车用CNG气瓶的安全使用常识标准版本
车用CNG气瓶的危险性(标准版)
车用CNG气瓶的危险性(标准版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0459车用CNG气瓶的危险性(标准版)随着燃油成本的提高和人类环保意识的增强，车用压缩天然气(CNG)气瓶在汽车上的应用日益广泛。
但同时，在充装和使用过程中发生的气瓶燃烧、爆炸等事故也屡屡发生，使车用CNG气瓶的安全问题成为人们关注的焦点。
2004年7月，一辆使用CNG的出租车在成都市二环路南四段鲁能永丰充装站内爆炸，司机当场死亡，另一辆待充装CNG的出租车的司机受伤。
2006年4月，一辆奥拓车在重庆巴南区鱼胡路口充装站充装CNG时，车用气瓶突然爆炸，司机受重伤，附近的信息电缆线被炸断。
2007年8月，成都2辆燃气公交车在CNG加气站内自燃，一名司机严重烧伤。
2007年12月，哈尔滨连续发生2起使用CNG燃料的出租车爆炸事故。
从上述事故中总结经验教训，加强车用气瓶安全性能的研究，制定防止事故发生的对策和措施，是进一步推广车用气瓶、确保车用气瓶安全性的重要课题。
危险因素车用CNG气瓶包括汽车用CNG钢瓶、钢质内胆环向缠绕气瓶、铝质内胆环向缠绕气瓶及塑料内胆全复合材料气瓶等多种类型。
车用CNG气瓶事故往往会造成车毁人亡的惨重后果，其安全性应引起高度重视。
导致车用CNG气瓶事故的原因，主要有以下几个方面。
1.气源质量不合格（1）硫含量超标目前，大多数CNG气源中都含有硫化氢等酸性物质，特别是四川、重庆等气源质量不佳的地方。
CNG汽车安全操作规程
CNG汽车安全操作规程为了保障CNG（压缩天然气）汽车的安全行驶，防止事故的发生，特制定本规程。
一、CNG气罐安全使用G气罐应该经过合格的单位检测并通过检测合格，未经检测及检测不合格的气罐严禁使用。
G气罐使用寿命一般为15年，经过15年的使用，应及时更换气罐。
G气罐不得碰撞、剐蹭，不得使用金属打磨等磨损方式。
G气罐应固定在车身上，用钢带或钢铁架子牢固地固定住，保证气罐不会在行驶中晃动，以免造成安全隐患。
G气罐内部压力应掌握在规定范围之内，一般不应超过20MPa。
二、CNG加气站安全用气G加气站的用户加气操作必须由专职加气工人填气。
车辆驶入加气站时，要按照加气工人指引停放车辆。
G加气站加气管路，压力管路应当符合国家技术标准，加气工人应确保压力管路无泄露，无气味。
3.加气针插入气阀时，必须保证加气开始到加满结束期间，加气枪与车辆气罐密封连接，不得出现泄漏。
4.在对CNG汽车加气回收时，必须保证气罐内压力在3MPa以下时再进行操作，严厉禁止超压操作。
三、CNG汽车日常检查G汽车加气前，应当先检查气罐密封性，检查气箱与气管、气阀、电磁阀是否泄漏，未及时处理泄漏现象的车辆将不能进行加气作业。
2.定期检查CNG回收系统，如有泄漏，及时处理。
3.定期检查气管、气阀、电磁阀、汽油电器、管路，发现问题及时维修更换。
4.在加气时，应关闭发动机，关闭气阀，关闭电器。
四、CNG汽车行车安全1.行驶过程中，应定期进行排放检测，定期定点更换气罐。
有问题的车辆应立即坚决停车处理，保障自身和他人安全。
2.带CNG气罐的车辆，行驶中要避免碰撞到其他车辆或物体，要按照规定的速度行驶并保持车距。
同时，不能拆除车上部署的CNG标识。
3.一旦发现车辆行驶中出现异常，如异响等问题，应尽快将车辆停靠在安全的地方，并及时联系专业维修人员进行处理。
五、CNG汽车火灾爆炸应急处理1.在CNG汽车发生事故并燃烧或爆炸时，应该立即停车，关闭燃油阀门和燃气阀门，切勿使用明火或电器。
车用CNG气瓶的安全使用常识范本
操作规程编号：LX-FS-A70319车用CNG气瓶的安全使用常识范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑车用CNG气瓶的安全使用常识范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。
CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器，具有爆炸危险性。
车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识：一、CNG汽车投入使用后，其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。
车用CNG气瓶每两年检验一次；对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年；交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验；在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安全使用的缺陷时，气瓶业主应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。
二、汽车报废时，车用气瓶同时报废。
报废气瓶和经检验不合格的报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。
三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教育培训工作。
车用CNG气瓶安全使用需知
车用CNG气瓶安全使用需知一、天然气的物理化学性质和CNG气瓶使用工况天然气的主要成分是甲烷，它是无色、无味气体,密度为0.717g/L(标准状况)，比空气轻,极难溶于水的可燃性气体，爆炸极限为5%－15%，与空气混合能形成爆炸性混合物，遇热源和明火有燃烧爆炸的危险。
而甲烷属微毒类气体，低浓度时，对人基本无毒，但浓度过高时，使空气中氧含量明显降低，使人窒息。
当空气中甲烷达25%-30%时，可引起头痛、头晕、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速。
若不及时脱离，可致窒息死亡。
CNG气瓶的公称工作压力一般为20—25MPa，设计温度：-5-50℃范围。
二、CNG汽车一定要规范改装，要遵守国家安全法规，由取得压力容器安装1级资质，有可靠的技术和设备的改装点进行改装。
合肥现有四家持证单位，名称及电话为：合肥星月（5580101）、合肥润安（4242177）、合肥大联合（3456013）和安徽东方（5539948）。
不可盲目自选改装车辆。
三、改装后的CNG汽车气瓶应到市特种设备安全监察部门办理气瓶使用登记手续，持证使用。
四、CNG汽车第一次充气时，要注意先用天然气进行“冲洗”（或用氮气置换），即将天然气充入气瓶使瓶内压力达到以0.5—0.6Mpa，然后放出天然气减压至0.2—0.3Mpa,如此反复三次再充气至气瓶的额定工作压力。
五、气瓶中的天然气量不允许用尽，应保持压力在0.3Mpa以上，防止空气进入气瓶。
六、出车前先缓慢开启气瓶阀门，后缓慢开启高压总阀，观察高压气表，检查燃料供给系统的泄漏情况，若没有泄漏再检查汽车电气系统是否漏电，在确认没有漏电、漏气时方可起动。
开启气瓶阀门时不允许站在气瓶阀正面。
七、压缩天然气汽车进入加气位置后，发动机必须熄火，驻车制动，关闭所有电器电源。
充气完毕后在加气站工作人员的指挥下，缓慢驶离，不得猛踩油门。
行驶中一旦发现漏气，应立即关闭所有电源，查出漏气部位和原因，及时处理，如泄漏严重，应关闭气瓶阀门，待天然气散发后再作处理，必要时放掉全部天然气。
车用CNG气瓶安全使用注意事项
车用CNG气瓶安全使用注意事项在如今高油价的背景下，众多车主逐渐关注以天然气为燃料的汽车。
作为一种清洁、经济、环保的燃料，压缩天然气（CNG）的发展速度日趋迅猛。
然而，如何安全地使用CNG气瓶成为了许多车主关注的问题，本文将就此进行介绍和探讨。
什么是CNG气瓶？CNG气瓶是一种用于存储、运输压缩天然气的容器。
CNG气瓶通常采用高强度钢材或者复合材料等材质制造而成。
在汽车运行时，通过高压气体喷射器从CNG气瓶中取出气体进行燃烧，从而提供动力。
CNG气瓶使用中的安全注意事项注意养护定期检查气瓶充装阀门、压力表、挂钩和保护罩等部件，确保气瓶没有损坏和渗漏现象。
注意不要让CNG气瓶长时间暴露于日晒雨淋下，防止气瓶生锈、老化等问题。
注意使用场景CNG气瓶一般用于车辆的动力供应，不应当被用于其它领域，例如为家庭提供天然气。
另外，气瓶盛放的压缩天然气属于危险物品，禁止在场地、公寓、工厂等场合进行存贮，应在专业管理机构指定的地方充装、保管气瓶。
注意防火CNG气瓶中存储的是压缩的燃气，一旦遇到明火可能造成爆炸。
因此，在CNG气瓶使用期间，一定要保持车内无明火，车辆熄火后要尽快关闭气瓶排气阀、预装喷嘴，减少燃气泄漏。
此外，在加油站加油时切勿在气瓶附近吸烟、使用火种等。
注意压力气瓶内的天然气处于高压状态，如果未按要求充装、存放气瓶，就可能对人员和设施造成安全隐患。
在气瓶使用期间，要时刻关注气瓶的压力。
如果发现压力异常，应及时停车，关掉气瓶阀门并求助专业人员。
注意检修气瓶使用时间长了之后，可能因为钢瓶老化及夹层损坏而导致渗漏，此时必须将气瓶彻底检修，以保证使用安全，并要求检修事项记录在册，以备后续安全管理之需。
结语CNG气瓶是一种极为重要的储气装备，通过本文的介绍可见，保证CNG气瓶的安全运用离不开正确使用、检修养护和防火等方面的注意事项。
这些注意事项虽然不需要我们花费太多的时间和金钱，但它们却直接关系到我们的生命安全和财产安全，希望各位车主认真对待，避免出现不必要的事故和损失。
CNG充气安全操作规程(标准版)
( 操作规程 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改CNG充气安全操作规程(标准版)Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.CNG充气安全操作规程(标准版)1.0目的为规范本公司LNG/L-CNG加气站的CNG车辆充气操作，保障加气站工作正常运行和安全使用，确保平稳供气，特制订本操作规程。
2.0适用范围本规程适用于LNG/L-CNG加气站CNG加气操作，加气站员工。
3.0人员及工具材料准备及安全维护设施配置有培训并操作熟练的2名员工，现场操作一人、安全监护1人、防爆检漏仪1台。
4.0作业气候和环境要求雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、设备异常的情况下不允许操作。
5.0操作流程5.1准备工作5.1.1检查售气机体加气枪是否有漏气现象，查看加气输气管是否完好。
5.1.2检查加气枪的快速接头是否清洁、灵活、完好。
5.1.3检查售气机电脑控制器和操作键盘是否完好，操作键盘输入是否准确。
5.2加气步骤5.2.1充装前做好各项检查并做好记录，合格后才能允许充装。
5.2.2从售气机枪盒上取下加气枪，注意枪阀手柄箭头指向“关”的方向，取下汽车气瓶接口上的防尘盖，擦净汽车气瓶接口后，将加气枪头插入汽车气瓶的加气接口，确认可靠连接。
5.2.3旋转枪阀手柄，打开汽车气瓶上的控制阀，让其箭头指向“开”的方向。
5.2.4插入IC加气卡，输入密码，按键盘上的确定加气键开始加气，检查加气是否正常并做好充装中检查记录。
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项
压缩天然气CNG汽车安全操作注意事项1.燃气系统安全：CNG汽车的燃气系统包括燃气罐、压力调节器、阀门等部件。
首先，确保所有燃气系统部件处于良好工作状态，没有任何损坏或泄漏。
定期进行燃气系统的检查和维护，避免使用老化或损坏的部件。
2.泄漏检测：CNG汽车泄漏检测是必要的安全操作。
在使用CNG汽车之前，必须检查燃气系统是否有泄漏。
使用泄漏检测仪器，检查燃气系统的各个连接点，如燃气罐、压力调节器、阀门等。
3.正确存储燃气：对于CNG汽车的燃气罐，要避免存放在高温环境中，以防燃气增压导致泄漏或爆炸。
储存燃气时，要确保燃气罐密封良好，并遵循制造商的建议或指示存储CNG的方法。
4.行驶过程中的安全：在驾驶CNG汽车时，要注意遵守交通规则和安全驾驶的要求。
在加油站加注CNG时，应关闭发动机、熄灭所有烟火和明火，禁止使用手机等设备，并保持警觉，注意观察周围环境，防止任何潜在的火灾或爆炸危险。
5.紧急情况处理：在遇到CNG汽车的紧急情况时，例如火灾或泄漏，应该迅速采取紧急措施。
首先，保持冷静，切勿慌乱。
将车辆驶离火源或泄漏源，并迅速通知救援部门。
尽量避免自行打开燃气系统的部件，以免加重事故风险。
6.及时维护保养：定期进行CNG汽车的维护保养，以保证车辆的正常运行。
检查燃气系统、燃气罐、阀门等是否有损坏或老化问题，并及时更换或修理。
遵循制造商的维护计划和建议，提前预约并选择正规的维修服务商进行维护工作。
7.司机培训：对于驾驶CNG汽车的司机，必须接受专门的培训，了解CNG燃气系统的工作原理、安全操作注意事项和紧急情况处理方法。
培训应包括安全驾驶技巧、泄漏检测方法、紧急疏散演练等内容。
总之，使用CNG汽车时，安全是至关重要的。
驾驶人员必须更加关注燃气系统的安全性，并在遵守交通规则和安全驾驶的前提下，正确操作和维护CNG汽车。
只有这样，才能确保CNG汽车的安全性和可靠性，发挥其作为清洁能源的优势。
车用CNG气瓶安全使用注意事项
车用CNG气瓶安全使用注意事项
1、车用气瓶使用前应到所在地特种设备安全管理部门办理使用登记证，无使用登记证的气瓶禁止加气。
2、车用气瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每两年进行一次；出租车用气瓶的检验每两年进行一次，第二次检验的有效期为一年。
为确保按期检验，车用气瓶应加贴电子标签，未加贴电子标签气瓶禁止加气。
加贴电子标签地点：市特检所车用气瓶检验站，地址：中兴东大街与东华路（107国道）交叉口南行600米路西CNG加气站院内。
3、车用气瓶应由具备CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修，包括装、拆气瓶。
严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等，不得对气瓶进行挖补、焊接修理。
气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全，内容完整，钢印清晰。
4、气瓶严禁划伤，磕碰及酸腐蚀，气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。
气瓶不得靠近热源，不得受日光暴晒，气瓶不得撞击。
车用CNG气瓶安全使用注意事项标准范本
管理制度编号：LX-FS-A16589车用CNG气瓶安全使用注意事项标准范本In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall BehaviorCan Reach The Specified Standards编写：_________________________审批：_________________________时间：________年_____月_____日A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑车用CNG气瓶安全使用注意事项标准范本使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
1、车用气瓶使用前应到所在地特种设备安全管理部门办理使用登记证，无使用登记证的气瓶禁止加气。
2、车用气瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每两年进行一次；出租车用气瓶的检验每两年进行一次，第二次检验的有效期为一年。
为确保按期检验，车用气瓶应加贴电子标签，未加贴电子标签气瓶禁止加气。
加贴电子标签地点：市特检所车用气瓶检验站，地址：中兴东大街与东华路（107国道）交叉口南行600米路西CNG加气站院内。
3、车用气瓶应由具备CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修，包括装、拆气瓶。
严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等，不得对气瓶进行挖补、焊接修理。
气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全，内容完整，钢印清晰。
4、气瓶严禁划伤，磕碰及酸腐蚀，气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。
车用CNG气瓶安全使用注意事项实用版
YF-ED-J2945可按资料类型定义编号车用CNG气瓶安全使用注意事项实用版In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.（示范文稿）二零XX年XX月XX日车用CNG气瓶安全使用注意事项实用版提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
1、车用气瓶使用前应到所在地特种设备安全管理部门办理使用登记证，无使用登记证的气瓶禁止加气。
2、车用气瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每两年进行一次；出租车用气瓶的检验每两年进行一次，第二次检验的有效期为一年。
为确保按期检验，车用气瓶应加贴电子标签，未加贴电子标签气瓶禁止加气。
加贴电子标签地点：市特检所车用气瓶检验站，地址：中兴东大街与东华路（107国道）交叉口南行600米路西CNG加气站院内。
3、车用气瓶应由具备CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修，包括装、拆气瓶。
严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等，不得对气瓶进行挖补、焊接修理。
气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全，内容完整，钢印清晰。
4、气瓶严禁划伤，磕碰及酸腐蚀，气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。
气瓶不得靠近热源，不得受日光暴晒，气瓶不得撞击。
压缩天然气(CNG)汽车安全操作注意事项
压缩天然气（CNG）汽车安全操作注意事项当前，CNG汽车以其经济性、环保性、动力性优势在各地逐步推广。
要保障CNG汽车驾驶安全，应做到：1.出车前的例检。
观察压力表所示气瓶储气压力与前一次停车时是否一致，以确认气瓶是否漏气；开启天然气储气瓶截止阀和高压手动截止阀，并检查管路和接头组件是否漏气（开、关截止阀时，人不得站在阀门正面）；点火开关置于”点火’位置，检查燃料转换开关、气量指示灯是否工作正常。
2.充装CNG。
充装CNG时，应先让车上的乘客下车后再加气；要挂空挡、拉手刹、关闭点火开关，将燃料转换开关置于中间位置或汽油位置；充气由加气站专业人员操作，充装压力不得超过国家标准规定的20MPa，严禁超压充装；应经常在充气时依据CNG站加气机上的压力示值对CNG压力表式压力传感器进行目测校验，对于误差大于3 MPa或损坏的压力表，应及时送有资质的CNG 汽车定点改装厂更换维修；充装完毕，应检查供气系统是否存在泄漏现象，确定无异常后方可启动、行驶。
3.行驶中发生意外事故的妥善处理。
在行驶中如发生CNG泄漏、火灾、撞车等意外事故，应根据实际情况立即按以下程序做出应急处理：开启应急灯，紧急停车关闭电源，切断油、气路疏散乘客关闭储气瓶截止阀隔离现场待泄漏气体扩散或扑灭火灾后，联系有资质的CNG汽车定点改装厂及有关部门到现场处理。
4. 维护CNG汽车。
⑴应经常检查气瓶有无擦刮、凹凸、损伤，并对气瓶、气瓶支架、固定卡子的紧固情况进行校紧。
气瓶不得与硬物、尖刺物、腐蚀物、易燃助燃易爆物接触。
CNG汽车车用气瓶每两年检测一次，应主动到检测站进行该项检测。
⑵应经常检查CNG系统的装置是否正常。
压力表和气量显示灯是否一致；管线接头有无松动、摩擦、漏气；外保护管有无破损、欠缺；阀门橡胶件有无老化、断裂；严禁私自拆除CNG系统，若须拆除，由原CNG改装厂负责，并强制回收气瓶送气瓶检测站进行破坏性处理。
⑶经常检查车辆电气线路的完好性。
CNG汽车安全使用规则
CNG汽车安全使用规则（1）严格执行加气安全操作规程。
气瓶加气，压力不得高于20MPa。
使用的天然气应作净化处理，符合车用天然气气质标准。
（2）严禁在装置有故障和系统存在漏气的情况下燃气运行。
（3）在拆装有关高压零部件时，应避免不安全操作。
开启瓶阀，人不得站在气瓶阀口的正面，截止阀应缓慢开启，通气后逐渐开大，防止冲击表阀及其它零件。
（4）严禁用火检查漏气。
（5）驾驶室及车辆附近，不得使用明火，应随时检查是否有天然气泄漏，驾驶室内严禁全封闭状态吸烟。
（6）行车时避免气瓶及管线与障碍物撞击，发现供气系统有漏气现象应及时排除，并换用汽油燃料。
（7）车辆停止行驶时，应停放在阴凉处，防止日光暴晒。
（8）保养车辆时，气瓶、减压阀、管线等严禁敲击、碰撞。
充气气瓶，与明火距离不得小于10m。
（9）汽车长期用压缩天然气，应定期改燃汽油一小时，运转发动机，防止供油系统失效。
（10）意外事故处理：1）交通事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀等；2）火险事故处理：应断开总电源，关闭所有气阀隔离现场，用灭火器、砂子、覆盖物等灭火，并视情况通知消防部门，打电话119报警。
4、CNG汽车的维护保养CNG装置的维护保养应结合汽车各级保养同时进行。
（1）每次出车前，应检查各零件的紧固情况，及时处理松动的固紧件，检查气质、管线及各连接处是否有泄漏，如有泄漏应及时处理。
（2）每月检查一次高压管线滤芯、电磁阀芯、调整各级减压阀压力。
（3）半年全面检修减压阀及供气系统一次，损坏件应及时更换。
（4）按国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
（5）经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。
（6）因维护保养发动机须拆卸天然气管线时，应用干净棉布堵住各接头，以免异物进入，损坏减压器阀口。
（7）车辆维护保养时，应检查充气阀、减压器、管线卡箍紧固情况。
发现松动，卡箍掉缺、无效应及时处理。
CNG汽车安全操作规程
CNG汽车安全操作规程为了确保CNG（压缩天然气）汽车的安全运行，避免发生意外事故，必须严格遵守以下安全操作规程。
一、加气操作1.使用指定的加气接口进行加气，勿使用其它接口。
2.加气时，先引流，将管线内的空气排出，避免混合后的气体含有空气，影响CNG汽车正常运行。
3.加气时，确保气瓶与加气枪之间的连接牢固，避免气体泄露。
4.勿在加气站内抽烟或使用明火，以防引起爆炸事故。
5.加气完毕后，确保气门已经关闭，并检查加气口是否牢固，避免气体泄露。
二、行驶操作1.行驶前，必须检查CNG汽车的气瓶和附属设备是否正常，注意检查气瓶安装是否松动，气阀是否关闭，气瓶周围是否有明火等危险物品。
2.行驶过程中，注意观察车内仪表板的气压指示，确保气体供应稳定，避免燃油混合比失调造成车内爆炸。
3.行驶时，必须遵守交通规则，注意行车安全，特别是要避免碰撞或其他事故，以防气瓶或附属设备受损。
三、停车操作1.停车时，应该找到远离火源和易燃物品的地方，如停车场等安全场所。
2.停车后，必须将车辆切断电源，以避免静电或其他原因造成CNG汽车意外启动。
3.停车时，必须检查车辆四周是否有明火、尘土、烟雾等危险存在。
四、保养操作1.定期检查气瓶的充装压力和阀门的使用状态，必要时更换。
2.定期检查管道和气体管道的连接和泄漏情况，避免气体泄漏。
3.定期进行汽车保养工作，如更换机油、滤清器等，以保证汽车稳定运行。
五、紧急处理1.在紧急情况下，应及时采取措施，如切断电源、关闭气阀等，避免事故扩大。
2.如发生意外事故，应立即切断电源并紧急呼救，避免造成更大伤害。
以上规程仅是CNG汽车安全操作的基本要求，具体的操作方法和细节要求，应以车辆使用说明书和安全规范为准。
同时，CNG汽车的使用和维护需要专业技术人员进行，普通用户勿行私自拆卸、修理或更换气瓶等涉及安全问题的部件。
车用CNG气瓶的安全使用常识
编订：__________________单位：__________________时间：__________________车用CNG气瓶的安全使用常识Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号：KG-AO-4985-71 车用CNG气瓶的安全使用常识使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。
CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器，具有爆炸危险性。
车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识：一、CNG汽车投入使用后，其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。
车用CNG气瓶每两年检验一次；对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年；交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验；在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安全使用的缺陷时，气瓶业主应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。
二、汽车报废时，车用气瓶同时报废。
报废气瓶和经检验不合格的报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。
三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教育培训工作。
四、CNG汽车应采取电子标签进行管理。
五、CNG汽车的驾驶员在每次出车前，应对气瓶及其紧固件、安全附件、管路及连接部位进行例行检查。
六、车用CNG气瓶在使用过程中如发现安全附件、瓶阀、易熔合金塞失灵等故障，应将汽车移至安全处，及时通知或送到气瓶检验单位或CNG汽车修理厂处理。
车用CNG气瓶使用注意事项
车用CNG气瓶使用注意事项CNG是压缩天然气。
天然气经加气站由压缩机加压后，压到20至25Mpa，再经过高压深度脱水，充装进入高压钢瓶组槽车储存，再运送到各个城市输入管网，向居民用户、商业用户和工业企业用户供应天然气。
现在宁夏长城车改气给大家总结一些车用CNG气瓶的注意事项。
1、储气瓶使用达到15年或充气次数达到15000次，都应报废处理。
2、储气瓶及其附件出现故障或失效时，需到当地有资质的单位进行更换。
3、CNG气瓶的公称工作压力一般为20—25MPa，设计温度：-5-50℃范围。
4、气瓶中的天然气量不允许用尽，应保持压力在以上，防止空气进入气瓶。
5、按国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶两年进行一次检测，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
6、气瓶与充气阀、减压器易漏气的接口要常检查。
7、气瓶阀门冻结时，严禁用火烘烤。
严禁用超过40℃的热源对气瓶加热；严禁在气瓶上进行电焊引弧。
8、气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫且应紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。
9、平时要加强对CNG气瓶的自检，出现瓶体外壁有机械刮伤或碰伤、缠绕层有断裂现象、瓶身紧固包带有松动、瓶阀及其连接面有泄漏等现象应及时到CNG气瓶加装单位进行维护和修理。
10、出现以下意外情况应随时进行检验：（1）事故及气瓶或车辆着火，承受冲击、过热或确认被其它方式所损伤；（2）被化学品损伤；（3）气瓶超压或被货物、车辆所损伤；（4）其它异常情况，有天然气味（确认为非管道泄漏），不明原因的气体压力下降、异常声响、安装松动迹象；（5）库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验；（6）出现其它非正常情况。
11、气瓶所处的后背箱里应尽可能少用或不用电器元件，如果一定要用，那也应具有防爆性能，并且尽可能安装在远离气瓶的部位，储气瓶应防止与强酸、强碱接触。
12、气瓶在使用过程中，发现加气量与平时行使公里数不符，或行使一段时间后，气瓶内压力明显下降时，要提高警惕，及时检查是否漏气。
车用CNG气瓶的安全使用常识(标准版)
车用CNG气瓶的安全使用常识(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0204车用CNG气瓶的安全使用常识(标准版)车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。
CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器，具有爆炸危险性。
车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识：一、CNG汽车投入使用后，其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。
车用CNG气瓶每两年检验一次；对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年；交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验；在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安全使用的缺陷时，气瓶业主应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。
二、汽车报废时，车用气瓶同时报废。
报废气瓶和经检验不合格的报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。
三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教育培训工作。
四、CNG汽车应采取电子标签进行管理。
五、CNG汽车的驾驶员在每次出车前，应对气瓶及其紧固件、安全附件、管路及连接部位进行例行检查。
六、车用CNG气瓶在使用过程中如发现安全附件、瓶阀、易熔合金塞失灵等故障，应将汽车移至安全处，及时通知或送到气瓶检验单位或CNG汽车修理厂处理。
七、严禁私自安装CNG气瓶，气瓶安装须由有气瓶安装资格的企业完成。
车用CNG气瓶使用注意事项
车用CNG气瓶安全使用责任告知书为认真贯彻执行中华人民共和国《特种设备安全法》，进一步落实特种设备使用单位安全主体责任，特实行安全责任告知如下：1、储气瓶使用达到规定年限或规定的充装次数，应作报废处理。
2、储气瓶及其附件出现故障或失效时，需到当地有资质的单位进行更换。
3、CNG气瓶的充装压力应在规定的范围，严禁超压充装。
4、气瓶中的天然气量不允许用尽，应保持压力在0.3Mpa以上，防止空气进入气瓶。
5、按国家技术监督局《气瓶安全监察规程》规定，天然气钢瓶到期后要到有资质的单位进行定期检验，不合格者应及时更换，检验后填写检测卡。
6、气瓶与充气阀、减压器易漏气的接口要常检查，防止漏气。
7、气瓶阀门冻结时，严禁用火烘烤。
严禁用超过40℃的热源对气瓶加热；严禁在气瓶上进行电焊引弧。
8、气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫且应紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应到气瓶加装单位及时更换。
9、平时要加强对CNG气瓶的自检，出现瓶体外壁有机械刮伤或碰伤、缠绕层有断裂现象、瓶身紧固包带有松动、瓶阀及其连接面有泄漏等现象应及时到CNG气瓶加装单位进行维护和修理。
10、出现以下意外情况应随时有资质的进行检验：（1）事故及气瓶或车辆着火，承受冲击、过热或确认被其它方式所损伤；（2）被化学品损伤；（3）气瓶超压或被货物、车辆所损伤；（4）其它异常情况，有天然气味（确认为非管道泄漏），不明原因的气体压力下降、异常声响、安装松动迹象；（5）库存或停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验；（6）出现其它非正常情况。
11、气瓶所处的后背箱里应尽可能少用或不用电器元件，如果一定要用，那也应具有防爆性能，并且尽可能安装在远离气瓶的部位，储气瓶应防止与强酸、强碱接触。
12、气瓶在使用过程中，发现加气量与平时行使公里数不符，或行使一段时间后，气瓶内压力明显下降时，要提高警惕，及时检查是否漏气。
有严重腐蚀、损伤或对其安全性有怀疑时，应及时进行检验。
车用CNG气瓶安全使用注意事项(标准版)
车用CNG气瓶安全使用注意事项(标准版)Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0694车用CNG气瓶安全使用注意事项(标准版)1、车用气瓶使用前应到所在地特种设备安全管理部门办理使用登记证，无使用登记证的气瓶禁止加气。
2、车用气瓶的首次检验和第二次检验为每三年进行一次，第二次检验后每两年进行一次；出租车用气瓶的检验每两年进行一次，第二次检验的有效期为一年。
为确保按期检验，车用气瓶应加贴电子标签，未加贴电子标签气瓶禁止加气。
加贴电子标签地点：市特检所车用气瓶检验站，地址：中兴东大街与东华路（107国道）交叉口南行600米路西CNG加气站院内。
3、车用气瓶应由具备CNG汽车改装资质的正规改装厂进行改装维修，包括装、拆气瓶。
严禁无资格单位对气瓶进行改装、维修、拆装检验等，不得对气瓶进行挖补、焊接修理。
气瓶的原始制造标示、铭牌应齐全，内容完整，钢印清晰。
4、气瓶严禁划伤，磕碰及酸腐蚀，气瓶与紧固带和安装支架之间应使用隔离橡胶垫紧固良好，对已磨损和变形的橡胶垫应及时更换。
气瓶不得靠近热源，不得受日光暴晒，气瓶不得撞击。
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车用压缩天然气(简称CNG)属于高压、易燃、易爆气体。
CNG汽车的贮气瓶是用于贮存压缩天然气的高压容器，具有爆炸危险性。
车用CNG气瓶的使用者应当懂得如下安全使用常识：
一、CNG汽车投入使用后，其贮存CNG的气瓶必须在检验有效周期内。
车用CNG气瓶每两年检验一次；对营运的出租车用CNG钢瓶第二次检验的有效期为一年；交通事故中受到损伤的车用CNG气瓶和附件如需重新使用应对气瓶进行检验；在使用过程中发现钢瓶有严重腐蚀、损伤以及其他可能影响安
全使用的缺陷时，气瓶业主应及时将气瓶送至法定的检验单位进行检验。
二、汽车报废时，车用气瓶同时报废。
报废气瓶和经检验不合格的报废气瓶应由气瓶检验单位对其进行破坏性处理。
三、主管部门应加强对气瓶技术档案的管理和气瓶使用者的安全教育培训工作。
四、CNG汽车应采取电子标签进行管理。
五、CNG汽车的驾驶员在每次出车前，应对气瓶及其紧固件、安全附件、管路及连接部位进行例行检查。
六、车用CNG气瓶在使用过程中如发现安全附件、瓶阀、易熔合金塞失灵等故障，应将汽车移至安全处，及时通知或送到气瓶检验单位或CNG汽车修理厂处理。
七、严禁私自安装CNG气瓶，气瓶安装须由有气瓶安装资格的企业完成。
CNG充装站对非法安装的气瓶一律不得充气。
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