汽修行业调查报告_调查报告.doc
维修调查报告(3篇)
维修调查报告(3篇)维修调查报告(精选3篇)维修调查报告篇1前言报告的研究目的:了解中国汽车维修市场调查范围:全国时间:20__—3—16调查方式:网上随着汽车工业的高速发展,我国的汽车维修服务业正在发生着一场深刻的变革。
一批集整车销售,维修保养、配件供应、信息反馈为一体的4s专营店和特约维修站以及快修连锁养护企业正如雨后春笋一样遍及全国。
一个技术资金密集型的有巨大发展空间的崭新现代汽车维修服务业已展现在国人和世人的面前。
当前,我国的汽车服务业面临着厂房、环境、仪器、设备、劳动力、技术、客户关系等各方面投资的大幅度增长,同时,又面临着由于市场的成熟和竞争激烈所造成的维修价格不断下降的压力。
企业如何去适应,去消化维修成本与高额投资之间的矛盾,在新的环境下如何获取利润,这是企业要持续发展所面临的新问题。
报告内容目前中国汽车维修业的现状汽车制造行业科技水平大面积、大幅度的提高,给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题——以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段,究竟还能生存多久?而制约汽修业发展的瓶颈,主要就是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。
凭着传统的经验和方式,我国的汽修行业已经惨淡经营了好长时间了,虽然吃不好也吃不饱,但总还是不至于饿死。
但现在不行了,汽车高新科技的普及,要求维修业的技术水平必须提升,否则,即使有饭菜送到嘴边,也难以咽下肚去。
比如说,现在市场销售的轿车,都是电喷的。
电喷系统出现故障,没有解码器就根本无法判断故障所在,也就更谈不上实施正确维修了。
面对如此局面,维修业大大小小的老板们在寻找自身问题的同时,也开始对汽保检测设备挑起了"骨头"。
有一位汽修厂的老板对记者讲,我们也知道,要想生存,就必须有一个大投入来改变维修检测手段。
但国外的汽车检测设备我们连想也不敢想,一是不适合我们的汽车修理厂用,也没人会用;二是价格偏高,我们根本买不起。
可是,现在国产的汽车检测设备,也出现了同样的毛病,让我们望而生畏。
10汽修专业就业前景的调查分析报告
汽修专业就业前景的调查分析报告汽车专业组傅智睿一、汽车维修现状汽车保有量的上升带动维修业务的不断增长,高新技术和产品的推广应用与高素质维修人员紧缺之间的矛盾日渐突出,职业培训的重要性越来越明显。
近几年,特别是入世以后,我国汽车的产、销量迅猛增长,作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。
汽车保有量的大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业高素质从业人员不足之间的矛盾显得日益突出。
如何进一步提高汽车维修从业人员群体的素质,为消费者提供更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务是有待于我们相关管理部门亟需解决的首要问题。
(一)汽车维修及相关行业现状我国的汽车保有情况下表是我国汽车保有量前几年的统计数据和几年后的数据预测(单位:万辆):以上数据不难看出我国汽车保有量的增长速度是惊人的,据国务院发展研究中心预测,到2010年,我国汽车总需求量为994万辆,2015年总需求量为1457万辆。
中国汽车市场良好的发展势头和前景为世界各国重视和认可,在2000年的时候,美国通用汽车公司总裁兼首席执行官瓦格纳到中国考察时曾预测,到2025年,中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。
(二)汽车维修业从业人员现状据统计数据表明,2003年,全国汽车维修业从业人数达260万,年完成工作量1.4亿辆次,尽管从数量上看,可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务的需求,但从质量上看,当前汽车维修从业人员的技能水平、文化程度、综合素质普遍不高的问题,已成为制约汽车维修业持续发展的主要“瓶颈”,从业人员中接受过中等职业教育的不多,接受过各类高等教育的就更少,大量未经任何培训的人员进入汽车维修行业。
据抽样调查显示,主要存在下列问题:(1)维修工人队伍高等级技能人才比例偏低以具备技术等级证书的技术工人为样本比较,初级工\中级工\高级工及以上(含技师、高级技师)比例为30.4%\43.1%\26.6%(发达国家为15%\50%\35%);抽样的一、二类企业中,尚有 22.4%的从业人员不具备任何技术等级证书;三类企业中技术等级的比例更远远低于上述数据;工人文化程度偏低初中\ 高中\ 专科及以上的比例为38.5%\51.5%\10%(发达国家为20%\40%\40%);工人技术水平偏低具有故障诊断能力的技术工人仅占20%(日本为40%,美国达到80%);从抽样样本看,技师和高级技师仅占技术工人8%,其中年龄在55岁以上者占37.5%,且绝大多数知识结构老化,难以适应现代汽车维修新技术;接受过系统专业知识学习的人员比例极低,仅占17.8%;占企业总量约79%,从业人员总量约60%的三类维修企业,其从业人员仅有25%参加过短期技术培训,75%的人员未经过任何培训。
车辆维修调研报告
车辆维修调研报告篇一:汽车维修、保养调研报告中职教师培训市场汽车维修、汽车保养调研报告第一部分调研目的与对象目的:为了我们人才培养制定培养目标。
对象:长沙汽车销售4S店的企业高层管理者,中层管理者,技术主管和基本员工。
第二部分调研方法与内容从长沙市经营汽车销售与维护的企业中,抽选出了如丰田方天等3家具有代表性的企业,组织我们培训教师展开了针对性的调研.调研的基本思路是:确定调研的目标→选定调研企业→调研准备(拟好调研提纲;设计印制调研问卷;分组分工明确调研的对象、内容;与企业取得联系)→分组调研→数据归纳汇总→统计分析→定性结论。
本次调研所采用的方法有:定性法、定量法与行业调查法。
我们调研主要采用企业访谈、专家咨询以及网上查阅相关信息等方法。
(1)企业访谈。
在走访特约丰田4S 店的过程中我们将访问调查对象分成4个不同的层次,企业高层管理者(一般是店长)、中层管理者(各部门主管)、技术主管和基本员工。
访问对象总计140人.(2)在企业调研的基础上,组织专家咨询,并请上海景格公司专家刘玉钧来学校对所调研的汽车机电维修工作岗位及岗位群、汽修专业软实力建设的制定奠定了基础。
(3)从互联网上查阅所需的信息。
如从网站上获取了近两年全国及我省汽车保有量、汽车维修企业数量等数据。
(4)从世界大学城查阅相关信息。
第三部分调研分析一、专业人才需求调研行业发展现状与趋势,我国汽车生产厂家多达120多家,汽车改装厂家多达500多家,汽车生产厂家的数目超过了美国、西欧和日本汽车生产厂家数的总和,居世界第一位,这为专业发展提供广阔的空间.据中国汽车工业协会预测,到2011年,丰田2011年全球汽车产量将达到万台。
未来几年内急需大量掌握汽车装配技术的高技能技应用性人才。
目前湖南汽车维修行业丰田4S店高技能人才短缺现象将会持续相当长时期。
二、行业从业人员基本情况从本次调研了3家企业,其员工的基本情况统计表如下:从上表的统计来看,汽车运用技术专业的毕业生可从事的职业有:汽车维修接待(占统计岗位人数的%)、汽车机电维修(占统计岗位人数的%)、、统计岗位人数的、维修质量检验(占统计岗位人数的%)等岗位。
汽修专业就业调查报告作文
汽修专业就业调查报告作文《汽修专业就业调查报告》篇一《汽修这行,到底咋样?》咱都知道,现在汽车满大街跑,想着汽修这专业肯定差不了,得去调查调查。
我就去了我们当地一个比较大的汽车维修厂,名字挺有意思,叫“车大夫汽修厂”。
刚到那儿,就瞧见一个师傅从一辆车底下咕噜着爬出来,脸上那黑一道白一道的,跟刚从煤堆打过滚似的。
这师傅姓张,人可热情了。
我就和他聊起来,问他汽修专业就业情况。
他跟我说,现在学汽修的人倒是不少,可真正能干好的没那么多。
为啥呢?他说好多小年轻在学校光理论知识学了不少,来到这真刀真枪干活就傻了眼。
他指了指旁边一个正在拆轮胎的小伙子,说那孩子就是刚从一个汽修专业学校毕业来工作的。
看他拆个轮胎,工具都拿不利索,满头大汗的。
张师傅跟我说他带徒弟的经历。
有一回他叫徒弟给一辆汽车换个机油滤清器,那徒弟听信网上一些歪法子,没用正确的工具就硬拆,结果把滤清器给弄变形不说,还把周边的零件给刮花了。
张师傅一边说一边无奈地摇头,说这就是只会纸上谈兵的后果。
不过他也说了,那些真有技术的,走到哪儿都吃香。
像他自己,以前跟着老师傅学技术的时候就很拼,啥活儿都抢着干,摸透了各种车型的脾气,现在工资也很可观,天天忙得脚不沾地,但是心里踏实。
他还说,现在汽车更新换代太快,混合动力车、新能源汽车越来越多。
他厂里就有几辆新能源汽车维修的活,因为厂里师傅大多都是修传统燃油车的,对新能源接触少,修起来就很吃力,还得请外边的老师傅过来帮忙瞅瞅。
所以他觉得,要是现在学汽修专业的,要想以后就业好,新能源汽车这块知识一定得掌握。
说完他就又钻到车底下去忙乎了,留我在那儿对着那些花花绿绿的汽车零件瞎琢磨。
篇二《汽修就业的不同方向》从“车大夫汽修厂”出来后,我又到处打听其他跟汽修专业就业有关的地方。
打听到我们这有个汽车4S店也招了不少汽修专业的人。
我就跑去那看看。
在4S店里面啊,我发现和维修厂有些不一样。
维修厂注重修,4S店比较讲究服务的全面性。
汽修污染调查报告
汽修污染调查报告汽修污染调查报告引言:近年来,汽车行业快速发展,给人们的出行带来了极大的便利。
然而,随着汽车数量的不断增加,汽修行业也日益兴盛。
汽修行业的发展虽然为车主提供了更多的选择,但也带来了环境污染的问题。
本文将对汽修行业的污染问题进行调查和分析。
一、汽修行业的污染源1.1 汽修废气排放汽修行业使用各种机械设备进行维修和保养,这些设备产生的废气中含有大量的有害物质,如一氧化碳、氮氧化物和挥发性有机物等。
这些废气直接排放到空气中,对周围环境和人体健康造成了威胁。
1.2 废弃物处理不当汽修行业产生的废弃物包括废油、废水、废旧零件等。
其中,废油是最主要的污染源之一。
由于废油的处理成本较高,部分汽修店选择将废油直接倒入地下或河流中,导致水体受到严重污染。
二、汽修行业污染对环境的影响2.1 空气污染汽修废气中的有害物质会直接排放到空气中,对大气环境造成严重污染。
这些有害物质在空气中积累,形成雾霾天气,影响人们的健康和生活质量。
2.2 水体污染汽修行业废油的不当处理导致水体污染。
废油中的有毒物质会渗入地下水和河流中,对水生态系统造成破坏,危害水生物的生存和繁衍。
2.3 土壤污染汽修行业废弃物的处理不当也会导致土壤污染。
废油和废水中的有害物质渗入土壤,影响土壤质量,威胁到农作物的生长和人们的食品安全。
三、汽修行业污染治理措施3.1 加强监管政府应加强对汽修行业的监管力度,制定更加严格的排放标准和废弃物处理要求。
同时,加大对违规行为的处罚力度,提高违法成本,促使汽修行业规范运营。
3.2 推广环保技术汽修行业应积极推广环保技术,如使用低排放设备、净化废气和废水的处理设备等。
通过技术手段减少废气和废水的排放,降低对环境的影响。
3.3 提高从业人员意识汽修行业从业人员应加强环境保护意识的培养,提高对环境污染的认识。
通过培训和教育,引导从业人员遵守环保法规,减少污染物的排放。
结论:汽修行业的快速发展带来了环境污染问题,尤其是废气排放和废弃物处理不当。
汽修专业的调查报告
关于玉井职专汽修专业学生职业生涯规划的调研报告临洮县玉井职专校长樊甫龙为了了解我校中职2011级汽修学生的职业生涯规划的现状,让汽修专业的指导教师做好学生职业生涯规划辅导,同时也能使学生认真思考一下自己的职业生涯,为今后的事业发展作全面、长远的打算,笔者以调查问卷的形式进行了调查。
此次调查时间是2014年3月,调查对象为我校2011级汽修班,全为男生,发放问卷36份,回收36份,有效回收率100%。
一、调查结果分析学生存在的问题1、被动选择学习汽修专业,缺乏对专业全面认知学生对于选择专业的依据:有14人因为汽修专业好就业,占39%;20人因为听别人说该专业好,占56%;2人选择估计还可以,占5%。
是否满意目前自己所就读的专业:5人选择喜欢,占14%;26人选择不太确定,占72%;1人选择不喜欢,占3%;4人没考虑,占11%。
你了解自己所学的专业吗:0人选择对专业有深刻的认识和了解且非常喜爱这个专业;0人选择有较全面的认识和了解,但不喜欢这个专业;36人选择有简单的认知和了解,占100%;0人选择没有认识和了解。
调查结果说明:学生大多是被动地选择学习汽车维修专业,他们对汽车维修有简单的认知和了解,看重市场对汽修的需要以及未来的就业形势,对汽车维修专业缺乏较全面的认识和了解,更没有深刻的认识和了解。
2、学习、生活目标模糊你在学校的学习和生活中有明确的目标吗:0人选择有清晰而长远的目标,0人有清晰但比较短期的目标。
28人目标模糊,占78%;8人没有目标,占22%。
你在职业生涯发展目标方面:3人确定了明确的发展目标,占8%;29人有一定的目标范围,占82%;2人掌握信息继续探索中,占5%;2人还是困惑,占5%。
调查结果说明:82%的学生没有清晰的目标,有小部分没有目标。
在学习、生活中没有奋斗的方向,也没有计划,学习缺乏动力,需要进行职业生涯规划教育,以树立理想、明确目标、实施行动等教育,促进学生学习主动性。
汽车行业调查报告(共4篇)
汽车行业调查报告(共4篇)第1篇:汽车行业个人调查报告汽车行业个人调查报告调查报告是对某一情况、某一事件\”去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里\”的分析研究,揭示出本质,寻找出规律,总结出经验,最后以书面形式陈述出来。
汽车行业个人调查报告,我们来看看下文。
篇1:汽车行业个人调查报告暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。
首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。
通过一个假期的实践我总结吃以下几点:第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,1 更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。
第二:要好好遵守公司的规矩。
俗话说:国有国法,家有家规。
自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。
2024年汽修专业调研报告
汽修专业调研报告汽修专业调研报告1调研目的结合汽车技术服务与营销专业基本情况,通过企业行业调研应用所学基础理论知识和专业技能,分析掌握行业企业现状,了解与专业相关的行业企业内部结构情况和运行组织状况、工作流程以及行业未来发展情况。
调研的时间与对象调研对象:本次调研主要针对南昌主城及周边区汽车4S店、二手车交易中心和保险公司。
调研时间:9月12日—11月12日调研内容1、汽车营销类人才现状与需求2、汽车营销类的岗位设置及相关企业汽车营销岗位群3、汽车营销类从业人员素质和结构4、汽车营销类人才职业能力要求调研的方式与组织在调研过程中,我们采用,走访调查和电话调查。
最后收集有效调查数据并撰写行业企业调查报告。
调研统计分析1、车营销类人才现状与需求随着当代高新技术的快速发展,汽车现代化程度的不断提高,势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。
这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术,更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。
而正是由于现代电子控制装置高的技术含量,维修人员如果不经过系统的专业学习,就很难掌握现代汽车服务与维修技术。
因此汽车技术服务与营销必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。
据国家人才网统计资料显示,汽车技术服务与营销人才需求已经进入社会总体需求前五名,现已经成为国家紧缺人才的四大专业之一。
总的来讲,全国汽车销售及售后服务技术为将需要大量的、受过高等教育的汽车运用高级技术人员。
社会需求预测,随着汽车工业的发展,社会对汽车售后服务行业的高级技术人员的需求将是旺盛的,并且呈上升势头。
因此,大量培养侧重于现代汽车售后服务的人才符合当前我国汽车售后服务行业的急迫要求。
汽车后服务市场需要大量的从业人员,未来相当长的时间内,涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。
汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。
汽修社会实践报告
汽修社会实践报告
一、实践背景。
汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具,随之而来的汽
车维修保养行业也日益兴盛。
为了更好地了解汽修行业的实际情况,我们决定进行汽修社会实践。
二、实践内容。
我们选择了一家位于市中心的汽修店进行实践。
在实践过程中,我们主要了解了汽修店的日常运营情况、员工的工作内容和技术水平、以及与客户的沟通和服务等方面。
三、实践收获。
通过实践,我们深刻地认识到汽修行业的重要性和复杂性。
我
们了解到汽修店不仅仅是维修汽车,还需要处理客户的投诉和建议,进行市场推广和宣传,以及不断学习新的维修技术和知识。
我们还
发现,汽修店的员工需要具备良好的沟通能力、细致的工作态度和
丰富的专业知识,才能够胜任这份工作。
四、实践启示。
汽修社会实践让我们更加深入地了解了汽修行业,也使我们意识到了汽修行业的发展潜力和市场需求。
我们认识到,汽修行业需要不断提升服务质量和技术水平,以满足客户的需求。
同时,我们也意识到,汽修行业需要更多的人才加入,为行业发展注入新的活力。
五、结语。
通过汽修社会实践,我们对汽修行业有了更深入的了解,也对自己的职业规划有了更清晰的认识。
我们相信,随着社会的发展和汽车数量的增加,汽修行业将会迎来更大的发展机遇,我们也会为行业的发展贡献自己的力量。
汽修专业调研报告 篇17
汽修专业调研报告篇17一、调研目的此次调研的目的是了解汽车行业现状及发展趋势,创建职业教育的特色和品牌,深化汽车运用与维修专业“校企结合”的专业人才培养模式改革,了解岗位职责和岗位从业人员结构,明确专业定位,探索适合本专业本层次培养的基于工作过程系统化的专业课程体系,提升人才培养品质。
二、调研时间调研时间为:20xx年7月-2015年8月三、调研对象本次调研的对象包括:1、用人单位:现代汽车4S店、奇瑞汽车4S店、福特汽车4S 店别克汽车4S店、大众汽车4S店、丰田汽车4S店2、人才网站招聘信息四、调研方法1、问卷法:调研期间,我们调研团队通过发放问卷的方式,向用人单位了解企业对汽车维修类人才的专业素质要求及用人数量的需求。
2、现场考察3、网络调研五、调研内容(一)专业背景(1)汽车维修市场现状及背景随着汽车保有量的急剧增加,汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化,现代汽车维修面对的是机、电、液一体的高科技集成物,且种类繁多,技术更新快,汽车维修业技术含量已很高,汽车维修技术队伍的结构正在发生根本的变化,对从业人员的要求越来越高。
“定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”高质量、快速修车的维修方式,是维修业的服务准则。
过去,汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成,如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。
过去,从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成,如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。
(2)汽车维修人员的发展趋势国内维修技术人员的培养主要依靠的是中等职业技术学校、职业高中和技工学校,学历水平不高极大地限制了高级维修人才的涌现。
现在汽车维修企业虽然已经开始注重汽车维修工程师、维修技术工人的招收、培养和使用,汽车维修技术工人队伍正在逐步年轻化、知识化、专业化,但是经专业机构培养具有一定职业素养的维修人员还是严重匮乏。
汽车维修调查报告
汽车维修调查报告汽车维修调查报告一、引言汽车作为现代社会不可或缺的交通工具,对人们的生活起着重要作用。
然而,随着汽车数量的不断增加,汽车维修问题也日益突出。
为了了解当前汽车维修行业的现状和问题,本文进行了一项调查研究。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查的方式,共有500名汽车车主参与了调查。
问卷内容包括了汽车维修频率、维修费用、维修技术水平以及服务质量等方面。
三、调查结果1. 汽车维修频率根据调查结果,超过70%的汽车车主表示他们每年需要进行一次或多次的汽车维修。
其中,维修频率最高的是汽车保养和更换零部件。
2. 维修费用调查显示,维修费用是车主们最为关心的问题之一。
超过50%的车主认为维修费用过高,而且价格不透明。
此外,还有部分车主抱怨维修过程中存在额外收费的情况。
3. 维修技术水平对于汽车维修技术水平的评价,调查结果呈现出一定的分歧。
约有40%的车主认为维修技术水平较高,维修质量可靠。
然而,也有近30%的车主对维修技术水平表示不满意,认为存在技术不过关、维修不彻底等问题。
4. 服务质量在服务质量方面,调查结果显示大部分车主对汽车维修店的服务态度和沟通能力较为满意。
然而,也有约20%的车主抱怨服务过程中存在态度不好、服务不周到等问题。
四、问题分析1. 维修费用过高维修费用过高是车主们普遍关注的问题。
造成这一问题的原因可能包括维修店的成本压力和市场竞争等。
解决这一问题的关键在于提高维修行业的透明度,确保价格公正合理。
2. 维修技术水平参差不齐维修技术水平参差不齐是导致车主对维修质量不满意的主要原因之一。
为了提高维修技术水平,维修店应加强员工培训,提高技术水平和维修质量。
3. 服务质量不稳定部分车主对维修店的服务质量不满意,主要体现在服务态度和沟通能力方面。
维修店应注重提升员工的服务意识和沟通技巧,确保每位车主都能得到满意的服务体验。
五、建议与改进措施1. 提高价格透明度维修店应公示维修项目和价格,确保车主能够清楚了解维修费用的构成,并提供合理的价格解释。
汽修专业就业观念调查报告
汽修专业就业观念调查报告一、调查背景及意义汽修专业是一个与汽车相关的专业,涉及汽车修理、保养、技术等知识。
近年来,随着汽车行业的快速发展,汽修专业人才需求逐渐增加,就业前景备受关注。
为了解当前汽修专业毕业生的就业观念和就业现状,本报告进行了一项相关调查,以期为相关部门提供参考和建议。
二、调查方法本报告采用了问卷调查的方式,针对汽修专业的在校学生和毕业生进行了调查,主要内容包括就业观念、就业期望、就业意向等方面的问题。
问卷调查于2021年10月在多所汽修专业学校进行,共计发放了300份问卷,回收有效问卷286份,有效回收率为95.3%。
三、调查结果1. 就业观念调查结果显示,大多数受访者认为汽修专业就业前景乐观,汽车市场需求大,就业机会较多。
也有部分受访者认为汽修技术岗位对技能要求较高,就业难度较大。
学生对汽修专业的就业前景持乐观态度。
2. 就业期望调查结果显示,多数受访者对汽修专业的就业期望较为理性,更看重工资待遇和职业发展前景。
55%的受访者表示希望能在汽车维修行业找到稳定的工作,33%的受访者希望能在汽车制造企业从事相关技术工作,12%的受访者希望创业或开设汽修店铺。
3. 就业渠道调查结果显示,多数受访者在就业方面更偏向于通过学校安排的就业服务、招聘会等渠道寻找工作。
少部分受访者表示愿意通过自主求职、猎头招聘等方式找工作。
4. 就业意向调查结果显示,60%的受访者表示会优先考虑在一线城市就业,主要出于工资待遇和发展机会等考虑。
30%的受访者表示愿意在二线城市就业,10%的受访者则希望回到家乡发展。
四、建议1. 学校提升教育质量,加强实践教学,培养学生的实际操作技能和综合素质。
2. 加强与汽车维修企业的合作,提供更多的实习机会,为学生就业提供更多渠道。
3. 加强就业指导,引导学生理性就业,了解市场需求,调整就业观念。
4. 政府部门加大汽车行业扶持力度,提供更多的就业机会和政策支持。
五、结论本调查显示,大部分汽修专业学生对就业前景持乐观态度,就业期望较为理性,但对于就业渠道和就业意向有一定的差异。
汽修职业体验调查报告
汽修职业体验调查报告一、调查背景随着汽车产业的持续发展,汽车维修行业也日益兴旺。
为了了解汽修职业的实际工作情况,本调查旨在通过对汽修行业从业人员的访谈和观察,深入了解他们的职业体验和工作环境。
二、调查方法本次调查采用了定性研究方法,以半结构式面谈为主要调查手段,同时结合对工作现场的观察和实地考察,以获取全面的数据和信息。
调查对象包括4位汽修行业从业人员,他们分别担任工时计费员、维修技师、售后服务人员和店长,他们具有不同的工作职责和经验背景。
三、调查结果1. 工作环境通过对被调查者的观察和访谈,我们了解到汽修行业的工作环境通常较为繁忙。
大部分调查对象表示,他们每天需要面对大量的车辆维修和保养任务,工作压力较大。
此外,修车会涉及脏、累和油烟较重的环境,需要不断弯腰、蹲下和站立,对身体的要求较高。
然而,同时他们也认为汽修行业的工作环境有一定的挑战性,每一天面对不同的车型和故障情况,他们需要持续学习和不断解决问题,这也是他们选择这个职业的原因之一。
2. 职业发展和晋升机会根据调查结果,我们发现汽修行业在职业发展和晋升机会方面也有一定的局限性。
调查对象普遍认为,汽修行业多数职业路径比较单一,晋升机会相对较少。
这可能与汽修行业的技能层次较高有关,需要在工作中积累丰富的经验才能够成为一名合格的维修技师。
然而,调查对象也表示,汽修行业是一个持续发展的行业,随着技术的进步和修车需求的增加,职业发展的空间也在扩大。
有一些从业人员通过进修学习和不断进步,逐渐晋升到了管理层,并获得了更大的发展机会。
3. 汽修行业的技术要求调查对象一致认为,汽修行业具有较高的技术要求。
维修技师需要具备良好的汽车故障诊断能力、维修技能和工具操作技巧。
他们需要不断学习研究新型车辆的技术特点和相关知识,以满足不断变化的市场需求。
同时,调查对象还指出,技术更新速度较快,需要不断跟进和学习新的维修技术和方法。
在实践中,他们还需要有较好的团队合作能力和沟通能力,以便更好地与同事和客户合作解决问题。
汽修社会实践报告
汽修社会实践报告
一、实践活动背景。
汽车在现代社会中扮演着重要的角色,而汽修行业作为汽车维护和修理的重要环节,也日益受到关注。
为了更好地了解汽修行业的现状和发展趋势,我们决定进行汽修社会实践活动。
二、实践活动内容。
1. 参观汽修店铺,我们前往了当地的汽修店铺,观察了他们的工作环境和工作流程。
我们了解到,汽修店铺通常会有专门的维修区域和零部件存放区域,工作人员需要根据客户的需求进行维修和更换零部件。
2. 采访汽修技师,我们采访了几位汽修技师,了解到他们的工作内容和技能要求。
他们表示,汽修技师需要具备扎实的汽车知识和丰富的实践经验,同时还需要不断学习和更新知识,以适应汽车科技的发展。
3. 观察汽修流程,我们观察了汽修店铺的维修流程,包括接待
客户、检测车辆、制定维修方案、维修和检测、交付车辆等环节。
我们发现,高效的流程可以提高工作效率,减少客户等待时间。
三、实践活动收获。
通过这次汽修社会实践活动,我们对汽修行业有了更深入的了解。
我们学习到了汽修技师的工作要求和技能需求,也了解到了汽修店铺的运营模式和管理方式。
同时,我们也认识到了汽修行业的发展前景和挑战,这对我们未来的职业规划和学习方向有着重要的指导意义。
四、实践活动感想。
汽修社会实践活动让我们更加深入地了解了汽修行业,也让我们对未来的职业发展有了更清晰的认识。
我们将会把这次实践活动的收获和感悟融入到我们的学习和生活中,不断提升自己,为将来的就业做好准备。
同时,我们也希望通过自己的努力,为汽修行业的发展贡献自己的力量。
汽车维修调研报告(共7篇)
汽车维修调研报告(共7篇)(一)调研目的中职教育是坚持以就业为导向,以能力为本位,以服务为宗旨的大众教育。
为彰显职业教育的特点,通过本次调研收集和分析汽车维修类专业学生的社会人才需求状况信息,了解社会、行业以及企业对汽修类专业人才知识、技能、素质要求的变化和趋势,为中职汽修的专业设置、招生规模、学生就业指导提供信息,为专业人才培养目标定位、教学计划和课程标准的修订、教学的改革提供依据和帮助,提高中职汽修专业人才培养质量及毕业生的就业质量。
(二)调研时间、地点、对象调研时间:20XX年7月14日调研地点:湖南省株洲市汽车城株洲海联别克4s 店湖南兰天雪铁龙4s 店(株洲分店)株洲千里马实业有限公司株洲华洋世纪雪佛兰4s 店调研对象:企业老总、客服经理、技术主管、机修员工、服务顾问第二部分调研方法与内容(一)调研方法文献和统计资料研究方式(网上调研)、问卷调查、专家咨询、座谈、现场考察、毕业生反馈(二)调研内容产业背景调研中国汽车制造业正在飞速发展。
20XX 年我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%,总销量首次超越美国,成为世界第一。
与此同时,去年我国乘用车的销量也在政府主导的政策刺激带动下,首次超越1000万辆大关,其中1.6L 及以下排量乘用车销量更是超过700万辆。
20XX年预计我国汽车销量将再创辉煌,突破1500万辆大关,从销售总量来看,汽车业已经成为我国的支柱性产业。
近20年来,公路运输和汽车维修行业产生了深刻的变革。
从业主体由国营企业一统天下,发展为国营、集体、私营、中外合资等多种成分并存;车辆结构的更新及其维修技术的发展速度等都不是前几十年所能与之相比的。
由于生产实际的巨大变化,用人部门对毕业生的要求也随之发生了很大变化。
与此相适应,汽车检测与维修技术专业的教学改革也一直在进行。
但由于种种原因,与全国汽车检测与维修行业生产发展的速度相比,仍存在教学模式不适应职业教育的特点,课程体系的划分不够合理,教学内容始终落后于生产实践的要求,教学方法和教学手段落后,毕业生动手能力不够强等问题,与市场需求存在较大差距。
汽修社会实践报告
汽修社会实践报告
一、实践背景。
汽车已经成为现代社会不可或缺的交通工具,而汽车维修和保养也成为了一个重要的行业。
为了更好地了解汽车维修行业的实际情况,提高自身的维修技能和服务意识,我们决定进行汽修社会实践。
二、实践内容。
在实践过程中,我们选择了一家汽车维修店进行实践。
在这家维修店,我们学习了汽车的基本结构和常见故障处理方法,了解了汽车维修的流程和注意事项。
我们还参与了一些实际的维修工作,例如更换机油、更换轮胎、清洗发动机等。
在实践中,我们还和店内的技师进行了交流,了解了他们的工作经验和技术要点。
三、实践收获。
通过这次实践,我们收获了很多。
首先,我们对汽车维修有了更深入的了解,掌握了一些基本的维修技能。
其次,我们了解了汽
车维修行业的实际情况,包括市场需求、竞争形势等,对未来的发展有了更清晰的认识。
最重要的是,我们提高了对服务的认识和态度,意识到了服务质量对于维修店的重要性,也明白了客户满意度对于店铺发展的关键性。
四、实践体会。
在实践中,我们深刻体会到了实践的重要性。
只有亲身参与,才能更好地了解和掌握知识和技能。
同时,实践也让我们更加深刻地认识到了服务的重要性,只有不断提升服务意识和技能,才能赢得客户的信任和满意。
五、结语。
通过这次汽修社会实践,我们不仅增长了见识,提高了技能,更加深了对汽修行业的认识和理解。
我们将会把这次实践的收获和体会运用到今后的学习和工作中,努力成为一名优秀的汽车维修技师。
汽修调查报告
汽修调查报告汽修调查报告120某某年汽修厂将继续贯彻“从合格到优秀,追求卓越”的经营理念,坚定“优质、高效、文明、灵活”的经营方针,紧靠集团公司领导力量,大力抓好企业经营管理,努力增加经营业务量,争创丰硕收益。
近期,本人通过观察与调研汽修厂的经营情况,做出以下内容的调查报告:一、人力资源激励制度缺失,员工积极性明显下滑。
人力资源是现代企业的战略性资源,也是企业发展的最关键的因素,而激励是人力资源的重要内容,激励这个概念用于管理,是指激发员工的工作动机,也就是说用各种有效的方法去调动员工的积极性和创造性,使员工努力去完成组织的任务,实现组织的目标。
汽修厂的人力资源管理制度一直跟随着集团总公司的制度,并且由集团总公司相关部门执行。
就是由于汽修厂内部没有直接执行人力资源制度的人员,致使相关人力资源制度形同虚设。
甚至在长期缺乏人力资源管理,激励制度根本不存在,导致员工间已经形成一种惰性,面对公司业务相对稳定,不需挣扎求存的状况下,员工积极性明显下滑。
继续下去,难保会形成一个恶性循环,导致经营每况日下。
一旦面对市场或公司本身的重大变迁,这种状态将难以抵抗任何的困难和变化。
由此也可以说激励机制运用的好坏在一定程度上是决定企业兴衰的一个重要因素。
如何运用好激励机制也就成为各个企业面临的一个十分重要的问题。
因此,我建议汽修厂应尽快执行有效的人力资源激励制度,着实提高员工福利,稳定“军心”。
首先建立公司对外富有竞争力的薪酬体系。
在近年汽修厂经营管理中,汽修厂对这方面的管理工作重视程度不够,人力资源管理的基础性工作严重缺陷,薪酬矛盾越来越突出。
薪酬是人力资源管理的一个非常重要的工具,使用得当,会激发员工高涨的工作热情,而且又能达到企业人力成本比较合理的目的,有利于企业取得良好的经济效益。
汽车维修市场化进程的加快,劳动力市场日趋完善,人才作为资源要素之一,其配置也必然要符合市场经济规律的要求,人才的流动必然会受到价格与薪酬的影响,人才向着价高的地区、企业流动就成为普遍现象。
2024年10月大学生汽修厂社会实践报告
2024年10月大学生汽修厂社会实践报告2024年10月,我所在的大学组织了一次汽修厂社会实践活动。
在这次实践中,我们前往当地著名的汽修厂进行学习和交流,深入了解汽车维修与保养的相关知识和技能。
以下是我对这次实践的总结与报告。
这次实践活动的主要目的是通过实地参观和学习,熟悉汽车维修与保养的流程和技术,培养我们独立解决汽车故障的能力。
我们所在的班级共有30名同学参加了这次实践活动。
在此之前,我们特意进行了相关的课前准备,学习了汽车结构、维修原理以及车辆故障的常见处理方法。
在实践活动中,我们参观了当地一家规模较大的汽修厂。
首先,负责人向我们介绍了他们的业务范围和主要维修项目。
随后,我们分成小组进行了实地观摩和学习。
工作人员向我们详细介绍了汽车维修的流程,包括故障检测、诊断、维修和保养等环节。
我们还有机会亲自操作一些维修工具,学习了更多实用的维修技巧。
同时,我们还了解了汽修厂的管理和运作模式,包括维修团队的分工、协作和服务质量保障等方面。
通过这次实践活动,我收获了很多。
首先,我对汽车维修与保养的整个流程有了更深入的了解。
在实践中,我亲自操作了一些维修工具,并学习了如何诊断和解决常见的汽车故障。
这些知识和技能对于我将来的生活和工作都非常有帮助。
其次,我还学到了很多团队合作和沟通的经验。
在实践中,我们需要根据工作需要分组合作,共同完成一些任务。
这锻炼了我们的团队协作能力和沟通能力。
不仅如此,我还意识到汽车维修与保养行业的重要性。
现代社会中,汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分。
而汽车的正常运行和维修需要专业的知识和技能。
汽修厂作为汽车维修与保养行业的重要环节,承担着维护和修复汽车的重要角色。
通过这次实践,我更加明确了自己未来从事汽车维修与保养工作的愿望。
最后,我还要感谢大学组织这次实践活动的机会。
通过实践,我不仅学到了理论知识,还亲身感受到了实际操作的乐趣和挑战。
实践是理论学习的有机延伸,它帮助我们将学到的知识运用到实践中,提高我们的实践能力和解决问题的能力。
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汽修行业调查报告_调查报告调查报告是对某一情况、某一事件的分析研究,揭示出本质,寻找出规律,总结出经验,最后以书面形式陈述出来。
以下是小编收集的汽修行业调查报告,欢迎查看!一、我国汽车维修市场分析1.我国汽车工业发展现状及趋势。
近几年我国汽车工业发展势头强劲。
据中国汽车工业协会统计,去年1至7月,汽车全行业完成工业总产值3723.82亿元,同比增长29.44%:产品销售收入3598.88亿元,同比增长31.05%:利润总额221.90亿元,同比增长51.14%。
主要经济指标增长都比较大,实现了增产增收。
汽车产业作为国民经济支柱产业的地位越来越突出。
去年交通运输设备制造业对工业增长的贡献率首次跃升至40个工业行业之首。
以汽车制造业为主的交通运输设备制造业已取代电子信息通信业,成为名副其实的领头羊。
2.汽车维修行业发展及现存主要问题。
汽车维修检测设备发展前景广阔,主要有两个原因。
首先,作为人类运载的主要工具,汽车的保有量将随着社会的进步与人们生活水平的提高而大幅度增加,尤其在我国小汽车大范围进入家庭的条件下,需要更多的适合现代汽车技术要求和社会经济承受能力的汽车维修检测设备。
其次,随着汽车数量的增加,社会和国家将会对汽车维修检测提出更高的要求,使得汽车维修检测可持续发展的空间巨大。
根据近几年的实际发展情况,可以看出我国当前汽车维修检测设备的发展趋势:汽车检测诊断方面设备的比重有较大幅度地增长,以满足贯彻“视情修理”的可能性;汽车维护及小修所需的机工具比重相对加大,而修理机加工设备的比重相对变小,这是实行强制维护,尤其是小汽车进入家庭后发展的必然趋势;电子、电脑检测诊断设备将成为行业新秀。
在市场大环境影响下,国内一些大型生产厂家和行业内的新军都推出了电子和电脑检测诊断设备高新科技产品,如全电脑四轮定位仪、自动电脑解码器、电脑控制车身大梁矫正度量系统等检测设备。
但这些产品在我国算是刚刚起步,尚需大力开发,市场前景看好。
二、我国汽车维修行业目前正处于发展时期,主要表示在以下几个方面:1.缺少核心技术,产品质量及服务意识淡薄汽车制造业水平的大幅度提高给汽车维修企业迎来了一个难得的发展机遇,但由于实际门槛低、市场竞争无序、低价的设备市场空间比较大,汽车维修设备商们纷纷压低价格以获取市场份额,打价格战成了营销的主要手段,而价格降低的背后必然会对质量产生影响,同时会间接对品牌的树立带来负面效应。
国内部分产品存在性能不够稳、故障率高、外观设计抄袭等问题,许多企业都没有自己的品牌,只能靠低价格来销售,最终很难长久得到市场的认同。
我国汽车维修设备厂家必须打破地域、行业以及所有制的局限,实现强强联合,发展大批量、高质量、低成本的适销设备产品,引进国外技术,生产出自己的优质产品,在竞争中才能立于不败之地。
2. 人才发展无序,高级人员欠缺汽车工业的飞速发展,对于专业人才的要求也逐步提高,加强相关专业人才的培训是整个行业的当务之急。
随着近年汽车维修厂商们加大了对人员的培训以及引进高级管理人员与技术人员培训等措施,从业人员总体素质有很大提升,但和国外相比,高级研发人员还很缺乏,且人员素质的提升速度跟不上整个行业的发展。
提升企业的竞争能力,提升整个行业的运作水平,市场要求有名牌,而品牌的创建离不开高层次的人才。
没有强势的品牌和强大的技术资源,很容易引起众多企业的模仿与跟进,容易模仿、没有自己独特品牌价值的连锁企业是走不远的企业。
在这种竞争中要不断完善组织结构,提高人才素质,适应市场变化,随着他们在产品质量与管理服务方面的水平不断提高,才能真正推动我国汽车维修行业的全面上升。
3.市场营销策略和方法不多随着汽车技术的发展,设备产品更新换代的速度加快。
在汽车维修和保养设备的市场营销上,很多传统的方法可能不再适合。
在当今的信息社会,人们已经可以通过很多渠道获得各自所需的信息,各种成功企业的经验不断证明只有持续的、有针对性的、多样化的品牌宣传和推广,才能使自己的企业长久不衰。
特别需要指出的是,高效、便捷和廉价的互联网已经成为人们获取信息的重要平台,重视互联网的作用并利用它来为企业的经营服务,必将极大地提高企业的竞争力。
三、汽车检测与维修专业教学建议1.理实一体化教学所谓理实一体化教学,说透了就是理论和实践在一起上。
我们的理解是:以前理论和实践是分开的,上完理论再上实践,但是我们忽略了一点,即学生在学理论的时候对于所学知识是一片空白,因此接受知识的速度和效果都不是太好;如果老师在讲理论的同时能够让学生看到实物,并且可以现场看到老师操作甚至学生自己动手操作,学生就可以把理论和实践结合起来,那么学生对于老师讲的东西就从感性认识上升到了理性认识,这样学起来就可以事半功倍,2.教学方法和教学手段的改革在教学过程当中根据教学需要,积极进行教学方法改革,根据学校自身设备,结合市场调研报告,自编一套既能满足学校教学设备又能符合企业人才培养要求的校本教材,实施项目教学法,根据学生差异,上课时实行目标分层教学,在课堂上改变以教师主讲,学生听的传统的教学方法,引入多媒体教学,利用课件,多媒体台架,实施理实一体化教学。
学生在学习的过程当中可以直观的看到,学生的理解也就从感性认识上升到了理性认识。
3.程结构与教学内容改革我校在汽修专业教学中积极推进课程结构改革,实行宽基础,活模块的课程模式,打破传统科学体系,实行理实一体化。
新一轮职业教育课程改革行动计划下发后,本专业主动开展社会调研,力主构件以能力为本位,以实践为主线,以项目为主体的专业课程实施专业课程模块化、综合化、项目化需要,根据项目编写小本教材,并配合课程改革加强实验实习基地建设。
四、总结基于上面的研究和所达成的共识,我校围绕汽修专业课程改革开展了大量的前期准备工作,初步形成了以下几个方面的成果。
1.为了能够在较短的时间里完成课题的研究和取得实质性的效果,让我们学校的毕业生具备企业抢手人才的知识和技能。
学校加大教学改革的力度,调整并加强了课题组的力量。
2.重新调整并扩充了学校汽车运用与维修专业指导委员会,并邀请专家为我们的专业建设进行广泛的调研,聆听专家的意见。
在专家的指导下修正我校汽车运用与维修专业的培养目标及培养计划。
为我们的学生和教师做讲座。
用企业发展的技术现状来开拓我们的思路。
3.在师资队伍建设方面:一方面大力引进近年来高等学校的汽车专业的毕业生和从企业引进具有丰富实际经验的专业技术人员,另一方面对我们学校原来的汽修专业教师进行再充电和再教育。
使得我校的教师队伍结构和教师的综合素质已初步具备实施项目教学的能力。
4.积极鼓励教师参与实习基地和友好单位的科技活动。
关注行业技术发展的前沿,结合当前的工作,在教学模式和教学内容的改革上,作较为积极的思考和探索。
对于在生产实践和教学活动中形成的经验和感受,及时总结。
形成可供团队共享的成果。
5.在教材建设方面,积极鼓励教师寻找技术资料和自行编写和学校实习实训设备相配套的校本教材。
以提高教材和教师、设备、学生的结合程度,获取最佳的教学效果。
目前已经完成的校本教材有:6.为提高多媒体教室的教学效果,增加教学过程的信息量,增加教学过程中的可调整性,要求专业教师自行制作适合学生学习能力并配套我们学校实验实训设备的课件。
7.根据学校现有的设备条件和教师能力的条件,在实训中心和实习工厂中尝试项目教学。
如轮胎动平衡测试和调整、自动变速器的液力联轴器、行星齿轮机构、四轮定位、汽车尾气排放测试等。
10.由于新的教学理念和新的教学方法,更主要的是强大的实验平台的使用,学生的学习兴趣和学习效果有了较大的进展。
特别是和现代行业同步的实验设备的运用,不但提高实际操作的技能,理论学习和运用能力也有了明显的进步。
虽然我们已经开始课题的研究和探索,并作了一定范围的尝试,但需要做的工作还很多。
要达到项目教学的预期目标,至少在以下几个方面作出努力:1、续加强教师队伍结构的合理性建设和教师自身能力的提高。
利用各种资源,争取上级主管部门的大力支持。
多方面、多渠道发现和引进具有丰富实践经验的工程技术人员、聘请行业中有一定知名度的专家作客座教授和专业建设指导委员会。
提高我们的教师对新技术的了解和掌握。
继续执行教师的暑假工厂实践,提高教师对新技术、新装备的使用能力,保证教师对项目教学法的驾御能力。
2、续加强学校对专业实践的硬件平台的投入,包我们的实习工厂建成具有一流技术装备的汽车实验室。
既可以用于教学实践,也可以引导教师从事研究活动。
我们学校的周围有我们的自有土地一百多亩,计划用途是校门的南面建一家汽修厂,学校的北面办一所驾驶学校。
通过走产学研相结合的道路来壮大我们的汽修专业,促进我们的教学。
3、加强对专业课程的项目设立的合理化研究。
我们现在进行的项目,是根据现有的设施和教师的能力来确当的,并不十分适合企业现场的要求。
只能是初步的尝试,下一步我们的规划是在学校专业建设指导委员会的帮助下,科学、规范地制订专业实用人才能力调查表,在常武地区乃至更大的范围内进行调查和咨询。
设立完全符合现代汽车修理行业要求的能力训练的项目,使我们的学生真正实现和企业现场的“0”距离对接。
4、加大教材改革和校本教材的建设工作力度。
使我们的教材更加适合于我们的培养目标,更加适合于我们的教学计划,更加适合于我们的实验实训设备,更加适合于我们的课堂,更加适合于我们的学生。
为我们的项目教学法的顺利开展提供最有力的保证。