货运计算公式
国际货代所用公式
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国际货代公式概论1.公量=干量+标准含水量=实际重量×﹙1+标准回潮率﹚/(1+实际回潮率)2.实际回潮率=含水量/干量×100%3.单位货物佣金额=含佣价×佣金率4.净价=含佣价-单位货物佣金额5.净价=含佣价×(1—佣金率)6.含佣价=净价/(1-佣金率)7.FOB、CFR、和CIF三中贸易术语的换算1)FOB换算为其他价CFR价=FOB价+国外费用CIF价=(FOB价+国外费用)/(1-投保加成×保险费率)算关税[CIF价=(FOB价+国外费用)/(1-×保险费率)]I=CIF×(1+投保加成率)×保险费率↓一般10%(≤30%)2)CFR换算成其他价FOB价=CFR价-国外费用CIF价=CFR价/(1-投保加成×保险费率3)CIF价换算为其他价FOB价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)-国外费用CFR价=CIF价×(1-投保加成×保险费率)8.FCA、CPT、和CIP三中贸易术语的换算1)FCA换算为其他价CPT价=FCA价+国外费用CIP价=(FCA价+国外费用)/(1-投保加成×保险费率)2) CPT换算成其他价FCA价=CPT价-国外费用CIP价=CPT价/(1-投保加成×保险费率3)CIP价换算为其他价FCA价=CIP价×(1-投保加成×保险费率)-国外费用CPT价=CIP价×(1-投保加成×保险费率)9.水渍险=平安险+自然灾害造成的部分损失10.一切险=水渍险+一般附加险11.从价税:1)进口从价税=CIF价格×从价税率2)出口从价税=(FOB-出口税)×从价税税率=FOB×税率/1+税率12.复合税(混合税)=从价税+从量税13.增值税=组成价格×税率(17%)=(关税完税价格+关税+消费税)×17%14.消费税=(关税+关税完税价格)/(1-消费税税率)15.进口货物的完税价格=(FOB价格+运费)/(1-保险费率)=CFR/1-保险费率)16.进口滞纳金=关税×滞纳天数×0.5‰17.出口货物完税价格=FOB价格/(1+出口税率)18.纳税人应缴纳的关税额=完税价格×出口税率海上1. 运费=运价×运量 F=R×Q2. 运费计算P145航空1.运费=运费费率×计费重量↓运价2.体积重量=货物体积(cm³)/6000(cm³/kg)3.普通货物的运价 P139“N”表示标准普通货物运价,指的是45公斤以下的普通货物运价(如无45公斤以下运价时,N表示100公斤以下普通货物运价)。
货运计算公式范文
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货运计算公式范文货运计算是一种用于确定货物运输成本的方法,它通过考虑货物的重量、体积、运距、货物类型、运输方式等因素来确定货运费用。
货运计算公式通常由货代公司或物流公司根据自身运营状况和实际情况制定,下面是一种常见的货运计算公式:货物重量计算公式:货物重量=货行重量+包装重量货物体积计算公式:货物体积=长度x宽度x高度货运费用计算公式:货运费用=基本运费+上楼费+装卸费+保险费+其他费用其中,具体的计算公式和费率根据不同的运输方式和情况会有所不同。
下面将分别介绍公路运输、海运和空运的计算公式和费率。
一、公路运输公路运输是指通过道路进行货物运输,其计算公式主要涉及到货物的重量、体积、运距、道路通行费以及附加费等因素。
货物重量计算公式:货物重量=货行重量+包装重量其中,货行重量是指货物本身的重量,包装重量是指用于保护货物的包装材料的重量。
货物体积计算公式:货物体积=长度x宽度x高度运输费用计算公式:货运费用=(基本运费+道路通行费)x运距+上楼费+装卸费+保险费+其他费用其中,基本运费是指根据货物的重量或体积以及运输距离所确定的基础费用;上楼费是指将货物送至收货人指定的楼层所需支付的费用;装卸费是指将货物装载或卸载的费用;保险费是指为货物购买货物运输保险所需支付的费用;其他费用是指在运输过程中可能发生的额外费用,如保管费、仓储费等。
二、海运海运是指通过海洋进行货物运输,其计算公式主要涉及到货物的重量、体积、运距、装卸费以及基本运费等因素。
货物重量计算公式:货物重量=货行重量+包装重量货物体积计算公式:货物体积=长度x宽度x高度运输费用计算公式:货运费用=(基本运费+燃油费)x运距+上楼费+装卸费+保险费+其他费用其中,基本运费是指根据货物的重量或体积以及运输距离所确定的基础费用;燃油费是指为了补偿船舶燃油成本而额外收取的费用;上楼费是指将货物送至收货人指定的楼层所需支付的费用;装卸费是指将货物装载或卸载的费用;保险费是指为货物购买货物运输保险所需支付的费用;其他费用是指在运输过程中可能发生的额外费用,如港口费、舱单费等。
货运物流运输价格计算公式
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货运物流运输价格计算公式随着全球化的发展,货运物流运输行业变得越来越重要。
货运物流运输价格的计算对于企业的运营成本和利润水平有着直接的影响。
因此,了解货运物流运输价格的计算公式对于企业来说至关重要。
本文将介绍货运物流运输价格的计算公式,并对其各个组成部分进行详细的解释。
货运物流运输价格计算公式通常由以下几个部分组成,基础运输费用、附加费用、保险费用和税费。
下面将逐一对这些部分进行介绍。
1. 基础运输费用。
基础运输费用是货运物流运输价格中最基本的部分,通常由货物的重量、体积、运输距离和运输方式等因素来决定。
一般来说,基础运输费用可以通过以下公式来计算:基础运输费用 = 单位重量运输费用×货物重量 + 单位体积运输费用×货物体积。
其中,单位重量运输费用和单位体积运输费用是根据货物的具体情况和运输方式来确定的,货物重量和体积分别为货物的实际重量和体积。
2. 附加费用。
附加费用是指除了基础运输费用之外的其他费用,如装卸费、仓储费、包装费等。
附加费用通常是根据货物的具体情况和运输环境来确定的,可以通过以下公式来计算:附加费用 = 装卸费 + 仓储费 + 包装费 + 其他费用。
其中,装卸费、仓储费、包装费和其他费用分别为货物在装卸、仓储、包装和其他环节所产生的费用。
3. 保险费用。
保险费用是指货物在运输过程中的保险费用,通常由货物的价值和运输方式来确定。
保险费用可以通过以下公式来计算:保险费用 = 货物价值×保险费率。
其中,货物价值为货物的实际价值,保险费率为货物在运输过程中的保险费率。
4. 税费。
税费是指货物在运输过程中所产生的税费,通常由货物的类型、价值和运输方式来确定。
税费可以通过以下公式来计算:税费 = 货物价值×税率。
其中,货物价值为货物的实际价值,税率为货物在运输过程中所产生的税率。
综上所述,货运物流运输价格的计算公式可以总结为:货运物流运输价格 = 基础运输费用 + 附加费用 + 保险费用 + 税费。
六种基本的货物运输运费计算
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零担货物运费的计算公式及标准一、零担货物运费的计算公式零担货物运费元=计费重量kg×计费里程km×零担货物运价元/kg·km+货物运输其它费用元其中,零担货物运价按货物运价价目计算;二、零担计费重量确定1、计费重量箱数:1计量单位:零担货物运输以千克为单位;2计费重量箱数的确定①一般货物零担货物的计费重量均按毛重含货物包装、衬垫及运输需要的附属物品计算;②轻泡货物零担运输轻泡货物以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积,按每立方米折合333kg计算其计费重量;2、计费里程的确定:计费里程的单位:以公里为单位,尾数不足1km的,进整为1km;3、运价的单位:元/kg·km;三、其他费用1.调车费:应托运人要求,车辆调出所在地而产生的车辆往返空驶,应计收调车费;2.延滞费:车辆按约定时间到达约定的装货或卸货地点,因托运人或收货人责任造成车辆和装卸延滞,应计收延滞费;3.装货箱落空损失费:应托运人要求,车辆开至约定地点装货箱落空造成的往返空驶里程,按其运价的50%计收装货箱落空损失费;4.排障费:运输大型特型笨重物件时,因对运输路线的桥涵、道路及其他设施进行必要的加固或改造所发生的费用,称为排障费;排障费由托运人负担;5.车辆处置费:应托运人要求,运输特种货物、非标准箱等需要对车辆改装、拆卸和清理所发生的工料费用,称为车辆处置费;车辆处置费由托运人负担;6.检验费:在运输过程中国家有关检疫部门对车辆的检验费以及因检验造成的车辆停运损失,由托运人负担;7.装卸费:由托运人负担;8.通行费:货物运输需支付的过渡、过路、过桥、过隧道等通行费由托运人负担,承运人代收代付;9.保管费:货物运达后,明确由收货人自取的,从承运人向收货人发出提货通知书的次日以邮戳或电话记录为准起计,第4d开始核收货物保管费;应托运人的要求或托运人的责任造成的需要保管的货物,计收货物保管费;货物保管费由托运人负担;10.道路阻塞停车费:汽车货物运输过程中,如发生自然灾害等不可抗力造成的道路阻滞,无法完成全程运输,需要就近卸存、接运时,卸存、接运费用由托运人负担;四、运费的结算结算零担货物运费时,应遵守如下规定:1.货物运费在货物托运、起运时一次结清,也可按合同采用预付费用的方式,随运随结或运后结清;托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但当事人另有约定的除外;2.运费尾数以元为单位,不足1元时四舍五入;3.货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求托运人支付运费;已收取运费的,托运人可以要求返还;快递计费标准快递运费标准如下:上海/浙江/江苏/安徽/福建/湖北/湖南/江西/广西/广东:首重1000克8元,续重6元;北京/天津/重庆/海南:首重1000克10元,续重10元;山东/陕西/云南/贵州/四川/河北/河南/山西:首重1000克12元,续重10元;甘肃/黑龙江/吉林/辽宁/内蒙古/青海/宁夏/新疆/西藏:首重1000克15元,续重15元;备注:1、首重1000克,不到1000克的按照1000克计重收费;例如,到浙江杭州500克,就是收首重8元;2、续重是超过1000克的部分按照续重的标准收费;例如,到浙江杭州1500克,就是8元+3元,计11元;3、到达日期:上海市、江苏省、浙江省、安徽省:1-2日左右;北京市、广东省、天津市、湖北省、福建省、河南省、湖南省、江西省、河北省、山西省、陕西省、四川省、云南省、黑龙江省、海南省、辽宁省、吉林省、广西壮族自治区、重庆市、甘肃省、内蒙古自治区、西藏自治区、宁夏回族自治区、青海省、新疆维吾尔自治区:2-4日左右申通快递运费计算:1.计费重量单位:特快专递行业一般以每0.5KG公斤为一个计费重量单位;2.首重与续重:特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重或起重,每增加0.5KG为一个续重;通常起重的费用相对续重费用较高;3.实重与材积:是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具飞机、火车、船、汽车等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为体积重量或材积;体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物;4.计费重量:按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算;5.包装费一般情况下,快递公司是免费包装,提供纸箱、气泡等包装材料,但很多物品如衣物,不用特别细的包装就可以,但一些贵重、易碎物品,快递公司还是要收取一定的包装费用的;包装费用一般不计入折扣;6.通用运费计算公式:A当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为:首重运费+重量公斤×2-1×续重运费例如:7KG货品按首重20元、续重9元计算,则运费总额为:20+7×2-19=137元B当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额;求取材积公式如下:规则物品:长cm×宽cm×高cm÷6000=重量KG不规则物品:最长cm×最宽cm×最高cm÷6000=重量KGC 国际快件有时还会加上燃油附加费比如此时的燃油附加费为9%,还需要在公式A的结果加上:运费×9%7.总费用:从上面的得出:顺丰快递收费标准:计费重量单位:行业一般以每0.5KG0.5公斤为一个计费重量单位;首重与续重:货运行业中,特快专递货品的寄递以第一个0.5KG为首重或起重;每增加一个0.5KG为一个续重;通常起重的运费相对续重运费较高;实重与:是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;当需寄递物品体积较大而实重较轻时,因运输工具飞机、火车、船、等承载能力及能装载物品体积所限,需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量,称为或材积;计费重量:按实重与材积两者的定义与货运协会规定,货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算公式:当需寄递物品实重大于材积时,运费计算方法为重量公斤×2×续重运费+首重运费-续重运费例如:5KG货品按首重RMB60、续重RMB30计算,则运费总额为5×2×30+60-30=330元RMB当需寄递物品实际重量小而体积较大,运费需按材积标准收取,然后再按上列公式计算运费总额;求取材积公式如下:规则物品长cm×宽cm×高cm÷6000=重量KG不规则物品最长cm×最宽cm×最高cm ÷6000重量KG注:以上数字单位为人民币元1单件重量不超过500克的邮件可按文件类收取资费;2本表中的一区资费指广东、以外其他省份寄往、的特快专递邮件的资费; 福建、广东两省寄往香港、澳门的特快专递邮件资费表已于2000年4月1日公布;3寄往的快件:1文件类:起重500克,资费90元,续重每500克或其零数40元;2物品类:起重500克,资费130元,续重每500克或其零数40元;4中速快件的体积重量大于实际重量的必须按体积重量计收资费;体积重量按每6000立方厘米折合1公斤计算;体积重量的计算公式为:体积重量=长X宽X高/6000;宅急送价格查询:一、定价原则宅急送公司提供的价格解决方案目的是为了方便支付宝注册用户使用宅急送公司的配送服务,简洁、实用是此次价格方案的原则;发货人或收货人一方为支付宝注册用户时即可适用本价目表;二、价格体系1 、运输费用5 -5kg 29 元49 元价格说明:符合宅急送公司小件包裹的规格外包装三边之和小于 100CM ;保险费率:3 ‰ ;重量超出 5 公斤或超出小件规格的货物,按普货价格计收,可咨询当地宅急送;此价格适用于宅急送公司内网城市具体到达城市名细请咨询当地宅急送,超出内网服务范围按当地正常报价收取运费;结算方式:现结;2 、其他费用1 、保险费用保险种类保险费率运输一切险 3 ‰免赔额 300 元 / 票2 、包装费用包装项目材料规格包装服务费材料费一级二级一级二级4 号纸箱46 × 33 ×28 8 元 / 个元 / 个元 / 个5 元 / 个5 号纸箱30 × 23 × 234 元 / 个 2 元 / 个元 / 个 3 元 / 个6 号纸箱33 × 25 × 10元 / 个元 / 个小件箱 3 元 / 个门到门服务免费打包三、价格使用说明1 、费用支付发货人因使用宅急送服务所产生的运输、包装、保险费用由发货人在提供接收货物时向宅急送支付;2 、其他费用当发货人委托配送目的地超过宅急送提供的配送范围或所委托的物品超过本价格体系涉及的重量范围时, 由当地宅急送提供具体价格咨询;四、其它服务1 、包装服务发货人以根据所售物品体积选择宅急送公司提供的包材,进行包装;2 、验货服务1 、如果选择宅急送提供包装服务的,宅急送提供收货验货服务在物品送达目的地时提供开箱验货服务,如果对所购物品提出异议的,收货人可以在宅急送派送单据上注明原因;2 、如果是发货人已经包装好的,宅急送负责外包装的完整;在签收后,如果收货人对所购物品提出异议,收货人可在宅急送派送工作单上注明,并由宅急送公司反馈至发货人;铁路运输计费标准一、的计算方法是由货物的计费重量,运价里程即从发站到到站间的公里数,货物品名、运价率不同的货物,而运价率各不相同;零担货物、整车货物以及不同规格的集装箱,其运价率也各不相同等部分组成;率的计算为:发到基价+运行基价×运价公里;主要有整车,零担和集装箱三种方式:1、整车率以每吨运价为计算单位,它的每吨运价=发到基价元/吨+运价基价元/吨公里×运价公里;整车率还细分为若干个价号,所以,由于价号不同,每吨运价又各不相同; 2、零担率以每10公斤运价为计算单位,它的每10公斤运价=发到基价元/10公斤+运行基价元/10公斤公里×运价公里;零担运价率也同样分为若干个价号,所以,由于价号不同,每10公斤的运价又各不相同;3、集装箱率以每箱运价为计算单位,它的每箱运价=发到基价元/箱+运行基价元/箱公里×运价公里;集装箱分1吨箱、10吨箱、20英尺箱和40英尺箱等几种,由于箱型规格不同,每种集装箱的运价各不相同;二、铁路货运价格表运费计算办法:运费由发到基价、运行基价两部分构成整车货物每吨运价=发到基价+运行基价×运价里程整车货物每车运价=每吨运价×计费重量零担货物每 10 千克运价=发到基价+运行基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价×运价里程整车棉花籽棉、皮棉按发到基价元/吨,运行基价元/吨公里执行;整车农用化肥、磷矿石按发到基价元/吨,运行基价元/吨公里执行;第 1 条根据中华人民共和国铁路法第二十五条之规定,为正确体现国家的运价政策,确定国家铁路简称国铁,以下同货物运输费用计算方法,特制定本规则; 第 2 条铁路货物运价规则是计算国铁货物运输费用的依据,承运人和托运人、收货人必须遵守本规则的规定;第 3 条铁路货物运输费用是对铁路运输企业所提供的各项生产服务消耗的补偿,包括车站费用、运行费用、服务费用和额外占用铁路设备的费用等; 铁路货物运输费用由铁路运输企业使用货票和运费杂费收据核收;第 4 条国铁营业线的货物运输,除军事运输后付、水陆联运、国际铁路联运过境运输及其他铁道部另有规定的货物运输费用外,都按本规则计算货物运输费用;第 5 条铁路货物运输费用的收费项目及收费标准,应在车站营业场所公告; 未经公告,不得实行; 第二章货物运输费用的计算第一节计算货物运输费用的程序第 6 条计算货物运输费用的程序: 1.按货物运价里程表附件四计算出发站至到站的运价里程; 2.根据货物运单上填写的货物名称查找铁路货物运输品名分类与代码表附件一、铁路货物运输品名检查表附件三,确定适用的运价号; 3.整车、零担货物按货物适用的运价号,集装箱货物根据箱型、冷藏车货物根据车种分别在“铁路货物运价率表”附件二中查出适用的运价率即发到基价和运行基价,以下同; 4.货物适用的发到基价加上运行基价与货物的运价里程相乘之积后, 再与按本规则确定的计费重量集装箱为箱数相乘,计算出运费; 5.杂费按本规则的规定计算; 第二节计算货物运输费用的基本条件第 7 条货物运费的计费重量,整车货物以吨为单位,吨以下四舍五人;零担货物以 10 千克为单位,不足 10 千克进为 10 千克;集装箱货物以箱为单位;第 8 条运价里程根据货物运价里程表按照发站至到站间国铁正式营业线最短径路计算,但货物运价里程表内或铁道部规定有计费经路的,按规定的计费经路计算运价里程;运价里程不包括专用线、货物支线的里程;通过轮渡时, 应将规定的轮渡里程加入运价里程内计算;水陆联运的货物,应将换装站至码头线的里程,加入运价里程内计算;下列情况发站在货物运单内注明,运价里程按实际经由计算:1.因货物性质如鲜活货物、超限货物等必须绕路运输时;2.因自然灾害或其他非铁路责任,托运人要求绕路运输时;承运后的货物发生绕路运输时,仍按货物运单内记载的经路计算运费;实行统一运价的营业铁路与特价营业铁路直通运输,运价里程分别计算;第 9 条凡按里程计算核收的货物运输杂费, 发站按国铁的运价里程含铁路局临管线和工程临管线计算,通过地方铁路的将其通过的地方铁路运价里程合并计入,在地方铁路发到的计算到地方铁路的分界站;第 10 条货物运费按照承运货物当日实行的运价率计算;杂费按照发生当日实行的费率核收; 一批或一项货物,运价率适用两种以上减成率计算运费时,只适用其中较大的一种减成率;适用两种以上加成率时,应将不同的加成率相加之和作为适用的加成率;同时适用加成率和减成率时,应以加成率和减成率相抵后的差额作为适用的加减成率;铁路货物运输品名分类与代码表中规定的加成或减成, 应先计算出其适用的运价率后,再按上述规定加成、减成或加减成相抵;每项运费、杂费的尾数不足 1 角时按四舍五人处理;各项杂费凡不满一个计算单位,均按一个计算单位计算另定者除外;零担货物的起码运费每批 2.00 元;第三章货物运费第一节整车货物运费第 11 条整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量以下简称标重计算运费;货物重量超过标重时,按货物重量计费;1.使用矿石车、平车、砂行车,经铁路局批准装运铁路货物运输品名分类与代码表“01、0310、04、06、081”和“14”类货物按 40 吨计费,超过时按货物重量计费;2.使用自备冷藏车装运货物时按 60 吨计费;使用标重低于 50 吨的自备罐车表 1 所列 GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40 型除外装运货物时按 50 吨计费;3.表 1 所列货车装运货物时,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费,加冰冷藏车不加冰运输时,按冷藏车标重计费;4,标重不足 30 吨的家畜车,计费重量按 30 吨计算铁路运输定价方式货物单位重量运输费用包括整车运输每吨运价=发到基价+运行基价运行公里零担运输每10千克运价=发到基价+运行基价运行公里集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价运行公里三、铁路货物运价率表航空运输的计费一、规定货物重量按毛重计算;计算单位为公斤;重量不足1公斤,按1公斤算,超过1公斤的尾数四舍五入;非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80 公斤,体积一般不超过40 60 100 米; 宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤; 体积一般不超过250 200 160厘米.超过以上重量和体积的货物,由西北公司依据具体条件碉定可否收运;每件货物的长、宽、高之和不得少于40厘米.每公斤的体积超过6000 立方厘米的货物按轻泡货物计重;轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量;二、从航空运输的性质出发,一般把航空运输分为国内航空运输和国际航空运输两大类国内航空运费的计算一、国内航空货物运价类别1.普通货物运价,a.基础运价代号N民航总局统一规定各航段货物基础运价,基础运价为45公斤以下普通货物运价,金额以角为单位;b.重量分界点运价代号Q国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价;2.等级货物运价代号S急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价,按照基础运价的150%计收;3.指定商品运价代号C对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物,航空公司可申请建立指定商品运价;4.最低运费代号M每票国内航空货物最低运费为人民币30元;5.集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价;二、国内航空货物运价使用规则1.直达货物运价优先于分段相加组成的运价;2.指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价;3.等级货物运价优先于普通货物运价;三、国内航空货物运计费规则1.货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五入;2.最低运费,按重量计得的运费与最低费相比取其高者;3.按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者;4.分段相加组成运价时,不考虑实际运输路线,不同运价组成点组成的运价相比取其低者;四、国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收;特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150%计收;国际航空运费的计算一计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算;在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货;其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算;二航空公司运价和费用的种类1.运价RATES:承运人为运输货物对规定的重量单位或体积收取的费用称为运价;运价指机场与机场间的AIRPORT TO AIRPORT空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用;2.运费TRANSPORTATION CHARGES:根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费;3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费;一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚4.主要的航空货物运价有四类:1一般货物运价GENERAL CARGO RATE “GCR”;2特种货物运价或指定商品运价SPECIAL CARGO RATE;SPECIFICCOMMODITY RATE“SCR”;3货物的等级运价CLASS RATE“CCR”;4集装箱货物运价UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”三起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额;不同地区有不同的起码运费;四有关运价的其他规定:各种不同的航空运价和费用都有下列共同点:1.运价是指从一机场到另一机场;而且只适用于单一方向;2.不包括其他额外费用;如提货,报关,接交和仓储费用等;3.运价通常使用当地货币公布;4.运价一般以公斤或磅为计算单位;5.航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价;铁路整车货物运费的计算标准整车货物除下列情况外,均按货车标记载重量简称标重,以下同;标重尾数不足1吨时四舍五入计费;货物重量超过标重时,按货物重量计费;1.使用矿石车、平车、砂石车,经铁路局批准装运“铁路货物运输品名分类与代码表”,“01”、“0310”、“04”、“06”、“081”和“14”类货物按40吨计费,超过时按货物重量计费;2.企业运费表中所列货车装运货物,计费重量按表中规定计算,货物重量超过规定计费重量的,按货物重量计费;3.使用自备冷板冷藏车装运货物时按50吨计费;使用自备机械冷藏车装运货物时按60吨计费;4.使用标重不足30吨的家畜车,计费重量按30吨计算;使用标重低于50吨、车辆换长小于的自备罐车装运货物时按50吨计费表1中明定的车种车型按第2项办理;5.始发、中途均不加冰运输的加冰冷藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车,均按冷藏车标重计费;6.车辆换长超过的货车D型长大货车除外本条未明定计费重量的,按其超过部分以每米不足1米的部分不计折合5吨与60吨相加之和计费;7.承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货公司批准可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过60吨;一、铁路整车货物运价率的确定按铁路货物运价规则附件二“铁路货物运价率表”中的运价率计算;按一批办理的整车货物,运价率不同时,按其中高的运价率计费;二、铁路超限货物运价率加成的规定运输超限货物,发站应将超限货物的等级在货物运单内注明,按下列规定计费:1.一级超限货物:按运价率加50%;2.二级超限货物:按运价率加100%;3. 超级超限货物:按运价率加150%;对安装超限货物检查架的车辆、不另收运费;三、铁路限速运行货物运价率加成的规定需要限速运行不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行的货物,按运价率加150%计费;需要限速运行的超限货物,只核收铁路货物运价规则规定的加成运费,不另核收超限货物加成运费;四、铁路危险货物运价率加成的规定运输危险货物,根据危险货物的性质、等级按下列规定计费:1、一级毒害品剧毒品按运价率加100%;2、爆炸品、压缩气体和液化气体,一级易燃液体代码表02石油类除外、一级易燃固体、一级自燃物品、一级遇湿易燃物品、一级氧化剂和过氧化物、二级毒害品、感染性物品、放射性物品按运价率加50%;五、铁路运输使用游车的货物运费计算。
货运常用公式总结讲解
![货运常用公式总结讲解](https://img.taocdn.com/s3/m/1458d84853ea551810a6f524ccbff121dd36c5dc.png)
货运常用公式总结讲解货运是指将货物从一个地方运送到另一个地方的过程。
在货运过程中,我们需要使用一些公式来计算货物的运输量、运输成本、运输时间等相关信息。
下面是一些常用的货运公式的总结和讲解。
1.运输量公式:运输量=货物的数量×单位重量或体积这个公式用于计算货物的总运输量。
货物的数量可以是重量或体积,单位重量或体积可以根据实际情况选择,例如吨、立方米等。
2.运输成本公式:运输成本=运输距离×油价×油耗+人工费用这个公式用于计算货物的运输成本。
运输距离是货物运输的实际距离,油价是单位距离的燃料费用,油耗是单位距离的燃料消耗量,人工费用是运输过程中所需的人工成本。
3.运输时间公式:运输时间=运输距离/速度这个公式用于计算货物的运输时间。
运输距离是货物运输的实际距离,速度是货物运输的平均速度。
4.每公里运输成本公式:每公里运输成本=运输成本/运输距离这个公式用于计算每公里的运输成本。
通过将运输成本除以运输距离,可以得到每公里的运输成本,帮助我们了解运输成本的具体情况。
5.货车容量公式:货车容量=货物的总体积或重量/货车的载重量或容积这个公式用于计算货车的容量。
货车的载重量或容积是货车所能承载的最大货物重量或体积,通过将货物的总体积或重量除以货车的载重量或容积,可以得到货车的容量,帮助我们选择合适的货车进行货物运输。
以上是一些常用的货运公式的总结和讲解。
这些公式可以帮助我们计算货物的运输量、运输成本、运输时间等相关信息,以便更好地管理和组织货物运输。
在实际应用中,我们可以根据具体情况适时调整这些公式,以满足不同情况下的需求。
同时,还需要考虑到其他因素如天气、路况等对货物运输的影响,综合考虑各种因素,做出准确的货物运输计划。
货运量计算公式
![货运量计算公式](https://img.taocdn.com/s3/m/46bddd003069a45177232f60ddccda38366be15f.png)
货运量计算公式是一种可以用来估算货物运输量的算法,它可以帮助物流和运输公司准确估算发货量。
它的公式是:货物运输量=运输距离×货物重量。
第一,货物重量是指要运输的物品的重量。
它可以通过使用称重计来准确测量,也可以根据物品的描述来估算,比如一箱包装的零件,可以根据零件的尺寸和材料来估算它的重量。
第二,运输距离是指货物从发货地到收货地之间的距离。
这可以通过谷歌地图等地图软件获得,也可以通过物流公司的报价及其它信息来获取。
第三,根据货物重量和运输距离计算出的货物运输量是一个可以反映货物运输量估算的指标。
它可以帮助物流公司估算出发货量,并准确计算出运输成本。
第四,运输费用是物流公司为运输货物而支付的费用,它包括运输费、搬运费和保险费等。
当物流公司根据货运量计算公式得出的货物运输量后,可以根据不同的运输路线和运输费用来准确计算出货物运输成本。
第五,货运量计算公式是一种简单有效的计算货物运输量的算法,它可以帮助物流公司准确估算发货量,从而准确计算出运输成本。
只要物流公司能够准确测量货物重量和运输距离,就可以使用货运量计算公式来估算货物运输量,从而确保运输过程中的安全和有效性。
按吨货运运费如何计算公式
![按吨货运运费如何计算公式](https://img.taocdn.com/s3/m/91694e8e59f5f61fb7360b4c2e3f5727a5e9249c.png)
按吨货运运费如何计算公式货运运费是指在货物运输过程中所需支付的费用,通常是根据货物的重量来计算的。
对于按吨货运运费的计算,一般采用以下公式:运费 = 货物重量 x 运费单价。
其中,货物重量是指货物的实际重量,通常以吨为单位;运费单价是指每吨货物所需支付的费用。
在实际应用中,运费单价通常根据货物的运输距离、运输方式、货物类型等因素来确定。
不同的运输公司、不同的运输方式可能有不同的运费单价。
因此,在选择货运运输公司时,需要对比不同公司的运费单价,以确定最经济的运输方案。
除了基本的货物重量和运费单价外,还有一些其他因素可能会影响货运运费的计算。
比如,如果货物需要特殊的包装、保险或者需要在特定时间内送达,这些都可能会增加运费的成本。
因此,在确定货运运费时,需要考虑到这些额外的因素。
另外,对于一些特殊的货物,比如易燃、易爆、易腐蚀等危险品,其运输费用可能会更高,因为这些货物需要更加严格的运输条件和更高的安全标准。
因此,在运输这些特殊货物时,需要特别注意货运运费的计算和安全问题。
除了以上提到的因素外,货运运费的计算还可能受到一些外部因素的影响,比如政府政策、天气、交通等。
这些因素可能会导致运费的波动,因此在计算货运运费时,需要考虑到这些因素的可能影响。
总的来说,货运运费的计算是一个比较复杂的过程,需要考虑到多种因素。
在实际应用中,可以通过与货运运输公司进行沟通,了解他们的运费计算方式,以确定最经济的运输方案。
同时,也需要注意货物的实际情况和运输需求,以确保货物能够安全、快速、经济地运输到目的地。
在选择货运运输公司时,除了考虑运费外,还需要考虑公司的信誉、服务质量、运输保障等因素。
只有综合考虑这些因素,才能选择到最适合的货运运输方案,确保货物能够安全、快速、经济地到达目的地。
总之,货运运费的计算是一个复杂的过程,需要考虑多种因素。
通过合理的运费计算和综合考虑各种因素,可以选择到最经济、最安全的货运运输方案,确保货物能够顺利到达目的地。
货运费用计算常用公式
![货运费用计算常用公式](https://img.taocdn.com/s3/m/a0b8f84002d8ce2f0066f5335a8102d276a26122.png)
货运费用计算常用公式货运费用的计算公式是根据货物的重量、体积、距离以及运输方式等因素来确定的。
以下是货运费用计算的常用公式:1.基本运费基本运费是指货物在运输过程中的基本费用,通常根据货物的重量或体积来计算。
-按重量计费公式基本运费=重量×单价-按体积计费公式基本运费=体积×单价单价根据运输工具和距离的不同而有所差异,可以根据运输公司提供的报价表或计费标准进行确定。
一般来说,货物较轻或占用空间较大时,根据重量计费,否则按体积计费。
2.续重费用续重费用是指当货物的重量超过一定范围时,超出部分按照额外费用计算。
续重费用=超出重量×续重单价续重费用的计算方式会根据超重部分的重量和续重单价来确定。
3.燃油附加费燃油附加费是由于国际油价的波动引起的费用调整。
其计算方式为基于基本运费的百分比。
燃油附加费=基本运费×燃油附加费率燃油附加费率根据国际油价的波动会有所调整,一般以百分数形式表示。
4.附加费用附加费用是指运输公司根据不同情况收取的额外费用,如保险费、包装费、异地费等。
附加费用=附加费用1+附加费用2+...附加费用的计算方式根据不同情况会有所不同,一般为固定费用或按照一定比例计算。
5.运输保险费运输保险费是指为了保障货物在运输过程中的安全而支付的费用。
其计算方式通常为货物价值的一定比例。
运输保险费=货物价值×运输保险费率运输保险费率根据货物的种类和运输方式有所不同,一般以千分之几表示。
6.总费用总费用是指基本运费、续重费用、燃油附加费和附加费用的总和。
总费用=基本运费+续重费用+燃油附加费+附加费用+运输保险费。
货运费用计算
![货运费用计算](https://img.taocdn.com/s3/m/6a82ccf5700abb68a982fb8f.png)
公路货物运费的计算公式与标准一、公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t·km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg·km)+货物运输其它费用(元)其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱·km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式包车运费(元)=包车运价(元/t·h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。
下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
二、公路货物运价价目1.基本运价(1)整批货物基本运价:指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价;(2)零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价;(3)集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。
2.吨(箱)次费(1)吨次费:对整批货物运输,在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。
(2)箱次费:对汽车集装箱运输,在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。
3.普通货物运价普通货物实行分等计价,以一等货物为基础,二等货物加成15%,三等货物加成30%。
货运物流运输费用计算公式
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货运物流运输费用计算公式在现代物流运输中,运输费用是一个非常重要的成本因素。
对于货主和物流公司来说,了解和计算运输费用是非常必要的。
因此,建立一个合理的运输费用计算公式对于控制成本、提高效益非常重要。
本文将介绍货运物流运输费用的计算公式及其应用。
一、基本运输费用计算公式。
1. 运输费用=运输距离×单位运输成本。
在货运物流中,最基本的运输费用计算公式就是运输费用等于运输距离乘以单位运输成本。
单位运输成本可以根据不同的运输方式和运输工具进行计算,比如公路运输的单位运输成本可以是每吨每公里的费用,铁路运输的单位运输成本可以是每车厢每公里的费用,航空运输的单位运输成本可以是每立方米每公里的费用等等。
2. 运输费用=装卸费用+运输费用+包装费用+保险费用+其他费用。
除了基本的单位运输成本之外,运输费用还包括了装卸费用、包装费用、保险费用以及其他费用。
这些费用是运输过程中不可避免的,需要进行合理的计算和安排。
3. 运输费用=固定成本+变动成本。
在运输费用的计算中,还可以将成本分为固定成本和变动成本。
固定成本是不随着运输量的增减而改变的成本,比如车辆折旧费用、管理人员工资等;变动成本是随着运输量的增减而改变的成本,比如燃料费用、路桥费用等。
通过合理地分析和计算固定成本和变动成本,可以更好地控制运输成本。
二、不同运输方式的费用计算公式。
1. 公路运输费用计算公式。
公路运输是最常见的货物运输方式之一,其运输费用计算公式为:运输费用=运输距离×单位运输成本+装卸费用+包装费用+保险费用+其他费用。
2. 铁路运输费用计算公式。
铁路运输是长途货物运输的一种重要方式,其运输费用计算公式为:运输费用=运输距离×单位运输成本+装卸费用+包装费用+保险费用+其他费用。
3. 水路运输费用计算公式。
水路运输是适合大宗货物长途运输的方式,其运输费用计算公式为:运输费用=运输距离×单位运输成本+装卸费用+包装费用+保险费用+其他费用。
物流运费的计算公式
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物流运费的计算公式
1.按重量计算公式:
物流运费=货物重量×单位运费
单位运费可以根据货物所处的区域、运输方式、货物种类等因素而有所不同。
一般情况下,货物的重量单位是千克,单位运费的计量单位是元/千克。
2.按体积计算公式:
物流运费=货物体积×单位运费
货物的体积可以通过长、宽、高来计算,货物的体积单位是立方米,单位运费的计量单位是元/立方米。
3.综合计费公式:
物流运费=MAX(按重量计算的运费,按体积计算的运费)
有时候货物的运输费用既取决于重量,又取决于体积。
综合计费公式比较适用于这种情况。
根据货物的实际情况,将按重量计算的运费和按体积计算的运费进行比较,取较大的那个值作为最终运费。
4.距离加成费用:
物流运费=单位运费×运输距离×距离加成率
运输距离和距离加成率是两个可以灵活调整的因素。
一般来说,运输距离越长,运费也会相应增加。
而距离加成率则是在单位运费的基础上加上一定比例的费用,根据不同的地理位置调整。
5.附加费用:
物流运费=基本运费+附加费用
在实际物流运输过程中,还存在一些额外的费用,如燃油附加费、保险费、货物价值附加费等。
这些附加费用会根据货物的性质和运输方式的不同而变化,需要根据实际情况来进行计算。
需要注意的是,以上公式只是一些常见的物流运费计算方法,实际运费可能会受到运输方式、货物种类、交通状况等多种因素的影响,所以具体的运费计算还需要根据实际情况进行调整和确认。
公路货物运输价格的计算
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读书破万卷,下笔如有神
公路货物运输价格的计算
公路货运运费查询计算公式
(一)公路货物运费的计算公式
1.整批货物运费的计算公式
整批货物运费(元)=吨次费(元/t)乘以计费重量(t)+整批货物运价(元/(t.km))
乘以计费重量(t)乘以计费里程(km)+货物运输其它费用(元)
其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式
零担货物运费(元)=计费重量(kg)乘以计费里程(km)乘以零担货物运价(元
/kg.km)+货物运输其它费用(元)
其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式
重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱.km))乘以计费箱数(箱)乘以计
费里程(km)+箱次费(元/箱)乘以计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)
其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式
包车运费(元)=包车运价(元/t.h)乘以包用车辆吨位(t)乘以计费时间(h)+货
物运输其它费用(元)
其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
昆山物流公司由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。
下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
(二)公路货物运价价目
好记性不如烂笔头。
货运费用计算常用公式
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货运费用计算常用公式
一、运输费用的计算
1. 计算运输费用的基本依据是《铁路货物运价规则》(以下简称《价规》);
2. 查出发站至到站的运价里程;
3. 从《铁路货物运输品名分类与代码表》(《价规》附件一)和《铁路货物运输品名检查表》(《价规》附件三)查出该品名的适用运价号;
4. 按适用的货物运价号,依下侧附表计算出货物单位重量(整车为吨、零担为10 公斤,集装箱为箱)的运费。
单位重量运费与货物总重量相乘,即
为该批货物的运费;
5.依《价规》附录一、二、三的规定,分别计算货物的电气化附加
费、新路新价均摊运费、建设基金等3 项费用,再与运费相加即为货物的运
输费用;
6. 杂费按《价规》的规定核收。
铁路货物运价率表
货物单位重量的运费计算办法
整车货物每吨运价=发到基价+运行基价x 运价公里
零担货物每10 于克运价=发到基价+ 运行基价x 运价公里
集装箱货物每箱运价=发到基价+运行基价x 运价公里
二、货物计费重量的确定
货物计费重量:整车是以吨为单位,吨以下四舍五入;零担是以10 千
克(10 公斤)为单位,不足10 千克进为10 千克;集装箱是以箱为单位。
每项运费的尾数不足1 角时,按四舍五入处理;每项杂费不满1 个计算单位,均按1。
货运所有的计算公式
![货运所有的计算公式](https://img.taocdn.com/s3/m/0b55db052f3f5727a5e9856a561252d380eb20fc.png)
货运所有的计算公式货运是指通过各种交通工具将货物从一个地点运输到另一个地点的活动。
在货运过程中,我们需要根据货物的重量、体积和运输距离等因素来计算运输成本和运输时间。
为了更好地了解货运的计算方法,我们将介绍一些常用的货运计算公式。
1. 运输成本计算公式。
运输成本是指将货物从一个地点运输到另一个地点所需的费用。
在货运过程中,我们需要考虑货物的重量、运输距离和运输方式等因素来计算运输成本。
以下是一些常用的运输成本计算公式:运输成本 = 运输距离×运输单价。
其中,运输距离是指货物从发货地到收货地的距离,运输单价是指每单位距离所需的运输费用。
2. 运输时间计算公式。
运输时间是指货物从发货地到收货地所需的时间。
在货运过程中,我们需要考虑货物的运输距离、运输速度和运输方式等因素来计算运输时间。
以下是一些常用的运输时间计算公式:运输时间 = 运输距离÷运输速度。
其中,运输速度是指货物在运输过程中的平均速度,可以根据运输方式和交通状况来确定。
3. 货物体积计算公式。
货物体积是指货物所占据的空间大小。
在货运过程中,我们需要根据货物的体积来选择合适的运输工具和包装方式。
以下是一些常用的货物体积计算公式:货物体积 = 长×宽×高。
其中,长、宽、高分别代表货物的长度、宽度和高度。
4. 货物重量计算公式。
货物重量是指货物的实际重量。
在货运过程中,我们需要根据货物的重量来确定运输费用和运输方式。
以下是一些常用的货物重量计算公式:货物重量 = 货物自重 + 包装重量。
其中,货物自重是指货物本身的重量,包装重量是指包装材料的重量。
5. 运输距离计算公式。
运输距离是指货物从发货地到收货地的实际距离。
在货运过程中,我们需要根据运输距离来确定运输费用和运输时间。
以下是一些常用的运输距离计算公式:运输距离 = 收货地距离发货地距离。
其中,收货地距离是指货物到达收货地的距离,发货地距离是指货物从发货地到达收货地的距离。
运输中的运费计算方法
![运输中的运费计算方法](https://img.taocdn.com/s3/m/6b511f42f68a6529647d27284b73f242336c31a2.png)
运输中的运费计算方法运费是指货物在运输过程中所需支付的费用,是运输成本的一部分。
合理计算运费对于企业物流管理至关重要,可以帮助企业降低成本、提高效率。
本文将介绍一些常见的运费计算方法。
一、按重量计算运费第一种常见的运费计算方法是按照货物的重量进行计算。
这种方法通常适用于物品比较重的情况,例如矿石、水泥等。
具体计算公式为:运费 = 单价 ×重量,其中单价是指每单位重量所需支付的费用。
例如,一批货物的单价为10元/吨,总重量为100吨,那么该批货物的运费为10元/吨 × 100吨 = 1000元。
二、按体积计算运费第二种常见的运费计算方法是按照货物的体积进行计算。
这种方法通常适用于物品较为庞大但重量较轻的情况,例如家具、电器等。
具体计算公式为:运费 = 单价 ×体积,其中单价是指每单位体积所需支付的费用。
例如,一批货物的单价为50元/立方米,总体积为80立方米,那么该批货物的运费为50元/立方米 × 80立方米 = 4000元。
三、按件数计算运费第三种常见的运费计算方法是按照货物的件数进行计算。
这种方法通常适用于货物比较零散、数量较多的情况,例如服装、饰品等。
具体计算公式为:运费 = 单价 ×件数,其中单价是指每件货物所需支付的费用。
例如,一批货物的单价为5元/件,总件数为200件,那么该批货物的运费为5元/件 × 200件 = 1000元。
四、按距离计算运费第四种常见的运费计算方法是按照货物所需运输的距离进行计算。
这种方法通常适用于长途运输,例如国际货运、跨省运输等。
具体计算公式为:运费 = 单价 ×距离,其中单价是指每单位距离所需支付的费用。
例如,一批货物的单价为2元/公里,运输距离为500公里,那么该批货物的运费为2元/公里 × 500公里 = 1000元。
总结:以上介绍了一些常见的运费计算方法,包括按重量、体积、件数和距离进行计算。
吨公里运费计算公式例题
![吨公里运费计算公式例题](https://img.taocdn.com/s3/m/c5fc6e1086c24028915f804d2b160b4e767f81f5.png)
吨公里运费计算公式例题
随着物流行业的发展,货运费用计算已经成为物流公司和客户之间交流的重要话题。
货运费用计算有多种方法,最常用的方法之一是“吨公里”计算。
本文将介绍“吨公里”计算方法的原理和实际应用,并给出一个简单的例题。
一、“吨公里”计算方法的原理
“吨公里”计算方法以货物重量和运输距离为基本参数,根据总重量和总距离来计算出运费。
其计算公式为:
运费=重量X距离X单价
重量:单位为吨,表示所计算费用的货物重量。
距离:单位为公里,表示货物运输的实际距离。
单价:单位为元/吨公里,表示每吨公里的运费,通常由物流公司和客户协商确定。
二、“吨公里”计算方法的实际应用
“吨公里”计算方法一般用于长距离内陆货物运输,但也可用于短距离运输,只要物流公司和客户双方达成协议即可。
当货物重量很大,但距离很近时,可以通过密切协商、增加重量或延长距离来提高货运费。
“吨公里”计算方法还能够帮助物流公司确定货物运输路径,提高运输效率。
物流公司可以通过调整路线距离来减少运费,例如,在距离一致的情况下,选择把货物运送到最近的目的地可以减少运费。
三、吨公里运费计算公式例题
假设一个物流公司要把一种货物(重量为200吨)运送到800公里之外的地方,物流公司和客户双方约定单价为2元/吨公里,请问该运费为多少?。
道路运输费用计算公式及货物等级
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道路运输费用计算公式(一)公路货物运费的计算公式1.整批货物运费的计算公式整批货物运费(元)=吨次费(元/t)×计费重量(t)+整批货物运价(元/(t·km))×计费重量(t)×计费里程(km)+货物运输其它费用(元)其中,整批货物运价按货物运价价目计算。
2.零担货物运费的计算公式零担货物运费(元)=计费重量(kg)×计费里程(km)×零担货物运价(元/kg·km)+货物运输其它费用(元)其中,零担货物运价按货物运价价目计算。
3.集装箱运费的计算公式重(空)集装箱运费(元)=重(空)箱运价(元/(箱·km))×计费箱数(箱)×计费里程(km)+箱次费(元/箱)×计费箱数(箱)+货物运输其它费用(元)其中,集装箱运价按计价类别和货物运价费目计算。
4.计时包车运费的计算公式包车运费(元)=包车运价(元/t·h)×包用车辆吨位(t)×计费时间(h)+货物运输其它费用(元)其中,包车运价按照包用车辆的不同类别分别制定。
由以上公路货物运费的计算公式可以看出,计算公路货物运费,关键在于明确公路货物运输的运价价目、计费重量(箱数)、计费里程(时间)以及货物运输的其他费用。
下面分别介绍上述运费计算因素的确定方法。
(二)公路货物运价价目1.基本运价(1)整批货物基本运价:指一等整批普通货物在等级公路上运输的每吨公里运价;(2)零担货物基本运价:指零担普通货物在等级公路上运输的每千克公里运价;(3)集装箱基本运价:指各类标准集装箱重箱在等级公路上运输的每箱公里运价。
2.吨(箱)次费(1)吨次费:对整批货物运输,在计算运价费用的同时按货物重量加收吨次费。
(2)箱次费:对汽车集装箱运输,在计算运价费用的同时按不同箱型加收箱次费。
3.普通货物运价普通货物实行分等计价,以一等货物为基础,二等货物加成15%,三等货物加成30%。
货运计算公式
![货运计算公式](https://img.taocdn.com/s3/m/4f39c9638e9951e79b89275a.png)
货运计算公式一、重量计算1、C G NDW DWL L +∑++∆=+∆=∆ 二、吃水1、纵倾:12()()fm F A F A x d d d d d L -=++ 2、拱垂变形:)6(81A Z F md d d d ++=(其中d z 为船中吃水) 3、水密度变化:2111()100S d δρρρ∆=- 三、稳性 1、f GM KM KG GM δ=-- , i x fGM i δρ⋅∑=∆ 1)矩形、等腰三角形、等腰梯形:))((222121481b b b b a x i ++=2)直角三角形:3361ab x i =3)直角梯形:))((222121361b b b b a x i ++=2、P Y GM tg θ⋅=∆⋅⋅ (本公式适用于横移,如果是加减少量载荷调整横倾,则先用公式4,得到新的排水量△+P 和GM 值,再代入本公式)3、P Z GMδ⋅=∆ (垂向移动) 4、()P KG Z GM Pδ-=∆+ (加减少量载荷,小于10%排水量) 5、横摇周期:022458.0GM KG B f T +=θ四、吃水差1、()100100g i i b b X X PX X MTC MTCt ∆-∑-∆==(吃水差的基本计算公式) 2、2L fm F X d d t L -=+⋅ , 2L fm A X d d t L +=-⋅3()100i i f P X X t MTC δ∑-=,210100L f i F F X P d d t L TPCδ-∑=++⋅,210100L f i A A X P d d t L TPC δ+∑=+-⋅(加减少量载荷) 4、吃水差调整(1)100t P XN MTC ⋅=⋅⋅ (纵向移动,精确计算) (2)()100t f P X X N MTC -=⋅⋅ (加减少量载荷,近似计算,因为没有考虑MT C 随着排水量变化)5、舷外水密度变化引起的吃水差的变化ρδδd x x t MTCTPC f b )(-= 五、重大件装卸1、吊卸()b b P Y P Y tg P Z GM θ⋅+⋅=⋅∆-∆排水量不变。
物流计算公式汇总
![物流计算公式汇总](https://img.taocdn.com/s3/m/de608bb369dc5022aaea0098.png)
物流计算公式配送人均配送量=配送量/配送人员数人均配送吨公里=配送总吨公里/配送人员数平均每台车配送金额=配送总金额/总配送车辆数满载车次比率=满载车次/总配送车次车辆满载率=配送货物的总体积/(车辆总体积数×配送车运转率×工作天数)配送时间比率=配送总时间/(配送人员数×工作天数×正常班工作时数)配送成本比率=(自车配送成本+外车配送成本)/物流总费用实际工资成本差异= 人工效率差异+人工工资差异人工效率差异= (实际工时—标准工时)X 标准工资率人工工资差异= (实际工资率—标准工资率)X实际工时计算共同供给天数计算分配给各个配送中心的数量年总成本(Tac或Tc)= 进货成本+ 订货成本+ 存储成本Tc = 年总需求量X单价+年总需求量/Q X每次订货成本+平均库存量X每件产品储存成本平均库存量= Q/2 + 安全库存=(期初库存+期末库存)/ 2运输表上作业法:1、按最小价格原则进行分配( m + n – 1)2、求位势数,按有分配量的点来计算位势数U1 = 0 Cij = Ui + Vj3、求检验数,只求没有分配量点上的检验数Iij = Cij —Ui —Vj4、看检验数是否有负数,如果有负数就不是最佳方案,需调整5、调整做闭回路,以最小负数为顶点做闭回路,闭回来其他顶点上都须有分配量6、调整闭回路各顶点的分配量,得到新的分配方案调整原则:奇顶点+调整量偶顶点–调整量(调整量=偶顶点最小分配量)7、重复上述步骤2至6,直至检验数没有负数,方为最佳方案,计算出结果图上作业法:1、去线破圈,将每圈最长的路线断掉2、做一个分配流向图,顺时针画在圈内,逆时针画在圈外,分配量写在括号里面(m+n-1)3、检查是否有迂回运输,如果没有迂回,即已到最优调运方案。
如果有迂回,则需要进行调整。
检查迂回的方法:首先分别计算线路的全圈长、内圈长和外圈长(圈长即指里程数),如果内圈长和外圈长都分别小于全圈长的一半,则该方案即为最优方案;否则,即为非最优方案,需要对其进行调整4、对内、外圈的分配量进行调整,得到新的分配方案调整原则:内圈+ 调整量外圈—调整量调整量= 外圈最小分配量断开的路线按内圈调整5、重复3、4步骤直至得到最优方案铁路运费的计算公式:运费=[发到基价+(运行基价X运价里程)] X计费重量海运运费的计算公式:班轮运费=基本运费+附加费=(基本费率X货运量)+(各项附加费X货运量)各报价的组成:CIF = 成本+ 运费+ 保险CFR = 成本+ 运费FOB = 成本利润= 收入—成本= 收入—变动成本—固定成本采购来料在线报废率=在线拒用数量/使用数量•进料验收指标=合格(或拒收)数量/检验数量•在制品验收指标=可用(拒收)数量/使用数量•采购柔韧性=[1 —(生产高峰供应及时率-生产低峰供应及时率)/ 平均供应及时率)]X100%A、定量订货法采购订购点=平均每日需要量×备用天数+保险储备量= 平均每日需要量X订货周期+安全库存B、定期订货法采购订货量=最高库存-现有库存-未到货库存+客户延迟库存订货量=平均每日需求量×(订货周期+订货间隔期)+保险储备量-现有库存-已订货未交量最高库存量=每天需求量X (订货周期+订货间隔期)经济批量 =保管成本=保管费率X 单价瞬时经济批量 122C AC Q = Q :经济批量A:每年的需求量C2:每次采购进货成本C1:单位产品年保管储存成本持时经济批量 )/1(122h m C AC Q -=M:每天的消耗量H:每天的送货量仓储仓库坐标点的确定公式: ∑∑=Pi XiPi X 。
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货运计算公式
一、重量计算
1、C G NDW DW
L L +∑++∆=+∆=∆ 二、吃水
1、纵倾:12
()()f
m F A F A x d d d d d L -=++ 2、拱垂变形:)6(81A Z F m
d d d d ++=(其中d z 为船中吃水) 3、水密度变化:
21
11()100S TPC d δρρρ∆=- 三、稳性 1、f GM KM KG GM δ=-- , i x f
GM i δρ⋅∑=∆ 1)矩形、等腰三角形、等腰梯形:))((222121481b b b b a x i ++=
2)直角三角形:3361ab x i =
3)直角梯形:))((222121361b b b b a x i ++=
2、P Y GM tg θ⋅=∆⋅⋅(本公式适用于横移,如果是加减少量载荷调整横倾,则先用公式4,得到新的排水量△+P 和GM 值,再代入本公式)
3、P Z GM δ⋅=
∆ (垂向移动) 4、()P KG Z GM P
δ-=∆+ (加减少量载荷,小于10%排水量) 5、横摇周期:02
2458.0GM KG B f T +=θ
四、吃水差
1、()100100g i i b b X X P X X MTC MTC
t ∆-∑-∆==(吃水差的基本计算公式) 2、2L f
m F X d d t L -=+⋅ , 2L f
m A X d d t L +=-⋅
3()100i i f P X X t MTC δ∑-=,210100L f i F F X P d d t L TPC δ-∑=++⋅,
210100L f i A A X P d d t L TPC
δ+∑=+-⋅(加减少量载荷) 4、吃水差调整
(1)100t P X
N MTC ⋅=⋅⋅ (纵向移动,精确计算) (2)()100t f P X X N MTC -=⋅⋅ (加减少量载荷,近似计算,因为没有考虑MT C 随着排水量变化)
5、舷外水密度变化引起的吃水差的变化
ρδδd x x t MTC
TPC f b )(-= 五、重大件装卸
1、吊卸()b b P Y P Y tg P Z GM θ⋅+⋅=⋅∆-∆
排水量不变。
2、吊装()()[]b b b P Y P Y tg P KG K P GM P θ⋅+⋅=-∆++∆+ 排水量产生变化。