方案沥青混凝土桥面铺装层施工方案
沥青混凝土桥面铺装施工方案
沥青混凝土桥面铺装施工方案一、桥面标高的控制在机动车道的两侧防撞墙上、非机动弹在内侧道梁及防撞墙上弹出沥青混凝土的顶面标高，进行桥面沥青砼铺装控制线。
2、沥青混凝土铺装沥青混凝土铺装前保证桥面平整、干燥、整洁。
⑴沥青混合料运输混合料采用自卸汽车运输，在运输过程中，做好以下几点：①为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，所有沥青混合料的运输车辆都用油布覆盖。
②运输车装料前将车箱清理干净，车箱底板及周壁涂一薄层油水混合液（柴油：水＜1：3），防止混合料粘连。
③拌和机向运料车卸料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵，以减少离析现象。
④倒车卸料时，避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前10〜30cm处停车，卸料过程中挂空档靠摊铺机推动前进。
⑤运输车在返回途中，料斗落下，以免发生事故和余料漏污染路面。
⑥料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出工地。
⑵沥青混合料摊铺非机动车道施工段采用人工摊铺，小型光轮压路机碾压。
机动车道施工段采用12米宽摊铺机摊铺。
①为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装臵。
②每天开始摊铺前，熨平板预热，预热温度不低于70°C。
③机械摊铺过程中，不用人工反复修整。
在横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料、构造物接头部位缺料时，用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。
人工修整在现场主管人员专门指导下进行，认真调整，局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。
如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷，立即停止摊铺。
人工修整时，不站在热混合料上操作。
④摊铺好的沥青混合料在未经压实前，施工人员不踩踏。
⑤摊铺遇雨时，立即停止施工，并在雨后清除未压实成型的混合料。
⑶沥青混合料的压实及成型①沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度，紧接摊铺后进行，分为初压、复压、终压三个阶段进行，采用双钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作。
桥面沥青混凝土铺装施工方案-2
桥面沥青混凝土铺装施工方案-2
一、前言
桥面作为交通工程中重要的组成部分，其铺装材料的选择和施工方案至关重要。
本文将介绍桥面沥青混凝土的铺装施工方案，以确保施工质量和道路使用寿命。
二、施工准备
在进行桥面沥青混凝土铺装施工前，需要做好以下准备工作： 1. 确保施工现场
整洁，清除杂物和积水。
2. 检查施工设备和工具，确保正常使用。
3. 调查天气情况，选择适合的施工时间。
三、施工步骤
1. 预处理
1.清理桥面，确保表面平整干净。
2.根据设计要求，进行辅助结构的安装和检查。
2. 沥青混凝土铺装
1.沥青混凝土准备：根据设计比例，配制好沥青混凝土。
2.沥青混凝土铺装：采用机械或人工方法，将沥青混凝土均匀铺装在桥
面上。
3.碾压：使用碾压机对铺装的沥青混凝土进行碾压，确保密实度和平整
度。
3. 道路养护
1.维护保养：定期检查桥面状况，及时处理裂缝和损坏，延长使用寿命。
2.清洁保养：保持桥面干燥清洁，减少水和化学物质侵蚀。
四、施工质量控制
1.施工记录：记录施工过程中的关键数据，包括配合比、厚度等。
2.质量检测：对沥青混凝土进行质量检测，确保达到设计要求。
3.施工验收：由相关部门进行施工验收，确认符合规范标准。
五、总结
桥面沥青混凝土铺装施工是一项复杂的工程，需要严格按照规范要求进行施工，确保施工质量和道路使用寿命。
通过本文介绍的施工方案，可以帮助工程师和施工人员更好地进行桥面沥青混凝土铺装施工，提高工程质量和安全性。
桥面防水施工方案
桥面防水施工方案桥面防水层结构型式为热沥青防水粘结层。
热沥青防水粘结层是在桥面均匀喷洒约2mm左右的SBS改性沥青，然后均匀撒布洁净集料，并进行适度碾压后形成的。
热沥青防水粘结层用SBS改性沥青，改性剂用量为6%以上。
一、施工准备1、基础要求：桥面混凝土铺装层严格控制混凝土水灰比和塌落度，水灰比小于0.38，宜0.35，浇筑入模时混凝土塌落度小于8cm(使用高效减水剂的情况下，可适当放宽塌落度要求，宜控制在12cm以下)。
完成铺装层应平整、干燥、无油污、无突起物(如钢筋头)，平整度小于5mm。
2、作好工期计划安排，及时跟踪气象变化，以下情况不得施工：气温低于10℃；雨天、大雾、五级或以上风天；桥面铺装层刚完成后或雨后，桥面未干燥。
3、提前了解、掌握现场施工条件，配备好机械设备、材料及人员，施工前检查机械工作能力是否完好，施工人员应佩戴好劳保用品或防护用具，穿平底工作鞋，不得穿带钉、带跟鞋作业。
二、凿除桥面混凝土铺装层浮浆1、在改性沥青喷洒前，利用具有旋转、冲击能力或喷砂技术的设备凿除桥面浮浆，凿除深度符合以下要求：a、凿除深度控制在3～6mm：b、浮浆凿除后表面露出混凝土骨料面，露出的骨料面积经目测约占全部面积的10%以上。
c、使用喷砂技术设备处理桥面浮浆，应认真选择磨料，磨料直径350～840μm，莫式矿物硬度不低于6.5级。
正式开始大面积凿除浮浆施工前，应先进行小面积现场试验，调整确定适当的磨料种类、粒径、喷射距离、角度、时间、强度，压缩空气压力等参数。
d、凿除浮浆注意施工人员应带口罩等必要防护用具，避免粉尘吸入影响身体健康。
2、浮浆凿除后用扫帚、森林灭火器及真空吸尘器等设备进行粉尘、石屑等杂物清理，完成后桥面混凝土纹理均匀、坚硬、洁净、无杂质。
3、浮浆凿除工序完成后，由监理单位及业主项目经理部进行验收，合格后方可进行下道工序施工。
三、喷洒改性沥青1、桥面防水层改性沥青喷洒采用智能型沥青撒布车，车辆由计算机控制全部撒布过程，具备计算机控制操作系统、沥青加热保温系统、计量系统、循环压力喷射系统、传动系统及沥青泵入口过滤装置等。
桥面铺装施工方案沥青混凝土
桥面沥青混凝土施工技术方案施工工艺1、铺筑前的处理沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、枯燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理，对锋利突出物或凹坑予以打磨或补修。
用人工去除浮屑和吹尘，然后用高压水枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。
2、测量放样放出横坡控制点高程。
报请监理工程师检验，合格那么进行铺筑。
3、铺筑防水层〔1〕桥面防水层采用涂刷聚合物沥青〔桥面专用〕防水涂料。
〔2〕桥面防水层必须全桥面满铺，涂料必须拌匀；铺设防水层成行后立即铺筑保护层，在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。
4、浇洒粘层〔1〕铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与下层外表粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。
粘〔2〕粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为m2。
应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。
铺筑时气温不得低于10°C。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
〔3〕粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。
、铺装沥青面层〔1〕热拌和料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设计要求。
运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
从拌和机向运料车上装料时，应屡次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。
运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
〔2〕桥面沥青砼铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。
在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。
桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压，不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。
〔3〕运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，为了防止轮胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前场100m处停放一辆装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗,并设置两台快速风干机，对运料车轮胎进行风干，确保运料车进入摊铺现场时轮胎外表干净、枯燥。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案桥面铺装是指将沥青混凝土或水泥混凝土等材料铺设在桥面上，用于提供一个光滑平整的行车表面。
在进行桥面铺装施工时，需要根据桥梁的设计要求、交通流量、环境条件等因素，制定合理的施工方案。
下面是一个针对一座中小型桥梁的桥面铺装施工方案，供参考。
一、施工前准备1.桥面检测：在施工前应对桥面进行全面检测，包括桥面平整度、排水情况、结构强度等方面，以确定是否符合铺装要求。
2.清理工作：对于旧桥面铺装需要更换的情况，需先进行清理工作，包括清除旧沥青、水泥等材料，并清理桥梁上的杂物、污垢等。
3.基础处理：对于需要加固的桥面，应进行基础处理工作，如修补裂缝、做好伸缩缝、加固桥面等。
二、铺装材料选择1.沥青混凝土：沥青混凝土是桥面铺装的常见材料，具有粘结性好、耐磨性高、防水性强等优点，适用于中小型桥梁。
2.水泥混凝土：水泥混凝土适用于大型桥梁，具有强度高、抗冻性好、耐久性强等优点。
但对施工工期要求高，且施工过程较为复杂，需要考虑环境温度、湿度等因素。
三、施工工艺1.沥青混凝土铺装工艺：（1）底层处理：先在桥梁上铺设一层底层沥青混凝土，厚度约为5cm，用于填充裂缝、坑洞和平整桥面。
（2）中层铺设：在底层沥青混凝土完全凝固后，再铺设中层沥青混凝土，厚度约为3cm。
（3）表层铺设：在中层沥青混凝土完全凝固后，再铺设表层沥青混凝土，厚度约为2cm。
可以根据需要添加颗粒、彩色剂等，以提供更好的视觉效果。
（4）压实工艺：在各层沥青混凝土铺设完毕后，使用压路机进行压实，以提高材料的密实度。
2.水泥混凝土铺装工艺：（1）基础处理：首先进行基础处理工作，如修补裂缝、清理伸缩缝等。
（2）模板搭设：在桥梁上搭设模板，用于模压水泥混凝土，使其获得所需的形状和平整度。
（3）水泥混凝土浇筑：将预制的水泥混凝土浇筑在模板上，并使用振动器进行振捣，以去除气泡和提高强度。
（4）平整和养护：使用平板振动器对水泥混凝土进行初期修整，然后进行养护，保持适宜的湿度和温度，以促进混凝土的强度发展。
沥青混凝土桥面铺装施工方案
沥青混凝土桥面铺装施工方案
1、桥面铺装的概念
保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。
桥面铺装应有完善的防水、排水系统。
主要类型有水泥混凝土和沥青混凝土等。
高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。
桥梁上部结构应设置防水层，其形式和方法应根据当地的气候条件、雨量情况和桥梁具体结构形式等确定。
圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间应设置防水层，并设盲沟排水。
水泥混凝土铺装：
表面粗糙，耐磨好，不小于80mm，强度不小于C40，应设置钢筋网，直径不小于8mm，间距不大于100mm。
沥青混凝土铺装：
较轻，养护方便，通车快，高速公路、一级公路厚度不小于70mm，其它不小于50mm。
2、浇筑铺装砼的准备工作
1）浇筑面层铺装砼时，必须在横向联结钢板焊接工作完成后方可进行，以免后焊的钢板涨缩引起桥面砼在接缝处发生裂纹；
2）浇筑砼前使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网，然后浇筑；
3）桥面铺装砼如设计为防水砼，施工时应按防水要求施工，防水层不得漏水或使水渗入结构本体；
4）浇筑铺装层之前应测梁板面标高，如系预应力砼梁，则每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高；
5）如果铺装层的最小厚度不能满足设计要求时，就需调整设计标高，应事先取得有关方面的同意和签证。
6）在桥面铺装前要求施工单位必须上报专项施工组织计划，对作业班组的施工经验、配备的机具设备、施工工艺等进行严格审批。
桥面沥青混凝土铺装施工方案 2
桥面沥青混凝土铺装施工方案 2在桥梁建设中，桥面沥青混凝土铺装是一个重要的环节，其施工质量直接影响桥梁的使用寿命和安全性。
本文将介绍一种桥面沥青混凝土铺装的施工方案，以保证施工质量和提高桥梁的使用性能。
1. 施工前准备在进行桥面沥青混凝土铺装前，首先需要进行施工前的准备工作，包括：•准备工程资料，如设计图纸、规范标准等；•组织专业施工人员进行施工工艺的熟悉和培训；•检查施工设备设施，确保设备正常运转；•准备沥青混凝土原材料，确保原材料质量合格。
2. 施工工艺2.1 基层处理在进行桥面沥青混凝土铺装前，需要对桥面基层进行处理，包括：•清理桥面基层，清除杂物和油污；•检查桥面基层平整度，修补损坏部分；•扩展、修整桥面边沿，确保边缘平滑。
2.2 沥青混凝土铺装2.2.1 沥青混凝土搅拌•配合比：根据设计要求调配好沥青混凝土搅拌比例；•搅拌设备：使用专业搅拌设备进行沥青混凝土搅拌，保证混凝土均匀性。
2.2.2 铺装施工•铺装前处理：在进行沥青混凝土铺装前，需要确定铺装厚度和坡度，并进行标定；•铺装过程：采用机械设备进行沥青混凝土铺装，边铺边压，确保铺装质量。
2.3 养护沥青混凝土铺装完成后，需要进行养护工作，确保沥青混凝土达到设计要求：•铺装表面养护：保持铺装表面湿润，防止太阳暴晒；•硬化养护：沥青混凝土铺装后，进行充分的硬化养护，保证铺装质量。
3. 施工验收在沥青混凝土铺装施工结束后，需要进行施工验收，确保施工质量符合设计要求：•检查铺装厚度和坡度是否符合设计要求；•检查沥青混凝土边缘是否平整，无脱空；•进行密实度测试，确保铺装密实度符合标准。
结语本文介绍了一种桥面沥青混凝土铺装的施工方案，包括施工前的准备工作、施工工艺、养护和施工验收等环节。
通过严格执行施工方案，可以保证桥梁沥青混凝土铺装的质量和使用性能，延长桥梁的使用寿命，提高桥梁的安全性。
桥面铺装工程方案
桥面铺装工程方案一、引言桥面铺装工程是指在桥梁上进行路面铺装的施工工程。
随着交通建设的不断发展，桥面铺装工程在城市交通和高速公路建设中发挥着重要作用。
为了确保桥面铺装工程的质量和安全，需要对施工方案进行详细的规划和设计。
本方案将对桥面铺装工程的施工流程、材料选择、工程管理等方面进行详细阐述，以确保施工质量和安全。
二、施工流程1. 前期准备桥面铺装工程施工前需要对桥梁结构进行检测和评估，以确定桥面承重能力和施工条件。
同时需要清理桥面上的杂物，并对桥梁进行防护，以确保施工安全。
2. 现场准备桥面铺装工程需要铺设沥青混凝土或水泥混凝土，因此需要对施工现场进行平整和清理，确保施工质量。
同时需要设置施工标志和警示标示，确保施工安全。
3. 施工工艺（1）基层处理首先需要对桥面进行基层处理，包括清理、修补、打磨等工艺，以确保铺装材料的粘结性和平整度。
同时需要对桥面进行防水处理，以延长桥面的使用寿命。
（2）材料配制根据工程要求，需要配制沥青混凝土或水泥混凝土，确保施工材料的质量和性能。
同时需要进行质量检测和评估，以确保施工质量。
（3）铺装施工铺装施工是桥面铺装工程的关键环节，需要对施工工艺和参数进行详细规划和设计。
同时需要对施工现场进行监控和检测，确保施工质量和安全。
4. 验收和保养桥面铺装工程施工完成后需要进行验收和保养，包括检测铺装质量、修补缺陷、清理杂物等工作，确保桥面铺装工程的质量和安全。
三、材料选择1. 沥青混凝土沥青混凝土是一种常用的路面铺装材料，其具有抗压性强、耐久性好、施工方便等优点，适合于桥面铺装工程的施工要求。
在选择沥青混凝土时需要考虑其抗压强度、粘结性、耐磨性等性能指标，并根据桥梁结构和交通负荷进行合理选择。
2. 水泥混凝土水泥混凝土是另一种常用的路面铺装材料，其具有抗压性强、耐久性好、施工方便等优点，适合于桥面铺装工程的施工要求。
在选择水泥混凝土时需要考虑其抗压强度、耐久性、抗裂性等性能指标，并根据桥梁结构和交通负荷进行合理选择。
桥梁桥面铺装施工方案
桥梁桥面铺装施工方案一、工程概述本工程旨在对桥梁的桥面进行铺装施工，以提高桥面的使用寿命和车辆行驶安全性。
项目涉及桥梁清理、拆除旧桥面材料、填充修补、铺装新材料等工序。
二、工程准备1.物资准备：购买足够的新桥面铺装材料，包括沥青砂浆、沥青混凝土、水泥等。
同时准备工具和设备，如铺装机、大型混凝土搅拌机等。
2.现场布置：根据工程需要，在桥梁两侧设置施工区域，搭建临时工棚和设备摆放区。
3.安全措施：设置安全警示标志，制定作业规范和安全操作程序，确保施工人员的人身安全。
三、施工步骤1.清理旧桥面：使用钢丝刷等工具清理桥面上的沥青、砂浆等残留物，确保桥面表面干净、平整。
2.拆除旧桥面：利用起重机等设备，将旧桥面铲除，同时保留好底层桥面结构。
3.检测桥面结构：检查底层桥面结构是否损坏，如有损坏部分需要进行修补或更换。
4.填充修补：在底层桥面结构平整的基础上，对局部损坏的区域进行修补填充，使用高强度混凝土等材料进行修补。
5.路缘修整：对桥梁两侧的路缘进行修整，确保桥面平整，确保车辆平稳过桥。
6.沥青砂浆铺装：在修补完毕的桥面基础上，进行沥青砂浆铺装，将沥青砂浆均匀覆盖在桥面表面。
7.沥青混凝土铺装：在沥青砂浆覆盖完毕后，进行沥青混凝土的铺装，将混凝土均匀浇筑在桥面上，并用振动器进行密实。
8.桥面养护：等待混凝土完全凝固后，进行养护工作，保持桥面湿润，避免龟裂和松动。
9.交付验收：完成桥面铺装施工后，进行验收，确保桥面达到设计要求，可以正常投入使用。
四、质量控制1.物资质量：对购买到的新桥面铺装材料进行质量检验，确保满足设计要求。
2.施工质量：严格按照施工工艺要求进行作业，并进行日常巡检和随机检验，确保施工质量符合标准。
3.养护质量：对桥面养护过程进行监测，确保湿润养护的效果。
4.现场质量记录：做好施工记录和实测实量数据的记录，以便后期追溯和验收。
五、安全措施1.安全培训：对施工人员进行安全技能培训，提高他们的安全意识和操作技能。
桥面沥青混凝土铺装施工方案
桥面沥青混凝土铺装施工方案一、施工前准备1.确定施工方案：根据设计要求和施工现场的实际情况，确定合理的施工方案。
2.采购材料和设备：根据施工方案确定所需的材料和设备，并按照计划完成采购。
3.安排施工人员：根据施工方案确定所需的人员数量和工种，并进行合理的人员安排。
二、施工工艺流程1.标线定位：按照设计要求，在施工区域范围内进行标线定位，确定铺装的边界。
2.去除原有杂物：清除施工区域内的杂物，确保施工区域的整洁。
3.清洁基层：利用清扫车或高压水枪清洗基层，确保基层的清洁和无尘。
4.基层处理：根据基层的实际情况，进行必要的处理，如修复裂缝、填充坑洞等。
5.桥缝处理：对桥面的缝隙进行处理，使用专用的胶剂进行填充，以确保桥面的平整和牢固。
6.封养涂刷：根据设计要求，对桥面进行封养涂刷，以提高桥面的耐久性和防水性。
7.混凝土浇筑：根据设计要求，进行混凝土的配比和搅拌，并在规定的时间内将混凝土浇注到基层上。
8.摊铺：使用摊铺机将混凝土进行均匀的摊铺，并通过振动器和压实机进行压实，以确保混凝土的密实性和平整度。
9.养护：在混凝土铺装完成后，进行适当的养护，如覆盖保护层、喷水养护等，以提高混凝土的强度和抗裂性。
三、施工注意事项1.施工现场安全：在施工现场设立安全警示牌、设置防护措施，确保施工现场的安全性。
2.施工质量控制：严格按照设计要求进行施工，保证施工质量符合规范要求。
3.施工进度控制：合理安排工期，确保施工进度符合计划要求。
4.施工材料控制：对采购的材料进行检验，确保材料质量符合要求，并按照施工方案进行使用。
5.设备维护保养：定期对施工设备进行维护保养，确保设备的正常运转。
四、质量验收标准1.桥面平整度：不得出现明显的凹凸不平现象，应符合国家相关标准。
2.混凝土密实性：混凝土应通过密实性检测，达到设计要求的密实度。
3.混凝土强度：对混凝土进行抗压强度测试，应符合相关标准的要求。
4.道路标线：标线应绘制清晰、规范，符合交通安全要求。
沥青混凝土路面面层专项施工方案
沥青混凝土路面面层专项施工方案
一、施工前准备工作
在进行沥青混凝土路面面层的施工前，需要做好以下准备工作：
1.确定施工计划和时间节点。
2.检查施工机械设备和工具，确保完好无损。
3.进行施工现场的准备工作，清理施工区域。
4.安排施工人员并进行施工安全培训。
二、路面面层施工步骤
1. 基层验收
在进行路面面层施工前，需要对基层进行验收，确保基层符合施工要求，包括平整度、强度等。
2. 沥青混凝土拌合料的制备
1.准备所需的原材料，包括石料、沥青等。
2.按照配合比例混合原材料，保证拌和均匀。
3. 摊铺
1.将拌合料运输至施工现场。
2.采用机械摊铺或人工摊铺的方式进行沥青混凝土的铺设。
3.确保摊铺厚度均匀、密实。
4. 整平和压实
1.采用振动式压路机进行整平和压实，确保路面平整、牢固。
2.根据设计要求进行压实，保证路面的质量。
三、施工后工作
1.对施工完毕的路面进行检查，确保质量。
2.进行养护工作，保护沥青混凝土面层不受外界损害。
3.编制施工验收报告，记录施工过程和结果。
结语
沥青混凝土路面面层的施工是一项复杂的工程，需要严格按照专项施工方案进行操作，以确保路面的质量和使用寿命。
正确的施工流程和严格的质量控制是保证施工质量的关键，希望本文所述的施工方案能为相关施工人员提供帮助。
桥面铺装施工方案沥青涂层
桥面铺装施工方案沥青涂层
1.前言
本文档旨在提供一份桥面铺装施工方案，专注于沥青涂层的施工。
通过遵循该方案，确保施工质量和安全。
2.施工准备
在开始施工之前，要进行以下准备工作：
检查桥面铺装基层的平整度和硬度，确保达到要求。
清理桥面铺装基层，去除杂物、尘土等。
检查施工区域的天气状况，确保施工期间没有降雨或降雨量较小。
3.沥青涂层施工步骤
以下是桥面铺装沥青涂层的施工步骤：
1.制定施工方案，包括施工时间，施工队伍，施工工具和材料等。
2.喷洒或刷涂沥青素浆，保证基层与沥青层之间的黏结。
3.将热沥青混凝土倒入施工区域。
4.使用摊铺机将热沥青混凝土均匀摊铺在基层上。
5.使用滚轮压实机械进行初期压实。
6.执行最终压实，确保沥青层的均匀和密实性。
7.检查施工质量，修复沥青涂层中的任何损坏或缺陷。
4.施工安全措施
为确保施工期间的安全，应采取以下安全措施：
工人必须佩戴合适的防护装备，如安全帽、护目镜、手套等。
在施工区域设置警示标志，以警告过往车辆和行人。
实施交通管制措施，确保施工区域的交通流畅和安全。
严格遵守沥青施工的火灾防范措施，确保施工现场的消防设备齐全并得以使用。
5.施工完成验收
在施工完成后，需要进行验收工作：
检查沥青涂层的平整度和厚度是否符合要求。
检查是否存在损坏、空鼓、裂缝等缺陷。
进行必要的修复和整改，直至达到规定的标准。
做好记录和报告，确保施工质量得到有效控制和追溯。
以上是桥面铺装施工方案沥青涂层的简要介绍，希望能对您的工作有所帮助。
桥面铺装施工方案
桥面铺装施工方案1. 引言桥面铺装是指在桥梁上进行的路面铺设工作，是确保桥梁正常使用和交通安全的重要环节。
桥面铺装施工方案是指在进行桥面铺装工程时所采取的具体措施和步骤，旨在保证施工质量、提高工效，并确保工作的安全进行。
本文将介绍一种桥面铺装施工方案。
2. 施工材料在进行桥面铺装施工之前，需要准备一些必要的材料和设备，以确保施工质量和工期的满足。
2.1 沥青混合料沥青混合料是桥面铺装的主要施工材料，其质量直接影响到道路的使用寿命和安全性。
应选择符合相关标准的优质沥青混合料。
2.2 耐磨料耐磨料是指用于增加桥面耐磨性能的材料，如石英砂、岩石粒料等。
选择合适的耐磨料可以提高桥面的使用寿命。
2.3 道路标线材料除了进行铺装施工外，还需要提前准备道路标线材料，如道路油漆、反光颗粒等，以便在施工完成后进行标线工作。
3. 施工步骤3.1 施工前准备在正式进行桥面铺装施工之前，需要进行充分的准备工作。
包括清理桥面，检查桥面的平整度和结构是否存在损坏，同时对存在问题的地方进行修补。
3.2 桥面底层处理桥面底层处理是保证桥面施工质量的关键步骤。
首先，需要在桥面上进行刷洒沥青底层处理剂，使其形成一层均匀的膜层。
然后再将预制的沥青混凝土板铺设在桥面上，并用机械设备进行夯实。
3.3 沥青面层铺装在桥面底层处理完成后，可以进行沥青面层的铺装工作。
首先，将事先准备好的沥青混合料均匀地倒在桥面上，并利用摊铺机进行均匀的摊铺。
然后，使用压路机进行初压和定型，确保沥青面层的密实度和平整度。
3.4 表面处理表面处理是为了增加桥面的防滑性能和耐磨性能。
在沥青面层铺装完成后，可以将耐磨料均匀地撒在桥面上，并进行压实处理。
3.5 道路标线当桥面铺装工作完成后，可以进行道路标线工作。
使用预先准备好的道路标线材料，根据规定标准进行标线施工。
4. 施工注意事项4.1 安全施工在进行桥面铺装施工时，必须严格遵守安全规定。
施工人员应佩戴个人防护装备，如安全帽、安全鞋等，并在施工区域设置明显的安全警示标识。
桥面铺装层施工方案
桥面铺装层施工方案本工程桥面铺装层采用IOcm厚C40防水混凝土,内设一层钢筋网片。
桥面铺装层混凝土高程及平整度直接影响面层沥青混凝土的质量，必须严格控制。
桥面铺装三度（厚度、强度、平整度）和裂缝是桥面铺装施工的控制关键，尤其是平整度和裂缝的控制，他将直接影响沥青混凝土面层的施工质量，乃至影响到今后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。
为此，应把平整度控制在3mm以内，以及防止裂缝的产生作为桥面铺装施工的质量控制重点。
具体施工顺序：凿除浮磴、清洗桥面―精确放样一绑扎钢筋一安装模板―调整钢筋一浇筑混凝土一混凝土养生一泄水孔安装。
桥面铺装施工前，将箱梁预埋钢筋调整规范，对梁面进行全面测量，以确保铺装层的设计厚度，凿除浮硝、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净，检查合格后，进行桥面的钢筋绑扎作业。
一■分条：1.每幅桥面分条支模，两侧预留0.5m小条带，小条带作为施工活动用带待中间大条带施工完毕后在将0.5m小条带铺装完成，此小条带施工时，把里侧已浇筑完成的桥面作为基准面；靠防撞墙一侧，可用水准仪给出高程控制点并弹出墨线控制小条带施工高程。
2、精确放样与高程控制：对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面标高的准确性。
为了施工方便，用四等水准测量在桥面引出4个高程控制点。
用全站仪每30米定一个里程控制点。
曲线每10米定一个里程控制点。
3、桥面标高的控制：采用角钢控制，角钢为4cm×4cm的型号,角钢设在两侧护栏内边缘内15Cm处，根据里程控制点，每5m测量一点，测出各点梁面的标高，计算铺装层厚度，交底给角钢安装工人，角钢安装后，精确测量各点角钢标高，并调整角钢标高至设计标高，各点间的角钢，拉线调平，调平后，每2m检测一点标高，并检查角钢的稳定性及角钢接头的高差。
4、角钢调整并检查合格后，调整钢筋网的上下保护层，使上下保护层不至于过大或过小，保护层调整后，将梁面上的勾筋勾到桥面钢筋上。
沥青混凝土施工方案
沥青混凝土施工方案一、沥青砼施工方案（一）施工前提条件：1、沥青面层摊铺前，过路的管线暗埋管沟敷设完毕。
2、基层作业经过验收，已移交我方的施工路面，要保证人行道、防撞护栏施工、街坊通道口施工以及照明，交通指挥灯具的安装不影响路面施工。
3、路沿侧平石安装完毕。
损坏已修复，变更部位重修完毕。
4、除窨井盖外，井体砌筑，砂浆抹平已全部完成。
5、雨水口安装完成，雨水井口对摊铺机作业的影响可设法避免。
6、街坊出入口路面安装及普通人行道块安砌，必须不影响路面施工，不造成污染。
7、相邻地段路面桥面施工，不影响本段路面沥青铺装层的施工，并能创造条件。
8、弯沉测定基层一定要满足平整度要求，标高满足设计要求。
9、路基沉降已稳定，无明显下沉。
（二）开工前准备：1、场地准备：场地要达到硬化。
2、设备调试：拌和楼及摊铺机等主要设备均应进行安装调试，使机械设备处于良好工作状态。
3、材料准备：沥青、碎石、矿料自购，积极做好储料准备，保证沥青路面的正常铺筑。
4、试验检测：已做好实验室沥青混合料试验仪器安装、调试及标定工作（由市计量局鉴定），并投入正常工作。
对原材料的检验及各种混合料的配合比设计等工作正逐步开展。
（三）技术准备工作：1、对原材料的技术要求：（1）沥青：对选定的进口沥青，将按照有关规定进行检测，对存在质量问题将及时反馈给供应商，并采用必要的措施以保证沥青的合格率。
（2）碎石：沥青路面使用的碎石应为坚硬、洁净、多棱角的立方体、无杂质、有良好的耐久性，将按照规范中的技术标准进行抽检，拒绝不合格石料进场。
（3）细集料：天然砂和机制砂均应洁净，无风化，无杂质，符合技术规范要求。
（4）填料：矿粉应干燥，洁净，无杂质，符合技术规范要求。
2、沥青混合料配合比设计：（1）根据实用材料，计算各种材料用量比例，再按技术规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验确定沥青用料，以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌合机确定每次料仑的供应比例，进料速度及试拌使用。
桥面铺装施工方案沥青混凝土
桥面沥青混凝土施工技术方案施工工艺1铺筑前的处理沥青混凝土铺筑前对水泥混凝土桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土、杂物或油污，桥面横坡应符合要求，不符合要求予以处理，对尖锐突出物或凹坑予以打磨或补修。
用人工清除浮屑和吹尘，然后用高压水枪清洗桥面，以利沥青混凝土铺装层与桥面板有良好的结合。
2、测量放样放出横坡控制点高程。
报请监理工程师检验，合格则进行铺筑。
3、铺筑防水层（1）桥面防水层采用涂刷聚合物沥青（桥面专用）防水涂料。
（2）桥面防水层必须全桥面满铺，涂料必须拌匀；铺设防水层成行后立即铺筑保护层，在铺筑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。
4、浇洒粘层（1）铺筑沥青混凝土前应洒布粘层沥青，洒布粘层是使新铺沥青面层与下层表面粘接良好而浇洒的一种沥青薄层。
粘（2）粘层油采用机动的沥青撒布机喷洒，喷洒量为0.5L/m2。
应注意洒布均匀，不得过量，不得漏洒。
铺筑时气温不得低于10° C。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
（3）粘层乳化沥青洒布后，应待破乳，水分蒸发完成，紧跟着铺筑沥青层，以确保粘层不受污染。
5、铺装沥青面层（1）热拌和料运输时应保温、防晒、防污染，运到现场的温度应符合设计要求。
运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。
从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。
运料车运输混合料用苫布覆盖保温、防雨、防污染。
（2）桥面沥青砼铺筑时，采用双钢丝基准的方法控制标高和平整度。
在施工前应先用砂浆或沥青混合料将伸缩缝位置填平，以使摊铺机在摊铺过程中不受干扰，从而确保桥面铺装层的厚度和平整度。
桥面沥青面层碾压时宜采用轻型压路机碾压，不得采用有可能损坏桥梁的大型振动压路机或重型压路机碾压。
（3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，为了防止轮胎上沾上泥土等污染物，本次施工在距前场100m处停放一辆装满水的水车，以便对可能出现的污染物进行清洗，并设置两台快速风干机，对运料车轮胎进行风干，确保运料车进入摊铺现场时轮胎表面干净、干燥。
桥面铺装施工方案沥青混凝土
桥面铺装施工方案沥青混凝土一、前言桥梁作为城市道路交通的重要组成部分，其桥面铺装方案至关重要。
本文将重点讨论桥面沥青混凝土的施工方案，探讨其施工工艺及注意事项。
二、沥青混凝土介绍沥青混凝土，又称沥青砼，是一种由矿料、沥青和适量的添加剂经过一定工艺混合而成的道路铺装材料。
其具有密实、柔软和抗水性好等特点，被广泛应用于桥梁铺装领域。
三、桥面铺装施工方案1. 材料准备在进行沥青混凝土桥面铺装施工前，必须先准备好合适的材料，包括骨料、沥青、添加剂等。
这些材料的选择应根据当地气候条件、交通量等因素进行合理搭配。
2. 施工准备施工前应对桥面进行清理，确保表面平整无积水。
同时，准备好施工设备及施工人员，确保施工过程顺利进行。
3. 施工工艺1.基层处理：在基层进行处理，确保其坚实平整，以提供良好的支撑条件。
2.预埋件设置：设置预埋件，保持沥青混凝土的厚度及平整度。
3.沥青混凝土浇筑：将预先配置好的沥青混凝土均匀浇筑在桥面，然后采用振捣机进行振实。
4.养护处理：施工完成后，对新铺设的沥青混凝土进行养护，防止裂缝、变形等现象发生。
4. 施工注意事项1.施工过程中，要注意控制施工温度，避免出现沥青混凝土固化不均匀现象。
2.在施工现场要保持通风良好，避免有害气体对人体造成影响。
3.在施工结束后及时清理施工设备，保持设备正常运转。
四、桥面沥青混凝土的优势1.具有较好的耐磨性和抗压性，适合于高频次车流的桥面铺装。
2.具有良好的防水性能，延长了桥梁使用寿命。
3.表面光滑，减少了车辆驾驶噪音，提升行车舒适度。
五、结语本文针对桥面铺装中的沥青混凝土施工方案进行了详细介绍，并总结了其优势及注意事项。
希望对相关工程施工人员及工程管理人员有所帮助。
以上为桥面铺装施工方案沥青混凝土相关内容，谢谢阅读！。
沥青混凝土路面面层施工方案
沥青混凝土路面面层施工方案一、施工前准备工作在进行沥青混凝土路面面层施工之前，需要做好以下准备工作： - 安排施工人员，确定施工班组； - 确认施工所需材料的来源和供应保障； - 对施工现场进行检查，清理和平整施工区域； - 确保施工设备和机械的正常运转。
二、材料准备进行沥青混凝土路面面层施工所需的主要材料包括： - 沥青混凝土材料； - 沥青混凝土摊铺机； - 铺路辅助设备，如辊压机、平喷车等； - 燃料、润滑油等消耗品。
三、施工工艺流程1. 路面准备在进行沥青混凝土路面面层施工之前，必须先对路面进行准备工作，包括清理、修补、打扫等，确保路面平整、干净。
2. 沥青混凝土摊铺将预先调配好的沥青混凝土材料通过摊铺机均匀地铺设在路面上，确保厚度均匀、密实。
3. 平整和压实使用辊压机对铺设的沥青混凝土进行平整和压实，确保路面光滑、密实，同时排除气泡和空隙。
4. 沥青封层在沥青混凝土路面面层施工完成后，可以施加一层油封保护层，增加路面的耐久性和防水性。
四、质量控制在沥青混凝土路面面层施工过程中，需要做好质量控制工作，包括材料验收、施工工艺控制、厚度测量、密实度检测等，确保施工质量符合标准要求。
五、安全措施在沥青混凝土路面面层施工过程中，必须注意安全防护措施，包括施工人员穿戴安全装备、严格遵守操作规程、做好现场安全管理等，确保施工过程安全可靠。
六、施工结束工作在沥青混凝土路面面层施工完成后，需要做好施工结束工作，包括清理施工现场、存放和维护施工设备等，做好施工后的交接和整理工作。
结语沥青混凝土路面面层施工是保障道路交通安全和舒适性的重要环节，只有严格按照规范要求进行施工，做好工艺控制和质量管理，才能确保施工质量，延长路面使用寿命，为行车提供良好的路面条件。
桥面铺装施工专项施工方案1
桥面铺装施工专项施工方案1
一、前期准备工作
在进行桥面铺装施工前，必须做好充分的前期准备工作，以确保施工顺利进行。
前期准备工作主要包括以下几个方面：
1.1 工地清理
在施工前应对工地进行彻底清理，清除杂物和积水，确保施工区域干净整洁。
1.2 设备准备
准备好必要的施工设备和工具，包括铺装机、摊铺机、振动器等，确保设备完
好并且调试正常。
1.3 材料准备
准备好桥面铺装所需的材料，包括沥青、碎石等，确保质量合格，数量充足。
二、施工步骤
2.1 地面处理
在进行桥面铺装前，必须对桥面进行处理，包括清理、修补和打磨等工作，确
保桥面平整。
2.2 沥青铺装
首先在桥面上铺设沥青，然后使用摊铺机进行均匀压实，确保沥青层厚度均匀。
2.3 碎石铺装
在沥青层表面铺设碎石，然后使用振动器进行压实，确保碎石与沥青层牢固结合。
2.4 表面处理
最后对桥面进行表面处理，包括刷涂、涂覆等工序，提高桥面的耐磨性和防水性。
三、质量验收
在施工完成后，必须对桥面铺装进行质量验收，确保施工质量符合相关标准要求。
四、安全注意事项
在桥面铺装施工过程中，必须严格遵守安全操作规程，穿戴好安全防护装备，确保施工现场安全。
五、施工总结
通过桥面铺装施工专项方案1的实施，可以有效提高桥面的使用性能，延长桥梁的使用寿命，对于保障城市交通安全和畅通具有重要意义。
沥青桥面铺装施工方案
沥青桥面铺装施工方案篇一：桥面沥青砼铺装施工方案（653字）一、工程概况临汾市鼓楼西汾河大桥Ⅰ标段，沥青混凝土层与钢筋混凝土层中间铺洒粘结层。
桥面铺装下层为6㎝粗粒式+上层为4㎝细粒式沥青混凝土，总面积为12254㎡。
里程为KO+307-KO+。
二、施工准备本合同段路面沥青混凝土采用机械化进行施工，沥青混合料由临汾市政公司专门供料。
采用5t自卸汽车运送混合料。
沥青铺装由DANAPAC牌沥青混合料摊铺机摊铺，最大摊铺宽度为9米，并采用DANAPAC振动压路机。
铺设沥青混凝土之前桥面上已布设水准点控制铺装层标高。
三、人员、材料、机械配备情况1.人员配备情况A．经理部人员技术负责人：房燕群质检负责人：王忠涛试验负责人：徐贵川主管技术：张志锋现场领工：郭忠吉B．工区人员工区负责人：张建民结合本分项工程特点，经理部成立一个45人的桥面沥青混凝土铺装队伍，负责桥面沥青混凝土铺装施工。
各工种人员配备详见“施工人员配备表”施工人员配备表（见附表1）四、工期安排20XX年5月7日～20XX年5月18日进行全桥沥青混凝土铺装，计11工天。
五、主要施工方法1、桥面标高的控制在机动车道的两侧防撞墙上、非机动弹在内侧道梁及防撞墙上弹出沥青混凝土的顶面标高，进行桥面沥青砼铺装控制线。
2、沥青混凝土铺装沥青混凝土铺装前保证桥面平整、干燥、整洁。
⑴沥青混合料运输混合料采用自卸汽车运输，在运输过程中，做好以下几点：①为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，所有沥青混合料的运输车辆都用油布覆盖。
②运输车装料前将车箱清理干净，车箱底板及周壁涂一薄层油水混合液（柴油：水篇二：沥青桥面铺装施工方案（2917字）第一节、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20XX2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20XX3、《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTGF80/1-20XX4、招标文件技术要求条款5、设计图纸及补充图纸第二节、施工概况我部所施工的K22+800～K43+段全长为为双向六车道，含有大桥及特大桥梁13座。
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方案沥青混凝土桥面铺装层施工方案杭州市XX大桥XX段沥青砼铺装层施工方案一、编制依据1、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；2、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）；3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；4、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；6、建设单位提供的设计图纸和工程量清单。
二、工程内容1、铺装工程范围为：K0+945～K1+855。
机动车道宽11.75m×2，面积21385m2、非机动车道宽3.0m×2，面积5460 m2。
2、沥青层铺装结构：机动车道：4.0cm SMA-13+改性沥青粘结层+4.0cm 改性沥青AC-13；非机动车道：3.0cm 改性沥青AC-10。
三、人员及机械配备1、人员设置：表1 人员组织结构表项目经理：施工员（）质检员（）资料员（）材料员（）检测员（）技术负责：安全员（）施工班组人员：沥青工：操作工：维修工：驾驶员（五十铃）：2、机械设备配置：表2 拟投入施工机械设备序号机械设备名称型号规格重量(t) 数量备注1 履带式摊铺机戴纳派克F181C/S 28 1 拼宽至11.5m2 双钢轮压路机戴纳派克CC422 10.4 23 小型压路机BW-120 2.4 14 平板振动夯MVC-F70H 15 沥青洒布车东风多利卡 16 自卸车207 工具车五十铃 28 加水车 19 切割机 110 铲车 1其他设备，视施工需要适时增加。
四、材料要求1、沥青材料⑴结合料桥面铺装混凝土需采用优质的沥青结合料，本工程沥青混合料结合料采用SBS改性沥青。
按《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）的规定，改性沥青采用的基质沥青需满足表3的质量要求，SBS改性沥青需满足表4的质量要求。
表3 基质沥青质量要求指标技术要求试验方法针入度25℃，100g，5s（0.1mm）60~80JTJ 052-2000T 0604针入度指数PI -1.5~+1.0 JTJ 052-2000 T 0604延度，10℃（cm）≥15 JTJ 052-2000 T 0605延度，15℃（cm）≥100 JTJ 052-2000 T 0605软化点（℃）≥45 JTJ 052-2000 T 0606含蜡量（蒸馏法）（%）≤2.2 JTJ 052-2000 T 0615闪点（℃）≥260 JTJ 052-2000 T 0611溶解度（%）≥99.5 JTJ 052-2000 T 0607密度，15℃（g/cm3）实测记录JTJ 052-2000T 0603TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化（%）≤0.6JTJ 052-2000T 0610或T 0609 残留针入度比，25℃（%）≥65JTJ 052-2000T 0604残留延度，10℃（cm）≥6JTJ 052-2000T 0605残留延度，15℃（cm）≥15JTJ 052-2000T 0605 表4 SBS改性沥青质量要求指标技术要求试验方法针入度25℃，100g，5s（0.1mm）30~60JTJ052-2000 T0604针入度指数PI ≥0JTJ 052-2000 T0604延度5℃，5cm/min（cm）≥20JTJ052-2000 T0605软化点（℃）≥60052-2000 T0606运动粘度135℃（Pa.s）≤3JTJ 052-2000 T0625闪点（℃）≥230JTJ 052-2000 T0611溶解度（%）≥99JTJ 052-2000 T0607弹性恢复，25℃（%）≥75JTJ 052-2000 T0662TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化（%）±1.0JTJ052-2000 T0610或T 0609 针入度比，25℃（%）≥65JTJ052-2000 T0604延度，5℃（cm ）≥15052-2000 T 0605成品SBS 改性沥青到达施工现场后贮存在改性沥青罐中，改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行搅拌，使用前改性沥青必须搅拌均匀。
在施工过程中应定期取样检验产品质量，发现离析等质量不符要求的改性沥青不得使用。
⑵粘结层材料改性沥青粘结层采用改性乳化沥青，其质量要求见表5。
表5 改性乳化沥青质量要求检测项目 技术要求 试验方法 筛上剩余量（1.18mm ）（%）≤0.1JTJ 052-2000 T 0652 沥青标准粘度C 25，3（s ） 8~25 JTJ052-2000 T 0621 蒸发 残留物含量（%）≥50JTJ052-2000 T 0651针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）40~120JTJ052-2000 T0604软化点（℃）≥50JTJ 052-2000 T0606延度（5℃）（cm）≥20JTJ 052-2000 T0605溶解度（三氯乙烯）（%）≥97.5JTJ052-2000 T0607与矿料的粘附性，裹覆面积≥2/3JTJ052-2000 T0654贮存稳定性1d（%）≤1JTJ052-2000 T06555d（%）≤5JTJ052-2000 T06552、粗集料桥面铺装混凝土用粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙、耐磨，形状以立方体为主，并且质量应满足表6的质量要求。
表6 粗集料质量要求指标技术要求试验方法上面层下面层压碎值（%）≤24 ≤26JTGE42-2005 T0316洛杉矶磨耗损失（%）≤28≤30JTGE42-2005 T0317表观相对密度≥2.60≥2.50JTGE42-2005 T0304吸水率（%）≤2.0≤3.0JTGE42-2005 T0304坚固性（%）≤12≤12JTGE42-2005 T0314针片状颗粒含量（混合料）（%）≤15≤18JTGE42-2005 T其中粒径大于9.5mm（%）≤10 ≤150312其中粒径小于9.5mm（%）≤15 ≤20水洗法＜0.075mm颗粒含量（%）≤1≤1JTGE42-2005 T0310软石含量（%）≤3≤3JTGE42-2005 T0320磨光值PSV ≥42≥42JTGE42-2005 T0321与沥青的粘附性≥5≥4JTGE42-2005 T 0616、T0663粗集料与沥青的粘附性应满足上表的要求，当使用粘附性不符要求的粗集料时，宜掺加消石灰、水泥或用饱和石灰水处理后使用，必要时可同时在沥青中掺加耐热、耐水、长期性能好的抗剥落剂，也可采用改性沥青的措施，使沥青混合料的水稳定性检验达到要求。
掺加外加剂的剂量由沥青混合料的水稳定性检验确定。
3、细集料细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合表7的要求，石屑和机制砂以砂当量（适用于0~4.75mm）或亚甲蓝值（适用于0~2.36mm或0~0.15mm）表示。
石屑和机制砂规格见表8。
表7 细集料质量要求项目技术要求试验方法表观相对密度≥2.5JTG E42-2005T 0328坚固性（＞0.3mm部分）（%）≥12JTG E42-2005T 0340含泥量（＜0.075的含量）（%）≤3JTG E42-2005T 0333砂当量（%）≥60JTG E42-2005T 0334亚甲蓝值（g/kg）≤25JTG E42-2005T 0349棱角性（s）≥30JTG E42-2005T 0345表8 机制砂或石屑规格规格公称粒径（mm）水洗法通过各筛孔的质量百分率（%）9.54.75 2.361.180.6 0.30.150.075S15 0~5 190~10060~9040~7520~557~402~200~10S 16 0~3 —10080~10050~8025~608~450~250~154、矿粉矿粉应干燥、洁净，必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净，其质量应符合表9的要求。
表9 矿粉质量要求项目技术指标试验方法表观密度（t/m3）≥2.50JTG E42-2005T 0352含水量（%）≥1JTG E42-2005 T 0103 烘干法粒度范围＜0.6mm（%）100 JTG E42-2005T 0351＜90~1000.15mm（%）＜0.075mm（%）75~100外观无团粒结块—亲水系数＜1 JTG E42-2005T 0353塑性指数（%）＜4 JTG E42-2005T 0354加热安定性实测记录JTG E42-2005T 03555、木质素纤维木质素纤维的质量应符合表10的技术要求。
表10 木质素纤维质量要求项目技术要求试验方法纤维长度（mm）6水溶液用显微镜观测灰分含量（%）18±5 高温590~600℃燃烧后测定残留物pH值7.5±1.0 水溶液用pH试纸或pH计测定吸油率≥纤维质量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量含水率（以质量计）（%）≤5105℃烘箱烘2h后冷却称量纤维应在250℃的干拌温度不变质、不发脆，使用纤维必须符合环保要求，不危害身体健康。
纤维必须在混合料拌和过程中能充分分散均匀。
纤维稳定剂的掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算，木质素纤维不宜低于0.3%，纤维掺加量的允许误差宜不超过±5%。
五、施工方案本工程采用半幅封闭，由北向南方向进行施工，先非机动车道再机动车道。
在施工段两头设立警示牌，阻止外来车辆进入。
1、沥青混合料的拌和沥青采用聚合物改性沥青（常用SBS改性沥青），保证沥青混合料车辙性能。
粒径大于9.5mm粗集料针片状含量不大于12%，矿粉采用增水性石料磨细得到的矿粉，亲水系数＜1，纤维在250℃干拌温度不变质、不发脆。
拌料前对施工原材料按规范要求进行检测，确保原材料的质量，经选择确定的材料在施工过程中保持稳定，不得随意更改。
拌和前对拌和机具进行检修，保证施工时的连续不中断。
预先对搅拌设备的集料、沥青、矿粉等物料的计量系统进行调整和标定，以保证各种原材料的计量精度。
拌和前针对工程具体情况和原材料情况，设计出施工配合比并进行试拌，对试拌出的沥青混合料按规范要求进行各项技术指标试验，符合要求后才可选定施工配合比。
拌和过程中采用电脑严格控制原材料的配比和进料状况，同时对拌和温度严格控制，保证沥青混合料出厂温度：改性沥青混合料控制在160~175℃、SMA 混合料控制在170~185℃。
所有原材料均需事先加热，改性沥青混合料的拌和干拌时间不少于10秒，湿拌时间不少于35秒，总拌和时间不少于45秒。
SMA混合料干拌时间不少于15秒，湿拌时间不少于45秒，总拌和时间不少于60秒。