铁路营业线施工安全控制措施及流程范本
铁路营业线施工安全卡控措施
铁路营业线施工安全卡控措施铁路营业线是指已经建成并具备通车条件的铁路线路。
在铁路营业线的施工过程中，安全是关键，必须严格执行一系列的卡控措施，以保障施工人员和过路列车的安全。
以下是关于铁路营业线施工安全卡控措施的一些重要内容。
一、特殊防护区划分铁路营业线施工过程中，必须将施工现场划分为特殊防护区，确保施工区域与过路列车的正常运行相互隔离。
特殊防护区必须按照相关技术标准和规范要求设置，包括防护栏杆、信号灯、警示标识等，有效防止施工人员进入铁路线路与过路列车发生碰撞。
二、进入特殊防护区的控制为了有效防止未经许可的人员进入特殊防护区，需要严格控制进入该区域的人员。
首先，在特殊防护区域设置围墙和门禁系统，确保只有经过许可的人员才能进入施工现场。
其次，铁路施工管理人员应对进入工地的人员进行认证，并监督施工人员遵守相关安全规定，确保施工现场的安全。
三、车辆和机械设备进入特殊防护区的管理在进行铁路营业线施工时，必须严格控制车辆和机械设备的进入，以避免对线路造成破坏并防止意外发生。
首先，车辆和机械设备必须与施工需求相匹配，并通过专业的机械检测和验收程序，确保其技术状态和安全性能良好。
其次，在进入特殊防护区域之前，车辆和机械设备必须经过相关部门审核并得到许可，包括检修、维护和设备操作人员的培训与资质认证。
四、严格执行施工作业安全规程为了确保施工人员的安全，施工现场必须严格执行施工作业安全规程。
首先，施工人员必须按照相关规定佩戴必要的安全装备，包括头盔、反光衣、护目镜、安全鞋等。
其次，施工人员必须接受相关培训，了解作业区的安全要求和风险，并遵循作业指导书中明确的操作步骤和安全措施。
最后，在施工现场必须加强纪律和管理，禁止未经授权的人员在施工区域内活动，以防止产生危险和事故。
五、施工期间的通信和警示系统为了确保施工人员和过路列车的安全，施工现场必须设置有效的通信和警示系统。
首先，设置可靠的通信设施，确保施工人员能及时沟通和交流信息，以便控制施工过程并及时处理突发情况。
铁路营业线施工及安全管理实施细则范本（2篇）
铁路营业线施工及安全管理实施细则范本一、总则本细则是为了确保铁路营业线施工的顺利进行，并保障施工期间的安全，制定的具体操作规范。
所有施工单位及相关人员必须严格遵守本细则，确保施工期间人员的安全和铁路设施的完整。
二、施工前准备1. 施工单位必须在施工开始前，向铁路管理部门提交详细的施工计划，并获得批准后方可进行施工。
2. 施工单位必须组织人员进行安全培训，确保施工人员具备必要的施工技能和安全意识。
3. 施工单位必须对施工现场进行细致的勘察和评估，制定施工方案，并向铁路管理部门报备。
4. 施工单位必须按照施工计划，采购必要的施工材料和设备，并进行充分的检查和试验，确保材料和设备的质量。
5. 施工单位必须与铁路管理部门和其他相关单位进行沟通和协调，确保施工期间的交通管制和合作顺利进行。
三、施工过程管理1. 施工单位必须按照施工计划和方案进行施工，严禁在未经批准的情况下变更施工计划和方案。
2. 施工单位必须按照安全操作规范进行施工，严禁违反安全规定进行施工，如拆除安全设施、跨越铁路线进行施工等。
3. 施工单位必须严格遵守规定的施工时间和施工区域，并通过合理的交通管制措施确保施工区域的安全。
4. 施工单位必须对施工现场进行定期巡检，并及时清除堆放的材料和垃圾，确保施工现场的整洁和安全。
5. 施工单位在施工期间必须提供足够的防护措施，确保施工人员的安全，如安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
四、施工结束及安全验收1. 施工单位在施工结束后必须进行整理和清理工作，确保施工现场的安全和清洁。
2. 施工单位必须对施工过程中可能存在的安全隐患进行检查和整改，确保施工结束后没有留下任何安全隐患。
3. 施工单位必须向铁路管理部门提交施工报告和安全验收报告，并接受相关部门的安全验收。
4. 施工单位必须与铁路管理部门密切合作，及时解决施工过程中出现的问题和纠纷。
五、违规处理1. 对于违反本细则的施工单位，铁路管理部门有权采取相应的处罚措施，如罚款、停工等。
铁路营运线施工及安全管理办法模版
铁路营运线施工及安全管理办法模版第一章总则第一条为了规范铁路营运线的施工及安全管理，保障铁路运输安全，维护社会秩序，制定本办法。
第二条本办法适用于所有铁路营运线的施工及安全管理工作。
第三条铁路营运线的施工及安全管理，应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，科学、合理、规范地组织和实施。
第四条铁路营运线的施工及安全管理，应依法、依规、依章、依约，确保安全、高效、有序。
第五条铁路营运线的施工及安全管理，应强化责任意识，明确责任单位和责任人，建立健全责任追究机制。
第六条铁路营运线的施工及安全管理，应加强与相关部门的协调合作，形成合力，共同推进。
第二章施工管理第七条铁路营运线的施工工作，应按照施工方案进行，确保施工与运输的正常进行。
第八条铁路营运线的施工工作，应严格按照工程标准和规范进行，确保施工质量。
第九条铁路营运线的施工工作，应安排合格的施工人员进行，确保施工安全。
第十条铁路营运线的施工工作，应设立施工指挥部，负责组织、协调、监督施工工作。
第十一条铁路营运线的施工工作，应按照施工期限和施工标准进行，确保施工进度和质量。
第十二条铁路营运线的施工工作，应制定施工方案和施工计划，并向相关单位报备。
第十三条铁路营运线的施工工作，应监督施工现场的秩序和安全，及时消除安全隐患。
第十四条铁路营运线的施工工作，应加强与相关单位的沟通和协调，共同解决施工中的问题。
第三章安全管理第十五条铁路营运线的安全管理，应建立健全安全管理制度，确保安全管理工作的有效进行。
第十六条铁路营运线的安全管理，应对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和安全能力。
第十七条铁路营运线的安全管理，应加强对施工现场的巡视和监督，及时发现和处理安全隐患。
第十八条铁路营运线的安全管理，应建立安全生产责任制，明确责任单位和责任人。
第十九条铁路营运线的安全管理，应设立安全监管部门，负责监督和管理安全工作。
第二十条铁路营运线的安全管理，应加强与相关单位的协作，共同提高安全管理水平。
铁路营运线施工及安全管理办法范本（2篇）
铁路营运线施工及安全管理办法范本第一章总则第一条为了保障铁路营运线施工的安全与顺利进行，制定本办法。
第二条本办法适用于铁路营运线施工及安全管理的全部环节和各相关部门。
第三条铁路营运线施工应严格遵守国家有关法律法规，确保施工安全和工程质量。
第四条铁路营运线施工应坚持“安全第一、预防为主”的原则，强化安全责任，加强安全管理，防范和预防各类安全事故。
第五条铁路营运线施工应科学合理地组织施工工艺和操作方法，确保施工过程中的安全和质量。
第六条铁路营运线施工应建立健全完善的安全管理体系，明确各级管理人员和施工人员的责任和义务。
第七条铁路营运线施工应加强与相关部门的协调合作，共同推进施工工作的顺利进行。
第二章施工前的准备工作第八条铁路营运线施工应提前进行详细的施工方案编制和审批，确保施工的科学性和合理性。
第九条施工前应对施工人员进行培训，提高其安全意识和操作技能。
第十条施工前应对施工现场进行全面的安全检查，消除所有安全隐患。
第十一条施工前应与相关部门进行充分的沟通，确保施工过程中的安全和顺利。
第三章施工操作的要求第十二条施工现场应设立明确的安全警示标识和防护设施，确保施工人员的安全。
第十三条施工人员应佩戴个人防护装备，并要求符合相关标准。
第十四条施工人员应严格按照施工方案进行作业，不得擅自改变施工工艺和操作方法。
第十五条施工人员应按照规定操作，严禁违章指挥、违章操作和超负荷作业。
第十六条施工过程中，应加强现场巡查和监督，及时发现并处理安全隐患。
第十七条施工人员应加强与其他作业人员的协调配合，确保施工的顺利进行。
第四章施工后的安全管理第十八条施工结束后，应进行详细的安全验收，确保施工质量和安全。
第十九条施工后应进行安全总结，总结施工中存在的问题并提出改进措施。
第二十条施工后应及时清理施工现场，消除隐患，减少安全事故的发生。
第二十一条施工后应对施工设备和机械进行及时的检修和维护，保证其正常使用。
第五章监督和责任追究第二十二条铁路相关部门应加强对施工的监督和检查，确保施工按照规定进行。
营业线施工安全控制措施
营业线施工安全控制措施在铁路建设中，营业线施工安全是必须重视的问题。
为了保障铁路施工的安全和顺利进行，必须采取一系列的安全控制措施。
1. 安全机制的建立在营业线铁路施工前，必须根据规章制度要求，建立完整、科学、严密的安全管理体系。
贯彻“安全第一”的理念，根据施工的实际情况，确定施工计划。
施工计划必须符合国家铁路部门的要求，方案完善、安全、可行，并获得部门的批准。
2. 施工现场的安全规范管理营业线铁路施工的管理必须严格遵守安全规范，建立安全生产责任制，落实安全行为规范训练，加强施工现场的安全管理。
对营业线的施工现场，应该作好以下几点的安全规范管理：2.1 员工安全防护要求铁路施工人员在施工现场必须穿戴完整的工作服和安全帽，并按照规定佩戴安全带，钢丝绳等其他安全防护工具，确保工作人员在高空、深坑等特殊场所的安全。
2.2 组织施工的安全管理要求在铁路建设中，必须采用先进的施工技术，防止对现有的线路、设施、联系铁路的工程造成不良影响。
要严格控制施工质量，保障施工过程中新建设施的质量安全。
铁路施工单位必须建设专门的质量检测机构，对施工现场进行质量检测，确保施工单位自检、互检、专家检查的标准化、规范化。
2.3 施工设备与安全设备的管理对施工现场的机械设备和私人车辆应该定期检修、维护和保养。
在施工现场应配备完善的安全设备，如消防器材、安全警示标志和防护栏杆等。
3. 安全措施为了确保铁路营业线施工的安全，施工过程中必须采取一些安全措施，以保障现有铁路线路的安全，保证施工顺利进行。
如：3.1 轨道工作安全措施轨道施工必须采用专用机器或人工合理操作，确保铁路线路的质量要求。
作业时必须佩戴安全带和安全帽，严格遵守相关安全规定。
3.2 钢轨焊接安全措施轨道线路焊接时，必须对工区进行封闭、喷点烟雾，保证工人安全。
要加强对焊接工人的安全防护和引导，确保工人的身体和双手部位不受伤害。
3.3 隧道施工的安全措施隧道施工过程中必须采用专业施工工具和设备，采取先进的施工技术，监测地质变形，确保施工的整个过程安全。
铁路营业线施工安全控制措施及流程(通用版)
( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改铁路营业线施工安全控制措施及流程(通用版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process铁路营业线施工安全控制措施及流程(通用版)一、明确施工作业流程，落实各部门责任为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。
各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。
二、规范施工会议的召开，明确会议内容（一）施工方案审查会施工方案审查会为施工技术准备工作的一部分，由建设（项目）主管部门或设备主管部门负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。
施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。
一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。
以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。
施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。
施工方案审查会重点进行以下内容：1．施工目的：（1）项目基本情况：施工时间、地点、设备影响范围及具体的施工内容。
（2）施工具体要实现的目标，是否必须。
施工项目能否与其他施工或多项子施工合并进行或延期。
（3）施工项目属于独立项目还是系统施工的子项目，或者属于子项目，但能单独发挥效益。
（4）属于系统施工的子项目，是否是整个项目的关键接点。
营业线施工安全规定范文(3篇)
营业线施工安全规定范文既有铁路线施工，必须坚持安全第一，预防为主、综合治理的方针，认真贯彻执行铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》有关规定，施工生产要，首先把确保营业线行车安全放在首位，做到分工明确，责任清楚，措施具体，管理到位。
⒈铁路运输安全规定①行人跨跨越铁路要注意瞭望。
确认无来车后方可通行，行人严禁翻越道口栏杆、强行穿越轨道。
②不要在铁路上玩耍、放置障碍物，不准沿钢轨、轨枕或道心行走，不准在列车下边停留、乘凉和睡觉。
③严禁钻越和破坏铁路防护网，严禁钻越、扒越火车，严禁击打列车，严禁拆盗铁路设施和车辆配件。
④严禁携带雷管、炸药、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆物品及非法携带枪支、管制刀具进站上车，违者将依法追究法律责任。
营业线施工安全规定范文（2）第一章总则第一条为确保营业线施工安全，保护工作人员的生命财产安全，提高工作效率，根据相关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于营业线施工过程中的安全管理和操作，包括施工单位、工作人员、设备和材料的安全。
第三条按照责任明确、管理科学、防范为主、综合治理的原则，遵循预防为主、综合治理的工作方针。
第四条施工单位应建立健全安全管理制度，明确安全管理职责和权限，并配备相应的安全管理人员。
第五条所有施工单位和工作人员都应参与安全教育培训，树立安全意识，掌握安全知识，熟悉施工操作规程。
第二章安全生产控制第六条施工单位应组织专业人员编制合理、科学的安全施工方案，明确工作要求和安全措施。
第七条施工现场应设立专门的安全管理部门，负责整个施工过程的安全控制和管理。
第八条施工单位应对施工过程中的危险源进行认真评估，采取相应的控制措施，防范和减少事故风险。
第九条施工单位应建立健全安全检查和监督制度，定期进行安全检查和隐患排查。
第十条在施工现场，应设立合理的安全警示标识和安全提示标识，提醒工作人员注意安全。
第三章施工人员管理第十一条施工单位应对从业人员进行全面的安全培训，确保其具备相应的技术和安全意识。
铁路营运线施工及安全管理办法模版
铁路营运线施工及安全管理办法模版第一章总则第一条为确保铁路营运线施工的安全、顺利进行，保障铁路运输的安全和稳定，特制定本办法。
第二条本办法适用于铁路营运线的施工管理，包括铁路基础设施建设、维修及改造等。
第三条铁路营运线施工应遵守相关法律法规和规范，确保工程质量，保障施工安全。
第四条铁路局应建立健全铁路营运线施工及安全管理制度，明确责任、流程和要求，加强监督检查。
第二章施工准备第五条铁路营运线施工前，应进行施工准备工作，包括：方案编制、资源调配、岗位组织等。
第六条施工方案应明确施工内容、进度计划、安全措施等，经有关部门批准后方可施工。
第七条资源调配应根据施工需要，统筹安排人力、物力及机械设备，确保施工的顺利进行。
第八条施工前，应组织人员进行培训，确保施工人员了解施工要求和安全措施。
第九条施工人员应具备相关资格证书，且需经过健康检查，确保能够胜任施工工作。
第三章施工执行第十条铁路营运线施工过程中，应确保施工人员的安全。
第十一条施工期间，应设立警示标志并采取必要的安全措施，确保施工现场的安全。
第十二条施工期间，禁止未经许可的人员进入施工现场，必要时需要设置围挡、警戒线等隔离措施。
第十三条施工期间，应加强巡视检查，及时发现和排除施工中的安全隐患。
第十四条施工人员应佩戴个人防护装备，并严格按照安全操作规程执行施工任务。
第四章施工质量管理第十五条铁路营运线施工应严格按照相关规范和质量标准进行，确保工程质量。
第十六条施工前，应进行地质勘探和土壤检测等工作，确保施工基础的稳定。
第十七条施工过程中，应进行施工质量检测，及时发现和纠正施工中的质量问题。
第十八条施工结束后，应进行竣工验收，确保工程符合相关规范要求。
第五章安全管理第十九条铁路营运线施工单位应建立健全安全管理制度，严格执行相关规定。
第二十条施工单位应定期组织安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。
第二十一条施工中发生事故或其他安全事件，应及时报告，并采取措施进行处理和调查。
营业线施工安全控制措施
营业线施工安全控制措施营业线施工安全是保障铁路安全运营和乘客生命财产安全的重要环节。
本文将从营业线施工前后两个阶段，介绍营业线施工的安全控制措施。
施工前安全控制措施1.施工方须向车站、列车调度室等部门提交施工方案，并获得同意后方可进行施工。
施工方案书面文件应当包括但不限于以下内容：–施工时间、地点、施工内容和施工人员数量等详细信息–确保施工期间车站和列车的正常运营–安全防范措施2.确定施工区域范围，进行必要的隔离、封闭，并设置足够数量的警示牌和警示标志，防止无关人员进入施工现场；3.充分了解施工区域电力线路、通信线路、信号设备等相关情况，切勿影响营业线能力和运营安全；4.检查工器具、材料、机械、设备等是否完好有效，满足施工需要，确保施工设备安全可靠。
施工后安全控制措施1.严格执行交通限速规定。
施工期间，营业线需采取降速或停运动车的措施确保列车行车安全；2.在施工区域附近设置警示牌、警戒线和警戒员，定期对施工现场进行巡视，及时发现和减轻安全风险；3.组织专人对施工现场进行安全监控和检查，及时处理和消除已存在和可能存在的安全隐患；4.采取必要的人防措施，保证施工人员和施工器材的安全，同时保障施工人员的工资福利；5.根据施工进度变化及时调整和完善安全预防措施，确保施工安全平稳进行。
总结营业线施工安全控制措施不仅仅是每一位施工人员的安全保障，更关乎着铁路运输的安全、准时、高效开展。
采取严密的安全控制措施，确保施工安全，在营业线施工中发挥了重要而有效的作用。
施工方应制定必要的施工方案和安全措施，落实好工作责任制，推动营业线施工安全控制措施的全面、规范、有序、科学实施，为铁路安全运输保障提供有力保障。
营业线施工安全保证措施及应急预案【最新范本模板】
营业线施工安全保证措施及应急预案一、临近营业线施工安全保证措施1、路基帮宽⑴施工前，施工单位应与设备管理单位签订安全协议，在设备管理单位协助下核查地下管线、地表行车设施位置及分布，并采取防护、迁改、迁移等措施。
施工时，提前通知设备管理单位到场,并在其监护下施工。
⑵施工前应进行详细的施工调查，并制定专项施工技术方案，按规定程序审批后严格执行。
施工调查除与新建路基相同要求外,还应包括：列车运行情况，既有排水、加固防护设施，路基病害及病害历史资料，既有路基填料种类等.⑶与既有线连接地段的路堤填筑作业，既有线路堤边坡防护及杂物清除随新筑路堤施工进度由下而上进行，不造成既有线边坡清除防护及杂物后因填筑土石方不能立即进行而危及既有线安全的情况.⑷便线开通后加强对路堤下沉变形的观测,并做好记录，及时整治运营线路基病害，确保行车安全。
⑸既有线接触网立柱有很多位于便线一侧，影响便线施工，要先与供电部门取得联系，在其指导下施工,不得随意蛮干,碰撞接触网立柱，影响行车安全。
⑹切实加强雨季施工安全工作。
认真执行《铁路实施<中华人民共和国防汛条例〉细则》，落实防护措施。
2、机械施工⑴毗邻铁路既有线使用大型机械作业时,应对操作人员进行铁路行车安全教育。
推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行运转机械应做到“一机一人”监护。
⑵既有线两侧15m范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工，应在铁路限界外设置防护绳(带），并设置驻站联络员和现场防护员。
现场防护人员、驻站联络员及设备管理单位监督人员不到位，严禁启动机械车辆。
在10m范围内施工时，严禁机械车辆调头。
确需调头时，应设置调头区，并派专人监护。
邻线来车前,应停止作业。
⑶未探明地下光电缆和管线位置及走向前,严禁使用机械开挖、钻孔、打桩等作业。
影响施工的地下设施应迁移或采取有效防护措施,设置明显标志，并在设备管理单位人员监护下进行作业。
⑷在铁路设施附近倒车、卸车时，应在其周围设置护桩、护栏和安全警示标志，派专人监护.在既有线附近停放机械、车辆，应平行线路放置，并采取防滑溜、失稳措施。
铁路营业线施工安全卡控措施
铁路营业线施工安全卡控措施介绍在铁路运营中，施工是为了维护和更新铁路线路、设备和设施必不可少的一项工作。
然而，在进行施工作业时，必须确保施工现场和周围区域的安全，以防止事故的发生。
铁路营业线施工安全卡控措施用于确保施工期间的安全，本文将介绍一些常见的卡控措施和规范。
一、施工前准备工作在进行铁路营业线施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工过程中的安全。
1.准备施工方案：在施工之前，必须制定详细的施工方案。
施工方案应包括施工内容、施工方法、安全措施等细节，以确保施工过程的顺利进行。
2.组织施工人员培训：施工人员必须接受相关培训，了解施工安全措施和施工方案的细节，并具备相应的技能和知识，以确保施工的安全进行。
3.购买和检查工具和设备：在施工前，必须购买和检查所需的工具和设备，以确保它们符合安全要求，并且能够正常运作。
二、施工期间的安全措施在施工期间，必须采取一系列的安全措施，以确保施工现场和周围区域的安全。
1.施工现场隔离：施工现场必须与铁路营业线进行有效的隔离。
可以通过设置围栏、使用标志和标识等方式对施工现场进行隔离，以防止外部人员和列车进入。
2.设置警示标志：在施工现场的周围设置合适的警示标志，以提醒行进中的列车和行人注意施工工作。
警示标志应包括施工类型、施工时间和警示提示等信息。
3.临时停工措施：当列车或其他危险情况临近施工现场时，必须立即采取临时停工措施，以保障施工人员和列车的安全。
相关人员必须在施工区域设置警示标志，并立即停止工作。
4.施工现场安防：施工现场必须进行24小时的安全监控，以预防任何非法入侵或安全事件发生。
同时，施工现场应配备灭火器、急救箱和其他必要的安全设备，以应对突发情况。
5.协调施工和列车运营：在进行铁路营业线施工时，必须与列车运营部门进行密切的协调，确保施工和列车运营之间的安全和顺利进行。
如果需要进行列车运营的调整或临时停运，必须提前通知相关部门和乘客。
三、施工后的安全检查和恢复工作在施工完成后，必须进行安全检查和恢复工作，以确保铁路营业线的正常运营和施工现场的安全。
铁路营业线施工安全控制措施及流程示范文本
铁路营业线施工安全控制措施及流程示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月铁路营业线施工安全控制措施及流程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
一、明确施工作业流程，落实各部门责任为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。
各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。
二、规范施工会议的召开，明确会议内容（一）施工方案审查会施工方案审查会为施工技术准备工作的一部分，由建设（项目）主管部门或设备主管部门负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。
施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。
一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。
以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。
施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。
施工方案审查会重点进行以下内容：1．施工目的：（1）项目基本情况：施工时间、地点、设备影响范围及具体的施工内容。
铁路营业线施工安全须知范本（2篇）
铁路营业线施工安全须知范本1. 施工前准备阶段1.1 施工前必须严格按照相关规定办理施工手续，经过铁路局或相关部门批准，并与铁路局联络员取得有效联系。
1.2 施工前必须进行详细的勘测，了解施工现场的地理环境、地质条件及铁路线路情况，确保施工方案的科学性和合理性。
1.3 施工前必须拟定详细的施工计划，并与相关部门及时沟通交流，确保施工时间、地点和施工方法符合安全标准。
2. 施工现场安全管理2.1 施工现场必须设置明显的警示标志，确保施工区域的清晰可见。
2.2 施工现场必须进行人员布防，严格控制施工区域的进入和离开，确保进入施工区域的人员都具备相应的施工经验和资质。
2.3 施工现场必须设置专门的安全通道和逃生通道，确保人员在紧急情况下能够快速安全地撤离。
2.4 施工现场必须配备必要的安全保护设施，包括安全网、防护栏杆、防溜槽等，确保工人的施工安全。
3. 施工作业安全注意事项3.1 施工作业前必须组织工人进行安全教育和培训，提高工人安全意识和技能水平。
3.2 施工作业必须按照施工计划进行，不得擅自更改施工方法和顺序。
3.3 施工作业必须严格按照相关规定和标准进行，不得盲目追求速度和效益，而忽视安全风险。
3.4 施工作业必须使用符合国家标准的安全工具和施工设备，不得使用损坏或过期的工具设备。
3.5 施工作业必须进行严格的现场监督和检查，及时发现和处理安全隐患，确保施工过程中的安全。
4. 施工结束后的安全工作4.1 施工结束后，必须清理施工现场，清除施工残留物和危险物品，确保施工区域的安全。
4.2 施工结束后，必须对施工设备和工具进行检修和保养，确保下次使用时的安全性。
4.3 施工结束后，必须对施工过程进行总结和评估，总结经验教训，改进施工方法和管理措施。
4.4 施工结束后，必须及时提交施工报告和安全评估，以供相关部门进行审核和备案。
5. 突发情况处理5.1 在突发情况下，必须第一时间启动应急预案，迅速组织人员进行施救和疏散。
铁路营业线施工安全控制措施及流程详细版
文件编号：GD/FS-2237（操作规程范本系列）铁路营业线施工安全控制措施及流程详细版The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify ManagementProcess.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________铁路营业线施工安全控制措施及流程详细版提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
一、明确施工作业流程，落实各部门责任为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。
各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。
二、规范施工会议的召开，明确会议内容（一）施工方案审查会施工方案审查会为施工技术准备工作的一部分，由建设（项目）主管部门或设备主管部门负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。
施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。
一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。
以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。
施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。
营业线施工安全控制措施
营业线施工安全控制措施一、总则结合营业线的施工特点，对施工前预备工作；驻站联络和现场防护；现场平安监控；区间线路拨接（含成段清筛、换轨）和站场改变施工；顶进框架桥涵桩基开挖；顶进框架桥涵工字梁（D型梁）铺设及拆除；框架桥涵顶进；框架桥与涵洞接长；路堑边坡开挖及路堤帮宽填筑；跨线桥梁施工；临时道口铺设；大型工程机械施工；路料卸车；管、线、电缆等隐藏设施防护；“三电”迁改；爆破作业；防洪平安；人身平安卡控等十八项平安掌握重点制定相应的掌握措施。
二、施工前预备工作1.施工单位在营业线上施工一律实行《营业线施工许可证》制度。
未办理《营业线施工许可证》的施工单位，一律不准在营业线施工。
2.施工单位必需根据广运发（2008）282号文件附件5，与设备管理单位和行车组织单位分别签订施工平安协议，明确双方的平安责任和义务，准时协调施工与运营的关系。
需签订施工平安协议而未签订施工平安协议的不予审批施工方案，严禁施工。
3.施工单位应依据施工内容和影响程度及施工等级确定施工负责人。
线路拨接、站场改变、成段清筛换碴、成段换轨、开挖路基、建筑物基坑、框架桥涵顶进、跨线桥梁铺架、加固或改建桥隧建筑物、拆铺便线（桥）、铺设临时道口和临时架空结构等施工；需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车运行速度等施工作业，应由具备工程项目经理资质的人员担当。
4.施工负责人应具备必需的施工平安素养。
施工项目经理、副经理、平安、技术、质量等负责人必需取得相应资格、岗位证书，并经铁道部（或广铁集团）营业线施工平安培训、考试合格后方可担当，不允许未经培训或培训不合格的人员担当上述工作。
5.施工单位的平安员、驻站联络员、防护员、爆破员、带班人员和工班长必需经过广铁集团有关部门培训。
未经培训或培训不合格的人员担当上述工作，要严厉追究施工单位领导的责任。
6.参与营业线施工的全部人员，必需按规定进行全员平安培训，考试合格，持证上岗；劳务工上岗作业肯定要有正式职工带班。
铁路施工作业安全措施范本
铁路施工作业安全措施范本预览说明:预览图片所展示的格式为文档的源格式展示,下载源文件没有水印,内容可编辑和复制整体解决方案系列铁路施工作业安全措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-74592铁路施工作业安全措施Safety measures for railway construction operations说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定1、施工中严格执行《铁路工务安全规则》、《铁路营业线施工及安全管理办法》及《西安铁路局营业线施工及安全管理实施细则》有关规定进行施工。
2、提前联系车站、供电、电务、铁通、公安，等有关单位签订施工安全配合施工协议书。
3、施工前由技术主管向施工负责人进行安全及技术交底，并在施工中严格施行。
4、施工必须坚持标准化作业，做好开工前的准备工作，合理安排劳力和使用材料，按程序施工。
5、在施工过程中工地施工负责人应该在施工前、施工中和施工后，按分工责任做好检查，发现不安全因素及时整改并做好记录。
(1)施工前:检查是否做好了各项准备工作。
(2)施工中:检查是否按标准化程序作业，是否达到要求，不符合标准时应立即制止。
(3)施工后:应全面检查，发现超标处所立即纠正，由施工领导人发布命令，才能收工，确保安全和质量。
6、工地要设置专职安全检查员，发现违章作业，应立即制止。
7、施工领导人要对现场情况做到深入细致的了解，根据现场的实际情况制定出每日安全措施，以保证行车及人身双重安全。
8、使用各类机械要严格执行《行规》和《安规》有关规定。
9、起道要统一按标高进行，并适当预留沉落量。
10、各项施工作业必须严格执行安全技术操作规程和有关安全制度，严禁简化作业程序。
11、材料、机具堆码放置整齐，不得侵限并由专人看护。
请输入您公司的名字Foonshion Design Co., Ltd。
铁路营业线施工及安全管理实施细则范本
铁路营业线施工及安全管理实施细则范本第一章总则第一条为规范铁路营业线的施工及安全管理，保障施工安全，确保运输安全，制定本细则。
第二条本细则适用于所有铁路营业线的施工及安全管理，包括铁路营业线的新建、改建、修缮和维护等工作。
第三条施工及安全管理的原则是“安全第一、预防为主、综合治理、科学管理”。
第四条施工及安全管理的目标是确保铁路营业线施工过程中的安全和质量，保障列车运行安全和正常运输。
第五条施工单位应严格按照有关法律法规的要求，执行铁路相关规程和标准，制定施工方案，保证施工质量和安全。
第六条铁路企业应加强对铁路营业线施工及安全管理工作的监督和检查，发现问题及时纠正，防止安全事故的发生。
第二章施工管理第七条施工单位在施工前应进行必要的勘察和设计，制定详细的施工方案，并报铁路企业审批。
第八条施工方案应包括施工内容、工期、施工队伍组织、安全措施、施工设备等，并注明责任单位和责任人。
第九条施工方案应根据具体情况制定，考虑地形地势、气候条件、周边环境、设备设施等因素。
第十条施工单位应按照施工方案组织施工，严格按照相关规程和标准进行施工操作。
第十一条施工单位在施工过程中，应保证人员的安全，严禁发生高处坠落、电击、机械伤害等事故。
第十二条施工单位应加强对施工队伍的管理，确保施工人员具备相应的专业技能和操作能力。
第十三条施工队伍应定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识，掌握应急处理和自救互救的技能。
第十四条施工单位应设立施工现场的安全管理人员，全程监督施工过程中的安全措施的落实。
第十五条施工单位应及时清理施工现场的杂物和危险物品，保持施工现场的整洁与安全。
第十六条施工单位在施工完成后，应对施工区域进行清理和恢复，保证线路的通行。
第三章安全管理第十七条铁路企业应制定营业线的安全管理制度，并向施工单位进行相关的培训和指导。
第十八条铁路企业应建立健全安全检查和监督机制，对施工现场进行不定期的安全检查和评估。
第十九条铁路企业应建立健全施工现场的安全记录和安全信息管理系统。
铁路营业线施工安全须知范本
铁路营业线施工安全须知范本一、施工前准备工作1.1 施工单位必须申请施工许可证，并按照规定的施工范围和时间进行施工。
1.2 施工单位必须组织力量对施工场地进行认真的研究和勘察，了解地质、地形、气象等情况，并制定详细的施工方案。
1.3 施工单位必须编制详细的施工图纸，明确施工范围和工程建设要求，并向铁路管理部门进行报备。
1.4 施工单位必须落实施工负责人和安全负责人，确保施工队伍的安全管理责任。
二、施工队伍安全管理2.1 施工单位必须对每个施工人员进行岗前培训，确保工人具备相应的工作技能和安全意识。
2.2 施工单位必须建立完善的安全管理制度，明确责任分工和安全管理措施。
2.3 施工单位必须定期进行安全教育和技能培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
2.4 施工单位必须严格按照各项安全操作规程和标准进行作业，杜绝违章操作和安全隐患。
2.5 施工单位必须落实岗位责任制，明确各岗位人员的安全管理责任。
三、施工现场安全管理3.1 施工单位必须设置明显的安全警示标志和施工围栏，确保施工区域内人员不得随意进入。
3.2 施工单位必须进行施工现场安全检查，及时发现和处理施工中的安全隐患。
3.3 施工单位必须配备必要的消防设备，并定期对设备进行检查和维护，确保施工现场的消防安全。
3.4 施工单位必须按照《铁路营业线施工安全管理办法》的规定，设置安全警戒区域和施工标识，确保施工现场的安全。
3.5 施工单位必须保证施工现场的道路畅通，确保施工人员和设备的通行安全。
四、施工设备安全管理4.1 施工单位必须对施工设备进行定期的检查和维护，确保设备的正常运行和安全使用。
4.2 施工单位必须严格按照设备操作规程和使用说明书进行操作，杜绝违章操作和设备故障。
4.3 施工单位必须落实设备管理责任制，明确设备负责人和使用人员的安全管理责任。
4.4 施工单位必须对设备操作人员进行专业培训，提高操作人员的技能水平和安全意识。
4.5 施工单位必须对设备进行定期的技术状况检查和保养，确保设备的安全性能。
电气化铁路营业线施工安全卡控措施正式版
电气化铁路营业线施工安全卡控措施正式版一、前期准备1.在施工前，组织相关人员进行安全培训，确保施工人员了解施工区域的危险源、安全防范措施以及应急处理措施。
2.检查施工设备和工器具的完好情况，并进行必要的维修和更换。
3.配备必要的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、防护眼镜、耳塞等，确保施工人员的人身安全。
二、施工前的安全控制1.根据施工计划，明确施工区域的范围，并采取控制措施，确保施工区域内没有未经授权的人员进入。
2.对施工区域进行事故隐患排查，及时清除可能存在的危险源。
3.设置施工区域的临时标识，标示出施工区域与铁路运营区域的边界，并进行明确标示。
4.封闭施工区域的出入口，并设置临时隔离设施，禁止未经授权的人员进入。
三、施工期间的安全控制1.施工区域内严禁吸烟，禁止明火作业，必要时应设置安全防护网来防止意外坠落。
2.设置合理的作业区域，并划定安全通道，确保施工人员的安全出入。
3.加装安全护栏或警示线，维护铁路运营线的安全区域，以防止工具或材料误滑到运营线上。
4.高空作业时，施工人员必须正确佩戴安全带，并设置安全网，防止意外坠落。
5.施工过程中，使用机械设备或工具时，必须按照操作规程要求进行操作，严禁擅自修改或忽略操作规程。
6.监控施工人员的用电设备，确保电器设备的正常使用，防止电气事故的发生。
7.按照要求设置作业防护栏、明显警示标识和设备标志，提醒施工人员注意安全。
四、施工后的安全控制1.施工完毕后，组织检查施工区域，确保没有遗留的安全隐患。
2.清理施工工具和设备，将其妥善存放，防止被他人误用。
3.拆除临时隔离设施，并清除施工区域的临时标识。
4.组织施工人员进行总结和评估，总结工作中的安全问题和经验教训，并提出改进措施。
五、应急处理措施1.在施工区域设置应急通道，并保持畅通。
2.配备必要的应急设备，如灭火器、急救箱等，以备发生意外事故时的应急救援。
3.确定部门和人员的应急职责，并进行演练和培训，提高应急响应能力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
操作规程编号：LX-FS-A74471铁路营业线施工安全控制措施及流程范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑铁路营业线施工安全控制措施及流程范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
一、明确施工作业流程，落实各部门责任为进一步强化施工安全控制，明确施工作业各环节的内容和流程，现绘制施工作业流程图如附件1。
各有关部门和单位要严格按流程做好施工各项准备和组织工作。
二、规范施工会议的召开，明确会议内容（一）施工方案审查会施工方案审查会为施工技术准备工作的一部分，由建设（项目）主管部门或设备主管部门负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。
施工单位根据施工设计技术交底，编制初步施工方案。
一项施工涉及两个及其以上单位同时施工时，各单位同时提出施工方案，由主办单位或主管部门牵头汇总，形成联合初步施工方案。
以上初步施工方案在施工方案审查会召开前不少于3天送交有关的监理和铁路局有关部门以及行车组织和设备管理的单位审阅。
施工方案应包括：施工地点、内容、工作量、组织领导、作业程序、要点计划和对运输影响范围、行车组织措施、施工安全技术组织措施等。
施工方案审查会重点进行以下内容：1．施工目的：（1）项目基本情况：施工时间、地点、设备影响范围及具体的施工内容。
（2）施工具体要实现的目标，是否必须。
施工项目能否与其他施工或多项子施工合并进行或延期。
（3）施工项目属于独立项目还是系统施工的子项目，或者属于子项目，但能单独发挥效益。
（4）属于系统施工的子项目，是否是整个项目的关键接点。
（5）施工示意图和施工分阶段示意图是否准确、清晰、明了，有无遗漏。
2．运输条件：（1）施工处于什么线路（繁忙干线、干线、其他线路；单线还是双线或者多线）。
（2）列车运行图运行密度，天窗时段。
（3）提出的施工时间和时段是否影响跨局列车（含动车组）的开行，是否需要铁道部调整列车运行径路或时间，是否需要调整管内客车开行时间或停运管内客车，对货物列车有多少干扰。
（4）施工项目是否会影响其他行车设备的正常使用，如果影响，周期是多少，是否会对运输生产造成重大干扰，甚至影响区域国民经济的发展。
3．施工准备：（1）所有的施工准备工作是否就绪，上道工序完成的时间接点和工程质量能否满足本项施工条件。
（2）施工技术设计（含变更设计、过渡设计）是否完成。
（3）施工用机械、机具、路材路料是否到位，是否能满足施工要求。
（4）地下管线、隐蔽设施是否全部探查清楚，涉及施工处所的地下管线、隐蔽设施是否采取了保护措施。
涉及铁路外单位的地下管线、隐蔽设施，是否已经与路外单位进行联系与协调。
（5）如果是夜间施工，照明是否满足施工要求（按垂直和水平LX测算），如果不满足是否安排了足够的照明器具，照明器具是否有安设条件。
（6）技术资料（施〈竣〉工图、联锁图、使用说明书、产品质保书〈含产品实施铁路市场准入制的准入证〉）是否向设备管理单位提供，设备管理单位是否已经掌握维修技术并对维修人员进行了培训或实施委托管理。
（7）技术资料（施〈竣〉工图、使用说明书、联锁图）是否向设备使用单位提供，设备使用单位是否已经掌握操作技术并对操作人员进行了培训。
（8）需要进行压道或牵引试验的机车车辆是否已经落实。
4．劳力组织：（1）需要进行岗前培训的人员（项目经理〈副〉、安全、技术、质量负责人和安全员、防护员、爆破员、工班长、带班人员以及施工安全监督员等）是否按规定进行了培训。
（2）施工和配合到位现有技术力量和劳动力是否能满足施工要求。
（3）各作业点和时段的技术力量和劳动力安排是否匹配，有无欠员和冗余情况。
（4）监理是否按旁站要求配置，安全员、防护员、把关人员和施工安全监督员是否依据施工安全需要配置并已经明确分工、落实责任。
（5）需要外借劳动力时，同时审核外借劳动力是否具备施工资质、是否按本项施工要求进行了岗前教育或安排了上岗前教育计划。
5．施工程序：（1）是否按施工内容和运输限制条件及设备分段开通情况，分阶段并细化了每个阶段的施工计划和实现目标。
（2）施工流程图是否与施工内容及分阶段实现目标相一致，各时间接点是否与运输条件相吻合。
有平行作业时关键线路控制和时间接点能否再进行优化。
（3）施工程序是否能依据运输限制条件进行调整。
6．施工方法：（1）施工采取的具体作业方法，能否保证作业进度。
（2）平行作业或多项作业相互间有无干扰和影响。
（3）作业结合部的分工是否明确。
（4）机械、人工配合作业时分工是否明确。
（5）采用的施工工艺是否满足现场的自然、施工和运输条件。
7．技术标准：（1）施工采用的技术标准是否存在威胁铁路行车安全的安全隐患（国家容许的技术标准，但会影响行车安全，如上跨使用贝雷梁等）。
（2）施工采用的技术标准是否满足设计要求，并经监理确认。
（3）施工采用非标技术或试验项目时是否经过设计、监理签认，并经建设单位和有资质的单位（部门）审核批准。
（4）施工时间采用的行车办法是否符合《技规》、《行规》的要求。
（5）施工时间如采用突破现行《技规》、《行规》要求时的特定行车办法，有无违反《技规》、《行规》，如有违反是否制订了可靠的安全措施并经部、局规章管理部门批准。
（6）施工需要大件设备运输到现场时，其装载加固方案和运输限制条件是否能满足施工现场的自然和施工条件。
（7）所有参加本项施工的负责人、行车人员、安全把关人员和监督人员是否经过培训，明确本项施工的施工程序、技术标准、安全措施和应急预案。
8．安全措施：（1）安全风险分析，分别从设备机具、运输条件、劳动安全、施工工艺、工作环境、防火防爆、危险品使用管理、工作环境、用电和电器等方面分析施工项目可能存在的安全隐患。
（2）根据分析确定安全控制点和相应的防范措施。
（3）防范措施的责任落实（责任到人），以及配套的设施。
（4）安全协议对涉及本项施工的防护条件和措施有无遗漏，是否需要针对本次施工的安全风险进行补充完善。
（5）结合部安全控制是否做到纵向到底、横向到边，有明确、清晰的责任界定。
（6）各施工、配合、行车单位是否已制订完整、安全措施无遗漏的安全卡控表。
9．应急预案：（1）对可能产生的应急项目是否进行了趋势分析，确定了应急方案。
（2）是否对现有的应急资源进行调查，并明确调用方法，对需要利用外部的应急资源，是否进行了联系并明确需使用时的联系人和联系方式。
（3）对突发事件发生后是否明确了报告程序和方法，建立了网络图，并按网格化管理要求，明确各网格负责人在突发事件发生后的权利与职责。
（4）对使用危险品、爆破作业的施工，制订并明确威胁人身安全情况发生时的撤离线路、避难措施和撤离使用的运输工具。
（5）有明确的作业人员发生受伤时的输送路线和工具。
（6）对列车大面积晚点时有明确的备用施工方案。
（7）对施工导致列车大面积晚点或施工延误时有明确的补救措施或方案。
（8）明确各类应急情况发生后，那些部分的工作有常态进入应急状态，直至应急情况停止。
10．指挥体系：（1）明确等级：根据已经审核完毕的9大要素确定施工等级。
（2）成立组织：根据施工等级按部文件成立施工领导小组，确定施工领导小组的组长和成员单位，并明确施工领导小组的权限与职责。
（3）确立体系：依据施工的需求，设立若干个分小组，从现场指挥、施工作业、行车组织、安全把关监控、后勤保障等方面明确施工领导分小组的权限与职责。
（4）注明标识：明确施工指挥和各施工、配合、把关单位负责人和有关人员佩带标识，便于在施工中识别。
（5）制订网络：依据各单位上报施工、配合、把关负责人名单，制订融施工指挥和安全保障为一体的网络图，并明确报告、联系流程和联系方式（电话、对讲机、集群电话或手机等）。
（6）组织协调：明确方案审查结束后直至施工开始，所有工作进入常态，由运输处或授权运输处负责协调施工组织工作，依据会议纪要检查施工方案的落实情况并颁发施工计划（电报），直至施工开始。
（7）形成纪要：依据方案审查会议确定的事项，参会单位签字并形成会议纪要。
对在方案审查会涉及未参加会议单位的非重要事项由运输处负责组织协调。
如需要非参会单位解决重要事项，运输处在以后协调会上不能解决时，需重新召开方案审查会。
11．其他需审查、强调的事项。
施工方案审查会审查通过的施工方案，由施工单位按会议要求修改完善后报建设（项目）主管部门或设备主管部门审核，在施工前月13日前，向运输处提报施工计划。
运输处依据会议纪要、安全协议，审核施工方案，纳入施工计划。
（二）施工协调会施工协调会由施工方案审查会确定的施工领导小组负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。
召开时间由施工领导小组根据需要确定。
施工协调会重点进行以下内容：（1）核实施工方案审查会确定事项的落实情况。
（2）确定具体运输组织方案和行车组织办法。
（3）明确施工主体单位、相关单位、配合单位。
（4）审查施工人力、机具、材料等的准备情况。
（5）审查结合部安全卡控措施。
（6）明确各自施工、配合、行车单位把关人员和安全监控人员。
（7）其他需审查、强调的事项。
会后形成会议纪要送有关部门和单位。
（三）施工预备会施工预备会由施工领导小组负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。
召开时间为施工开始前。
施工预备会重点进行以下内容：（1）点名（与会有关单位）（2）检查施工协调会有关事项落实情况。
（3）检查落实施工现场准备情况。
（4）检查确认现场人力、机具、材料准备情况。
（5）明确并草拟施工登、销记内容和调度命令内容。
（6）其他需强调的重点事项。
施工预备会发现有关措施、准备工作未落实到位的，施工领导小组有权停止施工。
（四）施工总结会施工总结会由施工领导小组负责组织召开，有关行车组织、设备管理、建设、设计、施工、监理等部门和单位参加。