高速铁路知识竞赛试题(答案类)修改稿

读书自学活动知识竞赛试题

单位_____________________ 姓名 _____________

1、咼速铁路是指最咼运行速度在_______ km/ h以上的铁路。

A、180

B、200

C、300

2、磁悬浮技术的研究源于_____ 。

A、德国

B、英国

C、意大利

3、高速铁路按列车的支承和推进原理可分为__________ 。

A、轮轨式和电磁式

B、轮轨式和磁悬浮式

C、电磁式和磁悬浮式

4、磁悬浮列车按______ 可分为电磁式和电动式。

A、悬浮机理

B、材料

C、动力装置

5、“中华之星”最高实验速度已达到：_____ 。

A、319km/ h

B、323km/ h

C、321km/ h

6、第一条轮轨铁路出现在：_______ 。

A、1824 年

B、1825 年

C、1826 年

7、磁悬浮列车采用_________ 驱动

A、电力

B、电磁

C、天然气

8、磁悬浮列车：_______ 。

A、没有噪音

B、产生的噪声比普通列车小

C、产生的噪声比普通列车大

9、新建时速200公里客货共线铁路，涵洞宜采用钢筋混凝土圆涵、

盖板涵和框架矩形涵，涵顶至轨顶的高度不得小于_________________ ，困难条件下涵顶不得高出路基基床底层顶面。

A、0.8m、

B、1.2m

C、1.5m

10、京沪高速铁路设计暂行规定要求，桥涵主要承重结构设计应

满足_______ 年使用年限要求。

A、25

B、50、

C、100

11、京沪高速铁路，桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土

墩台，不得采用_________ 结构。

A、刚性扩大基础

B、桩基础

C、柔性

12、新建时速200公里客货共线铁路，曲线上的隧道，内轮廓可

不考虑_______ 加宽，但应验算控制点是否满足宽度要求。

A、曲线

B、圆曲线

C、缓和曲线

13、高速铁路的平面坐标宜采用___ 坐标系。

A、1980 年西安

B、1954 年北京

C、WGS 84

14、高速铁路的高程系统应采用__________ 高程基准。

A、1985国家

B、1956年黄海

C、吴淞

15、在高速铁路工程测区内投影长度的变形值不宜大于______ m/km。

A、15

B、25

C、30

16、在高速铁路线路初测导线测量应按______ 等导线测量规定精度进行。

A、三

B、四

C、五

17、在高速铁路线路水准点测量应按______ 等水准测量规定精度进行。

A、三

B、四

C、五

18、我院在铁路线路设计中使用的1 : 2000数字地形图是 _ 图形文件。

A、DEM

B、DGN

C、DWG

19、在高速铁路工程的线路控制桩应做贯通测量，并与导线（或GPS）点在不大于—范围内进行联测。

A、5km

B、10km

C、15km

20、在高速铁路工程的初测水准点应沿线路布设，一般地段每 _____ 一个水准点。

A、4km

B、3km

C、2km

21、福厦线是我院勘察设计的国内第一条新建时速达______ km/h的客货混运快速铁路，全长280 km。

A 200 B、250 C、160

22、我国铁路技术发展的总目标是：________ 。

A、实现铁路快捷化

B、实现铁路多元化

C、实现铁路现代化

23、高速铁路车站到发线均应按______ 进路设计。

A、单方向

B、双方向

C、两者均可

24、高速铁路车站内____ 设平过道。

A、不应

B、应

C、两者均可

25、高速铁路车站按技术作业性质可分为越行站、_________ 和始发站。

A、中间站

B、会让站

C、区段站

26、高速铁路车站按客运量可分为______ 型车站。

A、大、中、小

B、I II III

C、两者均可

27、咼速铁路区间及站内正线线间距应为_______ m。

A、5

B、4

C、4.5

28、咼速铁路车站站坪宜设在________ 上。

A、直线平道

B、上坡道

C、下坡道

29、高速铁路车站道岔端部距桥台尾边缘的距离不宜小于_______ m。

A、50

B、25

C、12.5

30、广深准咼速铁路是____ 建成。

A、1994 年12 月

B、1995 年1 月

C、1994 年11 月

31、已开通时速300km/h高速列车的国家是 ________ 。

A、法国日本意大利西班牙

B、法国德国日本西班牙

C、法国德国美国日本

32、目前我院制定“铁路工程勘测设计接口数据标准”，主要是解决 _ 问题。

A、专业设计成果资料的数字化

B、数字化专业互提资料的规范化

C、专业设计过程的信息化

33、“铁路勘测设计一体化”工作是一项艰巨和复杂的工程，它要求__ 的参与。

A、铁路勘测设计人员

B、企业管理及计算机人员

C、企业全体员工

34、勘测设计计算机一体化的核心内容是________ 。

A、工程数据库

B、工程项目管理

C、应用系统集成

35、高速铁路线路设计中，两相邻坡度的最大代数差_______ 。

A、24 %。

B、不受限制

C、40%。

36、在高速铁路客专线路设计中，最小坡段长度是_________________________ 。

A、600m

B、900 m

C、玄［R竖x^i%°（相邻坡度最大代数差）+夹坡段长度］m 。

37、据现行部颁有关规定，在最高行车速度与曲线半径相同条件下，缓和曲线长度的确定的大多受________ 的计算条件所控制。

A、车体倾斜角速度限值

B、欠超高时变率限值。

C、超高顺坡率限值

38、在最高时速350km、［h欠+ h过］=140 m m、［h实设+ h欠］=260 m m条件下，曲线半径7000 m可满足近期高中速客车_______ 速度匹配的共线运行模式。

A、350/160 km/h

B、350/140 km/h

C、350/200 km/h

39、在目前路基本体填筑标准的条件下，控制高速铁路路基工后沉降的关键

是________ 。

A、控制地基沉降

B、控制路基本体沉降

C、地基本体沉降