滑触线。

当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重机时碰触滑线而触电。

起重伤害事故树分析

起重伤害事故树分析起重伤害事故的事故树分析第一章概述1.1绪论起重机械是用来起重、搬运或在某个距离内运送物品的专门机械，它是企业实现机械化、自动化，提高劳动生产率，减轻劳动强度和改善劳动条件不可缺少的设备，是生产过程中联系的纽带，是生产的重要组成部分，各种原辅材料以及半成品、成品、机械设备、物品搬移等都离不开起重设备。

目前各类起重设备，如桥式起重机、悬臂吊、龙门吊、电动葫芦等，由于其数量多、种类多、分布广、作业频繁，涉及的从业人员多，而且作业环境条件复杂，如空中吊运的物品有的属于易燃易爆危险物品，有的是高温的熔融铁水、钢水、500℃以上的钢坯等，稍有疏忽极易发生重大人身伤害事故。

因而，在为生产服务的同时，也对人身安全构成了极大威胁。

1.2事故类型起重伤害事故是指起重机械在作业过程中由于机具、吊物等所引起的人身伤亡或设备损坏事故。

据统计，在冶金、机电、铁路、港口、建筑等生产部门，起重机所引发的事故占有很大比例，高达25%左右，其中死亡事故占15%左右，主要有坠落事故、挤压碰撞事故、触电事故和机体毁坏。

(1)坠落事故。

指在作业中，人、吊具、吊载的重物从空中坠落所造成的人身伤亡或设备损坏事故。

吊物坠落造成的伤亡事故占起重伤害事故的比例最高，其中因吊索存在缺陷(如钢丝绳拉断、平衡梁失稳弯曲、滑轮破裂导致钢丝绳脱槽等)造成的坠落最为严重;还有因捆扎方式不妥(如吊物重心不稳、绳扣结法错误等)造成的坠落。

(2)挤压碰撞事故。

常发生的挤压碰撞事故主要有以下四种:吊物(具)在起重机械运行过程中摇摆挤压碰撞人;吊其摆放不稳发生倾倒碰砸人;在指挥或检修移动式起重机作业中被挤压碰撞;在巡检或维修桥式起重机作业中挤压碰掩。

(3)触电事故。

绝大多数发生在使用移动式起重机作业场所尤其在建筑工地或码头上，起重臂或吊物意外触碰高压架空线路的机会较多，容易发生触电事故。

(4)机体毁坏。

山于操作不当(如超载、臂变幅或旋转过快等)、支腿未找平或地基沉陷等原因使倾翻力增大.导致起重机倾翻。

起重机械作业中的伤亡事故分析示范文本

起重机械作业中的伤亡事故分析示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月起重机械作业中的伤亡事故分析示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

事故种类及原因据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的1／5～1／3。

发生在起重机作业中常见的伤亡事故及其原因，主要有以下几种：1. 挤压碰撞（1）吊物（具）在起重机械运行过程中摆挤压碰撞人。

（2）吊物（具）摆放不稳发生倾倒碰砸人。

2 触电（电击）（1）司机碰触滑触线。

当起重机械司机室设置在滑触线同侧，司机在上下起重机时碰触滑线而触电。

发生此种情况原因：一是由于司机室位置设置不合理，一般不应设置与滑触线同侧；二是由于起重机在靠近滑触线端侧没有设置防护板（网），致使司机触电（电击）。

事故树分析范例

事故树分析案例起重作业事故树分析一、概述在工矿企业发生的各种类型的工伤事故中，起重伤害所占的比例是比较高的，所以，起重设备被列为特种设备，每二年需强制检测一次。

本工程在施工安装、生产检修中使用起重设备。

伤害事故的因素很多，在众多的因素中，找出问题的关键，采取最有效的安全技术措施来防止此类事故的发生，最好的方法是对起重机事故采取事故树分析方法，现对“起吊物坠落伤人”进行事故树分析。

二、起重作业事故树分析1、事故树图图6-2 起吊物坠落伤人事故树T——起重物坠落伤人；A1——人与起吊物位置不当；A2——起吊物坠落；B1——人在起吊物下方；B2——人距离起吊物太近；B3——吊索物的挂吊部位缺陷；B4——吊索、吊具断裂；B5——起吊物的挂吊部位缺陷；B6——司机、挂吊工配合缺陷；B7——起升机构失效；B8——起升绳断裂；B9——吊钩断裂；C1——吊索有滑出吊钩的趋势；C2——吊索、吊具损坏；C3——司机误解挂吊工手势；D1——挂吊不符合要求；D2——起吊中起吊物受严重碰撞；X1——起吊物从人头经过；X2——人从起吊下方经过；X3——挂吊工未离开就起吊；X4——起吊物靠近人经过；X5——吊钩无防吊索脱出装置；X6——捆绑缺陷；X7——挂吊不对称；X8——挂吊物不对；X9——运行位置太低；X10——没有走规定的通道；X11——斜吊；X12——运行时没有鸣铃；X13——司机操作技能缺陷；X14——制动器间隙调整不当；X15——吊索吊具超载； X16——起吊物的尖锐处无衬垫；X17——吊索没有夹紧；X18——起吊物的挂吊部位脱落；X19——挂吊部位结构缺陷；X20——挂吊工看错指挥手势；X21——司机操作错误；X22——行车工看错指挥手势；X23——现场环境照明不良；X24——制动器失效；X25——卷筒机构故障；X26——钢丝磨损；X27——超载；X28——吊钩有裂纹；X29——超载2、计算事故树的最小割集、最小径集，该事故树的结构函数为：T=A1A2式(1)=( B1+B2)·(B3+B4+B5+B6+B7+B8=B9)=[(X1+X2)+(X3+X4)]·[(X5·C1)+(X15+C2)+(X18+X19)+(X20+X21+C3)+( X24·X25)+(X26+X27)+(X28+X29)]=(X1+X2+X3+X4)·[X5·(D1+aD2+D3)+X15+(X16+X17)+(X18+X19)+X20+X21+(X22+X23)+X24·X25+X26+X27+X28+X29]=(X1+X2+X3+X4)·[X3·(X6+X7+X8+aX9+aX10+aX11+aX12+X13·X14+ X15+X16+X17+X18+X19+X20+X21+X22+X23+X24+X25+X26+X27+X28)]=X1X5X6+X1X5X7+X1X5X8+aX1X5X9+aX1X5X10+aX1X5X11+aX1X5X12+X1X5X13X14+X1X15+X1X16+X1X17+X1X18+X1X19+X1X20+X1X21+X1X22+X1X23+X1X24+X1X25+X1X26+X1X27+X1X28+X2X5X6+X2X5X7+X2X5X8+aX2X5X9+aX2X5X10+aX2X5X11+aX2X5X12+X2X5X13X14+X2X15+X2X16+X2X17+X2X18+X2X19+X2X20+X2X21+X2X22+X2X23+X2X24X25+X2X26+X2X27+X2X28+X3X5X6+X3X5X7+X3X5X8+aX3X5X9+aX3X5X10+aX3X5X11+aX3X5X12+X3X5X13X14+X3X15+X3X16+X3X17+X3X18+X3X19+X3X20+X3X21+X3X22+X3X23+X3X24+X3X25+X3X26+X3X27+X3X28+X4X5X6+X4X5X7+X4X5X8+aX4X5X9+aX4X5X10+aX4X5X11+aX4X5X12+X4X5X13X14+X4X15+X4X16+X4X17+X4X18+X4X19+X4X20+X4X21+X4X22+X4X23+X4X24X25+X4X27+X4X28在事故树中，如果所有的基本事件都发生，则顶上事件必然发生。

起重伤害事故树分析

起重伤害事故树分析设备质量缺陷、安全装置失灵、操作失误、管理缺陷等因素均可导致起重机械伤害事故，其中主要有吊钩吊物坠落伤害、吊物挤撞打击伤害，下面分别应用事故树进行分析，求出引起伤害的最小割集，分析引起伤害的关键因素，找出预防起重机伤害的最佳途径。

（1）起重机吊钩吊物坠落伤害事故树分析①起重机吊钩吊物坠落伤害事故树见图5-1。

②求最小径集该事故树较复杂，利用成功树求最小径集较为方便。

T＇=A1＇+A2＇=（B1＇+B2＇）+B3＇B4＇B5＇B6＇X18＇=（C1＇X1＇X6＇+C2＇X10＇）+（X11＇+X12＇）X13＇X14＇X15＇X13＇X14＇X16＇X17＇X18＇=（X1＇X2＇X3＇X4＇X5＇X6＇+X7＇X8＇X9＇X10＇+X11＇X13＇X14＇X15＇X16＇X17＇X18＇+X12＇X13＇X14＇X15＇X16＇X17＇X18＇）由此可得到4个最小径集：P1={X1，X2，X3，X4，X5，X6}P2={X7，X8，X9，X10}P3={X11，X13，X14，X15，X16，X17，X18}P4={X12，X13，X14，X15，X16，X17，X18}③结构重要度分析根据判别结构重要度近似方法，得到：Iφ（1）=Iφ（2）=Iφ（3）=Iφ（4）=Iφ（5）=Iφ（6）Iφ（7）=Iφ（8）=Iφ（9）=Iφ（10）Iφ（13）=Iφ（14）=Iφ（15）=Iφ（16）=Iφ（17）=Iφ（18）I φ（11）=I φ（12）I φ（1）=6151112232-== I φ（13）=7162212232-==I φ（7）=413111228-==I φ（11）=7161112264-==故结构重要度排序如下：I φ（7）=I φ（8）=I φ（9）=I φ（10）>I φ（1）=I φ（2）=I φ（3）=I φ（4）=I φ（5）=I φ（6）=I φ（13）=I φ（14）=I φ（15）=I φ（16）=I φ（17）=I φ（18）>Iφ（11）=I φ（12） ④事故控制分析从以上分析可看出，挂钩指挥不起作用最为重要，其次是吊钩或吊物下有人，再次是吊物脱落，起重钢丝破断，吊具吊索破断较重要，防范重点首先是保证起重操作中指挥正确、有效，设定一定范围的起重操作禁区，严禁人在吊钩、吊物下通过，另外要防止过载、以及吊具、钢丝绳强度不足，吊物脱落，制动器、控制器失灵，平衡轴断裂等事件的发生。

桥式起重机吊物伤害事故树及其分析

桥式起重机吊物伤害事故树及其分析1）确定顶上事件西部钻探国际钻井公司酒泉生产点机修、钻修、井控工房均使用桥式起重机吊运需进行维护维修设施。

在起重设备使用过程中，可能因物不安全状态，作业人员存在不安全行为，容易发生吊物挤伤、砸伤、撞击、打击等起重伤害事故，因此，本次评价以“桥式起重机作业吊物伤害事故”为事故树顶上事件，对其产生原因及可采取的安全措施进行分析评价。

2）构建事故树桥式起重机作业吊物伤害事故树见图5-1。

3）分析计算（1）最小割集分析用布尔代数法求出桥式起重机作业吊物伤害事故树的最小割集。

T=A1·A2=（X1+X2+X3+X4+X5 +X6+ X7+X8+X9+X10+X11）·（X12+X13）=X1·X12+X2·X12+X3·X12+X4·X12+X5·X12+X6·X12+X7·X12+X8·X12+X9·X12+X10·X12+X11·X12+X1·X13+X2·X13+X3·X13+X4·X13+X5·X13+X6·X13+X7·X13+X8·X13+X9·X13 +X10·X13+X11·X13即最小割集为：K1 ={ X1，X12}，K2 ={ X2，X12}，K3 ={ X3，X12 }，K4 ={ X4，X12} ，K5 ={ X5，X12}，K6 ={ X6，X12}，K7={ X7，X12 }，K8 ={ X8，X12 } ，K9 ={ X9，X12 }，K10 ={ X10，X12}，K11 ={ X11，X12 }，K12 ={ X1，X13 } ，K13 ={ X2，X13 }，K14 ={ X3，X13}，K15 ={ X4，X13 }，K16 ={ X5，X13 } ，K17 ={ X6，X13 }，K18 ={ X7，X13}，K19 ={ X8，X13 }，K20={ X9，X13 } ，K21 ={ X10，X13}，K22 ={ X11，X13}。

对起重机械作业中的伤亡事故分析对策参考文本

对起重机械作业中的伤亡事故分析对策参考文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月对起重机械作业中的伤亡事故分析对策参考文本使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

1.引言起重机械发展历史悠久，种类日益繁多，应用极为广泛。

当今国民经济的各个部门，如冶金、机械、交通运输、电力、建筑、采矿、化工、造船、港口、铁路、农场、林区和国防等离不开起重机械。

随着科学技术的进步和经济建设的发展，日益显现出起重机械作为实现生产过程机械化、自动化，减轻体力劳动强度，提高劳动生产率的特种设备的突出地位。

现代起重机械结构已向大型、精密、多功能、宜人化的机电一体化方向发展。

多年来由于对起重机械的设计、制造、安装、使用、维修等缺乏严格的、科学化的系统安全管理，致使发生在起重机械作业中的伤亡事故突出。

2.事故种类及原因由于起重机械种类繁多，应用广泛，结构复杂，加之我国近二十多年来起重机械发展速度较快，不仅在产品的品种规格、质量稳定性、生产效率、自动化水平、安全装置灵敏可靠程度以及管理水平等方面与世界发达国家相比还有一定差距，而且还有诸多问题一时适应不了起重机械发展的需要，因此发生在起重机械作业中的伤亡事故屡见不鲜。

据有关资料统计，目前我国各地区、各行业发生在起重机械作业中的伤亡事故，约占全部伤亡事故的1／5～1／3。

起重机械作业撞击伤害事故树分析

2、起重机械作业撞击损害事故树剖析（ 1）起重机械作业撞击损害事故树图图起重机械作业撞击损害事故树图（ 2）定性剖析a．求最小割集、最小径集。

事故树的构造函数式为：T = M1·M2·X15=（ X3+M4+M5+M6）·（X12+X13+X14）· X15经睁开、计算（过程略）得出最小割集以下：K1={X1 X12 X15} K2={X5 X12 X15}K3={X7 X12 X15} K4={X10 X12 X15}K5={X1 X13 X15} K7={X6 X12 X15} K9={X5 X14 X15} K11={X9 X12 X15} K13={X7 X14 X15} K15={X10 X13 X15} K17={X2 X13 X15} K19={X4 X13 X15} K21={X3 X14 X15} K23={X6 X13 X15} K25={X8 X13 X15} K27={X9 X13 X15} K29={X11 X14 X15} K31={X3 X12 X15} K6={X1 X14 X15}K8={X5 X13 X15}K10={X8 X12 X15} K12={X7 X13 X15} K14={X11 X12 X15} K16={X10 X14 X15} K18={X3 X13 X15} K20={X2 X14 X15} K22={X4 X14 X15} K24={X6 X14 X15} K26={X8 X14 X15} K28={X11 X13 X15} K30={X2 X12 X15} K32={X4 X12 X15}b．求最小径集·将事故树改画为成功树（图略），其构造函数式为：T′= M1′+ M2′+ X15′=M3′· M4′· M5′· M6 + X12′· X13′· X14′ + X15′经睁开计算（过程略），得出以下最小径集：此事故树的最小径集是：P 1={X1 X5 X7 X10 X6 X8 X9 X11 X2 X3 X4}P 2={X12 X13 X14}P 3={X15}c．构造重要度计算和排序·经对以上最割 ( 径) 集整理计算 ( 过程略 ), 运用近似计算方法，得出此事故树有以下几组基本领件构造重要度的数据：①I φ (15)=0.333333333333 人躲闪不及② I φ (12) = Iφ(13) = Iφ (14) = 0.111111111111③ I φ (1)=I φ(2)=I φ (3)= Iφ(4)= Iφ(5)= Iφ (6)= Iφ (7)= Iφ(8)=I φ(9)=I φ(10)=I φ(11)= 0.030303030303·依据以上计算结果，构造重要度次序为：I φ (15) >I φ(12)=I φ(13)=I φ(14) >(1)=I =I φ(6)= Iφ(7)=Iφ (8)=Iφ(9)= Iφ (10)= Iφ(2)=Iφ (11)φ (3)=I φ(4)=I φ(5)·以上排序的事件名称是：人躲闪不及 >在吊物旁工作 =其余人经过 =吊物危险区有人 >吊物未放稳时摘钩 =吊物码放超高 =吊物撞击其余物体 =吊物搁置不稳 =歪拉斜吊 ==操作技术不娴熟=索具超限使用=用吊车进行拉断作业=用吊物进行撞击作业=控制器失灵=制动器无效（ 3）剖析小结及精选预防门路a、经过剖析，这棵事故树中或门 6 个, 与门 1 个, 最小割集 32 个，最小径集有3 个。

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解决方案编号：LX-FS-A34361
起重机作业时吊物挤撞打击伤害事
故树分析标准范本
In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or
activity reaches the specified standard
编写：_________________________
审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
起重机作业时吊物挤撞打击伤害事
故树分析标准范本
使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。

资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。

图1 桥式起重机作业时吊物挤撞打击伤害事故树分析图
一、事故树定性分析
(一)桥式起重机作业时吊物挤、撞、打击伤害之定性分析
1.求最小割(径)集
根据ξ10-2事故树最小割(径)集最多个数的判别方法判定，图1所示事故树最小割集最多有33个，最小径集最多仅有3个。

所以从最小径集入手分析较为方便。

该事故树的成功树如图2所示。

图2 图1的成功树图T/1= A1/+ A2/+
X/15= B1/ B2/ B3/ B4/+ X/12 X/13 X/14 X/15 = X/1 X/2 X/3 X/4 X/5 X/6 X/7 X/8 X/9 X/10 X/11+ X/12 X/13 X/14
从而得出3个最小径集为：
P1= X/1，X/2，X/3，X/4 ，X/5，
X/6 ，X/7 ，X/8 ，X/9 ，X/10，X/11
P2= X/12 ，X/13，X/14
P3= X/15
2.结构重要度分析
(1)因为X/1、X/2、X/3、X/4 、X/5、
X/6 、X/7 、X/8 、X/9 、X/10、X/11同在一个最小径集内：X/12 、X/13、X/14同在一个最小径
集中的事件，所以，ξ8-6判别结构重要度近似方法知：
X/15是单基本事件最小径集中的事件，其结构重要度最大。

ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)
ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)
因此，只要判定ΙΦ(1)，ΙΦ(2)，ΙΦ(5)的大小即可。

(2)求结构重要度系数：
根据公式(8-13)，得到：
ΙΦ(1)=1/211-1=1/210
ΙΦ(12)=1/23-1=1/22=1/4
所以，结构重要顺序为：
ΙΦ(15)>ΙΦ(12)=ΙΦ(13)=ΙΦ(14)>ΙΦ(1)=ΙΦ(2)=
ΙΦ(3)=ΙΦ(4)=ΙΦ(5)=ΙΦ(6)=ΙΦ(7)=ΙΦ(8)=ΙΦ(9)=ΙΦ(10)=ΙΦ(11)
二、结论
1.从事故树逻辑关系看，有6个逻辑或门，1个逻辑与门，最小割集有33个，最小径集有3个，造成事故的途径很多，而控制事故的途径很少，说明系统危险性很大。

2.从最小径集来看，首先，只要人躲闪不及(X/15)这个基本事件不发生，就可以保证无挤、撞、打击伤害事故发生。

其次，只要在吊物旁工作
(X/12)、其他人员通过(X/13)和未离开危险区(X/14)三个基本事件都不发生，也可保证无挤、撞、打击伤害事故发生。

由此可知，人躲闪不及是最关键的基本事件，在吊物旁工作、其他人员通过和未离开危险区
是较关键的基本事件。

3.从基本事件的结构重要地来看，人躲闪不及基本事件的结构重要系数最大，在吊物旁工作，其他人员通过和未离开危险区三个事件的结构重要系数次之。

从上述分析看出，与实际情况完全一致。

它明确提示我们：人躲闪不及基本事件对挤、撞、打击伤害顶上事件的发生存在着极为重要的关系，影响最大;吊物旁工作、其它人员通过和未离开危险区三个基本事件对顶上事件的发生存在比较重要关系，影响和大;其余为一般基本十，影响、较小。

根据上述分析，对这类事故进行控制采取预防措施时，应首先从对顶上事件影响大的基本事件或包括含数目较少的基本事件的组合着手比较有效。

即应首先控制人的行为。

因人躲闪不及这个基本事件不易控
制，所以应控制操作人员尽量在危险区以外工作，应尽量避免在吊车旁工作，应控制其它人员不通过危险区，从事起重挂钩的操作人员在吊物起吊前应迅速离开危险区。

同时也要控制违章操作、违章指挥或较典型的事件，如物体倒塌，吊物摆动，用吊钩进行拉断作业，用吊物进行撞击作业。

使控制器、制动器灵敏可靠，也能减少事故的发生。

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