汽车修理工技师论文
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汽车维修高级技师
专业技术论文课题:浅谈如何保证汽车维修质量
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堆文摘要
师着汽车在市场上的保有量越来趟大,因维修质量造成车子存在隐患,或者车子维修后产生抱怨的,甚至直接造成事故的,并不在少数。为了防止事故、客户抱怨的发生,所有维修厂都从汽车维修质量上下功夫,如何从制度管理、现场管理着手,对维修生产的每个坏节进『层层把关,希望把维修合格的车辆交付到客户手中。通iie-良性循环,维修厂可以赢借客户信任,同时可以禎少因维修质量造成的损失。
关键词:錐修质量、质量管理、质量保证
前言:葩着汽车在市场上的保有量越来越大,汽车售后服务在汽车行业中所占据的地位越来越重耍。目前因维修质量造成车子存在隐患,或者车子维修后产生抱怨的,甚至直接造成事故的, 并不在少数。如何尽量减少此类现象的发生,成了汽车公司管理层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹。是等着客户抱怨、事故发生述是事先杜绝不合格车辆岀厂呢,答案是明显的。交通部早
在一九九一年就制定了相关质量管理制度。各地政府同样在这方面下大功夫。
汽车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉,影响汽车品牌的知名度,服务质量的好与坏同样鄭响公司和品牌的声誉。服务没有起点,满意没有终点。因此,汽车售后服务的质量也是有车一族经常过论的话题。
汽车维修质量从获义的角度看就是汽车维修后的质量、效果如何,维修结果是否这标,是否一次性修好。广义的角度看就是车子在维修后能正常安全行驶。汽车维修质量主要色括配件质量、维修技术与一次性修复率。
先介鉛一下目前品牌4S店与汽车维修质量有关的几个方面:
1、汽车维修资料的齐全并及时更新。汽车生产「家每上市一款新车,都会有相关的汽车维修资料。有电子档的,也有圾质□刷的。在以后得维修中,对特定车型的维修数据的查询,新车型零部件安装位置,线路特点,维修技巧的掌握等等都极其有效。目前我国汽车的种类,车型繁多,I!置复杂,汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料,鄭响汽车维修质量。毎家汽车公司都有技术人员管理这些资料,制定一系列借阅、I月还制度,保込维修资料齐全。
2、技术人员经验丰富、技术姗熟、符合从业规定,工作分配合理。机动车管理条例第十八条规定机动车维修业经营有关岗位从业人员,应肖按照国家和省的有关规定经过同意考试,111 从业资格込书后方可上岗。以往,在东风日产的4S店中,车间每个讯组的维修
人员往往比较多,维修人员技术层次、结构混舌L, 组内管理困难,生产率低下,类做吃大鋸饭。为了保込生产效率, 促进员工工作枳极性,经过多方研究,设立多个维修册组,每个册组内设组长、主修、学徒各一名,工作责任落实到个人,学徒可以维修车辆,但必须经组长或主修的严格质量检验,这样对维修质量及维修效率起了双重保障。
3、配件质量过关,这对车间的备件满足率有较高的要求。交通部制定的汽车维修质量管理丿办法第十二条"、事机动车配件经
第应当具备下列条件:
第一,有必要的技术人员和管理人员;
第二,有健全的配件采购管理、仓甜管理、质量检验等管理制度;
仓库进货与出库时严格地对备件进行验货,杜绝将质量不il 关的备件装配到车上,提高一次性修复率。备件资料根据生产厂家备件装车日期不同,及时更新备件资料,掌握生产厂家更改装车备件信息。而且国产化的备件成本较低,在很大程度上可以节约维修贾用,必要时可以遁免仓库有库存但备件人员查询备件库存时应当标明备件零库存处理的情况。
4、配备先进、齐全的检测设备。Bi着电控燃油喷射系统技术不断进步与发展,汽车的各个部分的应用系统越来越狼立,i 来越细化,针对各个应用系统生产「家都有专业的检测设备,维修技师按照检测结果进行维修,非常方便。配有先进廿算机技术的汽车诊断
电胸的使用对庞大的电控燃油喷射系统、车身线路找到了快速维修的突破口。对干特殊部位如内饰的拆装,需要使用专用工具,可以表面损坏车辆内饰。设备不撕细化运用,比如针对空调系统有荧光粉查漏仪,在不拆解空调管路的情况下,对检査管路接口或车内空调部件漏液有很大帮助。
5、对维修技师定期的系统的技术培训,对新进员工培训及同一车系的技术学习的系统性对此起关建作用,汽车生产厂家在新车上市之前,一般部会组级汽车维修单位的技术骨干去厂家进行技术培训、新车主要结构培训。培训人员在培训结東进行考试。技术人员将培训的结果在各自的4S店内进行转训。收集交流汽车维修行业维修质量信息,开展技术咨询和质量诊断工作。
6、对维修的车辆严格的检验制度。经过自检、互检后部有一名最终质量检验员。维修检验制度因汽车品牌不同,对汽车维修的评价指标也会有所区别。汽车在运行过程中工作特性及配件的特殊性决定了这一点。进厂维修的车辆必须进行汽车维护前检验。在东风日产的车系中,维修保养质量是否合格包含几个方面:
第一,发动机仓表面是否清洁,发动机::作的5油3滤是否全部检査,发动机工作是否正常,相关附件,如水箱、电子风扇、线路等等是否完好。
第二,维修完毕的车子经过洗车后,车身表面是否干淨、整洁,包括鋼圈及轮胎表面。
第三,底盘无漏油现象。
第四,车内内饰没有因维修留下的油污,车内驾驶员使用的灯光、雨刮、哺叭正常。
在飯金、油漆车间同样有严格的质量检验制度。在交车前通过最终检验的质量保证,必须满足车间制定的质量标准、维修顶目必须全部是完工时车辆内外必须被清洗,而且检査的场所必须足够光亮清洁。通过过程检验和最终质量检验,分林车辆维修质量不达标的可能原因:
第一,顿金维修是否平整,新趾件是否全部安装,安装位置间隙是否合格。
第二,飯金修复的密封性,防锈,防雨水情况。
第三,灯光是否合格,包括灯光髙低。
第叭油漆工艺过程正确,油漆外观检査,是否有斑点,没有针孔、流挂、砂圾狼、橘皮等等。与原车油漆没有色差。
在车辆维修完毕后,每到工序的贡任人在维修单上签字。对所有在过程检验与最终质量检验时发现的问题进行分桥与总结,按照公司相关制度执行,以免在以后的工作中犯下同样的錯戻。
同样的,中华人民共和国交通部位加强汽车维修行业管理,保证汽车维修质量,制定汽车维修质量管理亦法。该亦法明确要求:各级汽车维修行业管理部门应建立健全汽车维修质量监督检验休系,实行分级管理。建立汽车维修质量监督检测站,为汽车维修质量监督和汽车维修质量纠纷的调解或仲裁提哄检测依据。汽车维修质量监督检测站必须是经当地交通壬管部门会同技术监督部门认