开利冷水机组原理PPT课件
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2024版冷水机组培训ppt课件
01冷水机组基本原理与结构Chapter制冷循环热交换控制系统030201冷水机组工作原理01020304将制冷剂压缩，提高其压力和温度，为制冷循环提供动力。
压缩机制冷剂在此处吸收热量并蒸发，从而降低冷却水的温度。
蒸发器制冷剂在此处释放热量并冷凝成液体，将热量传递给冷却水或空气。
冷凝器控制制冷剂流量，降低其压力和温度，实现制冷剂的节流降压。
膨胀阀冷水机组主要部件及作用制冷剂循环过程压缩过程冷凝过程节流过程蒸发过程02冷水机组选型与设计Chapter01020304制冷量需求能源效率环境条件可靠性要求选型依据及参数确定设备配置与布局规划设备配置设备布局管道连接管道材料选择管道规格设计管道保温措施管道安装要求系统管道设计要点03冷水机组安装与调试Chapter01了解机组结构、性能及安装要求020304检查机组各部件是否完好无损确认安装场地符合要求，如承重、通风等准备好安装所需的工具、材料和人员安装前准备工作及注意事项设备就位、找平与固定方法设备就位将机组放置在预定位置，确保机组水平找平使用水平仪等工具对机组进行找平，确保机组稳定固定使用地脚螺栓等固定件将机组固定在基础上密封性检查对连接好的管道进行密封性检查，确保无泄漏管道连接按照设计要求连接机组与系统管道注意事项在连接管道时，应注意避免强力对接和扭曲管道，以免影响密封性和机组性能。
同时，在密封性检查合格后，方可进行下一步的调试工作。
系统管道连接及密封性检查04冷水机组运行与维护管理Chapter启动前检查及准备工作电源检查冷却水系统检查冷冻水系统检查机组外观检查通过冷却水温度传感器实时监测冷却水进、出水温度，确保其在设定范围内。
冷却水温度监控冷冻水温度监控机组负荷监控压缩机运行状态监控通过冷冻水温度传感器实时监测冷冻水进、出水温度，确保其在设定范围内。
通过机组控制系统实时监测机组负荷变化，根据负荷变化调整机组运行状态。
通过压缩机运行电流、电压、功率等参数监控压缩机运行状态，确保其正常运行。
冷水机组制冷原理PPT课件
2
1. 相关术语
1.1温度 • 在法定计量单位中，采用热力学温度．并允许摄氏温度同
时使用。热力学温度符号用T表示，单位符号为K。工程上 仍延用摄氏温度(公制)和华氏温度(英制)。摄氏温度用t表 示，单位符号为℃； • 华氏温度用θ表示，单位符号为℉。三种温度之间的关系 如下： • 表示温度差和温度间隔时： • 表示温度数值时：
27
盐水溶液选用原则
1、盐水溶液的使用原则是：保证蒸发器中的盐水不结冰，盐水溶液的凝固点不 应选的过低，因这样会使密度增加，流动阻力增加，而且比热容减小，输送 相同的冷量所需的循环量要增加，使耗功增加。一般盐水溶液的凝固点温度 比制冷剂蒸发温度低5℃左右。
2、盐水溶液对金属有强烈的腐蚀作用，会腐蚀管道和设备，为减小其腐蚀性， 可采取以下措施：a. 提高盐的纯度；b. 减少与空气的接触，采用封闭式循环 ；c. 加缓蚀剂
17
制冷剂符号举例
制冷剂符号举例
18
制冷剂的选择原则
1.3、制冷剂的选择原则
1.3.1、热力学性质方面 工作温度范围内有合适的压力和压力比。 单位制冷量q0和单位容积制冷量qv较大。 比功w和单位容积压缩功wv小，循环效率高。 等熵压缩终了温度不能太高，以免润滑条件恶化或制冷剂自身在高温下分解。 1.3.2、迁移性质方面 粘度、密度尽量小。 导热系数大，可提高传热系数，减少传热面积。 蒸发压力≧大气压力 冷凝压力不要过高 冷凝压力与蒸发压力之比不宜过大
3
气化
1.2气化
物质由液态转变为气态的过程称为气化。气化有蒸发和沸腾两不同的 方式。 A、蒸发是指在任何温度下液体表面分子汽化成蒸气分子的过程。蒸发 在任何压力、任何温度下都可能发生。 B、沸腾是在一定温度和压力下，液态内部形成许多蒸气小泡，并迅速 上升，突破液体表面而破裂转化成气体的过程，所以沸腾是液体表面和 内部同时进行的剧烈汽化的现象。液态沸腾时的温度称为沸点。液体在 沸腾过程中要吸取热量，并保持其湿度不变，要使沸腾过程连续进行， 必须连续不断地自外界加入热量。
1. 相关术语
1.1温度 • 在法定计量单位中，采用热力学温度．并允许摄氏温度同
时使用。热力学温度符号用T表示，单位符号为K。工程上 仍延用摄氏温度(公制)和华氏温度(英制)。摄氏温度用t表 示，单位符号为℃； • 华氏温度用θ表示，单位符号为℉。三种温度之间的关系 如下： • 表示温度差和温度间隔时： • 表示温度数值时：
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盐水溶液选用原则
1、盐水溶液的使用原则是：保证蒸发器中的盐水不结冰，盐水溶液的凝固点不 应选的过低，因这样会使密度增加，流动阻力增加，而且比热容减小，输送 相同的冷量所需的循环量要增加，使耗功增加。一般盐水溶液的凝固点温度 比制冷剂蒸发温度低5℃左右。
2、盐水溶液对金属有强烈的腐蚀作用，会腐蚀管道和设备，为减小其腐蚀性， 可采取以下措施：a. 提高盐的纯度；b. 减少与空气的接触，采用封闭式循环 ；c. 加缓蚀剂
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制冷剂符号举例
制冷剂符号举例
18
制冷剂的选择原则
1.3、制冷剂的选择原则
1.3.1、热力学性质方面 工作温度范围内有合适的压力和压力比。 单位制冷量q0和单位容积制冷量qv较大。 比功w和单位容积压缩功wv小，循环效率高。 等熵压缩终了温度不能太高，以免润滑条件恶化或制冷剂自身在高温下分解。 1.3.2、迁移性质方面 粘度、密度尽量小。 导热系数大，可提高传热系数，减少传热面积。 蒸发压力≧大气压力 冷凝压力不要过高 冷凝压力与蒸发压力之比不宜过大
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气化
1.2气化
物质由液态转变为气态的过程称为气化。气化有蒸发和沸腾两不同的 方式。 A、蒸发是指在任何温度下液体表面分子汽化成蒸气分子的过程。蒸发 在任何压力、任何温度下都可能发生。 B、沸腾是在一定温度和压力下，液态内部形成许多蒸气小泡，并迅速 上升，突破液体表面而破裂转化成气体的过程，所以沸腾是液体表面和 内部同时进行的剧烈汽化的现象。液态沸腾时的温度称为沸点。液体在 沸腾过程中要吸取热量，并保持其湿度不变，要使沸腾过程连续进行， 必须连续不断地自外界加入热量。
开利制冷机结构原理
冷却循环
电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。 由于压缩机运行保持的压力差，使制冷剂不断流动。制冷剂流 过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜/ 过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜/湿度指示器之后，分 流至电机冷却和油冷却系统。 电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀，电机需要 冷却时，电磁阀就会开启。流过限流孔，制冷剂就流到喷淋嘴 上，喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发 器。 油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨 胀阀的制冷剂经一只限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上 的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。由膨胀阀调节进 油/制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器 后返回到蒸发器。
球阀 吹气管 冷却管 启动柜 球阀 过滤器
视镜
过滤器
球阀
球阀 电磁阀 球阀 蒸发器 隔离阀
提升阀
系统循环
制冷循环 冷却循环 润滑循环
系统循环图ຫໍສະໝຸດ 制冷循环压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，气流量由导叶的开启度而定。 由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在 相对低的温度（一般为3 6℃）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环 相对低的温度（一般为3到6℃）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环 水的热量使之降温，得到空调或工业处理所需的冷水。 吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂 温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进入冷凝器进行冷凝。 温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进入冷凝器进行冷凝。 温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的 温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的 热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸 过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使剩余的液态 制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体，流 至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。 液体制冷剂流过此浮阀时节流，，制冷剂回到低温低压状态进行蒸发，又 开始制冷循环。
开利冷水机组培训教材 ppt课件
主要的竞争对手.
小于250冷吨
250冷吨及以上
(以多压缩机为主)
(以单压缩机为主)
开利 30HXY/30HXC 大金 RUC 日立 CUW/ZUW 约克 YEWS/YBWC 麦奎 WES/WFS/WGS
开利 30HXC250-400 约克 YS 特灵 RTHD 麦奎 PES/PFS 顿汉布什 WCFX
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市场分析 - 市场生产厂商简介
主要竞争对手
领先品牌 地区品牌
开利 约克 特灵
西亚特 LG 劳特斯 王牌 双良 清华同方 东元 企鹅 海尔
麦克维尔 大金 日立 顿汉布什
富田 艾斯特 亚太 西屋康达 能博士 恒星 新晃 冰轮 美的
内部资料 严禁外传
自有品牌
CUW
多压缩机单螺杆机组
ZUW
多压缩机单螺杆机组
R22 R134a
内部资料 严禁外传
39-472Ton 100-300Ton
Daikin包含2个系列, 分别为R22和R134a, 其中R22为主打, 而ZUW侧重在效 率.主要优势集中在100冷吨和中国南区市场
单螺杆需要配置两个星轮, 运动部件多, 另外星轮需要定期更换,增加了维 护工作量和成本.
30HXC螺场分析
中国市场容量 产品应用领域 市场生产厂商简介
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2
市场分析 中国市场
内部资料 严禁外传
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($)
3
市场分析 应用领域
内部资料 严禁外传
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螺杆冷水机组,其冷 量和效率介于活塞 和离心之间,运行可 靠, 主要应用于中 型和小型商业及工 业项目应用
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市场分析 - 市场生产厂商简介
开利离心式冷水机组介绍ppt课件
压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，由于压缩机抽取 制冷剂降低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在相对 低的温度（一般为3到6℃）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取铜管内 循环水的热量使之降温，得到空调所需的冷冻水。
吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩， 压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进 入冷凝器进行冷凝。
8
常见故障及处理
常见故障
故障显示
原因
蒸发压力过 低
1．冷冻水流量不足 2．节流孔板故障 3．冷媒量不足
处理方法
1．检查冷冻水回路及水泵， 调整流量 2．检查膨胀节流管是否畅通 3．补充冷媒至所需量
冷凝压力过 高
1．冷却水流量不足 2．冷却水温度过高 3．负载过高
1．检查冷却水回路及水泵， 调整流量
700
600
喘振保护区域 (不允许导叶打 开，热气旁通打开)
500
400
非喘振区域 (允许导叶打开，热气
旁通关闭)
300
0.0
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
6.0
Delta T (C)
14
冷机喘振
15
冷机喘振
+ 喘振原因
1.压缩机本身原因，如转速不够等 2.压缩机冷媒系统故障，如过滤器堵塞、管道瘪、阀 门开度不够 3.冷凝压力过高，如冷却水流量不足、冷却水温度过 高 4.蒸发压力过低，如冷冻水流量不足、冷媒 量不足、膨胀阀损坏 5.冷却水流量波动太大
1．油泵坏 油泵过负荷 2．油路阻力过大
1. 检查油泵 2. 检查油路系统，如油过滤器 等，必要时更换
10
常见故障及处理
油温过高
1. 因冷媒过滤器网堵塞 而使油冷却器冷却用制 冷剂的供给量不足 2. 压缩机轴承磨损
吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩， 压缩后制冷剂温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进 入冷凝器进行冷凝。
8
常见故障及处理
常见故障
故障显示
原因
蒸发压力过 低
1．冷冻水流量不足 2．节流孔板故障 3．冷媒量不足
处理方法
1．检查冷冻水回路及水泵， 调整流量 2．检查膨胀节流管是否畅通 3．补充冷媒至所需量
冷凝压力过 高
1．冷却水流量不足 2．冷却水温度过高 3．负载过高
1．检查冷却水回路及水泵， 调整流量
700
600
喘振保护区域 (不允许导叶打 开，热气旁通打开)
500
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非喘振区域 (允许导叶打开，热气
旁通关闭)
300
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Delta T (C)
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冷机喘振
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冷机喘振
+ 喘振原因
1.压缩机本身原因，如转速不够等 2.压缩机冷媒系统故障，如过滤器堵塞、管道瘪、阀 门开度不够 3.冷凝压力过高，如冷却水流量不足、冷却水温度过 高 4.蒸发压力过低，如冷冻水流量不足、冷媒 量不足、膨胀阀损坏 5.冷却水流量波动太大
1．油泵坏 油泵过负荷 2．油路阻力过大
1. 检查油泵 2. 检查油路系统，如油过滤器 等，必要时更换
10
常见故障及处理
油温过高
1. 因冷媒过滤器网堵塞 而使油冷却器冷却用制 冷剂的供给量不足 2. 压缩机轴承磨损
开利制冷机结构原理
冷却循环
电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。 由于压缩机运行保持的压力差，使制冷剂不断流动。制冷剂流 过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜/湿度指示器之后，分 流至电机冷却和油冷却系统。
电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀，电机需要 冷却时，电磁阀就会开启。流过限流孔，制冷剂就流到喷淋嘴 上，喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室的底部排放回到蒸发 器。
19XL冷量范围
19XL300～600(R22/R134a) 制冷量：1055～2100kW 300～600冷吨
19XR冷量范围
19XR300～1500 (R134a) 制冷量：1055～5275kW 300～1500冷吨
注：标准机型在不断增加。
机组结构（前视图）
导叶执行机构 排气口 安全阀 球阀源自系统循环图制冷循环
压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，气流量由导叶的开启度而定。 由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在 相对低的温度（一般为3到6℃）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环 水的热量使之降温，得到空调或工业处理所需的冷水。 吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂 温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进入冷凝器进行冷凝。 温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的 热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸 过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使剩余的液态 制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体，流 至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。 液体制冷剂流过此浮阀时节流，，制冷剂回到低温低压状态进行蒸发，又 开始制冷循环。
压缩机部件
开利制冷机结构原理
液体制冷剂流过此浮阀时节流，，制冷剂回到低温低压状态进行蒸发，又 开始制冷循环。
第11页/共35页
冷却循环
电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。由于压缩机运行保持 的压力差，使制冷剂不断流动。制冷剂流过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜/ 湿度指示器之后，分流至电机冷却和油冷却系统。 电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀，电机需要冷却时，电磁阀就会 开启。流过限流孔，制冷剂就流到喷淋嘴上，喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室 的底部排放回到蒸发器。 油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨胀阀的制冷剂经一只 限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油 温。由膨胀阀调节进油/制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器 后返回到蒸发器。
第19页/共35页
压缩机实物图
第20页/共35页
压缩机剖面图
第21页/共35页
压缩机部件
增强电机冷却管路 电机接线端子 电机腔 电机转子 电机定子
第22页/共35页
压缩机部件
第23页/共35页
低速电机轴 低速大齿轮 高速小齿轮 叶轮 高速推力轴承 高速轴 油加热器 油泵组件
压缩机部件
吸气室 导叶扇门 叶轮 叶轮轮盖 扩压器 排气涡壳
吸气口
导叶执行机构
排气口
电机室
油பைடு நூலகம்动力箱 油泵
油箱 注油阀
吸气口
油位视镜
控制箱
蒸发器 球阀
充注阀
隔离阀
安全阀
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球阀 压力传感器 安全阀
压力传感器 冷凝器
水温传感器
机组结构（仰视图）
球阀 吹气管
冷却管
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冷却循环
电机和润滑油由来自冷凝器筒身底部的过冷液态制冷剂冷却。由于压缩机运行保持 的压力差，使制冷剂不断流动。制冷剂流过一只隔离阀，一只过滤器，一只视镜/ 湿度指示器之后，分流至电机冷却和油冷却系统。 电机冷却管路的支路上有一只限流孔和一只电磁阀，电机需要冷却时，电磁阀就会 开启。流过限流孔，制冷剂就流到喷淋嘴上，喷淋整个电机。制冷剂集中到电机室 的底部排放回到蒸发器。 油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨胀阀的制冷剂经一只 限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油 温。由膨胀阀调节进油/制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器 后返回到蒸发器。
第19页/共35页
压缩机实物图
第20页/共35页
压缩机剖面图
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压缩机部件
增强电机冷却管路 电机接线端子 电机腔 电机转子 电机定子
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压缩机部件
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低速电机轴 低速大齿轮 高速小齿轮 叶轮 高速推力轴承 高速轴 油加热器 油泵组件
压缩机部件
吸气室 导叶扇门 叶轮 叶轮轮盖 扩压器 排气涡壳
吸气口
导叶执行机构
排气口
电机室
油பைடு நூலகம்动力箱 油泵
油箱 注油阀
吸气口
油位视镜
控制箱
蒸发器 球阀
充注阀
隔离阀
安全阀
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球阀 压力传感器 安全阀
压力传感器 冷凝器
水温传感器
机组结构（仰视图）
球阀 吹气管
冷却管
开利制冷机结构原理 PPT
开利制冷机结构原理
19XL/XR结构原理
❖ 制冷原理 ❖ 冷量范围 ❖ 机组结构 ❖ 系统循环 ❖ 线性浮阀控制 ❖ 压缩机组件
目录
空调系统介绍
空调 区域
空调主机
冷
空气 冻 蒸发
处理 水
器
设备 循
环
冷
媒 冷凝
循
器
环
压缩机
冷
却
水 冷却
水
塔
循
环
室外 环境
高温高 压液体
制冷原理图
高温高 压气体
低温低 压液体
润滑油回收分两种方法： 第一种是高负载情况下通过引射器将压缩机吸气时积累在导 叶罩壳底部的润滑油回收到油箱。 第二种是低负载情况下先将聚集在蒸发器制冷剂页面上的润 滑油吸入导叶罩壳，再通过第一种方法回收。
浮阀室结构
冷凝器制冷剂
滤网
浮腔
节流孔
排气口高压气体
蒸发器制冷剂
线性浮阀控制
全负荷
部分负荷
• 建立液封，消除蒸气旁通导致效率降低 • 相比固定节流方式保证良好的部分负荷性能 • 简单但经济的设计
吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂 温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进入冷凝器进行冷凝。
温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的 热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸 过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使剩余的液态 制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体，流 至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。
低负荷
线性浮阀实物图
线性浮阀实物图
压缩机实物图
压缩机剖面图
19XL/XR结构原理
❖ 制冷原理 ❖ 冷量范围 ❖ 机组结构 ❖ 系统循环 ❖ 线性浮阀控制 ❖ 压缩机组件
目录
空调系统介绍
空调 区域
空调主机
冷
空气 冻 蒸发
处理 水
器
设备 循
环
冷
媒 冷凝
循
器
环
压缩机
冷
却
水 冷却
水
塔
循
环
室外 环境
高温高 压液体
制冷原理图
高温高 压气体
低温低 压液体
润滑油回收分两种方法： 第一种是高负载情况下通过引射器将压缩机吸气时积累在导 叶罩壳底部的润滑油回收到油箱。 第二种是低负载情况下先将聚集在蒸发器制冷剂页面上的润 滑油吸入导叶罩壳，再通过第一种方法回收。
浮阀室结构
冷凝器制冷剂
滤网
浮腔
节流孔
排气口高压气体
蒸发器制冷剂
线性浮阀控制
全负荷
部分负荷
• 建立液封，消除蒸气旁通导致效率降低 • 相比固定节流方式保证良好的部分负荷性能 • 简单但经济的设计
吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂 温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进入冷凝器进行冷凝。
温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的 热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸 过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使剩余的液态 制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体，流 至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。
低负荷
线性浮阀实物图
线性浮阀实物图
压缩机实物图
压缩机剖面图
开利冷水机组工作原理
开利冷水机组工作原理
“嘿，你们见过开利冷水机组不？”有一天，我和小伙伴们在商场里玩，突然觉得好凉快呀。
我就好奇这凉快是从哪儿来的呢。
开利冷水机组就像一个大魔法师。
它有好多关键部件呢。
有个大大的箱子一样的东西叫蒸发器，这可是很重要的哦。
蒸发器就像一个大冰箱，能把热量吸走。
还有个像大罐子一样的东西叫压缩机，超级厉害。
压缩机就像一个大力士，能把气体变成液体。
另外还有冷凝器，就像一个散热器，能把热量散出去。
开利冷水机组的工作原理可神奇啦。
就像一场奇妙的旅行。
水从管道里流进蒸发器，在蒸发器里，水就像被施了魔法一样，变得好冷好冷。
然后这些冷水就流出去，给各个地方送去凉爽。
压缩机呢，就不停地把制冷剂气体压缩成液体，再让液体变成气体，这样循环往复。
就像小火车在轨道上跑来跑去。
在我们的生活中，开利冷水机组的用处可大啦。
商场里那么凉快，就是因为有它。
就像我们在夏天里渴望一根冰棍一样，商场也需要开利冷水机组来带来凉爽。
还有医院、写字楼这些地方，也都离不开它。
难道我们不想知道这个神奇的机器是怎么让我们的生活更舒适的吗？
我觉得开利冷水机组真的好棒呀！它虽然看起来很复杂，但是却给我们的生活带来了这么多好处。
我们应该好好感谢这些神奇的机器，让我们的世界变得更美好。
开利冷水机组培训PPT讲解75页PPT
55、 为 中 华 之 崛起培训PPT讲解
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
16、人民应该为法律而战斗，就像为 了城墙 而战斗 一样。 ——赫 拉克利 特 17、人类对于不公正的行为加以指责 ，并非 因为他 们愿意 做出这 种行为 ，而是 惟恐自 己会成 为这种 行为的 牺牲者 。—— 柏拉图 18、制定法律法令，就是为了不让强 者做什 么事都 横行霸 道。— —奥维 德 19、法律是社会的习惯和思想的结晶 。—— 托·伍·威尔逊 20、人们嘴上挂着的法律，其真实含 义是财 富。— —爱献 生
谢谢！
51、 天 下 之 事 常成 于困约 ，而败 于奢靡 。——陆 游 52、 生 命 不 等 于是呼 吸，生 命是活 动。——卢 梭
53、 伟 大 的 事 业，需 要决心 ，能力 ，组织 和责任 感。 ——易 卜 生 54、 唯 书 籍 不 朽。——乔 特
开利制冷机结构原理
系统循环图
制冷循环
压缩机不断的从蒸发器中抽出制冷剂气体，气流量由导叶的开启度而定。 由于压缩机抽取制冷剂减低了蒸发器的压力，使蒸发器里剩余的制冷剂在 相对低的温度（一般为3到6℃）沸腾蒸发。制冷剂气化吸取传热管内循环 水的热量使之降温，得到空调或工业处理所需的冷水。 吸取循环水中的热量之后，制冷剂蒸气被吸入压缩机压缩，压缩后制冷剂 温度升高，从压缩机排出温度可达37到40℃，进入冷凝器进行冷凝。 温度相对较低的冷却水（18～32℃）流经冷凝器铜管，带走气态制冷剂的 热量，使之冷凝成液态。液体制冷剂由限流孔进入闪蒸过冷室。由于闪蒸 过冷室压力较低，部分液体制冷剂闪蒸为气体，吸取热量后使剩余的液态 制冷剂进一步冷却。闪蒸制冷剂气体在冷却水的铜管外再凝结成液体，流 至过冷室与蒸发器之间的浮阀室。 液体制冷剂流过此浮阀时节流，，制冷剂回到低温低压状态进行蒸发，又 开始制冷循环。
压缩机部件
低速电机轴
低速大齿轮 高速小齿轮 叶轮 高速推力轴承 高速轴 油加热器
油泵组件
压缩机部件
吸气室 导叶扇门
叶轮
叶轮轮盖 扩压器 排气涡壳
叶轮
扩压器
叶轮
扩压管
齿 轮 箱 壳 体
后迷宫 转子
高 速 推 力 轴 承 内 部 结 构
导叶片 导叶滑轮
连动纲索
创新技术SRD
可旋转扩压器调节结构
油冷却系统的制冷剂量由一只热力膨胀阀调节。旁通过热力膨 胀阀的制冷剂经一只限流孔始终保持一个最小流量。膨胀阀上 的温包感应冷却后流进压缩机到轴承的油温。由膨胀阀调节进 油/制冷剂板式油冷却器的制冷量。制冷剂气化离开油冷却器 后返回到蒸发器。
冷却循环润滑循环图 Nhomakorabea润滑循环
油泵、油过滤器和油冷却器构成一套润滑系统，位于压缩机 －电机组件齿轮传动箱铸件一端。润滑油由油泵压进过滤器 组件去除杂质，送至油冷却器，冷却到适当的温度，然后分 两路：一部分油流到齿轮和高速轴承；余下的流到电机轴承 。油进入齿轮箱下方的油箱完成润滑循环。 润滑油回收分两种方法： 第一种是高负载情况下通过引射器将压缩机吸气时积累在导 叶罩壳底部的润滑油回收到油箱。 第二种是低负载情况下先将聚集在蒸发器制冷剂页面上的润 滑油吸入导叶罩壳，再通过第一种方法回收。
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确定水的流量
• 例题： • 100冷吨、10F温升的蒸发器、10F降温的冷却塔的机
组需要多少水量？ • 冷冻水 GPM=（24 X tons）/Rise
=（24 X 100）/10
=240GPM • 冷凝水 GPM=（28.8 X tons）/ Drop
=（28.8 X 100）/10
多的细节，可参阅课程CSD401。
从P-H图上看到这个过程增加了工质的焓值。过
• 我们从液体工质离开冷凝器（D点）开始循环。
热的蒸汽在C离开压缩机。
液体经过膨胀阀进入蒸发器，经过膨胀阀时部 • 过热蒸汽由C进入冷凝器，在那里与从冷却塔来
分液体变成了气体（闪蒸气）。闪蒸气体冷却
的冷却水接触。工质将热量传给冷却水使水温
• 机组可以工厂整装的，也可以现场 拼装。
• 循环水泵使冷冻水在蒸发器中循环， 将温度由54F降至44F并送至建筑负 荷。
• 在制冷循环中，机组的作功（压缩 热）加上蒸发器中吸收的热量一起 从冷凝器中排走。
• 冷却水泵使水从冷凝器中带走热量， 并由冷却塔将热量释放。在设计条 件下，进入冷凝器的水温85F，出 水温95F。
• 冷却塔释放热量给大气将水温由 95F降到85F。
• 现在让我们看机组是如何分类的。
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基本的冷水机组
商用冷水机组类型 风冷或水冷往复式，螺杆式，离心式或吸收式
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冷水机组分类
• 机组可以按排热方式分类，也可以 • 各种型号的机组的大致容量如下：
吸收式
3到1500冷吨
1-往复式压缩机 2-螺杆式压缩机
• 理解机组运行的关键是理解制冷循环。 我们来看看循环中工质在各设备中的变
3-离心式压缩机
化。
• 吸收机组是用水做制冷剂的机组。
盐类和水蒸气被用以吸收冷负荷并
由冷却塔释放热量。
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冷水机组分类
3到1500冷吨
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冷水机组的基本循环
• 制冷循环
• 在蒸发器中，工质吸收来自冷冻水的热量，将
• 如下图，工质的P-H图是理解机械制冷循环的 一个有用工具。基本循环告诉我们能量在机组 及其辅助设备中是如何变化的。这个循环还可 以用于确定蒸发器和冷凝器的水流量。
Tons X 12000Btu/h =500 X GPM X Rise
Tons (12000/500)=GPM X Rise
Tons X 24=GPM X Rise
Tons =(GPM X Rise)/24
GPM=(24 X Tons)/Rise
• 如果流过的液体是盐水，那么方程要改变比热和比重： Tons=(GPM X Rise X比热X比重)/24
了剩余液体最后混合进入蒸发器（E点）。这
由85F升至95F。在这个过程中工质先降低过热
是一个等焓过程。
度，再冷凝由C返回D 。
• 这样，冷凝器将冷负荷和压缩机加入的额外热
量释放给冷却塔。压缩机效率越高，释放的热
量就越少。
• 现在，我们举例看看如何计算冷凝器和蒸发器 的水流量。
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冷水机组原理
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整体概况
概况一
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01
概二
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02
概况三
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03
冷水机组原理
• 第一部分：冷水机组制冷循环概述与制冷效率 • 第二部分：提高制冷效率的途径-降低压升 • 第三部分：提高制冷效率的途径-节能部件 • 第四部分：压缩机的类型 • 第五部分：负荷控制 • 第六部分：部分负荷运行特性
• 按排热方式分：
-风冷机组 用风做冷媒与冷凝器换热，将热量 带入大气 -水冷机组 用水和冷却塔将热量带入大气
• 按提高制冷剂温度的方法分：
-机械压缩 -往复式机组 -螺杆式机组 -离心式机组
-化学方法 -吸收式机组
最大250冷吨
最大10,000冷吨
最大100冷吨 25到1100冷吨 70到10,000冷吨
其从54F冷却到44F。在E到A的过程中液体完全 蒸发，在A到B的过程中过热，至此，冷负荷都 被工质吸收了。这是在约34F的饱和蒸发温度 （SET）下进行的。
• 这是对第一周的商务系统设计课程的一个简要 • 气态工质现在从B进入压缩机。压缩机作功提高
的回顾，现在没必要再详细地讲了。要知道更
工质的压力和温度。这个功叫做压缩热（H.C.），
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冷水机组基本原理
• 下图是一个典型的冷水机组运用冷 却塔运行的系统图。机组由以下七 个基本部件组成：
• 1-蒸发器
• 2-压缩机
• 3-冷凝器
• 4-节流装置
• 5-润滑油系统
• 6-控制中心
• 7-辅助设备
• 辅助设备包括电机启动器、油分离 器、油冷却器、储油器、经济器等 等。——这些可能是机组的一部分 也可以在现场增加。
按提高制冷剂温度的方法分类：
风冷
可达250冷吨
• 按排热方式分类：
机组可以有风冷和水冷的冷凝器，它 们称为风冷机组和水冷机组。
水冷 往复式
可达8500冷吨 可达100冷吨
• 按提高制冷剂温度的方法分类：
螺杆式
25到1100冷吨
可以通过机械压缩或化学反应来提高
离心式
200到10000冷吨
制冷剂温度温度。压缩方法包括：
=288GPM • 数据24和28.8的由来： • 机组冷量以冷吨来计算。根据定义，一个冷吨是24小
时内制一吨冰所需的冷量。 • 1ton=（2000 lbs X 144Btu/lb）/24hrs
1ton=12000Btu/h • 传入传出水的热量如下计算：
热量Btuh =500 X GPM X Rise 由于1ton=12000Btu/h
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冷水机组基本循环
• 液体离开冷凝器（D）等焓节流至（E）。 • 制冷剂吸热而蒸发（E到A），过热至（B）。 • 压缩机提升其温度和压力（B到C）[压缩热] • 冷凝热=（冷负荷+压缩热） • 制冷剂将冷凝热传给冷却塔，降低过冷热度，再冷凝到（D）。
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