输煤简报
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
燃运车间工作简报
第1期
发电公司燃运车间 2014年10月10日
【【11】】稳固生产,服务发电 (1)
【【22】】精化管理 (4)
【【33】】查隐患,消缺陷 (6)
【【44】
】文明生产,全民皆兵 (3)
【【55】】冲刺60天 (8)
稳固生产,服务发电
2014年10月,输煤车间,按生产计划要求,燃运车间员工努力工作,认真履行岗位职责,较好的完成了各项工作任务,如下:
1、加强业务学习,开展好安全培训,提高工作能力和业务水平。我们不仅认真开展好每周的“安全活动”,而且要掌握各事故的通报深刻吸取事故教训,还利用交接班会开展业务学习,探讨生产中的技术难题,确保了生产安全顺利进行。
2 、认真遵守公司的各项规章制度,严格执行“两票三制”,深入贯彻执行公司、车间的决策,认真学习公司下发的各项通知、通报等文件,以饱满的精神状态个工作热情投入到生产中去,能够顺利完成领导交办的各项工作。
3 、在车间的领导下,在值长指挥下,九月份,#1煤场存煤约12.3万吨(北煤约5.7万吨、永煤约1.4万吨、混煤约3.9万吨),具体存放位置:北煤在B侧尾部,进入干煤棚区域1.5万吨左右;永煤在B侧头部,入干煤棚有一半;A侧的混煤大部分在干煤棚内。永煤和混煤均系6、7月份前的存煤,现集中精力取B侧混煤腾地,最大限度在B侧干煤棚内存放北煤,最终满足掺配煤要求。#2煤场是7、8月份转煤,总量20.4万吨左右。其中北煤约11.5万吨,混煤约9万吨。预计能满足20天左右的耗量。向原煤仓供煤约19.5万吨,其中#1机组约9.7万吨,#2机组约9.8万吨,完成了生产任务,并且合理掺煤配煤,确保了
锅炉燃煤要求.
4 、根据生产需要,做好和其他部门,班组之间的沟通协作。(1 )遇到煤种煤质变化及时通知锅炉,保证锅炉稳定运行;(2 )对设备缺陷及时联系检修或点检,确保生产顺利进行;(3 )做好交接班工作。
精化管理
精细化管理就是落实管理责任,将管理责任具体化、明确化,它要求每一个管理者都要到位、尽职。鉴于此,燃脱车间根据日常工作,制定了一些管理细则,如下:
1、生产现场才是办公场所,杜绝办公室主任、专工和管理人员现象,以生产现场为主,从9月起在输煤沿线设有五处记录箱,放置车间领导上岗检查表、点检记录表等,供各级领导监督和指导。
2、有问题及时处理,这里我们要深挖内部潜力,不分专业,全民皆兵,相互沟通与督促,做到抓大不放小,有异常力争第一时间发现和处理。
3、点检人员定时定点巡视设备,用专业知识检查设备,抓主动,争提前,尽力将安全生产问题消灭在萌芽状态。
4、不定期梳理生产运营过程中的问题,生产现场有问题就地开现场会,迅速反应和及时解决。
5、车间根据季节变化,制定了相应应急预案,组织员工学习并组织实施。夏季防雨、防洪、防雷电;冬季防寒,按照预案要求采取相应措施,保证锅炉的燃料供应。
尽管输煤车间的安全工作做了许多工作,但也存在管理不到位的地方,日后会进一步加强。
排隐患,消缺陷
本月共处理缺陷314条,其中机务缺陷201条,热工缺陷62条,电气缺陷53条。
机务主要工作:由于#1、#2斗轮机悬臂皮带长期跑偏,所以在悬臂皮带机上加装一组调偏托辊,便于跑偏调整。通过并是实施了此方案,这一段时间的运行减少了对胶带的磨损。
热工主要任务:输煤打滑堵煤装置安装存在缺陷,传感器位置重新选取,改装到从动滚筒或托辊上,当皮带打滑时,可以显示实时带速,打滑堵煤装置改造正在紧锣密鼓的进行中。
电气:由于司机视力存在差异,夜晚作业,使现场生产存在安全隐患,在此情形下,电气点检组织拓奇人员与运行人员协调,找到视野盲区,加灯改造,经过一个星期的努力,完成了干煤棚,斗轮机的照明改造,让斗轮机重新亮起来了。
自从九月起对托辊进行编号后,实现了对设备的定位,从而大大的减少了设备查找位置难,处理缺陷时间长的问题这样就给现场巡检发现问题,确定位置,及时反馈给检修创造了条件,确保了输煤沿线设备及时检修,保证了设备正常工作。
每天定时,定点,定人巡检设备,检查设备卫生,对现场缺陷做到及时发现,马上消除,先处理,再汇报。
从9月起在输煤沿线设有五处记录箱,放置车间领导上岗检查
表、点检记录表等,供各级领导监督和指导。
文明生产全民皆兵
从翻车机到煤场至8#皮带,由于前期投入或重视程度欠佳,现场文明生产比较差,尤其是三号转运站下面,积煤较多,而且清理困难,这些积煤导致个别托辊或滚筒被煤淹没而无法正常转动,给设备安全生产带来了很大隐患。
在此环境下,燃运车间组织开展了输煤系统积煤积灰清理工作,此次清扫工作,时间紧,任务重,工作难度大,共涉及15条皮带,沿线所有设备,为了搞好桥架清扫工作,车间制定了详细清扫计划和方案,如下
1、车间全员(特别是党团员)和拓奇人员先治理淹没的托辊和滚筒。
2、根治跑、冒、滴、漏明显点和新出现的。
3、对现有清扫器进行有效改造,同步治理扬尘问题。
4、对拓奇加强监督管理,分区分段逐步整改。
在清扫过程中,拓奇单位投入大量人员。目前,这一工作正按计划稳步推进。
通过这一个月的清理,大部分积煤得到了有效的清理,托辊滚筒被埋的已经不存在了,#3转运站下面的积煤不复存在,燃脱车间正向着一个清洁,卫生的方向迈进。
冲刺60天
为了响应公司号召,完成公司的年度目标,燃运车间将卯足干劲,力争上游,保机组,服务好发电,为此做好以下工作:
1、安全、文明生产方面:
加强员工的安全教育,确保设备人身安全,认真开展安全活动。针对输煤设备传动部分多,给人身和设备安全造成威胁的现状,制定全年安全目标和防止人身事故和设备误操作等相关措施和规定,并进行了布置和实施,同时加强员工的安全教育,确保设备人身安全,认真开展安全活动。
2、人员培训方面
加强员工的技术培训,提高实际操作能力,坚决杜绝由于人员误操作而造成的重大设备损坏事故。
3、接卸煤、掺配煤方面
将完善掺配煤制度,继续做好来煤的接卸及掺配煤工作,确保机组的安全稳定运行。在掺配煤方面,车间针对煤质水分和粘度的分析,制定了煤厂定点堆放,定期使用的办法,并根据现场掺配煤的经验,制定了具体的掺配煤比例办法。
4、管理方面
(1)提高设备精细化管理水平,设备管理应有理有据