倒车入库+侧方停车技巧图解，9张动图教你一分钟轻松学会
史上最全的倒车入库技巧+图解
倒车入库图解技巧根据三天的练习，下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下：首先，提供了侧方停车13个关键点，如下图所示其次，具体操作如下：左倒库：1.挂前进1挡，松手刹，松离合，当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时，向左打满方向盘。
2.观察左后视镜，当后视镜盖住图示2整个虚线时，回半圈。
3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。
4.挂倒档，松离合，当左后视镜下沿和图示2底边重合时（因人而异，根据个人实际情况进行调整），向左打死方向盘。
5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手对准图示7点时，此时不需要任何调整。
6.继续直接倒车，当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。
7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。
8.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分，也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，出现图示6线时需要回半圈，继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。
然后重复第6步奏。
9.重复第5步骤时候，观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分（镜内观察），也即后轮刚好压图示4点（个别考场无此点）时，若车身后门把手不对准图示7点时，而后视镜出现图示8线时，倒车入库失败。
右倒库：1.挂前进1档，观察左后视镜下沿出图示5拐点时（因人而异，可以微做调整），向右打死方向盘。
2.继续前行，当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。
3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时，停车。
4.挂倒档，松离合，观察左后视镜底口对准图示9点上口时（因人而异，可以微做调整），向左打死方向盘。
5.继续倒车，观察右后视镜找判断点，当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候，也即车后轮刚好盖住10点左侧时，判断车身后门把手是否对准图示13点，若对准13点，可以继续倒车。
6.继续倒车，观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时，回正方向盘。
教你三招倒车入位的旷世绝学
教你三招倒车入位的旷世绝学（有图）非字型停车
解释：如图停车，保持停车间距1.5米。
解释：驾驶位对齐如图车位中间位置。
解释：方向打左到底开始倒车，车慢慢进入车位后调正方向，结束。
一字型停车（侧位停车）
解释：如图停车，保持停车间距0.5米。
解释：如图右侧反光镜对齐旁车B柱位置（前后门中间位）。
解释：方向打右到底开始倒车，车慢慢进入车位后成45度向左打到底调正方向，结束。
斜线停车
解释：如图停车，左侧反光镜对齐辆车位分界点。
解释：方向向右打到底向前将车领正。
解释：保持平行位置倒车，车慢慢进入车位后，结束。
以上只是理想位置的停车方法，实际中会有些差别，大家勤练习，万变不离其宗。
注意：
1.打方向一定要及时有力，不要小把搓。
2.虽说方向到底但是不要到底，稍微回一点，这样对液压助力系统好。
3.经过练习还无法入位的同学请注意所驾车型的区别，微面和轿车是有点差别的。
新手倒车、停车技巧(图解)
新手倒车、停车技巧(图解)本期内容是要纠正新手一个明显特征：停车不入位或歪歪扭扭。
同时，我们选择这样内容也是为了给停车场上那些保安们减轻一点工作量。
图解几种适应场地停车大多是倒车入位。
其实谁都知道，一头扎进去比拟简单，技术含量也比拟低，但从平安停车角度考虑，一那么倒车更容易实现准确入位，二那么可以降低磕碰几率。
因此，对广阔新手同学来说，倒车技巧是非常重要。
所以作为倒车根底，首先，我们要学会：玩转后视镜。
有经历驾驶员几乎只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察方法，其余绝大多数时间都是利用后视镜倒车！这是因为一般情况下倒车时最需要注意是处于车身侧面低矮障碍物、地面凹陷等，这些是从车窗里看不到！要应付这样“险恶〞环境，必须依靠后视镜！另外通过后视镜进展观察、倒车时，不需要回过头去，比拟容易兼顾车头动态，不容易发生车头刮擦障碍物情况。
玩转后视镜，了解它们各自特点会让你收到事半功倍效果。
副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率凸面镜，反映范围比拟广阔，但没有真实距离感，镜中景物看上去要比实际情况远。
另外，因为镜中景物是变形，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比拟困难。
这面镜子在倒车时主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿距离等。
为了清楚地了解右侧路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子角度适当调低〔局部比拟高级轿车此侧后视镜是与变速器联动，只要一挂入倒挡，就会自动调低10～15°〕。
驾驶员侧后视镜是一面平面镜，其反映范围不如副驾驶侧广阔，但是具有真实距离感，借助它能比拟方便地判断车身与前方障碍物距离，在某些划有分隔线车位也能借助它来判断车身是否停“正〞了。
一个熟练驾驶员根本不借助车厢内部后视镜也能完成倒车动作，但有了它能方便驾驶员观察车辆正前方情况，对于提高倒车平安性是有好处。
在车位难求都市里，相信许多驾驶人都曾为自己路边停车技巧不够完美而气馁，或因倒车入库时失败而懊悔不已！其实只要掌握好倒车诀窍，相信你停车失准弊病自然能不药而愈。
教你侧方停车技巧方法(图解)
教你侧方停车技巧方法(图解) 对于开车不是很熟练的人来说，最难的不是开车，而是停车，而侧方位停车是驾照考试科目二的一项内容。
今天，我么为你详细图解侧方位停车的几个重要步骤，希望对你有用。
如何侧方位停车?调好后视镜科目二后视镜的调法之一：通过“后视镜”看到车身的1/2和后门把手。
看好几个点位一、保证车身与侧方位库边缘线30厘米左右，平行开过库。
车辆前行，观察右后视镜，当A库角出现时车辆就开过了库，停车。
二、踩离合，挂倒挡，缓慢向后倒车;看右后视镜，A库角消失，向右打满方向。
三、观察左后视镜，看车把手到库边虚线，再看D库角露出回正方向。
随着车子右倒，车尾渐渐进入库内，黄色虚线渐渐靠近中间的车把，这是一个重要的点位，也是回正方向的时机点，沿着车身看到D库角，就迅速回正方向。
四、回正方向缓慢向后倒，观察左后视镜，当左后轮压虚线时，迅速向左打死。
五、保持方向不动缓慢向后倒，观察虚线与车身的关系，当车身与虚线平行时，停车，保持方向盘不动。
六、出库，停车后，先打左转向灯，再挂1档向外驶出。
观察车头，当车头安全出库后，迅速回正方向，车缓慢前进，向右慢慢修方向，保证车身不压库边线，当车身与库平行后回正方向。
倒车入库的3种情况情况一：“并联式”停车位1.将车停在车位线1.5m处;2.发现你所坐的位置，正好处于隔一个车位的车中间时，往左打满，往后缓慢倒车。
3.车头摆正时，马上回正车轮，继续倒车，平稳入位“并联式”停车位是目前最常见的一种停车位布置方式，停车场内的停车位大多数都是按照这种车辆并排停放的方式划分的。
由于缺乏经验，很多新手在停车时往往更多关注于车尾的位置，所以车头很容易剐蹭停放在两侧的车辆。
或者是好不容易费尽周折将车辆停进了车位，但却发现自己的车辆不是“紧贴”右侧的车辆就是“紧贴”左侧的车辆，给自己或者旁边车辆司机上下车造成不便。
情况二：“串联式”停车位1.将车停在前车左侧50厘米的地方，倒车。
2.当右车镜对准旁车B柱时，往右打满方向盘，继续倒车3.当车和前车成45度角时，往左打满方向盘，继续倒车4.进位后，头正回轮所谓“串联式”停车位，其实指的就是沿路边设置的车头挨车尾的那种停车位。
侧方位停车图解以及技巧
侧方位停车图解以及技巧侧方位停车考试要求车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退，将整车移入右侧库位中。
下面先来看看考试的注意事项吧！侧方停车注意事项：出去时，车身不能过外侧3.5米的边线，否则就撞"墙"了。
看过了注意事项，接着就是侧方停车过关步骤：1、调整好座椅，踩离合器，挂倒车档。
慢松离合器（尽量极慢速行驶），头转向后右侧，当视线与后右侧三角车窗竖框及1号标杆三点成一直线时，迅速将方向盘向右打死。
2、迅速将头转正查看左侧后视镜，当后视镜中出现4号标杆时，刹车（考试时允许有一次停车），将方向摆正。
3、将头扭向左后方，松刹，慢松离合器，但看到3号标杆刚出现在左侧三角车窗竖框并离开该竖框大约10厘米左右（看你个人身高灵活决定）时，迅速将方向盘向左打死。
4、当车行至车头左角对准1号标杆时，刹车。
5、出去时，方向向左打死，踩离合器，挂一档，慢松离合器，当车行至右车角接近1号标杆时，迅速将方向向右打死，注意观察1号标杆与车身距离，适时调整方向盘，当车身与边线平行时（即车头与前边线平行时），刹车，摆正方向，挂空挡，下车。
下面谈谈侧方停车的技巧驾驶生活中临时停车的需要。
学员将要停车时，车辆右侧与库位线或桩杆保持30厘米的距离直线前进，越过车库后再停车。
后退的时候，先保持直线后退，待后轮胎行驶至库左前杆，即从车内看后门小三角窗与此杆对齐时，将方向盘向右转到底；然后回身观察，待车后尾左侧1/4处与库底右杆对齐时，向左将方向盘转到底，待车尾与库底两杆平行时(也可回头观察，待车头正直时)，迅速回正方向，当车尾距后杆30厘米时停车。
侧方停车要求的是一个准确性，而准确性与学员操纵方向盘的快慢程度有关，这就需要学员在训练过程中根据实际情况稍作调整。
在这个训练中，学员需要注意停车时不得碰、擦库位桩杆。
在车轮不轧、碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车移入库中，并且停车要保持车正、轮直。
科目二侧方停车点位操作技巧
科目二侧方停车点位操作技巧
：
侧方位停车不要过分依赖后视镜，教你快速找到等效替代点，考试车再垃圾也不会影
响你顺利通过考试哦!
侧方停车有几个重点：一个边距右车轮离库边线30厘米，三个点位往右打死方向盘，回正方向盘，往左打死方向盘。
第一个点：往右打死
后视镜法：当从右后视镜中看不到右边库前横黄线时，慢慢向右打死方向
替代法：把头向右后方扭，看右后车门玻璃下方有一个黑色凸起的小圆柱拉杆每个车
门玻璃下方都有一个，看到小圆柱拉杆与库前右角重合时，就往右打死方向盘。
第二个点：回正方向
后视镜法：观察左后视镜内出现库后右角4号点时，回正方向。
替代法：用后视镜看，存在一个问题，就是库后右角在后视镜中成像是一个钝角，约
为160度，几乎是一条直线，要非常小心地看才能分辨出来，这个位置也可以用后车门三
角窗的竖直杆与库后黄线的交点来确定。
第三个点：往左打死
后视镜法：观察左后视镜，当看到左后轮刚好压到白色虚线时，迅速向左打满方向盘。
替代法：在驾驶员位置将头向左后旋转135度，看地面的白色虚线与后门车窗下边缘
相交的位置，或者你自己再找其他相交或者重合的点也可以，自由发挥。
就记住这个点即可。
不怕一万就怕万一，我们掌握了这方法，不管到时是怎么的情况我们都能应付过去。
由于学员们的身高不同，座椅调的高低不同，所看到的点也会不同，这需要平常时候练习
找到属于自己的点，掌握了这些，侧方停车这都是分分钟的事。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
利用各种参照物，超实用倒车入库，动图展示，好好学学
利用各种参照物，超实用倒车入库，动图展示，好好学学
侧方位停车，特别是新手，要调整后视镜，并确认空间是否能够容下车身。
向内侧打满方向盘，挂倒挡，控制好油门倒车，车身与停车线夹角成45°
将方向盘回正，直到右侧车头刚刚越过前车尾灯保险杠的平行线。
斜方位停车，调整后视镜，当看准里侧后视镜对准车位线时，向外打满方向盘前行。
当车身与停车线成一条直线时，将车停住，回车轮。
倒车入库，调整后视镜，将车距离车库边缘1.5米距离的行车道上向前开一个车位。
倒车入库，调整后视镜，将车距离车库边缘1.5米距离的行车道上向前开一个车位。
倒车的技术需要不断的练习，倒车的辅助工具和爱车的安全辅助工具也不能忽视。
倒车入库技巧图文详解2018-8-12
倒车入库技巧图文详解1、在练车场，须先将车子前车窗立柱对准黄线后停车，然后右转一圈加90度，当感觉车仪表盘中心对准倒车入库第二条虚线时回正方向盘，（或参考步骤3的方法），然后控制方向盘进行左右方向微调，角度不超过90度，控制好离合，控制好速度。
仪表盘中心方块对准白色线框中心．2、在考试前记得换鞋底薄的鞋子，这样好控制离合速度。
还有垫子高度调整到四至五个，另外将座椅调得靠前一些，根据经验来说，这样离合好控制，背靠座椅，手腕超过方向盘4CM，（注意座椅不要调得太靠前，这样不好打方向盘），注意左右后视镜可以调至1/2-1/3位置，这样好看倒车的点位）3、将车开到倒车入库起始线位置。
车身前轮要过起始线，以前窗一半位置与起始线重合为宜，也可以往前开一些，最重要的是前轮要过线。
车子与边线距离1.2-1.5米，用前挡风玻璃的左前角宽过车道黄线一个拳头宽度为宜，如果往左往右偏则适当修正一点，或者左视镜中间偏左的方法也行。
起始线第一个缺口过来的第二条虚线左端。
直行倒车时同样看此点位。
在此之前应该固定每次的要加的垫子后再调座椅的前后位置，以脚踩离合比较容易为宜，可以靠前些，也要注意能看到车头前引擎盖左边线为座椅的高度。
现加四至五个垫子。
调整左后视镜时注意尽量往下往后调整，需看到车后轮为宜，右侧后视镜也尽量往下，在左右倒库时须用眼睛偏向右后视镜去观察，车轮与库角的距离。
左右后视镜调整非常重要，固定好一个位置后尽量以后练车不要变。
3.将车停到前车窗一半位置停车（如果离合控制的不好也可以超过至肩膀与起始线重合的位置停车）。
倒右库：1、听到车内语音提示"请开始考倒车入库"时，踩离合器，挂倒挡，放手刹车，轻抬离合器，缓慢向后倒车；2、观察左侧后视镜，当后视镜下沿即将与虚线重合的时候，迅速向右打死方向；3、车子缓慢倒退过程中，观察右侧后视镜，当右侧车身后部即车轮距离超过30CM距离的时候，方向盘仍置于右打死状态，不要回方向，观察左后视镜，看左边车身与库角的关系，待看到库后角时，立即向左回正方向盘，脚踩离合缓慢控制车速，从左后视镜观察车身距离边线距离；如果车身后部呈现变窄趋势，则向右打90度，平行时迅速回正，如果车身后部呈现变宽趋势则向左打90度，平行时迅速回正。
C1科目二之倒车入库技巧及修正图解
最新倒车入库技能及图解一．右侧入库车辆直行到车库右侧,距左边线2米阁下.车前轮压在线上泊车,可以过线,线上有感应器,压到或压过才干感应到.在车上不雅察,当线在左窗立柱时泊车,此时车轮正好压在线上.另一个办法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时泊车.开端倒车,挂倒档,直退,当看到线在左后视镜下沿,向右打逝世偏向持续倒退.经由过程右后视镜不雅察车身和车角之间的关系和行车路线.车辆持续迟缓撤退退却,进库后经由过程左后视镜不雅察车辆和车库边线之间的距离.确保车辆和车库边线的距离在10-30公分之间.车辆和车库边线平行则车辆直行.车辆直行后,敏捷回正偏向,恰当调剂与边线的距离.当退至库线接近左后视镜下沿时泊车,反倒入库就完成.二.出库开端出库,换1档直行,当库前哨被引擎盖遮挡时,后轮刚好和出库线平行.此时向左打逝世偏向.车辆行驶至和车库平等时,回正偏向直行.在车上不雅察,线到左窗立柱时泊车,此时正好车轮压线.另一个办法就是从反光镜的下缘看到线的外缘时泊车.也可以从左后视镜的下方看到线的外缘时泊车.三.左侧入库开端倒车,先照样直退,直退至线和左后视镜下沿订交,向左打逝世偏向,车辆向左后方行驶.向左撤退退却时,经由过程左后视镜不雅察车身与库线之间的距离和行驶路线.经由过程左（右）后视镜不雅察车身是否直行,距离须要学员自行调剂.车身直行后敏捷回正偏向,然后直退.直退时,不雅察线接近左后视镜下沿时,泊车,倒车入库完成.将车开回到起点.倒车入为库评判请求不按划定应用安然带,评判为不合格.因操纵不当造成发念头熄火,一次扣10分.半途泊车,评判为不合格.不按划定路线.次序行驶,评判为不合格.车身出线,评判为不合格.倒库不入,评判为不合格.测验时光超出4分钟,评判为不合格.对点时提前打偏向的修改：以上说了这么多,也许有人会说这是一把偏向就打到位的,万一没打到位该怎么办呢？确切,在现实操纵中不成能把把都打到位,这就要靠本身来修改了,下面就简略说一下修改的办法.当然能一步打到位那是最好,因为那确切省了许多麻烦.在教程中说了打偏向的机会是在后视镜下缘压线时再打,其实这也只是个相对的,因为人的高矮及视线有所不合,所以打偏向的机会也有日夕,这就须要本身去依据自身特色去领会了.但总的原则是宁可早打不肯晚打,因为早打你还有修改的机遇,假如晚打的话那你就要从新考过了.偏向打完后车子进库之前不雅察右（左）后视镜,发明线角越来越接近车身,而车身未能与线平行,那么我们就要修改偏向.至最右（左）边线露出后,保持车身与库角距离30CM（如图）,小于30CM 回半圈（偏向盘处于程度状况）偏向盘调剂.假如太早回的话会导致进库后右（左）边库线离车身太甚于宽,就代表车子左（右）边已经压线.线条与车身夹角大于30ＣＭ（即偏向回早了）回半圈的被救办法：大于30CM持续右打逝世偏向,持续后移,当右后视镜库边线与车身平行时（如图）,偏向盘回正,调正车身,倒库入底.车身假如照样大于30CM,可能是看后视镜是否压线时偏向盘打的慢,下次提前或加速打偏向速度.入库后偏向的微调：换成简略的一句话,你认为哪边宽了偏向就往哪边打.以上材料均取自于互联网,本身加以整顿,愿望对列位在学车道路上有所帮忙.。
倒车入库图解及技巧
倒车入库技巧图解倒车入库图片详解(反倒)车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右停车时，车前轮压在线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到)在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上在下面观察时看到的车轮压在线上这时，就可以开始倒车了，先是直退【分页】直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠(两点任选一点看)然后向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线车下观察到的行车路线车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断【分页】通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离当退至库线靠近左后视镜下沿时停车，反倒入库就完成了车下观察时车辆进库示意图以上就是反倒入库的方法，下面开始出库，准备顺倒换1挡直行，行驶至库前线刚好被引擎盖遮挡【分页】库前线被引擎盖遮挡时，后轮刚好和出库线平行，这时就向左打死方向，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正再直行直行到前轮压线停车在车上观察，线到左窗立柱时停车，正好车轮压线这时，就可以开始顺倒了，先还是直退【分页】直退至线和左后视镜下沿相交，向左打死方向，这时车辆就向左后方行驶了向左后退时，也可以通过左后视镜观察车身与库线之间的距离和行驶路线如图，我们可以看到车辆的行驶路线，等车辆进库通过左(右)后视镜观察车身是否直行，距离是否合适(需要学会自行调整)，车身直行后，迅速回正方向，然后再直退【分页】直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车这样，倒车入库就完成了特别提醒：倒车入库需要注意速度的控制，速度慢、方向快是要点。
在倒车时，需要学会通过后视镜观察车身与库线之间的关系，能够在后视镜里看到行车路线。
很多学员在倒车时不知道怎么打方向，认为倒车时，方向就应该反着打(想向右就左打，想向左就右打)，这是错误的观念。
倒车时，其实就是车尾变成了车头，你想车尾向左走，那还是应该向左打方向，想车尾向右走，那就应该向左打方向(倒车时的车头就变成车尾了，左打方向车头会向右，右打方向车头就会向左)。
科目二倒车入库图文详解
科目二：倒车入库图文详解
1、实习车辆车距离边线保持1.5米左右（如下图），肩和线平齐开始倒车进行入库。
2、当左侧倒车镜与线接近平行时向右打死方向盘（如下图），然后迅速盯住右侧倒车镜。
3、当车身与角有30厘米左右（如下图），左回一圈方向盘。
4、当看不到角的时候迅速打死方向盘并盯住左侧倒车镜（如下图）。
5、等待车身与车库线平行迅速回正方向盘（如下图），可做一些适当的修正调整。
6、右侧车把手与车库后面线平行即可停车（如下图）。
7、接下来我们向左出库，车头与边线平行时向左打1圈4分之一，握住方向盘不要动（如
下图）。
8、当车头碰到左侧线停车（如下图），换倒挡，不要动方向盘入库，根据情况调动方向。
PS：倒车入库结束，大家谨记：上车要检测手刹，并且不要忘记系安全带，要不然考试就完蛋了，考试不能停车就不说了，小编感觉熟练记住几个点，找到自己的感觉，练车会更加顺利，练车不用多快，但一定要稳住车。
我们是练车的，不是车练我们的，所以大家只要能掌握住车速考试过关的几率就大很多，好了，不说了，祝大家早日拿到驾照，开上自己的小
车~~~！！。
侧方位停车讲解图【2018】
挂倒档，缓慢倒车，注意观察右后视镜，观察库边线的走势，直到库边线在后视镜内即将消失，（如图红线位置）方向盘向右打一圈，继续看右后视镜缓慢倒车。
（特别提醒：如果车身和边线的距离过宽，那么在线要消失的时候就要打方向盘，如果距离过近，则要等线消失一秒后再打方向盘，可根据停车的距离调整）
从右后视镜内，我们看到车子的前后门把手中间，（如图红线位置）刚刚挨到库的边线，方向盘立即向左打一圈（回正），继续缓慢倒车，
当前门把手的前端刚刚冒出库线，（如图红线位置），方向盘向左打一圈半（打死）
我们的视线通过车车头轮谷线与前边线重合，踩离合，刹车，停车，（注意方向盘不动），停下来后，开启左转向灯，挂前进档，缓慢前进。
这时候我们的眼睛要看前方了。
我们的视线通过仪表台右端与前边线重合时，方向盘立即向右打一圈半（回正），继续看车头缓慢前行
当车头接近三分子二的地方与左边库线重合时，方向盘立即向右打一圈，继续缓慢行驶，视线看左边库边线，（这里跟倒库出来是一样的）当车身与左边线平行时，方向盘向左打一圈（回正），到点停车，完成侧方位停车项目。
侧方位停车示意图及操作步骤
科目2侧方位停车示意图及操作步骤
一，车辆向侧方车位停车（倒库）
1、将车身停留在距黄线300mm距离位置，踩离合、挂倒档。
2、松离合、车身慢慢向后倒，眼睛向左看、盯着门框中间的标志红线。
3、当标志红线与地面标线对齐时，迅速向右将方向打死（两圈）向后倒。
4、接着看左后视镜，当2号杆在左后视镜中出现时，迅速将右打死方向回正（此时车身成45度）。
5、接着头伸出窗外看车后轮，当后轮压上黄线时，或（眼睛看右侧的1号标杆，当右肩、右车窗窗花、与1号标杆三点成一直线时）迅速把方向向左打死。
6、这时眼睛看左车盖上的左水嘴，当水嘴与地面标线对齐时踩离合，脚刹、停车即可。
7、至此整套侧方停车步骤完成。
二、车辆在侧方车位出库（出库）
1、踩离合、挂1档（前进挡）、打开左转向灯，此时方向盘出于左打死状态。
2、松离合、车身慢慢向前进，眼睛看左后视镜，当2号杆在左后视镜中出现时，迅速将左打死方向回正。
3、这时眼睛看右侧的1号标杆，当右肩、右车窗窗花、与1号标杆三点成一直线时，向右打一圈方向。
4、车辆继续前行，这时眼睛看左车盖上的水嘴，当水嘴与地面标线对齐时
迅速将向右打一圈方向回正。
5、踩离合，脚刹、挂空挡、关闭左转向灯、停车，至此整套动作完成。
侧方位停车有点难？几张图帮你更好理解教学原理
侧方位停车有点难？几张图帮你更好理解教学原理
侧方位停车的原理，精华帖，赶紧学习吧!下面这几张图能帮助你更好的理解教练教学内容，更快更稳的通过考试哦!
要了解你的车长宽尺寸，对车位大小进行预判;车要与前车保持平行，两车侧面相距0.5米;当你车的后视镜与前车B柱对齐时，向右打满方向盘倒车。
向后倒车，保持方向打满——直到你能从左手边的后视镜看到后车车牌，那就意味着你的车与后车已经呈45°角。
将方向盘回正，向后倒。
直到右侧车头刚刚越过前车尾部保险杠的平行线。
这时，你的车左后轮正好与后车在同一线上，或者右后视镜与前车左尾灯在同一条线。
停止后退，并向左打满方向盘。
科目二考试中，第五步等完全入位后，贯彻车头与前面库线平行(或观察后视镜车身与库边线平行)，表示车身回正，稳住刹车;接着打左转向灯，踩离合器，由倒挡挂1档，出库;。
史上最全的侧方停车技巧+图解
侧方停车图解技巧
根据四天的练习，下面就简单的把科目二第一项侧方停车描述一下：
首先，提供了侧方停车四个关键点，如下图所示
其次，具体操作如下：
1.踩离合，挂倒档，松手刹，左脚慢慢抬起，车微动后脚后跟慢慢着地，观察右后视镜，当图示的1的拐点即将消失时候，向右打满（1.5圈）方向盘。
2.倒车过程中观察左后视镜，当图示的2第二个虚线即将消失时，向左回正（1.5圈）。
3.继续观察左后视镜，当车后轮中轴即将压图示2线
时候向左打满方向盘。
4.头伸出窗外观察前轮，当前轮进图示2线约3公分停车.也就是图示3的位置。
5.打左转向灯，松离合，正确把控方向盘，当前风玻璃上的LOGO标志即将和4重合时候向右打满方向后立即回半圈。
6.观察右后视镜，当图示4线和车身平行时候向左回正方向盘（1圈）。
7.观察右后视镜，当图示1点在后视镜一半时候停车。
最后，整个行车过程注意车速控制，要做到匀速，尤其在打满方向时候掌握技巧：手动脚不动，打轮时机和方向要控制准确。
教你侧方停车技巧方法(图解)
教你侧方停车技巧方法（图解）教你侧方停车技巧方法（图解）对很多新手而言，马路边的侧方停车简直就是噩梦，方向盘揉烂了都停不进去，很多时候还要听着后面车辆不耐烦的喇叭声，手忙脚乱也是在所难免。
别急，这则经验中，我就来跟各位车友，尤其是新手朋友分享一下侧方停车的方法。
1、找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。
30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。
2、之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。
这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
3、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。
有一个简单的方法来判断45度夹角：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
4、向左打满方向往里倒车，必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。
一切安全第一，放慢速度就对了。
后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。
所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离。
另外，现在很多车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。
不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。
5、最后，适当的调整一下车身姿态，这套侧方停车动作就算完成了。
6、为了验证这种方法的实用性，我们来使用大尺寸的车测试一下。
首先也是找到倒车前的起始位置，之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。
7、当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。
实用！倒车入库+侧方停车等难题，9张动图全解决！
实用！倒车入库+侧方停车等难题，9张动图全解决！
说起倒车入库、侧方停车，是不是又勾起很多新司机老司机男司机女司机的辛酸泪?倒车入库到底难不难?今天小编跟大家分享了倒车入库+侧方停车动图图解，简单易懂。
倒车入库和侧方停车的小技巧
侧方停车注意事项
(1)车开到考试位置时，车身不能超过白线，即车身不能压白线;
(2)调整好车身与库边缘线的距离，及车身与库的距离，不能离库太近;
(3)打方向时看准线;
(4)出库打转向灯，不能压库角。
倒车入库注意事项
(1)车开到起始位置，注意车身离线的距离，同时车身得压住库右前方的白线，但不要超过;
(2)倒车时注意看准线点，打死方向，平时怎么练这时还怎么考，从后视镜里看准库点;
(3)车进库后一定要注意回正，不要左拐右拐;
(4)进库后注意不要倒太多了，入库即停;
(5)左出库时注意左边车身距离库线的大小，适当调整方向盘，一定要出库到达规定的位置。
希望这些能够帮到你们，还有什么不懂的快在下面留言告诉小编吧，小编会给你们讲解，还会抽三位小伙伴送出可爱熊抱枕一套，快来吧。
侧方位停车、曲线行驶(图文并茂)
侧方位停车、曲线行驶（图文并茂）Post By：2009-1-6 22:15:00侧方位停车：1、杆位的确定：先将车停在停车位的左侧，前左杆为1号杆，前右杆为2号杆，后左杆为3号杆，后右杆为4号杆。
2、停车位置的确定：车辆右边和1、3号杆之间的延长线（往车头方向的延长线）平行，车尾部和1号杆平齐，并离开1号杆1米左右。
此主题相关图片如下：1.jpg3、入位方法：倒车时，一起步就将方向盘向右转足，车尾的中部和4号杆成一直线时，方向盘必须回正，令车斜着直线倒车。
此主题相关图片如下：2.jpg4、只要车的左后轮压住1、3号杆之间的线时，或者车头部和1号杆平齐时，立刻将方向盘向左转足，令车头进入停车位置内，待车尾部中点对准3、4号杆中点时，方向盘必须回正（谨记：要提前回方向哦），如果方向盘未回正时，可再往前走一些将方向盘回正即可。
此主题相关图片如下：3.jpg此主题相关图片如下：4.jpg曲线行驶曲线行驶（也就是转弯）时，必须考虑到你所驾驶车辆的内轮差（所谓内轮差，就是汽车在转弯时，前后轮的半径之差。
方向盘打的越少，内轮差越小，方向盘打的越多，则内轮差越大）。
比如长城皮卡车，将方向盘打死时，内轮差在1米左右。
所以，你如果向左转弯时，你左边的前轮，必须离开左边的路边1米以上，否则，你车的左后轮就要压路沿石，实际道路驾驶时，你车就会碰擦障碍物、碰擦别人的车辆、或者掉到沟里。
同理，你如果向右转弯时，你右边的前轮，必须离开右边的路边1米以上（如果右边的前轮不好把握，可用左边的前轮，离左边的路沿石一尺左右的方法通过也行）。
此主题相关图片如下：01.jpg此主题相关图片如下：02.jpg此主题相关图片如下：03.jpg此主题相关图片如下：04.jpg此主题相关图片如下：05.jpg。