Solar燃气轮机性能参数表
solar 燃气轮机
1969 mm (6’ 5-1/2”)
5182 mm (13’ 2”) 标准机组重量 = 3733 kg (8230 lb) 宽度 = 1778 mm (5’ 10”)
VP20(98)-027
1929 mm (6’ 4”)
Saturn 20 发电机组
透平 空气 进口
透平排气
1994 mm (6’ 6-1/2”)
- Bently Nevada 2201 - 可通过串口取得震动监视数据
采用 A-B DH+ 或 Modbus网络通讯协议
VP20(98)-030
Saturn 20 燃气轮机控制
标准选项
喘振控制 排放监控预测系统 (PEMS) 状态检测
-趋势 -性能评估
B&W 或彩色打印机 站控
VP20(98)-022
Saturn 20 单轴产品性能改进
径向轴承
在3号轴承位置整合可倾瓦块轴承
- 增加轴承系统阻尼 - 减小了同步震动 - 全面采用已经同入生产
VP20(98)-023
Saturn 20 单轴机组性能改进
可倾瓦块轴承
VP20(98)-024
Saturn 20 压缩机组
GS
Saturn 10 800 kW, 788C 22,300 rpm Saturn 10 950 kW, 835C 22,300 rpm Saturn 10 1140 kW, 871C 22,300 rpm Saturn 20 1210 kW, 904C 22,300 rpm
VP20(98)-010
驱动设备选项
Solar – 天然气传输 (管线应用)
- 燃气压缩 - 燃气采集 (增压) - 燃气回注 - 多种解决方案
第三章 燃气轮机的主要性能指标
FS = FN Wa
气体冲量函数
气体冲量函数定义如下：
f (λ ) = p + ρv 2 / pt
(
)
在发动机净推力表达式中引入气体 冲量函数，可以得到净推力的表达：
⎡p ⎤ FN = A9 p 0 ⎢ t 9 f (λ9 ) − 1⎥ − W0 v0 ⎣ p0 ⎦
第二节
涡喷发动机的推进效率
推进效率定义为推进功与有效循环功之比，其物理意义在于评价发动机有效 功转化为推进器推进功的程度。
循环加热量 循环热效率 有效循环功 推进效率 推进功
涡喷发动机的推进效率
假定尾喷管完全膨胀，并忽略燃 油流量，得到推进功的表达：
L p = FS v0 = (v9 − v0 ) v0
迎面推力 ( frontal area thrust ) 迎风面积 ( frontal area )
发动机推力与发动机迎风面积之比 称为迎面推力，即：
Fa = FN Am
发动机迎风面积指发动机最大直径 处的截面面积。 发动机迎风面积直接影响到飞行器 的阻力特性和隐身性能。
GE 公司生产的发动机的推重比发展趋势
第四节
涡轴发动机和涡桨发动机的主要性能指标 涡桨发动机
当量功率和单位当量功率： N e = N B + F j v0 / η B
Le = N e / Wa
涡轴发动机
功率和单位功率：
N s = L sW a Ls = LT − LC
耗油率：
sfc = 3600W f Ns
耗油率：
sfc = 3600W f Ne
功率质量比：涡轴发动机功率与 质量之比。
功率质量比：涡桨发动机功率与质 量之比。 总效率：
燃气轮机组热力计算指标
������
������n qB
=
∗ ∗ ∗ Cp T∗ 3 −T 4 −C p T 2 −T 1 ∗ Cp T∗ 3 −T 2
1 = 1 − T4 ∗ −T ∗ = 1 − 3 2
T ∗ −T ∗
1
k −1 π k
„„„„„„（4）
式中，f——燃料的质量流量与空气的质量流量之比，称为燃料空气比； f = G f kg 燃料/kg 空气；k 为绝热指数；
n
B
3600 G f qn
=η
3600
gt H u
；式中 B 为气耗量
4）热耗率：产生单位有效功率所耗的燃料热量，kJ/（kWh）
qe =
BH u qn
=
3600 η gt
2.联合循环机组的主要参数及性能指标 2.1.联合循环热效率和功比率
热效率和功比率是联合循环的两个基本特性参数， 以常规的余热锅炉型联合 循环（一台燃气轮机、一台余热锅炉、一台汽轮机，电动机可以一台，也可以两 台，也称“一拖一”方案）为例，介绍这两个参数。 余热锅炉型联合循环的热效率指通过燃气轮机获得的轴工和通过汽轮机获 得的轴功之和在加入系统的燃料热中所占的比例，记为ηcc 。 联合循环的功比率是指蒸汽轮机与燃气轮机的轴功之比，记为Scc 。 设燃料全部从燃气轮机燃烧室加入的， 设单位时间内从燃气轮机燃烧室加入 的燃料热为Qf（kJ/s） ；通过燃气轮机获得的轴功为Pgt（kW） ；通过气轮机获得的 轴功为Pst （kW） ；则， ηcc =
∗ ∗ ∗ ∗ ������n = ������T − ������C = Cp T3 − T4 − Cp (T2 − T1 )„„„„„„„（3）
式中，������T ——透平的比功，J/kg 或 kJ/kg； ������C ——压气机的比功，J/kg 或 kJ/kg； Cp ——工质的定压比热（在知道压力、温度时，可查表得出） 。 2）循环热效率：当工质完成一个循环时，输入的热量功转化为输出功的部 分所占的百分数，记为ηgt ，计算公式为： ηgt = fHn =
美国索拉燃气轮机
美国索拉燃气轮机-机组规格土星Saturn20名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：1,210kWe热耗：14,9741kJ/kWe-hr(13,972Btu/kWe-hr)烟气流量：23,229kg/hr(51,240lb/hr)排烟温度：516C(960F)* 无外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮土星20，工业用，单轴轴向压缩机- 8级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流或气压启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试防风防雨隔音罩半人马座Centaur40名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：3,515kWe热耗：12,912kJ/kWe-hr(12,240Btu/kWe-hr)烟气流量：67,004kg/hr(147,718lb/hr)排烟温度：437C(819F)* 无外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮半人马座40，工业用，单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 10个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试半人马座Centaur50名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：4,600kWe热耗：12,269kJ/kWe-hr(11,628Btu/kWe-hr)烟气流量：68,680kg/hr(151,410lb/hr)排烟温度：509C(949F)无外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮半人马座50，工业用，单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试金牛座Taurus60名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：5,200kWe热耗：11,882kJ/kWe-hr(11,263Btu/kWe-hr)烟气流量：79,284kg/hr(174,798lb/hr)排烟温度：486C(906F)* 无外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮金牛座60，工业用，单轴轴向压缩机- 12级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试金牛座Taurus70名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：7,250kWe热耗：10,969kJ/kWe-hr(10,398Btu/kWe-hr)烟气流量：97,908kg/hr(215,851lb/hr)排烟温度：493C(919F)* 无外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮金牛座70，工业用，单轴轴向压缩机- 14级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比：16:1- 转速：15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式，干式，低排放(SoloNOx) - 21个燃料喷嘴（传统式）- 14个燃料喷嘴（SoloNOx）近距探头振动传感器透平- 3级，轴流式- 转速：15,200rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm（50或60Hz）- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试火星Mars100名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：10,695kWe 热耗：11,092kJ/kWe-hr(10,515Btu/kWe-hr)烟气流量：150,386kg/hr(331,545lb/hr)排烟温度：487C(908F)* 无外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮火星100，工业用，双轴轴向压缩机，15级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比：17:1(SoloNOx);16:1（传统式）- 转速：15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式，干式，低排放(SoloNOx)- 21个燃料喷嘴（传统式）- 14个燃料喷嘴（SoloNOx）近距探头振动传感器燃气发生器透平- 2级，轴流式- 转速（ISO设计匹配）：10,942rpm动力透平- 2级，轴流式- 转速：8,586或8,625rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm（50或60Hz）- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 交流电动机驱动、变频驱动控制的滑油泵- 提前／快速及备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试大力神Titan130名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：13,500kWe热耗：10,810kJ/kWe-hr(10,250Btu/kWe-hr)烟气流量：179,770kg/hr(396,390lb/hr)排烟温度：489C(913F)* 无外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮大力神130，工业用，单轴轴向压缩机- 14级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比：16:1- 转速：11,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式，干式，低排放(SoloNOx) - 21个燃料喷嘴（传统式）- 14个燃料喷嘴（SoloNOx）近距探头振动传感器透平- 3级，轴流式- 速度：11,200rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm（50或60Hz）- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试土星Saturn20。
燃气轮机性能指标
≥80 《火力发电厂厂用电设计规范规程》
≤ 2% DL/T 5153-2014 附录 A
序号
项
目
9 燃机 NOx 排放值（mg/Nm3，15%氧气，干，以 NO2 计) 10 余热锅炉烟囱出口 SO2 排放值（mg/Nm3，3%氧气，干)
性能要求值 （参考） ≤50
≤35
执行标准或计算方法 75%～100%燃机负荷
3 类：昼 间≤65, 项目西侧、南侧、东侧厂界满足 夜间≤
GB12348-2008第3类标准要求；项目北 55；4 类：
昼间≤ 侧厂界满足GB12348-2008第4类标准要 求。
70,夜间 ≤55。
17 工作场所噪声 dB（A）
满足 GBZ2.2-2007 标准要求
序号
项
目
18 全厂循环水排放口，污染物排放指标
3 年平均气象条件下单套燃气-蒸汽联合循环机组最大供热量（GJ/h） ≥860
4 年平均供热工况单套燃气-蒸汽联合循环机组毛出力（MW） 5 冬季纯凝工况燃气-蒸汽联合循环机组毛热耗率（kJ/Kw.h） 6 冬季纯凝工况单套燃气-蒸汽联合循环机组毛出力（MW）
≥380 ≤6150 ≥460
7 余热锅炉保证效率（%） 8 综合厂用电率
19 全厂纯凝工况耗水指标（m3/s.GW） 20 在环境温度为 27℃时设备、管道保温结构表明温度（℃）
性能要求值 （参考）
循环水排 放≤
168t/h； 粉尘≤5； SO2≤35； NOx≤35。
≤0.3
≤50
执行标准或计算方法 满足环评报告批复意见要求 满足水资源报告批复意见要求
燃气轮机性能保证指标
序号
项
目
1 年平均供热工况能源综合利用效率（%）
燃气轮机设备、系统介绍
燃气轮机设备、系统介绍1．燃气轮机设备、系统介绍。
大气经过空滤器进入压气机，经过17级压气机、环形布置的14个燃烧室进行增温增压，形成高温高压的气体对透平做功，将热能转化为机械能，然后再通过发电机发电，将机械能转化为电能。
2．燃气轮机性能参数(1).机组主要规范特性如下：型号：PG9171E功率：119.9MW/120.9MW重油／轻油（ISO工况下）额定转速：3000rpm(2).压气机主要规范特性如下：压气机为轴流式，共有17级压力比：125：1(3).燃烧室主要规范特性如下：有14个燃烧筒燃气柴油时，雾化空气与燃料比为：1.4:1；燃烧重油时，雾化空气与燃料比为：1.7:1(4).透平主要规范特性如下：3级；进气温度1093℃，排气温度524℃监界转速为：一阶：1292rpm(透平）二阶：2492rpm(发电机)(5).发电机主要规范特性如下：型号：9H2型式：氢冷转速：3000rp容量：143.4MV A功率因数：0.83．略4．机组在运行、停机状态下的检查路线和巡检、抄表项目检查PEECC小室1.机组报警信号已经检查，确认2.根据重油来源，检查确定使用“国产油”或者“进口油”3.Mark V <R><R><S>控制器显示正常4.发电机DGP保护屏显示正常5.MCC盘上各辅机电源指示正常，操作开关均在“AUTO”位置。
6.辅助润滑油泵马达电流正常选择模块及其周边1.油溶性抑矾剂模块溶液箱液位正常2.燃油选择模块各排污阀处于关闭位置3.燃油进辅机间Y型滤网排污阀处于关闭位置4.污油坑液位正常辅机间1.辅助雾化空气泵传动皮带正常轮机间1.火花塞未处于弹出位置2.无漏油现象3.各启动失败排放阀（V A17-1，2，5）处于打开位置，无燃油滴漏负荷间、发电机间1.机组主轴转动无异声2.发电机间密封油压力、流量正常其他冷却水模块无漏水现象，热工控制盘信号及指示灯正常主变220KV中性点接地闸刀在合闸位置检查EX2000小室报警窗无报警，小室内温度正常CO2火灾保护装置储气罐液位、压力正常5．燃烧室各燃烧筒编号、火花塞、火焰探测器位置有4个火焰控测器，编号为#4,#5,#10,#11有2个火花塞，供点火用。
燃气轮机
2006/7/2122:21 | 添加评论 | 固定链接 | 引用通告(0) | 写入日志 | 基础知识22:18 | 添加评论 | 固定链接 | 引用通告(0) | 写入日志 | 基础知识21:42 | 添加评论 | 固定链接 | 引用通告(0) | 写入日志 | 基础知识2006/2/24几个专业用语Combustion Liner 燃烧筒Crossfire Tube 连焰管Flow sleeve 导流衬套Spar plug 火花塞（点火器）Combustion Transition Piece 过渡段Thermal Barrier 热通道Fuel Nozzle 燃料喷嘴Swirl Piece 漩流器Compressor Rotor Blade 压气机动叶片Compressor Stator Vane 压气机静叶片Bucket 叶片（透平动叶）Nozzle 喷嘴（透平静叶）Journal Bearing 轴颈轴承Shaft Thrust Bearing 推力轴承Accessory Gear 辅助齿轮Load Gear 负荷齿轮12:41 | 添加评论 | 阅读评论(2) | 固定链接 | 引用通告(0) | 写入日志 | 基础知识2005/12/26燃油成分对燃机运行的影响燃油成分对燃机运行的影响1 钠Na和钾KNa和K对燃机的危害主要是他们可以与钒结合形成低熔点的共熔化合物，还与硫化合形成硫酸盐，以熔融状态积存在透平叶片上．从而腐蚀热通道金属，严重缩短热通道部件的寿命。
我们以Na为例来分析碱金属元素对燃机妁危害。
燃油中的Na在燃烧室中燃烧以后一般以Na2SO4的形态存在．Na2SO4的熔点较低(884℃)，在V、Ca、Pb和w等元素影响下，其熔点还会大大降低(低迭300℃)，这样Na2SO4往往以半熔的粘液状态存在于燃气中。
Na2SO4熔液会粘附在热通道的金属表面上，尤其对投有氧化铝保护层的金属面，能使Cr2O3金属保护层腐蚀熔化。
索拉燃气轮机简介共76页文档
Titan 130 双轴燃气轮机 定型后机组的功率等级
• 14.5 MW (19,500 hp) • 35.7% 热效率 • 1149°C (2100°F) 初温 • 可选 4Q99
VP130(98)-015
Titan 130 空气压缩机
• 轴向14级 • 火星空气压缩机 (从 2级到14级) • 前级叶片由金牛 70等比放大 • 16:1 压比/ 设计流量47.7 kg/sec (105 lb/sec) • 进口可变导页 • 可垂直竖分的压缩机外壳 • 双平面平衡修正
Titan 130 双轴燃气轮机 项目历程表
开始初始设计 原型机测试 首台机械驱动/压缩机现场投运
2019年1月 2019年1月 2019年5月
VP130(98)-013
Titan 130 双轴燃气轮机
功率, 热耗率 vs 率 vs 输出速度
*
* 实际测试数据点
VP130(98)-014
因数
= 功率 - (SF) 2
(SF)
空气流量 -(SF) 2
金牛 70
大力神130
VP130(98)-011
Titan 130 单轴燃气轮机 项目历程表
项目初始 构造原型机 第一次机组测试 产品出货 完成全系列设计
2019年11月 2019年3月 2019年5月 2019年9月 2000年7月
VP130(98)-012
土星 20 半人马40 半人马50 水星 50 金牛 60 金牛 70 火星 90 火星 100 大力神 130
机械驱动
压缩机组
索拉的产品系列
发电机组
VP130(98)-002
Titan 130 单轴燃气轮机
• 初始功率 - 12.8 MWe (标况) • 热效率 - 33% (出线段) • 14-级轴向压缩机 • SoLoNOx DLN 或者常规燃烧室 • 更新的第三级透平 • 整合齿轮减速箱 • 为工业应用设计 • 由金牛60机组等比放大
索拉燃气轮机Titan130介绍
火星 100
半人马 60
放大 13级放大 单 1- 13 级
金牛70 大力神 130
Scaled 1.355
VP130(98)-017
Titan 130 压缩机转子
VP130(98)-018
Titan 130 材料
压缩机叶片
转动部分 (2级-14级)
- INCO 718
可变导叶定子* (第一级转子)
Titan 130 燃气轮机技术
VP130(98)-001
索拉的产品系列
机械驱动 压缩机组 发电机组
土星 20 半人马40 半人马50 水星 50 金牛 60 金牛 70 火星 90 火星 100 大力神 130
VP130(98)-002
Titan 130 单轴燃气轮机
初始功率 - 12.8 MWe (标况) 热效率 - 33% (出线段) 14-级轴向压缩机 SoLoNOx DLN 或者常规燃烧室 更新的第三级透平 整合齿轮减速箱
VP130(98)-004
等级演变
火星机组 技术
半人马 50 5550 hp, 1850°F
金牛 60 6500 hp, 1850°F 金牛 60 6960 hp, 1850°F
金牛70 8900 hp, 2000°F 金牛 70 9700 hp, 2050°F 金牛 70 10,460 hp, 2100°F
VP130(98)-009
同两轴机组进行性能比较
火星 100
大力神 130 初始 13.6 (18,300) 34.5 1121 (2050) 11,215 7970(8855 最大) 478 (893) 48 (105.2) 16.2:1 25/25/25
索拉机组产品参数表160830
4 气 水星50 4600 9351 1225 3.76 5.14
16
38.5% 6.3 22.4 47.4 63700 377 11.1 3.2 3.7
5 6
轮 机 发
金牛60 金牛65
5670 11425 1844 3.07 7.32 6300 10945 1963 3.21 7.44
17 17
1
2
半人马40 3515 12910 1292 2.72 6.89
14
27.9% 8.9 24.2 51.3 68365 445 9.8 2.6 3.2
3 燃 半人马50 4600 12270 1607 2.86 7.16
17
29.3% 11.5 24 51 68680 510 9.8 2.6 3.2
美国Solar机组全系列产品参数（天然气）
天然气进 序号 类别 机组型号 燃机出力 热耗率 耗气量 发电率 产汽率 气压力 发电效率
蒸汽产出
排烟 烟气流量 温度
机组尺寸
kw kJ/kw-hr Nm3 kw/Nm3 kg/Nm3 bar
T/Hr
kg/hr °C L(m) W(m) H(m)
余热
余热 871℃ 1538℃
86180 86850 128635
SoLoNOx N/A 选配 选配 标配 选配 标配 选配
选配 选配 标配
Nox排放（NG) mg/nm3@15%O2 不补燃 881℃ 930℃
79
52
31
Hale Waihona Puke 6666压缩级数
8 11 11 10 12 13 14 15 15 14 16
压缩比
6.7:1 9.7:1 10.6:1 9.9:1 12.2:1 15:1 17.6:1 16.3:1 17.6:1 17.1:1 24:1
索拉燃气轮机
燃气轮机发电案例介绍-天然气应用1 案例背景燃气轮机热电（冷）联产系统可同时提供电能和热（冷）能，相比传统能源解决方式，系统效率高，简单可靠，应用灵活，节能环保，且受国家政策鼓励，可广泛应用于各种场合，为用户降低能耗并改善当地环境，以下是以天然气为燃料，应用于工业用户的典型案例介绍。
1.1 现场条件(以上海为例)海拔高度5m设计大气温度14℃设计大气压力101.3Kpa设计大气相对湿度60%1.2 燃料以天然气为燃料燃气热值：8400 KCal/Nm3燃气压力：0.3Mpa(假设)1.3 热电负荷及运行时数最大蒸汽流量：29t/hr蒸汽压力： 1.0 Mpa蒸汽温度：185℃年供热时间：7000小时年运行小时数：7000小时2 方案燃气轮机热电联产系统一般根据以热定电的原则进行设计和设备选择，该项目选用1台索拉公司大力神130(TITAN 130)燃气轮机，配1台余热锅炉，两台燃气压缩机（1用1备），整个系统可布置在简易厂房内，总占地面积约3200平方米。
2.1 燃气轮机每台大力神130机组在项目现场主要参数如下：铭牌功率：15000KW发电机出力：14556 KW燃烧空气进口温度：14℃燃机工况点：满负荷运行燃料流量：4339Nm3/hr涡轮排气温度：500 ℃尾气流量：177882 Kg/hr2.2 余热锅炉每台余热锅炉在项目现场主要参数如下：蒸汽温度：185.5℃蒸汽压力： 1.03 Mpa蒸汽流量：29245 kg/hr2.4 系统总容量及实际出力总装机铭牌功率：15000 KW现场实际净输出功率：14556 KW总蒸汽流量：29245 Kg/hr总燃气消耗量: 4339 Nm3/hr3 索拉中国业绩索拉公司进入中国已经超过30年，在国内已经有超过260台机组，其中金牛60机组超过70台，大力神130超过70台。
在项目执行过程中和国内的许多设计院建立了良好的合作关系，他们也对索拉机组有充分的了解，可以非常快速地和可靠地完成设计任务。
SOLARTURBINE索拉透平资料19-发电机参数表
CODE4P10.7-4000DATE28-Jan-08FRAME NO.10.7NAME G. KREMER Originator _____SERIAL NO.21084Checker _____GENERATOR RATINGKW KVA VOLTAGE AMPS PHASE HERTZ POLES 48006000330010503504INSULATION RATED TEMP. RISE IN °CRPM CONNECTION PITCH CLASS STATOR (RTD)FIELD (BY RES.)AMB.1500WYE0.8F808040EXCITER RATINGOUTPUT OUTPUT OUTPUT FIELD RES.RATED TEMP. RISE IN °CKW VOLTAGE AMPS@ 25°C POLES STATOR ARMATURE 4016024015.8248080EXCITATION REQUIREMENTSEXCITER FIELDVOLTS AMPSGENERATOR NO LOAD22 1.1GENERATOR FULL LOAD75 3.5315% CURRENT FORCING1537.5PMA RATINGRATED TEMP. KVA VOLTS AMPS HERTZ POLES PHASE RISE IN °C 324012.515012180 GENERATOR OPERATING CHARACTERISTICSEFFICIENCY (%)% LOAD@ 0.8 PF@ 1.0 PF100%97.497.975%97.197.550%96.396.625%93.693.8LOSSES (KW)LOAD (0.8 PF)NO LOADCORE45.545.5F&W.28.628.6STRAY LOAD9.30I²R STATOR180I²R ROTOR21.8 2.7EXCITER 3.30.4TOTAL126.577.2REACTANCES ( % AT KVA RATING)SAT.UNSAT.DIRECT AXIS SYNCHRONOUS Xd196.2225.6DIRECT AXIS TRANSIENT X'd2123.9DIRECT AXIS SUBTRANSIENT X"d1416.5QUADRATAURE AXIS SYNCHRONOUS Xq102.6128.7QUADRATURE AXIS TRANSIENT X'q102.6128.7QUADRATURE AXIS SUBTRANSIENT X"q16.719.6NEGATIVE SEQUENCE X215.318ZERO SEQUENCE X089.4TIME CONSTANTS (SECONDS)28-Jan-08DIRECT AXIS O.C. TRANSIENT T'do 5.94G. KREMERDIRECT AXIS S.C. TRANSIENT T'd0.7DIRECT AXIS O.C. SUBTRANSIENT T"do0.059DIRECT AXIS S.C. SUBTRANSIENT T"d0.04ARMATURE SHORT CIRCUIT Ta0.166EXCITER Te0.187RESISTANCES (OHMS) @ 25°CDC ARMATURE RDCa0.0039DC GENERATOR FIELD RDCf0.373ZERO SEQUENCE R00.0117POSITIVE SEQUENCE R10.0049NEGATIVE SEQUENCE R20.019SHORT CIRCUIT RATIO SCR0.51INERTIA CONSTANT MULTIPLIER ICM0.000087TIF (1960 WEIGHTING) MAX.BALANCED RESIDUAL5075WAVEFORM DEVIATION FACTOR (%)5TOTAL HARMONIC CONTENT (%)3SINGLE HARMONIC CONTENT (%) 2.5THREE PHASE SHORT CIRCUIT TORQUE (FT-LBS)201130N.m272696 L-L SHORT CIRCUIT TORQUE (FT-LBS)249406N.m338149 THREE PHASE OUT OF PHASE W/INFINITE BUS TORQUE (FT-LBS) *522552N.m708485 SINGLE PHASE OUT OF PHASE W/INFINITE BUS TORQUE (FT-LBS) *537394N.m728608 SHORT INSTANTANEOUSCIRCUIT SYMMETRICAL ASYMMETRICALCURRENT FAULT CURRENT FAULT CURRENT(AMPS)(AMPS)THREE PHASE750312996LINE TO LINE620310743LINE TO NEUTRAL845014636VOLTAGE INRUSH MOTOR HPMOTOR STARTING (0.0 PF)DIP(SKVA)(CODE F)10%279349915%443679220%6285112225%8380149630%107741924APPLIED APPLIED LOAD VOLTAGE DIPSTEP LOADS (0.8 PF)LOAD KVA%25%1500 4.250%30007.9ELECTRICAL DATA100%600014.1RTDs OHMS @ 0°C MATERIAL QUANTITY T. COEF.STATOR/PHASE100PLATINUM20.00385PER BEARING100PLATINUM10.00385AUXILIARY POWER REQ'TS WATTS VOLTS / PHSPACE HEATERS (STATOR)1700110/220/1SPACE HEATERS (EXCITER)126110/220/1COOLING FANS (if supplied)DCT & CCCT RATIO1500:5* SPECIAL DESIGN REQUIRED FOR "OUT OF PHASE PARALLELING"PROJECT NAME CQINGDATE 17-Jan-08NAME FTMECHANICAL DATA ENCLOSURE TYPE ODP COOLING AIR FLOW CFM 11700m3/s5.52*************************************0.5mmWC12.7WEIGHT TOTAL lb 36000kg 16327WEIGHT ROTOR lb 10619kg 4816WEIGHT STATOR lb 22600kg 10249BEARING TYPE Sleeve MANUFACTURER Zollern MODEL NO.ODE / DE ZMZL ZMZL TYPE ODE / DE Q14-160K14-160MAX AXIAL PLAY TOWARDS DRIVE END in 0.01mm 0.254MAX AXIAL PLAY TOWARDS NON-DRIVE END in 0.01mm 0.254LUBE OILVISCOSITY GRADE (SAE OR ISO VG)DRIVE ENDODEDRIVE END ODEFLOW REQ'D/BEARING +/- 9%USgpm 0.8 1.3L/min 35SUPPLY PRESSURE psig 5555Pa 379212379212ORIFICE DIA.in 0.0780.089mm 1.981 2.261OIL INLET TEMPERATURE (°F)°F 145145°C6363SUMP CAPACITY US Gallon N/AN/A L N/A N/A HEAT LOAD BTU/Hr 31004500kW 0.9 1.3ROTORDIRECTION OF ROTATION (FACING DRIVE END OF GENERATOR)CCWFDEMAXIMUM PERMISSIBLE OVERSPEED AND DURATIONFULL LOAD (AIR GAP) TORQUE lb.ft 23131N.m 31361OPERATING SETPOINTS VIBRATION ALARM SHUTDOWN DRIVE END(IN/SEC. OR MILS P-P)NON-DRIVE END to be determined by Solar (IN/SEC. OR MILS P-P)STATOR TEMPERATURE °C 155165BEARING TEMPERATURE °C 9095THERMAL GROWTH OF SHAFT/HOUSING FROM COLD POSITION TO FULL LOAD HOTDRIVE ENDODEDRIVE END ODEVERTICALLYin 0.0120.012mm 0.3050.305HEAT REJECTION @ FULL LOAD (BTU/HR)437313W 127293THROUGH AIR GENERATOR EXHAUST (BTU/HR)415447W 120929NOMINAL TORQUE (FT. LB)23131N.m 31361DESIGN NOISE LEVEL (dBA @ ONE METER)110INERTIA (LB-FT²)7726N.m 2326INERTIA CONSTANT H (KW-SEC/KVA)0.672RESIDUAL UNBALANCE - 4W/N (LB-IN)1.770g.mm203911875 RPM for 2 minutes ISO VG 32 OR 46DATE 17-Jan-08ROTORDYNAMIC ANALYSIS - BEARING INFORMATIONPROJECT NAME CQINGDRIVE END NON-DRIVE END DRIVE END NON-DRIVE ENDJOURNAL DIAMETER (INCH) 6.291 6.291mm159.8159.8LENGTH (INCH)4.15 4.15mm 105.4105.4MAXIMUM DIAMETRAL BEARING CLEARANCE (INCH)0.00880.0088mm 0.2240.224MINIMUM DIAMETRAL BEARING CLEARANCE (INCH)0.00660.0066mm 0.1680.168OIL TYPE ISO 32 / ISO 46 / ISO 68INLET OIL TEMPERATURE ( °F)°C BRACKET MASS (LB)11001200kg 499544MEASURED BEARING PEDESTAL STIFFNESS (LBF/IN)DRIVE END NON-DRIVE END VERTICAL 60000006000000N/mm10509451050945HORIZONTAL 40000004000000N/mm 700630700630BEARING STYLE PLAIN JOURNAL BEARINGNO PARTIAL ARC BEARINGYES ARC ANGLE (DEGREE)150LOBED BEARINGNOLOBE ARC ANGLE (DEGREE)NUMBER OF LOBES LOAD DIRECTION (LOP/LBP) PRE-LOADED (YES/NO)IF YES: MIN. DIAMETRAL PAD CLEARANCE (IN.)mm 0.0 MAX. DIAMETRAL PAD CLEARANCE (IN.)mm 0.0CORE STIFFNESS MULTIPLIERMULTIPLY THIS FACTOR BY THE SHAFT DIAMETER 1.35TO GET AN EQUIVALENT DIAMETERISO VG 32 OR 46145ISO VG 32 OR 4662.8MDATA3PROJECT NAMEDATESHORT CIRCUIT LOADINGSTATIC LOADFULL LOAD TORQUE SHORT CIRCUITTORQUE LBS LBS LBS Α18000↓22596↓30273↑Β18000↓13403↓66272↓STATIC LOADFULL LOAD TORQUESHORT CIRCUITTORQUEN N N Α80082↓100529↓134684↑Β80082↓59629↓294844↓CQING 17-Jan-08Page 1。
燃气轮机热电联产重要数据
142.12%
175.62%
171.55%
余热锅炉补燃至9270C直接供热(蒸汽压力1034kPa,饱和）
补燃燃耗量
GJ/h
11.20
37.90
34.20
40.80
40.00
50.90
74.90
76.10
93.50
天然气消耗量
M3/h
318
1078
972
1160
1137
1447
2130
0
28.94
57.88
86.82
115.76
144.70
214.83
189.00
210.00
210.00
358.05
337.18
494.45
蒸汽供热效率
%
-
0%
6.46%
12.93%
19.39%
25.86%
32.32%
47.98%
42.22%
41.35%
35.21%
60.03%
45.68%
66.98%
联合循环热电效率
%
-
44.76%
50.02%
55.32%
60.62%
65.92%
71.17%
79.84%
78.90%
75.95%
68.81%
83.94%
72.83%
86.31%
热电比
%
-
0.00%
14.84%
30.50%
47.04%
64.54%
83.18%
150.62%
115.08%
119.49%
104.78%
燃气轮机技术规范及主要技术性能
第一节 PG9351FA 燃气轮机技术规范
1. 概况 表1 型号 型式 额定转速 旋转方向 电网频率 使用燃料 燃机功率输出 制造厂家 本厂编号 蒸汽透平序列号 燃机透平序列号 投产日期 2. 设计性能参数 表2 环境温度 大气压力
PG9351FA
重型，单轴，快装式发电机组
3000 r/min
自发电机端看为逆时针
50 Hz
天然气
压气机端，冷端输出
美国 GE 公司
GT1
GT2
270T573
270T574
298433
298434
2005 年 8 月
2005 年 12 月
15 ℃ 101.3 kPa
相对湿度
60％
海拔高度
0.0 m
进气压降
76.2 mmH2O
排气压降
139.7 mmH2O
压气机为轴流式，由压气机转子和气缸组成。在气缸中安装了 18 级压气机静叶、进口可转导叶和出口导叶。
进口可转导叶用于限制启动期间的空气流量和提高联合循环部 分负荷下的效率。
3.2 技术规范
表4
型式
轴流式
级数
18 级
转速
3000 rpm
压比
15.4
进口导叶
可调（27-86°）
4. 透平
4.1 概述
透平有三级喷嘴和动叶，主要部件包括：喷嘴、动叶、转子、气
燃烧室数量（编号）
18 个（＃1－＃18）
布置
与压气机同心
点火器数量（编号）
2 个火花塞（＃2、＃3）
火焰探测器数量（编号）/型式 4 个（＃15、＃16、＃17、＃17）
/紫外线
现代燃气轮机的主要参数与性能
现代燃气轮机的主要参数与性能
1.功率：燃气轮机的功率由其压缩机和涡轮的设计和性能决定。
压缩
机负责压缩空气，使其达到高压，进而燃烧产生能量；而涡轮则利用燃气
中产生的高温和高压来驱动轴。
现代燃气轮机的功率可以从数兆瓦到几百
兆瓦不等，有些大型燃气轮机甚至可以达到几百兆瓦以上。
2.热效率：燃气轮机的热效率是指其利用燃气产生能量的效率。
热效
率通常通过热容器、高压涡轮的转速和废气温度来评估。
现代燃气轮机的
热效率通常在30%到40%之间，但一些最先进的燃气轮机甚至可以达到50%以上。
3.排放：燃气轮机在燃烧燃料时会产生一定数量的废气和碳排放物。
现代燃气轮机通过先进的燃烧室设计和废气处理设备来减少排放，以满足
环保和排放标准。
其中，NOx（氮氧化物）和CO（一氧化碳）是主要的废
气排放物。
高压燃气轮机通常采用预混燃烧技术，使产生的NOx和CO排
放量降低到最小。
4.可靠性：燃气轮机的可靠性是指其运行过程中的稳定性和故障率。
现代燃气轮机通过各种技术来确保其可靠性，比如采用高质量的材料、严
格的制造工艺和可靠的控制系统。
此外，燃气轮机还会通过自动监测和诊
断系统来实时监控运行状况，并在需要时进行维护和修复。
总体而言，现代燃气轮机具备高功率、高热效率、低排放和稳定可靠
的特点。
随着技术的不断发展，燃气轮机的性能还将进一步提高，为电力、工业和航空等领域提供更高效、更环保的能源解决方案。
索拉燃气轮机技术tita
通用设计特性
Titan 130 箱体
户内或户外安装 基础安装 噪音最大85dBA 120 mph 风力载荷 空气进口可以向上或左右转角90度 排气可以向上或左右转角90度 (两轴机组)
附属设备
Titan 130 双轴燃气轮机
Titan 130 单轴燃气轮机
01
空气进口过滤器 和消音器
2
前级叶片由金牛 70等比放大
3
1 压比/ 设计流量47.7 kg/sec (105 lb/sec)
4
进口可变导页
5
可垂直竖分的压缩机外壳
6
双平面平衡修正
7
产品演化
半人马 40
半人马 60
金牛70
火星 100
大力神 130
Scaled 1.355
Scaled 1.355
13级放大
单 1- 13 级
02
燃气轮机对照
STEP4
STEP3
STEP2
STEP1
金牛 70
火星机组通用 / 改进的部件 金牛70 等比放大部件 新部件
m (15.4’)
5.8 m (19.10’) 大力神 130
Titan 130 冷端vs 热端驱动
(3.0’)
热端
(19.7’)
(22.4’)
Titan 130 冷端驱动性能表现
双轴系统的叶片材料进行对比
透平喷嘴 第一级 第二级 第三 & 四级 透平叶片 第一级 第二级 第三 & 四级
CM 247 LC CM 247 LC IN 939 CM 247 LC DS CM 247 LC IN 100
CM 247 LC MM 509 N 155 CMSC-4 S-C IN 792 CH IN 792 CH
美国索拉燃气轮机
美国索拉燃气轮机-机组规格土星Saturn20名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：1,210kWe热耗：14,9741kJ/kWe-hr(13,972Btu/kWe-hr)烟气流量：23,229kg/hr(51,240lb/hr)排烟温度：516C(960F)* 无内外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮土星20，工业用，单轴轴向压缩机- 8级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流或气压启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试防风防雨隔音罩半人马座Centaur40名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：3,515kWe热耗：12,912kJ/kWe-hr(12,240Btu/kWe-hr)烟气流量：67,004kg/hr(147,718lb/hr)排烟温度：437C(819F)* 无内外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮半人马座40，工业用，单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 10个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试半人马座Centaur50名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：4,600kWe热耗：12,269kJ/kWe-hr(11,628Btu/kWe-hr)烟气流量：68,680kg/hr(151,410lb/hr)排烟温度：509C(949F)无内外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)机组配备燃气涡轮半人马座50，工业用，单轴轴向压缩机- 11级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试金牛座Taurus60名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：5,200kWe热耗：11,882kJ/kWe-hr(11,263Btu/kWe-hr)烟气流量：79,284kg/hr(174,798lb/hr)排烟温度：486C(906F)* 无内外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮金牛座60，工业用，单轴轴向压缩机- 12级环型燃烧室- 12个燃料喷嘴涂层- 压缩机：无机铝- 透平和喷嘴叶片：精密金属渗铝合金近距探头振动传感器主要减速装置行星齿轮- 1800或1500rpm- 加速振动传感器发电机凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升连续负载额定机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 交流提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试金牛座Taurus70名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：7,250kWe 热耗：10,969kJ/kWe-hr(10,398Btu/kWe-hr)烟气流量：97,908kg/hr(215,851lb/hr)排烟温度：493C(919F)* 无内外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮金牛座70，工业用，单轴轴向压缩机- 14级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比：16:1- 转速：15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式，干式，低排放(SoloNOx)- 21个燃料喷嘴（传统式）- 14个燃料喷嘴（SoloNOx）近距探头振动传感器透平- 3级，轴流式- 转速：15,200rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm（50或60Hz）- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试火星Mars100名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：10,695kWe热耗：11,092kJ/kWe-hr(10,515Btu/kWe-hr)烟气流量：150,386kg/hr(331,545lb/hr)排烟温度：487C(908F)* 无内外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮火星100，工业用，双轴轴向压缩机，15级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比：17:1(SoloNOx);16:1（传统式）- 转速：15,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式，干式，低排放(SoloNOx)- 21个燃料喷嘴（传统式）- 14个燃料喷嘴（SoloNOx）近距探头振动传感器燃气发生器透平- 2级，轴流式- 转速（ISO设计匹配）：10,942rpm动力透平- 2级，轴流式- 转速：8,586或8,625rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm（50或60Hz）- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 交流电动机驱动、变频驱动控制的滑油泵- 提前／快速及备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试大力神Titan130名义性能*：输出功率（ISO: 15C(59F)，海平面）：13,500kWe热耗：10,810kJ/kWe-hr(10,250Btu/kWe-hr)烟气流量：179,770kg/hr(396,390lb/hr)排烟温度：489C(913F)* 无内外损耗，相对湿度60%，天然气低热值=31.5-43.3MJ/nm3(800-1100Btu/scf)标准机组配置燃气涡轮大力神130，工业用，单轴轴向压缩机- 14级- 可变几何截面- 垂直可分离外壳- 压缩比：16:1- 转速：11,200rpm环型燃烧室- 传统式或倾斜预混合式，干式，低排放(SoloNOx)- 21个燃料喷嘴（传统式）- 14个燃料喷嘴（SoloNOx）近距探头振动传感器透平- 3级，轴流式- 速度：11,200rpm主要减速装置行星齿轮- 1500或1800rpm（50或60Hz）- 加速振动传感器发电机连续负载额定凸级，3相，6线，Y型连接，同步带无刷励磁机开式防滴结构衬套轴承速度振动传感器带永磁发电机的固态电压调节NEMA F级绝缘带F温升机组带集液盘的钢制基座直接驱动的交流启动系统天然气燃料系统控制系统- 基于微处理器的可编程逻辑控制- 燃气轮机和发电机控制- 振动和温度监视- 自动同步集成的润滑油系统- 透平驱动的滑油泵- 提前／快速的滑油泵- 备用的滑油泵- 空气／油冷却器- 集成的润滑油箱- 润滑油箱加热器- 润滑油过滤器文件- 图纸- 质保书- 检验及测试计划- 测试报告- 操作及维护手册透平及机组的工厂测试土星Saturn20。