球铁断口分析

球铁试棒断口分析

问题提出:球铁试棒铸件成分基本相同,但两者的抗拉强度、延伸率相差很大,断口有两个不同断面形貌。

(1)断口明显有两个区域:白的具有金属光泽,黑的好像石墨的颜色。断口比较平齐,约2/3部分呈亮色结晶状组织,1/3部分呈灰色纤维状组织。

(2)断口断裂面全部为灰黑色。

猜想:铸件成分基本相同,显微组织也基本相同,怀疑与成分无关,是力学上引起的上述现象。

1.正常断口

当试样的珠光体量在20~30% 时,其断口宏观表现为暗灰色,断面上分布着亮点,其分布特征是:从裂纹起源区到快速扩展方向,亮点依次增多。它对应的力学性能表现为:抗拉强度= 500MPa左右,延伸率在l5~I 8% 之间。所检测试样的力学性能为Rm=520MPa,

A=15.4% 。电镜观察结果:呈暗灰色,裂纹起源区为韧窝,断口中部区为韧窝+ 解理,而裂纹快速扩展区,也即亮点区,为解理断口。光镜观察结果,暗灰区与亮点区基体组织分布一样。

当珠光体含量≥40%时,断口基本上呈银亮色。此时试样的强度高,伸长率较低。所考察断口对应的力学性能为Rm=570MP A=10.4%,从断口检测结果可见银亮色断口在宏观上呈解理形貌。从上述试验结果可知,在正常球化级别的条件下,随着珠光体含量的增加。拉伸试样断口宏观上由暗灰色向银亮色发展,微观由韧窝为主的断裂机制向以解理为主的断裂机制发展。

2.异常断口

若基体中存在少量的缩松或拉伸夹具偏倾等情况,在拉应力处也会产生灰斑。含有较多磷共晶和缩松的黑斑断口。这类断口的宏观特征为:黑斑区内呈现放射状块状物,对该区域作大面积能谱分析-磷含量高达1.41%。缩松一般伴随着磷共晶产生。

厚壁球铁断口与基体组织及力学性能存在对应关系,随着组织中珠光体量的增加,断口上由暗灰色向银亮色发展,微观上则由韧窝断裂向解理断裂发展,当然,力学性能方面是伸长率下降,强度增加。灰斑是由于非包含物和缺口效应引起的应力集中所致,灰斑区微观形貌为韧窝,它对力学性能影响不大。黑斑是试样中包含物,如变异石墨、夹杂、磷共晶等引起应力集中所致,它使力学性能特别是伸长率大幅度下降,黑斑的出现标志铸造缺陷的产生。

球墨铸铁灰斑断口分析

摘要:用电镜检验了球铁断口中灰斑区的形貌与化学成分,并探索了灰斑区的形成机理。通过对灰斑区的研究,论证了一些影响球铁强度的因素,还发现了球铁中Al成分的偏析。

关键词:球墨铸铁;断口分析;灰斑

球墨铸铁断口通常为银灰色,但在某些球墨铸铁宏观断口中除有正常的银灰色区域外,还可观察到色泽灰暗的灰斑区。图1是一些存在有灰斑区的试样断口。

图1有灰斑断口的拉伸试样

断口中这种灰斑区域,一般来讲,并非铸造缺陷,也非组织缺陷。在GB5601-85“铸造名词术语”中也未对此命名,因而暂称为“灰斑断口”。

1 概述

在球墨铸铁拉伸试样,冲击试样及球铁铸件的断口中都可能出现灰斑区。经实验室长期对拉伸试样断口观察分析的结果,发现灰斑断口出现具有以下几个特征点

1.1 断口中,灰斑区的大小、分布位置没有一定规律,可能出现在试样断口的中心,也可能出现在断口边沿,并多数出现在断口边沿。

1.2 有灰斑区的试样与无此现象的试样相比,通常拉伸强度较低,而延伸率较高。

1.3 灰斑断口多出现在铁素体珠光体混合基体的球铁中。

1.4 对同一试样的灰斑区与银灰色区同时作金相检查,并未发现两者之间出现金相组织上的差别,也即石墨形态、数量、分布与基体组织均无明显变化。在两个区域上取样化验,也未发现化学成分的明显差异。

正因为常规检验无法查明灰斑区的形成原因,因而进一步作了扫描电镜观察及电子探针分析。

2 实验方法与结果

对牌号为QT600-3球铁拉伸试样灰斑断口用台式扫描电子显微镜观察。图2为100×下的断口形貌比较,图中黑色圆球为石墨,明显可以看出灰斑区中的石墨多于银灰色区中的石墨,并且比较密集。图3为500×下的断口形貌比较,在灰斑区中微观断裂特征为石墨球周围形成的大韧窝和基体中形成的小韧窝,属于微孔聚集型的韧性断裂。在银灰色区中微观断裂特征出现河流花样,属于脆性解理断裂。

图3断口扫描电镜照片 500×

对QT600-3灰斑断口进行元素含量定量测定,结果如表1所示。从表1中可以看出,Al 在灰斑区中含量明显高于银灰色区。

3对实验结果的讨论与分析

3.1 断裂过程分析

灰斑断口试样的整个断裂过程可以理解为试样中的夹渣、表面刀痕等作为裂纹源,球状石墨看成显微空洞,随着应力增加,裂纹沿着石墨球之间发展,并使石墨球之间的金属基体产生撕裂或剪切断裂,从而形成韧窝断口形貌,此一时期为韧性断裂。

当夹渣出现在试样心部时,则在试样中心产生灰斑区。在试样边沿的灰斑区则可能由夹渣或刀痕作为裂纹源而引起。所以,灰斑区的分布具有随机性。当韧性断裂断口尺寸增大到某一临界时,裂纹以极快速并呈近似直线方向扩展,发生脆性断裂。

由于韧性断裂是在较低应力状态下产生,并且裂纹扩展速度缓慢,所以出现带灰斑区断口试样拉伸强度较低,而延伸率较高的现象,并由此可知,减少球铁中夹渣,提高球铁球化等级,细化石墨和提高试样表面粗糙度都可以使韧性断裂在较高应力水平下产生,从而提高球铁的拉伸强度。

3.2 断口中色泽差异的原因

韧性断裂中裂纹走向是在石墨球之间进行,因而可将不同晶面的石墨球裸露出来,使石墨裸露程度较多,这是造成宏观观察中该区色泽灰暗的原因之一。

在银灰色区中,是脆性穿晶断裂,断面为解理面或解理台阶,石墨的裸露程度与普通金相照片比较接近,显得较为稀疏。另外,由于韧窝断口对光的散射较解理断面多,也是灰斑区色泽较暗的原因之一。

3.3 铝元素的偏析

韧窝中的石墨往往易于剥落,从而暴露出石墨相与金属基本相的相界面。在灰斑区中,用电子探针定量分析化学成分时,这种相界面的成分占有一定比例。而在银灰色区,因是解理断面,电子探针分析的成分可以认为是金属基体成分。

从表1可知,两者之间主要是Al成分的差异。因而可以认为Al在石墨与金属基体的相界面上产生偏析。为了减少这种偏析,在球铁生产过程中,应使用低铝含量的球化剂与孕育剂。

4 结论

灰斑不是一种铸造缺陷,而是两种断裂方式引起的色泽差异。断口中灰斑区的出现是由于在该区域石墨裸露较多,以及韧窝形貌对光线散射较多的缘故。通过对灰斑断口的研究,论证了可以通过以下途径来提高球铁的功能。

4.1 减少球铁中夹渣,提高球铁球化等级,细化石墨和提高试样或工件的表面粗糙度,都将提高球铁的拉伸强度。

4.2 球铁中的Al元素易在石墨与金属基体相界面上产生偏析。因而使用低Al含量的球化剂与孕育剂对提高球铁性能有利。

球墨铸铁常见缺陷的分析与对策

球墨铸铁件常见缺陷的分析与对策 一、常见的缺陷及分析 球墨铸铁件常见缺陷的分析与对策 (1) 球铁是近40年来我国发展起来的重要铸造金属材料。由于球状石墨造成的应力集中小,对基体的割裂作用也较小,故球铁的抗拉强度,塑性和韧性均高于其他铸铁。与相应组织的钢相比,塑性低于钢,疲劳强度接近一般中碳钢,屈强比可达0 7~0 8,几乎是一般碳钢的2倍,而成本比钢低,因此其应用日趋广泛。当然,球铁也不是十全十美的,它除了会产生一般的铸造缺陷外,还会产生一些特有的缺陷,如缩松、夹渣、皮下气孔、球化不良及衰退等。这些缺陷影响铸件性能,使铸件废品率增高。为了防止这些缺陷的发生,有必要对其进行分析,总结出各种影响因素,提出防止措施,才能有效降低缺陷的产生,提高铸件的力学性能及生产效益。本文将讨论球铁件的主要常见缺陷:缩孔、缩松、夹渣、皮下气孔、石墨漂浮、球化不良及球化衰退。 1 缩孔缩松 1.1影响因素 (1)碳当量:提高碳量,增大了石墨化膨胀,可减少缩孔缩松。此外,提高碳当量还可提高球铁的流动性,有利于补缩。生产优质铸件的经验公式为C%+1/7Si%>3 9%。但提高碳当量时,不应使铸件产生石墨漂浮等其他缺陷。 (2)磷:铁液中含磷量偏高,使凝固范围扩大,同时低熔点磷共晶在最后凝固时得不到补给,以及使铸件外壳变弱,因此有增大缩孔、缩松产生的倾向。一般工厂控制含磷量小于0 08%。 (3)稀土和镁:稀土残余量过高会恶化石墨形状,降低球化率,因此稀土含量不宜太高。而镁又是一个强烈稳定碳化物的元素,阻碍石墨化。由此可见,残余镁量及残余稀土量会增加球铁的白口倾向,使石墨膨胀减小,故当它们的含量较高时,亦会增加缩孔、缩松倾向。 (4)壁厚:当铸件表面形成硬壳以后,内部的金属液温度越高,液态收缩就越大,则缩孔、缩松的容积不仅绝对值增加,其相对值也增加。另外,若壁厚变化太突然,孤立的厚断面得不到补缩,使产生缩孔缩松倾向增大。 (5)温度:浇注温度高,有利于补缩,但太高会增加液态收缩量,对消除缩孔、缩松不利,所以应根据具体情况合理选择浇注温度,一般以1300~1350℃为宜。 (6)砂型的紧实度:若砂型的紧实度太低或不均匀,以致浇注后在金属静压力或膨胀力的作用下,产生型腔扩大的现象,致使原来的金属不够补缩而导致铸件产生缩孔缩松。 (7)浇冒口及冷铁:若浇注系统、冒口和冷铁设置不当,不能保证金属液顺序凝固;另外,冒口的数量、大小以及与铸件的连接当否,将影响冒口的补缩效果。 1.2 防止措施 (1)控制铁液成分:保持较高的碳当量(>3 9%);尽量降低磷含量(<0 08%);降低残留镁量(<0 07%);采用稀土镁合金来处理,稀土氧化物残余量控制在0 02%~0 04%。 (2)工艺设计要确保铸件在凝固中能从冒口不断地补充高温金属液,冒口的尺寸和数量要适当,力求做到顺序凝固。 (3)必要时采用冷铁与补贴来改变铸件的温度分布,以利于顺序凝固。 (4)浇注温度应在1300~1350℃,一包铁液的浇注时间不应超过25min,以免产生球化衰退。 (5)提高砂型的紧实度,一般不低于90;撞砂均匀,含水率不宜过高,保证铸型有足够的刚度。 2 夹渣 2 .1 影响因素 (1)硅:硅的氧化物也是夹渣的主要组成部分,因此尽可能降低含硅量。 (2)硫:铁液中的硫化物是球铁件形成夹渣缺陷的主要原因之一。

球铁断口分析

球铁试棒断口分析 问题提出:球铁试棒铸件成分基本相同,但两者的抗拉强度、延伸率相差很大,断口有两个不同断面形貌。 (1)断口明显有两个区域:白的具有金属光泽,黑的好像石墨的颜色。断口比较平齐,约2/3部分呈亮色结晶状组织,1/3部分呈灰色纤维状组织。 (2)断口断裂面全部为灰黑色。 猜想:铸件成分基本相同,显微组织也基本相同,怀疑与成分无关,是力学上引起的上述现象。 1.正常断口 当试样的珠光体量在20~30% 时,其断口宏观表现为暗灰色,断面上分布着亮点,其分布特征是:从裂纹起源区到快速扩展方向,亮点依次增多。它对应的力学性能表现为:抗拉强度= 500MPa左右,延伸率在l5~I 8% 之间。所检测试样的力学性能为Rm=520MPa, A=15.4% 。电镜观察结果:呈暗灰色,裂纹起源区为韧窝,断口中部区为韧窝+ 解理,而裂纹快速扩展区,也即亮点区,为解理断口。光镜观察结果,暗灰区与亮点区基体组织分布一样。 当珠光体含量≥40%时,断口基本上呈银亮色。此时试样的强度高,伸长率较低。所考察断口对应的力学性能为Rm=570MP A=10.4%,从断口检测结果可见银亮色断口在宏观上呈解理形貌。从上述试验结果可知,在正常球化级别的条件下,随着珠光体含量的增加。拉伸试样断口宏观上由暗灰色向银亮色发展,微观由韧窝为主的断裂机制向以解理为主的断裂机制发展。 2.异常断口 若基体中存在少量的缩松或拉伸夹具偏倾等情况,在拉应力处也会产生灰斑。含有较多磷共晶和缩松的黑斑断口。这类断口的宏观特征为:黑斑区内呈现放射状块状物,对该区域作大面积能谱分析-磷含量高达1.41%。缩松一般伴随着磷共晶产生。 厚壁球铁断口与基体组织及力学性能存在对应关系,随着组织中珠光体量的增加,断口上由暗灰色向银亮色发展,微观上则由韧窝断裂向解理断裂发展,当然,力学性能方面是伸长率下降,强度增加。灰斑是由于非包含物和缺口效应引起的应力集中所致,灰斑区微观形貌为韧窝,它对力学性能影响不大。黑斑是试样中包含物,如变异石墨、夹杂、磷共晶等引起应力集中所致,它使力学性能特别是伸长率大幅度下降,黑斑的出现标志铸造缺陷的产生。

球铁开花状石墨成因分析

球铁开花状石墨成因分析 解答一:球铁曲轴法兰部位有时发现开花状石墨,“热节顶面没冷冒口、避开内浇道”属常规办法,如你厂曲轴铸件难以做到,建议:①首先考虑降低w(Si)量,如果w(Si)量不能降低,再适当降低CE。CE不大于4.4%,石墨就不太容易开花。②尽量增加石墨球数,球数越多、越细小,越不容易开花。可考虑降低原铁液w(Si)量,加大炉后孕育量和增加随流孕育。③适当降低浇注温度,加快共晶凝固速度。④如果上述几条都难以做到,可考虑在容易出现缩孔缩松的部位(曲拐内圆角)设置冷铁,不必完全依赖高CE补缩。对于中型以下的曲轴,只要冷铁尺寸合适,不会造成碳化物超标。 一般认为,造成开花状石墨的原因是:球铁中w(c)量过高,使得铁液中的碳浓度增高,导致石墨球生长过快、过大,造成石墨球开花。Si能降低C在铁液中的溶解度,促进石墨析出、并扩大共晶温度区间,所以高w(Si)量会进一步加剧石墨开花。原理大致如下: ①从铁液中析出的石墨,按螺旋形位错生长成球状。石墨球外围是一层共生的奥氏体壳,铁液中的C原子渗过奥氏体壳不断堆积到石墨球表面。在结晶潜热或热扰流下奥氏体壳局部可能会被瞬间重熔,使得C原子直接向石墨球表面快速堆积,形成开花状石墨。 ②因CE过高,使石墨球成长加速,导致奥氏体壳应力迅速提高并破裂,形成石墨球开花。 总之,开花状石墨直接与高CE和奥氏体壳生长不稳定有关,一个是必要条件,一个是充分条件。值得注意的是,开花石墨和石墨球衰退是两个不同的概念,尽筲两者都降低球铁的球化率评级。 解答二:试验研究和生产实践证明,球铁件产生开花状石墨的根本原因是CE过高,超过共品成分,由于过共晶石墨析出发生石墨漂浮而引起的。对铸件的石墨漂浮层进行观察会发现如下规律:在漂浮层的顶部,石墨一般保持良好的球形,尺寸相对较小,数量较多,石墨球互相紧靠聚集在一起,石墨球与石墨球邻接邮位没有金属基体隔离,说明这些过共晶球状石墨周围并没有奥氏体外壳包围,由于石墨的密度小于铁液密度,因而容易上浮。由于型壁激冷作用的影响,铸件最顶层处铁液凝固速度较快,使这些最早漂浮到型腔顶面的石墨球很快被“凝固冻结”而定形,来不及长大,因而尺寸相对较小,不容易畸变,—般不会变成开花状石墨。而在球墨密集区稍微往下、离顶部型壁相对较远的区域里,冷却速度相对较慢,进入该区域的过共晶石墨在较长时间内浸泡在温度较高的铁液中,因而有可能长大,并且由于没有奥氏体外壳包围,所以容易畸变开裂,结果便变成开花状石墨。很多报道说RE含量高、铸件厚大冷却速度慢等因素促进石墨漂浮,因而促进开花状石墨

球墨铸铁金相缺陷完整版

球墨铸铁金相缺陷 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】

从金相组织判断球铁牌号 从方面无法具体判别球铁的牌号,具体看看GB/T9441-2009和 GB/T1348-2009《就知道了,主要判别球铁牌号的依据还是力学性 能的数据,成分和金相都不作为标准,成分主要控制大概球铁的, 金相主要看球化率和珠光体的含量其实也还是看指标。 与铸铁的区别 球铁是的简称,是铸铁的一种 铸铁,含碳量在2%以上的。工业用铸铁一般含碳量为2%~4%。碳在铸铁中多以石墨形态存在,有时也以渗碳体形态存在。除碳外,铸铁中还含有1%~3%的硅,以及锰、磷、硫等元素。还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。 铸铁可分为: ①。含碳量较高(%~%),碳主要以片状石墨形态存在,断口呈灰色,简称灰铁。熔点低(1145~1250℃),凝固时收缩量小,抗压强度和硬度接近碳素钢,减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。 ②。碳、硅含量较低,碳主要以渗碳体形态存在,断口呈银白色。凝固时收缩大,易产生缩孔、裂纹。硬度高,脆性大,不能承受冲击载荷。多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。 ③可锻铸铁。由后获得,石墨呈团絮状分布,简称韧铁。其组织性能均匀,耐磨损,有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。 ④。将铁水经后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁。比普通有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、及农机具等。 ⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得,析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近,铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。 ⑥。普通铸铁加入适量合金元素(如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等)获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化,从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。

论球墨铸铁拉伸断口形貌与力学性能的关系

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/2219350496.html, 论球墨铸铁拉伸断口形貌与力学性能的关系作者:郑秀坤 来源:《品牌与标准化》2015年第04期 【摘要】本文试图通过对球墨铸铁拉伸断口的宏观与微观分析,摸索出与之相对应的力学性能的某些规律,并且在此基础上应用常规的检测,及时找出生产中不稳定的工艺因素,进一步稳定与提高产品质量。 【关键词】球墨铸铁拉伸断口形貌力学性能 【DOI编码】 10.3969/j.issn.1674-4977.2015.04.005 球墨铸铁拉伸断口上,不同类型的黑灰区域经常出现。正常情况下,QT700-2的试样断口常为银灰色,而QT450-10的断口在中心部位有黑灰色区域。还有些其它的黑灰区经常因不同的工艺因素偏差而出现。本文试图通过对断口的宏观与微观分析,摸索出与之相对应的力学性能的某些规律,并且在此基础上应用常规的检测,及时找出生产中不稳定的工艺因素,进一步稳定与提高产品质量。 1 正常断口分析 1.1 QT450-10的拉伸断口 不同于其它金属材料,宏观上各种铸铁拉伸断口为正断型,即使铸态高韧性的QT450-10也不例外。QT450-10断口在宏观上的颜色差异,可分银灰色区和黑灰色区。而黑灰区多在试样心部。断口的微观形貌经电镜观察,黑灰区有明显的塑变滑移呈韧窝状。而银灰区则为解理断裂。在银灰区与黑灰区取样作对比分析:球化分级、石墨大小分级、珠光体数量分级,以及基体两者并没有发现明显的区别。通常生产的QT450-10拉伸试样只要在塑性指标伸长率合格的情况下,抗拉强度指标均可满足要求。因此,在球化分级不大于1-2级的前提下,低硅时的铁素体都控制在80%左右。正常情况下,试样被拉伸时,宏观上表现出的明显的塑性变形,是依赖于基体中的铁素体沿滑移面所产生的大量滑移来实现。这时的球墨孔洞在切应力作用下被拉长、聚集、链接并产生了微小的裂纹,继而形成了一个剪切形断裂区。随着剪裂区的形成,这时的试样由于已产生了大量塑变滑移的铁素体能够使裂变尖端应力松弛的能力也被减弱,因此,在裂纹尖端造成过大的应力集中,即使在外力低于断裂强度的情况下,裂纹扩展速度也突然加快,并且沿某些晶面劈开,形成了以解理断裂形式开裂的脆裂区,即宏观上我们看到的银灰区。在剪切断裂区,由于存在着大量的韧窝及裸露于基体上的球墨,使光的反射作用降低,即形成宏观断口上的黑灰区。当拉伸试样表面光滑(无加工缺陷),并在不偏载的情况下,其黑灰区一般呈现于试样心部,这与应力状态有关。黑灰区的面积与试样伸长率值成正比,伸长率值在20%左右时,试样断口中的黑灰区约占70%~80%。

工程材料基础 机械装备失效分析-断口分析的正确姿势

机械装备失效分析——断口分析的正确姿势 断口取样过后 接下来的步骤当然就是对断口进行分析! 那么 断口分析的正确姿势应该是怎样的呢? 快来一起探索吧! 断口的宏观分析 断口形貌的宏观分析是指在各种不同照明条件下用肉眼、放大镜和体视显微镜等对断口进行直接观察与分析。断口宏观分析以断口的整体形貌特征为出发点,然后根据各种形式的断裂所反映出来的规律进行更进一步的分析和判断。断口的宏观分析使用的放大倍数一般不超过40倍。 1断口宏观分析的任务 断口宏观分析的主要任务是: 1)判断断口的基本特征,变形情况和裂纹的宏观走向; 2)确定断裂的类型和方式,为断裂失效模式诊断提供依据; 3)寻找断裂起源区和断裂扩展方向; 4)估算断裂失效时的应力情况; 5)观察断裂源区有无宏观缺陷等。 总之,断口的宏观分析可为断口的微观分析和其它分析指明方向,在断裂失效分析中起着非常重要的作用和地位。 2断口宏观分析的内容 断口宏观观察主要内容有:

1)断口的平直情况和断口的主要特征形貌; 2)断口的颜色(氧化色、腐蚀产物颜色、夹杂物颜色、光亮情况等); 3)断口与主正应力(或主切应力)方向的关系; 4)断口与成型方向(轧制方向、流线方向)的关系等。 根据断口宏观观察结果,对断口进行宏观判断时还应兼顾: 1)断裂的位置及其结构特征、周围的工作环境; 2)断裂位置及其附近的变形程度; 3)断裂区域的痕迹特征; 4)断裂源的位置、特征及裂纹的走向; 5)断口的宏观形貌特征; 6)断口的颜色及附着物等。 3断口宏观分析的仪器设备 断口宏观分析的主要手段是人的肉眼、普通放大镜和体视放大镜。 体视显微镜的主要特点是放大倍数较低,景深较大,观察到的影像具有较强的立体感,能够观察较为粗糙的表面,给人以整体而真实的图像。通过专用软件还可以进行图像的三维一体化处理,进行断口上观察到的凸出物高度或凹坑深度测量。 由于体视显微镜观察具有很强的真实感和立体感,观察者完全可以凭直观感觉来理解在体视显微镜中看到的图像。 断口微观分析 断口的微观分析指用电子显微镜、光学显微镜等对断口或裂纹进行观察、鉴别与分析,可有效地的确定断裂类型及机理的过程。在断口观察过程中,发现、识别和表征断裂形貌特征是断口分析的关键。 在观察未知断口时,往往是和已知的断裂形貌加以比较来进行识别。各种材料在不同的外界条件下的断裂机理不同,留在断口上的形貌特征也不同。掌握这方面的知识与经验,是进行断口观察的前提与基础。

球铁及其球化不良问题探讨分析

球铁及其球化不良问题探讨分析 发表于2006-06-20 10:44 钢铁的应用使人类文明进入了铁器时代。球墨铸铁的诞生,是继人类发明炼钢技术之后,在黑色金属应用技术方面又一次大的技术创新,是20世纪材料科学最重大的技术进展之一。 我国古代工匠早在2000年前就已制造出具有球状石墨的铸铁,分析表明上述铸铁件不含镁或稀土元素,是采用高纯木炭生铁熔剂,在金属型中浇注,经热处理后制成。但由于这种工艺难于大量生产,因而这种古代球铁的独特技艺没有流传至今。现代球墨铸铁采用向铁液中添加球化剂的方法使其在铸态下析出球状石墨,使得球墨铸铁真正登上了工业应用的舞台。 世界铸铁件的生产状况和趋势是,灰铸铁件的比例明显下降,但仍占优势。球墨铸铁件的产量持续增长,蠕墨铸铁和特种铸铁也有了较大的发展。 我国球墨铸铁件在质量和生产稳定性方面的差距也较大。我国球墨铸铁生产较突出的问题是材质强韧性上、缺陷多,其原因除炉料、球化处理方法和球化剂等因素外,主要是球化处理前对铁液含硫量要求过松。因此,为使我国球墨铸铁生产能有大幅度的增长,必须大力实施能稳定提供质量可靠的优质球墨铸铁件的配套技术。现在就球铁常见的缺陷球化不良结合我们单位的实际系统地进行论述一下。 球化剂的合理选用和稀土(RE)元素的加入是实现高强度薄壁球墨铸铁铸造的关键。⑴该技术的核心是在铸造(熔炼)工艺中要保证RE/S=2~2.5。球化剂要选用Fe-Si-Mg-RE-Ca系材料,其中稀土元素(Ce、La、Pr)的加入并使之与硫保持一定比例是球化技术的关键。试验证实,当RE/S<2时,出现球化不良;RE/S>2.5、Mg/S>5时,易出现白口,同时严格控Wp<0.04%、WBi=0.003%~0.007%。 灰铸铁铸件所产生的各种铸造缺陷(如缩孔、气孔、渣孔、夹砂、冷隔、浇不足等)都会在生产稀土镁球墨铸铁时产生。球墨铸铁常见缺陷有球化不良(球铁处理不成)、球化衰退、缩松、皮下气孔等缺陷。 球化不良是稀土镁球墨铸铁经常遇到的问题之一。球化不良是指球化剂加入量不足以使铸铁石墨充分球化。铸件中的石墨多呈团块状、开花状、枝晶状、蠕虫状、厚片状。 球化不良其宏观观特征为⑵:银白色的断口上分布有黑色斑点,破断铸件在其整个断面上分布有明显可见的小黑点,愈往中心愈密。球化不良的程度越严重,黑斑直径越大数量越多,甚至全部断口为黑灰色,类似灰铸铁的断口。金相微观分析能发现有集中分布的厚片状石墨或晶间石墨以及少量球状、团状石墨,严重时还出现片状石墨。球化不良使力学性能急剧下降,不能达到牌号所规定的性能指标。 球化不良主要是因为镁和稀土元素的残留量不足造成的。 产生的原因主要有: (1)使用高硫的焦炭和新生铁,根据我厂生产的经验,当原铁水含硫量达0.1%以上时,

QT700-2球墨铸铁发动机曲轴失效分析

QT700-2球墨铸铁发动机曲轴失效分析 李迪凡;刘俊;王长朋;梅华生 【摘要】目的某厂生产的QT700-2球墨铸铁曲轴在路试过程中出现断裂,需寻找失效原因并提出解决措施.方法通过应用金相组织分析、化学成分分析、表面残余应力测试和力学性能测试等方法,对该曲轴的失效原因进行了分析.结果测试后分析结果表明,曲轴是在较大扭转循环载荷下,在第四连杆颈滚压圆角边缘多点萌生裂纹而导致疲劳断裂是其失效的主要原因.结论建议改进热处理工艺,保证组织的均匀性;改进加工工艺,减少应力集中;并强化表面残余应力以提高曲轴的疲劳寿命. 【期刊名称】《精密成形工程》 【年(卷),期】2019(011)001 【总页数】6页(P108-113) 【关键词】QT700-2球墨铸铁;曲轴;疲劳断裂;失效分析 【作者】李迪凡;刘俊;王长朋;梅华生 【作者单位】中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心,重庆 400039;中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心,重庆400039;中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心,重庆400039;中国兵器工业第五九研究所国防科技工业自然环境试验研究中心,重庆400039 【正文语种】中文 【中图分类】TG115.21

曲轴是汽车发动机的重要组成部分,曲轴质量的优劣直接影响着发动机的使用性能和寿命。曲轴在高温、高压和高强度的恶劣环境下工作时,由于长期处于弯曲、扭转、振动和冲击等周期性交变载荷作用状态,极易出现弯曲和扭转等变形,产生疲劳裂纹,严重时甚至发生断裂现象。大量的理论分析和试验研究表明,曲轴发生故障时主要集中在曲柄及曲轴过渡圆角及加工应力集中的部位,材质不达标、加工和热处理工艺不完善、过渡圆角强度较低、供油时间过早或供油量不均等是造成曲轴失效的主要原因。 QT700-2球墨铸铁具有较高的耐腐蚀性、有较高的强度、耐磨性和抗弯曲疲劳强度的一种低韧性材料,在重工机械行业有着广泛的应用。某型汽车发动机材料为QT700-2球墨铸铁曲轴,在路试过程中第四连杆颈处出现断裂,为了防止类似事件的再次发生,文中对曲轴进行检测,对曲轴断口进行宏微观特征观察,并对曲轴的金相组织、化学成分、表面残余应力和力学性能等进行了检测,确定了该曲轴的断裂性质,对样品的失效原因进行了分析[1—6]。 送检曲轴样品的宏观形貌和断口宏观形貌分别见图1和图2,可以看出,裂纹在滚压圆角边缘多点萌生,呈放射状扩展,裂纹起始位置边缘和最后断裂区断口磨损较严重,断裂位置附近未发现明显的撞击或机械磨损损伤。 对裂纹源断口、扩展区断口、断裂处滚压圆角边缘和第一连杆颈A位置滚压圆角4处进行超声波清洗后,采用quanta200型扫描电镜进行微观形貌观察。 裂纹起始于滚压圆角边缘处,裂纹源断口为准解理断裂,未发现原始裂纹、非金属夹杂、疏松等原始铸造缺陷,见图3。扩展区断口为准解理断裂,有典型的疲劳贝壳纹,属于疲劳断裂,见图4。断裂处滚压圆角底部较光滑,看不到机械纹路,裂纹起始位置局部区域有平行于断面的圆周方向机加纹路,见图5。第一连杆颈A 位置滚压圆角底部光滑,也看不到机械纹路,靠近边缘也有圆周方向的机加纹路,见图6。

球铁及其球化不良问题探讨分析解读

球铁及其球化不良问题探讨分析解读 什么是球铁? 球铁是一种具有高强度、高塑性和高耐磨性的铸铁材料。它的命名来源于其断 口呈现出类似小球状的结构,这是由于球铁中的石墨呈球形分布所导致的。 球铁是由含碳量为2.1%至4.0%的铸铁熔体在添加锰、硅、锡、镍等一系列合 金元素后浇铸而成的。在生产过程中,球铁还需要经过球化处理以保证材料的强度和韧性。 球化处理是什么? 球化处理是球铁制造过程中的重要一步。其目的是将球铁中的石墨形态由点形 分布变为球形分布,从而提高球铁的塑性和韧性,减少失效几率。 在球化处理过程中,球铁被加热至1000℃以上,并在此温度下持续保温一段 时间,使石墨晶粒逐渐形成球形分布。球化处理后的球铁具有高强度和驰放性能,能够适应各种复杂应力条件下的使用要求。 球化不良问题分析 球化处理是球铁制造过程中的关键一环,如果球化处理出现问题,将会影响球 铁产品的力学性能和使用寿命。在球化处理中,主要存在以下几种球化不良问题:•球化不完全:球化不完全指的是球铁中石墨分布不足、不充分及不均匀,会导致球铁的机械性能下降,容易发生断裂、变形等问题。 •球化过度:球化过度指的是球化处理时间过长,导致石墨形态不均,石墨呈现出片状、网状或簇状等不规则分布,影响球铁的强度和耐久性。 •过渡结构:过渡结构是指球铁中石墨形态处于点形和球形之间的状态。 过渡结构的球铁在后续的使用过程中容易发生断裂或者变形。 •球化偏离温度区间:球化偏离温度区间是指加热温度、保温时间等参数量偏差过大。球化偏离温度区间,会导致石墨成形不完整,影响球铁的强度和塑性。 球化问题解决方案 针对球化处理过程中可能出现的问题,可以采取以下解决方案: •定期检查球化处理设备的加热系统、温度控制系统及保温系统,确保各项参数的稳定性和准确性。

铸铁拉伸断口形状

铸铁拉伸断口形状 铸铁是一种广泛应用于各种工业领域的材料,其具有良好的机械性能和耐磨性。然而,在使用过程中,铸铁的拉伸断口形状也扮演着至关重要的角色,对铸铁产品的质量和使用寿命都有很大的影响。因此,对铸铁拉伸断口形状的研究和分析具有很高的意义。 铸铁的拉伸断口形状主要包括五种类型:晶界断口、贝式断口、混合断口、粒间断口和偏析断口。其中,晶界断口是指沿着铸铁中晶粒的界面发生破裂,在显微镜下可见明亮的细线;贝式断口是指呈现贝壳状的断口,是由于铸铁在拉伸过程中出现了大量的顺时针和逆时针转动,使铸铁各部分出现不均匀的应变而产生的断口;混合断口则是由于不同的断口类型在铸铁中同时出现而形成的;粒间断口则是指断口穿过粒间结合处的断口,常见于球铁和白口铸铁中;偏析断口则是指铸铁中的偏析现象导致铸铁中某些部位的化学成分不同,使得这些部位的拉伸性能差异较大而产生的断口。 研究表明,铸铁的拉伸断口形状可以反映铸铁中的各种缺陷和不均匀性。晶界断口主要由于铸铁中夹杂物含量过多、晶粒长大不平均和热处理不当等因素造成;贝式断口则是由于铸铁中应力分布不均匀,或者是铸铁在冷却时温度分布不均匀引起的;混合断口则通常是由多种因素影

响铸铁性能而产生的结果;粒间断口主要是由于铸铁中球化剂的添加量不足或者球化剂效果不佳所导致的;偏析断口则是由于铸铁在液态时发生化学成分的偏析现象所引起的。 需要注意的是,虽然不同的断口类型往往可以反映出不同的铸铁缺陷,但拉伸断口形状的产生却并不是铸铁中唯一的缺陷表现形式。事实上,铸铁中还存在着各种微观和宏观的缺陷,如内部夹杂物、气孔、异物等,这些缺陷都会影响铸铁的性能。因此,在铸铁生产和使用过程中,需要对铸铁中的各种缺陷进行全面的评估和分析,以便运用各种方法进行改善和控制。 为了优化铸铁的性能和减少缺陷,需要采用一系列的方法和措施,包括增加材料的球化剂含量、控制铸造过程中的冷却速率和温度分布、使用更为合适的熔炼设备和工艺等等。当然,这些方法和措施的适用范围和效果也都需要在具体铸铁情况下进行评估和测试,才能得到一定的效果。 总之,铸铁的拉伸断口形状对铸铁的质量和使用寿命影响很大。因此,需要对铸铁中各种缺陷和不均匀性进行全面的分析和修正,才能使铸铁的性能得到最大化的提升。

高硅钼球铁排气歧管高温氧化开裂原因分析

高硅钼球铁排气歧管高温氧化开裂原因分析 摘要:对高硅钼球铁排气歧管的高温氧化开裂进行分析,通过分析其材料组成、制造工艺等方面,得出高温氧化开裂的主要原因是材料中的硅元素,而硅元素的含量过高或不均匀分布会导致材料的脆性增加,从而导致开裂。此外,制造过程中的不合理操作也会对材料的性能产生影响,因此在制造过程中需要谨慎操作,确保材料性能的稳定性。 关键词:高硅钼球铁;排气歧管;高温氧化开裂;硅元素;制造工艺 正文:高硅钼球铁排气歧管具有高强度、高硬度和高温耐受性等优异性能,广泛应用于汽车、机械和航空等领域。然而,该材料在高温环境下容易出现开裂问题,影响其使用寿命和安全性能。 首先,通过材料成分分析发现高硅钼球铁中含有较高的硅元素,硅元素的含量过高或不均匀分布会导致材料的脆性增加,易于发生开裂。在高温环境下,硅元素与氧化物相互作用,产生极易产生开裂的铁硅石相,使材料表面出现不连续的脱落现象,最终导致整体开裂。 其次,制造工艺也是影响高硅钼球铁排气歧管开裂的原因之一。在制造过程中,如果加热、冷却或淬火速度过快或过慢,或者质量控制不到位,都会导致材料出现内部应力和组织组成不均匀,容易发生高温氧化开裂。

针对上述问题,可以通过以下措施来避免高硅钼球铁排气歧管高温氧化开裂问题: 1. 调整材料组成,将硅元素的含量控制在合理范围内,确保材料的韧性和强度平衡。 2. 在制造过程中,控制加热、冷却温度和速度,确保材料组织的均匀性和强度,避免内部应力积聚。 3. 严格执行质量控制,对材料进行检验和测试,保证产品的稳定性和质量。 总之,高硅钼球铁排气歧管高温氧化开裂问题是由于硅元素含量过高或不均匀分布,以及制造工艺控制不到位等原因导致的。通过合理调整材料组成,严格执行制造工艺和质量控制等措施,可以有效避免高温氧化开裂问题的发生。在解决高硅钼球铁排气歧管高温氧化开裂问题时,需要从多个方面入手。 首先,可以从材料本身入手。高硅钼球铁作为一种高强度的合金材料,其硅含量较高,这也是导致开裂问题的主要原因之一。因此,可以通过控制其硅含量,或者采用一些特殊的制造工艺来降低硅元素的含量。例如,通过采用钒合金化的方法来降低硅含量,并减少因硅元素过多而造成的开裂问题。 其次,制造工艺对于高硅钼球铁排气歧管的开裂问题也十分重要。在制造过程中,控制材料的冷却速度是非常关键的。如果冷却速度过快,将使材料产生内部应力,而这是导致高温氧化

铸造CAD-CAE技术 华铸CAE软件球铁砂型重力铸造模拟分析操作流程

华铸CAE软件球铁砂型重力铸造模拟分析操作流程本节利用华铸CAE软件球铁模块对某工厂生产的拉环铸件进行模拟分析。拉环铸件的三维模型如图1所示,其材质为QT700-2,重量为1250Kg。由于铸件断面厚大,凝固冷却速度缓慢,易出现缩孔、缩松、晶粒粗大及石墨恶化等铸造缺陷。 图1 拉环铸件模型 一、铸造工艺设计 采用树脂砂造型。铸件形状简单,断面厚大,整个铸件放在下箱,为了提高补缩效果,采用顶铸式浇铸系统,2根直浇道、环形横浇道,16道内浇道分散从径向引入,浇注温度为1320—1360℃,浇注时间为36秒,在铸件外圆处均布12只耳冒口,在铸件下部及内圆处安放冷铁。拉环铸件的铸造工艺装配图如图2所示。 图2 拉环铸件铸造工艺装配图

二、拉环铸件工艺仿真 采用三维造型软件对拉环铸件及其工艺系统进行三维造型,由于砂芯与铸型材质相同,均为树脂砂,故不单独造型,在同一坐标系下导出STL文件,保证直浇道在Z轴正方向上。网格剖分保证内浇道、冒口颈(工艺系统中最薄壁处)网格必须连通,尽量有较少的线接触网格。图3为采用均匀网格(网格大小为8mm)进行网格剖分后的模型。采用充型与传热耦合计算,合金属性选用华铸CAE软件自带数据库中的默认值,界面换热系数选用华铸CAE系统的推荐值。 图3 拉环铸件网格剖分结果 三、拉环铸件工艺仿真结果分析 1.充型过程 图4为拉环铸件充型过程的温度分布结果。由图4(a)可以看出,充型10%时,横浇道充满,从离直浇道较近的内浇道进入铸型的金属液温度高。随着浇铸时间的推移,浇注系统完全充满,只有横浇道末端金属液温度较低,而从各个内浇道进入铸型的金属液温度趋于均匀,铸型内的低温金属液向铸件前后距直浇道最远的内浇道处流动,如图4(b)所示。直到充型70%时,铸型中的金属液温度趋于均匀,随着铸型中液面的上升,熔渣被液流排挤到铸件外缘,最后进入耳冒口。图4(d)是铸件充型结束时的温度分布,从图中可以看出,铸件放置冷铁处温度较低,其余部分的温度比较均匀。

厚大球墨铸铁件中缺陷原因分析及防治

厚大球墨铸铁件中缺陷原因分析及防治 李富科 【摘要】通过电石锅的生产过程中出现的铸造缺陷统计,阐述了生产厚大球墨铸铁件过程中出现的缺陷原因,并通过分析做出相应的控制措施,有效的解决了出现的铸 造缺陷,为今后生产类似产品提供一些解决方案. 【期刊名称】《机械研究与应用》 【年(卷),期】2018(031)006 【总页数】3页(P135-137) 【关键词】厚大球墨铸铁件;石墨漂浮;探伤 【作者】李富科 【作者单位】甘肃酒钢集团西部重工股份有限公司,甘肃嘉峪关 735100 【正文语种】中文 【中图分类】TG255 0 引言 近年来,随着球墨铸铁的生产的技术日臻完善,球墨铸铁以其优良的性价比,应用越来越广泛,球墨铸铁替代灰铸铁件、铸钢件已成为一种趋势,但厚大断面球墨铸铁铸件在生产中,极易出现各种缺陷,国内外专家已做过各种研究,如华中科技大学材料学院的段汉桥等撰写的《厚大断面球铁生产中的几个主要问题》[1]、孙润 超等研究的《厚大断面球墨铸铁件常见缺陷的防止》[2]等等,均做过深入的研究。

结合公司生产的一种厚大断面球墨铸铁件(电石锅)出现常见的铸造缺陷,进行了逐一初步的分析。依据各类缺陷各自特点,采取了相应的措施,通过不断改进,基本消除了各类铸造缺陷,为今后生产此类铸件提供了解决问题的一些思路和方法。 1 概述 我公司为某公司生产的电石锅,材质要求铁素体球墨铸铁,按照美国标准ASTM A536-2009 ,满足等级60-42-10 ,对应国家标准QT415-10,单个批次718件,共两个批次1 436件。此铸件单重3215 kg,总重4 616.74 t。其厚度平均在76 mm左右,具体尺寸见图1、2。其化学成分要求极其严格,具体如表1。 图1 电石锅铸件照片图2 电石锅断面剖视图表1 电石锅铸件成分(重量百分比) CSiSPMnCrMoNi+CuMgCE3.35~3.62.3~ 2.5<0.015<0.04<0.4<0.05<0.05<0.250.03~0.064.15~4.3 球墨铸铁铸件应满足以下微观结构及其他要求: (1) 球化率的最小额定值应为 80%。 (2) 球化数的最小值应为 50/mm2。 (3) 碳化物成分不应大于 2%。 (4) 硬度值应规定在 148~183 BHN的范围内。 (5) 公差应符合ISO 8062 的要求,铸件公差等级按照图纸中的说明。 (6) 电石锅铸件验收标准应依据EN 12680-3:2003 最低按严重级别(品质等级)2 级进行。 (7) 材质要求铁素体球墨铸铁,电石锅铸件应根据ASTM A536-2009 进行生产, 以满足等级 60-42-10 的最低拉伸要求。生产要求的机械试样也应遵守该材料标准。用户要求极其严格,在生产过程中,公司总计生产电石锅1530,合格1438件, 合格率94.0%,在出现的各种铸造缺陷,统计表如表2所示。 表2 报废电石锅统计数量项目探伤金相外形尺寸石墨漂浮其他合计数量

球墨铸铁缺陷

谈球墨铸铁缺陷研究 姜海峰 (哈尔滨理工大学材料科学与工程学院,黑龙江哈尔滨 150040) 摘要:本文综合分析了球墨铸铁缺陷的研究现状,指出了缩孔缩松、石墨漂浮、皮下气孔、球化不良和球化衰退等球墨铸铁特有缺陷的形成原因及防止措施。 关键词:球墨铸铁;缺陷;现状‘ 球墨铸铁是本世纪4O年代末发明的,从1950年前后才真正用于生产中。目前,球墨铸铁已广泛的用于制造一些受力复杂、强度、韧性、耐磨性要求高的零件,如柴油机、汽车及拖拉机的曲轴、凸轮轴、中压闸门,汽车及拖拉机的某齿轮以及农机、农具等零件。球墨铸铁除具有一般铸造缺陷外,它还经常出现诸如缩孔缩松、夹渣、石墨漂浮、皮下气孔、球化衰退及球化不良等球墨铸铁特有的缺陷。球铁缺陷的分析研究,多年来一直是铸造工作者和铸造厂家关心的热门话题。 一、缩孔缩松 球墨铸铁件与灰铸铁件相比,具有较大的缩孔和缩松倾向,这一直是球墨铸铁件生产技术的关键问题之一,国内外的球铁专家、学者对此进行了大量的研究。 早期人们对球铁件缩孔的形成机理及冒口设计问题认识不清。有人认为球铁具有与铸钢相同的收缩倾向,因此冒口也要和铸钢一样大。与此相反,用小冒口甚至不用冒口也能生产出健全铸件。近年来随着人们对球铁凝固特性认识的深入及电子显徽技术的发展,对球铁缩孔形成机理和冒口设计有了比较清楚的认识。 国内外研究者对球铁缩松作了大量的研究工作,提出了一些消除缩松的措施,但由于早期对缩松产生机理存在较大分歧,各自提出的影响因素和防止措施相差很大。各家的观点主要集中在三个方面:(1)球墨铸铁糊状凝固特性;(2)石墨化膨胀量和膨胀力;(3)型腔扩大。 分歧较大是在石墨化膨胀的评价上,一者认为石墨析出引起膨胀和体积胀大,有利于消除缩松;一者认为球铁比灰铁大得多的石墨化膨胀力使共晶团之间的间隙扩大,数目增加,使缩松增加。 近年来,人们借助电子显微技术对球铁缩松进行微观观察及分析对缩松的产生和防止有了更进步的认识。资料认为:石墨化膨胀是控制缩孔、减少缩松的因素,根据铸型刚性条件和铸件结构特点。只存在一个石墨化膨胀利用程度问题。认为“石墨化大大增加缩孔体积,增加共晶团间隙数目和容积”的说法缺

球铁常见缺陷及特征

1.常见缺陷及特征: 1.1球化不良和球化衰退 球化不良指球化处理未达到球化等级要求。球化衰退指浇注后期的磨球球化元素残留量过低引起球化不合格。二者缺陷特征相同。 宏观特征:铸件断口为银灰色上分布芝蔴状黑色斑点,其数量多,直径大,表明程度严重。全部呈暗灰色粗晶粒,表明完全不球化。 金相组织:集中分布大量厚片状石墨,其数量越多、面积率增加,表明程度严重,完全不球化者呈片状石墨。 产生原因:原铁液含硫高、严重氧化的炉料中含有过量反球化元素;处理后铁液残留镁和稀土量过低。铁液中溶解氧量偏高是球化不良的重要原因。 选用低硫焦炭、低硫金属炉料,必要时进行脱硫处理,废钢除锈,必要时增加球化剂中稀土元素用量,严格控制球化工艺。 1.2缩孔和缩松 特征和产生原因:缩孔产生于铁液温度下降发生一次收缩阶段。如大气压把表面疑固薄层压陷,则呈现表面凹陷及局部热节凹陷,否则铁液中气体析出至顶部壳中聚集成含气孔的内壁光滑的暗缩孔,也有时与外界相通形成明缩孔,则内表面虽也光滑,但已被氧化。球墨铸铁共晶凝固时间比灰铸铁长,呈粥状凝固,凝固外壳较薄弱,在二次膨胀时在石墨化膨胀力作用下使外壳膨胀,松弛了内部压力。因此在第二次收缩过程中,最后凝固的热节部位内部压力低于大气压,被树枝晶分隔的小溶池处成为真空区,完全凝固后成为孔壁粗糙,排满树枝晶的疏松孔,即缩松缺陷。肉眼可见的称为宏观缩松,它产生于热节区残余铁液开始大量凝固的早期,包括了残余铁液的一次收缩和二次收缩,因而尺寸略大而内壁排满枝晶,呈灰暗疏松孔或蝇脚痕状黑点。显微镜下可见的称为微观缩松,它产生于二次收缩末期,共晶团或其集团间的铁液在负压下得不到补缩凝固收缩而成,常见于厚断面处。 1.3皮下气孔 形貌特征:铸件表皮下2—3mm处均匀或蜂窝状分布的球形、椭圆球状或针孔状内壁光滑孔洞,直径0.5-3mm,可在热处理和抛丸清理后暴露或机加工时发现,小件中较多。 形成原因:含镁铁液表面张力大,易形成氧化膜,阻碍析出气体和侵入气体排出,滞留于皮下而形成。形膜温度随残留镁量增加而提高,加剧其阻碍作用。薄壁(7—20mm)件冷却快形膜早,易形成此缺陷。气体来源主要是降温过程中铁液析出的镁蒸气,在充型过程中铁液翻滚促其上浮。铁液中的镁与型砂水分反应,镁作为触媒促进碳与型砂水分反应,镁使活

球墨铸铁特性

QT700-2A等耐热球墨铸铁特性 铸铁,英文名:cast iron,含碳量在2%以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为2.5%~3.5%。碳在铸铁中多以石墨形态存在,有时也以渗碳体形态存在。除碳外,铸铁中还含有1%~3%的硅,以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。 球墨铸铁 主要由铁、碳和硅组成的合金的总称。在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。铸铁主要由铁、碳和 硅组成的合金的总称。在这些合金中,含碳量超过在共晶温度时能保留在奥氏体固溶体中的量。 含碳量在2%以上的铁碳合金。工业用铸铁一般含碳量为 2 %〜4%。碳在铸铁中多以石墨形态存在,有时也以渗碳体形态存在。除碳外,铸铁中还含有1 %〜3%的硅,以及锰、磷、硫等元素。合金铸铁还含有镍、铬、钼、铝、铜、硼、钒等元素。碳、硅是影响铸铁显微组织和性能的主要元素。 铸铁可分为 ①灰口铸铁。含碳量较高(2.7 %〜4.0%),碳主要以片状石墨形态存在,断口呈灰色,简称灰铁。熔点低(1145〜1250 C),凝固时收缩量小,抗压强度和硬度接近碳素钢,减震性好。用于制造机床床身、汽缸、箱体等结构件。 ②白口铸铁。碳、硅含量较低,碳主要以渗碳体形态存在,断口呈银白色。凝固时收缩大,易产生缩孔、裂纹。硬度高,脆性大,不能承受冲击载荷。

多用作可锻铸铁的坯件和制作耐磨损的零部件。 ③可锻铸铁。由白口铸铁退火处理后获得,石墨呈团絮状分布,简称韧铁。其组织性能均匀,耐磨损,有良好的塑性和韧性。用于制造形状复杂、能承受强动载荷的零件。 ④球墨铸铁。将灰口铸铁铁水经球化处理后获得,析出的石墨呈球状,简称球铁。比普通灰口铸铁有较高强度、较好韧性和塑性。用于制造内燃机、汽车零部件及农机具等。 ⑤蠕墨铸铁。将灰口铸铁铁水经蠕化处理后获得,析出的石墨呈蠕虫状。力学性能与球墨铸铁相近,铸造性能介于灰口铸铁与球墨铸铁之间。用于制造汽车的零部件。 ⑥合金铸铁。普通铸铁加入适量合金元素(如硅、锰、磷、镍、铬、钼、铜、铝、硼、钒、锡等)获得。合金元素使铸铁的基体组织发生变化,从而具有相应的耐热、耐磨、耐蚀、耐低温或无磁等特性。用于制造矿山、化工机械和仪器、仪表等的零部件。 分类方法分类名称说明 1.按断口颜色分 (1)灰铸铁这种铸铁中的碳大部分或全部以自由状态的片状石墨形式在,其断口呈暗灰色,有一定的力学性能和良好的被切削性能,普遍应用于工业中 (2)白口铸铁白口铸铁是组织中完全没有或几乎完全没有石墨的 —种铁碳合金,其断口呈白亮色,硬而脆,不能进行切削加工,很少在工业上直接用来制作机械零件。于其具有很高的表面硬度和耐磨性,又称激冷铸铁或冷硬铸铁

低温球铁方面资料

文章摘要: 2试验结果及分析用以上方法生产的铁素体球铁.冲击性能良好.能够满足低温使用的需要。部分试样的化学成分及力学性能见表1。可见,所生产的球铁性能稳定,冲击韧度值较高,硬度适中。合理的球化及孕育处理确保了石墨的大小和形态,适当的热处理方案能够保证得到100%的铁素体基体,从而改善了球铁的冲击性能。镍元素的加入.显著改善了表1试样的化学成分、力学性能试样化学成分(质量分数,%)/J·cm。硬度金相组织编号CSiMnSPNi常温低温(-40~C)下降比率(%)HB球化级别石墨大小(级)铁素体量(%l3l321.940.200.0250.07l24.6921.598.7l35l~2lloo23.691.760.160.0230.06924.4523.165-3Il6l~2l~2l0033-331.640.150.0250.06824.5822.986.5Il7lll0043.671.500.Il0.0290.05 l0.7727.2727.020.9l20ll~2l00注:所用冲击试样为U型缺Vl试样球铁的冲击韧度,尤其是低温冲击韧度。 3结论(1)低温用铁素体球铁的化学成分(质量分数,%)为:3.3~3.7C,1.5~2.0Si,Mn≤0.2,S≤0.03,P≤0.07。将硅含量控制在2.0%以下.严格控制Mn、S、P的含量是非常必要的。(2)加入少量的Ni可以显著提高冲击韧度,尤其是低温冲击韧度。(3)球化剂粒度在6~12trim之间,孕育剂块度在3~8mill之间,可以保证良好的球化及孕育效果。(4)适当的热处理工艺是获得低温用铁素体球铁的重要途径。经两阶段退火后,基体中的铁素体量达到100%,从而确保材料低温下的使用安全性。 -20℃低温铸态无Ni球铁铸造兆瓦级风电机组部件方法 [摘要] 本发明涉及一种-20℃低温铸态无Ni球铁铸造兆瓦级风电机组部件方法,它是以国产生铁为原料,经熔炼、球化、孕育制得低温铸态无Ni球铁,再经铸造得梁、箱体类薄壁件,所述低温铸态无Ni球铁的成分配方是:C 3.6%~3.9%,Si 1.7%~3%,Mn 0.1%~0.4%,不加Ni,Mg的残余含量0.045%~0.07%,剩余的是铁和杂质,杂质中P<0.04%,S<0.02%;上述含量低温铸态无Ni球铁的成分是通过添加球化剂、孕育剂及采用二次孕育方法获得;球化后铸造工艺为:在1300℃~1380℃将球化后的液态混合物浇铸到铸型中,并使其在铸型中缓慢冷却到300℃以下,从铸型中清出。本发明可以使用比国外生铁质量差的国内生铁,在不加Ni的条件下达到-20 ℃冲击韧性要求,同时满足其它机械性能要求。 含镍量及热处理对QT400-18L低温冲击韧性的影响 球墨铸铁由于其优良的力学性能,已经成为现代工业中重要的机械工程材料之一。高速铁路机车用曲轴箱体采用QT400-18L制造,出于安全的考虑,对零件的低温性能提出了更高的要求,尤其是低温-40℃时冲击韧性要求达到αkv≥12.0J/cm2。而普通球铁很难达到如此高的性能要求。因此,必须采取合金化及热处理等措施来控制球铁的成分及组织,才能获得性能合格的铸件。本研究采用在QT400-18L中加入0-1.8wt%的Ni进行合金化,选择950℃×2h高温退火+750℃×3h低温铁素体化退火的工艺对铸件进行热处理。试样的化学成分为, 3.5-3.9wt%C,1.4-2.0wt%Si,0.050-0.20wt%Mn,0.020-0.040wt%P,0.030-0.040wt%S,0.040-0.060wt%Mg。采用水玻璃砂造型,浇注Y型试块,从其底部取样并进行相应的热处理。用无水乙醇和干冰混合,模拟-20℃、-40℃和-60℃三种低温环境,测试了试样的低温冲击韧性,在室温下测试了试样的抗拉强度、延伸率和硬度。采用光学显微镜观察试样组织,用X-ray衍射仪分析试样物相组成,用扫描电子显微镜观察试样断口形貌...Ductile iron has been significant engineering materials for its excellent mechanical properties. Crankcases of engine used in high-speed railway are made of QT400-18L. On account of safety, a higher property at low temperature is necessary. Especially, its impact toughnessαkv at -40℃is required to exceed 12.0 J/cm2. But a common nodular graphite cast iron can not meet this requirement. For this reason, appropriate measures should be taken, such as alloying and heat-treatment to control components and .. 耐低温冲击球墨铸铁 和常温球墨铸铁相比,耐低温冲击球墨铸铁的生产还是有一定的难度,应该说有一定的技术含量。对球化剂、孕育剂、生铁、废钢等原附材料,球铁成分、过程控制及检测诸多方面都提出了全新的要求。 1生产条件

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