大跨度建筑节点构造设计

大跨度建筑案例分析

2013年12月2日，国家大剧院壳体钢结构安装完成
·网壳结构
网壳是一种与平板网架类似的空间杆件结构，系以杆件为基础，按照一定规律组成网格，按壳体结构布置的空间构架，它兼具杆系和壳体的性质。其传力特点是通过壳内两个方向的拉力，压力或剪力逐点传力。此结构是一种有广阔发展空间的空间构件。
建筑师利用金属网的通透性，使简单厚重的建筑结构在视觉上形成为多维空间，轻盈简捷又不失空间的纵深感站在壳体的公共空间内，人们可以看到弧形的金属网从高处垂下，将歌剧院与壳体公共空间分隔开来隐隐透出淡黄色人们可以透过金属网看到歌剧院环廊内人们活动的场景，若隐若现，朦胧而神秘，激发人们的好奇、想象和思索。建筑师充分利用了金属网的特点来提升室内的装饰效果。
大剧院建筑屋面呈半椭圆型,由钛金属板覆盖,前后两侧有两个类似三角形的渐开式玻璃幕墙切面,整个建筑漂浮于人造水面之上。
国家大剧院壳体结构呈半椭球型。由顶环梁，梁架，斜撑和环向连系杆件组成。其中顶环梁呈椭圆形，长轴长约60米，短轴长约38米，由环形钢架，箱形梁，以及H型钢焊接而成。梁架呈中心对称辐射状布置。连杆沿水平环向布置，上下里外共 82道，并采用铸钢连接件或套筒连接件连接。
·结语
国家大剧院是世界上最大的剧院拥有世界上最大的穹顶，是世界上最深的建筑，拥有亚洲最大的管风琴。整体简洁而富有美感，但又不乏活力，仿佛里面有股生命力向外爆发。堪称建筑奇观，同时又彰显出北京这个古老的城市的现代风貌与活力。城市建筑不再关乎审美或情感，而是对社会秩序的解释，建筑也总是超越功能的，是建筑的形式给人们以经验，赋予城市以结构。
大跨度建筑分析
Analysis of Long Span Construction

浅析大跨度建筑钢结构设计

要的影响作用。在钢结构设计当中，一定要创建与现实工作情况相吻合的模型，不可以随便的改变计算模型，当钢结构设计达到一个较为理想
虽然我国的现代建筑中已经实现了对钢结构的广泛的使用，对钢化的状况的时候，需要兼顾到 “ 次构件”的作用，很好的展现出经济安结构的设计水平也有了很大的进步和提高，但是在大跨度的钢结构的全设计的宗旨，最终达到节省钢材、减少工程造价的最终效果。设计过程中，仍然存在很多的问题。三十米以上的大跨度的钢结构从实用中看，还是比较少的，因此，在对这种大跨度的钢结构进行设计的过
钢结构所使用的材料是非常均匀的，是一种较为理想化的统一的弹性体，与当下所使用的计算方式及理念完全相吻合。除此之外，钢结构构件连接模型跟现实状况较为一致，在进行模型计算的时候所使用
引言在建筑施工的过程中，采用钢结构可以实现对结构自身的重量的降低，也可以实现对自身的强度的提高，所以为了更好的实现建筑结构的塑性和韧性，有关部门在建筑结构设计的过程中，应该根据情况适当的选择符合施工要求的钢材，才能更好的发挥钢结构的优势。不仅要实现钢结构的自身强度的提高，还要满足其他的使用功能，如防火和防腐等功能。
４．３节点构造复杂钢结构设计当中最为显著的一个特征是钢结构构件相互间连接是
程中，应该注意对其重点部位的调整。因为钢材市场受到全球经济形势比较复杂的，这是设计工作者在进行设计的时候需要特别关注的一个的影响，也面临着钢材价格的不断波动，因此在钢材的选择过程中，不方面。节点设计一定要对于结构受力状况、建筑有关准求、构件截面形

大跨度钢结构选型、设计分析及关键节点试验研究

大跨度钢结构选型、设计分析及关键节点试验研究一、本文概述随着现代建筑技术的飞速发展，大跨度钢结构因其独特的结构形式和优越的受力性能，在桥梁、体育场馆、会展中心等大型公共建筑领域得到了广泛应用。

本文旨在探讨大跨度钢结构的选型、设计分析以及关键节点的试验研究，旨在为相关领域的工程实践提供理论支持和技术指导。

文章将系统介绍大跨度钢结构的常见类型及其特点，包括悬索结构、斜拉结构、拱桥结构等，并对不同结构类型的适用性进行评述。

随后，本文将深入阐述大跨度钢结构的设计原则和方法，包括静力分析、动力分析、稳定性分析等，以确保结构的安全性和经济性。

在此基础上，文章将重点关注大跨度钢结构中的关键节点设计，包括节点的选型、受力性能分析以及细部构造设计等。

通过节点试验研究，探讨关键节点在不同受力状态下的性能表现，为节点的优化设计提供依据。

本文将总结大跨度钢结构选型、设计分析及关键节点试验研究的成果和经验，指出目前存在的问题和不足，并展望未来的研究方向和发展趋势。

通过本文的研究，旨在推动大跨度钢结构技术的创新与发展，为相关领域的工程实践提供更为科学、合理的解决方案。

二、大跨度钢结构选型研究大跨度钢结构选型是钢结构设计的核心环节，其选型合理性直接关系到结构的稳定性、经济性以及施工的可行性。

在大跨度钢结构选型研究过程中，需要综合考虑结构跨度、荷载条件、材料性能、施工技术以及美学要求等多方面因素。

根据结构跨度和荷载条件，进行初步的结构形式选择。

对于超大跨度结构，悬索结构、斜拉结构以及空间网格结构等轻型结构往往具有更好的受力性能和经济效益。

而对于中等跨度结构，钢桁架、钢拱桥等传统钢结构形式则可能更为适用。

材料性能也是选型研究中的重要考量因素。

高强度钢材和新型防腐材料的出现，为大跨度钢结构的设计提供了更多可能性。

例如，采用高强度钢材可以有效减轻结构自重，提高结构性能；而新型防腐材料则可以延长结构使用寿命，降低维护成本。

施工技术的可行性也是选型研究中不可忽视的因素。

房屋建筑学大跨度建筑构造大跨度建筑结构型式与建筑造型

房屋建筑学大跨度建筑构造大跨度建筑结构型式与建筑造型大跨度建筑结构型式与建筑造型结构是房屋的骨架，是形成建筑内部空间和外部形式的物质基础，结构是在特定的材料和施工技术条件下运用力学原理创造出来的。

某种新的结构一旦产生并在工程实践中反复出现时，便会逐渐形成一种崭新的建筑形式。

可见结构技术是影响建筑的重要因素，在大跨度建筑中尤其如此。

通过上述例子说明，在建筑设计中，选择结构型式不仅是结构工程师的工作，也是建筑师的职责，现代建筑的特点是建筑艺术与建筑技术的高度统一。

建筑师只有对各种结构形式的基本力学特征和适用范围有深入的了解才能自由地进行创作，把结构型式与建筑造型融为一体。

现就大跨度建筑常见的各种结构型式及其建筑造型作介绍。

一、拱结构及其建筑造型拱结构及其建筑造型(一)拱的受力特点、优缺点和适用范围拱是古代大跨度建筑的主要结构型式。

由于拱呈曲面形状，在外力作用下，拱内的变矩值可以降低到最小限度，主要内力变为轴向压力，且应力分布均匀，能充分利用材料的强度，比同样跨度的梁结构断面小，故拱能跨越较大的空间。

但是拱结构在承受荷载后将产生横向推力，为了保持结构的稳定性，必须设置宽厚坚固的拱脚支座抵抗横推力。

常见的方式是在拱的两侧作两道厚墙来支承拱，墙厚随拱跨增大而加厚。

很明显，这会使建筑的平面空间组合受到约束。

拱的内力主要是轴向压力，结构材料应选用抗压性能好的材料。

古代建筑的拱主要采用砖石材料，近代建筑中，多采用钢筋混凝土拱，有的采用钢桁架拱，跨度可达百米以上。

拱结构所形成的巨大空间常常用来建筑商场、展览馆、体育馆、散装货仓等建筑。

(二)拱的型式拱结构按组成和支座方式不同分为三铰拱、两铰拱和无铰拱三种。

(三)拱结构的建筑造型拱结构的造型主要取决于矢高大小和平衡拱推力的方式。

拱的矢高对建筑的外部轮廓形象影响最大。

矢高小的拱，外形起伏变化小，呈扁平状，结构占用的空间小，但水平推力和拱身轴力都偏大。

而矢高大的拱，外形起伏变化强烈，产生的水平推力和轴向力都较小，但拱身材料耗费量多，拱下形成的内部空间大，拱曲面坡度很陡，当采用油毡屋面时，容易出现沥青流淌和油毡滑移现象。

第三章大跨度建筑构造1

薄壳结构是用混凝土等刚性材料以各种曲面形式构成的薄板结构。

受力特点：结构呈空间受力状态，主要承受曲面内的轴向力，弯矩和扭矩很小，刚度和强度都非常好。结构厚度仅为跨度的几百分之一。优点：结构自重轻、省材料、跨度大、外形多样。
缺点：多数薄壳结构建筑的形体较为复杂，多采用现浇施工；费工、费时、费模板，结构计算较复杂，不宜承受集中荷载。

三、大跨度建筑的主要结构类型
结构技术是影响建筑空间形式及造型的重要因素，在大跨度建筑中尤其如此。
按建筑材料和建造方式分为钢筋混凝土薄壳结构网架结构轻钢结构管桁架结构悬索结构
膜结构
索-膜结构混合结构
§3.2大跨度建筑结构类型及其造型、技术特点

一、拱结构及其建筑造型二、钢架结构及其建筑造型三、桁架结构及其建筑造型四、折板结构及其建筑造型

哥特建筑尖拱与骨架拱
弧三角拱
罗马万神庙室内
法国里昂机场高速铁路车站
代表钢铁时代的埃菲尔铁塔
文艺复兴时期公共会堂帕拉迪奥

（二）拱的形式

三铰拱
两铰拱无铰拱
三铰拱
两铰拱
无铰拱

（三）拱结构的建筑造型

取决于矢高和平衡拱推力的方式矢高影响建筑的外部轮廓形象。通常矢高为拱跨的1/7～1/5，最小不小于1/10。

适用范围：体育馆、影剧院、展览馆、食堂、菜场、商场等公共建筑。

（二）桁架结构的形式

1.用材：木材、钢材、钢筋混凝土
2.形式：三角形、梯形、拱形、无斜腹杆式和三铰拱式

（三）桁架结构的建筑造型

大跨度建筑的结构类型及造型

桁架拱网架网壳膜材仅为表皮使用自身结构承载作用不能得到充分发挥结构跨度造型也受到支撑骨架的限制上海八万人体育上海八万人体育场与它前面的场与它前面的老上海万人体育老上海万人体育场场充气膜结构充气膜结构利用膜材料制成气囊充气后总利用膜材料制成气囊充气后总是以曲线和曲面来构成自己独特外是以曲线和曲面来构成自己独特外薄膜结构兼有承重和维护功能简薄膜结构兼有承重和维护功能简化建筑构造

薄壳结构形式
筒壳圆顶壳双曲扁壳双曲抛物面壳

双曲扁壳与双曲抛物面壳
北京火车站——双曲扁壳
薄壳结构的建筑造型

建筑造型是以各种几何曲面图形为基本，有圆筒形、圆球形、双曲抛物面形。不简单重复上述基本形式，而是巧妙地运用交贯、切割、改变参数等方法，重新组合再创造。造型独特新颖，突出建筑个性。
巴黎国家工业与技术中心陈列馆
三束锥状双曲面薄壳交汇于屋顶中心，立面呈抛物线形，上下双层壳板组成空腔壳体，平均厚度18CM,仅为跨度的 1/144。
美国麻省理工学院礼堂

埃罗· 沙里宁，1/8球面薄壳，平面为曲边三角形，边梁向上卷起，传递荷载至三个支座，地下埋设水平拉杆，平衡推力，铜板覆盖，玻璃幕墙曲面外墙。
肯尼迪机场候机楼
四片双曲面钢砼薄壳合围成屋顶，展翅飞翔的大鸟。采光带分开四部分，边梁朝支座逐渐加宽，适应增大的内力。模型实验，艺术与结构的完美结合，没有生硬的几何图形痕迹。
空间网格结构
多根杆件
以一定规律节点连接
平板网架曲面网壳空间结构形式
1、多向受力结构，整体性强，稳定，刚度大； 2、杆件主要承受轴向拉、压力，符合材料特性，节省； 3、结构高度小，有效利用空间； 4、杆件规格统一，易于生产。

大跨度建筑钢结构设计分析

大跨度建筑钢结构设计分析摘要：新时期，建筑行业高速发展，在基建领域中，钢结构的施工较简便，在施工性能方面也占据一定的优势。

正是由于钢结构自身的特点，为整体钢结构工程的发展创造了基础。

对于大跨度钢结构的设计工作来说，整体的钢结构较复杂，施工周期较长，所以钢结构的设计存在一定的难度。

设计人员为了在合理的设计钢结构，应该提高自身的能力，加大钢结构的研究力度。

本文对大跨度建筑钢结构设计进行分析研究。

关键词：钢结构；大跨度；构件设计；节点设计一、大跨度建筑钢结构设计方法（一）选取计算模型在进行大跨度钢结构设计时，要有准确的计算模型，计算模型的精确度关系到最终的设计效果与质量，因此在设计时不能将计算模型随意简化，要尽量根据建筑图建立合理的计算模型，提高模型精度，以保证最终的设计质量。

在进行设计时，要注意次构件的设计合理性，次构件对整个结构也有很大影响，所以在设计次构件时必须考虑性能、安全、质量与经济，在保证结构性能的基础上尽可能节约大跨度钢结构材料，降低工程造价。

（二）节点构造设计大跨度钢结构构件多，构件之间的连接比较复杂多变。

设计节点构造时，需先确定构件连接方式、构件截面尺寸、大跨度钢结构受力情况等，综合这些因素科学选择最为合适的节点构造形式。

在选择好节点构造形式后，需将相关的数据代入模型进行计算，以保证整个结构受力合理，大跨度钢结构体系安全稳定。

（三）稳定性设计在进行大跨度钢结构设计时，也必须注重稳定性设计，包括大跨度钢结构构件局部的稳定性设计、完整构件的稳定性设计及整体结构体系的稳定设计等。

（四）刚度控制研究表明，大多数钢结构的构件截面主要由整体刚度条件决定，强度条件与稳定条件决定性次之。

所以，在进行大跨度钢结构设计时，要先从整体刚度出发，对整个结构进行详细分析与精密计算，对整个结构的刚度进行控制，确保整体结构安全稳定。

二、大跨度钢结构设计要点（一）结构构件体系在实际设计和优化的过程中，应该仔细检查钢结构是否出现压弯的情况，应该从根本上提高整体的安全性，相关设计人员应该仔细观察软件构件的发展情况，通过软件的共建数据来实现系统的正常运行。

探究大跨度建筑钢结构设计的相关要点

探究大跨度建筑钢结构设计的相关要点摘要：我国经济发展不断取得新的成果，社会发展也随之加速，其中建筑行业的发展更加迅速。

在建筑结构的发展中，很多的体育馆、候机厅等等大型的建筑中，钢结构的广泛应用代表着我国建筑行业的发展进入了一个崭新的阶段。

在钢结构的应用中，大跨度钢结构的施工构造技术是十分重要的，而在施工过程中必须具备经济安全的设计方案。

关键词：大跨度建筑；钢结构设计；实例分析1.大跨度建筑钢结构应用概述钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一。

结构主要由型钢和钢板等制成的钢梁、钢柱、钢桁架等构件组成，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。

因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大跨度建筑等领域。

2.大跨度建筑钢结构的设计要点2.1计算模型的选取由于钢结构的计算模型具有较高的精确度，所以在设计中不能对计算模型随意地进行简化，要尽量建立与实际情况相符合的整体的分析模型。

在设计中还要充分发挥次构件的作用，秉承安全性、经济性的设计宗旨，有效节约建筑材料，降低工程造价。

另外，要想获得最佳设计结果，还就要树立优化设计的意识。

2.2节点构造设计由于钢结构构件之间的构造和连接复杂多变，所以设计人员要节点构造问题引起充分的重视。

节点构造形式必须要根据构件截面形式、构件连接方法、建筑要求以及受力情况来确定，在满足相关条件后，还必须要进行设计计算。

2.3刚度控制多数钢结构的构件截面是由整体刚度条件所决定的，而非稳定条件和强度条件所决定的，在薄壁构件组成的大跨度钢结构中体现尤为突出。

因此，在结构设计过程中，设计者必须要重视结构整体分析，严格控制结构的整体刚度，以求获得最佳设计效果。

2.4结构布置结构的布置过程中，必须确保屋盖结构分布的均衡和其下部支承结构刚度和质量的均衡分布，从而保证结构传力的明确性及其整体性。

地震作用力要由屋盖通过支座向下进行传递，屋盖、支承和下部结构要均匀对称地布置，使用空间传力体系，避免形成突变或局部削弱的薄弱部位，从而保证屋盖的整体性，对屋面系统自重进行严格控制，宜使用轻型的屋面系统。

大跨度建筑结构设计中重点及难点分析

大跨度建筑结构设计中重点及难点分析摘要：随着我国经济的发展以及城市化进程的加快，城市建筑不断增加，而在城市建筑中，其建筑结构的设计对于提高建筑的质量有着重要的作用。

同时，在城市的建设中，其大跨度的建筑结构设计是未来城市建筑发展的一种新的趋势，是衡量一个城市和国家建筑体系发展的重要的标准，因此加强对大跨度建筑结构设计的研究进而确保建筑结构设计的合理性，成为设计人员需重点研究的课题。

本文从大跨度建筑结构的发展现状以及大跨度建筑结构设计中的重点和难点等方面进行简要研究和分析，进而为大跨度建筑结构设计提供参考性的意见和建议，进而提高大跨度建筑结构设计水平。

关键词：大跨度建筑；结构设计前言在我国城市化的发展中，城市建筑逐渐增加，大型的综合体建设量也越来越多。

在这些建筑中，由于对建筑的综合性需求，大跨度的建筑在城市中逐渐受到追捧。

同时，由于建筑功能要求，这些大型商业综合体一般具有建筑长度较长、内部大开洞造成连接薄弱、连廊及影厅跨度较大、局部位置大悬挑等共同特点。

因此，我们有必要做好大跨度结构设计工作，确保建筑结构设计的合理性。

因此，设计人员需加大对大跨度建筑的结构设计分析，掌握大跨度建筑结构设计中的重点和难点，进一步提高大跨度建筑结构的设计水平。

一、大跨度建筑结构的发展现状在现代城市中大跨度建筑越来越受到人们的欢迎和喜爱，而大跨度结构的建筑是巧妙的借助力学的原理，结合设计师对自然的感受，比如乔木、贝壳等，形成的一种建筑结构。

这种建筑结构不仅能满足人们对建筑的基本需求，同时由于在设计上接住了大自然中的事物，使得大跨度建筑结构为人们提供一种感官上的愉快享受，进而为人类的创造提供了范本。

但是，在大跨度建筑结构设计中，由于大跨度建筑结构的样式繁多，例如卡斯滕结构和树状结构等。

而随着现今人们生活水平的提高以及建筑行业的发展，简单的建筑设计已经不能满足人们的需求，其建筑也逐渐朝着更大跨度、更大空间、利用更合理以及更加美观的方向发展。

某大跨度框架结构方案比选及设计

某大跨度框架结构方案比选及设计摘要：对某大跨结构分别采用普通混凝土梁、型钢混凝土梁及预应力混凝土梁三种方案进行对比，从结构合理性、对建筑影响以及施工复杂程度等方面进行评价，比选出适合该工程的结构方案，并且验算了局部穿层柱的屈曲稳定性及楼层大跨部位的舒适度。

结果表明该工程设计是安全合理的。

关键词：大跨结构，预应力，屈曲，舒适度前言随着社会经济和建筑设计理念的发展，现代建筑造型呈现出多样化、复杂化，因此对于结构设计要求也越来越高。

尤其在一些特定功能如体育场馆、阶梯教室、影院等建筑中，为了满足使用要求或观感更为舒服，抽柱形成的大跨结构屡见不鲜。

对于大跨结构，根据建筑相关要求、方案合理性、经济性以及施工工期等因素，可采用普通钢筋混凝土梁、预应力混凝土梁、型钢混凝土梁以及钢结构等设计方案。

普通钢筋混凝土梁适用于跨度较小的情况。

当梁跨度较大时，采用普通混凝土梁会可能引起梁下净高不足，且随跨度越来越大，结构本身自重所占总荷载比重较大，合理性较差。

预应力混凝土梁可根据弯矩图形状，选择合适的线形，利用预应力筋产生的反拱效应和自身的高强度，在一定跨度范围内，能很好解决裂缝和挠度问题。

型钢混凝土梁采用内置型钢外包钢筋混凝土形式，因钢材弹性模量大，具有相对较大的刚度，也可用于大跨结构设计。

对于跨度超过35m或者荷载很大时，采用实腹式结构时，自重在荷载中占比较大，此时采用钢桁架等形式较为合理，但其节点构造复杂，施工水平、防火等一系列问题均应考虑。

不同的方案各有优缺点，须针对不同的项目情况和设计条件进行方案比选，才能选出合理的设计方案。

项目简介本工程位于南京市，4层框架结构，长77.2m，宽21.3m，各层层高分别为4.2m，3.8m，3.8m，4.5m。

钢筋混凝土框架结构，丙类建筑，地震设防烈度为7度0.1g，地震分组为第一组，场地类别为Ⅱ 类，抗震等级为三级，大跨框架为二级。

基本风压为0.4 kN/m2，基本雪压为0.65kN/m2。

第3章+大跨度建筑构造

b、透光材料下设折光板等
2、细部构造：
（1）承重结构
2、细部构造：
（2）玻璃的安装
2、细部构造：
（2）玻璃的安装
如用采光罩时，直接将采光罩安装在承重结构上。
采光罩
固定型通风型开起型
2、细部构造：
（3）排水处理： A、当天窗面积较小时，可直接排至旁边的屋面； B、当天窗面积较大或不便排至旁边屋面时，可设天沟。天沟的设法：a、单独构件；b 、与井字梁等结构构件结合设置。
气承式（气撑式）气囊式（气肋式）张拉式（索膜结构）骨架式
2）膜材料
织物基材：玻璃纤维、聚酯纤维涂层：聚四氟乙烯、硅酮、聚氯乙烯
体育场张拉膜结构顶盖
可以想象把索网结构的索细化加密，直到交织成一张薄膜
张拉膜结构的连廊
张拉膜结构的展示空间
某体育场由半透明的充气膜结构覆盖，可根据不同球队的比赛改变外观的颜色
彩板大多直接支承于檩条（槽钢、工字钢或轻钢）上。檩条间距：一般为1.5～3.0m。屋面板的坡度：金属板屋面≥ 5%；卷材屋面≥ 3%；
（2）、接缝构造：
A、纵向连接：
≥
构造要点:
①纵向搭接应位于檩条处，且每块板伸入支座长度≥50mm,故搭接处改用双檩或檩条一侧加焊通长角钢； ②纵向搭接长度：坡度≥10%：200mm；坡度＜10%：250mm； ③搭接部位设密封胶带。
（防水涂料的抗拉强度和延伸率大时采用）
（1）基层处理：同前（2）防水层：分做两层涂刮（3）保护层：同前
3、细部构造：
3.2.4 金属瓦屋面
材料：镀锌钢板、铝合金等
构造层次：
（可加铺一层防水卷材）
檩条
木屋面板
金属瓦（防腐处理）

建筑构造——大跨度建筑ppt课件

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2 网架结构应用
对于单层工业厂房,网架结构以其大柱网、大跨度以及屋盖可悬挂设备的特点最能适应当代工业不同生产工艺与使用的要求。
自从上世纪80 年代以来,网架开始推广应用在工业厂房中,其数量和面积逐年递增,1991 年长春第一汽车厂的轿车总装车间,平面尺寸为189m×420m、柱网12m ×21m,面积近8 万m2 。2006 年广东肇庆亚洲铝材工业园型材挤压车间( 226m ×1 180m) ,面积达22 万m2 ,最大跨度为52m,柱距16m,网架下弦分别设有3～10t 悬挂吊车。由于工业厂房面积大、数量多,在中国的网架生产中占有举足轻重的地位,这也是网架产量经久不衰的重要原因。
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2 网架结构
第二次世界大战之后,在德国、英国流行了一种以钢杆件组成的平板型网架结构。中国自上世纪60 年代初期开始发展网架结构,并首先用于上海师范学院球类房(平面尺寸为30.1m×40.5m)工程上。网架结构突破性的进展则始于1968 年建成的首都体育馆,这是新中国成立以后规模最大的公共建筑,在平面尺寸为99m×112m的屋盖上首次采用了正交斜放平面桁架系网架。
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3 网壳结构
网壳结构早期在中国一直没有得到发展,仅有一些个别的工程实例。例如直径60m左右的肋环斜杆型(国外称斯威德勒穹顶) 球面网壳曾在郑州、烟台等地的体育馆屋盖上采用。圆柱面网壳曾用在同济大学学生食堂(跨度 40m) 和乌鲁木齐机场飞机库,网壳由钢筋混凝土“网片” 组成。直到上世纪80 年代后期,网壳才开始迅速发展,这主要是由于生产条件类似的网架制作与安装在中国已趋于成熟所致。
初期的网架还沿用了钢桁架的做法,杆件大多采用型钢并以螺栓连接,其后的上海体育中心万人体育馆改用网架专用的圆钢管杆件和焊接空心球节点,这个圆形的体育馆覆盖以净跨110m、总直径125m 的三向网架。其施工采用了地面拼装整体吊装的新工艺。

大跨度房屋钢结构设计与分析

大跨度房屋钢结构设计与分析摘要：当今社会经济飞速发展,人民生活水平日益提高,世界各国纷纷筹划建造更大、更高、更长的各种超大型复杂结构物。

来满足人们对生活空间的追求。

大跨度房屋钢结构设计是经济和社会发展的需要。

本文介绍了大跨度钢结构设计的现状和大跨度房屋主要的钢结构划分，分析了大跨度房屋钢结构的设计要点。

关键词：大跨度，房屋，钢结构，设计要点引言与其他材料的结构相比,钢结构具有材料强度高、结构重量轻;结构的塑性韧性较好;钢结构的制造简单施工周期短等优点。

我们在进行钢结构设计时,应当从工程实际出发,合理选用钢材,选择高强度、具有较好经济指标的钢材;在结构方案选择上,应尽可能采用标准化、模数化的结构布置;在连接设计中,应选用构造简单、传力直接的节点形式,并应满足构造要求;另外,在钢结构设计中,还应保证钢结构在加工、运输、安装和使用过程中的强度、刚度和稳定性要求,并应针对钢结构的实际,满足防火、防腐的要求。

宜优先选用通用的和标准化的结构和构件,减少制作、安装工作量。

一、大跨度钢结构设计的现状与设计其他形式的钢结构一样，大跨度钢结构设计主要解决结构体系设计、构件设计及连接节点设计等方面的内容。

与其他形式钢结构不一样的是，大跨度钢结构体系几何与材料非线性影响突出，延性性能成为其体系、构件、节点的安全控制因素。

在工程实践中，设计技术人员迫切需要设计规范提供明确的大跨度钢结构计算分析理论与设计方法、与现代计算技术相应的工程实用计算软件以及明确的结构承载力与变形能力安全控制指标。

我国现行钢结构及相关设计规范( 程) 对体系、构件及连接节点等三个层次设计的现状可简单总结如下:1、在计算理论与设计方法方面，现行钢结构及相关设计规范( 程) 对计算理论与方法的规定，相当程度是基于手算或平面简化计算技术，对于空间受力的大跨度钢结构体系缺乏适应性。

此外现行钢结构及相关设计规范( 程) 对连接设计有计算公式，对节点设计缺乏明确的计算理论和方法。

大跨度建筑屋盖结构

车起重量不能过大
广泛用于工业厂房和体育馆等
第二节门式刚架的类型与构造
类型
1.从连接方式分：无铰刚架、两铰刚架、三铰刚架
无铰刚架：超静定刚架，结构刚度大，但地基有不均匀沉降时，将使结构产生附加内应力
有铰刚架：静定刚架，地基有不均匀沉降时，对结构不会产生附加内应力，但跨度大时，刚度较差，一般用于小跨度（12m）和基础较差的情况
矢高f=1/2时，拱轴形式为半圆，水平推力为０，受力合理，但大跨度时显得高耸，很少用于建筑物盖
第四节拱结构的建筑实例
湖南一散装盐库
风雨操场
室内采光效果
农贸市场
飞机库
第五章网架结构
第一节网架结构的特点、优点与适用范围
第二节网架结构的分类第三节平板网架的结构形式第四节平板网架的主要尺寸第五节平板网架的受力特点第六节网架的支承方式
第一节网架结构的特点、优点与适用范围
特点：平面桁架相互交叉结合而成优点： 1多向受力的空间结构，跨度大 2刚度大，稳定性好 3杆件主要承受轴向力，能充分发挥材料的强度 4高次超静定，安全度高 5结构高度小，不仅可以有效地利用建筑空间，
而且能够利用较小的杆件建造大跨度结构 6杆件类型划一，适用于工业化生产、地面拼装
第二节桁架的外形与内力的关系
第二节桁架的外形与内力的关系
屋架的类型
一、木屋架特点：节间大小均匀，杆件内力不致突变太大适宜跨度：９～２１米最经济跨度：９～１５米节间长度：1.5~2.5m 节间数目：
二、钢屋架特点：小桁架的组合，杆件长度较短下眩受拉适用跨度：３６米以上
f1517l矢高f12时拱轴形式为半圆水平推力为0受力合理但大跨度时显得高耸很少用于建湖南一散装盐库风雨操场室内采光效果农贸市场飞机库第五章网架结构第六节网架的支承方式第一节网架结构的特点优点与适用范围5结构高度小不仅可以有效地利用建筑空间而且能够利用较小的杆件建造大跨度结构6杆件类型划一适用于工业化生产地面拼装的整体吊装适用范围