桥梁基础深基坑施工技术总结

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深基坑工程施工实践总结

深基坑工程施工实践总结一、综述深基坑工程施工是城市建设中常见的一种工程类型，通常用于建设地下停车场、地下商业空间、地下通道等地下设施。

由于处于城市中心区域，通常地下空间有限，因此需要进行深基坑工程施工。

深基坑工程的施工过程中需要考虑地质条件、工程设计、施工工艺、安全监控等方面的问题，确保工程的顺利进行。

二、地质条件地质条件是深基坑工程施工中需要重点考虑的因素之一。

地质情况的复杂性直接影响到深基坑工程的施工安全和效率。

在进行深基坑工程施工前，需要对施工地点进行地质勘测，了解地质条件，明确地下水位、地质性质、岩层分布等情况，以便针对性地制定施工方案。

在深基坑工程施工过程中，地下水位的控制是一个关键问题。

地下水位的过高会导致基坑底部出现渗水，影响施工进度和质量，甚至导致基坑坍塌。

因此，在开始施工前，需要制定合理的降水方案，采取有效措施来降低地下水位，确保基坑底部处于相对干燥的状态。

此外，地质条件还会对基坑支护结构的选型和施工工艺产生影响。

根据地质条件的不同，需要选用合适的支护结构，如深基坑支护墙、喷锚锚杆、梁板支撑等，以保证基坑的稳定性。

三、工程设计深基坑工程设计是确保工程施工质量的重要保障。

在设计阶段，需要将地质条件、施工工艺、安全要求等因素综合考虑，制定合理的设计方案。

工程设计需要考虑以下几个方面：1. 基坑结构设计。

基坑结构设计需要根据施工地点的地质条件、建筑用途等情况确定基坑的形状、尺寸和支护结构，以确保基坑的稳定性和安全性。

2. 地下结构设计。

地下结构设计包括地下车库、地下商业空间、地下通道等设施的设计，需要考虑地下空间利用率、结构承载能力、通风、照明等因素。

3. 地下连续墙设计。

地下连续墙是深基坑工程的主要支护结构之一，需要根据基坑的深度、土质情况等因素确定墙体的厚度、间距、支护方式等参数。

四、施工工艺深基坑工程的施工工艺直接影响到工程的质量和进度。

一般来讲，深基坑工程施工的主要工艺流程包括如下几个步骤：1. 基坑开挖。

1B413040桥梁基础工程施工技术小结

严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。
钻孔灌注桩
场地为浅水时：筑岛法
场地为深水时：钢管桩施工平台、双壁钢围堪平台、浮式施工平台
工序
要点
埋设护筒
1护筒高度宜高出地面0.3m或水面1. 0~2. 0m。有承压水时，应高于稳定后的承压水位2.0m以上；当处于潮水影响地区时，应高出最高施工水位1. 5~2.0m。
孔径检查与清孔
1清孔的方法：有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。
2清孔的质量要求：对摩擦桩，孔底沉淀土的厚度，设计未规定时，对于直径小于1.5m的桩≤200mm，对于桩径大于1.5m和桩长大于40m或土质较差的桩≤300mm；对支柱桩孔底沉淀厚度不大于设计要求，设计未规定时，≤50mm，清孔后的泥浆指标胶体率大于98%。
2基础埋置不深
1基底应比基础的平面尺寸增宽0. 5~ 1. 0m；
2基坑有地下水时，地下水位以上部分可以放坡开挖;地下水位以下部分，采用加固或降地下水位等方法开挖。
坑壁有支撑的基坑
1挡板支护:基坑开挖较深，坑壁不易稳定。
1）简易钢板桩支护--深度不宜大于4m；
2）锁扣钢板桩或锁扣钢管桩--深度为5~10m
（2）当贯入度已达到控制贯入度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤入0.10m左右（或锤击30～50次），如无异常变化即可停锤；若桩尖标高比设计标高高得多时，应报有关部门研究确定。
（3）设计桩尖标高处为一般粘土或其他松软土层时，应以标高控制，贯入度作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯入度。
2挤密土法

桥梁施工中的深基坑支护技术

桥梁施工中的深基坑支护技术深基坑是指埋深超过10米，并需要进行支护的基坑。

在桥梁施工中，深基坑的支护技术是非常关键的一环。

深基坑支护技术的选择和实施对桥梁工程的安全性、质量和进度都有着重要影响。

本文将从设计、施工和监测三个方面来介绍桥梁施工中的深基坑支护技术。

首先，深基坑支护技术的设计是基础。

在设计阶段，需要考虑周围环境的地质条件、地下水位、土壤力学性质等因素，以确定合适的支护结构和对策。

常见的深基坑支护结构包括挡土墙、桩基、厚板桩等。

根据不同的工程条件和要求，选用合适的支护结构，以确保基坑的稳定性和安全性。

同时，在设计中还需要考虑施工过程中可能遇到的问题，如土体变形、地下水渗流等，以提前制定相应的对策和措施。

其次，深基坑支护技术的施工是具体实施的过程。

在施工中，需要严格按照设计要求进行操作，并对施工过程进行监控和控制。

常见的深基坑支护施工方法包括土方开挖、支护结构的安装和拆除等。

土方开挖时需注意坑壁的稳定性，采用合适的支护措施，如封闭式支护、分段开挖等。

支护结构的安装过程中，要保证结构的质量和精度，避免出现偏差和变形。

在支护结构拆除时，需注意其对周围环境的影响和安全措施，以避免事故的发生。

最后，深基坑支护技术的监测是确保工程质量和安全的重要手段。

通过实时监测基坑的变形、土壤应力、地下水位等参数，可以及时掌握基坑的变化情况，并采取相应的调整和措施。

常见的监测方法包括地表测量、孔隙水压力测量、应力应变监测等。

监测数据的准确性和实时性对提前预警和处理问题至关重要。

同时，监测过程中要进行专业的数据分析和评估，以确保基坑的稳定性和工程的安全性。

综上所述，深基坑支护技术在桥梁施工中起到了至关重要的作用。

设计、施工和监测是深基坑支护技术的三个关键环节。

通过科学合理地设计、准确细致地施工、有效及时地监测，可以确保深基坑的稳定和工程的安全。

在实际工程中，需要根据具体的项目要求和工程环境选择合适的支护技术，加强工程施工管理和质量控制，以满足桥梁工程的需求。

基坑工程施工报告总结(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某城市综合体项目，位于市中心区域，占地面积约20,000平方米。

基坑开挖深度为6米，开挖面积为1,200平方米。

工程内容包括基坑支护、土方开挖、地下室结构施工等。

施工过程中，我们严格按照国家相关规范和标准进行操作，确保工程质量和安全。

二、施工准备1. 施工组织：成立专门的施工项目部，明确各部门职责，确保施工过程中协调有序。

2. 技术方案：根据地质勘察报告，制定合理的基坑支护方案，包括桩基支护、土钉支护等。

3. 材料设备：采购符合国家标准的支护材料、挖掘机、装载机等设备，确保施工过程中设备正常运行。

4. 人员培训：对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。

三、施工过程1. 基坑支护（1）桩基支护：采用钻孔灌注桩进行支护，桩径为1.0米，桩间距为1.2米。

施工过程中，严格控制桩位偏差和桩身质量。

（2）土钉支护：在基坑周边设置土钉，土钉直径为25毫米，间距为0.8米×1.0米。

土钉施工过程中，确保土钉与土体紧密结合。

2. 土方开挖（1）采用挖掘机进行土方开挖，分层开挖，每层厚度为0.5米。

（2）开挖过程中，注意观察支护结构变化，发现异常情况及时处理。

3. 地下室结构施工（1）地下室结构采用钢筋混凝土框架结构，墙体厚度为0.3米，梁板厚度为0.2米。

（2）混凝土浇筑过程中，严格控制混凝土配合比，确保混凝土强度和耐久性。

四、质量控制1. 材料检验：对进场材料进行严格检验，确保材料质量符合要求。

2. 施工过程检验：对施工过程中的关键工序进行检验，如桩基施工、土钉施工等。

3. 成品保护：对已完成施工的部位进行成品保护，防止损坏。

五、安全措施1. 施工现场安全防护：设置安全警示标志，配备安全防护设施。

2. 机械设备安全操作：定期对机械设备进行维护保养，确保设备安全运行。

3. 施工人员安全教育：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。

六、总结本工程在施工过程中，严格按照规范和标准进行操作，确保了工程质量和安全。

桥梁深基坑施工技术

桥梁深基坑施工技术摘要：深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)，或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。

本文根据作者多年施工经验，以工程实例为基础对桥梁深基坑施工技术进行了详细的阐述。

关键词：桥梁；深基坑；施工技术1、引言根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，深基坑工程为:(一)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

(二)开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护。

本文以工程实例为基础，对桥梁深基坑钢板桩围堰支护和钢套箱支护两种方案进行了阐述。

2、桥梁深基坑施工技术2.1测量放样按图纸要求测放承台基础中心桩，定出基础的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受基坑开挖影响的位置，并设置各自相应的定位桩，用作以后检查复核的依据。

严格控制承台的平面尺寸和标高。

2.2拉森钢板桩围堰施工2.2.1拉森钢板桩围堰施工（1）拉森钢板桩围堰施工流程钢板桩的插打顺序，从远离支栈桥侧围堰中心开始打入第一根钢板桩，然后逐步向两边插打，最后在支栈桥侧合拢。

水中钢板桩根据导向架的位置进行打设。

确保在同一直线上。

根据现场实际情况确定逐根插打到稳定的深度。

钢板桩合拢通过精确计算，确定合拢位置，以确保整个围堰的密封性。

（2）拉森钢板桩整理在施打钢板桩前，在顶层内导环上用红线划分桩位，为不使钢板桩在插打和搬运过程中弄错顺序，根据锁口套联情况，将钢板桩分为甲、乙两组，再用红线标出。

钢板桩两侧锁口均在插打前涂满黄油以减少插打时的摩阻力，同时在不插套的锁口下端打入硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口，钢板桩插打时发生跑位现象。

夹板在板桩插打过程中逐副拆除。

（3）拉森钢板桩打设第一根边桩的定位及双向垂直度是控制钢板桩围堰位置及后期钢板桩施工的关键，施工时须从严控制。

精确测设第一根边桩的方位，以此指挥打桩吊车的移位，定位后，打桩锤的锤心必须与第一根桩的中心重合。

关于桥梁深基坑的施工技术分析

关于桥梁深基坑的施工技术分析摘要：由于桥梁施工中深基坑施工已成为桥梁施工中的热点和难点，同时其施工质量将直接影响整个桥梁最终质量，因此分析桥梁深基坑工程施工技术具有重要意义。

关键词：桥梁深基坑支护维护1 桥梁工程深基坑的施工技术1.1基坑降排水基坑开挖过程中若开挖底面高于地下水位基坑，由于土体内水的存在和地下水渗流将在很大程度上制约基坑的稳定，开挖过程中含水层被切断而使周围土体的强度大大减弱，不仅加大的土体开挖的难度且开挖后边坡易出现塌方，地基易被水浸泡，因此在基坑开挖时应采取措施将地下水面降至基坑以下实现土体在基坑开挖时土体可达到无水状态并达到一定的强度，提高土体的水平抗力。

在基坑降水时应先进行实验井的抽排水实验，之后根据工程桩及围护体的位置合理布置降水井，在排水井管安设时应保持井口标高一致，并采用扶正器来确保井管不靠住井壁并保证其外侧有一定的厚度用于填砾，且在安设时不可靠外力将井管压下以免破坏过滤器结构，井管安设完成后则可进行洗井，其最终效果应保证井内出清水且内部不含砂，出水量大且均匀，在以后的降水过程中应及时察出水状况，若抽一段时间后出现长时间大量沙粒从井内抽出则应停止抽水并改为间断抽水或该用小口径水泵抽水以免导致地下土壤流失引起土体沉降；基坑排水方法多种，常见的为利用各种排水沟排水及各种井点系统降水。

排水沟以设明（暗）沟以及集水井、基坑排水方法。

1.2基坑维护常采用的基坑维护方法为混凝土灌注桩或喷锚护坡等方法，灌注桩一般采用钻机成孔后采用导管法进行水下混凝土浇筑成桩，成桩间距一般为1～2m，基坑转角部位应局部加强，钻孔过程中为了保证成桩质量并减少对临桩干扰而一般采用间隔施工的方法，灌注桩施工完成后则应采用冠梁将桩体连成整体排架以实现维护桩共同受力，增强抵抗外侧土体侧向荷载的效果，维护桩施工完成后应进行冠梁开挖及桩顶混凝土的凿除处理并使灌注桩主筋锚入冠梁后方可采用与桩同标号混凝土进行冠梁浇筑。

桥梁桩基施工个人技术总结

桥梁桩基施工个人技术总结在桥梁桩基施工中，我积累了丰富的实践经验和技能，以下是我在施工过程中的技术总结：1.施工准备在施工前，我认真审阅施工图纸，熟悉施工方案和地质资料，确保施工现场平整、安全，并准备好施工设备和材料。

2.桩基定位我采用极坐标定位法进行桩基定位，确保桩基位置的准确性和施工的顺利进行。

在施工过程中，我经常检查桩基定位情况，及时调整误差，确保施工精度。

3.钻孔我根据地质资料选择合适的钻头和钻机，制定合理的钻孔方案。

在钻孔过程中，我注意控制钻速和钻压，防止钻孔偏斜、塌孔等问题。

同时，我定期清理钻头和检查钻机运转情况，确保钻孔顺利进行。

4.桩基清孔钻孔完成后，我进行清孔工作，清除孔底的沉渣和泥浆。

我采用循环清孔法进行清孔，确保孔底干净、孔内水位稳定。

在清孔过程中，我注意控制泥浆比重和循环时间，防止塌孔和沉渣过多等问题。

5.钢筋笼制作与安装我根据设计要求制作钢筋笼，确保钢筋规格、数量、间距等符合要求。

在钢筋笼安装过程中，我采用吊车进行吊装，确保钢筋笼位置准确、牢固。

同时，我注意保护钢筋笼不受损伤，避免影响施工质量。

6.混凝土灌注我采用导管法进行混凝土灌注，确保混凝土的密实度和强度。

在灌注过程中，我控制混凝土灌注速度和导管位置，防止混凝土离析和堵管等问题。

同时，我经常检查混凝土质量，及时调整配合比和添加剂用量，确保施工质量。

7.质量检测在施工过程中，我对桩基质量进行严格检测。

我采用无损检测技术进行桩基完整性检测，如超声波检测、射线检测等。

同时，我对混凝土试块进行抗压强度检测，确保混凝土质量符合要求。

在质量检测过程中，我认真分析检测数据，及时调整施工工艺，提高施工质量。

8.安全文明施工我始终坚持安全第一的原则，在施工过程中注意安全防范措施的落实。

我定期检查施工现场的安全设施和警示标志是否完好、规范，确保施工现场的安全性。

同时，我注重文明施工，保持施工现场整洁、有序，减少对周围环境的影响。

在施工过程中，我遵循国家和地方的相关环保法规和规定，采取有效的环保措施，减少施工对环境的影响。

桥梁基础深基坑施工技术总结

桥梁基础深基坑施工技术总结摘要：桥梁基础深基坑的开挖、支护、降水是桥梁施工中的重点和难点，本文对其施工技术要点进行了分析和总结。

关键词：深基坑施工技术要点根据《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）,深度不小于5m 的基坑（槽）的土（石）方开挖、支护、降水，或开挖深度虽小于5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建（构）筑物安全，或存在有毒有害气体分布的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程,属于危险性较大的工程，需编制专项施工方案并需专家论证、审查。

桥梁钻孔灌注桩施工完成后，承台的开挖深度大于或等于5m的基坑开挖、支护、降水的施工属于以上情形。

如下图：1、基坑降排水如遇地下水位较高者，采用井点降水，使地下水位保持在基坑底面以下1m，以防止地下水扰动地基土体。

为创造施工无水作业平台，基坑开挖与基坑降水配合施工，除降水外，开挖前在基坑外设置截水沟与排水沟，开挖后于基底设置排水沟与集水井，每个基坑设置至少两处集水井且为对角钻取，集水井外口直径200mm，深度为6米-7米，每个集水井均采用1台1.5KW的水泵不定时进行降水，确保基坑内无积水现象。

基坑开挖时在基坑顶四周地表设置截水沟，防止地表渗水影响坑壁稳定；在基坑四周设置护道，保证静载（堆土等）距坑壁不小于0.5m，动载（过往车辆等）距坑缘不小于1m，基坑周围堆竖弃土高度不得超过1.5m。

开挖时注意观察坑缘顶地面有无裂缝，坑壁有无松散塌落现象发生确保安全施工。

2、基坑支护现场采用钢板桩支护方式，配合使用钢围檩以及角支撑、对口支撑加固。

钢围檩和角支撑采用双榀HW400型钢，角支撑设在围檩拐角处且横纵向2.0米。

水平支撑采用内径500mm、壁厚10mm的钢管，设置在承台中心顶部且支撑基坑长边位置。

根据基坑开挖深度和地理位置的不同，分为两种工况进行不同的支护结构设计：（1）开挖深度5m～6.5m：钢板桩单根长度12m，入土深度7m～5.5m，采用单层钢围檩，钢管对口撑距承台顶面1m。

基坑施工技术总结范文3篇

基坑施⼯技术总结范⽂3篇建筑⼯程基坑⽀护施⼯技术要点总结【摘要】在建筑⼯程项⽬建设过程中应⽤深基坑⽀护技术是⼀项系统复杂的⼯程，作为现代建筑施⼯企业必须掌握深基坑⽀护技术的⼀般步骤和类型，在施⼯过程中严防安全事故的发⽣，严格控制各施⼯⼯序的质量，提⾼深基坑⽀护技术应⽤⽔平，提⾼建筑⼯程质量。

本⽂根据笔者多年的施⼯经验，对建筑⼯程深基坑⽀护技术的应⽤现状与掌控要点进⾏了分析，并结合某实际案例对深基坑⽀护技术应⽤进⾏了探讨。

【关键词】房建⼯程；深基坑⽀护；施⼯⼀、基坑⽀护技术概述随着建筑业的不断发展，深基坑⽀护施⼯技术得到了越来越⼴泛的使⽤，加之该技术在应⽤中不断的改进和被完善，在实践中此技术已逐步形成了⼀个较为完整的深基坑⽀护技术体系。

在现在的建筑⼯程建设中，所使⽤到的深基坑⽀护技术主要有拍桩⽀护、⼟钉⽀护、搅拌桩⽀护等。

其中，在5m以内或者是10m以内的深基坑⼯程，较为常⽤的⽀护技术是⼟钉墙技术和搅拌桩技术。

如果⼯程所在地地质条件⽐较不错，15m 左右的深基坑也可以利⽤⼟钉墙技术。

通常来说，搅拌桩⽀护技术既可以做到挡⼟，⼜能够有效地挡⽔，⽽⼟钉墙⽀护技术则更多是在地下⽔位过低的地⽅进⾏使⽤。

⼟钉墙技术既能够单独使⽤，也能够联合其他各种⽀护技术进⾏使⽤，由此也就让此种⽀护⼯艺成为现如今最为常⽤的深基坑⼯程⽀护技术。

⼆、建筑⼯程深基坑⽀护施⼯技术中存在的问题1.实验研究⼯作没有做好。

若要设计出实⽤且安全的深基坑，平常的总结研究是必不可少的。

所以，应当注意在设计之前，要花费⼀定的⼈⼒物⼒去做实验研究，⽤实验去模拟现实，⼒求在实际运⽤中是⼗分可靠实⽤的。

从以往的实际经验来看，许多深基坑设计的失败，都是因为这个⼯作没有引起特别⼤的注意。

在设计成型之前，要注意应有⾜够的科技资料和测试数据来⽀撑这⼀设计，使其有理论的基础，这样形成的设计才是具有说服⼒的。

2.对不合适的参数结构⽀撑⼟壤的物理和机械设计。

⼟压⼒值在深基坑⽀护结构所承受的直接影响安全度，但由于地质情况复杂多变，准确地计算⼟压⼒是⽬前很难，还是⽤库伦公式或朗肯公式。

5、深基坑施工经验总结及技术要点

5、深基坑施工经验总结及技术要点
深基坑指的是深度超过5米，宽度小于20米的基坑。

深基坑施工具有较高的技术难度和安全风险，为了确保施工顺利和安全，需要掌握以下经验总结和技术要点：
一、施工前准备工作
1.勘察：需要进行地质勘察和环境勘察，以确定基坑内部环境和状况。

2.设计：根据勘察结果，进行设计和评估，需要充分考虑基坑承受力、安全系数等。

3.方案：制定合理的施工方案，包括安全、施工流程、施工工艺等。

二、施工中的安全措施
1.防护措施：要对周围行人和交通进行警示，确保周边安全。

2.通风措施：深基坑内部需要进行通风处理，避免氧气不足。

3.消防措施：基坑内需要配备消防设备，以防火灾等特殊情况发生。

三、深基坑施工技术要点
1.支撑结构：对于基坑大于5米的情况，需要进行支撑，有效地防止基
坑塌方。

2.开挖方式：对于不同的基坑，需要采用不同的开挖方式，包括开挖平衡法、开挖无支护区域法等。

3.土方运输：由于深基坑施工经常会出现土方的产生，需要进行及时的地下管网布置和土方运输，保证施工场地整洁。

4.材料运输：施工现场所需的材料，需要采用缆索作为主要的输送方式。

5.控制水位：在基坑内部，需要进行严格的水位控制，避免水位过高或过低，导致基坑塌方或构造损坏。

深基坑施工具有一定的风险和技术难度，但是只要掌握了以上经验总
结和技术要点，就可以有效地确保施工的安全和顺利进行。

基坑工程施工经验总结

基坑工程施工经验总结在基坑工程施工实践中，我们积累了一些经验，现在将这些经验总结如下：一、前期准备工作要充分在进行基坑工程施工前，必须进行详细的前期准备工作。

首先要认真研究设计图纸，了解基坑的具体情况和要求，制定施工方案，确保施工过程中的各项工作按计划进行。

其次要对施工现场进行细致的勘察，了解地质情况、周围环境等因素，为后续施工提供参考。

同时，必须制定严格的安全措施，保证施工过程中的安全。

二、合理选择施工设备和材料在基坑工程施工过程中，选择适合的施工设备和材料是非常重要的。

必须根据基坑的深度、规模和地质条件选择适合的机械设备，确保工作效率和施工质量。

同时，选用质量可靠的材料，保证基坑工程的稳定性和耐久性。

三、加强施工人员的技术培训和安全教育基坑工程施工需要一支技术过硬、责任心强的施工队伍。

因此，必须加强施工人员的技术培训和安全教育，确保他们掌握相关的操作技能和安全常识。

同时，要加强施工现场的管理，规范作业流程，严格执行各项安全规定，防止事故的发生。

四、加强与相关部门的沟通和协作在基坑工程施工过程中，必须加强与相关部门的沟通和协作，确保施工过程中各项工作的顺利进行。

要与设计方、监理单位、施工队伍等各方保持密切联系，及时解决施工中的各种问题，避免出现不必要的延误和纠纷。

五、定期检查和维护基坑工程基坑工程施工完成后，必须定期进行检查和维护，确保基坑工程的稳定性和安全性。

要及时处理基坑中可能出现的渗水、漏水等情况，修复损坏的设施，确保基坑工程长期稳定运行。

总之，基坑工程施工是一项复杂的工作，需要施工人员具备丰富的经验和高超的技术水平。

通过不断总结经验和提高技术水平，我们可以更好地完成基坑工程施工任务，为城市建设做出更大的贡献。

希望以上经验总结对大家在进行基坑工程施工时有所帮助。

【此处字数不足，以下为继续内容】在基坑工程的施工过程中，我们还应该重视以下几个方面的工作：六、基坑支护结构施工的注意事项1.在进行支护结构施工前，必须对基坑周边环境进行详细勘察，了解地质情况，确保支护结构的稳定性和安全性。

深基坑施工技术总结

成都地区深基坑典型工程问题第一部分膨胀土深基坑支护案例分析第二部分膨胀土深基坑支护经验总结第三部分地下室抗浮典型工程问题第四部分地下室抗浮案例分析与经验总结第五部分Ø案例1：成都龙泉某放坡支护工程案例坡顶裂缝坡面破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例3：成都邛崃某锚拉桩支护工程案例Ø案例4：成都沙河堡某工程案例坡面失稳Ø案例4：成都沙河堡某工程案例滑坡Ø案例4：成都沙河堡某工程案例成都地区深基坑典型工程问题第一部分膨胀土深基坑支护案例分析第二部分膨胀土深基坑支护经验总结第三部分地下室抗浮典型工程问题第四部分地下室抗浮案例分析与经验总结第五部分2.1 成都地区膨胀土的特点都膨胀土区域一般厚2~7m，最厚可达20m左右。

2.1 成都地区膨胀土的特点上层灰黄色、褐黄色粘土，粒度较粗，结构较疏松，质较纯，强塑性，含较多的有机质。

此层为淋滤层,网状风化裂隙发育，裂面光滑，常夹有灰白色粘土薄膜及条带。

中部黄色、红黄色粘土，结构致密，局部具花斑状结构，土质均一，强塑性，微含砂粒。

裂隙发育，间距小于0. 5m，延伸较长，隙壁有灰白色粘土，粘土细腻，滑感很强，裂面有擦痕，具蜡状光泽。

下部棕黄色、黄红色、灰白色粘土，团块状灰白色粘土增多，与黄红色粘土构成花斑状结构。

裂隙极发育，裂面延伸较长，隙间常夹有灰白色粘土条带,成都地区膨胀土2.1 成都地区膨胀土的特点SiO 2占比60.8~70.3%Al 2O 3占比13.4~15.9%Fe 2O 3占比6.2~9.2%其他9.6%粘粒60.8~73.0%砂粒占比2-6%粉粒占比25.5~35.5%Ø黏土粒的硅铝分子比：，该比值越大，胀缩量越大。

2.1 成都地区膨胀土的特点成都粘土一般物理力学性质指标表Array指标范围指标范围天然密度p(kN/m3)18.70-20.70内聚力c（kPa)32.4-97.6比重p d 2.71-2.79内摩擦角（φ）7-30孔隙比e0.61-0.79压缩系数a1-2(MPa-1)0.09-0.28含水量W(%)20.2-37.9压缩模量E S(MPa)9.0-27.0液限WL(%)38.2-55.8液性指数I L0.05-0.35塑限WP(%)18.1-20.3塑性指数I P18.6-33.4渗透系数K(m/d) 2.2*10-9~5.2*10-9Ø较高的液限、低渗透性、中低压缩性，剪切强度变化较大，受含水量影响较大；2.1 成都地区膨胀土的特点先期固结压力1 2.2 2.1 5.6 2.4超固结比OCR222 5.3 2.3超固结比：成都粘土先期固结压力范围值2-5.6，说明粘土在历史形成过程中，受过较高的外力作用，力学强度较高。

基坑工程施工经验总结报告

基坑工程施工经验总结报告一、前言随着我国城市化进程的不断推进，房地产和基础设施建设得到了快速发展。

基坑工程作为建筑工程的重要组成部分，其施工质量直接关系到整个工程的安全和稳定。

近年来，基坑工程事故频发，给国民经济和人民群众生命财产安全带来了严重损失。

为了总结基坑工程施工经验，提高施工质量，确保工程安全，本文对某项目基坑工程施工过程进行了总结。

二、工程概况某项目位于市中心，占地面积约2万平方米，总建筑面积12万平方米。

基坑工程主要包括地下室开挖、支护、降水等施工内容。

基坑深度最深达到15米，周边环境复杂，紧邻一座高层建筑和一条繁忙道路。

三、施工准备1. 技术准备：针对本工程特点，编制了详细的基坑工程施工方案，明确了施工工艺、顺序、安全措施等。

同时，对施工人员进行技术培训，确保施工过程中严格遵循施工方案。

2. 施工现场准备：对施工现场进行平整、清障，设置临时设施，确保施工顺利进行。

3. 材料准备：根据施工方案，提前采购所需材料，确保材料质量符合规范要求。

四、施工过程1. 土方开挖：采用自卸车运输土方，遵循“分层开挖、分层支护”的原则，确保开挖过程中土体稳定。

2. 基坑支护：采用锚杆喷混凝土支护，根据地质条件合理布置锚杆间距和长度。

在支护过程中，严格控制喷射混凝土的厚度、强度和养护时间。

3. 降水施工：针对本工程地下水位较高的情况，采用井点降水方法，有效降低地下水位，保证施工安全。

4. 质量控制：加强施工过程中的质量检查，对关键工序进行严格把控，确保工程质量。

5. 安全生产：落实安全生产责任制，加强安全培训和现场安全管理，确保施工安全。

五、施工总结1. 充分了解工程地质条件，针对性地制定基坑工程施工方案，确保工程安全。

2. 强化施工组织管理，合理配置人力、物力资源，提高施工效率。

3. 加强质量控制，遵循施工工艺，确保工程质量。

4. 落实安全生产措施，提高施工现场管理水平，杜绝安全事故发生。

5. 加强与设计、监理等单位的沟通与协作，共同推进工程进度，确保工程顺利完成。

深基坑工作总结

深基坑工作总结深基坑工作是一项复杂而又具有挑战性的工程任务，需要精密的规划和严格的执行。

在过去的几年里，我有幸参与了几个深基坑工程项目，积累了丰富的经验和教训。

在这篇文章中，我将总结我在深基坑工作中所学到的经验，以及我对未来工作的展望。

首先，深基坑工作的规划和设计至关重要。

在准备阶段，需要对地质情况、地下水位、周边建筑物等因素进行全面的调查和分析，以便确定施工方案和工程参数。

在实际施工中，我们也需要密切关注地下水位的变化，及时采取措施来防止基坑失稳或发生渗水事故。

其次，施工过程中的安全管理是至关重要的。

深基坑工程通常需要使用大型机械设备和高强度的材料，因此施工现场的安全风险较高。

我们必须严格执行安全规程，保证施工人员的人身安全，并采取有效的措施来防止事故的发生。

另外，与相关部门和业主的沟通和协调也是深基坑工作中不可忽视的一环。

我们需要与地质、建筑、环保等相关部门保持密切联系，及时了解相关政策和法规的变化，以便及时调整工程方案。

与业主的沟通也是至关重要的，我们需要及时向业主汇报工程进展和问题，以便及时协调解决。

最后，对深基坑工作的未来展望，我认为应该加强技术创新和人才培养。

随着科技的不断进步，我们可以应用更先进的技术手段来提高施工效率和质量。

另外，我们也需要培养更多的专业人才，以满足深基坑工程不断发展的需求。

总的来说，深基坑工作是一项充满挑战的工程任务，但也是一项充满成就感的工作。

通过总结经验和教训，我们可以不断提高工作水平，为更多的深基坑工程项目做出贡献。

希望未来的深基坑工作能够更加安全、高效、环保，为城市建设和发展做出更大的贡献。

桥梁基础施工总结

桥梁基础施工总结桥梁基础的作用是把桥梁自重以及作用于桥梁上的各种荷载传至地基的建筑物。

桥梁基础主要包括明挖基础，桩（管柱）基础，沉井（挖井）基础，和将上述基础形式组合在一起使用的组合基础。

除了明挖基础为深基础外，其余为浅基础。

一、明挖基础1.明挖基础的类型与结构在明挖基坑中建筑的基础通常称为明挖基础。

明挖基础的平面形状有圆形，矩形，八角形等，以矩形为主。

天然地基上的浅基础根据受力条件及构造分为刚性基础和柔性基础两大类。

2.明挖基础的施工方法（1）无支护基坑明挖施工：适用于埋置深度5m以内（地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时，深度可以大于5m）浅基础的基坑开挖施工。

施工工序为放线测量—引截地表水—坑基开挖—坑基排水、降水—坑基清理和坑基检查—基地处理。

（2）支撑法基坑明挖施工：适用于坑基坑壁土质不良，并有地下水的影响；放坡开挖工程量过大；受施工场地或邻近建筑物限制，不能放坡等地质条件等。

目前建筑业开发推广组合内支撑基坑支护技术构件，适用性广，可在各种地质情况和复杂周边环境下使用；施工速度快；支撑形式多样；计算理论成熟；可拆卸重复利用，节省投资。

施工工序为挡板支撑方案设计—挡板支护施作—基坑开挖—支撑拆除—测量放样、引截排水、基坑清理和检查、基底处理等参见屋支护基坑明挖施工工艺。

（3）喷射混凝土护壁法基坑明挖法施工：适用于壁坑自稳时间较短、渗水量较少的各类岩土和深度不超过10m的基坑。

喷射混凝土加固坑壁是用喷射机将混凝土喷向坑壁表面，先期集料嵌入坑壁并为后继聊流所充填包裹，在喷层与坑壁间形成嵌固层，喷层与嵌固层同具加固和保护坑壁的作用使之避免风化、雨水冲刷、，支护土免于浅层坍塌剥落的作用。

施工工序喷射混凝土厚度的设计—顶缘加固—基坑开挖—喷射混凝土护壁。

（4）土石围堰法施工：适用于在水深小于5m、流速小于1.5m/s的河道、浅滩或库塘中、以土石为主要材料修筑围堰的施工。

土石围堰类型有土围堰、土袋围堰、木桩围堰、木桩竹条土围堰、竹篱土围堰、竹笼土围堰、堆石土围堰等。

深基坑施工技术总结

深基坑施工技术总结熊海亮摘要：结合佛山市华阳路南延（含华阳桥）道路工程第四标段深基坑施工的工程实例，介绍深基坑开挖支护的工作原理、施工工艺及注意事项，并对基坑开挖与支撑的顺序进行分析，确保深基坑施工的安全。

可以在类似的深基坑工程中予以借鉴。

关键词：钢板桩插打安装支撑开挖拔除1、工程概况华阳特大桥始于K1+336，终于K2+372，全长1036m。

跨径组合为（5*30）+（4*30）+（3*30）+（109+168+109）+（4*35）+（5*30）m。

主桥为109+168+109预应力混凝土连续梁，跨越潭州水道，引桥采用30m、35m跨预应力混凝土连续梁。

主桥13#、14#承台顶标高为2.0m，底标高为-2.5m，纵桥向宽15.3m，横桥向18.8m，厚4.5m，承台于横桥向两侧设为椭圆弧，椭圆a=7.65m，b=4.0m，承台底设0.5m厚的封底混凝土。

桥墩位于水中，承台施工在汛期来临之前完成，常水位标高为1.5m。

2、钢板桩围堰施工2.1施工背景承台施工前先采用水中筑岛的方法进行了桩基础的施工，筑岛顶面标高为2.5m，桩基设计先打设永久钢护筒至强风化岩层，护筒直径2.8m，壁厚14mm，桩基顶标高为-2.5m，护筒顶比桩基顶高出20cm，为了桩基础施工方便，我部加设临时护筒，将钢护筒加长，顶标高调整为2.5m，待承台封底混凝土完成后，割除临时钢护筒。

13#、14#主墩承台采用钢板桩围堰作为承台基坑开挖的支护及止水、承台大体积混凝土施工的结构。

2.2、钢板桩围堰布置承台基坑深度为5.5m，承台基坑开挖前，13#、14#承台均选用12m拉森—IV型钢板桩进行围堰施工，围堰尺寸均定为：41m×17.3m，承台周围预留1.0米的工作面。

钢板桩的顶标高为2.5m，底标高为-9.5m，入土深度为6.5m。

13#、14#围堰内均分别在2.25m处和-0.5m标高处设置两道支撑，第二道支撑在承台封底混凝土强度达到80%以上之后拆除，用封底混凝土作为第二道支撑。

桥梁深基坑施工技术要点

桥梁深基坑施工技术要点桥梁深基坑施工技术要点深基坑施工是桥梁施工的基础，只有充分重视深基坑施工的重要性，并严格按照设计和规范做好深基坑施工中的降排水、支撑围护、土方开挖、内支撑施工等每个环节，抓好施工过程中的质量管理和安全管理，才能最终确保桥梁工程能够安全、顺利的完成。

一、做好基坑施工前的准备。

1、做好工程地质勘探，全面了解工程的水文地质情况。

绘制地质图中要注意当地的地质层次走向，对于地质复杂或存在不良地质，应适当地对基坑位置加密勘探点;水文方面要了解地下水位标高及随季节、降水变化的情况等。

2、取得相关单位的管线交底，并组织设备人员进行复查核对，并制定相应的保护或改迁措施，防止对城市的水、电、燃气、通信、军事光缆等管线的破坏而造成事故。

3、做好专项施工方案的论证和审定工作。

施工方应根据工程情况和设计文件编写专项施工方案，安全控制人员也参与其中，此方案还应由监理及专家进行审定和论证，并提出书面审查意见，审核内容主要有：施工平面图、基坑开挖方式、基坑支护方式、降水措施、监测布置的合理性等。

4、清除挖方区域内所有障碍物，如树木、电杆、电缆等，对相关线路进行改线。

5、制定好现场场地平整施工方案，确定开挖路线、边坡坡度、基底标高以及排水沟位置和土方堆放地点。

6、准备好必要的临时设施，如临时供水供电线路、机械进出和土方运输道路以及其他必要的生产和生活设施。

二、做好基坑降排水工作。

在桥梁的深基坑开挖过程中常常会出现低于地下水位，若不进行相关的降排水处理，地下水渗流会破坏基坑的稳定性，并且基坑开挖会因切断地下含水层而减弱周围土体强度，使得开挖过程中容易出现塌方的现象，因而在深基坑开挖时一定要做好降排水工作，将地下水面降至基坑以下，实现在基本无水的状态下进行土体的开挖，这样既可防止地下水对坑壁的浸蚀，又可提高土体的强度，提高其水平抗力。

基坑排水可分为明式排水和暗式排水，前者适用于粒径较大的中粗砂地层，后者一般适用于细粒径的粉细砂及壤土地层。

浅议桥梁深基坑施工技术

浅议桥梁深基坑施工技术摘要：随着城市建设的不断发展，大量的深基坑支护与施工，成为当前基础工程的热点及难点。

由于深基坑受工程地质、水文条件、建构筑物基础类型、开挖深度、基坑周边荷载等多种因素影响，因此，深基坑施工在桥梁施工中十分重要。

关键词：桥梁深基坑；施工技术引言：随着经济的快速发展，交通设施建设逐渐健全，为有效缓解交通压力及实现良好的交通环境，越来越多的桥梁出现在人们面前。

文章探讨了桥梁深基坑施工的相关技术要点，包括准备工作、土方开挖技术、内支撑施工、基坑降排水以及深基坑施工安全技术措施等。

一、做好深基坑施工的准备工作应将挖方区域内所有障碍物在桥梁深基坑开挖前进行清除或迁移，如树木、房屋等建（构）筑物、高压、照明、通信线路等，以免这些障碍物影响基坑的施工。

开挖前还须制定好现场场地平整施工方案，绘制开挖施工方案，明确集水井位置及土方堆放地点、开挖路线、基底标高、边坡坡度，制定好基坑的降排水措施，计算挖填土方量。

基坑施工前做好控制基线、轴线和水准基点等测量控制网的设置工作，布置好方格网桩，进行基坑土方开挖的测量定位放线，并反复进行检查核对，减少测量误差。

基坑开挖前应熟悉开挖基坑的基础型式及尺寸要求，核实地质条件是否同设计一致。

施工前还要制定场地的临时供水供电线路，确定机械进出和土方运输道路，并完成生产设施、生活设施等临时设施的修建工作。

二、桥梁深基坑土方开挖技术要点深基坑土方开挖须结合实地情况与基坑维护工况，坚持分层分段开挖与支护的原则，开挖应做到开槽支撑、先撑后挖、先中间后两边，严禁超挖。

开挖宜采用大小两种挖掘机械配合施工，开挖前根据施工机械、作业条件进行土方分区，各段应按照先远后近的顺序以出口为核心点进行开挖，每段开挖长度不宜超过支撑间距。

大型机械用于垂直开挖及土方装运，而基坑底部开挖、清理边角等工作应采用小型机械来完成，开挖应分层开挖，不得超挖，应在整个开挖过程中实行动态管理。

竖向开挖可分为中心岛式分层挖土、大面积分层挖土及盆式挖土等方法。

桥梁基础深基坑施工技术总结

深基坑工程施工实践总结

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5、深基坑施工经验总结及技术要点

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