航空差错分析及预防措施

航空差错分析及预防措施

摘要：造成航空飞行事故的主要因素是航空机务维修差错。为最大限度确保航空飞行安全，需要对维修差错进行全面分析。以维修差错为切入点，介绍航空领域维修差错，总结导致维修差错的原因，提出有效预防维修差错的对策。

关键词：差错分析航空机务预防措施

中图分类号：v267 文献标识码：a 文章编号：1007-3973（2013）008-162-02

1 前言

航空领域中的维修差错指的是在内外因素的影响之下，航空机务人员的行为发生错误，从而导致行航空机务作业活动出现失误，无法实现既定目标，同时还会造成航空装备状态异常、机械设备受损，甚至是人员伤亡等严重后果。维修差错具有必然性、突变性、可逆性以及可积性等特征。全面深入分析导致维修差错的原因，以便有针对性的制定相应的应对措施，对于有效控制飞行事故发生率，提升飞行安全性具有重要地现实意义。

2 导致维修差错的原因

以导致维修差错发生的主导因素为依据，可以将维修差错话而烦恼为维修作风原因差错、技术原因差错以及组织管理原因差错等几种类型；以维修差错的性质为依据，可以划分为责任性差错、过失性差错、技术性差错、继发性差错、季节性差错、障碍性差错以及管理性差错等几种。航空领域维修差错的原因大致可以归结为以下

几点：

2.1 制度不健全

航空成立之初，航空维修体制尚处于探索阶段，主要关注的是故障排除，并没有建立起完善的法律法规体系，相关的管理较为松散，极易出现维修差错事故；之后经历十年动乱时期，相关的航空机务条令及规章制度等被全盘否定，机务人员素质及飞机维修水平出现很大程度下降，维修差错率猛增；上世纪七八十年代，相机恢复了曾被废止的有关条例及制度，对可靠性予以关注，但鉴于安全基础较差，维修差错依然严重；近些年来，随着《航空维修一线管理细则》的修订、《航空机务安全工作守则》的颁布实施以及卡片管理制度的正式推行，维修法规制度也逐步完善，然而涉及操作领域的制度规范依然欠缺，从而给航空机务质量安全工作的针对性及有效性造成一定负面影响。

2.2 缺乏依章操作意识及责任心

航空维修工作的开展、飞机维修质量的提升在很大程度上取决于人，但有部分机务人员缺乏安全观念，工作随意性较大。在实践中，不严格依章操作的现象时有发生，飞机停放时间达到一段时间再次飞行，不按规定进行严格检修；飞机转场前机务准备工作不到位，军械电门未断开且导弹未卸除的情况下便开展飞机通电检查；专业相互间不进行充分沟通和协调等等。

一项关于空军成立以来所出现的维修差错统计结果表明，有超过九成的差错都是源于机务人员缺乏责任心，工作标准低以及工作落

实不到位。有资料显示，因飞机左右副翼悬挂接头等关键机件安装错误所导致的严重飞行事故有9起，由此导致的飞行事故征候有71起；由于未打开油门操作系统或未安装口销等关键机件所导致的严重飞行事故11起，地面事故7起，飞行事故征候353起。

2.3 防差错设计不完善，改进不及时

当前空军系统中的老旧装备的防差错设计存在缺陷，从而在一定程度上加大了维修保障工作的难度；同时由于主观重视程度不足，并未及时对不足及缺陷进行改进和完善。实践结果表明，主要切实发挥主观能动性，深入分析防差错设计并及时对不足之处进行改进和完善，可以有效遏制维修差错的发生。

3 维修差错的预防对策

3.1 全面推进维修包装模式改革，深入研究维修差错中的人为因素

维修差错的主体是人，操作人员不同，出现维修差错的几率也有所区别。为最大限度的确保操作的准确性，必须具备良好的心理素质，同时还要确保行为输出的准确性。因此，要注意在实践操作中对维修差错信息进行积累和总结，并对人的行为特征进行全面分析，总结场合、工作环节以及人员与维修差错之间的关系，同时以人的行为特征为主要依据，采取相应的应对措施。

除此之外，还要保持针对发生频率高、危险系数大的维修差错开展深入分析和长期研究，并以相关研究成果为素材，定期组织机务人员开展专题知识讲座或培训。

3.2 确保相关法规制度落实到位

经过几十年的建设积累，我国航空机务系统的法规制度日益健全，针对实践中比较常见的忘加油或加油不足、油箱盖未盖好、航炮走火等差错已经制定了相应的应对措施。接下来的主要工作就是确保相关法规制度真正落实到位。相关管理层领导要以身作则，切实发挥自身表率作用，带头学法、守法、严格依法办事，对于违反规章制度的人和事，要不讲私情，严格按规定处理，树立规章制度的权威性及尊严性。

3.3 对现代化检查仪器设备予以高效利用

结合实际情况及现实需求，对于滑油光谱分析、无损探伤、飞参判读以及原位检测等现代化检查技术要予以高效利用，进一步加大对飞机及发动机等关键参数变化趋势的监控及检查工作力度，全面推行精确维修方案，促进定性分析向定量预测的转化，经验维修向科学维修的转化，进一步提升故障检出率，为飞机维修质量及飞行安全提供切实保障。

3.4 严格落实持卡操作及复查制度

大量的实例表明，机务人员凭不顾规章制度，借经验及习惯进行主观操作是导致维修差错的一项重要原因。严格执行持卡操作及复查制度是解决这一问题的有效途径。要进一步完善地面试车、收放、脱装座椅、航炮校靶以及导弹操作卡片等，与此同时，还要结合待维护的机型的实际情况及具体特点，对容易发生维修差错的部件及程序进行深入分析，并在实践中逐步对卡片管理制度进行细化和完

善。借助严格的程序以及规范的内容来有效弥补机务人员在操作过程中所存在的不足，以便对维修差错的发生率予以有效控制。

除此之外，还要注重维修安全氛围的营造，进一步加大安全教育宣传工作力度，结合单位实际情况，对有效预防维修差错的具体措施进行深入研究。

4 结语

综上所述，大量的实践结果表明，维修差错是导致飞行事故的一项重要因素，制度不健全、缺乏依章操作意识及责任心、防差错设计不完善，改进不及时是导致维修差错的主要原因，要在明确维修差错原因的基础之上，制定相应的应对预防措施，全面推进维修包装模式改革，深入研究维修差错中的人为因素、确保相关法规制度落实到位、对现代化检查仪器设备予以高效利用，同时严格落实持卡操作及复查制度，有助于控制维修差错的发生率，对于进一步提升飞行安全性具有重要地现实意义。

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